【引き続き】アドレスV125/G 247台目【買替難民】©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G!を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く!
◆前スレ
【買い替え】アドレスV125/G 246台目【難民】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1503411799/
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
>>16
俺はK6乗りだけど?毎日うんこうんこ五月蝿いよお前 >>18
K5とK6って1年しか違わないんだけどね
妄想ハッタリうんこ野郎乙
>7774RR2017/09/19(火) 00:33:32.75ID:dNQwjj/L
>2日で100レスとか伸びてたから何かと思ったらいつもの気違いでした…
>k5乗りもさすがに車体傷んできて焦ってるな
>まさに買替難民だわw >>19
1年しか違わないから何?意味不明なんだけど うんこうんこって騒いでる本人が実はウンコなんだけど、それに気づける訳ないよね、何しろウンコなんだから。
かわいそうに。 >>20
1年しか違わないのに
>k5乗りもさすがに車体傷んできて焦ってるな
だったらK6乗りも焦ってるだろうが
まあ俺のK5はまだまだぶっ壊れないけど
さすがうんこ乗りの妄想は一味違うな >>23
それ書き込んだの俺じゃないんだけど、勝手に同一人物だと勘違いしちゃったの? ↑ちなみにメーター2種類あり。
もしかすると、次期アドレス125もこれなのか? >>30
>>26リンク先のアドレス125Fiの写真に2種類あった。でもSoxのはり間違いだと思うわ。 それメーターだけインドスズキのアクセス125のだね、、なかなか綺麗なメーターだよ
隣に並んでた
アクセス125けっこうでかくて迫力あって俺は好きだな
ところで新型125って暫く出ないんじゃね?
このUU125は中華本国でも発売されたばっかり、まだ数週間しか、
日本に来るのってもうちょっとタイムラグあるっしょ?
3ヶ月とか半年ほど遅れてとか ずっと新型の話してるけど出る気配ないよね
ネタで盛り上がってるだけで本当は出ない? K5からの乗り換え検討してるから、早くして、
多分今週発表と勝手に思ってる。原付先週だったから 寒くなると、発売しないだろ、
来年、春だな、
ちょうど、在庫が処分されてるだろ、
だから、みな最終型、買えよ >>40
は?k5発売二月だが。適当な事いったらいかんよ 新型は中国で発売したアレなのか違うのが出るのか早く発表してくれ
中国のアレならこのまま乗り続けるけどもう少しマシなのなら乗り換えるかもしれんからさ >>15
そういうこと
あなたはまともだ
>>14
であなたが発狂してる張本人
k5って適当に書いたらホントにk5乗りが発狂しててk6乗りが冷静でワロタ
乗り換えうまくいくと良いねw 規制前でも別に120キロ出る訳じゃないんだろ?w
自意識過剰な規制前乗りがスタートダッシュ決めてもこっちが普通に走ってたら信号で追い付くよ
それに規制後でも公道の大多数を占める車や原付よりは速いんだから通勤手段としては十二分 うんこのK9に乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかもバイクなのにATだから操作も簡単で良い。
K9は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
規制前と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分規制前もK9も変わらないでしょ。
規制前乗ったことないから知らないけど規制があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くて
だれもK9なんて買わないでしょ。個人的にはK9でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど青山通りで95キロ位でマジでK5を抜いた。
つまりはK5ですらうんこのK9には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 k5乗りだが後輩のk9乗ったら同じアドレスか?
って思うくらい違いましたよ。
加速はk5だが見た目はk9が上回ってるね。 >>36
かと言って他に新型アドレスっぽい車種もないしなあ
今まで何のリークもなく全く新しいアドレス発売したらスズキ凄いと思う Sは排気音もエンジン音もすごく靜かで驚いた。
ウインカースイッチも厚手のグローブでも操作し易くなってて細かいところも改良されてるね。 もういっそのこと後継車はAXISZでいいジャマイカ 来年からはABSかCBSが義務化されるから、現行アクシスZもつなぎだよ。 >>45
> 規制前でも大抵の車より遅いから
に同意しておきながら、
規制後でも公道の大多数を占める車や原付よりは速い
ってどういうこと?
もしかしてあなたバカですか? 新型アドレスはいつまで待てばいいの?
うんこ漏らしそうで我慢できないんだが。 >>56
速さにもいろいろあるだろ
同意した15に書いてある事を読んで理解出来てないのが君だけだから君しかレスしてないんじゃないのかな?
他の人は理解してる >>59
絶対的な速さでは原2は車には敵わない
でも車でフル加速する奴は稀だ
何故か
車でフル加速しても前の車に早く追い付くだけでムダだから
だからほとんどの車乗りはスタートもっさりしてる
原2がアドバンテージあるのはそこ
原2がスムーズに加速したらほとんどの車はミラーで小さくなってる 原2の速さ強みっていうのは一般道で使いきれるパワーとスピード
高速走る設計の乗り物には絶対的な速さでは敵わないよ
でも上手く使えばそういうのより早く目的地に着ける >>61
誰も車の話なんてしていないと思うんだけど
何で話をそらしたがるんだろ? >>64
小排気量のバイクの速い遅いは結構重要なファクターだと思うけどな
速く走りたいからわざわざピンクナンバーに乗ってんだろ?
遅くていいんだったら50ccにでも乗ってろって話だし >>65
お前は何を理解できてないかも理解できてないだろ >>66
俺は50ccの30キロ制限と55キロリミッターが嫌だから原二に乗ってるだけだよ
他の人がどうかは知らんが道路の流れに乗って走れればそんなに速くなくても俺は満足だ オーバーホール出しちゃった
もうK5乗りつぶしてやる これはないな〜
V125Sの新車、格安で抑えておいて大正解だったわ〜 うわぁ。新型ださっ。おデブちゃんなのね。今あるSが買いやね。 これは…?樹脂が前の方までってやっぱ白くなるんだろうな…
リアも12インチだったらもう少し違って見えたかも。 中国製なのが気になるくらい
リコールが出し切れたら普通に売れると思う 消去法でアクシスZだったんだが
高いのとキックがないのが大問題 新型アドレス125中国製かよ……
今乗ってる中華カブの糞っぷりでホンダに失望して、次はスズキにしようと思っていたのに…… フロント12インチとしか書いてないって事はリアは10インチか >>81
・単純にデザインが野暮ったい
・車体サイズがデカい
・ちょっと車重が重い
・F12インチR10インチでハンドリングに癖がありそう
・燃料タンクがシート下でメットインが小さい
・フォークアウター&ホイールカラーが銀
・パワーのないエンジン
・Rウインカーレンズが赤スモーク
・前カゴ付かない
・内容の割りには値段が高い
良いとこ
・SEPで実燃費の良さが期待出来る
・車体サイズがデカいのと引き換えにステップフロアが広い
・Rキャリアの作り
・キック有り これはダメだな。w
? フロントラックが左右で別。
? フロント12インチで不格好。
? Sのメーターを引き継いでいない。
キックとサイドスタンド、12インチながら足元の広さを確保したのは頑張った。
K7を乗り潰すしかないな…。 Sより12cm長く、5p広く、8kg重くなり、0.5psダウンか−。
オレ的には長さが致命的、時計もトリップメータも無くなっちゃったのかな? しかし本体価格を\44,000も安くしたのは立派だね。 他社がダメだからスズキ有利だわな
クソ要素が少ない >>71見て今乗ってるアドを手入れして乗り続ける事に決めた 旧アド110から乗り換えるとき、スペイシー100も候補に入れてた
足もとが広いのと12インチだったから。最近の足狭いのばっかの中で足が伸ばせるポジションにしたのは良いと思う
アドレス125も10インチにしては安定性あるが、110からの乗り換えで唯一不満だったのは12インチの安定性だった 新型は微妙に外しているのがスズキらしい
とりあえず安いのだけは評価する >>85
だろうね
その方がシート下容量稼げるし、
タイヤ代も安いし俺は歓迎する >>104
リード臭が充満したら、アフターパーツ出ないんじゃないか >>100
ネシア産2015年モデルのアドレス110もまだ改善対策出てるし、3年くらい待ちじゃなかろうか。 新型アドレス
劣化してるな
これならリードかなぁ
でもホンダは好きじゃないし
110の方がまだ全体のバランスとクオリティが
いい気がするんだが
110と比べて何がメリット? ステップ
あと110よりかは速いんじゃないかな
出てみないとわからんけど 新型何が売りなのかさっぱり分からん
封印解放でバカっぱやとかないと自分的には次は110だなぁ
フロントのみ12もバランス悪そうだしタイヤ径なら
110のが安定してそうだし
さすが謎の棲み分けスズキ 新型発表の後
近所でV125Sリミテッドの
手付金払ってきた
月曜日納車だ >>114
いいなぁリミテッドの在庫持ってるところ有るんだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています