※前スレ
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■55【専用】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494141899/
探検
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■56【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
※前スレ
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■55【専用】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494141899/
押さば押せ 引かば押せ
これすなわち 自己滅却の精神也
我が道に いかに険しき山あれど踏みてぞ越えん
押忍の精神
-清水-
http://i.imgur.com/JJdxQHg.jpg
それ以前の教習所で自動二輪免許取れた奴とか
おまけ免許の人にはだんまりだよね
当たり前のこと自分しか知らねーと勘違いして無差別発信するんだろうな。
お前、何か情報提供ネタでひどい目にでもあったのか？
ネチネチ何言ってんだ！
お？オマケ免許っすね。
俺の時代は大変でしたよって
自慢するけど？
こういうのって、自分に都合の悪い流れを反らす(変える)ためのわざとボケた質問？
きっも
免許取った時期だけでマウンティングとか最高に恥ずかしいよね
国籍しか誇れないネトウヨと一緒でマジもんの底辺なんだろうな
>>04への回答だろ。お前頭悪い。
教習所で大型二輪の免許が取れなかったのは
1975年から96年の21年間だけ
頭が悪いのはお前のほう
>>09のシャレを含んだコメントに過剰反応って、どんだけコンプレックスあるんだよ。
昭和50年～平成8年までに大型乗りたかったら、限定解除するしか手段がないから、乗りたい人は取ったってそれだけの話じゃないか。
たったそれだけの話でマウンティングしてるから底辺なんだろ
昭和50年代の後半に限定解除したけど、受験者は社会人も学生も本当にバイクが好きな真面目な人が多かった。
族上がりの社会の底辺みたいなのはいなかった。(Zミーティングに良くいる50代後半～40代の頭が悪そうな連中な)
極たまにいても練習も工夫もしないから、1～2回受けて直ぐに来なくなる。
>>13はよっぽど嫌な事があったんだな。
言えてます。
S59合格ですが、
ゴキブリっぽい人達は
殆ど見かけなかったわ。
自分は11回かかったけど。
つまり僻みで買い免叩きしてたんか
条件違反で750乗ってたけど一度も止められた事無し。
違反自慢とアゲアシ取りたいだろうがたかが2点減点のションベン違反。
なんて精神論言われてて、とてもやんちゃっぽいのなんかが来れる雰囲気じゃなくて、
事前審査の段階で「何しに来たんだオマエ」みたいな目で見られてた。
当時750に集合付けて乗ってたなんて今もう還暦過ぎの世代の話で、
50代の奴が言ってたら大抵大ボラ武勇伝だと思ってる。
合格した時の達成感。皆が中型に乗ってる時に750に乗れる優越感。
Zも底値で買えたし、限定解除して良かったと思ってる。
買い免なんかどうでも良い。
>>22
ハイハイ、わかった。
昔悪かった頭悪い人ね。Zミーティング頑張ってね。
お前は未だにイジメられているんだろw
ミーティングに行きたいけど、輩ばかりで怖くて行けない悔しさをここで誤魔化しているんだな
Z海苔の大半はDQNなんだよ、糞Zに憧れているお前は生きる価値無し。
日産のZ、箱スカなど、どれも長く乗ってる人は、基本的に真面目なんだよ。
思った通りの判りやすい奴。
学生時代は真面目だったけど、柔道部で強かったので、一目置かれてた。
Zミーティングなんて90年代からだろ。
行きたくもないわ。
車検の時は純正に戻してたけど、普段は集合付けて乗ってましたよ。
ZもCB-Fもヨシムラ。
当時、警察に停められたことない。
サイレンサー抜かないとそんなにうるさくないし。
カワサキならニンジャ目当てが多かったようなキガス。スズキのＧＳＸ－Ｒだったか
それもすごい人気だったような。
せめてCナンバーだけはやめてくれよ
年増が若さに嫉妬するのと全く同じ心理。
新しい世代は新しいアプローチでZに乗ってるだけ。
面白くないのは勝手だけど老害はホント可愛いね、せいぜい言ってなよ！
若い世代がZ乗ってても似合うと思わないし、別に羨ましくもない。
僻む理由が無い。
新しいアプローチって何？具体的に教えてくれ。
年寄りが高い金出してZを買うからねだんが跳ね上がるから悔しいの～
チンカスはスフォアでも乗ってろ！
今時のガッチリフレームとラジアルタイヤに慣れてると色々恐いだけのような気ｶﾞｽ
今じゃ猫も杓子も大型免許でハーレーだのメガスポだの乗ってるからな
道の駅行きゃZ何台も見るし買い免連中のせいで自分のステータスが下がった気になるんだろ
Mr.Bikeの佐藤信哉がやってた読者コーナーで
大型も教習所で免許取れるようにするべきって言う意見に
限定解除は心技体揃ってないといけない
いわば横綱のようなものだから教習所で取らせるべきじゃねえって反論してる馬鹿が居て
たかがバイクの免許に横綱って頭おかしいって目が点になったの覚えてるわ
気楽に教習所で一発合格したか
たったそれだけの事なのにね
昔っていつだよ？限定解除なんか馬鹿にはしないが、スゲーなんて見ないぞ
80年代前半は、ただの根性無しのやる事
バイクはDQNの乗り物
買い免だとZに平成8年以降しか乗れない。
ツーリング仲間に昔の免許、限定解除、買い免いるけど、限定解除が一目置かれてる。
実社会ではそれが現実。
えっ
普通ひとの免許が限定解除かなんて聞かないし知りようないだろ？
それとも限定解除組って自分から限定解除アピールしてんの？
気持ち悪い連中だなあ
峠を走って置いていかれてから大人しくなったw
読め
ほんとそんな事しか自慢できる事ないんかと思うわ
生まれた時期がついてなかったな。
買い免のコケ率が多いのは確かだが。おれの身内も乗ったその日に
右折信号待ちｴﾝｽﾄで右コケwwwww
相手にさり気なく気づかせるための小道具が当時物ナンバーってことか
ほんとに限定解除自慢したくてしょうがないんだな
てか！
あまりにも時代にそぐわない見識と、固定観念。
肝心の単車もクオリティでは勝てないからボロを当時物や当時ナンバープレートにすげ替えて自慢するしかない。
もう、バイク下りたら？
Oリングとワッシャー新品にしろ雑魚
しといて損は無いから時間あるならやれば
じゃないよね？
それはやらないほうがよいと俺は思う。
暖気運転なら、そもそもやらんと普通に走らんしな…
バイク板なら限定解除の重みは誰でも知ってるでしょ
俺は買免だけど、施行前の駆け込み需要は凄かったらしいじゃないか？
ちなみにワッシャー類って交換してないと後から滲んでくるものなのでしょうか？
今までなんともなかったので
変えないとどうなるかわ解りません…
モチュール入れたばっかりだからきついな…
オイル漏れは正常だから心配するな
フィルターの分だけだから安心しろ もしかして初バイクがＺか？
しばらく暖気してアイドリングが安定したら直ぐに走り出した方が良い。
サイドスタンド立てたままで、低い回転でずっとアイドリングすると、オイルがカムに回りにくくて良くない。
仲間は40代半ばから60才。
話の中でこれまでののバイク歴話してたら、限定解除か買い免かすぐ判るし、この世代だと免許の話も出る。
時代の流れだ。別に羨ましくもないし、息子も教習所で取らせた。
しかし、限定解除そのものを直接を知らない30代からコキ下ろされるのは気分が良くない。
>>50
ノンレス車=ベース車では無い。本当に程度の良いノンレスのZを見たことないんだな。
ただの中古の機械。
そういうノンレスだの当時物だのをひけらかす事自体がウザい。
見たことないんだな、とか上から言うなよ。
さり気なく自分語りしつつ限定解除アピールｗ
うぜぇｗ
後輩がZ2に乗ってると言うので、連れと見に行きました。
一緒に行った連れが、
「あれは、Z2仕様のゼファー1100だな。本人騙されて買ったのかな？」
と聞こえないように自分に言ってきたんですけど、
私的には排気音？だけは動画で見たことのあるZ2にそっくりでした。
やっぱり本当にわかる人なら、騙されないものなのでしょうか？
は？
興味少ししかない人ならいるでしょう？
ゼファー750ドレミ仕様なんて
本物よりZ2だからね
というか車検証の排気量ですぐ気づくだろ
ツレか後輩どっちかが嘘ついてる。
Ｚ乗りじゃない人もレスしてるだろ？
本物よりZ2って変な表現だな
そんなに凄いのけ？
これな
ニワカなら間違えるかも。
まあでも、自分がオーナーだったら、ただただ空しいだけかな。
ゼファー750なのかもしれませんね。
１つ思ったのですが、750RS？とゼファー750は文字通り750CC。1100CCになると音とかももう少し野太い感じなのでしょうか？
外観を変えられるキットもあるのですね。
こういう見た目だけカスタムほんと嫌い
大金使って作ったZもどきとかオーナー死にたくならんのかな
俺ならこの外装入れる金でエンジンキャブと足回りやるけどな
つーか音なんてあらゆる場合で違うでしょ？
そりゃ一発の排気量が大きい程低い音程になるかもだけど
度ノーマルなわけ？
フィルターのボルトのワッシャーはM12でしょうか？
もしかするとワッシャーは付けてなかったかもしれない
パーツリスト調べるのも出来ないんならバイク屋持ってけよ
お前が嫌いとかどうでもええよ
Z2かっこいいからそれに近づけてるだけだろ
誰がどんなカスタムしようが
他人に蔑む権利は無いわ
キンタマ小せぇなぁ
俺は試験場で取って、Cナンバーじゃないがそんなの気にしねーよ
きつい。
なんかムキになって命令口調で書いてくる人達みんな、「昔はこうだった」とか言う息の臭い老害達が多い気が自分もしてきました。
Z2よく知らないから書き込んでるのに、気持ち悪い老人達ばかり乗ってるのかもしれませんね。
