【引き続き】アドレスV125/G 247台目【買替難民】©2ch.net

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1774RR 転載ダメ©2ch.net2017/09/18(月) 21:46:07.12ID:2h6MgmEP
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G!を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く!

◆前スレ 
【買い替え】アドレスV125/G 246台目【難民】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1503411799/


テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
 

2774RR2017/09/18(月) 21:47:08.89ID:2h6MgmEP
過去スレ
【買い替え】アドレスV125/G 246台目【難民】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1503411799/
【新機種】アドレスV125/G 245台目【駄目か】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500366873/
【空梅雨?】アドレスV125/G 244台目【新機種?】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1497696032/
【梅雨時も】アドレスV125/G 243台目【通勤】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1495718530/
【新機種】アドレスV125/G 242台目【まだか】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1493376289/
【速くて】アドレスV125/G 241台目【便利】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1490196540/
【通勤】アドレスV125/G 240台目【特急】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486643713/
【雪でも】アドレスV125/G 239台目【通勤】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1482150386/
【極寒】アドレスV125/G 238台目【燃費悪化】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1478965573/
【長雨】アドレスV125/G 237台目【スリップ】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1475129410/
【盛夏】アドレスV125/G 236台目【タイヤ摩耗】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1470493310/
【初夏】アドレスV125/G 235台目【燃費向上】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1466348559/
【新緑】アドレスV125/G 234台目【ラーツー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1461844571/
【秋冬】アドレスV125/G 233台目【黄昏】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1457648621/
【秋冬】アドレスV125/G 232台目【黄昏】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1452327191/

3774RR2017/09/18(月) 22:00:17.94ID:qCo9Ztzy
生産終了する前に後継機種を出せよスズキ!

4774RR2017/09/18(月) 22:14:52.03ID:bLbAdfzl
フロントタイヤをNBSからDUROに替えたら
リアボックスつきだがハンドルのブレが減った

5774RR2017/09/18(月) 23:03:46.79ID:4IoPoZ37
タイヤを交換してハンドルのブレが解消するのは当然ですよ!

6774RR2017/09/18(月) 23:37:08.38ID:GZhavuY7
このままの形で、規制に対応させてくる可能性もありか

7774RR2017/09/19(火) 00:33:32.75ID:dNQwjj/L
2日で100レスとか伸びてたから何かと思ったらいつもの気違いでした…
k5乗りもさすがに車体傷んできて焦ってるな
まさに買替難民だわw

8774RR2017/09/19(火) 00:35:13.84ID:JLI+2suD
L3にすればいいじゃない

9774RR2017/09/19(火) 00:43:21.38ID:dNQwjj/L
公道走ってる90%が車
残り10%のうち7%が原付
原2含めたバイクは3%としたら車よりも出足が良くて当然原付よりは速いんだから原2なだけで公道では上位3%だから十分なんだよな
そして軽2以上のバイクが本気出したら敵わないのも間違いないのに
原2同士だけのせっまいせっまい範囲で勝った負けたって意味あるの?

10774RR2017/09/19(火) 01:05:39.52ID:W+FM5HzC
ロヒンギャ難民キャンプ場はここですか?

11774RR2017/09/19(火) 01:14:56.40ID:xrF1U21Y
L3しか知らないL3乗りの俺はL3に満足してるよ

12774RR2017/09/19(火) 01:49:45.25ID:kRinQxqa
>>5
NBSからNBSへ交換は
ブレが減らなかった。
DUROにしたらブレが減少。

13774RR2017/09/19(火) 10:10:06.94ID:8GSkMmg9
>>9
出足がクルマより遅いのは困るから、V125のような速い原二が求められているわけで

14774RR2017/09/19(火) 10:43:35.39ID:PuOZ9Fr0
>>9
>原2同士だけのせっまいせっまい範囲で勝った負けたって意味あるの?

負けて悔しいのは君ではないのかねうんこK9乗り君

15774RR2017/09/19(火) 12:33:06.46ID:gLbYa3do
>>13
いや、規制前でも大抵の車より遅いから
流れに乗ってアクセル殆ど踏んでない車相手に出足で前に出るなら別にV125以外でも余裕だし

16774RR2017/09/19(火) 13:14:58.33ID:PuOZ9Fr0
>>15
何だ、うんこPCX乗りかね

17774RR2017/09/19(火) 13:30:03.75ID:oOTemZH4
うんこ好き多いな。
ハエかよお前ら。

18774RR2017/09/19(火) 14:05:40.18ID:gLbYa3do
>>16
俺はK6乗りだけど?毎日うんこうんこ五月蝿いよお前

19774RR2017/09/19(火) 14:20:25.26ID:PuOZ9Fr0
>>18
K5とK6って1年しか違わないんだけどね
妄想ハッタリうんこ野郎乙

>7774RR2017/09/19(火) 00:33:32.75ID:dNQwjj/L
>2日で100レスとか伸びてたから何かと思ったらいつもの気違いでした…
>k5乗りもさすがに車体傷んできて焦ってるな
>まさに買替難民だわw

20774RR2017/09/19(火) 14:29:44.63ID:gLbYa3do
>>19
1年しか違わないから何?意味不明なんだけど

21774RR2017/09/19(火) 14:37:37.07ID:IC16buXh
うんこうんこって騒いでる本人が実はウンコなんだけど、それに気づける訳ないよね、何しろウンコなんだから。
かわいそうに。

22774RR2017/09/19(火) 14:48:10.81ID:WfEsyNzf
被害妄想統合失調うんこくんw

23774RR2017/09/19(火) 16:04:02.06ID:PuOZ9Fr0
>>20
1年しか違わないのに

>k5乗りもさすがに車体傷んできて焦ってるな

だったらK6乗りも焦ってるだろうが
まあ俺のK5はまだまだぶっ壊れないけど

さすがうんこ乗りの妄想は一味違うな

24774RR2017/09/19(火) 16:17:21.17ID:gLbYa3do
>>23
それ書き込んだの俺じゃないんだけど、勝手に同一人物だと勘違いしちゃったの?

25774RR2017/09/19(火) 18:28:02.23ID:2d6bat6e
何やらあぼーんが多いと聞きまして

26774RR2017/09/19(火) 19:50:57.24ID:2d6bat6e
アドレス125Fi キターー


という書き込みを見て、リピート
sox乙
https://bs-sox.com/buy/detail/50000211

27774RR2017/09/19(火) 19:56:10.85ID:2d6bat6e
↑ちなみにメーター2種類あり。

もしかすると、次期アドレス125もこれなのか?

28774RR2017/09/19(火) 19:57:44.36ID:2d6bat6e
ごめん嘘ついた。写真が間違ってる模様

29774RR2017/09/19(火) 20:09:56.95ID:mmS8YmSa
ガセネタ貼る奴は死ねよ

30774RR2017/09/19(火) 20:10:47.28ID:4YkFExLY
>>28
写真上げて

31774RR2017/09/19(火) 20:45:20.12ID:2d6bat6e
>>30

>>26リンク先のアドレス125Fiの写真に2種類あった。でもSoxのはり間違いだと思うわ。

32774RR2017/09/19(火) 20:46:04.56ID:2d6bat6e
>>29
アドレス125Fiはガセではないのだ。

33774RR2017/09/19(火) 20:58:44.55ID:eyok4URF
それメーターだけインドスズキのアクセス125のだね、、なかなか綺麗なメーターだよ
隣に並んでた
アクセス125けっこうでかくて迫力あって俺は好きだな

ところで新型125って暫く出ないんじゃね?
このUU125は中華本国でも発売されたばっかり、まだ数週間しか、
日本に来るのってもうちょっとタイムラグあるっしょ?
3ヶ月とか半年ほど遅れてとか

34774RR2017/09/19(火) 21:24:42.63ID:2d6bat6e
いろいろ申し訳 _(・Д・)_

↓これくらいにして欲しい(NEX?)
http://stat.ameba.jp/user_images/20130220/16/xtremer777/ef/13/j/o0582033112427476448.jpg

35774RR2017/09/19(火) 22:08:39.28ID:GOD+YKun
>>34
それなら欲しい

36774RR2017/09/19(火) 22:17:48.26ID:JfZOk5ed
ずっと新型の話してるけど出る気配ないよね
ネタで盛り上がってるだけで本当は出ない?

37774RR2017/09/19(火) 22:26:42.24ID:JLI+2suD
在庫がなくなるまで新型の発表はおあずけですよ

38774RR2017/09/19(火) 22:27:34.86ID:sGPXevMb
もう新型いつ出るかスレになってます

39774RR2017/09/19(火) 22:38:02.72ID:4YkFExLY
K5からの乗り換え検討してるから、早くして、
多分今週発表と勝手に思ってる。原付先週だったから

40774RR2017/09/19(火) 23:08:39.47ID:g2n6l7xi
寒くなると、発売しないだろ、
来年、春だな、
ちょうど、在庫が処分されてるだろ、
だから、みな最終型、買えよ

41774RR2017/09/19(火) 23:14:23.49ID:JfZOk5ed
引っ張り過ぎたら他のメーカのバイク買っちゃうよ

42774RR2017/09/19(火) 23:14:54.21ID:4YkFExLY
>>40
は?k5発売二月だが。適当な事いったらいかんよ

43774RR2017/09/19(火) 23:36:58.85ID:gLbYa3do
新型は中国で発売したアレなのか違うのが出るのか早く発表してくれ
中国のアレならこのまま乗り続けるけどもう少しマシなのなら乗り換えるかもしれんからさ

44774RR2017/09/20(水) 00:29:06.46ID:+h/wdI8X
>>15
そういうこと
あなたはまともだ
>>14
であなたが発狂してる張本人
k5って適当に書いたらホントにk5乗りが発狂しててk6乗りが冷静でワロタ
乗り換えうまくいくと良いねw

45774RR2017/09/20(水) 00:32:03.38ID:+h/wdI8X
規制前でも別に120キロ出る訳じゃないんだろ?w
自意識過剰な規制前乗りがスタートダッシュ決めてもこっちが普通に走ってたら信号で追い付くよ
それに規制後でも公道の大多数を占める車や原付よりは速いんだから通勤手段としては十二分

46774RR2017/09/20(水) 02:01:53.03ID:8saOJPx/
うんこのK9に乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかもバイクなのにATだから操作も簡単で良い。
K9は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
規制前と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分規制前もK9も変わらないでしょ。
規制前乗ったことないから知らないけど規制があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くて
だれもK9なんて買わないでしょ。個人的にはK9でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど青山通りで95キロ位でマジでK5を抜いた。
つまりはK5ですらうんこのK9には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

47774RR2017/09/20(水) 05:08:26.49ID:OwR1U2QP
知らぬが仏

48774RR2017/09/20(水) 06:33:54.66ID:VPS2RnLh
目糞鼻糞を笑う。

49774RR2017/09/20(水) 07:21:38.16ID:9U9KdKpX
k5乗りだが後輩のk9乗ったら同じアドレスか?
って思うくらい違いましたよ。
加速はk5だが見た目はk9が上回ってるね。

50774RR2017/09/20(水) 08:24:49.95ID:loSCCKjD
見た目ならSだな。

51774RR2017/09/20(水) 09:02:49.55ID:60yMUc2p
>>36
かと言って他に新型アドレスっぽい車種もないしなあ
今まで何のリークもなく全く新しいアドレス発売したらスズキ凄いと思う

52774RR2017/09/20(水) 09:15:45.65ID:0Ma/Q/UC
Sは排気音もエンジン音もすごく靜かで驚いた。
ウインカースイッチも厚手のグローブでも操作し易くなってて細かいところも改良されてるね。

53774RR2017/09/20(水) 09:48:10.54ID:TbuFm9e2
もういっそのこと後継車はAXISZでいいジャマイカ

54774RR2017/09/20(水) 10:22:35.15ID:loSCCKjD
来年からはABSかCBSが義務化されるから、現行アクシスZもつなぎだよ。

55774RR2017/09/20(水) 10:35:05.17ID:XIGqWO3u
>>54
継続車は2021年からだよ

56774RR2017/09/20(水) 11:39:39.74ID:EXTA+xEN
>>45

> 規制前でも大抵の車より遅いから
に同意しておきながら、
規制後でも公道の大多数を占める車や原付よりは速い
ってどういうこと?
もしかしてあなたバカですか?

57774RR2017/09/20(水) 11:54:36.26ID:fb+pQJyF
新型アドレスはいつまで待てばいいの?
うんこ漏らしそうで我慢できないんだが。

58774RR2017/09/20(水) 11:56:42.35ID:LpAvrcBj
>>56
速さにもいろいろあるだろ
同意した15に書いてある事を読んで理解出来てないのが君だけだから君しかレスしてないんじゃないのかな?
他の人は理解してる

59774RR2017/09/20(水) 12:08:07.22ID:8saOJPx/
>>58
俺にも理解できませんが

60774RR2017/09/20(水) 12:12:48.14ID:0Ma/Q/UC
>>58
アチャー恥ずかしいネー

61774RR2017/09/20(水) 12:21:02.88ID:LpAvrcBj
>>59
絶対的な速さでは原2は車には敵わない
でも車でフル加速する奴は稀だ
何故か
車でフル加速しても前の車に早く追い付くだけでムダだから
だからほとんどの車乗りはスタートもっさりしてる
原2がアドバンテージあるのはそこ
原2がスムーズに加速したらほとんどの車はミラーで小さくなってる

62774RR2017/09/20(水) 12:21:46.95ID:LpAvrcBj
>>60
馬鹿自慢の方が恥ずかしいだろw

63774RR2017/09/20(水) 12:24:52.63ID:LpAvrcBj
原2の速さ強みっていうのは一般道で使いきれるパワーとスピード
高速走る設計の乗り物には絶対的な速さでは敵わないよ
でも上手く使えばそういうのより早く目的地に着ける

64774RR2017/09/20(水) 12:43:32.70ID:JJqzmv3k
あのさ、早い遅いとかの議論は他でやれよ

65774RR2017/09/20(水) 12:57:16.31ID:8saOJPx/
>>61
誰も車の話なんてしていないと思うんだけど
何で話をそらしたがるんだろ?

66774RR2017/09/20(水) 12:59:57.58ID:8saOJPx/
>>64
小排気量のバイクの速い遅いは結構重要なファクターだと思うけどな
速く走りたいからわざわざピンクナンバーに乗ってんだろ?
遅くていいんだったら50ccにでも乗ってろって話だし

67774RR2017/09/20(水) 13:30:18.13ID:g4dX8GzO
>>65
お前は何を理解できてないかも理解できてないだろ

68774RR2017/09/20(水) 14:13:21.73ID:thevE/6K
>>66
俺は50ccの30キロ制限と55キロリミッターが嫌だから原二に乗ってるだけだよ
他の人がどうかは知らんが道路の流れに乗って走れればそんなに速くなくても俺は満足だ

69774RR2017/09/20(水) 14:32:18.98ID:L0WoftiR
オーバーホール出しちゃった
もうK5乗りつぶしてやる

70774RR2017/09/20(水) 15:25:08.73ID:gph7bAkS
スズキ アドレス125も発表されました。こちらは9月29日発売、税込221400円
https://twitter.com/WEBMrBIKE/status/910374915286667270

71774RR2017/09/20(水) 15:44:59.57ID:9chooNm8
やっと公式発表来たな

スズキ、新型125ccスクーター「アドレス125」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2017/0920a/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

72774RR2017/09/20(水) 15:47:56.28ID:z7hoCBNm
これはないな〜
V125Sの新車、格安で抑えておいて大正解だったわ〜

73774RR2017/09/20(水) 15:50:24.21ID:s53/iFvP
うわぁ。新型ださっ。おデブちゃんなのね。今あるSが買いやね。

74774RR2017/09/20(水) 16:11:05.75ID:O8Vb+22Y
110で買っとくかな

75774RR2017/09/20(水) 16:23:06.48ID:BEe/tgvd
新作悪くないね
キックがあるのが良いなあ

76774RR2017/09/20(水) 16:25:14.15ID:YA7s0a+w
〜K7以外に人権などありません

77774RR2017/09/20(水) 16:32:49.58ID:XIGqWO3u
>>75
これが許容出来るのなら何でもアリじゃね

78774RR2017/09/20(水) 16:37:42.31ID:D3UjT7LR
これは…?樹脂が前の方までってやっぱ白くなるんだろうな…
リアも12インチだったらもう少し違って見えたかも。

79774RR2017/09/20(水) 16:38:09.80ID:0KqdYsSY
>>75
これ買えるなら君に怖いものはない

80774RR2017/09/20(水) 16:39:03.09ID:0KqdYsSY
新型が出るタイミングでS買う方がマシだな

81774RR2017/09/20(水) 16:42:07.52ID:zh2VGWIR
アドレス125のイマイチ点を挙げれ

82774RR2017/09/20(水) 16:51:26.39ID:BEe/tgvd
中国製なのが気になるくらい
リコールが出し切れたら普通に売れると思う

83774RR2017/09/20(水) 16:52:52.55ID:BEe/tgvd
消去法でアクシスZだったんだが
高いのとキックがないのが大問題

84774RR2017/09/20(水) 17:02:35.91ID:3SCvoqC4
新型アドレス125中国製かよ……
今乗ってる中華カブの糞っぷりでホンダに失望して、次はスズキにしようと思っていたのに……

85774RR2017/09/20(水) 17:05:02.22ID:5NbfGCYe
フロント12インチとしか書いてないって事はリアは10インチか

86774RR2017/09/20(水) 17:08:39.66ID:tgnULtl1
>>81
・単純にデザインが野暮ったい
・車体サイズがデカい
・ちょっと車重が重い
・F12インチR10インチでハンドリングに癖がありそう
・燃料タンクがシート下でメットインが小さい
・フォークアウター&ホイールカラーが銀
・パワーのないエンジン
・Rウインカーレンズが赤スモーク
・前カゴ付かない
・内容の割りには値段が高い

良いとこ
・SEPで実燃費の良さが期待出来る
・車体サイズがデカいのと引き換えにステップフロアが広い
・Rキャリアの作り
・キック有り

87774RR2017/09/20(水) 17:16:32.02ID:BEe/tgvd
逆に言うと重い以外の欠点ないな

88774RR2017/09/20(水) 17:17:14.53ID:C7x9CXac
リアは旧型と同じだな

89774RR2017/09/20(水) 17:17:57.82ID:kzUagxuX
これはダメだな。w
? フロントラックが左右で別。
? フロント12インチで不格好。
? Sのメーターを引き継いでいない。

キックとサイドスタンド、12インチながら足元の広さを確保したのは頑張った。

K7を乗り潰すしかないな…。

90774RR2017/09/20(水) 17:20:02.00ID:0Ma/Q/UC
Sより12cm長く、5p広く、8kg重くなり、0.5psダウンか−。
オレ的には長さが致命的、時計もトリップメータも無くなっちゃったのかな?

91774RR2017/09/20(水) 17:28:00.85ID:rB3kGZdo
アクシス、アドレスと小さいタイプの終焉ですなあ

92774RR2017/09/20(水) 17:31:54.14ID:0Ma/Q/UC
しかし本体価格を\44,000も安くしたのは立派だね。

93774RR2017/09/20(水) 17:35:22.90ID:BEe/tgvd
他社がダメだからスズキ有利だわな
クソ要素が少ない

94774RR2017/09/20(水) 17:41:08.72ID:5NbfGCYe
それでもアド110よりはパワーある分速いかな

95774RR2017/09/20(水) 17:53:40.83ID:thevE/6K
>>71見て今乗ってるアドを手入れして乗り続ける事に決めた

96774RR2017/09/20(水) 17:57:58.42ID:5NbfGCYe
ああ現行の125Sのがパワーあるのか

97774RR2017/09/20(水) 18:14:30.92ID:yz65mjpu
旧アド110から乗り換えるとき、スペイシー100も候補に入れてた
足もとが広いのと12インチだったから。最近の足狭いのばっかの中で足が伸ばせるポジションにしたのは良いと思う
アドレス125も10インチにしては安定性あるが、110からの乗り換えで唯一不満だったのは12インチの安定性だった

98774RR2017/09/20(水) 18:17:03.30ID:yn4kdYEA

99774RR2017/09/20(水) 18:50:56.48ID:loSCCKjD
予想外に安い。

100774RR2017/09/20(水) 18:54:17.55ID:R7U8DgOw
まあたぶんリコールの嵐だろね。

101774RR2017/09/20(水) 18:59:35.63ID:0uh+aWz1
新型は微妙に外しているのがスズキらしい
とりあえず安いのだけは評価する

102774RR2017/09/20(水) 19:08:55.11ID:6foR60Ol
>>98
不覚にもちょっとワロタ

103774RR2017/09/20(水) 19:09:38.97ID:7IKQ540Y
>>85
だろうね
その方がシート下容量稼げるし、
タイヤ代も安いし俺は歓迎する

104774RR2017/09/20(水) 19:12:01.54ID:R7U8DgOw
ヨシムラからマフラー出るかな?

105774RR2017/09/20(水) 19:19:41.98ID:XJFToPf2
>>98
グロ注意

106774RR2017/09/20(水) 19:20:24.15ID:XJFToPf2
>>104
リード臭が充満したら、アフターパーツ出ないんじゃないか

107774RR2017/09/20(水) 19:22:36.31ID:VqyY7gJ4
>>104
開発のモチベ上がらねえだろうアレじゃ

108774RR2017/09/20(水) 19:22:45.59ID:XJFToPf2
>>100
ネシア産2015年モデルのアドレス110もまだ改善対策出てるし、3年くらい待ちじゃなかろうか。

109774RR2017/09/20(水) 19:26:12.74ID:vBVC63/s
今度のはマンションのエレベーター乗せるの厳しそう

110774RR2017/09/20(水) 19:34:36.00ID:7Ke9UgeF
新型アドレス
劣化してるな
これならリードかなぁ
でもホンダは好きじゃないし
110の方がまだ全体のバランスとクオリティが
いい気がするんだが

110と比べて何がメリット?

111774RR2017/09/20(水) 19:39:38.29ID:6foR60Ol
ステップ
あと110よりかは速いんじゃないかな
出てみないとわからんけど

112774RR2017/09/20(水) 19:46:46.78ID:7Ke9UgeF
新型何が売りなのかさっぱり分からん
封印解放でバカっぱやとかないと自分的には次は110だなぁ
フロントのみ12もバランス悪そうだしタイヤ径なら
110のが安定してそうだし
さすが謎の棲み分けスズキ

113774RR2017/09/20(水) 19:49:24.13ID:R7U8DgOw
>>109
俺もそれで110買うの保留してる?

114774RR2017/09/20(水) 19:58:19.19ID:2SgEYMx+
新型発表の後
近所でV125Sリミテッドの
手付金払ってきた
月曜日納車だ

115774RR2017/09/20(水) 20:04:10.13ID:l7Vv0XK7
>>114
いいなぁリミテッドの在庫持ってるところ有るんだね。

116774RR2017/09/20(水) 20:04:12.05ID:24MR8DDp
足元が広くなったのは良いね

117774RR2017/09/20(水) 20:05:04.55ID:7Ke9UgeF
>>114
正解!

