【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■57【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
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神戸製鋼日本国内のバイクメーカー全車に影響
カワサキはどの部分か一部発表してるね >>585
ニワカが恥をかいて発狂wwwwwwwwwwwww >>587
手形商売でもしてたか?
お仲間の基地外カネコみたいに >>590
ATMだった嫁に捨てられたからだろwww カワサキ(川崎重工業)は防衛部門に続いて、オートバイでも神鋼のアルミ製品を使用していることが明らかになった。フレームやスイングアーム部分を構成する材料で、現時点ではモデル名などについては非公表。「品質安全性の確認を進めている」(東京広報担当)という。 >>598
鬱→客からバックレ→アル中→飲酒逮捕→離婚→金のアテがなくなり廃業
迄は聞いた エンジンをオーバーホールしてもらう時にシフトフォークのボルトを買おうと思ってたのに残念だ
他でも売っているけどあそこの製品だからなぁ ってか、このスレでアルミフレームとかスイングアームって言われても。。。 ファナティックハートってまめしばのウナギイヌフレーム作ったとこだっけ? あんな実家のガレージみたいなとこなんだな。
中ギュウギュウすぎだろw >>600
ファナティックハートのフォークボルト、ショップに卸したら何件か折れまくって自主回収してましたよ(笑) >>605
買わなくって良かったのかな
リプロパーツの質の低さは何とかして欲しいわ
MRSのタンクは拘って作ってますみたいなことを書いておいて出来が悪いみたいだしねえ >>607
以前の浸炭の物は問題ないそうですよ。
ドレミの外装は中々良いと思いますよ。 ドレミのサイドカバーは品質にバラツキがあるから、付けてからペイントする事を勧める。 まめしばウナギイヌ号のフレームの仕上がりみたら
誰もあそこに仕事だそうなんて思わないだろ おい!!お前らが付きまとうから
馬場、Twitter辞めるってよ
哀しいなぁ・・・・・ 疾走さんってCナンバー?
引退まで追い込むなんて傷つけちゃったね・・・ お別れの後生として教えてください。ツイッター。
なにもしませんから。 >>616
あの自己顕示欲MAXがツイッターやめるって
今度はフェイスブックやるだけちゃうの ツイッターやブログチェックされたくないなら辞めるしかないよな。
大体見せるための物なのに何言ってんのかと。
もうノートにでも書いとけよ。 カワサキ空冷絶対主義者は間違いなく精神異常です。とっとと死んでください。 >>621
絶対てわけじゃないけど、他にいいの無いから仕方ない 他に乗るっていってもな
GSぐらいしか思いつかん
結局似たようなバイクだな カタナとかCB-Fとか考えんでもないけど
事故ってクッチャクチャにでもならない限り乗り換える必要性を感じないしなぁ
そもそもZよりカッコいい形してないってのが一番問題
水冷でもZよりカッコよければ考えるわw ファナさんの職人マフラー欲しかったけど、
もう買えないのかな? どこかでまだ買える? >>627
それオタク臭いのが多い丸Zな
角Z乗りはそういう豚は少ない 漫画のキャラに憧れてMkUに乗り始めたキモヲタがなんか言ってるな >>633
だってあれ、ナメクジだもの
仕方ないよ >>635
1100は水冷ベースだし
750はザッパだし
400は中型だし
ナメクジ以下だよ
あ、750はかなりバランス良いけど >>1100は水冷ベースだし
いやZX1100Aの事だと思うよ。 ゼファー750は惜しかったな
違う、スイングアームピポットのフレームワークはそうじゃないってオモタ >>634
なんでや!GPzかっこええやろ!
>>637
ゼファー1100のエンジンはボイジャーの水冷エンジンがベース >>639
あ、そうかゼファーの1100ね。
400と750はまあ昔のエンジン使ってZの末裔だけど
1100は確かに手持ちのエンジンあわてて無理矢理空冷にして作りました感があるね。 RSからD1、Z650からFX2、3、モノサスのGpZと乗り継いで行けば、それぞれの良さが分かるのに。(CB750KからF、CBX750Fも同じ)
人気は無くてもその時代の最高パフォーマンスのZ。ゼファーとは立ち位置が異なる。
Z経験浅いのに人気でZ1やMk2買って、他のZこき下ろすヤツの気が知れない。 >>649
こき下ろしてはない。立ち位置の違い。
10年20年乗ってれば一目置かれる。 ゼファーはそもそも生まれがフェイクというかただのモドキバイクとしてだもんなw
今度でるZ900なんたらと同じで雰囲気重視の贋作 ゼファー1100最終 5台買った。
新たな投資としてバイク、車がイイね。
34GT-Rニュル、インプ22B、刀ファイナル、RC30、45、RC213Vなどなど。
倉庫台が結構掛かるけど、それに見合う以上のリターンあり。 一目置かれるためにバイク乗るのか?
モテグルマみたいだな >>655
ここに居るのそんなのばっかりだろw
RSがどーたらとか、Cナンバーがどーたらとか、ビッとしろとか
他人からどう見られるかばっかり気にしてるコスプレイヤー >>657
RSが欲しくても買えない貧乏人の田舎者が嘆いていますよwwwwww ここまでまともな人間がいないスレもなかなか無いよな >>659
荒らしを相手しちゃう白痴しかおらんからな >>651
1100はな。
400と750は違うだろ。 >>652
GTRの完検証が今問題になってるやつだったら
それはそれですごく面白い事になるね。 >>652
213Vは元値が高過ぎ
ぼろ儲け出来ん
て
イマイチな釣りだな おまえら、ゼファーが高騰してんの知らんの?
高くなりすぎた900RSに乗れない奴が求め始めてるよ。 だから?値段がいくら上がろうがZのパチモンはどこまで行ってもパチモンだろ?それに900RSだってw
お前みたいなニワカにはゼファーがお似合いだなwww ぜファーってZ買えないから我慢して乗るものなのか?
俺は元からぜファーが良くてあの人達は乗ってるものかと思っていたんだが ゼファー750は750RSというか、Z650なんだけどな。エンジンだけじゃなく 此処のZ老害に何言っても無駄。
ゼファーもGPも正真正銘のZだろうよ。 >>668
もちろんゼファーが好きで乗ってる奴もいるが
Zが買えないから代替品としてのゼファーっていう馬鹿もいる
ドレミ外装入れたZもどきのオーナーがそれ ドレミ外装ゼファー VS CナンバーZ
どっちがええ? >>673
CナンZだろ(笑)
うちにあるゼハ750のドレミ火の玉
何年も放置してて、廃棄しなきゃ、なんて思ってたけど
今年高校出た子がまさかの大型二輪取得
なんの先入観め予備知識もないまま
火の玉カラーのゼハ
乗りやすくて大好き!
って乗ってる
ちなみに
カワサキで神戸ナンバーでC無しだ
そんな例もある >>674
あれって建て付けや乗り心地どんな感じ?>レプリカ外装 >>670
Zは空冷時代のフラッグシップ(頂点)モデルを指す。
GPは紛れもないZだが、ゼファーはZではない。 ゼファー乗り 「Z?、あんなDQN連中と係わり合いになりたくない…」 Zは空冷時代のフラッグシップ?
違うよ
メーカーからするとモンキーの様なZ125も立派に空冷Zシリーズですよ
製品紹介にそう書いてあるからね
残念! 一般にZに乗ってますと言う場合、昔からのカワサキ乗りだとニンジャ(GPZ900)以前の大型Zを指す。
中型以下はZ乗ってるって言わない。FXやGP乗ってるって言うだろ。 C無しのナンバーなんて今でも過疎な田舎ならいくらでも手に入るし
Cなしの品川ナンバーが至高!これで良いですか?w >>680
でもお前身長165cmアンコ抜きまくりのチビなんだろwwwwww ウッ!痛い所を・・・
俺、実はZはZでもZ50M海苔なんだ許して・・・ゴメンネ(ノ´д`ヽo)*:゚・☆ 俺なんかR1Zだぞ…
逆から読めばZ1Rなんだがな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています