【ライブ】2stDioのスレ part.80【スーパー】

2017/10/13(金) 17:11:24.99

※スレ被りで78を2スレ消費したため今回80です

■スーパーDio　型番別分類??
例）　SK50MNAF27-130****　　だったら…

SK50M（ディオ系）N（91年式）AF27（ドラムブレーキ）-130（フレームナンバー上３桁)

フレームナンバーのAF27がフロントドラムブレーキ　AF28ならばフロントディスクブレーキ。

SK50M??　これが機種名。メットイン内部車両前方側にシールで貼ってある。
AF2*-*******はフレームナンバー。　アンダーフレーム左側で確認できる。

年式略記号??
M　　'91　（素　SR）　（細軸）
N　　'92　（素　SR　ZX）　（太軸）
P　　'93　（素　SR　ZX）　（太軸）
MR　'94　（素　BAJA）　（太軸）

エンジン号機はミッションオイルが入ってるファイナルギアケースに打刻してある。
スーパー系はSRZXBAJA素,ともすべてAF18E-*******で共通

スレ立ては>>950

※前スレ　
【ライブ】2stDioのスレ part.78【スーパー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487981978/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/03/13(火) 11:51:51.89

>>753
おやじの～以外は見てた
みんな参考にして行きつくところ一緒ですね

次スレくらいからあったかくなっていじる人も増えそうだし
テンプレ整理するのもいいかもね！

2018/03/13(火) 13:31:41.31

>>748
>>750
これ見てやったんだが、脚で体重をかけるのが結構難しく、ヘタすると顔面にクラッチが飛んでくるんですよ

2018/03/14(水) 20:51:02.71

まぁ子犬の写真でも見て落ち着けよ

2018/03/14(水) 20:51:25.71

ゴールデンフォビドゥン

2018/03/14(水) 20:51:49.17

今週始まったゴールデンって読み切りで少年だか軍人だかが壁に穴空けるやつだっけ？

2018/03/14(水) 20:52:10.82

スレ民は犬の写真を見て2時間眠った…
そして………
目をさましてからしばらくして進撃が終わった事を思い出し… …
泣いた……

2018/03/14(水) 20:52:33.35

たしかにトーカは当たりだな

2018/03/14(水) 20:57:47.73

今週の一ページ目は相撲問題の5ちゃんのスレッドに白鵬の残虐行為gifと並べて貼れば話題性バツギュンだったはず

2018/03/14(水) 20:58:11.49

トーカは面白いけど単行本が売れるかといったら微妙なところな気がする

2018/03/14(水) 20:58:33.16

警備員は全員レベル2以下の可能性すらあるよな

2018/03/14(水) 20:58:55.66

微妙か？
バズる気配感じたか？

2018/03/14(水) 20:59:21.22

本屋で見かけたwオズの世界に帯がつけられてたw

2018/03/14(水) 21:04:39.32

トーカは面白いけど本棚ぬ置きたくないタイプの漫画だから困るね

2018/03/14(水) 21:05:02.35

むしろ叩くなら編集だな
こういう細かいミスを素通りさせてどうすんだと