しかしgsxs125はやたら力入ってるのになぁ
15馬力だよこの規制の中、
やれば本当はできるんじゃん
アドの方が売れてんのになんだこの手抜き感は

118774RR2017/09/20(水) 20:21:53.86ID:tgnULtl1
>>97
前後12インチと前だけ12とじゃまた別モンだよ

119774RR2017/09/20(水) 20:23:37.56ID:tgnULtl1
>>103
でもメットイン容量は最低レベルだよ

120774RR2017/09/20(水) 20:28:53.14ID:NKyKBzvA
新型は実車見たらそのデカさに多分買う気無くすと思うよ
フラットフロアタイプの125スクの中でもダントツにデカいから

121774RR2017/09/20(水) 20:35:05.87ID:7Ke9UgeF
速いのがいい→リード,pcx,nmax,
積載多い方がいい→リード,トリート,
コンパクトなのがいい→トリート,アド110,
タイヤ大きくて安定してるのがいい→pcx,nmax,アド110,dio110
メーターとかカッコイイのがいい→nmax,pcx,
燃費いいのがいい→pcx,トリート

さてどれにしようか

122774RR2017/09/20(水) 20:39:24.18ID:NSzxZyBx
125ccはランニングコスト重視でいいよ

123774RR2017/09/20(水) 20:39:58.46ID:NKyKBzvA
つかトリートって生産終了じゃん

124774RR2017/09/20(水) 20:43:24.92ID:O2GkQaC+
Vが付いてないから鈍足

125774RR2017/09/20(水) 20:45:03.60ID:7Ke9UgeF
トリート→アクシスZの間違い

126774RR2017/09/20(水) 20:47:12.25ID:NKyKBzvA
>>125
トリートはそんなにコンパクトじゃねーよ
リードやシグと同じ大きさだよ

127774RR2017/09/20(水) 20:47:44.52ID:NKyKBzvA
トリート→アクシスZの間違いw

128774RR2017/09/20(水) 20:51:14.82ID:7Ke9UgeF
まあ言いたいことは大好きなスズキの一番売れ筋モデルで
で一番売れたはずなのに
なんでこんな売りのないモデルにしてしまったのだろうということ
一箇所ぐらい見所あれば救いはあるが
なぜかgsxs125は異様な力の入れようだし
初期型出た時の興奮を知ってる人はさぞかし残念だろうなぁと

129774RR2017/09/20(水) 20:54:00.64ID:NKyKBzvA
まあスズキとしては中国で売れりゃいいんじゃないの
日本では取り敢えず出しときましたみたいな…

130774RR2017/09/20(水) 20:55:07.77ID:QopXzcwb
日本なんてもうマーケットとしては雑魚だからな

131774RR2017/09/20(水) 21:10:48.83ID:6MwIgjvD
日本市場なんてもうおまけみたいなものだから...。
原付なんてヤマハがホンダOEMを売ることになるような話だし。

132774RR2017/09/20(水) 21:26:39.80ID:XJFToPf2
>>119
何リットルか書いてない謎公式HPという

133774RR2017/09/20(水) 21:27:22.25ID:XJFToPf2
>>121
pcx一択じゃんw

134774RR2017/09/20(水) 21:31:07.94ID:NKyKBzvA
>>132
18.1?だね
容量が少ないと意図的に伏せたりとかあるかも

135774RR2017/09/20(水) 21:47:12.01ID:Z7rApx+4
>>109
すげえ!毎日してんの?

136774RR2017/09/20(水) 22:27:27.30ID:Yw6IQ19+
国内の原二スク市場はPCXの一人勝ち状態
ヤマハが対抗車種としてNMAXを投入するもPCX人気を崩せず
スズキにはPCX対抗車種を作る開発力も資金もなかった
となれば、とにかく安いモデルを投入して違う土俵で戦うことにした

137774RR2017/09/20(水) 22:32:11.78ID:fT65ezjk
>>135
してるよ。センズリを

138774RR2017/09/20(水) 22:33:40.85ID:BEe/tgvd
>>136
スズキのフラッグシップ買う人間
がどれだけいるんだろうな
圧倒的に安いの出すしか勝因ないんだよ

139774RR2017/09/20(水) 22:42:03.32ID:fEv02Vch
>>135
V125は斜めにしたら余裕だぞ
ストレッチャー用のスペース開けたらPCX位なら行けるかもな
俺は絶対しないけど

140774RR2017/09/20(水) 22:46:21.08ID:7Ke9UgeF
終わったんだなぁ
今のアド大切に乗るわ


推測だが
多分アドで儲かった分はgsxs125の開発に回して
1000までステップアップさせた方が日本では儲かるし
ろくに買い替えもしないし、数も出なくなった通勤スクーターには耐久性もほどほどで買い替え需要が見込め開発費もかからん中華バイクを当てた感があるな

141774RR2017/09/20(水) 22:54:44.49ID:R9cfsu8p
新アドレス予想はしてたけど何かショックだわ…
あとはリードの新型くらいか…

142774RR2017/09/20(水) 23:02:46.16ID:Sx6sxVtK
今更だが、無印V125買ったわ。通勤楽しみ

143774RR2017/09/20(水) 23:03:09.86ID:nkk77Iif
メーターに時計ないのか?

144774RR2017/09/20(水) 23:03:17.47ID:4wgOuSyF
うんこK9と新型どっち速いの?

145774RR2017/09/20(水) 23:15:03.04ID:BKj4Kupi
新型カッコ悪くて何一つ良いとこないな、110のがカッコよくて全然いいわ、アクシズZも走ってるね見たらカッコ良かったし
この新型は売れないな

146774RR2017/09/20(水) 23:27:43.34ID:/lYcI9Vl
次はもうスズキ車はないなー
150クラスでアドレス系統の新車出してくれれば考えるが

147774RR2017/09/20(水) 23:29:12.00ID:Rlb/6Bx3
値段が30万くらいでも良いから、もっとマシなのを出して欲しかった。
前カゴ付けられないとか時計が無いとかV125Sよりも退化しまくりじゃん。
目標販売数わずか3000台って、やる気の無さを隠そうともしていないし。
まあいいや…今乗ってる5万キロ越えのK7を大規模メンテして延命するので…

148774RR2017/09/20(水) 23:37:06.80ID:5kDou9p9
なんかジム感強いな
いかにも雑魚って感じ
まだ110の方がマシな印象

149774RR2017/09/20(水) 23:51:39.63ID:IAB9/hZ7
>>136
て事はアドレス125がホンダやヤマハのフラッグシップに対抗する車種なんだな
ゆとりある大柄なボディをスズキらしく価格破壊で提供する…なるほど辻褄が合うな




…で通勤快速アドレスVの新型マダー?

150774RR2017/09/21(木) 00:03:29.56ID:vgUrktuO
ホンダとヤマハのスタンダードにぶつけてコスパで勝負
正解だろうな

151774RR2017/09/21(木) 00:05:49.05ID:HDd3Xl3H
メットインがこれじゃ不正解

152774RR2017/09/21(木) 00:07:55.88ID:vgUrktuO
タンクがフロアだとクソ化するわけで
メットインは20Lもあれば合格だろうね

153774RR2017/09/21(木) 00:09:23.48ID:HDd3Xl3H
不合格

154774RR2017/09/21(木) 00:09:57.56ID:6SzswAQT
価格破壊だな。
ボディサイズに余裕がありそうなので、ジクサーの150ccエンジンを積んで25万ぐらいで売れば、かなり売れそう。

155774RR2017/09/21(木) 00:11:28.04ID:buov7EM0
駄目だなこれは
不合格。

156774RR2017/09/21(木) 00:18:09.99ID:7PnPMQMp
なんかDio125そっくりなような…

157774RR2017/09/21(木) 00:24:20.80ID:TVHf/kuY
安さが一番の取り柄だから
あとは満足な走りが出来ればありだな

158774RR2017/09/21(木) 00:32:17.51ID:Pl9iDQFb
ヤマハのトリート?っぽい新型アドレスだなぁ…
PCXやNMAXの対抗馬として、ラグジュアリー路線期待していたのに…

爆発的ヒットを記録したアドレスV125の歴史は終わったな。南無。

159774RR2017/09/21(木) 00:32:31.16ID:sJJxoMNl
よし、Sのリミテッド買おう

160774RR2017/09/21(木) 00:38:50.91ID:GAo0SlqZ
重量はトリートと同じだな
大きさはトリートより大きい
重量が増えたからフロント12インチの方が運動性能がいいのかな

161774RR2017/09/21(木) 00:40:40.66ID:6SzswAQT
パワーについてちょっと計算してみた。
6000rpmでトルク1.0 kgf・m、出力8.2ps
7000rpmでトルク0.99 kgf・m、出力9.4ps
速くはないかもしれないが7000rpmまでトルクの落ち込みもなくスムーズなので、予想外にストレスなく走れるかもしれない。

162774RR2017/09/21(木) 00:51:26.81ID:AuUuP1Ep
後に、VやSやGが出るんだよ
そうやって進化したじゃないか
えっ!Vは最初から付いてたって?
単亀頭だから外したんだな

163774RR2017/09/21(木) 01:02:19.29ID:Pl9iDQFb
>>157
110と今回のと、廉価車種2種類ラインアップさせて、
スズキは二輪開発費が無いんだろうか?

ダメダこりゃ感漂い捲くっている新型アドレス…

164774RR2017/09/21(木) 02:25:34.79ID:Dg156nd/
とりあえずホイールはアルミとかかな?

165774RR2017/09/21(木) 02:31:52.86ID:DxpGJnb3
そんなにブサイクではないと思うが
スポーツタイプでないのは確か
快速ってのも取れて普通
次第に外見だけでもSタイプ出るかも
ステッカーチューンで
通勤ドンコでおっさんの足だな

166774RR2017/09/21(木) 02:35:47.94ID:ly142am9
あんだけ売れたデザインから
こんなダサイデザインに良くできた

167774RR2017/09/21(木) 06:15:34.50ID:aIej4uxV
軽快にすり抜けができれば良かったんじゃないのか?
まだ乗っていないのにダメ出しはないだろう。

168774RR2017/09/21(木) 06:28:21.96ID:lckpaF+H
紛らわしいので、アドレスの名称から離脱してよ

169774RR2017/09/21(木) 06:58:32.04ID:hXvC1h2R
だよな
こんなの認めたくないわ

170774RR2017/09/21(木) 07:24:35.76ID:UZxX7sD0
ただのつなぎですし、Vがついてないから別物と考えてもらったら助かります。
次CBS、10インチアルミ全長30mm程長くなる

171774RR2017/09/21(木) 08:06:39.09ID:7SlvaBlR
"スズキのニューモデル(新型アドレス125・GSX-S125 ABS)製品説明会をみんなで一緒に見る
ライブ" https://youtu.be/eYmrcFEA4rg

172774RR2017/09/21(木) 10:01:45.86ID:7PnPMQMp
>>167
こんだけデケェサイズなのに何言ってる

173774RR2017/09/21(木) 11:49:04.28ID:iEfG9/T2
毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にとことんこだわりました。

174774RR2017/09/21(木) 12:14:29.40ID:gteQ2iyX
>>173
ですよねー

175774RR2017/09/21(木) 12:54:54.84ID:iFaYKONA
それなのに何で時計とかトリップメーターを外すんだよぉ。

176774RR2017/09/21(木) 12:57:18.47ID:DxpGJnb3
アドレスも失敗してきてるからな
次に期待

177774RR2017/09/21(木) 13:09:12.11ID:3arZ0M41
時計もなくて、ショボイのは正解。
アドレスってのは限りなく省エネ&ミニ車体でキビキビ走って、
どこでも気軽に駐車出来るのが利点。

それなのに、こんなにも巨大化して、
誰も乗り心地なんて気にしてないんだよ。

178774RR2017/09/21(木) 13:12:08.25ID:Nup7X2mY
110は不具合多いな

スズキ アドレス110 の2万6000台、走行不能となるおそれ
https://response.jp/article/2017/09/07/299504.html

179774RR2017/09/21(木) 13:15:20.98ID:vgUrktuO
基本スタンダードでコスパが良い上に
フラッグシップにも片足突っ込んでるモデル
スズキとしてはこれ以上の正解出せないだろうね
不具合が出し切れたら売れると思う

180774RR2017/09/21(木) 13:20:18.46ID:w5oYWQ+l
>>178
今更な話わざわざ貼るなよ。

181774RR2017/09/21(木) 14:08:46.12ID:C8NOS17+
ABS,CBSは付いてないの?

182774RR2017/09/21(木) 14:11:13.44ID:jkjtSDXX
ABSとかバカの一つ覚えみたいにうるさいんだよ
そのうちトラクションコントロールとか言い出すんだろ
バカは黙ってろ

183774RR2017/09/21(木) 14:27:22.24ID:ZuhmqWoe
>>98
ミスター?

184774RR2017/09/21(木) 14:28:15.98ID:bm0kw0Kn
大型二輪の教習で雨の日に急制動で5メートル以内に止まったら指導員に怒られたぞ
もちろんABSなんて付いてない
下手くそはタイヤロックさせるんだよ
125でしっかり練習しろよ

185774RR2017/09/21(木) 14:32:18.79ID:vgUrktuO
新作見たらスタートの加速が段違いなんだな

186774RR2017/09/21(木) 14:32:52.75ID:DxpGJnb3
>>184
おまえがどんくさいだけ
乗るのやめろ

187774RR2017/09/21(木) 15:53:32.63ID:C4Au6jdL
>>175
誰もそんなの欲しがってないから、
ほしけりゃ100円時計でも糊で貼っとけ、メモと鉛筆持っとけ

そんなもんより定価を下げる、これこそ正義、文句あるなら高いの買えばいい

188774RR2017/09/21(木) 15:57:43.35ID:cySgsP5i
>>187
>>175
>誰もそんなの欲しがってないから、

いや〜あるとめちゃくちゃ便利だぞ〜
自分も最初は要らない派だったさ。

189774RR2017/09/21(木) 16:19:25.59ID:DxpGJnb3
時計とトリップはあれば便利だな

みんなデカイのはいらない主義
原二の原点は原付きのボディに原二エンジン
キビキビでパワフルスイスイだもんな
基本の原付きがない時代だもんしかたないかも

190774RR2017/09/21(木) 16:36:23.91ID:sXe3H+Eg
基本の原付きがないって何の話?

191774RR2017/09/21(木) 16:42:43.52ID:o6J7bS/O
遠い昔のおとぎ話風漫才

192774RR2017/09/21(木) 16:44:58.07ID:DxpGJnb3
>>190
バカは黙ってろ!

193774RR2017/09/21(木) 16:51:31.09ID:o6J7bS/O
え゛ーーー((((;゚Д゚)))))))

194774RR2017/09/21(木) 16:54:18.36ID:sXe3H+Eg
>>192
基本の原付きがないって何の話?

195774RR2017/09/21(木) 16:57:10.42ID:zLtNXcs2

196774RR2017/09/21(木) 17:01:16.49ID:iFaYKONA
>>187
知らないって知ってる人からは可哀想に見えるけど、本人にとってはある意味しあわせな事なんだね。

197774RR2017/09/21(木) 17:14:48.70ID:DxpGJnb3
>>194
絡むなよニート
知らないならスルー覚えろよw

198774RR2017/09/21(木) 17:18:41.82ID:7PnPMQMp
今日の基地外

199774RR2017/09/21(木) 17:29:20.91ID:DxpGJnb3
>>198
おまえがなw

200774RR2017/09/21(木) 17:31:58.63ID:DxpGJnb3
>>198
あっ!半島の人?
テポドンでも乗ってろよw

201774RR2017/09/21(木) 17:40:04.19ID:u1PxjmCE
文句言うやつは、どんなものになっても文句言う

2ch で評判悪いものは、実世界ではヒットする法則(ニンテンドーswitch、スズキハスラーなど)だから、間違いなく売れるな

202774RR2017/09/21(木) 17:43:44.06ID:C8NOS17+
>>182
え、今年から新型車にはABS、CBS標準装備じゃなきゃ販売出来ないんじゃ無かったかな?違うの?

203774RR2017/09/21(木) 18:08:09.91ID:InNWqHPG
ダサいけど値段グッと下げてきたな

204774RR2017/09/21(木) 18:23:40.54ID:wNug2teX
安いのはアドレス110で間に合ってたのに、誰得だよこれ

205774RR2017/09/21(木) 18:45:41.93ID:WBwNel6y
新型はもっさりうんこなの?

206774RR2017/09/21(木) 18:53:38.52ID:Pl9iDQFb
>>205
パワーウェトレシオだともっさり系かな。
通勤快速時代は終わったっぽい。
燃費重視型になっちゃった。
メットインは小さいし、時計も無い。
退化し捲くった。

207774RR2017/09/21(木) 18:56:04.11ID:6BOvfAT0
>>205
ttps://youtu.be/n2rvB8-3dQQ?t=1016
新型のほうが発進は早いらしいよ

208774RR2017/09/21(木) 19:21:27.52ID:o6J7bS/O
デザインはシンプル アンド ベターw
ベスト尽くせよ!

209774RR2017/09/21(木) 19:36:38.53ID:vgUrktuO
やっぱり最新のエンジンは違うんだな
在庫処分が大変だと思うわ

210774RR2017/09/21(木) 19:40:29.17ID:M6WRdIlF
モアベターよ

211774RR2017/09/21(木) 19:43:04.04ID:HkOgcPCs
ABSは要らんがアイストは欲しいな

212774RR2017/09/21(木) 19:45:17.66ID:cySgsP5i
しっかし、発売前は誰しもがメットインは大きくなると予想&願っていたのにね〜。
酷いもんだ。
リヤボなきゃ、まともに使えないじゃん。

213774RR2017/09/21(木) 20:01:29.69ID:Pl9iDQFb
>>212
実用性謳うならそっちだよな。

214774RR2017/09/21(木) 20:06:28.03ID:9Ism6W7x
通勤快速じゃない

215774RR2017/09/21(木) 20:07:38.18ID:AuUuP1Ep
>>190
シグナスやPCXは原付きモデルないってことだろ?
それぐらいわかれよ中卒かよ?www

216774RR2017/09/21(木) 20:12:57.24ID:o6J7bS/O
ベースになる原付車種が無いってことか。

217774RR2017/09/21(木) 20:23:22.45ID:s/EW/3F/
アドの125にこだわる理由ってなに?

まさに>>121だろうけどアド125はコンパクト、安い、フラットステップくらいか
あえてフロント12インチするメリットてあまり無かったと思うよね

218774RR2017/09/21(木) 20:27:40.19ID:AuUuP1Ep
>>216
そいうことだろ
わかるのおせーよ
アドレスは50もあるのか?
同じサイズ?
同じだったら50は悲惨だな

219774RR2017/09/21(木) 20:30:05.78ID:HV2J1UWp
小森のおばちゃんがいるな

220774RR2017/09/21(木) 20:45:28.53ID:o6J7bS/O
自分が思いを伝えたいほどには相手には伝わら無いことは理解できた

221774RR2017/09/21(木) 20:46:46.89ID:6BOvfAT0
最初の奴がベースといわなかったのがまずいな

222774RR2017/09/21(木) 20:53:02.98ID:HOlOzklq
>>188
便利なのは知ってるよ、だから100円時計貼ってるしメモとペンも持ってる、なんか文句ある?

>>196
無ければ創意工夫でなんとかすればいい、お前は有るものや与えられたものにしか満足できない幼児だよ

>>206
ここは無印とGのスレだけど、なんで時計とかぬかすの?元から時計ねーんだけど。
ねーものほざきたかったらSのスレでほざけよ池沼

>>212
リヤキャリアあるだけ素晴らしい、AXISZなんかOPで1.3万円だぜ

223774RR2017/09/21(木) 21:02:37.43ID:PHDa28+d
gsx125が速そう。

224774RR2017/09/21(木) 21:05:48.88ID:5pOL7i8i
まーーーーだk5k7言ってんのかこのサビかかった原付乗り共は

225774RR2017/09/21(木) 21:12:59.66ID:6SzswAQT
新型の特徴がこれまでと真逆になってしまったので、むしろ今まで以上にK5とかK7の話になるだろうな。

226774RR2017/09/21(木) 21:17:08.58ID:TDMio9J+
このエンジンをv125に載せてくれればよかったのに

227774RR2017/09/21(木) 21:18:53.84ID:Mv6Kmsya
>>224
誰もそんなこと言ってないけどお前には何が見えてるんだ?

228774RR2017/09/21(木) 21:19:34.45ID:Y4RXrpfr
フロント12でリヤ10は中途半端だよな

229774RR2017/09/21(木) 21:20:43.40ID:ibjuYhjw
>>222
俺の牛ブレイドのリアキャリアは3万したぜ

230774RR2017/09/21(木) 21:20:52.18ID:U4hEm4AN
>>222
メモとペンww
きもいな

231774RR2017/09/21(木) 21:27:32.12ID:AuUuP1Ep
>>228
フロント14でリア10だつたらアメリカンスクーターだったのにな

232774RR2017/09/21(木) 21:28:59.98ID:F5YT5fdX
今月末に発売する新型アドレス125の情報はまだ少ないな

233774RR2017/09/21(木) 21:29:00.81ID:HOlOzklq
>>230
お前の顔は抜群にキモイけどなwww

234774RR2017/09/21(木) 21:29:44.62ID:Pl9iDQFb
>>222
文明の利器を頑なに拒否するどっかの原始人みたいだなwww

235774RR2017/09/21(木) 21:33:20.69ID:o6J7bS/O
>>233
透視能力者現る

236774RR2017/09/21(木) 21:39:30.45ID:XOmju2IT
これはあくまで別車種で実はちゃんと新型V125は作ってある



とかだったらスズキ見直すのになー

237774RR2017/09/21(木) 21:42:02.96ID:19lwj497
Sにあった時計とトリップが新型の125と110には付いてない
つまりこのクラスの車両には必要無いってスズキが判断したんだろうな。

238774RR2017/09/21(木) 21:42:07.28ID:U4hEm4AN
>>233
おまえこそ
冗談は顔だけにしとけよww

239774RR2017/09/21(木) 21:47:21.78ID:cySgsP5i
>>237
コスト削減なんだろうけど、勝手に必要ないって判断されてもな〜。
これだけ気にしてる人も多いのは事実じゃん。

240774RR2017/09/21(木) 21:49:13.81ID:Mv6Kmsya
余計な装備削って低価格路線でいくならフロント12インチ化とアルミホイールは必要ないよなぁ・・・スズキのやる気の無さを感じる

241774RR2017/09/21(木) 21:49:21.25ID:zgiQe8j/
>>236
125出しただけでも驚きなのに更に細分化とかありえない

GSX125って15馬力てマジか、なんでスクーターで15馬力出せないんだよ

242774RR2017/09/21(木) 21:54:25.08ID:7PnPMQMp
>>241
水冷化して高回転まで回す仕様にすれば出るんじゃね
実際に125で15馬力のスクもあるしね

243774RR2017/09/21(木) 21:58:04.76ID:19lwj497
>>239
前みたいに豪華版と廉価版の2グレード用意する余裕も無いんだろうな、今のスズキには
今後追加される見込みも無さそうだし装備が不満な人は他のメーカー検討するしかないんじゃね?

244774RR2017/09/21(木) 21:58:13.29ID:HOlOzklq
>>234
無いものねだりの餓鬼じゃねーかお前

>>235
ブサイクが滲みでてんだよ

>>238
冗談は顔だけにしとかんと恥ずかしいぞ、お前の脳みそもな

>>239
気にしてる人、3人ぐらいかなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
V125にはそれらがないんだがお前アホやろ

>>241
15馬力でてる高いの買えばいいだけだろ

245774RR2017/09/21(木) 22:03:08.60ID:vgUrktuO
メットイン大きくしたらフロアがクソになる現象忘れてるよね

246774RR2017/09/21(木) 22:05:27.25ID:5pOL7i8i
そろそろ灯油を運ぶ季節になったな

247774RR2017/09/21(木) 22:07:02.25ID:6BOvfAT0
やたらめったら噛みついてて恥ずかしい(/ω\)

248774RR2017/09/21(木) 22:09:56.08ID:1fFQkSKR
>>245
やり方次第じゃね
レーシングS125とか結構両立出来てると思うよ

249774RR2017/09/21(木) 22:12:10.29ID:U4hEm4AN
何度みても笑える。
メモとペン……wwwww

250774RR2017/09/21(木) 22:13:05.08ID:HOlOzklq
>>245
シグナスなんか前後12インチだけど床もメトインも広いじゃねーか、LEADだって

251774RR2017/09/21(木) 22:14:46.59ID:cySgsP5i
>>250
ナス、bw's乗ったことある?
あれ足下狭いよ。
狭いというか、脚が伸ばせない。

252774RR2017/09/21(木) 22:15:39.00ID:cySgsP5i
lead125も脚が伸ばせない。
アドレスが一番広いね。

253774RR2017/09/21(木) 22:37:06.31ID:i9ogLHXE
近年脚を窮屈にさせるスクーターは増えている
ヤマハはこの辺りを全く修正しない
この企業姿勢が許せない
ハンドル位置が高くて近いから楽だ〜 だけでは許されない
トリシティも可成り窮屈になってる

そしてスズキまでもがアドレス110で悪い所を真似てきている
真似るならもっと良い所があるだろスズキ

254774RR2017/09/21(木) 23:01:58.15ID:RcPh14Gw
新型は引き続き空冷なんだな。安心した。
通勤で毎日乗って10年乗りたいから
シンプルな構造の方が良いわ。

255774RR2017/09/21(木) 23:13:36.88ID:6SzswAQT
ようつべに説明会の動画が上がってたぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=n2rvB8-3dQQ

256774RR2017/09/21(木) 23:32:00.86ID:HJrDtHpE
ステップに荷物載せる際にタンデムステップへ足置くことが多いんだけど、新型は厳しそうね

257774RR2017/09/21(木) 23:44:19.95ID:SwqYsL6u
50cc(4st)はマフラー替えると良くないっていうけど、125ccだとどうなんですか?

258774RR2017/09/21(木) 23:57:03.87ID:1fFQkSKR
>>257
抜けが良くなるから高回転で多少伸びるようになるけど
逆に低速トルクが薄くなる

低速域が弱くなるのは実用性が大事なスクにはデメリットの方が大きいかも

SP忠男とかの高額な物なら低速域も余り落ちない物もあるけど
安めの雑な作りのはノーマルより性能が落ちると思った方がいいかも

259774RR2017/09/22(金) 00:28:23.23ID:5qGH0cot
新旧諸元比較一覧プリーズ

260774RR2017/09/22(金) 02:17:21.25ID:q7iTWxrT
>>257
50も125も一緒だよ
中低速がスッカスカになって使い物にならなくなる

261774RR2017/09/22(金) 03:28:43.66ID:1NhGL3qa
k7のミラーってどっちも10mm正ネジの汎用ミラー付くよね??

262774RR2017/09/22(金) 06:56:34.74ID:7TukMlYt
うんこK9以降はマフラーをK7までのに交換すると体感出来るくらいパワーアップするぞ
クリアしなきゃならん問題も多いけどw

263774RR2017/09/22(金) 07:07:22.07ID:koAAoVfl
国内の在庫が無くならない限り
新型は出ないだろ

264774RR2017/09/22(金) 07:10:18.95ID:vMnGkjXY
>>222
>無ければ創意工夫でなんとかすればいい、お前は有るものや与えられたものにしか満足できない幼児だよ
100円の時計を貼って満足できるなんて羨ましいよ。
それを創意工夫と言い切っちゃうなんて幼児とは言わないけど小学生レベルの発想だよ、ましてやペンとメモなんて工夫ですらない。

265774RR2017/09/22(金) 08:54:07.99ID:NugoSJ/n
>>253
激しく同感
俺も許せない

266774RR2017/09/22(金) 09:20:28.52ID:0vVzfrrg
ほんとそれだわ、だからPCXやNMAXみたいに足元が楽なのは良い
アドレスV125も足元がフラット+そこそこ広いから良い

267774RR2017/09/22(金) 09:43:48.34ID:DlMek+wF
K5
11年くらい乗ってる
走行20000キロくらい

タイヤは2回交換した
ブレーキフルードは交換したことない
やばいか?

268774RR2017/09/22(金) 09:44:36.61ID:DlMek+wF
ベルトもギアオイルも換えたことない

やばいか?

269774RR2017/09/22(金) 10:03:00.49ID:EoAqkW/R
ヤマハトリートって生産中止になった不人気で
同じ末路をたどるなアドレス

270774RR2017/09/22(金) 10:18:05.75ID:4w4gY1T1
>>267
ブレーキ液漏れてくる

271774RR2017/09/22(金) 10:19:26.51ID:+g8FOdn6
新型アドレスだが冷静に検討して
110との比較の場合


大きさ→110の勝ち
燃費→互角?
タイヤ→110の勝ち
値段→110の勝ち
キャリア、積載性→互角だが110のキャリアはカッコイイ
ステップ→新型アドレスの勝ち
スタイル、デザイン→110の勝ち
各部クオリティ→110多分、写真で見る限り
航続距離→ほぼ互角
スピード→多分互角110は軽いし、0.3psの差
ミラー→新型アドレスの勝ち
メーター→110がややかっこいいか
加速→新型アドレスの勝ち、現行より良いらしい

うーむどちらにするか悩むね

272774RR2017/09/22(金) 10:34:15.07ID:zKr0jxFe
>>266
NMAXは前後方向にかなりの余裕があるけど
PCXは結構窮屈だよ

273774RR2017/09/22(金) 10:48:12.11ID:8+Tczm3h
>>271

今売ってるアドレス110(規制前のつくりおき)と新型アドレス125比べると
2016規制対応車の悲惨さを見れば
リコール対策済みのアドレス110が断然良い
アドレス125はパワーダウン+車重増で長所が消えた

もっともアドレス110も規制対応すれば同じ轍を踏む可能性大

274774RR2017/09/22(金) 12:39:35.91ID:poBUkO5P
東京モーターショーにスズキからスウィシュとかいうのが出るみたい。125でデザインシグナスに似てるよ。

275774RR2017/09/22(金) 12:41:08.84ID:poBUkO5P
まさかの隠し球きたぁ。焦らずよかった

276774RR2017/09/22(金) 12:47:32.96ID:L0NbTDcg
ttps://clicccar.com/2017/09/22/513944/

こういう餓鬼が喜びそうなデザインは正直がっかりだわ。
シグナスなんて興味ないんだよ。

277774RR2017/09/22(金) 12:48:55.08ID:hTTGXp8P
スズキらしくない良デザインだな

278774RR2017/09/22(金) 12:54:20.29ID:ELan6wgG
>>276
シグナスのOEMかな?
つかリアブレーキがドラムなあたりがなんか抜けてんだよなぁw

279774RR2017/09/22(金) 12:58:21.61ID:uH9MWJvb
かっこいいがカゴが付けられないなカゴが。

280774RR2017/09/22(金) 12:59:41.80ID:S7L35SCM
>>279
そうだよな通勤向けと言いつつ
キャリアもないな
実用性モデルとスポーティーモデルで分けてほしいな

281774RR2017/09/22(金) 13:33:22.75ID:GZVEyYOw
何でもネットで買える時代に、足元ステップ広げられてもなぁ

282774RR2017/09/22(金) 13:38:58.94ID:L0NbTDcg
>>281
それより足のばせない方が問題だろ。
疲れ方違うぞ。

283774RR2017/09/22(金) 13:42:09.94ID:q7iTWxrT
K5とK6とK7の違いってECUだと思うんだけどどうなんだろ?
K5が一番速いからね

284774RR2017/09/22(金) 13:43:00.44ID:zKr0jxFe
これが実際に発売されるかはまだ分からんけど
このタイミングで情報出すとか
ただでさえ売れそうもない新型アド125の買い控えが起きるんじゃね

スズキはアホかも

285774RR2017/09/22(金) 13:46:23.72ID:0vVzfrrg
>>276
なかなか良いね

286774RR2017/09/22(金) 13:47:24.63ID:0xxc2auD
9月20日にアドレスV125シリーズの後継機を発表したばかりのスズキだが、
東京モーターショーのワールドプレミアとして、もう一台、124ccのスクーターを発表!
https://motor-fan.jp/article/10001103

287774RR2017/09/22(金) 13:48:37.89ID:2V/G6dJy
>>284
新型アドレスは買い控えで在庫抱えて
スズキ伝統の鬼値引き
乗り出し18万とかになるかもだな
でも中華だからそれでも採算取れるのかも

288774RR2017/09/22(金) 13:49:39.15ID:cz9BppWf
アドレス125Gは25万キロ走れる

289774RR2017/09/22(金) 13:49:55.74ID:zKr0jxFe
>>283
K5とK6のECUは同じ物だよと…

290774RR2017/09/22(金) 13:50:52.57ID:2V/G6dJy
>>286
全幅:716mm

スウィシュすり抜けできんやん(T_T)

291774RR2017/09/22(金) 13:51:52.81ID:2V/G6dJy
>>288
ソースは?

292774RR2017/09/22(金) 13:52:04.94ID:ELan6wgG
>>284
新型ガッカリだから在庫のV125S契約したとか言ってたやついたけど早まったなw

シグナスそっくりだからホイール12インチだと思ってリアドラム云々言ったけど
10インチならドラムでいいなメンテフリーみたいなもんだし

293774RR2017/09/22(金) 13:52:41.74ID:zKr0jxFe
>>287
まあどっちにしても
オマケの日本で売れようが売れなかろうが関係ないって事かね

294774RR2017/09/22(金) 13:53:45.00ID:3q4mY38X
マジか
こっちの方が何倍もマシなデザインじゃね
コンパクトだからマンソンのエレベーターも乗りそう

295774RR2017/09/22(金) 13:56:01.18ID:6TJfFJvm
もう一度K520万円で出せば(´・ω・`)爆売れ確実なのにな

296774RR2017/09/22(金) 14:06:03.55ID:cz9BppWf
>>291
うるせえな
ソースが無くたって走ってるアドレスあるんだわ

297774RR2017/09/22(金) 14:14:35.42ID:uH9MWJvb
おれのGは1.5万`でエンジン逝ったけどな。

298774RR2017/09/22(金) 14:20:13.27ID:2V/G6dJy
>>296
そうなのか
10万そこそこはよく聞くが、
25万キロは初耳だから驚いたわ
エンジン載せ替えしてないんなら
すごいわ
自分のアドレスの寿命が伸びたよ
ありがとう

299774RR2017/09/22(金) 14:25:30.95ID:L0NbTDcg
>>297
管理不足?
それとも運が悪かった?

300774RR2017/09/22(金) 14:30:24.41ID:uH9MWJvb
>>299
10年で1.5万`でオイルは3000`毎だったから交換サイクルは2年ってことになるからそれが原因だろうとバイク屋に言われた。

301774RR2017/09/22(金) 14:32:36.06ID:L0NbTDcg
>>300
う〜ん、それだけが原因なのかね〜
バイク屋の説明も、曖昧で怪しいなw

302774RR2017/09/22(金) 14:37:23.64ID:uH9MWJvb
>>301
毎日1`くらいだけど、下り坂で出るだけ出してたからそれもあるかな?
でもそれくらいで逝かれたら丈夫とは言えないような気もするけど。

303774RR2017/09/22(金) 14:37:58.85ID:drWZxwnC
>>286
これはメットインも広いし前後10インチでイイジャンね
フロアタンクの分ステップは高くなってるけどフラットでエエよね
ただパット見で下手したら30万円超えそうだけど

304774RR2017/09/22(金) 14:50:59.66ID:lFL+PfhT
>>264
無い物にいつまでもギャアギャア駄々こねてるだけの糞餓鬼が生意気にしゃべんなボケ
無ければテメーで工夫しろボケ
お前は文句しか言えないクズだ

305774RR2017/09/22(金) 14:52:29.10ID:lFL+PfhT
>>252
それは狭いとはいわん、前の壁んとこが坂になってるか垂直になってるかだけの違いだ、それを狭いと言うな
日本語も正しく使えーのかチョンコ

306774RR2017/09/22(金) 14:53:22.98ID:lFL+PfhT
>>251
シグもBWSも十分だ、狭いというのは足も通らないアドレス110やdio110の事を言うんだよ

307774RR2017/09/22(金) 15:04:58.31ID:L0NbTDcg
>シグもBWSも十分だ、

俺も乗ったことあるけど足のばせなかったぞ。
短足とか背が小っこいなら話は別だけど。

308774RR2017/09/22(金) 15:07:25.88ID:lFL+PfhT
http://news.bikebros.co.jp/model/news20170802-06/
JET14
お前えらこれでも買えば

309774RR2017/09/22(金) 15:08:36.20ID:lFL+PfhT
>>307
じゃあお前が足のばせたバイクいってみな
あとお前の身長いくつだ?証拠写真もあげろ、FBでもいいぞ

310774RR2017/09/22(金) 15:11:21.66ID:L0NbTDcg
>>309
177だが、ゆったり足のばせたのはアドレスくらいか?
他は知らんけど。
シグナス乗りからは、アドレスはゆったり乗れて羨ましいと言われているが?

コンプレックス指摘しちゃったなら、素直にゴメンネ。

311774RR2017/09/22(金) 15:37:24.86ID:lFL+PfhT
>>310
アドレス伸ばせてシグナスが伸ばせない?
変わった足してんだねー、ひょっとして奇形?177cmじゃいうほど長くもないし
もしかして奇形を指摘しちゃった?ごめんねー奇形ばらしちゃったかな?
奇形ってしらなかったんだよーごめんねー

早く証拠写真あげろやカス

312774RR2017/09/22(金) 15:39:14.91ID:L0NbTDcg
>>311
なんか必死だなw

313774RR2017/09/22(金) 15:55:25.73ID:lFL+PfhT
>>312
いやほんとごめんね、そんな変わった足の形だとはこっちも思ってなくてさ
常識で考えてありえねーんだもん、坂と絶壁で狭いとかぬかすアホもいるしさ
お前の作り話とか思えねーじゃん、奇形なんだろ?白状しろよ
たかが177cmで自慢げなとこもなんかかわいそうでさ、同情するよwww

314774RR2017/09/22(金) 16:03:15.50ID:q7iTWxrT
>>289
ECUセッティングが違うと思うんだが

315774RR2017/09/22(金) 16:05:18.45ID:L0NbTDcg
>>313
いや、だから実際に足のばせないからなw
シグナス乗りは180以上あるけど、アドレスは両サイドのステップにゆったり伸ばせるってさ。
短足だから判らないのか可哀想だな。
とりあえず涙拭いて。
つハンカチ

316774RR2017/09/22(金) 16:45:21.28ID:meS+CCP4
>>280
つアドレス125

317774RR2017/09/22(金) 17:13:02.54ID:P1zVyBSb

318774RR2017/09/22(金) 17:35:10.09ID:6ZoP0LRl
こっち(SWISH)が後継か、台湾どうすんだろって思ってたけどこういうことか

319774RR2017/09/22(金) 18:33:22.69ID:zVHZ9xru
俺は乗り換えはSWISHにするわ

320774RR2017/09/22(金) 19:24:25.38ID:yXVANrdu
で、発売日はいつなんだ?

321774RR2017/09/22(金) 19:34:55.85ID:oka9VLD2
>>313
噛みつき亀おっさん消えろ

322774RR2017/09/22(金) 19:36:01.93ID:DlW97GuZ
>>313
なんでキレてん?

323774RR2017/09/22(金) 19:56:45.15ID:B8tz5UGH
この人リアル基地の噛み付きオジサンだからスルー推奨。
NG推奨だな。

324774RR2017/09/22(金) 20:15:26.16ID:9GBTTArq
NEXにSEP積んでくれるだけでおk。

325774RR2017/09/22(金) 20:26:54.23ID:MfmCyBPC
>>274
まさかのサプライズだなぁwww

アドレスはトリートポジションにして、スウィッシュで新時代?かな?
デザインはなんとなくシグナス風だけれども。

326774RR2017/09/22(金) 20:35:46.95ID:cGpFgbJX
swishにするか、GSXS125にするかR125にするか。
悩みどころ。

327774RR2017/09/22(金) 20:37:08.43ID:5WOrzs/A
>>317
提携(交渉)の成果が早くもこんな所に

328774RR2017/09/22(金) 20:53:50.63ID:/DL3ILHx
トラブル多いかも知れないけど買うなら初期型か?

329774RR2017/09/22(金) 20:57:59.71ID:YXdgufIS
>>328
初物が好き!って以外の人は様子見した方がいいと思う

330774RR2017/09/22(金) 21:03:55.95ID:fUf6Jmb0
>>314
K5のECUはリコールで全く同じ物になったよ

331774RR2017/09/22(金) 21:06:55.27ID:zTxBlgbh
スズキは初期が一番マシ リコールはあるが V100 V125 ともに
だんだん酷くなる。

332774RR2017/09/22(金) 22:06:02.58ID:aYobP/PT
最初期のK5は荒々しい走りで浜松の跳ね馬と呼ばれていた

333774RR2017/09/22(金) 22:09:36.51ID:9hsB+Lm9
初めて聞いた

334774RR2017/09/22(金) 22:16:08.65ID:WhcWcmtA
無印新車買うた

335774RR2017/09/22(金) 22:26:54.22ID:qMtrdV3N
>>313
横からで悪いけど、身長170程度の俺でもシグナスXでは脚を伸ばせなかったよ。
フロアの横幅は広かったんだけどね。
そのシグナスは遅い上にエンスト多発で使いづらかったためアドV125Gに乗り換えた。
結論として両方所有した俺も>>310>>315と同意見です。

336774RR2017/09/22(金) 22:31:53.67ID:nQTgie0G
アドの新型や後継はこういうのを期待してたんだけど
今回出た2車種はどっちも方向性が何か違うんだよね
https://farm3.staticflickr.com/2947/32637014343_23062285e9_o.jpg

337774RR2017/09/23(土) 00:25:44.26ID:0SJJg2CK
>>332
K5は早かった
坂道で80キロから 加速するのには驚いた思い出がある

338774RR2017/09/23(土) 05:29:44.53ID:jAA2Qv9w
また始まった。

339774RR2017/09/23(土) 06:42:41.14ID:/+1OoWCR
こうなるのも
中途半端な物を作ったスズキが悪い

340774RR2017/09/23(土) 07:51:50.05ID:xQC9+2s3
本当にK5K6K7はよく走るよ。間違いない。

341774RR2017/09/23(土) 08:20:15.73ID:jAA2Qv9w
それと同じ物は二度と出ないんだから、
オーバーホールしながらずっと乗ればいいんじゃね。

342774RR2017/09/23(土) 08:24:31.94ID:8QTbAThx
新型は現行より、速いらしいけど
形は完全に改悪だな

SWISHはシグナスだしwww

343774RR2017/09/23(土) 08:25:52.95ID:8QTbAThx
110は8000回転回せるんだから
こっちも8000回転回してほしかった

344774RR2017/09/23(土) 08:51:29.73ID:uNLOEt5a
>>286
新型アドレス、アクシスZは無視して
まだ日本未発表の新リードかコレにするかな( ^ω^)

345774RR2017/09/23(土) 09:14:30.62ID:p6XNOgN+
>>340
K9も仲間に入れてクレメンス(´・ω・`)

346774RR2017/09/23(土) 09:17:43.14ID:gDN2JeT3
>>345
断る

347774RR2017/09/23(土) 09:20:42.70ID:p6XNOgN+
(´;ω;`)ブワッ

K9がお前に何をしたって言うんだよ

348774RR2017/09/23(土) 09:31:28.33ID:8QTbAThx
12インチでメットイン減るとか
やっぱ現行の代替にならんな

349774RR2017/09/23(土) 09:47:18.22ID:2iIC6bnL
スズキとしてはスウィッシュをPCXやNMAXの対抗馬にしたいんだろうなぁ
10インチじゃ無理あると思うけど・・・

350774RR2017/09/23(土) 10:03:24.33ID:gq7N3oLN
タンク足下にくるからメットインは広くなりそう。
昔の110ぐらいになったらいいな

351774RR2017/09/23(土) 10:20:15.60ID:EibbX9fz
>>348
10インチです(;´Д`A

352774RR2017/09/23(土) 10:26:02.65ID:gDN2JeT3
14インチではじめの頃は14インチ馬鹿にするやつ多かったよな
今では逆転か

353774RR2017/09/23(土) 10:29:10.83ID:HRBw1l1b
>>349
それは180ccベースのを別に開発中って話

>>351
新型アド125の話じゃね

354774RR2017/09/23(土) 10:39:28.47ID:PFFTHV5Y
>>353
新型アドならリア10インチじゃね?

355774RR2017/09/23(土) 11:04:55.74ID:GLEC66XQ
フロントマスクこそ違えど、ボディ形状などスウィッシュのほうがV125の後継っぽく見えるな。
エンジンも空冷だし、見た目ではリアブレーキがドラムって程度しかわからないが装備もそれほどでもなさそうだから価格も高くはなさそう。

356774RR2017/09/23(土) 11:11:13.57ID:ex1FzeEB
スレ伸びるなぁ、新しいアドレス発表されて、
がっかりしてた所にいきなり隠し球きたから
なぁ。賛否両論だろうが

357774RR2017/09/23(土) 11:25:58.27ID:7XVc+cDO
>>276
いや、これ、シグナスだな
ステップの前側の傾斜ある辛くも付けた段があるのもフロントレッグシールドの全体も
ヤマハからOEM受けたのか?

スズキが?
情けない・・・

358774RR2017/09/23(土) 11:37:10.47ID:p+My1Xvb
ピストン、リング交換の腰上OHってバイク屋だと工賃、パーツ代含め幾らかかります?

359774RR2017/09/23(土) 11:39:44.67ID:EibbX9fz
>>357
旧DIO110≒アドレス110
パクって元祖よりも売れるというスズキの不思議

360774RR2017/09/23(土) 11:42:19.36ID:7XVc+cDO

361774RR2017/09/23(土) 11:44:02.11ID:7XVc+cDO
似てるけど細部みると全く違うな
じゃあ許そう
パクリは許せてもOEMは許せないからな

362774RR2017/09/23(土) 11:49:52.43ID:GLEC66XQ
フロント側のデザインは、見た目というよりも機能面で決まってくるからな。
ヘッドライトをハンドル側に付けるかボディ側に付けるか。
フロントフェンダーをつけるかどうか、省略する場合はボディーで泥除けできるようタイヤを包み込む形状になる。

363774RR2017/09/23(土) 11:50:08.67ID:vq7bIjZ2
サイズの関係で新型は無理
ちょっとだけ夢を見させてくれてありがとう

364774RR2017/09/23(土) 13:03:40.83ID:X74qfxLB
>>331
そりゃどこの会社でもそうだ
トヨタだってそう
ランクル40は初期型が一番錆びないのは有名な話
後期はコストダウンが入るからね

365774RR2017/09/23(土) 13:07:13.32ID:KubjQ33B
アドはK5が一番フレーム錆びるけどな

366774RR2017/09/23(土) 14:13:35.86ID:th/Lkv9F
タンクフロア下だとフロア位置が高くなって姿勢悪くなるんだよな

367774RR2017/09/23(土) 14:28:37.76ID:2Cog5ugN
スウイッシュは小さいからPCXの対抗とは言えないけど、まあ値段次第では台数は出るだろうね
見た目はお子様に受けそうだし

にしても新125はリヤ10インチなのにメトインの小ささはなんとかならんのかねえ
床下にバッテリー置くぐらいなら床下タンクにすればいいのに

>>366
作り方次第だろ、ホンダヤマハには床下タンクいっぱいあるが、だからってホンダヤマハはもう買わねえ
っていう人はほとんどいない、一番う売れてないのはやっぱりスズキなのが証拠

368774RR2017/09/23(土) 14:52:42.77ID:aOudb+rn
>>358
http://news.jshorikawa.com/?eid=581625
ここを参考にすると四万くらいかなぁ

369774RR2017/09/23(土) 15:29:30.94ID:KubjQ33B
もういっその事ベンリィみたいにリヤ箱前提でメットイン無くせばいいんじゃね?
広くてフラットなフロアが実現できて荷物積みたい人はお好みの箱付けてねって

370774RR2017/09/23(土) 15:33:37.74ID:2Cog5ugN
>>369
それがいいならベンリイ買うだろ

371774RR2017/09/23(土) 15:53:19.08ID:MUYDb81Q
新型良いなあ
キックキャリア付きでアクシスより安いとかw

372774RR2017/09/23(土) 16:12:38.58ID:vOjZu4S7
スウィッシュって発売はだいぶん先だろう?

373774RR2017/09/23(土) 16:24:10.42ID:2VN50+yp
東京モーターショー開幕日が10月27日だからね

374774RR2017/09/23(土) 16:41:40.36ID:NIaanstL
スズキもアドレスのエンジンでヤマハギアみたいの出したら良いのにね。

375774RR2017/09/23(土) 16:55:38.47ID:TZ0CCcpV
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     160330
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァのSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158  Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127  NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131  PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118  シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

376774RR2017/09/23(土) 16:58:12.18ID:TZ0CCcpV
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     
1,900 685 1,285 745 12 _10 6.0L 6.9kw(9.4PS)/7,000 10Nm/6,000 109 アドレス125 
1831  716  1248________10_10 _____________________________________________________スウィッシュ125

377774RR2017/09/23(土) 17:06:10.14ID:sjVf0J/j
スマホだと見にくい

378774RR2017/09/23(土) 17:10:13.57ID:PMXqLUcQ
このクラスはランニングコスト重視だからね
燃費・バッテリー交換費用・タイヤ交換費用

でかいタイヤと3相バッテリーは高い

379774RR2017/09/23(土) 18:16:06.21ID:9Xrlb0/e
>>372
どうかな、これ量産型?ってぐらい完成度は高いけど

380774RR2017/09/23(土) 18:27:01.27ID:WvIso4R7
K5下取りでスウィッシュ買おうかな

381774RR2017/09/23(土) 18:58:50.66ID:wtkuHrjQ
うちのK5も12年も不具合なく走ってくれてるが、その前に乗ってたV100も15年は乗れた。
そんな中、うちのK5とマジェスティ250を交換してほしいって人が現れたんだが、悪い話ではないのかな?
最近の車みたいに鍵はポケットに入れておくだけでエンジン始動できるみたいなんなんだけど、走行距離が4万キロも走ってるとの事だ。
うちのK5は2万キロ走ってるけど、車体も安かったし、悪くはないのかな?

382774RR2017/09/23(土) 19:00:45.91ID:U2CyJ+RW
今時ビクスクとか恥ずかしくて乗れるかよ
アドの便利さを知ると他は乗れない

383774RR2017/09/23(土) 19:08:00.80ID:wtkuHrjQ
250ccのスクーターって人気じゃないの?
メットイン大きくて便利そうだなと思ったけど、車体大きいから乗っててストレスになるのかね?

384774RR2017/09/23(土) 19:08:18.59ID:GLEC66XQ
>>381
車検のある400なら大丈夫だろうが250はメンテ次第なので博打だな。

385774RR2017/09/23(土) 19:35:34.88ID:I/zVQMfh
>>378
寡聞にして知らないので聞きたいのだが
三相バッテリーとは何だろうか。
普通のバッテリーと違うのか。

386774RR2017/09/23(土) 19:36:02.65ID:6yA/05Es
先月SBSに行ったときに、フロント12インチのアドレスの話題に
なって、秋に発売になるけど来春にも新型が出るよって教えてくれて、
まさにそれがスウィッシュのことだったんだなあ
12インチのアドレスは嫌だけどスウィッシュなら買うわ

V100から現行アドレス(V125L3)まで数台ずっと乗り続けてきてて
今さら他メーカーに乗り換える気も無いし、今のSBSとの付き合いも
いつの間にか20年以上だし。
バイクは生涯スズキに乗ることを、ここに宣言する。ノシ

387774RR2017/09/23(土) 19:42:47.43ID:vq7bIjZ2
10インチじゃないとスパイクタイヤが無いから困る

388>>3862017/09/23(土) 19:52:02.16ID:6yA/05Es
あ、スウィッシュにひとつだけリクエスト。
キックペダルは絶対につけてほしい。
基本はセル始動だけど、キックペダルに助けられたことが
過去20年で何回もあるんだよ。

389774RR2017/09/23(土) 20:00:18.39ID:EibbX9fz
つメンテ

390774RR2017/09/23(土) 20:21:39.35ID:ZuYhFnAm
>>386
スウィッシュ来春に発売? あと半年だな

391774RR2017/09/23(土) 20:29:59.42ID:Ea+ekuBV
何だよ
せっかく新型発表あったのにまたまた発売されるかされないか判らんもん待たないとダメなのか

392774RR2017/09/23(土) 20:33:39.86ID:ex1FzeEB
確実ではないか写真みた感じ出るでしょ。
参考出展とかいいながら発売前に反応みたいだけと思うよ。

393774RR2017/09/23(土) 20:34:32.52ID:ex1FzeEB
>>386
そんな情報持ってたなら教えて欲しかった。

394774RR2017/09/23(土) 20:35:26.83ID:FvXwdAnl
ウイッシュのために10円貯金始めますた。

395774RR2017/09/23(土) 20:38:21.50ID:JcEbhSU+
スズキ迷走してのかな何がしたいのかさっぱりわからん
新型アド125が全く空気やな

396774RR2017/09/23(土) 20:40:41.35ID:Yt3q4Pgz
嫌なのはフロントポケット横からの給油
ガソリンの液面見えないとギリまで入れたりとか調整や確認出来なさそう

397774RR2017/09/23(土) 20:43:47.16ID:ex1FzeEB
>>395
アド110も微妙になってくるやろうな。

398774RR2017/09/23(土) 20:45:22.83ID:ex1FzeEB
>>396
確かに、ただタンク6リッター以上ありそうだからいいかも。

399774RR2017/09/23(土) 21:16:32.53ID:Yt3q4Pgz
それと気になるのは150Ver.が出るのか出ないのか
でも出すなら最初から出すよなあ

400774RR2017/09/23(土) 21:29:32.64ID:zSpx6K2O
ウィッシュてリアボックス付けられるのかな?

401774RR2017/09/23(土) 21:38:34.97ID:ILHHz7Bi
>>395
中国バイクを持って来ただけだしな。
激安125としてトリートポジション狙う感じだろう。
本命の新型はスウィッシュだろうな。
エンジンパフォーマンスがどんなもんか、全く情報が無いが、
ハイパワーエンジン積んでりゃ、面白いかも。

更に排気量UPバージョンが出れば、台湾系の白ナンバスクになるw

402774RR2017/09/23(土) 21:43:52.29ID:JZs7VHdN
>>400
逆に付けられない125のスクーターってあるのかな?

403774RR2017/09/23(土) 21:45:07.81ID:HRBw1l1b
>>401
画像で見た感じ形状は新型アドのと全く同じエンジンだよ
セッティング変えても良くて10psってとこでしょう

404774RR2017/09/23(土) 21:49:51.82ID:Yt3q4Pgz
メッキシリンダーじゃなきゃヤダ
撒き菱機能なきゃヤダ
雨天用ルーフ別売りして

150出なきゃもっとヤダ

405774RR2017/09/23(土) 21:55:22.36ID:3LTCktL6
>>400
DAIGOかよ!

406>>3862017/09/23(土) 21:58:22.58ID:6yA/05Es
>>390
うん。別の新しいのが来春に出るけどねー、って言ってたよ
 
>>393
いや、まさかスウィッシュみたいな隠し球があるなんて
思ってなかったからw
てっきり台湾スズキで既に売ってるスポーティタイプを
日本向けに導入するのかと。

407774RR2017/09/23(土) 21:59:14.82ID:Yt3q4Pgz
そこは寧ろ車体全体がパンプスに似ていて名前をフェティッシュにして作った方が
変態が多いスズキユーザーには売れる

408774RR2017/09/23(土) 22:03:05.90ID:bxgnNHyy
12馬です。トルクは1.1
今は装備で112キロ発売までにはそのままか少し重くなります。
あくまでも現段階。燃費よりパワーに振るって決まったからまぁ期待して

409774RR2017/09/23(土) 22:04:53.05ID:7MQP36TU
>>388
最近のバイク、バッテリー上がったらキックじゃエンジン掛からないぞ
それこそスターター機能付きモバイルバッテリー入れといた方がマシ

410774RR2017/09/23(土) 22:06:07.08ID:GhX2y9G1
k5みたくウイッシュは初期型買おう。

411774RR2017/09/23(土) 22:07:41.39ID:ex1FzeEB
>>408
まじ??

412774RR2017/09/23(土) 22:08:35.62ID:ex1FzeEB
K5よりパワー出てるけど。

413774RR2017/09/23(土) 22:09:13.82ID:Z0gy/X7h
>>408
12馬力?買います

414774RR2017/09/23(土) 22:11:02.41ID:ex1FzeEB
空冷で??

415>>3862017/09/23(土) 22:15:35.60ID:6yA/05Es
スウィッシュの写真よく見るとフロントからのメーターワイヤーが
写ってないから車軸センサーになるのかな?
 
ここまで作り込んでるなら来春なんて言わずに早く売って欲しいなぁ
(くれぐれもキックペダルつけてね)

416774RR2017/09/23(土) 22:17:27.68ID:7MQP36TU
ウィッシュ、参考出品の割には、小型の白シール貼ってあるんだよね
それこそ海外オンリーなら、あんなシール貼られてないだろうから
もう日本仕様確定と見ていいんだよね?

417774RR2017/09/23(土) 22:20:23.10ID:GhX2y9G1
>>412
k5>k6>k7って遅くなったから初期型買おうって事

418>>3862017/09/23(土) 22:21:44.88ID:6yA/05Es
>>409
バッテリー上がりじゃないトラブルだったからV125は
キックでエンジンかかって助かったよ
セルのみだったらアウトだった
やっぱり保険としてキックペダルあると助かる
使わない人は外せばいいんだし

419774RR2017/09/23(土) 22:23:01.60ID:tFlH6UwA
12psならトルクは1.2出てないと難しいでしょ
排ガス規制もあるし空冷だし

まあガセでしょうね

420774RR2017/09/23(土) 22:35:18.79ID:3LTCktL6
↑計算してみてよ

421774RR2017/09/23(土) 22:35:38.10ID:Yt3q4Pgz
焦って初期型買って直後に150版出て発狂とか嫌だぜ

422774RR2017/09/23(土) 22:37:41.58ID:31TbQWaz
http://www.mr-bike.jp/?p=7295
こっちの写真には白いシール貼ってないのよスウィッシュ
「大容量の収納部など便利な機能を備え」って言ってるからメットインスペースは大きくなってるんだろう

423774RR2017/09/23(土) 22:38:41.33ID:nhlmWKKI
>>418
キックがあってよかったというその時のトラブルってどんな?
参考までに教えてください

424774RR2017/09/23(土) 22:39:25.18ID:31TbQWaz
ちなみにコレ結構前のだから今回の発表は日本仕様で間違いないかと

425774RR2017/09/23(土) 22:42:19.45ID:piPoJNmZ
トルク風呂

426774RR2017/09/23(土) 22:44:47.30ID:L7XUhshs
12馬力なんて何の根拠も無い妄言を真に受けてる奴がちらほら居るな

427774RR2017/09/23(土) 22:52:38.33ID:ILHHz7Bi
>>422
5年以上前のスウィッシュだろwww
てか、リードっぽい感じの積載性重視のスクーターだ。
しかし、ホンダもヤマハも125ccクラスで、フラッグシップ系、積載重視系、
激安系と3カテゴリくらい揃えているのに、そう言うラインアップ展開出来るほど、
開発費無く成っちゃったのかな?

激安カテゴリは今回のアドレスで埋まったが…

428>>3862017/09/23(土) 22:54:26.82ID:6yA/05Es
>>423
まだk6に乗ってた頃に、スターターリレーが昇天。
その頃のV125で割とポピュラーなトラブルだったらしく、
店が部品在庫してたんで交換してすぐ治ったけど。
トラブったのが遠方だったからキックが無かったら
帰ってこられなかった。。

429774RR2017/09/23(土) 22:56:54.97ID:9Xrlb0/e
>>422
お前それ海外専用のSWISHやんけ、カンケーねえもんだすな

430774RR2017/09/23(土) 23:00:10.38ID:9Xrlb0/e
>>424
まあ普通に考えてそうだよ、TMSで日本で売らないもんを初発表にもってくる日本メーカーなんかねえ

431774RR2017/09/23(土) 23:00:40.66ID:tFlH6UwA
>>427
ヤマハは積載重視系と激安系が同一車種やないか

シグはまた別ジャンル

432774RR2017/09/23(土) 23:05:41.04ID:kZ33pDo8
>>383
普段使いには不便

433>>3862017/09/23(土) 23:08:53.86ID:6yA/05Es
スウィッシュのヘッドライト、LEDじゃないみたいだけど、
ならばV125Sと同じPH11にしてほしい。
そしたら素直にPIAAのLEDバルブ(MLE1)に交換できるし。
 
いやー、後継がフロント12インチのアドレスになったときは
スズキいよいよ終わった、1社だけ販売不調でとうとうヤケ起こしたかと
思ったけど、ちゃんとしたモデルも準備してくれててよかったw
もうスズキでこういう話できないかと悲観してましたw

434774RR2017/09/23(土) 23:22:23.67ID:IulHGYbL
SWISHには多機能メーターを載せてくるだろうね
アドS改かGSX-S125ABSみたいなやつ

435774RR2017/09/23(土) 23:26:21.79ID://fNLpk7
スズキはPCXに勝てないんだから
寄せるでなく独自の方向を模索すべき

436774RR2017/09/23(土) 23:26:31.44ID:7MQP36TU
>>434
台湾系のスクーター見ていると
もうフルカラー多機能系メーター必須って感じだよね
スズキがこの流れをどうとらえているか

437774RR2017/09/23(土) 23:34:46.48ID:7SOTg6eg
10inchタイヤで小回りを犠牲にせず、腰高にせず・・・か

438774RR2017/09/23(土) 23:36:25.51ID:ILHHz7Bi
>>431
ありゃ?トリートも地味に終わったのか…
アクシスZのお買い得感はハンパネエなw

スズキのスウィッシュはどー言う方向性なのだろうか?

439774RR2017/09/23(土) 23:36:30.07ID:7SOTg6eg
あとはホント150ccを出すか出さないかが天下分け目の天王山

出さなかったらスズキ即死

440774RR2017/09/23(土) 23:40:26.16ID:vq7bIjZ2
修ちゃんは将来的には150が最低ラインになるって言っていたから、
もしかしたら出るかもね

441774RR2017/09/23(土) 23:40:49.56ID:J+qvHopC
>>438
見た目通り10インチ化シグナスでしょ
灯火類フルLEDでデジタルメーターにパワー重視エンジン
ダサいの安いの低燃費系が欲しい人は新アド125どうぞってな

442774RR2017/09/23(土) 23:43:54.74ID:ILHHz7Bi
>>439
スズキはアジアで、150ccのスクーター出しているのかな?
スズキの主戦場?のインドじゃMTの150ccとかが人気だそうだが。
巡り巡って、ジクサーが日本にやって来た。

443774RR2017/09/23(土) 23:49:47.84ID:ILHHz7Bi
>>441
やっぱパワー系か。
ホンダのフォル125が15PSだから、そっち系のハイパワーエンジンだと良いな。
水冷一体型のスクーター用水冷エンジンを、スズキは持っていたっけ?

444774RR2017/09/23(土) 23:51:16.96ID:tFlH6UwA
つか新アドと同じエンジンでしょ

445774RR2017/09/23(土) 23:54:40.27ID:J+qvHopC
>>444
クーリングファンカバーが新アド125と同形状だね
12とかホントかよって感じだな
10超えてくりゃいい方じゃね

446774RR2017/09/23(土) 23:57:58.97ID:tFlH6UwA
リアホイールも色違いだけど共通っぽいね

447774RR2017/09/24(日) 00:02:05.61ID:EhAlBcbF
>>443
これ、どうみても空冷エンジンですが…

448774RR2017/09/24(日) 00:13:14.92ID:r91FMtqF
アドレス125と同時発表のGSX-S125は水冷だし、スズキは昔から海外ではバーグマン125で水冷エンジンを採用している。
設計上は水冷のほうが自由度は高いしパワーも出せるだろうが、コストアップするし自分の意志で高回転まで回せないVベルトではスペックほどのメリットも少ない。

449774RR2017/09/24(日) 00:25:14.52ID:EUBl7Yi3
150ccなんて用途あるか?
原2だから安くて速い足な訳で

450774RR2017/09/24(日) 01:27:07.29ID:EhAlBcbF
>>449
東南アジアでは税金か免許の関係かで150の市場があって
その一部を流してもらってるだけ
東南アジアじゃ、110と150がメインだったかな
だから日本じゃ中途半端な110とか150のバイクが出てくるだけ
日本市場が大きければ、110なんて無くて、みんな125になると思う

451774RR2017/09/24(日) 01:29:35.04ID:/qV3r7hC
話題になっているスウィッシュって以前からアジアのどこかで販売されていて、その2017年モデルなの?
検索するといろいろ引っかかるだが

https://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_swish_125_2017.php
https://auto.ndtv.com/suzuki-bikes/swish-125
https://m.youtube.com/watch?v=K3azCqYzLJM

452774RR2017/09/24(日) 06:41:21.47ID:IZeoAbI0
インドで出してるけど、その話するとスレ監視員に「カンケーねえもんだすな」って怒られるぞw

453774RR2017/09/24(日) 08:41:09.67ID:LsFrsFvY
カンケーねえもんだすなよ!おい!こら!表でろ!

454774RR2017/09/24(日) 08:41:35.30ID:RNahJ3t4
>>395
新型よりスイッシュのほうが全長が短いってのが分からんな。
全長伸ばしてまで12インチにする必要があったのか。

455774RR2017/09/24(日) 08:43:19.98ID:XJ/tZQAX
スズキ「あれは中華スズキに適当に作らせたモデルだから、俺らに文句言われても知らねーよ。」

456774RR2017/09/24(日) 09:40:10.25ID:GFBsz5/z
swishって「swift」と「splash」の造語かと思ったら
普通に「揺れる」って意味の英語だった

457774RR2017/09/24(日) 09:45:51.24ID:Q7OkQKnp

458774RR2017/09/24(日) 10:04:54.88ID:oRr1uGA8
>>454
中華は3ケツとか
更にステップにも子供を乗せたりするからね

意図的に大柄にしたんじゃないの

459774RR2017/09/24(日) 10:14:23.66ID:r91FMtqF
長いといってもキャリア標準装備でその先っぽまでの長さだろう。

460774RR2017/09/24(日) 10:36:23.56ID:i5lunb0u
>>449
バカだな
今回の各社ラインナップ廃止の意味分かってんのか
排ガス規制で新型の同排気量は規制前に比べパワーダウンは必至
それなら排気量ごと上げるしかねーだろ

461774RR2017/09/24(日) 10:52:58.38ID:EUBl7Yi3
>>460
バカだな
排気量を上げて原二の枠から外れたら
最早買う意味なんてねーだろ
1台だけしか持っていないならまだわかるけど
たかが下駄代わりにそこまで金掛けられるかっての

462774RR2017/09/24(日) 10:58:32.11ID:TpSGZ/jB
全長はリアフェンダーとかリアキャリアが最高尾で計測してるからね
カタログ数値と実車を見た際の大きさの印象が異なる場合があるのも上記が原因

V125はリアフェンダーやマフラーが最後尾だけど
それらを抜いたボディー本体自体の長さは極端に短いから
実車ではより小さく見えるんだよね

逆にカタログ上は数値が小さくても
リアフェンダーとボディー本体までがそんなに変わらないアクシスZなんかは
実車を見ると大きく見えちゃう

463774RR2017/09/24(日) 11:19:16.93ID:1dOt8d1E
新型アドはキャリア抜いてもデケーぞ

店頭で他車種と共に並んでるのを見たけど
フラットフロアタイプのスクでは最大級にデカいよ多分

464774RR2017/09/24(日) 11:51:31.15ID:i5lunb0u
>>461
バカだな
原2なんかに拘ってられるかよ
小型二輪持ちじゃあるまいし
そんな恥ずかしい奴がこのスレに居るわけねえし
居たら部落民だし

465774RR2017/09/24(日) 11:55:40.64ID:r91FMtqF
マンションで俺のバイクの隣にいつもSYMの125が止まってるけど、台湾スクーターに比べればそれでも小さい。

466774RR2017/09/24(日) 11:56:31.06ID:uSmx7zm6
原2にこだわらないならそもそも150にこだわる必要もない
あほかよ

467774RR2017/09/24(日) 12:04:32.11ID:p7NKeflo
>>464
居たら部落民だし

ちょっとナニ言ってるか分からない

468774RR2017/09/24(日) 12:04:45.53ID:3zLdSHxJ

469774RR2017/09/24(日) 12:21:40.94ID:i5lunb0u
>>466
バカなのかよ
これからの原2じゃもうダメなんだよ
そこまでバカなのかよ

470774RR2017/09/24(日) 12:38:08.78ID:n16EEioR
>>454
中華はとにかく大きい物を好むからな
GSR250のボディと無駄にしか見えない左右2本出しマフラーとかな

ハイエースのデッドコピーもナローボディは無視されて
ワイドボディばかりだし

471774RR2017/09/24(日) 12:43:26.63ID:uSmx7zm6
完全に意味不明でくるってんね

472774RR2017/09/24(日) 12:45:51.97ID:2EOx7xWf
125以上は別物だからな…

473774RR2017/09/24(日) 12:54:05.03ID:/qfDBAKy
125までなら維持費がだいぶ安くなるからね
原2にしないと日本では売れないと思う

474774RR2017/09/24(日) 13:06:46.75ID:Wb27PHPD
パワーは9PSでもいいから小さい車体で出せよ...

475774RR2017/09/24(日) 13:21:15.13ID:20LL6wIt
アドレス125は出てるけどな

476774RR2017/09/24(日) 13:22:18.89ID:EUBl7Yi3
>>464
そう、俺は大型免許持ちついでにSS持ち
だから150ccなんていらないんだよ

ほんとバカだなお前

477774RR2017/09/24(日) 13:27:26.48ID:EUBl7Yi3
と言うか、150ccを買うくらいなら普通に250ccのスクーターを買う
高速もまともに走れないバイクなんていらない
横をダンプが通過したら吹き飛ばされそうだよね

478774RR2017/09/24(日) 13:27:46.57ID:qTm11Hd/
なんで排気量に拘っているのかが良く分からない
俺が拘るのはコンパクトで大容量、そして十分な加速
排気量で気にするのは小さすぎると二段階右折が必要で追い越し車線を走れないのと
大きすぎると車検が必要になってしまうということぐらい

479774RR2017/09/24(日) 13:29:18.62ID:rtL+2o7j
K9だったら乗り換えたほうがいいのか?

480774RR2017/09/24(日) 13:32:10.34ID:LsFrsFvY
今からL3でコンビニ行ってくるわ

481774RR2017/09/24(日) 13:37:27.56ID:1dOt8d1E
>>475
アレが小さいとでも…

482774RR2017/09/24(日) 13:37:35.59ID:v/YSygrV
コンビニまでぐらいの距離歩いて行けよデブ

483774RR2017/09/24(日) 14:08:26.97ID:ZChpn4SZ
>>477
250スクは重いし、すり抜けがねぇ

通勤メインで時々高速なら150

484774RR2017/09/24(日) 14:25:52.85ID:EUBl7Yi3
>>483
>250スクは重いし、すり抜けがねぇ

だからK5でいいですって話

485774RR2017/09/24(日) 14:41:40.95ID:70X7b8aZ
>>476
お前は出ていけよ
まったく存在価値なし!

死ぬほどバカだろお前

486774RR2017/09/24(日) 14:47:17.49ID:70X7b8aZ
>>478
はあ・・・

田舎者のお前にはわからねえだろうな

国道20号を沈み切った陽の名残りを背にして疲れて走ってきたその先に立ち尽くした日曜
これより先250m 125cc以下通行禁止の標識
悪夢のような現実が大垂水を前に広がる
その悔しさは計り知れない
アドじゃなかったら!

487774RR2017/09/24(日) 14:51:48.28ID:x3AfS9bw
近い将来、新型が失敗だった事を認めて原点回帰モデルが登場するだろう。
登場させてすぐは引っ込ませる事も出来ないだろうから、
ある程度の期間を見て販売停止→新型登場。
こんなところだと予想。

それまではK6をOHしながら乗るのでよろしくスズキ

488774RR2017/09/24(日) 15:18:51.64ID:qTm11Hd/
>>486
23区から出ないから困らない

489774RR2017/09/24(日) 15:19:14.39ID:EUBl7Yi3
>>486
>アドじゃなかったら!

貧乏人のお前にはわからないだろうけど
SSがあるんでK5でいいです

490774RR2017/09/24(日) 15:22:41.45ID:EUBl7Yi3
>>487
いやー、もう各メーカーは日本を捨ててるから
わざわざ日本向けに開発しないと思うよ
そりゃ売れないんだから仕方がない

491774RR2017/09/24(日) 15:27:08.85ID:EUBl7Yi3
そのうち各メーカーは日本から完全撤退して
タイのメーカーになってしまうかもな

492774RR2017/09/24(日) 15:31:58.72ID:r91FMtqF
俺は二輪車に関しては日本メーカーが軸足を完全に海外に移して、競争力も開発力も維持し続けることに好意的だな。
その商品展開の範囲内で日本向けに販売してくれればいい。

493774RR2017/09/24(日) 15:43:03.13ID:RNahJ3t4
なんかずーっと旧型にしがみついて離れられない人が荒らしてるね。
汚い言葉を連呼しててみじめだな。

494774RR2017/09/24(日) 15:45:59.52ID:tOzr9SZd
日本市場は老害が幅効かせすぎて終わってる

495774RR2017/09/24(日) 16:08:11.50ID:+0qFVtTU
>>494
それは逆。

選挙と同じで実際に行動に出て意思を
相手に伝えなければ相手にもされない。

496774RR2017/09/24(日) 16:15:13.27ID:fR2drBtd
うんこK9やつが走行時の電圧が日に日に落ちてきてアイドル時の電圧でさえ12v前半とか
ふざけた値出すようになったからバラしてみたら案の定コイル焼けが一カ所あったわ
Sのエンジンに換装してるが納車時のエンジンでも一度焼けたし接続してる電装品や配線と相性悪いのかもしらんなあ
電気系統の故障を見つける目安にもなるし電圧管理は重要やな

497774RR2017/09/24(日) 16:21:00.54ID:EUBl7Yi3
>>496
わざわざうんこのエンジンを乗せ換える位なら
おとなしくSを買っといた方が良かったんじゃないのか
うんこは所詮何してもうんこだから

498774RR2017/09/24(日) 16:23:47.90ID:EUBl7Yi3
>>493
旧型にしがみつくと言うよりも新しいのが出る度に
どんどん性能が悪化してるんだから仕方ないよ
車もそうだから俺は日本車に全く興味がない

499774RR2017/09/24(日) 16:26:19.95ID:vQpIX0jP
そうか、そんなにヒュンダイがいいか。

500774RR2017/09/24(日) 16:57:42.97ID:nO3EzJsF
>>493
お前がクソまみれの性格してるからだな

501774RR2017/09/24(日) 17:14:03.06ID:rtL+2o7j
クソ食い好きだからなk5は。

502774RR2017/09/24(日) 19:04:47.75ID:VvtL/zy9
k5登場したときに試乗させられたけどすげーショボかったよ〜
こんなのあり得ないわ(笑)って思って迷よわず最終型のV100買ったもん
そしたら案の定、k5はリコール連発でバイク屋さん泣いてたわ(笑) 
まあk5なんてもう12年落ち(笑)の旧車だし、街でk5見かけたら
ああまた新車も買えない惨めな底辺出たよ(笑)としか思わない(笑)
なにせk5ってウインカーインジケータすらついてないからね
底辺はずっとk5巣から出てこないでいいよ(笑)馬鹿の一つ覚えで死ぬまで
念仏みたいにk5k5って唱えてりゃいいよ(大爆笑)

503774RR2017/09/24(日) 19:06:22.85ID:VoJyv3rD
どんだけK5大好きなんだよwww
K5とかどうでもええわ

504774RR2017/09/24(日) 19:11:37.77ID:ZEDL4zl0
東野圭吾ミステリーズ

505774RR2017/09/24(日) 19:33:12.93ID:qedOuqNO
燃費加速最高速ぜんぶv100を上回ったからバカ売れしたのにな

506774RR2017/09/24(日) 19:37:13.21ID:aODD/ddw
〜K7以外に人権はないから

507774RR2017/09/24(日) 19:47:10.03ID:daJ9pPkC
>>506
K9をdisりたいんだろうが、L0のことは嫌いにならないでください。

508774RR2017/09/24(日) 19:58:57.64ID:EUBl7Yi3
>>502
>こんなのあり得ないわ(笑)って思って迷よわず最終型のV100買ったもん

嘘乙
俺はV100の最終型からK5に乗り換えたけどK5の方が圧倒的に速い
V100も同じように初期型からどんどん遅くなって行った事を知らないんだね
俺V100は3台乗り継いだから

509774RR2017/09/24(日) 20:25:09.46ID:j9fLjw8K
>>497
K7が事故廃車になったから装備品をそのまま移行出来るのがK9しかなかった
新車のK7があればそれでもよかったけど試乗なしでK9買ってあまりのうんこっぷりに辟易www
そんなこんななうんこK9だけど何度も中古エンジン換装してるからV125のエンジンだけで6台分あるわwww

510774RR2017/09/24(日) 20:28:25.40ID:BsYIA52i
ハッタリ、うそつきは2chにはどこにでもいるよ

511774RR2017/09/24(日) 20:55:12.31ID:H/8qSZb8
それを信じちゃうアホがけっこう居るからな

512774RR2017/09/24(日) 21:18:59.14ID:jO5+q+I5
やっぱり規制前が良いの?

513774RR2017/09/24(日) 21:19:47.65ID:uSmx7zm6
そんなに早いのがいいのか
大して変わらないし自分なら元からDC仕様になってる新しいほうがいいけどな

514774RR2017/09/24(日) 21:22:28.42ID:b2jHy7nF
通勤レースの速さはマシンスペックよりいかに頭のネジが外れてるかのほうが大事だから好きなの乗ればいいさ

515774RR2017/09/24(日) 21:23:40.14ID:mZhzS+MV
インジケータか・・・
昔50cc原付乗ってた頃は
どの車種でも当たり前のように左右あったから
K5に付いてなかったとか
K7でも1個で兼用とかを実際に見て驚愕したな
でもまあその分安いし、
音も出るし、何となく足下が明るくなるからいいか、と
そのうち慣れたけど

516774RR2017/09/24(日) 21:28:18.50ID:ZChpn4SZ
>>505
あと、あの頃は他社のラインナップも酷かったのもある
同価格帯は
スペイシー100とグランドアクシスだったしwww

517774RR2017/09/24(日) 21:57:00.92ID:YWk81vcp
海外メインで日本はオマケ、それは全然かまわないんだけど
海外にも日本に合いそうな小さなスクーターがたくさんあるのに
何故かそれを日本にもってこない日本メーカーが馬鹿すぎてむかつく
特に台湾YAMAHA

518774RR2017/09/24(日) 22:46:38.64ID:nd+xpUv+
グランドアクシスは弄るとバケモノみたいに速くなるけどな

519774RR2017/09/24(日) 23:10:36.15ID:HKoC0qCO
弄ったやつの話でいいならヤマハのジョグを水冷化してチャンバー入れたら鬼のように速くなるよ
海外の動画だと20馬力出てたしアドレスなんか目じゃないぜ

520774RR2017/09/24(日) 23:29:10.23ID:Hh6FhH/H
ジョグははえーよ
なんだか知らねーけど246走ってたら、なんか後ろから俺のK7に食いついてくるジョグいんの
引き離そうとしてもすぐケツに寄ってくる
なんかイジってたのは確か

521774RR2017/09/24(日) 23:36:22.38ID:FrxViClq
大阪近郊に住んでるときはシグナルGPに時々巻き込まれてたな。
弄ったJOG(アプリオ)も確かに速かったが、異次元だったのはスクーターのRZことトレーシー125
もう伸びからして異常だった

522774RR2017/09/25(月) 00:07:49.11ID:hKmBkneU
246っても所詮は低中速での過密状態でのすり抜けでしかないからな
高速域道でのすり抜けに比べたら鼻くそでしかない

ししてすり抜けで飛ばす奴はアホだ

523774RR2017/09/25(月) 00:31:12.41ID:v9zFpons
>>521
それはない
125&150持ってた俺が言う

524774RR2017/09/25(月) 01:05:58.48ID:oOICAzY+
アドレス125は人が乗ってるの見るとちょうど良いサイズなんだな

525774RR2017/09/25(月) 01:13:33.13ID:5+gtlFUv
>>520
寄ってきてケツをいじられたのか
それは災難だったな

526774RR2017/09/25(月) 07:33:21.37ID:uHSf0mVH
スウィッシュのボディカラーにイエローを用意してください。
スズキのカラーはイエローのはずです。メタリックブルーなんか
ダサいから絶対やめてください。

527774RR2017/09/25(月) 08:29:40.04ID:1hgVWf4b
>>523
ピンクナンバーにフル加速で千切られたのはあれぐらいなんだがなぁ

528774RR2017/09/25(月) 09:15:30.67ID:A8oxMM6n
スウィッシュか180のが欲しい

529774RR2017/09/25(月) 09:24:59.83ID:r2rlUxLc
えっと、メモとペンを持ってると
幸せになれると聞いたのですが、本当でしょうか?
アドレス乗りの皆さん、宜しくお願い致します。

530774RR2017/09/25(月) 09:58:22.57ID:aMgLjDH8
バブル時代の早さに拘った原付は、どれもすごかった。
慣れないやつが不用意にアクセル開けてウイリー状態でそのまま突っ込む事故が頻発してた。

531774RR2017/09/25(月) 11:05:33.62ID:Lt+j517r
アドレスチューン再販キボンヌ

532774RR2017/09/25(月) 11:33:57.24ID:V3+1y/mF
原付免許取って人生初の原付きがアドレスVチューンだった
最初は速かった
あんなでかい車体なのにポンポン前浮いたし
今までの人生でいまのところ新車はあれだけだな

533774RR2017/09/25(月) 11:37:54.38ID:6LfgnTMR
>>270
ブレーキ液漏れたことない
トラブルは電装スイッチくらいだ

534774RR2017/09/25(月) 12:15:43.27ID:gpf3Wf02
>>518
まぁ〜弄ればどの車両も速くなるわ、2ストは焼き付くわ、ハイオク入れないといけないわ、燃費悪いわ、混合等、デメリットの方が多いわ

535774RR2017/09/25(月) 12:20:43.90ID:u/GDBq7B
>>529
その通りです。信じるものでも足元すくわれます。

536774RR2017/09/25(月) 12:21:48.88ID:u/GDBq7B
>>532
SEPIA ZZで勝てなかった思い出

537774RR2017/09/25(月) 12:44:10.78ID:JX+eLp7Y
>>534
Gアクの弄った本当の速さを知らない発言だよ、それは。

538774RR2017/09/25(月) 13:06:11.41ID:Af77qDHA
別に知りたくも無いし御寿司

539774RR2017/09/25(月) 13:11:43.58ID:r2rlUxLc
>>535
>信じるものでも足元すくわれます。

そうなんですか。
三種の神器揃えてもダメですかね?
メモ、ペン、100均時計

540774RR2017/09/25(月) 13:19:12.17ID:V3+1y/mF
>>536
買って一週間でコケてフォーク曲がって修理に20万以上かかった思い出
排気量問わずフルフェイス必須と悟ったあの夏
左肘の傷痕と摩り下ろされた前歯と引き換えに得た経験

あれから26年か…

541774RR2017/09/25(月) 13:34:55.63ID:d5j/qp9g
ヘタクソが飛ばすからそうなるねん

俺は最初からフル装備で乗ってたけど
今じゃ半ヘル短パンや
自分の腕どのくらいか把握しとるからの
その範囲から逸脱しようとすると事故んねん

542774RR2017/09/25(月) 13:51:35.69ID:Js0fqkXx
>>539
何度も書き込んでるそのネタはっきり言って面白くないよ
あんまりしつこいと100均時計でドヤしてる奴並みに空気読めないと思われちゃうよ

543774RR2017/09/25(月) 13:52:20.09ID:cWKscvyl
>>540
嘘が隠れています
わかるかな〜

544774RR2017/09/25(月) 14:08:57.08ID:sqqUEX22
修理に20万以上って余裕で新車買えるな

545774RR2017/09/25(月) 14:10:09.77ID:gGYKLSNY
下手くそが乗るから規制が厳しくなるんだろ
これ以上増えない方がいい

下手くそ下手くそという自覚がない

546774RR2017/09/25(月) 14:27:58.60ID:5TVTbDK+
スウィシュどの車種の後継機種か生産国どこか
明らかになってるみたい。確実に発売するね。
今の所それしかわからないが。

547774RR2017/09/25(月) 14:41:13.64ID:46IBrbFL

548774RR2017/09/25(月) 14:46:07.05ID:r2rlUxLc
>>542
大変失礼致しました。
潔く、メモとペンは諦めることにします。

549774RR2017/09/25(月) 14:55:38.62ID:C3bumJWN
ああ、今「100均の時計、バンド切ってハンドルに貼ったらすげー便利」って書こうと思ったとこなのに!

550774RR2017/09/25(月) 15:00:21.08ID:nRRs9MC7
盗む奴居るんだよなそれ
安いから別にいいけど腹立つ

551774RR2017/09/25(月) 15:16:08.14ID:C3bumJWN
レーダー探知機付けてる人います?
どこに付けるか思案中。

552774RR2017/09/25(月) 15:17:27.87ID:gGYKLSNY
音聞こえるの?

553774RR2017/09/25(月) 15:22:20.96ID:aMgLjDH8
>>549
防水じゃないよね?

5545492017/09/25(月) 15:31:49.07ID:C3bumJWN
大型バイクにはカウルスクリーンの奥に付けている。
よほど横殴りの雨でないと濡れない。
音は聞こえづらいが、ちょいちょい画面見て確認。

防水じゃないから付け方を思案しています。水泳のとき小物いれる透明ビニールのポーチに入れるとか考えています。
雨の日は乗らないけど、途中で降ってきたら外してシート下にでもしまうとか。

555774RR2017/09/25(月) 15:40:41.78ID:ozzYSgyY
今日もトゥデイをあっという間に点にしてやったわ

やっぱK5最高

556774RR2017/09/25(月) 15:41:02.04ID:6Zqb8u2N
バイクにレーダーいるかね?

557774RR2017/09/25(月) 15:56:43.98ID:lRLyb1dB
>>555
トゥデイが相手なら、桐生や山縣なら自分の足でもぶっち切れるんじゃまいか?

558774RR2017/09/25(月) 16:35:10.89ID:xx1LAs+E
>>538
お寿司って?(´・Д・)

559774RR2017/09/25(月) 16:36:33.95ID:xx1LAs+E
>>540
Vtune新車買えたじゃんw

560774RR2017/09/25(月) 16:48:55.55ID:A++YnTjI
>>555
トゥデイ相手ならK9だって点にできるわい
あとでなんか惨めな気持ちになるけど。

561774RR2017/09/25(月) 17:22:37.39ID:tnPoZUXz
>>556
つアメダス

562774RR2017/09/25(月) 18:28:21.69ID:5+gtlFUv
>>561
アメダスはシステムの通称で、レーダーを使わない観測所の集合じゃないのか?
気象レーダーなんかはずばりレーダーだけど

563774RR2017/09/25(月) 19:15:11.36ID:B61zBWoo
200km走ったら糞疲れたわ。

564774RR2017/09/25(月) 19:20:46.71ID:fABZ3dAs
そりゃこんな下駄で200`も走りゃ当然疲れるわ

565774RR2017/09/25(月) 19:46:54.61ID:Gr0ifuji
>>536
あれ、純正でチャンバーだったよね。

566774RR2017/09/25(月) 19:58:21.09ID:0k7SnRkk
ついに110のリコール葉書がきたよ。
作業時間はどんなもんかな?

567774RR2017/09/25(月) 20:09:59.79ID:pnzmVy0j
>>562
おおー

568774RR2017/09/25(月) 20:29:06.51ID:pnzmVy0j
>>565
チャンバータイプのマフラーですな。
テールの銀色の円筒にコカコーラのシールを貼るのが流行った。

カタログ↓見える人には読めるかも。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u47334810

569774RR2017/09/25(月) 21:16:41.94ID:WsA5TeGx
今日もいつものようにすり抜けして帰ってたらミラーこすっちゃったぜ
つかゴミ車共真ん中は俺様が走るんだから開けとけや糞ボケ

570774RR2017/09/25(月) 21:27:37.48ID:pnzmVy0j
ドライブレコーダーに映ってなかったらいいですな。
ご安全に!

571774RR2017/09/25(月) 21:46:03.26ID:uvu0vxCj
>>550
そんなもん盗む奴ってどんだけ底辺なんだよ

572774RR2017/09/25(月) 22:04:03.50ID:W3rFOhbk
>>569
ネタだろうけどマジレスするが、当てられたドライバーが被害届けだせば、当て逃げで捜査されるよ。オレはそれで1回捕まった。今でもすり抜けしまくってるけど。

573774RR2017/09/25(月) 22:08:20.22ID:eEaqSI6W
マジで?
俺警察でドラレコあってもこの時にこのバイクが当たったとは証明出来ないから難しいって言われたわ
まぁ傷すら無かったからかな

574774RR2017/09/25(月) 22:23:18.87ID:139JQGKj
>>569
俺の通勤路もハイビームで俺様が通るアピールしてるのに避けないバカが多くて参るわ
調子のって幅寄せしてくるやつまでいるからそんときゃミラー叩き割ってるわ

575774RR2017/09/25(月) 22:25:05.97ID:XBfYfl6D
↑こいつのがネタやろw

576774RR2017/09/25(月) 22:56:16.99ID:LtC43y9l
街歩いてるとオバハン共が全く避けようともしない事あるな
自転車でもよくある
車でもあるのは当然なんだろう

577774RR2017/09/26(火) 00:20:26.10ID:aK53FqBa
>>576

居てますね

578774RR2017/09/26(火) 00:33:49.60ID:lDJ3N+j5
肩にカバン掛けて平気でカバンぶつけてくる女いる
思い切りカバン蹴り上げてやった

579774RR2017/09/26(火) 00:35:21.62ID:T3vcO4Eh
車や単車にはパッシング機能あるのになんでスクーターには無いんだ?

580774RR2017/09/26(火) 01:09:20.37ID:YevthOSe
>>574
真面目な話、ハイビームの奴がきたらケンカ売りたくなる
お前もケンカ売るためにハイビームで他人に迷惑かけてんだろ?

581774RR2017/09/26(火) 01:14:39.36ID:9Cp5yh72
>>579
単純にコストの問題だろ、ビグスクには付いてるのあるぞ。

パッシングもハザードもトリップも時計もみんな有って値段が高くなるより
無くても安い方が売れるから無いんだよ。

582774RR2017/09/26(火) 01:41:11.54ID:PpI43cir
マジェスティ125にはついてたな

583774RR2017/09/26(火) 06:59:54.10ID:BivVeN15
パッシングは欲しいな。
道譲る時に便利。

584774RR2017/09/26(火) 07:12:41.07ID:+jFYYZIf
パッシングなんて要らねえだろ。
ハイ、ロー切り替えで十分。

路肩駐車や強引に割り込んだ時用にハザードは欲しい。

585774RR2017/09/26(火) 10:07:45.56ID:TBiKhg2c
ハザードなんて要らねえ
ウインカーを高速で右左すれば十分だろ

586774RR2017/09/26(火) 10:16:18.04ID:bmHSKHn6
>>585
天才

587774RR2017/09/26(火) 11:09:56.79ID:0HqA3qot
エンジンなんて要らねいよ
足付けて高速バタバタで進むだろ。

588774RR2017/09/26(火) 11:10:21.38ID:GReiFC+0
スウィッシュはガソリンタンク容量8Lぐらいにして欲しい

589774RR2017/09/26(火) 11:52:43.77ID:0HqA3qot
124ccでどんだけ遠くに行くつもり?

590774RR2017/09/26(火) 12:07:38.89ID:ihcIC74n
ウインカー高速右左苦手な人用

手信号ハザード

https://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/4ee5417ec4000b3d873b82f53dac5d5a_400.jpg

591774RR2017/09/26(火) 12:13:53.15ID:3001wpwP
能見さん

592774RR2017/09/26(火) 12:49:14.47ID:+jFYYZIf
>>590
両方苦手っぽいんだけど、他に良い方法ない?

593774RR2017/09/26(火) 13:53:37.82ID:C9icz5v0

594774RR2017/09/26(火) 14:14:45.15ID:SpLx6KNC
>>588
リードやシグナスでも6Lそこそこなのに2Lペットボトル分の容積をどこに増やせると思うの?

595774RR2017/09/26(火) 14:24:29.46ID:GReiFC+0
>>594
つ増槽

596774RR2017/09/26(火) 14:27:18.22ID:k+JR2Rg2
フレームの空洞部分などを使ったら
意外とスペース作れそう

597774RR2017/09/26(火) 14:35:46.15ID:+jFYYZIf
コスト度外視?アホな妄想だな。

598774RR2017/09/26(火) 14:47:57.42ID:k+JR2Rg2
アホな発想はいつもしてるぜ
妄想と言うべきか

599774RR2017/09/26(火) 15:03:53.16ID:QMCIiEUT
アホな妄想から画期的な発明は産まれるんだな、これが。
誰もが出来るわけないと決め付けてやらないことを。

600774RR2017/09/26(火) 15:07:42.32ID:ECc7nNcR
おならで給油

601774RR2017/09/26(火) 15:32:04.45ID:zNPmkGyZ
せーしで給油

602774RR2017/09/26(火) 16:07:02.30ID:2aI7+UMu
アホな発想からはどうでもイイけど少なくともここでお前らが何を発想したって何にも繋がらんとは思うけどね

603774RR2017/09/26(火) 16:16:26.12ID:1fgXQehO
あっそ

604774RR2017/09/26(火) 16:17:04.72ID:sIg2jB/c
俺のK5、たまにセルでもキックでもエンジンがかからなくなるので
ウェビックでソレノイドバルブを買ってみた
ついでにスロットルボディも清掃するけど治ればいいな

605774RR2017/09/26(火) 16:48:56.61ID:GReiFC+0
>>604
ついでにインジェクターのとこのインシュレーターもチェックした方がいいかも。
割れて二次エア吸ってたりする。

606774RR2017/09/26(火) 17:03:28.47ID:cFPNGB/j
>>588
その分重く成るんだよな

607774RR2017/09/26(火) 17:08:50.64ID:Bn6bfBbO
たまにとは悩ましいトラブル
電気系 燃料系 サイドスタンドのキルスイッチ接点不倫
いろいろあるけど
頑張って

608774RR2017/09/26(火) 20:39:27.58ID:sIg2jB/c
>>605
書くの忘れてたけどそれも買ったよ
Oリング2個も忘れずに

>>607
少し走って止めて再始動する時にたまになるんだよな
昨日は銀行に行って金を下ろして帰ろうと思ったら
セルでもキックでもかからなくて途中まで押して帰ったよ
15分くらい押して歩いたところでセルを回したらかかったからそのまま乗って帰ったけど
昨日は暑くて汗まみれになってもう懲り懲りだから治す事にした

609774RR2017/09/26(火) 21:07:17.43ID:Bn6bfBbO
>>608
607 だけど
温まった時に出るトラブル
レギュレータや点火コイルもあるんだよね
少しずつトラブル箇所を絞っていくしかないね

610774RR2017/09/26(火) 23:31:59.54ID:i/u31Ckw
買った後になんだけど
その症状だとソレノイドバルブは関係ないだろね

611774RR2017/09/26(火) 23:47:56.98ID:ioFPMoCH
最近ジャックソカードを手に入れたんだが使えるところがなくて困っている。
https://i.imgur.com/3h4Wr0A.jpg

612774RR2017/09/26(火) 23:53:15.23ID:GReiFC+0
>>610
まあソレノイドバルブはメットイン外せばすぐアクセスできるし、
既に新品パーツ持ってるなら交換することでトラブル元か判定できるし
いいと思う(決して無駄ではない)

613774RR2017/09/27(水) 00:57:10.30ID:vl7EQ7dA
>>544
>>559
16歳でフルローンで新車買って更に修理代もローン
金利がめっちゃ高かった気がする

614774RR2017/09/27(水) 01:13:04.00ID:WII6bpIH
>>604
知り合いが同じような感じにトラブった。
しばらく放置して何事もなかったようにかかったのも同じ。

原因は燃料ポンプだったよ。

615774RR2017/09/27(水) 05:38:02.66ID:jKJMwtfU
>>604
俺も同じ症状でてます。
とりあえず緊急対策として、キーをオン/オフくり返したりキックで粘ったり…
ソレノイドは目視では問題ありませんでした。
良い結果でたら、ぜひ教えてください。

616774RR2017/09/27(水) 07:27:00.57ID:8LpkqHud
>>608
俺のK7とほぼ同じ症状だな
エンジンが冷えるまで再始動できないから買い物なんかでは本当に困る

617774RR2017/09/27(水) 09:33:43.12ID:QGwiQLis
>>609
バラすついでに点火コイルも換えておこうと思って
アドバンスプロの強化点火コイルを買ったよ

>>615
ソレノイドバルブは新品と見比べないとわからないと思うよ
バネがヘタってると戻りが悪くなって不具合を起こすから

618774RR2017/09/27(水) 09:38:58.34ID:QGwiQLis
元々の症状は、エンジン始動直後にプスンと止まるから
一度スロットルボディを清掃したら症状がなくなったんだよね
そしたら今の状態になって、前までは5〜10回キックすればかかってたんだけど
おとといは30回以上キックしてもかからなかったから諦めた
しかし昨日は全く問題なく始動した
意味がわからんよ全く

619774RR2017/09/27(水) 09:50:15.98ID:RKzCUl3X
プラグ交換してみたら?