後輩のZ2なんかますますどうでも良くなってきました。それと気持ち悪いジジイのオーナーが多いバイクだって事もわかりました。
40年前に乗ってた記憶なんてそんなもんなのかな
Z2が好きなら本物買えばいいじゃん
こんなのただの偽者だし
乗るのは他人の勝手だが、自分は絶対乗りたくない。
Z乗りからは見下され、ゼファー乗りからは疎まれると思う。
ニュースで宮若市が出てたな
へびに噛まれたとか
本日も日本は平和なり
マイナーな車種は好き者同士で寛容だが、Zみたいに大流行してる車種は実は流行りに乗っただけの奴多い
>>98みたいなのがその典型
ブランド品持ったおばさんみたいな奴だよ
>>79のオーナーは偽ブランド品見せびらかしてる下品なおばさんみたいな奴だろ
ブランド品持ってれば安心って価値観皮肉ったんだけど
もしかして頭悪いでしょ？
本物のブランドも偽者も見た目大して違わないから
偽者でもいいっていう奴のほうが頭悪いと思わんか？
ダメなのは本物と変わらない価格で仕様に乗る事。
忘れてはならない
D1のRS外装とかLTDのMk2仕様ならまだわかるけど
ゼファーはZ系じゃないからな
しかも外装もドレミの社外品だし
これは仕様じゃなくて偽物っていうんだよ
本人が好きなようにして乗るのはかまわんだろ
好きに乗ればいい
とはいえｄ1をｒｓ風にして乗るのは少し残念なような気もするから
心の中で勿体ナスと唱える
小者の謎の上から目線
偽物とかレプリカとか言わないと自尊心が保てないんだろうな
4～5年しか乗ってない連中は流行りで乗ったか？と思う
維持それなりに大変なだけビギナーがやたらZ語りたがるんだよな
好きで買ったなら他人はなんでもいいだろ
死神ライダーに負けるなーっ
レーサーそのものもJかベースなのに．．。
それからすると、ゼファーのRS仕様はまがい物・パチもんにしか見えない。
ゼファー乗り 乙www
メーカーは一応Zの流れを組むとか云々で出してて要は子孫的な感じなのに孫と争って格付けしちゃうのかよ W
何のコンプレックスがあるかしらんけどゼファーがドンピシャな世代もいるわけだし生温く見守ってやれよZの面汚しの老害
カワサキが公式にゼファーはZの流れを組むなんて言った事あるの？
400、750はまだ辛うじてZシリーズの系譜と言えなくもないけど
1100に至ってはエンジンすらZの系譜じゃないんだが
わざわざリア落としてるからハンドリングは最悪だろう
まめしばのウナギイヌLTDのほうがまだマシかも知れんで
大金払ってつくった乗っててストレス溜まるゴミカスタムとか
ほんと意味不明
こいつのオーナー馬鹿かなんかだろうな
本物Z1、Z2以外なら
値段も変わらないしね～
悔しいの～
悔しいの～
悔しいの～
ゼファー海苔wwwww
これはドレミコレクションの外装を付けただけなんだけどな
それと店がフロンフォークリフレクターマウントを販売しましたっていうブログの画像だから
オーナー云々ではなく店の車輌かどこからか借りたんだろうよ
https://ameblo.jp/ebisubike/entry-12245224217.html
カワサキ当時最強モデルをって事ならZX12RとかH2になるんだろうけど
維持が大変？
他の旧車と比べたらかなり楽な方だろ
悔しいよー
悔しいよー
ゼファーには乗っとらんけども
あー悔しい
Z1やZ2は思い入れも何もないんで…
じゃあなんでZ外装入れてんのって話だよ
ゼファーが好きならそのまま乗ったほうがかっこいじゃん
本人キメキメでカドヤのライダースとか着てるけど
車重がー、とか馬力がーとか言う前に痩せろよ
道の駅でゼファーを見下して笑う。これこそがカワサキ空冷四発乗りの本性だ！キリッ
ゼファーを見下してるんじゃなくてZもどきを笑ってるだけやろ
XJにFXのタンクつけてた馬鹿を笑ってたのと同じ
このKZ1000もZ2Z1乗りから見たら馬鹿にされるの？
人様の単車見て笑うなんて、オカマみてぇな奴らだな。少なくとも俺の周りには昔からZ乗ってる人で人様の仕様にケチつける人は誰も居ない。
ここの人間にはされるだろ
もうその体じゃバイク似合わないだろ
何故か仕様を馬鹿にするのは、ゼファーは愚か免許も無く、知識もろくにない奴等ばかりだったな…
こんな無理やりサイドカバーを着けたバイクじゃ馬鹿にされても仕方ない
しかもメーターの位置が低いのにZ2ハンドル付けて見た目が悪い
Z1じゃなくて元々これが発売されてたらこれが本物と崇め奉ってただろうにね
リスペクトして仕様になってんだからこれはこれで悪くないと思うけどね
Z1自体、元がなかったら本物もなにもないだろ・・・
リスペクトってリスペクトしてたら仕様になんかしないよ。
冒涜だからな。
っか、Zオタクってカルト信者みたいで気持ち悪いな
全然自由じゃ無い
ゼファー自体が元だったら有り難がってただろうって話よ
ゼファー好きもいるだろうし、コスパ考えてZ2仕様もいるだろうし、Z2よりもゼファーのZ2仕様好きもいるだろうよ
冒涜とかいってる時点でおかしな話だから
勝手に敵作って何と争ってんだか
十中八九FXのほうがカッコいい。
言うと思う。
俺も聞かれたらそう答える。
だけど、時代が逆だったら、立場は逆転してたと思う。
Z1、Z2やFXの時代にゼファーのデザインで発売される訳がない。どちらもF19、R18であの時代にアルミスイングアームは無い。
ありすぎてストレス溜まって仕方なかった。
400のサイズに750のエンジンで乗ってて楽しい
もちろん最新のバイクみたいに速くはないがな
Z1はノーマル一度乗らしてもらったが大きく安定してるからクルーザーっぽい印象だった
吹け上がりもマイルドだし
ただ雰囲気は最高だったなバイク！って感じで
ゼファーのZ仕様はある意味いいとこ取りな気もする
Z近代カスタムすると逆にデカイゼファーみたいになるし
好みだからあんまり人様のバイクをネットだからって貶さない方がいいよ
自分に嘘はつけない。こればかりは許してくれ。
これぞZ乗りの優越感だからな
走りが楽しいなんてビンボー人の言い訳
悔しかったら300万のZ2買ってみろよ
。先生はどんな凄いバイクに乗ってるのかな？
正体表したなダセーwww乗り味よりブランドwww悔しかったら300万wwwちゃんとバイク乗りの友達作ったほうがいいぞ
面白すぎて釣られてしまった
ゼファー乗りじゃないけど、他の人もゼファーは無いわとかじゃないから
好きで乗ってるヤツに優劣つけたり文句言うなよ。お前らの好みは知ったこっちゃねーんだよ
IDまでよく見ろよ
釣られたって書いてあるから分かってるだろ
ゼファーは遠慮なくガシガシカスタムされてる
今は方向性が違うよ
どっちも突き詰めれば詰めるほど金かかるけどw
恥ずかしい～やってもた～
元ネタある？
俺も53歳だから老害と言われる世代かもしれないが、少なくとも俺は違うぜ！
ホントZ1.2乗りのお前達はマジで恥ずかしいぜ！
ぜはぁとかMKつーとか居座ってると思うと切ない
お前が立てろよ
って言うか、お前みたいなのが居るから荒れるんだよハゲ
ゼファーの元はザッパーだろガイジ
これは仕様じゃなくて偽物っていうんだよ馬鹿が
Zもどき作ったオーナーのみっともない妥協が透けて見えるんだよね
見てるほうが恥ずかしい
知っとるわバーカwwwそういう事を言ってるんじゃない事を理解できないのか？救い用がないな
ネットしてないでたまには素晴らしいフレーム番号の盆栽動かした方がいいんでないの？ww
だっさ
お前のレスは1から100までまったくズレてんだよ
頭悪いからこんな恥ずかしいみっともない偽物Zありがたがってんだろうな
本当に理解できないんだな。何かごめんな
しかし もー古臭いな…
安心しろほとんどがオーナーの振りしてるだけだ
びびって謝ってんじゃねーよ。
情けない奴だな。
まぁ今回は許してやるよ。
次から気をつけろよ。
ダメだこりゃwww
Zもどき乗りってほんとに頭おかしいんだな
もう語り合う話もないし
アホが乗って喜んでいる臭いバイクだということ
フレームパイプも劣化して
いつ分解するかわかったもんじゃないしね
大体フレームだけはペンキ塗るしかないし
そんなに良い鋳鉄使ってたわけじゃないし
そのくっさいバイクに乗りたくても乗れないから
Zもどきつくるためにゼファー買った奴よりまだマシ
ゼファーはいいバイクだけど
Zもどきオーナーはゼファーが好きなんじゃなくて
Zの代替品としてしか見てないからな
フレームが鋳鉄、、、。
どんな鋳型なのか見てみたい。
すごい技術なんだろう。きっと。
ダエグのフレームに空冷4発キャブエンジン乗せればと思ってしまう程最近のフレームは太いし良いところに補強入ってる
XJR1300にＺ外装載せれば解決するぞ
昔聞いた事あるが、経験した人いる？
薄い確率だろうが、偶然に偶然が重なると大惨事になるよな…
恐ろしい
Zに憧れている貧乏人のバイクwww
Z
http://www.goobike.com/web/search/spread.php?disp_ord=1&;stockbike_id=8503078B30170212003&baitai_name=iphone
たいしてかわらんけどね
ゼファーで一番プレミア付いてるFEと
丸Zでも人気の無いKZ比べて値段変わらないって馬鹿かな？
Zじゃないの？
頭悪いなあ君
人からよく馬鹿って言われるだろ？
懐かしいねぇ
はい、負け
お前も相当頭悪いぞ
本当にZ乗りか？女々しい
漢カワサキなんて言ってる奴がそんなんじゃ男じゃねーなw正直情けないわ
ポーズ頭にヒゲ、ちんちくりんにツナギ姿、背中にわけわからんセクト名だかなんだかが書いてある。
クロマメ集合異様なアップハン足を開いて白煙撒いてた。
マシンがかわいそ
z1/z2スレを本当に検討する時が来たようだ
重たいＺを振り回してるのは男らしいと思うし、かといってザッパーみたいな人馬一体感が女々しいとも思いませんよ。どっちもカッコイイし
影でこそこそ言うのも女々しく感じるけど
ここで暴れてるZ至上主義の人ってどんなZ乗りなのか興味ある
旧車ミーティングとかで距離置きたいから
コイツはZ海苔のフリして書き込んでいる(笑)
馬鹿丸出しの貧乏人
単に空冷四発カワサキ好きのスレ荒らしたいだけでしょ？
アンタZどころか大型バイク乗ってるかも怪しな
もしかして？夏休みの中高生かな？
さっさと別スレで老害同士馴れ合ってろ！
別スレいきたい。
はよスレ立ててそっち行けよ
Zだろうがゼファーだろうが仕様だろうが全部格好いいから
嫉妬してスレ荒らしてるのか
ほんとうぜー
後は全部、偽物www
元々老害が荒らしてる糞スレじゃねーか。
ゼファーはZじゃないからね
Z外装入れたゼファーは単なる偽物ってこと
ゼファー乗りに言わせると
ドレミ外装入れたゼファーは本物よりZ2らしいよｗｗｗｗｗｗｗｗ
本物よりって要するに偽物だって自分で認めてるのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
荒らしてるのはZ乗ってるか定かではない老害だよ
↑
良い歳なんだろ？
恥ずかしくないのかよ。
2ch初めてなのか？肩の力抜けよwwwwwwww
言い返せなくて悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
好きな方に乗ればいいんじゃない。
自分の友達もゼファー750出た時に直ぐ新車買ったし、昔Z2乗ってて今ゼファーに乗ってる人もいる。
別に好きなのに乗ればいいのは同意
ゼファーも名車だしな
でもZ外装は別の問題
Z仕様やMk2仕様は他人の勝手。
別にどうでも良い。
但し、人から見下されることもあるのだから、そこは納得して、つべこべ言うべきではないと思う。
400ならかわいいもんだが、大型のは
ちょっといけませんな。どうせなら瓜二つの
レベルまでやって欲しい
今はゼファーに乗ってるんだが
君らの論争は情けないわ
結局走ってナンボでしょ
チンタラしてんなら
どっちもダサい
>>148のゼファーをフロント19インチ、リア18
インチにしてメーターそのものをZのものに換えて、スイングアームを鉄にしても寸づまりと音はどうにもならない。
見る人が見たら直ぐにわかる。
そこまでやったところでザッパーのZ外装にしか見えんしな
ゼファーで華麗にブチ抜きますんで
イベントの遅乗りでも御自慢のZでどうぞ！
ド下手な操作からの転倒はゼファーで華麗に避けますんで
ここはそもそもZスレではないのか？
ゼファーなら自分のZ650でぶち抜いてやるよ。おやすみ。
あらら、威勢いいですねー
御自慢のZ650無理して事故らない様にね
御家族悲しみますから
って、このスレで虚勢張ってるジジイは独身で家族なんて居ないか
それの方がお気の毒かもな
大型免許持ってる息子いる。
Zは結婚する(付き合う)前から持ってる。
まぁ逝くまで僅かなんだから老体に鞭打っていつまでもボロに乗ってんじゃねーよ。
遅さゴマかす為に新しいバイク馬鹿にする訳だ
自慢出来るのはお値段だけですもんね～
あ、あと同じバイク乗ってもジジイは遅いよ
練度とか仙人気取りで言う奴居るが反応遅いし走りもトロい
たしかぜふぅぁスレあるだろ？
Z“系”になってるから偽物まで集まってくる
年取ってくると仕事の責任が重いから、バイクで事故って、仕事に穴空けることなど出来ないんだよ。
昔はサイドまで真っ黒にしてたけど、今は2、3ミリ残してる。
たまにジジイでも最新バイク乗って凄え奴居る
速いんだコレが
でも旧車、特にZ系で速いジジイは見た事無いよ
話すと威勢はいいけど走るとトロい
ぶぉ～んて感じでさ
旧車凄いっスねって褒めると得意に自慢話しと昔の武勇伝語りだすしな
ジジイは寝ろ
只の旧型のボロZ程度の認識。。
そんなに言うなら最新バイクで相手してやるよ。他にもあるから。
>>258
値段に興味が無いのはむしろ年寄りの方だ。
買ったのはずっと昔だが、新車価格以上で購入したZはない。
おやすみ。もう寝ます。
45歳はジジイ？
元気があってよろしい
掲示板だけだからね
お前の話がホントなら、i今のお前は貧乏人丸出しじゃないかw
2chだけにしておけ、リアルな世界で言っちゃだめだぞwww
ぼくちん運転上手いって馬鹿じゃねーの
そりゃ腕じゃなくてバイクの差だろ
ゼファーのフルカスタムと大差ない様に思うんだか…
清水さんがソレだからな。
乗らなきゃいいんだが、誰か対策教えてくれ
社外キャブならスロー系をキャブクリーナーとエアで徹底的に清掃
自演にしか見えない俺は普通なのかな？
新宿の？
2代目マイケルって語り始めた時はびびったな
アホ過ぎて
スマホのナビ？みたいのも使ってないんだが、みんなはどうなの？
地図見てると、よく話かけられるんだが、
正直ほっといてもらいたい…
瓜田だ岩城だナンダってのが好きだよな。
オクで昔の雑誌を集めたり必死だよ。
あいつとララバイやJ物語お好き？な世代かな？
70年代に大型乗れたZ2直撃世代はアホな暴走族世代だしな
そんな世代はハーレー乗って大型乗れなかった世代が今はZ持ち上げて30代位を馬鹿にしてる感じがするな
自分もETC付けてない。
旧いバイクに似合うと思わないから付ける気ない。高速の支払いは車のETCカード。
ツーリング仲間には付けてない人もいるので、待っててくれる。
ナビもルートを頭に入れて、時々地図を確認すれば不自由しないから、付ける気ない。
分かりやすい日本語で書いてください。
付けない理由は「必要ない」or「似合わない」のどっち？
30代～50代まで満遍なく居るよ。
真顔で当時の族は、当時のプレスは、…
なんて事を語り出すね。
綺麗な布風防とアーミーバック付けた
黒いZに多い気がするわ。
バタ屋みたいなのに憧れる気が知れんな。
Ｚ2世代がハーレーに？ローソンとかじゃなくて？
なんのバイクでもいいだろ？漢カワサキとか言って小さい事言うなよ？意外とこまけーんだなw
知り合いの現役時代Z2やCB乗ってた60代の人はハーレーが多いんだよ、あとBMW
Z1乗ってると昔は無かったからなぁ、なんて言いながら今の値段では買う気しない、なんて言われる
ETC買う金も無いのかよw
ハーレーも現行モデルであまり旧車に興味無いみたいなんだよね
たまたま外車好きの集まりに囲まれただけですよ。
いや、よく考えてみれば俺が高校生の時新車で売ってた400ccバイクよく見かけるけど
｢なつかしいな｣とは思うけど欲しいとは思わない。そんな感じなんだろか？
いやそんなもんだ。
>293は良い線突いてる。
後はゴールドウイングとか。
ドカとかSSもいるけど極少ないと思う。
自分も今更Z1は乗りたくない。
俺には理解不能でつけてないというか、
つけれない(解らない)
俺からしたら、そういうの出来る人は、Ｚの維持なんて屁のつっぱりにもならんだろ？
ちょっと遠方の時にはホント便利。
本体はシート下に設置、アンテナもフロントエンブレムの下に設置、緑のインジゲーターはライトステーの内側にせっつた
機械好きな人デジタルに弱いw
アクセサリ電源とアース取り出して接続するだけですやん…
カードで払うのも似合わない気がします
まさか醜態晒しのCナンバーじゃないだろうな？
ナビ、スマホホルダー、USB電源、場所によるがETC、エンジンガード、HID.及びLED関係。
お店が言ったからってそうするの？
皆んながやってるからそうするの？
主流てそりゃ80年代以降に出た車種は殆ど純正CVだろうに
そのままじゃ車検通らないようなあんな光量で夜中走るんか？
主流じゃない。自分もVMを勧める。
バイク屋はCVKの方が楽だから言ってるだけ。
山之内キャブレターなら、多少不具合のあるVMキャブでも直してくれる。
旧車のライトは懐中電灯の様な明かりじゃないとダメだわ。
明るさじゃないんだよ。
ETCの配線繋げられないジジイに
バッ直リレー配線みたいな高度な事させるの無理やろ
CB-Kの方たちは本当にイジリに縛りがありすぎて大変らしいｗ
他人のイジり方にどうこう言うようになったら
ヲタクになったか狭量なジジイになったと自覚した方が良いｗ
というワケで下品な旧車会珍走ルックは絶対認めん！
ヲタだから
籏棒か？風防か？タックロールは？ロケットカウルは？
ゆうてみいや！
全部珍走
白いエナメルシートもアウト
エンジンガードは問題なかろう。
昼にガード下で雨宿りしてるCBを見たが珍しくショート管着けてたよ
普段はノーマルマフラーの車体ばかりしか見ないんだよなあ
あれつけると転倒した時バイク止まらずに滑走して
ガードレールや壁、対向車にぶち当たるまで滑るから余計にダメージでかくなる
Zの場合横幅あるからそのくらい勢いあったら滑らなかったら転がると思うぞ
本当にクッチャクチャになる
>バイク屋が
昔から乗ってるZやCB乗りは、バイク屋(専門店)頼ってないから。
無くても何の問題もない。
腰下重いからあんま横に回転は少ないんじゃないかな。
ある意味今のNYのメッセンジャースタイル的でもあるから
ダセーダセー
スイングトップはVANかマクレガーの紺色かカーキ
パンツはパイプドステムのコットンパンツかデニム
靴はオニツカのハイカットバッシュかトップサイダーのキャンバスデッキ
この位決めてくれればかっこいいけどね
赤のスイングトップは油断してるとE・YAZAWAの文字
ジーンズはひと昔前に流行ったバックポケットフラップ付きの今時若ぶるダサいおっさんしか見ない奴
靴は変なスニーカーかトンガリハーフ丈の革靴
これがZ乗りの現実だけど
笑った。誰も突っ込まない。
その仕様、カミナリ族～72からW1、マッハの頃では。
Z2だと世代的にはガチ暴走族スタイルになっちゃうからね
旗棒付けて絞りハンのスタイルを族車では無くプレス仕様と言い張るなら60年代コスプレしないと
流石ニワカwww
60年代はZ発売してね～よ！
70年代だからガチ暴走族スタイルになるって意味で書いたんだよ
プレス「仕様」だから60年代のコスプレって意味ね
同じ旧車でも英車乗りはルイスのライダースやベルスタッフのジャケット着たりしてスタイルも渋く決めてるからなぁ
おいwww！
お前だけだぞ、そんなアホみたいな書き方してるの…
歳なんだろ？ちゃんとしろよ。
それはバイク乗りじゃなくて
ファッションの一部として人に見せるために旧車を選んでるってだけの人でしょｗ