タンパン質足りてんのか？

2018/03/14(水) 21:05:23.77

売り上げ勝負の秘密兵器に呼び込み君かと思ったがそんなことはなかったぜ！！

2018/03/14(水) 21:05:47.31

30過ぎて短パン履くやつとは仲良くなれないっスね
忌憚の無い意見てやつっス

2018/03/14(水) 21:06:12.78

誤植が気に入らないんじゃなくて
絵柄が気に入らないのが多いんだと思うよ

2018/03/14(水) 21:09:13.07

何か知らんけどNGした

2018/03/14(水) 21:10:52.82

向こうでみんなと楽しく会話してればいいのに

2018/03/14(水) 21:48:07.54

冗談抜きで精神疾患って怖いなって思った

2018/03/14(水) 21:59:30.64

悪戦苦闘しながらギア移植中なんだけど13丁のドリブンに42丁のカウンターギアって入る？
それとも噛み合わなくて入らない？

2018/03/14(水) 22:32:37.87

AF34の初期、ph8xなんだけどLED化した人いる？
ポン付けは出来ないよね

2018/03/14(水) 22:49:27.59

後期のに変えれば

2018/03/14(水) 23:17:51.62

後期に変えるのって、ヘッドライトassyと外装も変えなきゃいけないんでしたっけ？

2018/03/14(水) 23:20:30.29

LEDっていまいち信用ならないんだよね。本体よりも制御する基盤が。だから未だにハロゲン球使っている。

2018/03/14(水) 23:23:04.55

球の寿命が長くても基盤が先に突然死だからな
ハイロー同時に切れるから工具常に携帯してるわ

2018/03/15(木) 19:32:08.12

ファイナル移植終わって72km/hから82km/hになった
ハイプリの外側5mmくらい残ってるのは気になるけどとりあえず高速巡航が楽になったわ
色々とありがとう

2018/03/15(木) 19:54:03.15

>>780
やっぱりダッシュ力は落ちた？

2018/03/15(木) 20:05:52.71

>>780
乙

高速巡航するならリアは3.50-10入れとこう

2018/03/15(木) 20:31:14.22

>>781
落ちたけど最高速の方が欲しかったから問題ない

>>782
注文しとこうかな
ベルトを注文するついでにやっておく

2018/03/15(木) 20:46:19.37

フロントも10-3.5入れてる場合、メーター+何％見とけばいい？

2018/03/15(木) 20:47:45.21

GPSスピードメーターアプリで測っとくのがいいんでない？

2018/03/15(木) 20:57:37.08

>>783
剛性かなり上がるしバンク角もかなり増えるのでオヌヌメ

2018/03/15(木) 21:00:27.04

>>784
3.00-10 -7％、90/90-10なら-5％

2018/03/16(金) 00:09:06.85

チャンバー入れました。スピード出過ぎてちょっと怖かったです。ヤル気のある芝刈機みたいな音がたまらない(笑)

2018/03/17(土) 07:35:12.45

どこのチャンバー買われたのですか？

2018/03/17(土) 11:08:09.25

店で買いました

2018/03/17(土) 16:50:47.35

>>789
ベリアルのブレイズですよ。前にも書きましたが。
中古ですけどね(笑)

2018/03/17(土) 17:30:56.59

ブレイズの方だったのですね
いいチャンバー手に入れられてうらやましいです

2018/03/17(土) 18:07:18.79

中華CDI届いたから付けてみたけど見事に失敗
何度も配線調べて着けたけどそもそもエンジンすらかからないからそのままデイトナ赤に戻した

赤箱は最高速落ちるって言うし別の買おうと思うけどどれがオススメ？

2018/03/17(土) 18:09:28.87

まずノーマルに戻して、赤売っぱらって普通に青葉買えば

2018/03/17(土) 18:37:31.37

>>793
デイトナ青かポッシュ
点火マップはどっちもほぼ一緒

新品でまだ注文できるならキャビーナかブロードのCDIが一番いい

2018/03/17(土) 19:22:00.68

面白そうだしまた運試ししてみようかな
ダメならポッシュ
https://i.imgur.com/Xg0c7jk.png

2018/03/17(土) 22:59:12.27

>>796
またやらかす予感。大人しくポッシュにした方が良くね？

2018/03/17(土) 23:53:14.43

遅角対応出来るヤマハ系なら赤箱なんだろーけど、ホンダ系なら青箱が俺もいいと思う。
アナログＣＤＩをデジタルＣＤＩに変えるだけで実感出来るし。

POSH　プロフェッショナル
ZERO レーシングCDI
点火ＭＡＰ　複数がオススメ

2018/03/18(日) 09:41:22.87

あっちが上言ったからアゲルね

2018/03/18(日) 10:40:20.06

エンジンすらかからないって酷いな
返品しないなら分解して中身見てみたいね

2018/03/18(日) 13:41:03.50

中華cdiってどれ？

2018/03/18(日) 13:46:49.49

俺が買ったやつならこれ
https://m.ja.aliexpress.com/item/32822530267.html?spm

中華バギー用だそうで

2018/03/18(日) 13:49:57.73

それって交流電源用だよね？

2018/03/18(日) 17:08:35.88

Dioのジェネレータって直流？
だったら使えないのは当然だけど

2018/03/18(日) 17:40:41.12

中華バギーってエンジンカブじゃなかった？
台湾バギーの2stジョグのコピーエンジン用か？

2018/03/18(日) 18:13:22.20

>>804
半波整流で灯火類は交流、CDIは直流CDI

2018/03/18(日) 21:28:54.90

>>804
AF27/28は交流
AF34/35は直流

2018/03/18(日) 21:29:55.38

>>807はCDIのことです

2018/03/19(月) 16:19:14.25

交流か直流かくらいわからんやつは変にいじらんほうがええわ
中途半端な知識得てバイク屋気取りは痛々しい

2018/03/19(月) 17:30:06.70

http://bouz.naturum.ne.jp/e1304920.html

↑こんな感じで引っ張ってきたらいいのかな

2018/03/19(月) 18:38:32.58

>>806
>>807
ありがとう
ヘッドライトHi/LoSWから取れば動くかな
赤箱だと82km/hで頭打ちだけどどう変化するか

2018/03/19(月) 19:52:33.77

電圧低すぎて無理でしょう

2018/03/20(火) 00:00:58.25

わざわざデチューンする人っているんだ。

2018/03/20(火) 02:55:15.83

>>811
車体がライブDio系じゃないなら>>810のサイトのやり方でいけるよ
キーシリンダー直下の白黒線をカットして黒線に繋ぎ、DC-CDI側の本来なら赤黒線入力の
ところに白黒線、すなわちキー側でDC12Vに変更された線を入れればDC-CDIを動かす事が出来る
ただしバッテリーが弱っていると点火力も弱まるので注意かな

**７７４ＲＲ** (JP 0H40-PXWU [101.102.202.70]) · 2018/03/20(火) 15:19:37.01

ライブディオはホント良く出来てる。乗れば乗るほど分かる良さ。
重量バランス、乗りやすさかなり良い。

2018/03/20(火) 19:38:30.37

せやろか(激重ドライブフェイス)(糞ベアリング)(燃料逆流ホース)

2018/03/20(火) 21:53:53.96

数日置いたときの始動の悪さはなんだろか？キャブのオーバーホールで直るのかな？

2018/03/20(火) 22:37:53.65

１つ前のレスすら読まないのかよ
タンクに戻ってるだけだぞ逆流防止弁入れろ

2018/03/21(水) 17:44:02.62

最初は、ヤマハの７馬力よりずっと遅い。ガソリン下から入れるのかアホか設計者はとか思っていたが、重量バランスが良く乗りやすい。
トゥディより出来が良いってことで、最終的にはとても良いと思ってる。

2018/03/21(水) 19:27:55.86

エンジン周り手入れしやすいよ

ヤマハはバラシ辛い

2018/03/22(木) 09:40:14.80

ヤマハのキャブセッティングは外装外さないとしづらい
でもパワフィル盗まれにくい

2018/03/22(木) 10:11:03.51

ヤマハは、加速はいいけど、運転ややしづらかった。

2018/03/22(木) 10:13:21.16

ただ病みつきになって、意味もなく走り回ってたわ。
確かにライブディオは、それはないけど、今は気に入ってる。

2018/03/26(月) 09:21:20.14

ライブディオはキャブ調整に専用工具いるから面倒だけどね

2018/03/26(月) 09:24:07.35

専用工具なんているっけ？

2018/03/26(月) 11:29:12.07

D形ドライバーの事じゃね？規制後キャブのエアスクリュー回すやつ。

2018/03/26(月) 13:30:08.85

規制後キャブはそんな事になってたんだ
簡単にいじって規制に引っ掛からないようにするためなのかな？
一般人は誰もいじらないと思うけど

2018/03/26(月) 13:58:33.37

マイナスドライバーで回せる時代はイタズラで回すアホがいてアイドリングおかしい「異常に高い」とか始動出来なくなったなんてトラブルが良く有ったよ。

2018/03/26(月) 14:15:05.92

ああ、そういえば学生の時の連れがゲーセン前に止めてたら
スロットルの遊び調整いたずらされてセル回した瞬間フルスロットルで
運悪く？サイドスタンドだったから吹っ飛んでったことあったなぁ

2018/03/26(月) 17:35:03.74

PB2ECAだったかな？
規制前のキャブレター使って手動チョークにしてるが、ジェットの組み合わせが難しいね

2018/03/27(火) 01:10:11.59

>>826
そうそう

2018/03/29(木) 21:02:11.33

あっちのスレが上にあると間違える人がいるから上げますね

2018/03/30(金) 19:04:56.18

ミラー変えようと思ったら根本から折れてペンチでグリグリやってもだめだった
一式交換だと大変そう

2018/03/30(金) 19:11:21.48

ネジザウルス

2018/03/30(金) 21:10:01.11

めったに使わないけどエキストラクター買えばいいよ

2018/03/30(金) 22:50:39.28

https://auctions.yahoo.co.jp/seller/tcbt77777?ngram=1
是非買って下さい

2018/03/31(土) 01:33:19.01

ホルダー外したら裏からドリルで揉むと言う裏技が有るが外したらそのまま交換しちゃう方が楽だね。

2018/03/31(土) 06:05:07.38

>>836
本人か？

2018/03/31(土) 06:09:34.59

製造日記載無くて買う人いるのか？
ってかいくら安くても大量に要らんｗ
2輪関係のフリマで単品売りした方がよさげだね

2018/04/01(日) 14:37:51.38

>>838
本人だけどなに？

2018/04/02(月) 12:24:55.67

長い事いろいろ探して悩んでやっとマフラー注文しました
Ｂ○Ｆのマフラータイプのにしました

付けるの楽しみ

2018/04/02(月) 16:37:24.19

俺もあれどうかなと気になってたのでインプレお願いします

2018/04/02(月) 18:04:40.74

インプレするまでちょっと時間かかるかもしれませんが
ここで報告しますね

2018/04/02(月) 21:08:13.47

マフラーってAF34規制前と後でネジ位置違ったりとかします？

2018/04/03(火) 05:10:39.45

>>844
ネジ位置は一緒だよ。但しキャブ調整は必要だね。(MJ.SJ共に)

2018/04/03(火) 10:53:01.89

キャブとかめんどくさいんでおとなしく後のマフラー買っときます

2018/04/03(火) 11:40:17.31

ぶっちゃけいらんけどな
前期、後期程度の交換であれば

2018/04/03(火) 19:31:45.97

で、2stは始動性が悪いとか全開で焼き付いたとか言い始めるまでがテンプレ

2018/04/04(水) 15:26:27.06

B○Fのマフラー届いた

https://i.imgur.com/qQMS31k.jpg
https://i.imgur.com/uK3MKXm.jpg
https://i.imgur.com/kWhVqMQ.jpg

まだ取り付けていないけどステーとかセンスタストッパーとかは
純正並みにしっかり溶接されてます

出口は純正とほぼ変わらないですが
エンジン側はデカい！
ガスケットも違う形です
シリンダーの廃棄ポートを段出ないように削るべきですね

2018/04/04(水) 18:36:35.05

シリンダー側はフランジ太くても広げすぎないほうがいいよ
4stならフランジと同じ大きさになる方が良いんだけど・・・

2018/04/05(木) 07:35:20.68

>>850
初めて知ったのでいろいろググったら
確かにそのようなこと書いてるページも多々ありました
2ストは拭き戻しもあるのでいろいろ考えからあるようですね
ヤマハ（だけ？）のD型ポートしかり

とりあえずポン付けして変化を楽しんでみます

2018/04/05(木) 09:06:26.09

伏せ字にする理由なんかあんの？

2018/04/05(木) 09:34:53.73

>>852
もし購入考えてる方やメーカーの方がググってここに来られて
荒れたりするのもヤダなと思って