620>>3882017/09/27(水) 10:51:45.50ID:qvq6dgoW
やっぱりキックペダルは大事だ。
何かあったときの保険になる。

621774RR2017/09/27(水) 11:25:59.66ID:8Gfl4c8E
ソレノイドバルブはアイドリングが安定してたら変える必要ない

初爆が来ないならシリンダーが圧縮漏れ起こしてるか点火系がリークしてるかイグニッションコイル辺りの劣化あたりかな

622774RR2017/09/27(水) 11:50:44.97ID:QGwiQLis
>>619
プラグはすでに交換した

>>621
エンジンが暖まってる時だけ?起こるみたいだから
ピストンリングは関係ないと思うんだよね

623774RR2017/09/27(水) 11:52:42.97ID:QGwiQLis
あ、そうそう
昨日の昼間走行中にエンジンを切って横断歩道を歩いて再始動した時は問題なかった
ずっとじゃなくてたまにしか起こらないから悩みどころなんだよな

624774RR2017/09/27(水) 11:52:59.39ID:mWrdyJ6h
燃費がリッター29固定
何だろうな
始動一発で調子はいいのだが

625774RR2017/09/27(水) 12:17:33.97ID:xOKEaowe
>>624
どノーマル?

626774RR2017/09/27(水) 12:31:55.75ID:mWrdyJ6h
>>625
どどどノーマル

627774RR2017/09/27(水) 13:07:44.75ID:3OE9nOeZ
>>611
コレいつのジャックスカード?
今時、VISAとかマスターとかの国際ブランドが付いてないクレジットカードなんかあるのか
自社ブランドしかないカードを見たのは、今はなき「GCカード」が最後だったが

628774RR2017/09/27(水) 13:22:44.04ID:OGhzwdOR
ハイオク入れればいいんだよ
一割高いだけだぞ
レギュラーで10000円ならハイオクは11000円

これで汚れが起点のトラブルは起きない

629774RR2017/09/27(水) 13:23:00.60ID:JqAEkU5y
>>623
とにかく頑張って直して欲しい
俺もトラブル原因が知りたい!
他人事と思えないし 直ることを祈ってる

630774RR2017/09/27(水) 13:35:01.91ID:/Q7Gwsuw
>>617
ソレノイドバルブはバネが折れたとかじゃない限りは別に平気でしょ
それにバネが弱ってもアイドリングは上がりはするけどエンストはしないし

逆に強すぎるとバルブが開かなくなってエンストすっけど

631774RR2017/09/27(水) 13:47:29.45ID:+npy2Wtn
メモ&ペンがあれば何だって解決できるのにな。

632774RR2017/09/27(水) 13:58:46.81ID:3aTKNd7O
物理的な故障じゃなくて制御してるECUのエラーじゃね?

633774RR2017/09/27(水) 14:08:17.68ID:ke+OwhSF
プラグコードが断線しかけてるか、コネクタの接触不良なんてことは無いかな。

634774RR2017/09/27(水) 15:21:40.90ID:QGwiQLis
何かいっぱい出て来てくれてワロタw
こっちは今雨だから日曜日に頑張る事にするわ
ありがとよお前ら

635774RR2017/09/27(水) 15:36:21.78ID:sDAw8YAZ
今のV125ってどうなんですか?
K9になるんですかね。
K7以降、規制後のはあまり良くないと聞きますが何がアドレスファン達に評判悪いのですか?

636774RR2017/09/27(水) 16:00:45.42ID:qvq6dgoW
>>635
最終型はL3。
K→2000年代。
L→2010年代。
数字→西暦の最後の桁。

637774RR2017/09/27(水) 16:16:05.14ID:8Gfl4c8E
>>611
うちの家族にジャックスの会社に勤務してるがこんなの見たことない
かなり昔のかな

638774RR2017/09/27(水) 16:28:32.63ID:T51GQ2fl
>>627,637
一瞬クレ板に来たかと思ったわw
カラクリを言うと、ようつべの80年代のCMからキャプっただけw
ちょうどひょうきん族ぐらいの時代かな?
当時は国際ブランドが付いてるカードって三井住友ぐらいしかなかったのでは?
いわゆるハウスカードというやつやね

639774RR2017/09/27(水) 17:09:19.39ID:M0nQkHNx
ノーマルマフラー錆びたからオススメのマフラー教えてくれ。k5

640774RR2017/09/27(水) 17:35:19.53ID:uRvFcEy2
>>637
25年前は確かにこんな感じだった

641774RR2017/09/27(水) 17:41:43.47ID:v2jAT+t2
故障で1番難しいのは起こったり起こらなかったりする時だよね

642774RR2017/09/27(水) 17:46:13.01ID:qPqAQW80
>>639
中古の純正マフラー、自分はそうしたよ

643774RR2017/09/27(水) 17:58:02.60ID:O1/O+tfq
温まったときになるんだからポンプの膨潤したインペラが熱で膨張して止まるんじゃないの?

644774RR2017/09/27(水) 18:00:35.21ID:wX/ccWHF
>>639
紙ヤスリやワイヤーブラシでサビ落として耐熱つや消しスプレー

645774RR2017/09/27(水) 18:16:23.31ID:W2PYMZ+M
>>643
インペラ無いよ

646774RR2017/09/27(水) 18:31:26.60ID:O1/O+tfq
一般的なものと違うんだね ありがとう

647774RR2017/09/27(水) 18:36:12.40ID:qPqAQW80
>>644
多分手送れちがうかな?自分は錆びでおれた

648774RR2017/09/27(水) 18:51:13.47ID:DsVwuPVW
>>634
もう弟に譲ってアド110買ったけど
全く同じ症状が出てたのよ(K5、走行約5万)

稀にその日最初の始動時にエンジンがかからなくて
夕方に再度セル回してみると即始動とかあったな

何となく点火系が怪しい気がする

649774RR2017/09/27(水) 19:01:33.71ID:sDAw8YAZ
>>636
ありがとうございます。
Lになってから速度持ち直してきてるらしいですね。

650774RR2017/09/27(水) 19:19:54.32ID:qvq6dgoW
>>649
> Lになってから速度持ち直してきてるらしいですね。
まさにその通り。今乗ってるけどECMとクランクシャフトが変わって
40キロ付近のトルクの谷が無くなった。発進から最高速まで直線的に
パワーが出てすごく乗りやすい。スズキの最終モデルは当たりだから。

651774RR2017/09/27(水) 19:23:48.63ID:RKzCUl3X
>>650
最終モデルって何?

652774RR2017/09/27(水) 19:53:37.26ID:lonaDuGI
k7乗りだけど、k5のecu試してみたくて高いけど買ってしまった
やっぱり最初の出足がいい、ドカンとくる
最高速付近の回転リミッタ―は変わらないみたい

653774RR2017/09/27(水) 19:58:31.53ID:W2PYMZ+M
ボロバイクを疑い出すとキリがない

654774RR2017/09/27(水) 20:20:58.21ID:8nSa2QnA
>>651
v100でいうこういうモデル
ttp://www.suzuki.co.jp/release/b/b000619.htm
排気ガス規制くらう直前のやつ

655774RR2017/09/27(水) 20:24:12.91ID:U2+R68se
>>650
Lは全部そんな感じなん?

656774RR2017/09/27(水) 21:00:07.46ID:bSg1Z7UL
K7乗りつぶすことにしたから消耗品交換しようと思ってる
自分でマフラー交換とかタイヤ交換とかしたいと思ってるんだけどジャッキって車用のだとグラつくとかあるかな?
車用だとフレームに当たる面積が小さいから負荷がかかってフレーム曲がるとか?
車みたいなジャッキポイントないのならジャッキする場所はどこでも良い?
アドレスの持病のファンカバー割れもあるしいろいろ交換したいとこ山盛りやー

657774RR2017/09/27(水) 21:09:28.01ID:ZzckYkCy
「そんなやつが自分で弄ろうとするな」って罵られる未来が見えます

658774RR2017/09/27(水) 21:20:18.27ID:qPqAQW80
>>656
あんまり揺らすとずれ落ちるよ。こないだリアタイヤ外したら汗ボトボトになった。パンティびちょびちょなったなぁ。

659774RR2017/09/27(水) 21:22:20.62ID:qPqAQW80
>>657
そんな奴はスルーだ、自分も散々言われたけど
おかげでほとんどの事出来るようになったわ。
失敗もするから成長もあるのよ

660774RR2017/09/27(水) 21:23:07.30ID:I7eFMfE9
ジャッキいる?
センスタ+木ブロックでフロント保持できるけどな。

661774RR2017/09/27(水) 21:29:53.14ID:bSg1Z7UL
やっぱずらすと落ちるか
俺センタースタンド派でサイドスタンド使ったことないけど
web見てたらサイドスタンド立てて斜めにして交換とか書いてたけどどうすっかなぁ
>>660
木ブロックとか俺も考えた
アドレスのフレームって弱い場所ある?
web見ててもジャッキかます箇所の解説なかったんで・・・

662774RR2017/09/27(水) 21:35:56.54ID:I7eFMfE9
センスタ+フロントフォーク下端に木ブロック

663774RR2017/09/27(水) 21:35:59.03ID:UVEKgrLv
そもそもフレーム歪むほどの重量ないし
前輪浮かせる時なんかアンダーカウルにジャッキ当てて上がるレベル

664774RR2017/09/27(水) 21:38:25.24ID:I7eFMfE9
アドレスV125 フロントフォーク 検索
でいっぱい画像出てくるな

665774RR2017/09/27(水) 21:47:36.67ID:bSg1Z7UL
ふむう尼で5000くらいのジャッキ買おうか思ったけど
ブロック塀一個と当て木とタオルでいっかぁ

666774RR2017/09/27(水) 22:18:00.92ID:hrUE7Zpx
48リットルのリアボックスってデカイですかね?すり抜けに影響ありますか?通勤使用で大きめのリュックを積む必要があります。今28リットルリアボックス使ってて全然足りないです。28に前かごつけたほうが安上がりですかね?

667774RR2017/09/27(水) 22:35:22.82ID:mCRyhomi
https://www.amazon.co.jp/メルテック-パンタジャッキ-1t-機械式-最高値/dp/B000T0E28W/

自分も買おうと思ってるけどこんな感じのどう?
車用だと安定しないかな

668774RR2017/09/27(水) 22:39:44.55ID:Ne7/zYE2
>>665
車体浮かせる事に手間取っているようだが、肝心のタイヤ手組みはコツの応酬オンパレードだぞ。フロントのディスクは歪ませないよう気をつけてな
俺は昔は手組み10分でやってたけど、なんかめんどくさくなって今はバイク屋に頼んでるわ

669774RR2017/09/27(水) 22:40:47.40ID:mCRyhomi
支え部分の形状はこっちのほうが良いな
https://www.monotaro.com/g/01305650/?t.q=%83p%83%93%83%5E%83W%83%83%83b%83L

670774RR2017/09/27(水) 22:48:56.08ID:J+fTeJa9
>>634の症状はこの季節になると起こる@大阪
11年目のK5だけど、原因分からないから諦めてるよ。
症状が出だしたのは5万キロを超えたぐらいから。

このシーズンは数回エンジンが始動しなくて困る。

スロットルバルブ洗浄、アクセル全開でカーボン飛ばし
プラグ交換で発生確率は下がる。どうも複合的な問題らしく
1年たつとまた再発する。エンジンが熱いうちに再始動できない
理由が知りたい。

671774RR2017/09/27(水) 22:54:59.21ID:bSg1Z7UL
>>667
そういう車用ぽいジャッキなら誰かから車載借りれば良くね?
俺は尼で5000くらいのモーター用っての買おうかなと

672774RR2017/09/27(水) 22:58:28.58ID:W2PYMZ+M
フロントホイールを浮かすだけなら、木端でも適当に挟むだけで十分
これだけの為にジャッキは勿体ない

673774RR2017/09/27(水) 23:05:28.49ID:ljwNaCUX
アクセル全開ではカーボン飛ばんよ。むしろ逆にたまっちゃう

674774RR2017/09/27(水) 23:06:30.04ID:WpKmOWz1
車無い人は、解体屋行けば安く売ってくれるっしょ

675774RR2017/09/27(水) 23:06:41.76ID:/G/dtviO
やばい!どうしよう!おわった!やばいやばい!
もうダメだ!嗚呼一貫の終わりだ人生詰んだ・・・・・・・・・・・OTL
このままアドレスが改悪されてもうお嫁にも行けない!
やばいやばいこんな理不尽な改悪ありえないもん!やばすぎるやばすぎるいっかんのおわりいっかんのおかりじえんと!
もうだみだー>< >< >< TT
おーてぃーえるすぎる!わたしの人生詰みました・・・・・・・・・・・・・・・・・OTL

676774RR2017/09/27(水) 23:10:17.19ID:Ne7/zYE2
リヤはセンスタ。フロントはセンスタかけた状態なら並の男なら片手で持ち上げられるからアンダーカウル下に何か噛ませればイケるだろOTL

677774RR2017/09/27(水) 23:14:01.89ID:Ne7/zYE2
捕捉だけどセンスタかけた状態ならシーソーの原理で軽くフロント浮くから楽だよOTL

678774RR2017/09/27(水) 23:23:49.10ID:mCRyhomi
木端でもって言うけど手ごろの木端を買いに行かなくてはならない
それにちょっと浮かせる程度からいっぱい浮かせるというように調整できる方が良いと思う
だからジャッキなんだわ

あと、補足だけどセンタースタンドかけないで前輪浮かせようなんて奴はいないと思う

679774RR2017/09/27(水) 23:27:28.93ID:dbjBwD2r
>>661
車用のジャッキがあるならそれ使った方が楽だよ
ステップボードの下辺りの真ん中のフレームにクッション噛ませてほんのちょっと上げるだけ

軽いからクランク棒使わなくても簡単に上がる

680774RR2017/09/28(木) 01:24:17.15ID:D+XOY1oV

681774RR2017/09/28(木) 01:40:22.71ID:LYJP14mb
>>680
強風時の転倒防止にも使えるね ありがとう^^

682774RR2017/09/28(木) 03:19:21.17ID:tVU6B3BE
新型のスレは?

683774RR2017/09/28(木) 03:45:22.76ID:65N8WAjC
誰かSWISHのスレ立てろよ

684774RR2017/09/28(木) 03:52:21.07ID:N5tyoJuT
K7より前のだったら不動車でも5万で欲しいやついるのか・・・
普通に走るやつだとぼろいやつでも10万くらいするし
俺のK7は少し寝かすか・・・

685774RR2017/09/28(木) 05:02:33.51ID:Axp/vdiJ
>>683
はいよ。
swishについて語るスレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/swf/1121657625/

686774RR2017/09/28(木) 08:01:48.51ID:IBJZBF/y
>>666
35Lのリア箱でも右に左に縫うようなすり抜けには影響あった
前カゴは便利だからマジでおすすめ

687774RR2017/09/28(木) 08:23:42.57ID:xslV2m4v
>>684
3ヶ月ぐらい前に近所のバイク屋でK7Gリミの15000kmをコミコミ8万で
買ったんだけどK7Gの20000kmなら5万であったぞ

688774RR2017/09/28(木) 09:10:06.95ID:s5t0/gT4
中古買うならリード12でも買えば

689774RR2017/09/28(木) 10:02:35.07ID:rOM9CFDQ
リーブ21?

690774RR2017/09/28(木) 10:11:35.85ID:l+6AvaOG
>>689
松崎しげる乙!

691774RR2017/09/28(木) 11:41:13.84ID:vCGYmyGY

692774RR2017/09/28(木) 11:44:40.79ID:MfK9crrW

693774RR2017/09/28(木) 18:55:27.75ID:SeYrEkHw
新型もここ?

694774RR2017/09/28(木) 19:11:02.65ID:+BSPU6j8
そんなワケないだろw

695774RR2017/09/28(木) 19:32:23.29ID:CkIHBalw
ここで良いじゃん

696774RR2017/09/28(木) 19:53:39.37ID:FpplJf1X
v125sでさえ別スレなんだから考えりゃ分かるだろ

697774RR2017/09/28(木) 20:22:01.18ID:X7IFNyLm
そもそもここバイク板だし、このスレがあるだけで異常
キチガイの溜まり場だよここ

698774RR2017/09/28(木) 20:23:24.64ID:0iSfpr9W
K7 62000キロ。
駆動系、プーリーベルト、FR/RRタイヤ交換でいくらくらい?
K7下取りでリード125にするか、その場合K7いくらつくか?
K5,K7で5万キロ越えの人は次どするのか。

699774RR2017/09/28(木) 20:32:14.22ID:za6w2c91
バイク板でバイクスレは異常なの?

700774RR2017/09/28(木) 20:41:24.98ID:dQawDxcx
>>698
K6、5万手前で自分用は新しく買ってオヤジの足にくれてやったわ
ドリブン側分解までは一度もやってないから、やっぱりトルクカムの外側?は破れてたし
フォークオイルもそのまま、ホイールベアリングも確実に死んでると思うけど
もうそこまで金かけるぐらいなら買ったほうが良いかなと

701774RR2017/09/28(木) 21:00:59.78ID:EUmCHooe
5万とか6万キロでまだ走れてるレスを見ると安心させられるわ
自分のK7は新車購入からまだ4000キロしか走ってない。こりゃ一生モノになりそうだぜ

702774RR2017/09/28(木) 21:06:31.27ID:CkIHBalw
1ヶ月で4000kmだったら、すぐじゃないか

703774RR2017/09/28(木) 21:12:36.80ID:oUvBWetu
25000km走ったけどバイクカバー使えば良かったな
紫外線で樹脂パーツしろすぎ

704774RR2017/09/28(木) 21:18:01.38ID:1MklPWme
>>698
K5で55000でベルトとか交換したよ、ただいま62000とりあえず自賠責再来年1月まであるから新型とかも様子見てスウィシュに乗り換え予定

705774RR2017/09/28(木) 21:19:52.54ID:1MklPWme
>>704
ただ不具合ないから捨てるのがもったいないなぁっていう気持ちもある。二台でしばらくいくかも、フロントのベアリングも変えたし。

706774RR2017/09/28(木) 21:22:11.92ID:CkIHBalw
リコール改善対策あるから、2年様子見。または2年後パワーダウンするまえにゲットか

707774RR2017/09/28(木) 21:42:31.62ID:grim4JWl
K7は何もやってないのは
そろそろデカイ金額掛かる頃だが

それでも現在の規制モデルをチューンするよりは安く済むかな

708774RR2017/09/28(木) 21:57:49.88ID:ngYiQBl5
屋根付きでもやっぱシートかけといた方がインナーカウルとか白くなりにくいのかな?

709774RR2017/09/28(木) 22:58:42.13ID:0Okh/cRv
新型まだ専スレなかったんだw

710774RR2017/09/28(木) 23:35:03.01ID:MGpThDrZ
インナーカウルなんか白くても何も影響ないよね?来月から往復59キロ通勤やわ。冬場もバイク。寒いやろね

711774RR2017/09/28(木) 23:39:54.03ID:LrHBmyUL
京都は冬でも元気やで!

712774RR2017/09/28(木) 23:57:40.88ID:JQNhuF/5
縁石などに衝突 オートバイ男性死亡 那須烏山



23日午後1時ごろ、那須烏山市滝の市道で茨城県城里町、会社員男性(49)のオートバイが道路をはみ出し、進路右側の縁石やコンクリート塀に衝突した。男性は約4時間後、死亡が確認された。 那須烏山署によると、現場は左カーブ。同署で原因を調べている

713774RR2017/09/29(金) 00:12:32.55ID:l+x4bEej
>>710
無謀な通勤距離だなぁ
真冬の寒さには耐えられないと思われ

714774RR2017/09/29(金) 01:11:39.86ID:32UgcuQ+
K6で6万キロ越え
まだまだ元気
定期的にメンテはしてる

715774RR2017/09/29(金) 01:50:05.94ID:7wWFVXN1
冬は調子維持のため月2ぐらいでは頑張って乗るけどそれ以上はとてもとても…

716774RR2017/09/29(金) 01:51:24.36ID:V2xrBaRj
ハクキンカイロの季節やねw

717774RR2017/09/29(金) 02:10:44.91ID:K9hm6FZ1
冬は車やね^^

718774RR2017/09/29(金) 03:13:24.66ID:idR93kh+
俺も車

719774RR2017/09/29(金) 07:54:23.24ID:AU43UPNJ
今日は寒かった、イージス出してきた

720774RR2017/09/29(金) 09:16:20.58ID:p6LnBs0z
イージスって、意外とバイクに不便ちゃう?

721774RR2017/09/29(金) 09:29:32.16ID:o/VofvrY
>>719
イージス艦出してきた

に見えて一瞬ビビったw

722774RR2017/09/29(金) 09:36:27.42ID:AU43UPNJ
仕事の作業着の上にイージス着るだけで0度までなら耐えれるし安いから俺は重宝してるよ

723774RR2017/09/29(金) 09:51:16.32ID:EfF20rFy
私まだ半そでよ!

724774RR2017/09/29(金) 09:53:06.39ID:nsAyhwFx
二輪乗りの知人達は車の運転が荒い
急加速、急ブレーキする奴ばっかでで助手席に乗りたく無いんw

725774RR2017/09/29(金) 09:59:26.16ID:FHDvCusn
冬の通勤は電熱ベストあれば余裕だよ
昨年から導入したが
ちなみに都内往復60キロ

726774RR2017/09/29(金) 10:45:35.43ID:Sl4+M0jb
>>710
遠いね。下道だと往復3時間以上かかるやん。

727774RR2017/09/29(金) 11:19:10.28ID:8GmkLy7l
真冬の朝、樹脂真っ白で古ぼけた原付に防寒重ね着の着ぶくれたおっさんを見ると本当にかわいそうになる

728774RR2017/09/29(金) 11:24:55.94ID:K9hm6FZ1
ユニクロって袖と腰回りダメだよねー
バイクには向いてない

729774RR2017/09/29(金) 12:18:19.01ID:+kx2xElT
明日ユニクロに行こう

730774RR2017/09/29(金) 12:27:35.07ID:V2xrBaRj
ダウンジャケットの上からレインコート着るのが最強説

731774RR2017/09/29(金) 13:01:04.74ID:sS7Dj9ay
>>730
レインコートが破れるわ
レインコートの下なんて大したもん着れない

732774RR2017/09/29(金) 13:58:46.05ID:V2xrBaRj
ユニクロのライトダウンでいいんだよ
レインコートで断熱
ダウンジャケットで保温

733774RR2017/09/29(金) 14:40:12.15ID:P8auaknH
K7もう数年粘ってその後はSWISHになるのかな
まあ選択肢が出てきて嬉しいわ

734774RR2017/09/29(金) 16:12:39.54ID:HcaylMyx
>>727
まさにそんなおっさんだけど何が可哀想なの?
金がないから買い換えられないのではなく
次のバイクがないから乗ってるだけ
そんなおっさんは多いと思うけど
もし今乗ってるのが壊れたら次はこれかな

http://www.goobike.com/bike/stock_8701179B30170127006/disp_ord=2

735774RR2017/09/29(金) 17:39:17.42ID:UFBnCeon
>>734
それは何馬力なんだぜ?

736774RR2017/09/29(金) 18:10:18.83ID:NOhPsRnY
メーター見たら12キロしか出ないじゃん

737774RR2017/09/29(金) 18:15:20.41ID:AU43UPNJ
12キロwwwww

738774RR2017/09/29(金) 18:19:54.73ID:pJyJbCTd
×1000r/minって書いてあるけど速度計じゃなくて回転数なのか?このメーター
液晶っぽいところに速度表示されるのかな?

739774RR2017/09/29(金) 18:29:24.15ID:ioiQbJz1
今流行りのメーター配置だね。正直スクーターにタコはいらんと思うが。

740774RR2017/09/29(金) 20:20:25.13ID:/KSVWdBZ
>>736
久々にこのスレの書き込みで笑ったわw

741774RR2017/09/29(金) 20:23:18.37ID:aTfz4Dyp
Z1かー、正直これが欲しいという理由が分からんなあ

742774RR2017/09/29(金) 21:34:56.49ID:4pLMDy6e
いやスペック的には欲しいだろ
台湾製で保守が面倒だし金かかるから絶対買わないけど

743774RR2017/09/29(金) 21:54:50.39ID:lEGg4B11
>>724
二輪乗りの車の運転は、急加速だが急ブレーキでは無いと思う。
それよりも曲がるときの速度域が高いので遠心力がキツい

744774RR2017/09/29(金) 23:12:43.00ID:Tsg/3zrp
>>736
このタコ!

745774RR2017/09/29(金) 23:37:08.68ID:JVh/4jQP
>>736
違うよ。12マイルだよ

746774RR2017/09/30(土) 00:19:08.68ID:yw/1KhwU
いやね、俺2年前に台湾で3ヶ月ほど暮らしてたんだわ
その間に駆動系をいじったZ1をレンタルして乗ってた
K5よりも速かったよ
今の日本じゃK5に並ぶバイクなんて二度と出ないから台湾製も有りだと思う
SYMは最近日本に販売代理店が増えてるしね
俺は台湾から直接部品を個人輸入出来るけど

747774RR2017/09/30(土) 00:21:04.70ID:qu9o3/wb
>>739
世界の潮流はタコ標準装備ですよ
そんなこと言っていると、日本市場なんかに
流してくれなくなるよ おじいちゃんw

748774RR2017/09/30(土) 00:27:33.27ID:f+dInYlf
>>746
SYMの代理店なんてたかが知れてる日本メーカーとは雲泥の差
Z1のスペックは魅力的だけど、サポート考えたらSWISHに期待するわ

749774RR2017/09/30(土) 00:49:59.94ID:7rNlZL00
Z1ならキムコのVJRの方がいいな

750774RR2017/09/30(土) 01:10:46.80ID:yw/1KhwU
>>748
日本のバイク屋がSYMの代理店になってるんだけどバカなの?

751774RR2017/09/30(土) 01:15:00.86ID:GgSHhmKA
数が全然少ないんだよ
せいぜいSBSの個人店しかないし
にりんかんとかナップスが扱ってくれりゃあ買うけどな

752774RR2017/09/30(土) 03:16:59.68ID:KCDdSWGg
走行距離5万キロ超えても元気に走ってるアドレスが多いと思うと凄い事だな。
うちのK5も定期的にオイル交換してるぐらいなのに故障もなく消耗品の交換程度で元気よく走ってくれてるわ。
ただ、このバイクは保管環境でかなり差が出るバイクなんだろうね。
うちのは車庫保管してるしてるから綺麗だけど、駐輪場のアドレスは色褪せてヤバいのが多い。

753774RR2017/09/30(土) 03:47:39.46ID:Bh/70K1a
SMZ Z1 に空目した

754774RR2017/09/30(土) 05:30:30.87ID:dvCv9fYe
清水次郎長

755774RR2017/09/30(土) 06:25:37.41ID:G245eBra
>>752
色あせは塗装すれば良いだけ

756774RR2017/09/30(土) 08:34:22.71ID:QZrRWsTG
メーター周りは色褪せがない
あの材質で全部まかなうと値段が全然違うのかね?

757774RR2017/09/30(土) 09:58:03.80ID:KKjr4Mr8
一年で3〜4万キロ乗るから走行距離5万キロとか一番調子がいい時期って思っちゃう

758774RR2017/09/30(土) 10:02:53.15ID:0fbs0u9b
俺のK5は今55000キロだが今だに月に2回片道200キロ程度の日帰りツーリングやってる
とても快適だ

759イカおやじ ◆gVQAKXeeiA 2017/09/30(土) 10:13:15.56ID:ePRimA7f
>>758
メンテ記録
教えてくださいませ

760774RR2017/09/30(土) 11:13:11.70ID:U/AM0/4L
最近、ほとんど点検に出さなくなったが、
今もバイク屋から「定期点検のお知らせ」のハガキが6ヶ月ごとにやってくる
印刷された案内に、バイクのナンバーと○ヶ月のトコだけ手書きになっているのだが
ついに「96ヶ月」とかになった
律儀に毎回送ってくれるバイク屋もすごいが、
案内に90ヶ月だ100ヶ月だと書きながら、
「コイツ、こんな安物にいつまで乗ってンだよ・・・、こんなデカい数字書いたの初めてだよ・・・」
とか思ってるかもしれんな

761774RR2017/09/30(土) 11:33:29.30ID:AuL0AGId
わたし 和構図 F1入れているよ
v125Gなら知れているし 量なんか

762774RR2017/09/30(土) 11:37:10.40ID:J2GrGIS6
ワコーズスーパーハードを使ってから世界が変わったわ

763774RR2017/09/30(土) 13:01:15.45ID:VCIikm5F
これ、もう廃盤やったんやな・・・。
まだ全然新車で売っとるもんやと。

764774RR2017/09/30(土) 14:52:08.21ID:Oq1xMPzb
律儀に環境基準守ってたら
欧州はインチキしまくりとかねw

765774RR2017/09/30(土) 19:30:05.14ID:K63+QvHx
俺のK9、78000kmぐらいで調子も凄い良いんだけど
このくらいの距離走ってるなら、ここだけは
押さえておけて言うメンテナンスポイントある?

766774RR2017/09/30(土) 19:34:10.03ID:BsApaTqO
オイル交換だな
エンジン逝かれたらどうしょうもない
それ以外は金が掛かってもそれ程でもない

767774RR2017/09/30(土) 19:36:25.81ID:XJuZvr1i
>>765
プラグを9番にしてハイオクを入れるとウイリーすっぞ

768774RR2017/09/30(土) 19:50:58.48ID:yoKuzVhJ
ゴム部品の劣化確認

769774RR2017/09/30(土) 20:19:10.87ID:KvmEM8wn
>>765
そんだけ走ってるなら全部押さえておけw

770774RR2017/09/30(土) 20:43:50.46ID:f+dInYlf
SWISHはDAIGOがCMすんのかな
早く詳細のスペック知りたいわ

771774RR2017/09/30(土) 21:43:17.95ID:K63+QvHx
>>766
オイルは、3000kmで交換してます。

>>767
本気か?(笑)

>>768
気になるところですよね。
フォークのダストシールとかクラック入ってるし・・・
ゴム系は要注意ですね。

>>769
全部って・・・
買い換えたほうが良いような?

772774RR2017/09/30(土) 22:58:58.58ID:YMbHJdpB
つSWISH

773774RR2017/10/01(日) 03:13:53.29ID:LbPdTy5y
ワコーズのスーパーハードも良いが、ホームセンターの安物のシリコンスプレーでも十分に艶が出て綺麗になる。

774774RR2017/10/01(日) 06:03:50.40ID:JOiY+Sun
部屋掃除してたら前に乗ってたK9の取説が出てきたんだけど欲しい人います?
外房線エリアだけど近くまで取り来てくれたらただであげます。
あと前カゴも。

775774RR2017/10/01(日) 08:37:12.05ID:tMFByuPr
>>774
取説とかゴミ
SM持って来い

776774RR2017/10/01(日) 09:03:33.06ID:fe3Y+qhI
>>774
欲しいです。
昼飯くらい奢りますよ。
豪勢にステーキとか。

777774RR2017/10/01(日) 09:19:34.49ID:XSQpqOhx
定価1000円ぐらいなのに。

778774RR2017/10/01(日) 09:39:39.27ID:fe3Y+qhI
お金の問題だけじゃないとです。
カゴもあるしね。
どこか場所と時間指定貰えれば、行きますよ〜

779774RR2017/10/01(日) 09:47:36.20ID:7fWJREEu
拉致る気満々じゃねーかw

780774RR2017/10/01(日) 11:12:21.26ID:pKVeLky0
俺のアドは車体左側の樹脂はシリコンスプレー吹けば効果あるけど右側は全く効かない
なんで、噂のワコーズのやつを試したみたことあるけど効果なしだったな
あれが効く程度の白化ならその辺のシリコンスプレーでも効くんじゃないかな
金の無駄だと思う

781774RR2017/10/01(日) 11:20:14.75ID:+eUJ+kbp
>>779
なにそれ?

782774RR2017/10/01(日) 12:16:32.00ID:7fWJREEu
>>781
おびき寄せて誘拐しようってこと

783774RR2017/10/01(日) 13:13:04.61ID:CU5lkUxh
ホモモモゥ

784774RR2017/10/01(日) 14:32:43.46ID:PzsrI0OX
>>780
噂のワコーズのやつ

それバリアスコートじゃなくて?
スーパーハードの方を試した?

785774RR2017/10/01(日) 14:50:05.47ID:IKkdXqlN
おっさんを拉致っても糞の役にも立たないだろ

786774RR2017/10/01(日) 15:29:22.93ID:VE2W2LBq
>>780
以前から何度も書いているが、四輪持ちには常識的なことなのに二輪だけ持ちは勘違い野郎が多すぎるんだよ。
ワコーズのやつはコーティング剤ってやつで基本的にWAXとは違う、雨ざらし状態になる四輪では常識の範疇で四輪は昔と違って最近はWAXではなくコーティング剤を使うことが多い。
コーティングする際には油分であるWAXをきれいに落としてやって地肌をきれいにして、その上にコーティング剤を塗って地肌を保護しを長く守るってやrってのが基本原理。
雨ざらしする予定のないバイクにコーティング剤はさほど意味はないし、それでもワコーズ使いたいっていうならメラミンスポンジなどで地肌をきれいにしてやって駆ら塗る。
基本的には屋根付き駐輪場におけるバイクにはコーティング剤なんて金の無駄使いだと思うが、雨ざらしにしたり紫外線に当てまくる使い方をする人限定でコーティング剤は使う価値はある。
ただコーティング剤ならワコーズなんて使わなくても履いて捨てるほどあるので(バイク向けで売ってるメーカーがないだけ)好きなのを選べばよし。

787774RR2017/10/01(日) 16:01:35.11ID:kvav54k9
おにいちゃんやめてまで読んだ

788774RR2017/10/01(日) 16:52:44.47ID:fByfi9dV
スズキの噂の新型180ccってのが、今回のスウィッシュ?ってやつ?

789774RR2017/10/01(日) 17:35:21.41ID:t6/5UtJb
>>788
スウッシュは発売されるなら写真見る限り125確定
そのボディで150とか180はちょっと考えられないんじゃない?10インチだよ

790774RR2017/10/01(日) 18:14:22.21ID:XzcI4ry5
選べばよし。まで読んだ。

791774RR2017/10/01(日) 18:35:04.55ID:xg2WFm9S
近所のバイク屋に無理言って酢ウィッシュの予約してきた
入ったら連絡するけど、いつ入るかわからないって

792774RR2017/10/01(日) 18:37:18.95ID:abjh7IQR
ヴェクスター180と
バーグマン150か

793774RR2017/10/01(日) 21:00:22.36ID:ECZCc5Qf
そもそも180ってのがガセじゃねーの?誰かの妄想だろ
200で失敗したのに180なんて尚中途半端な排気量出すかね?
180欲しけりゃレーキン180とか既にあるのに

それにスイシュは前後10インチだし車体も小さいし

ad125は大柄だから150ぐらい出してもいい気がするな
昔のヴェクスタ125150みたいに

794774RR2017/10/01(日) 21:25:25.59ID:pKVeLky0
>>784
ハードの方だよ
シリコンスプレー吹いても色変わらないような場合はワコーズも通用しないから買わない方がいいよ

795774RR2017/10/01(日) 21:38:52.48ID:Y+fmn56D
>>786
選べばよし。まで読んだ

>>791
あまり無理なことするなよwwww

796774RR2017/10/01(日) 21:41:11.52ID:fByfi9dV
>>793
まあ、バーグマンはやっぱ250ccだわなw
160kg台の軽量でもっとトルク使ったセッティングだったら売れていたろう。

各社色んな150cc出ていて、軽二輪の売れ筋に成っているから、
スズキもなんか出ないのかな?と。

797774RR2017/10/01(日) 21:47:42.72ID:CU5lkUxh
>>789
ありえなくは無い
ヴェクスター150は10inchだ

この期に及んでホンダのPCX軍団に差をつけられたままとか信じられるか
しかも新アドで「火を噴けチェンシンタイヤ」を本気で実践してくれるとか
どんだけ斜め下逝ってくれるんだよ

798774RR2017/10/01(日) 21:56:25.49ID:/+4JXvZU
斜め下wWw

799774RR2017/10/01(日) 22:02:41.03ID:fByfi9dV
>>797
写真見る限りスウィッシュはシグナスサイズっぽいから、
150ccくらいは逝けそうだわな。高速走行で10インチで良いのか?ってのはあるが…
新型アドレスは中華スク持って来ただけだし、日本市場じゃ絶対売れないであろう、
インドで人気の?125ccのMTスポーツバイク持って来たり、スズキは迷走中w

126〜200ccのミドルスクはスズキが先陣切っただけに、なんか残念だな。

800774RR2017/10/01(日) 22:22:57.05ID:LlF4rvAX
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h283838861?wr=1&;iref=wlr_6

こんな事故物件でも高値で売れるんだなぁ
しかも型式不明で
やっぱ昔のバイクの方が性能が良いってのがおかしい
俺のアドレスは大事に乗りつぶすわ

801774RR2017/10/01(日) 22:26:23.63ID:q/MuJsi2
大事に乗り潰すって、なんだか奇妙な表現だよな

802774RR2017/10/01(日) 22:39:30.51ID:OcVWRZKG
中国製造で180ccは、無かったわけだ、残念

803774RR2017/10/02(月) 11:29:22.81ID:n782YcoA
何回かここで見たけど最近k7のエンジンが出るときはセル1発なのに、コンビニ行ったりして帰りはキック10回くらい踏まないとかからない現象にあう。
なんでだろ?

804774RR2017/10/02(月) 12:33:35.93ID:fex1bBn7
>>最近k7のエンジンが出るときはセル1発なのに

エンジンが出る?
方言か何かか?

805774RR2017/10/02(月) 12:34:49.92ID:/nhjsV/5
>>804
失礼、出かける時はセル1発でエンジンがかかる

806774RR2017/10/02(月) 12:57:06.63ID:/nhjsV/5
803です、一ヶ月ほど前に点検整備出したところなので謎症状で。
なんとも無い時の方が多いけど、ダメなときは2日続けてダメだったりでどこが原因かさっぱりで。
走行は1.5万キロぐらいです。

807774RR2017/10/02(月) 13:00:44.17ID:G2j4GtJi
バッテリじゃないの

808774RR2017/10/02(月) 13:08:05.66ID:b/zDrw8S
バッテリーだったら他にも症状出たりする???
朝はセル1発快調だから、あんまりそこは疑ってなくて。

809774RR2017/10/02(月) 13:09:09.68ID:Kp3HkjBm
http://i.imgur.com/1XeZ9TG.gif

これって白バイが悪いの?

810774RR2017/10/02(月) 13:09:12.93ID:xWLU2G3q
バイク屋に聞けよwwww

811774RR2017/10/02(月) 13:12:03.01ID:b/zDrw8S
>>810
そりゃそうだ、失礼しました

812774RR2017/10/02(月) 13:49:18.23ID:xWLU2G3q
煽ったつもりはないが、バイク屋に金払って定期点検だしてるならバイク屋にも責任はあるから。

自分で何でもいじれて、ここでヒント貰うとかじゃなければ、バイク屋に出すのが賢明だよ。

813774RR2017/10/02(月) 13:52:17.07ID:xWLU2G3q
もし、そのバイク屋が原因が判らないとかいう
ポンコツ整備士なら、またここで相談してみ。^_^

814774RR2017/10/02(月) 14:00:20.53ID:mqcr3RO3
>>813
煽られたとは思ってないので大丈夫です、でも仰る通りだからありがとう。

買ったとこだし付き合いがあるから出してるけどあそこポンコツっぽいんだよなぁ。笑

その時はまたここで相談します。

815774RR2017/10/02(月) 14:02:31.51ID:fex1bBn7
バッテリーのターミナルゆるんでない?

816774RR2017/10/02(月) 14:21:21.93ID:W8uqRxCz
>>815
あ、確認してみます!

8176182017/10/02(月) 14:25:47.27ID:92CxswpK
>>803
おお、俺と同じ症状だ
部品が揃って昨日いじるつもりだったんだけど
予定が狂ってまだ何もしていない
少なくともバッテリーのせいじゃないから早まった事はするなよ

818774RR2017/10/02(月) 14:26:51.32ID:92CxswpK
言い忘れたけど、俺も最初はバッテリーかと思って
台湾ユアサの新品2個も買って試したけど変わらなかった

819774RR2017/10/02(月) 14:28:29.49ID:mqcr3RO3
>>817
確認だけなので大丈夫ですw
またレポ待ってます!

820774RR2017/10/02(月) 14:36:53.78ID:92CxswpK
>>819
1つ聞くけどエアフィルターはノーマルかい?

821774RR2017/10/02(月) 15:16:31.91ID:61ZkHWFl
走行距離にもよるけど買ってから一度もスロットル洗浄してないなら汚れで始動不良を起こしてる可能性がある
もし原因でなくても後に高確率で不具合おこすからやってみて損はないと思う

822774RR2017/10/02(月) 16:28:35.83ID:QeyKv7tA
>>805
www.

823774RR2017/10/02(月) 16:29:13.01ID:QeyKv7tA
>>813
www。

824774RR2017/10/02(月) 17:59:54.50ID:9csUuQpM
エンジンが掛からないときは、先ずはプラグに火が飛んでいるか確認だよ

825774RR2017/10/02(月) 19:14:54.92ID:yTAD3Yfj
俺のもうすぐ6万kmのk7なんだけど、
クランクケースから異音がするんでトルクカム見てみたら、
スリーブが破断しかかってたわ。
ネットで検索すると、持病みたいだね。
スズキらしいというかなんというか…。
皆もクランクケース開ける時は、ついでに見た方が良いぞ。
破断した破片がどっかに挟まったりしたらあぶねぇからな。

826774RR2017/10/02(月) 19:38:07.74ID:k0jfRhu/
>>820
ノーマルですね

827774RR2017/10/02(月) 19:39:26.53ID:c9xcn68u
>>826
俺はアブノーマルなヤツと言われている。
http://blog-imgs-11.fc2.com/c/y/b/cyberkidsclinic/maibotu.jpg

828774RR2017/10/02(月) 19:52:59.24ID:ySPTfagw
トルクカム?スリーブ?

829774RR2017/10/02(月) 19:57:30.11ID:yTAD3Yfj
>>828
トルクカムのピンの部分に被さってるオナホみたいな奴のことよ。

830774RR2017/10/02(月) 19:58:56.92ID:NlWyU2tG
最近涼しくなったためかうちのK7は>>803の症状が緩和してきた。
今日は出先でも一発始動してくれて助かったよ。

>>809
左折車に巻き込まれる下手糞はすり抜けするなよバカが

831774RR2017/10/02(月) 20:36:59.25ID:+ZX5UzC8
>>809
これ白バイが悪いけどもみ消しされてトラックが全面的に悪いってなったやつだよね?

832774RR2017/10/02(月) 21:32:01.77ID:x2awX1ds
>>825
まさか6万でトルクカム初メンテじゃないよな?

833774RR2017/10/02(月) 21:37:11.95ID:j63VIE1e
>>831
もみ消さなくても白バイは悪くない。
8:2か9:1でトラックが悪い。
自動車が左折の時は、十分な巻き込み確認をしなければいけない。

834774RR2017/10/02(月) 21:39:16.75ID:MiOL8Bn0
>>809
エンジンガードあるとコケなくて羨ましい

835774RR2017/10/02(月) 21:44:06.84ID:x2awX1ds
>>833
どう見ても白バイはスピード出し過ぎでしょ
スピード超過だと過失割合は逆転するよ

836774RR2017/10/02(月) 21:47:23.89ID:x2awX1ds
>>833
しかもこれは追従してた後続車の巻き込みじゃなくて
追い越しを仕掛けた際の巻き込みだしね

837774RR2017/10/02(月) 21:51:05.03ID:fex1bBn7
>>835
それを証明出来るならね。

見た感じだとウインカーも出さずに巻き込んだトラックのが過失はあると思うけど。

838774RR2017/10/02(月) 21:54:53.39ID:b8iqJhOt
今日はよう釣れますなぁ。

839774RR2017/10/02(月) 21:57:57.94ID:j63VIE1e
見た感じは白バイが無謀に突っ込んでいるけど、実際の過失割合はそうではない。

840774RR2017/10/02(月) 21:58:34.67ID:ND5wyoes
>>833
左側からの追い越しは違反では?

841774RR2017/10/02(月) 22:16:00.55ID:yo2UIYxd
すり抜け失敗は一般人ならアウトだよな。

842774RR2017/10/02(月) 23:03:51.40ID:4NP2TcuY
このマヌケな白バイ隊員は大怪我しなかったのか?
酬いとして痛い目に遭うべきだろこんな奴は

843774RR2017/10/02(月) 23:44:51.19ID:IvHm92hd
なんでトラックの人は、一思いに轢き殺さなかった!

って、思った。(笑)

844774RR2017/10/02(月) 23:51:06.95ID:rnQWFN1e
でも白バイは無駄にゴテゴテしてっから倒れづれえのよくわかったわ
K7オイル換えて順調
安いパワースクーターだけど

845774RR2017/10/03(火) 00:22:55.87ID:j08Bdds8
>>840
たとえそれが違反であったとしても、
トラックの過失割合が高い。
これはトラックの巻き込み事故なんです。

846774RR2017/10/03(火) 00:26:48.25ID:91Jn3RY2
過失割合決めんのお前じゃねえし

847774RR2017/10/03(火) 01:19:29.41ID:espqJEaG
俺がルールブックだ!

848774RR2017/10/03(火) 01:21:17.02ID:OG19NCtm
>>832
そのまさかだぜ!

849774RR2017/10/03(火) 04:24:49.39ID:2Sa/39eU
>>844
ゴテゴテとか関係ない
教習車のようなバンパーが付いてるおかげだ

850774RR2017/10/03(火) 05:27:57.14ID:PU6bBigg
>>846
誰が決めるとかそんな話はしていない。
たとえば右直事故や追突事故で過失割合が
大まかに決まっているのと同じで、
この場合は巻き込み事故ってだけ。

851774RR2017/10/03(火) 06:46:19.86ID:YmB8/wrU
>>846
判例タイムズ

852774RR2017/10/03(火) 12:25:22.73ID:vGS2E4MH
でよ、最近になってサインハウスのLED RIBBON(PH12/現行型)入れて見たけど
確かに純白の光が路面に照射されてハロゲンよりはいいけど
改良型にも関わらず、ハイビームはオマケ程度だし
ロービームに至っては、ヘッドライト自体の光軸を一番上まで上げても
えっ?もう少し遠くに出来ねぇの?って感じでかなり下向きのロービームって感じ
とりあえず、街中で乗るには良いかも知れないけど外灯の無いような所では
ハイビームが使い物にならないから、それなりに覚悟がいると思う。
一応は専用設計らしいけど、まだまだ改良の余地アリ過ぎて発展途上の商品だと思った。
うちにアドレスVオヤGが2台あるんだけど、2台目にLED RIBBON入れるかは微妙なんで
市販の安物H4タイプLED(交流対応)とH4バルブが入る台湾製のヘッドライトで試してみようと思った。
安物H4は、交流対応なのはいいけどハイビームが天空を照らすだけで全く使い物にならないので
入れた別のバイクは、町乗り専用機と割り切って乗っている。

結論 これで16800円は高いよ、せめて9800円だろよ!ゴルァ〜って思うんですよね。(笑)

853774RR2017/10/03(火) 12:35:05.22ID:vGS2E4MH
タイヤを前後ティムソンタイヤにしている奴っている?
今年の春あたりに前後を、ティムソンに交換したけど
少し軟目のD306って感じでグリップ感もいいし、次もコレで決まりだね♪って感じで使っているけど
後は、どの位タイヤのゴム質が維持出来るか経過を見ている感じで今の所不満は無い。

結論 デューロタイヤは最悪だぜ!今の時代はティムソンタイヤだぜぇ!!!

2台目のアドレスVオヤGも、そろそろタイヤ交換なんだけど
デューロとNBSタイヤは、無しの方向で考えているけど
やっぱり、D307かティムソンの新型タイヤだろうか?(^o^)

854774RR2017/10/03(火) 12:35:40.91ID:nkik43B6
長い。文頭からゴルまで読み飛ばした。

855774RR2017/10/03(火) 12:36:49.72ID:vGS2E4MH
>>854
どこ中?

856774RR2017/10/03(火) 12:37:22.44ID:3Xw91623
お兄ちゃんのおにんにん
まで読んだ。

857774RR2017/10/03(火) 12:53:55.76ID:vGS2E4MH
>>856
新宿2丁目の方?
あ゛ーーーーーーーーーーーーーー!!!

みたい(笑)

858774RR2017/10/03(火) 13:01:26.80ID:AOPk+p0O
誰か要約ぷり〜ずw

859774RR2017/10/03(火) 13:11:17.00ID:QJOozLXL
左折巻き込みは右直事故と同じで巻き込んだ方が悪い
ウインカーを出していなかった過失割合も上がる

860774RR2017/10/03(火) 13:24:50.27ID:rOR3hcMq
>>852
なんだ改良品もハイビーム駄目なのか
サインハウスには失望させられたわ

861774RR2017/10/03(火) 13:47:36.79ID:3Xw91623
>>855
アル中。

862774RR2017/10/03(火) 14:54:52.90ID:zp9bYssa
面で発光してる以上何使おうが多少の光軸ズレやカクサンはLED専用のリフレクターでも出ない限り我慢するしかないね

863774RR2017/10/03(火) 15:23:03.00ID:hGGgDK6Z
ファミリーバイク特約って車種変わってもそのままでおkなんだな。
最近まで50ccだったんだけど、別に手続きしなくて継続できる言われた。

864774RR2017/10/03(火) 15:26:20.82ID:78a7Ddjv
オヤGって何だよ?
いい大人がそんな風に表現してると思うとゾッとする。

865774RR2017/10/03(火) 16:16:37.88ID:vp6azEmi
>>858
要約すると、「俺は今暇なので何か書き込んでみたくなった」w

866774RR2017/10/03(火) 16:21:22.43ID:3Xw91623
>>864
いいオヤジだからからこそ寒い表現したがるんじゃないか

867774RR2017/10/03(火) 16:32:02.81ID:vp6azEmi
>>866
昔いたデカマラ野郎と同じ匂いがするw
誰も相手にしていないのに本人だけがやたらと連呼して自己陶酔状態。

868774RR2017/10/03(火) 16:38:59.26ID:KtwwSRyT
オヤGって書いてる奴むか〜しから居るけど一人だけなの?

869774RR2017/10/03(火) 16:48:46.91ID:vlDW4FLj
>>861
くぅ〜 先に言われた!
。・゜・(ノД`)・゜・。

870774RR2017/10/03(火) 16:52:22.51ID:vlDW4FLj
>>862
最近、黒ボディのLED売ってるけど、あかんかな?


送料無料 LEDヘッドライト バイク/車両用 H4 HS1 兼用 Hi/Lo 無極性設計 冷却ファン前置き 20w 6000K 2500lm COBチップ 簡単取付 黒 1灯 BMT

871774RR2017/10/03(火) 17:07:35.00ID:oiNsNt/v
>>863
車種関係なく何台でも家族の誰が乗っても使える保険だからね

872774RR2017/10/03(火) 17:18:22.39ID:MaO8iOO1
>>852
これは?なかなか評判が良いみたいやで

https://www.amazon.co.jp/dp/B075HD3B1Q/ref=cm_sw_r_cp_awdb_0D00zbD32SHFD

873774RR2017/10/03(火) 17:25:41.24ID:ooL5LJs8
LEDの光の拡散はLEDの構造上の話なので「この商品なら拡散しない」なんてのは無いよ

874774RR2017/10/03(火) 17:28:20.51ID:MTBar4zr
V100に詳しい人おる?
12インチ化したいんだけどステムってZZのじゃないとあかん?

875774RR2017/10/03(火) 17:48:29.30ID:qli7ySRR
フロントフェンダー付けなければいけるんじゃない?

876774RR2017/10/03(火) 18:29:10.88ID:MTBar4zr
110のを流用って事ですかね?

877774RR2017/10/03(火) 18:53:02.14ID:CyIzlbAi
「アドレス125オヤG」って、風防、ハンカバ、フロントバスケット、リアボックスの
付いた親父仕様のこというんでないの?

878774RR2017/10/03(火) 18:57:12.69ID:Lvl57K+k
前カゴはどちらかと言うとおばさん仕様

879774RR2017/10/03(火) 19:17:41.94ID:ZaJMZ9dH
全身コミネマンにヘルメットはOGK

880774RR2017/10/03(火) 19:22:53.94ID:Yzomuzkc
>>868
火を噴けチェンシンタイヤの俺がオリだぞ

881774RR2017/10/03(火) 21:31:59.80ID:nAb4IGhl
すまん、スクーターの足置くところで前の方に足伸ばして突っ張る様な場所あるじゃないですか?
あそこって名称あるんですか?

882774RR2017/10/03(火) 21:34:34.78ID:Lvl57K+k
突っ張るところも含めて足を置く場所はフットレスト

883774RR2017/10/03(火) 21:35:22.12ID:9nuHqCgJ
>>881
ハイウェイペグ

884774RR2017/10/03(火) 21:40:01.54ID:mpBTYiI+
>>881
自由が丘

885774RR2017/10/03(火) 21:50:41.94ID:UQfJmewV
足をっぱるところ
足裏

886774RR2017/10/03(火) 21:50:53.07ID:LDS2nZ8A
ファミバイって任意保険のオマケだからね、OPの一つ

俺は小2の任意に入ってるんだが、今年はオマケで「自転車保険」ってのが増えてた
どの自転車に乗ってようが事故したら保証しますってやつ
年2千円だった、もちろん契約した

887774RR2017/10/03(火) 22:23:25.99ID:WeURzoFx
>>863
任意保険の世界では125cc以下は全て同じ原動機付自転車として扱われる
と思っていた。
つまり50ccでも125ccでも保険料は同額。

888774RR2017/10/03(火) 22:36:05.24ID:j08Bdds8
>>877
俺のはフル装備だぜ。

889774RR2017/10/03(火) 22:52:21.05ID:mpBTYiI+
>>881
アキレス腱?

890774RR2017/10/03(火) 23:03:23.51ID:TfS98KWg
>>881
淫獣里谷ペダル

891774RR2017/10/03(火) 23:21:29.42ID:YLYz6Qal
>>877
俺18だけどまんまこれだわwまぁGリミだからもこもこハンカバではないけど

892774RR2017/10/03(火) 23:29:26.76ID:oiNsNt/v
それはまんまこれとは言わん

893774RR2017/10/03(火) 23:30:01.15ID:phAVIi1I
>>881
Gスポット

894774RR2017/10/03(火) 23:32:46.65ID:mpBTYiI+
前だし足ビケ置き場

895774RR2017/10/04(水) 00:27:07.41ID:KtgG0urA
巣鴨のピンサロに行くのにアドレス活躍してます
blog.livedoor.jp/balmung10/archives/9661420.html

896774RR2017/10/04(水) 00:27:46.04ID:KtgG0urA
巣鴨のピンサロに行くのにアドレス活躍してます
http://blog.livedoor.jp/balmung10/archives/9661420.html

897774RR2017/10/04(水) 02:31:09.04ID:BEq6is5Z
すげーブスじゃね?
つか病気怖くてピンサロなんか行けないわ

898774RR2017/10/04(水) 05:47:13.58ID:WA/Tuy2n
>>897
病気が怖くて男のケツ万個は掘れねーよ
生中出し上等

899774RR2017/10/04(水) 06:41:22.64ID:sKyTqFNy
みんなファミリーバイク特約は人身型と自損型どっち選んでる?
今まで人身タイプ入ってて、試しに外してみたら保険料2万位下がるのね
自損タイプだと節約出来るみたいだ

900774RR2017/10/04(水) 07:00:12.89ID:lvQ8v5sM
一応心配だから、人身タイプに入ってる
でも、何が違うかよく分かっていない

901774RR2017/10/04(水) 07:04:57.98ID:uytM6JEO
事故って分かる人身傷害の有り難さ

902774RR2017/10/04(水) 07:18:37.87ID:NpO/lA6a
俺は事故らないから大丈ブイ(^_^)v

903774RR2017/10/04(水) 08:33:10.73ID:ScChaO5n
それが最後の言葉になるとは誰も思いませんでした…

904774RR2017/10/04(水) 08:34:28.83ID:kCj95IJ1
シュワちゃん乙。

905774RR2017/10/04(水) 09:00:01.02ID:JSQ3zYjr
人身と搭傷の違いが分からなくなって
更新の度に調べ直す俺

906774RR2017/10/04(水) 10:19:12.63ID:3so/zqZx
>>902
まあ、原付程度だと事故ってもほとんどあっち持ちのパターンだろうからなぁ。

907774RR2017/10/04(水) 11:19:57.62ID:NhRygo0+
いつ人が飛び出してきて轢くかなんてわからんからちゃんと入っとかないと。

908774RR2017/10/04(水) 11:25:06.17ID:Zb7MPF5G
保険とか入ったら負けだと思う。

909774RR2017/10/04(水) 12:07:33.41ID:ZBoSMPua
>>904
宮澤か!古いわ。

910774RR2017/10/04(水) 12:08:01.84ID:ZBoSMPua
>>908
戦士現るw

911774RR2017/10/04(水) 12:13:08.16ID:IYT54/iV
>>902
俺の友人はそれで人を轢いて大学辞めたよ

912774RR2017/10/04(水) 13:08:18.03ID:3aWH220Y
>>908
まさかとは思うが、最強の対人保障の強制保険にも入っていない?

913774RR2017/10/04(水) 17:00:27.97ID:uvFZqfoV
>>912
それとこれとは別。

914774RR2017/10/04(水) 17:43:19.45ID:RUeKhb2S
>>906
そのあっちが逃げたら、人身付けてないと保険が出ない。

915774RR2017/10/04(水) 17:47:06.29ID:Zoaks6/z
803だけどバイク屋出してみたらやっぱりバッテリーじゃなかった、821の方の意見がドンピシャだったみたい。

916774RR2017/10/04(水) 17:50:42.15ID:wcvaHhK/
>>821
10ペソ進呈

917774RR2017/10/04(水) 19:40:12.53ID:ae87WFXq
スロットル洗浄ってなんぞや?
検索しても車の記事しか出てこない

918774RR2017/10/04(水) 19:44:29.24ID:Vx+4OFZ8
スロットルバルブの洗浄でしょ
FIのアドレスの持病だ
改善されたんだっけ?

919774RR2017/10/04(水) 19:46:45.65ID:ae87WFXq
ども。
スロットルバルブの洗浄
で検索したら出てきた

920774RR2017/10/04(水) 21:30:08.17ID:uytM6JEO
掛かりが悪くなった時は、フューエル1を入れると持ち直している
スロットルバルブはずっと放置

921774RR2017/10/04(水) 21:49:52.81ID:JqoOzidU
スズキ純正燃料添加剤(中身:フューエルワン)
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/sp/SBS-tss-pitin/detail/43978/2

922774RR2017/10/04(水) 21:57:18.97ID:EZMB/F0m
>>920
お前和光'sからいくら貰ってんの?

923774RR2017/10/04(水) 22:01:31.73ID:IJwInw9M
インジェクションクリーナーなら他の物でも効果あるよ。

924774RR2017/10/04(水) 22:02:35.47ID:1UAku1Yb
パーツクリーナー吹いても効果無いんだよな
やっぱキャブクリ3年柿8年か

925774RR2017/10/04(水) 22:13:51.04ID:JqoOzidU
>>922
100ガバス

926774RR2017/10/04(水) 22:30:50.29ID:4ctkEnC7
フューエル1はめんどくさがり屋さん向けだな
インジェクションクリーナーで一発なのに

927774RR2017/10/04(水) 23:34:38.87ID:EdClDJUE
タンクの中から燃焼室までカバーするフューエル1が最強
オレは千キロ走るごとに満タン時にキャップで6杯投入してるから
いつもピカピカ絶好調!

928774RR2017/10/04(水) 23:42:56.34ID:8gjlxj1o
燃料に添加するやつはスロットルバルブは奇麗にはならんぞ

929774RR2017/10/04(水) 23:48:14.67ID:dLBAfMQ/
よし今度フューエルワンを試してみよう

930774RR2017/10/04(水) 23:50:12.03ID:aguASnpi
そもそもスロットルのどこが詰まるかわかってんのかぽむぁえら

931774RR2017/10/05(木) 00:16:10.64ID:j1asZHAp
スロットルエンドのことだろ
ちゃんとわかってんよ。

932774RR2017/10/05(木) 00:41:10.98ID:WqZPRDzt
>>927
俺も試してみる。

933774RR2017/10/05(木) 00:56:15.11ID:+EteVbl9
ワイのK5もそろそろ3万kmだからフューエルワン入れてみるか
不調なく好調なんだけどね

934774RR2017/10/05(木) 05:55:43.23ID:L3rpBrg8
>>927
オイルの交換サイクルを教えてください。

935774RR2017/10/05(木) 07:53:49.16ID:IXBpQalh
K7乗りだけど信号待ちのたびに前に出てくるL0乗りがいたわ。
奴は青信号になると勢いよく出るんだけど直ぐにポツーンとなるくせに
信号待ちになると俺より僅か前に出る。
あぁいう輩はバカなのか?

936774RR2017/10/05(木) 08:06:53.05ID:WGfGcduX
そういうのは体当たりで
走行中、自分から相手L0に向かってK7で倒れ込んで巻き添え転倒させるんだよ
自分とK7が傷つくくらい安いもんだろ

937774RR2017/10/05(木) 08:13:26.44ID:WGfGcduX
そこで相手が激高して立ち向かってきたら、隠し持ってた金属製バトン(警棒)で
メットの下から覗く首を激しく滅多打ち
更にペッパースプレーを顔面にお見舞いし、そいつのサイフとL0のメインキーを奪って逃げる

完璧じゃねーかよオイ!

938774RR2017/10/05(木) 08:44:29.96ID:OO8dmZUc
>>937
犯罪教唆ですね、通報されないようにね

939774RR2017/10/05(木) 08:52:38.64ID:OwV3xoky
>>938
あーそれそれ。言いたかったけどその単語が出てこなかった

940774RR2017/10/05(木) 08:53:34.24ID:GeVOGs/Z
>>937
同様の未解決犯罪あるかも知れないので
念のため通報しました

941774RR2017/10/05(木) 10:06:24.59ID:I0e8qZI9
>>935-937みたいなカキコを見てると、成るべくして底辺になってるのが
よく分かる(笑)

942774RR2017/10/05(木) 10:28:48.21ID:uNT2vZYh
でも毎回抜かすのに信号待ちの度に自分より前に出てくるゴミがいるのは事実だよな
あれ何なんだろうな、頭イかれてるって言うか単純に池沼なだけなのかな?

943774RR2017/10/05(木) 10:48:15.26ID:1VyVVxXs
>>942
その意識とエネルギーをもっと別のことに割いた方がいいと思う

944774RR2017/10/05(木) 12:14:58.42ID:JP/YQgwr
抜かれないくらいに前にいれば良いんだよ。例えば交差点の中とか

945774RR2017/10/05(木) 13:14:29.09ID:xVeROWfz
交差点内は危ないだろw
先頭でバイク横に向けてればいいんだよ

946774RR2017/10/05(木) 14:16:06.51ID:+hB+7jsf
>>942
先に前にいる分なら何とも思わないが
遅いくせにワザワザ前にでしゃばるとかバカの極みだよな。
これ電車降りる時や駅の改札抜ける時もよくある話だわ。

947774RR2017/10/05(木) 14:17:31.16ID:+hB+7jsf
前に前にでしゃばるくせに
前に出たらチンタラ走る(歩く)ババアと一緒

948774RR2017/10/05(木) 14:20:18.29ID:Qz/7sRAj
むしろ先頭に立つと必ずアクセル全開になるから後ろの方がゆっくり燃費走行出来そうだけどね

949774RR2017/10/05(木) 14:23:19.83ID:3/423wov
>>942
毎回抜かしても結局信号で追いつかれるのに何で飛ばすの?

950774RR2017/10/05(木) 15:15:12.99ID:k0KItfmJ
V125だけサイドスタンド付いてないんか・・・。
しまった、原二スクーターはみんな付いてるもんだと思ってたorz

951774RR2017/10/05(木) 15:28:57.27ID:GeVOGs/Z
>>949
飛ばさなくても相手は30kmちよっとしか出てないからに抜いてくだろ
昨日電動バイク乗ってるの初めて見たけどあれも遅くてウザい
車体が華奢だから左端ギリギリ通って、そいつも白線越えて一番前行きたがるし

952774RR2017/10/05(木) 16:13:21.87ID:OtJyGnlH
>>950
別にオプションで付けられるだろ?
俺は必要ないから付けてないが

953774RR2017/10/05(木) 17:47:30.49ID:WqZPRDzt
>>951
たぶんそいつは僅かに前に出ようなんて思っていないし、お前のことも眼中にない。
そんな事を気にする方がどうかしている。

954774RR2017/10/05(木) 18:15:48.53ID:UDwvx311
>>950
あっても使わないの

955774RR2017/10/05(木) 19:05:42.92ID:GeVOGs/Z
>>953
眼中にあるとかないとかそんなこと一言も言ってないし
ただ信号ごとに白線越えて一番先頭の左端に止まるのがウザいってだけで

956774RR2017/10/05(木) 19:14:35.46ID:2A0PrPHO
>>949
タイミングで信号のたびに離れて行くの経験した事ないの?

957774RR2017/10/05(木) 21:24:31.94ID:dEQIUtgM
スイッチキャンセルしたサイドスタンドは便利で重宝するぞ

958774RR2017/10/05(木) 21:25:38.67ID:VrrT1+QA
GeVOGs/Z

959774RR2017/10/05(木) 21:56:42.44ID:99OiiOXl
k5壊れてswish待てないからモビスタのシグナス買った。

960774RR2017/10/05(木) 21:57:00.35ID:IWSCTTXA
あーあ

961774RR2017/10/05(木) 22:03:18.83ID:c7nPlHg+
前に出る理由はなんのかの答えはマトモな理由などないが正解やぞ
つか>>949見てたら分かるやん、アスペの行動にマトモな理由などない

962774RR2017/10/06(金) 00:34:59.86ID:kuDOStNM
次スレ

【SWISH】アドレスV125/G 248台目【アドレス125】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1507217172/
 

963774RR2017/10/06(金) 06:12:58.13ID:dBu7iI/I
>>962
ついにSWISHの固有名詞がスレタイに入ったのか。胸熱

964774RR2017/10/06(金) 06:43:43.53ID:NBWwopkp
新型カブも気になる

965774RR2017/10/06(金) 09:50:50.73ID:F49Ehp0b
>>962
なんだ後継候補はどちらも前カゴ不可か
ガッカリだよ

966774RR2017/10/06(金) 09:53:52.64ID:9qB4NBl6
>>962
SWISHとこれがなんの関係あんねん?
V125なんて消えいくものと一緒にすんなや迷惑じゃ

967774RR2017/10/06(金) 10:12:52.24ID:1qr9VYgK
そんなにスウィッシュ期待されとるん?

968774RR2017/10/06(金) 10:18:15.47ID:cZYl/q8j
シート下が広くなるみたいやしテールランプはLEDライン

969774RR2017/10/06(金) 10:26:15.69ID:AjXTjXs3
LEDラインとかDQN仕様じゃんw
アドレスユーザーが、どれくらい飛びつくのかね?

970774RR2017/10/06(金) 11:11:35.15ID:eX4HcmI2
>>966
まあでも各サイトで「アドレスV125シリーズの後継機」って紹介されているからねぇ

971774RR2017/10/06(金) 12:31:37.52ID:i8HJQ4jS
乗り換えよう思えば、他に選択肢が無い

972774RR2017/10/06(金) 15:00:33.43ID:JlVtXX4t
週末には、オイル交換予定
夏用のUTC・4サイクルオイルから
冬用のNeeds・4サイクルオイルに替える予定だ
どちらもMA規格、10w-40の粘度、1Lで550円前後という安さ
それでいて、原2スクーターには十分な性能だ
純正エクスターやホンダG2と同等の性能でずっと安い

973774RR2017/10/06(金) 15:04:42.94ID:FSNFVZdL
スウィッシュ単独のスレはないのか

974774RR2017/10/06(金) 15:19:23.68ID:JNt61dTL
SWISHが出たら絶対に買う
V125と2台体制にして,V125の負荷を減らしたい

975774RR2017/10/06(金) 16:25:47.23ID:evHmE7Sb
同じく絶対に買う
車体が大きくなくシート下容量が増えてさらに足元もそこそこ伸ばせるとか最高

976774RR2017/10/06(金) 16:37:58.71ID:0zuQc8TD
NMAXやらPCX買える金額なりそうだけどそれでも買うん?

977774RR2017/10/06(金) 16:41:54.85ID:FFR6adLd
>>976
フラット命

978774RR2017/10/06(金) 16:45:45.55ID:FvbRO1WO
>>975
車体はそれなりにデカいよ

979774RR2017/10/06(金) 16:56:31.59ID:CwLdAATi
>>976
株で儲かってるから余裕

980774RR2017/10/06(金) 17:27:11.13ID:8C3GeCNE
俺も新アドよりは酢ウィッシュ買うけど
どっちも同じエンジンだろうし、規制前乗れるとこまで付き合ってからでいいや

981774RR2017/10/06(金) 18:15:06.19ID:NFyIzZHl
>>979
空冷エンジンだしリアもドラムブレーキだし、見たところあまりコストアップの要素がない。
かなり安いと思うよ。

982774RR2017/10/06(金) 19:53:20.16ID:1qaAO4ne
新アドじゃVオヤGを名乗れない
オヤジッSHを選ばざるを得ん

983774RR2017/10/06(金) 21:02:42.27ID:7EkIXFPK
>>972
同等の性能ってどうやって分かったの?

984774RR2017/10/06(金) 21:33:14.18ID:5KX9coGf
SWISHてリア2本サスかな?

985774RR2017/10/06(金) 21:37:03.79ID:ykFfbad0
>>984
画像で思いっ切り右側のサス見えてるじゃん

986774RR2017/10/06(金) 21:39:44.24ID:CLnHJSvB
新しいアドレス125なるスクーター、低価格だけが取り柄だな。
高くても良いからV125Gに匹敵するものが欲しい。

987774RR2017/10/06(金) 22:49:32.30ID:JNt61dTL
SWISH、普通のリアキャリアの廉価版?も出してくれるよね?
V125と同じようにBOXつけたい
あとオプションでイモビアラームつける予定
イモビアラーム、大音響ですごくいいよ

988774RR2017/10/06(金) 23:08:16.63ID:X2LBgmFU
>>969
V125乗りなんてほぼDQNだろ

>>970
ad12もv125後継と言われてたが

>>975
長さはLEADとほぼ同じだらあんま小さくはないな

>>987
出さんだろー、そういうのがほしけりゃad11やad12買えってメーカーも言うだろ
2本サスとかあきらかに高級機な感じ、差別化はするだろ

989774RR2017/10/07(土) 08:11:06.99ID:d4Cb46cr
メットインが少々大きくてもカゴと箱を取り付けられないのは困るな
電源ソケット標準装備は魅力的なんだがSWISH

990774RR2017/10/07(土) 09:07:30.25ID:GoIAom19
そのうち社外品が出るんじゃね?

991774RR2017/10/07(土) 10:23:21.25ID:MVf4Yv1z
前カゴはムリだね
その位置は完全にヘッドライト
取り付けたカゴにライトを付けるでもしないと
現行アドと違ってそもそも付けるためのネジもないし

992774RR2017/10/07(土) 12:06:12.11ID:9e8/4RUY
どうしてもつけたいなら遠慮なく付ければいい。
どうなるかは知らん。
https://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_sigggUjWXq_PuMfz9Oio6Us35Q---x320-y320-exp5m-n1/d/iwiz-chie/que-1498572799

993774RR2017/10/07(土) 12:10:19.82ID:BhgmxGR3
>>992
いいねこれ

994774RR2017/10/07(土) 18:14:52.82ID:7fLRAMOf
ごーがーい!
ごーがーい!

て言いながら古新聞とポストに入ってきたチラシを道に撒くためのカゴだな?オケ!

995774RR2017/10/07(土) 21:04:47.77ID:z3U9Z7VS
 
次スレ
【SWISH】アドレスV125/G 248台目【アドレス125】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1507217172/
 

996774RR2017/10/07(土) 23:35:45.58ID:hdad2PQH
埋め

997774RR2017/10/07(土) 23:37:10.25ID:QZK+wxDF
>>992
Fフェンダーとアッパーカウルに固定じゃ無理じゃね?
フォークが動いたらカゴがわさわさ揺れるだろ

998774RR2017/10/08(日) 05:41:14.20ID:L+3KX63G
>>997
え?

999774RR2017/10/08(日) 06:31:44.65ID:D+pyVxLf
>>992
まさに最終手段だなw

1000774RR2017/10/08(日) 06:37:49.48ID:IOyBrbXB
1000なら全身コミネフルフェイスおじさん変死

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