バイクも自分もテッカテカのピッカピカにワイルドだろう？ってファッションを維持するとか
あんま興味ない
乗り難いのに雰囲気出るからわざわざ当時モノ部品を探して付けるとか付き合いきれん
一般人のメスがこ汚いバイクと腹の出たオッサンのコンビ見てかっこいいとか思わねえだろ
細マッチョのイケメンが乗ってたらボロボロのポンコツでもカッコよく見えるんじゃネｗ
でも、チビはダメだぞ！チビは‼
1番見苦しい組み合わせだと思うよ。
旧車乗りのソープ嬢がいて、お互い相思相愛でよく通ったもんだよ。(金払ってナニがモテるだよ…
の突っ込みはいらねーからね)
わかったからコップの入れ歯はめてから喋れよ
旧車のノートンやトラは30代の男にモテる
ドカはオタクにモテる
ハーレーはパンヘッドでも現行でも関係無く女にモテる
俺声かけられるの嫌いなので、良く壊れちゃって大変ですよぉ～
とかなんとか言って誤魔化してさっさと立ち去ります
何言ってんのか怒ってんのか笑ってんのかわからん年寄りいるよな
「それほんものですかぁー？」
「いやあニセモノだよぉｗ （こんなにそっくりなニセモノあったら、これ売ってそっちに乗り換えるわ）」
恐い恐い
今やっと大型取ったんだけど憧れだったz1000r買おうか悩む
ガッツリ旧車だし買ってからも金掛かるよなぁ
買えるんなら買え
その後でイヤになったら売れば良い
今買わないと一生ぐじぐじ悩む事になる
そして金髪リーゼントにして襟足伸ばして
松戸倶楽部作るな。
俺はマッドマックス小学6年で見てZに憧れた
免許取る頃ゼファー400出て頑張って新車で買ったよ
周囲はレーサーレプばかりだったけど
その後KZ900を60万で買って18年乗ってる
Zマニアからは微妙な車体だがくたびれ具合もマッドマックスぽくて今も気に入ってるよ
好きなバイク買いなよ
ヤッパ買わない方がいいなｗ
買うのやめた
そりゃあ大人になって何故かＺ乗るよな
俺の事です
後ろに向けて真っ直ぐ伸ばせばカッコイイのに…と思ってたら
バイク雑誌に思ってたそのままの形のZが載ってたｗ
カワサキバカじゃネーのとかオモタｗ
それ以来 『いつかはZ』 でこうなったｗ
マークⅡとかに比べたら今の値上がり具合は
ほどほどで手頃かもね。角目だとそうなるのかな。GPzなんかは一人負けしてるよな。
結局安いZ2買ったけど、あの時買っておけばよかったな、、、でも出せないな180万は
全然買い得じゃないだろこれｗ
あそこの車両にお買い得品なんてねーよ
>Z400FX
リアルタイム。人気はあった。
限定解除してZ2やZ650と乗り比べたらがっかり。
回しても力が無いし走らない、カッコだけのバイク。
スーパーバイクは、WGP(ケニー、スベンサーの頃)と比べて人気が無くて、バイク雑誌の扱いも小さかった。
>378で異論認めると書いてるのは何だよ？
Z400FXのエンジンは、Z650をスケールダウンしたZ500のエンジンを更に小さくしたものだから重くて走らない。
昔、Z2乗ってた人から評価が高いのはZ650。
あんたが速さって言うからだよ。速さが男らしいなんてあるかよwカタチの事言ってんだよ。
それとローソンレプリカが投げ売りなんてホラ吹くなよ。
北米で1000台即完売だろ？ハゲ
松戸倶楽部舐めてんのか。
いろいろアホだなwさすが日本のマッドシティーに住んでる奴は違うなw
しかしそのエンジンベースに近代化したゼファー750は袋叩きされるのもこのスレだよね
アレコレと速さや味を語っても結局は骨董趣味ですよ
夏休みだから中学生？と言いたいけどカメレオン知ってるならいい年だよね
この人は流石にキツイ
R1は、関東の業者が大量に輸入したけど捌ききれなくて、最後は86万とかで投げ売りしてた。
1982年頃の話。
ちなみに、
1984年1月号の「ロードライダー」の広告に、逆輸入新車1100刀130万、GPZ1100109万、CB1100F135万、CBX149万とあって、Z1100R1が95万で売ってある。
Z1100Rは友達が新車で乗ってたので、ローソンレプリカは当初は人気無かったと自信持って言える。
早く夏休み終わらないかな
ゼファー750が叩かれてるんじゃなくてZもどきが叩かれてるだけなんだが
月刊オートバイで「10台のこってます！誰か買ってください！お願いします！」って広告があった位売れてなかったぞ
言ってる人結構いたよな？
俺の周りだけかな？
見るぶんにはカッコいいが、今なら尚更乗れんな…
スレチか
今、19歳でバイトがんばってz400GP買ったのですが大事すぎて水に濡らすのが怖くて洗車出来ないです。。
中型が書いていいスレじゃないぞ
大型のみ
「…大丈夫っスよ！z400GPでもブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
やっぱフクピカですかね。ありがとうございます。
でも旧車に水掛けて洗車はダメだぜ。
今は水がなくても良いケミカル用品が沢山あるからな。
雨？雨は予報で確認して少しでも可能性があるなら乗らないのが旧車乗りだ。
ありがとうございます。３年間バイトして買いました！
今度、ツーリングがてら２りんかんに見に行ってみます！ありがとうございます。
ホームセンター売ってるシリコンスプレー吹いて拭く。無溶剤の奴。滑るのでシートやブレーキはダメ。錆止めになるしエンジンやマフラーにも問題ないから重宝してる。もちろんピカピカになるしね
北海道、大黒、三重、瀬戸内？、山口、九州、
この6大Zミーティングを制覇したいです。
僕のような初心者が参加しやすいのはドレですか？
運が良ければ生きる伝説のお方とお会いできます。
水に濡らして固く絞った雑巾で一度拭いて
その後ホワイトダイヤモンドで磨く
中にはミーティン愚と言ってしまうような物もあるのでガッカリしないでねｗ
差し支えなければ、
避けたほうが良いのは？
発売当初は国内では買えないZ1に憧れてZ2と俗称で呼び今はRSが立場逆転して神扱いだよな
信者は大変だな
別に普通だろ
むしろ750ＲＳに拘泥してる方が異常
そんなにポンポン買い換えられる時代でも無かったし
750RSとZ2って別物なの？
Z2乗りはRSと同じククリにしたい
埼玉や千葉が旅行先で「どこから来ました？」と聞かれて
「東京」と答えるのと同じ感覚？
とずっと呼んでましたわ。
RS以外はZ2じゃねーって言う奴いるけどなんだっていいよ。RS所有してる俺はどうだっていい。
持ってない奴がガタガタ言うんだよ
千葉県民ですが三十年程前に社員研修で一緒になった関西人たちから、ずっと『東京もん』と呼ばれた時はけっこう嫌な気分でした！
何度も『千葉県民じゃ！』と言ったけど最後まで東京もん呼ばわり(ﾉω･､)
兵庫の奴が東京に来たんだけど、あの大阪の奴は～ってずっと言ってる奴がいたわ。
つまり一括りにされる。それはしゃーない
相手の嫌がることで怒る程ではない事を見つけると、いつまでもずっと言ってくるぞｗ
関東に対して ×
東京に対して ○
東京に対してコンプレックス持ってる関西人(特に大阪人)は、東京に行った事すらない井戸の中の蛙が多いね。
実際に東京に行けば、大阪など一地方都市だと思い知らされる。
ソースは俺。
色々とメンドクサイｗ
俺はなんとなくディスクブレーキがいいから1979年以降のKZ1000で満足
変なのはZ1とZ2に乗ってる奴だけだからな
他のZまで一緒にしないでくれ
元DQNがオタク化したからな
元々ブランド好きで見栄っ張りがDQNの本質だからバイク板でも屈指のメンド臭いスレだわ
好きなモノだけ追求すればまだいいが、マウンティング大好きで自分より下見たら即見下して噛み付くからな
よくすれ違うけど、変な人見かけないよ。ヘルメット越しにニコニコしてる人多い。
レッテルにふりまわされてて物語を知らないんだよ。
ＫＺ1000はさらにいい
なんでああなった？
不器用なアメリカ人でも溶接できるように？
あれ？フレームはKDだっけ？
実はあんまり興味ない（笑）
逆なら分かるが
変に感じないという事は、オマエが既に “そういうヒト” だという事だｗ
自覚しなさい、自分が罪深きＺ乗りだという事をｗ
個人的に嫌いなのはやれ番号がどうとか
初期の～とかウンチク語って全く乗らない奴
バイクいらんやろ
トランポに積んで運んでミーティングでドヤ顔出来ないだろ！
ハタから見てたらお前の方が変人に見えますが。
写真でみるとあのステーは不細工だけど実物だと全く気にならない不思議
フレームはＫＺＴだね
それよりも丸Ｚにおいてフレーム電装系エンジン等の出来の良さが
別物と言えるほどに秀でていることが大きな魅力
まん丸クランクも良いよね
また外す前にマスターシリンダカップの蓋を外して適当な太さの工具をパッド同士の鉄のベースに入れて
こじればピストンが戻るので忘れずにやった方がいいよ
そうしないと厚みが増す分新品のパッドが入らないからね
いつもなら、そんな事も分からないならZに乗る資格がないとか、物の言い方も知らない老害が荒らすからな。
つまりMK2はＺだろハゲ
丸Zキチガイほんとに頭おかしいだろ
パーツの古いのを有難がる奴はキチガイ認定と言う事でよいでしょうか？
当方、mk2だけど去り際に君も本物のZに乗れるようになれるといいねって言われて友達と爆笑したのを覚えてる
人それぞれの時代にZがあるんだから、Zなら何でもいいよ。
リアルでそんなの頭イカれてるとしか言いようが無いな…
俺はまだ当時からFXに乗ってるよ。
コピペだろｗ
オーナー歴が若ければリプロかマフラーだけでもと思って変えたか、昔から乗ってる人だったら当時すっ転んで中古の古いマフラー着けてるかだな
Z1とZ2しかZと認めないって言う奴は、殆どが買い免平成デビューの中高年。
相手しない方が良い。
免許云々よか、古い人たちも新しい人たちもノーマル回帰に流れる層が多くなって来たんじゃないの？
マークツーに限って言えばﾓﾘﾜｷモンスターが潜在的なノーマルの形だけど。
ザッパー、Z1R、ZGP、Z1000R、Mk2、Z250FTこれらZじゃないのか？？本気で言ってるなら恥ずかしいわ
自演？
たった20数年ぽっちでかw
あ？お前みたいな老害がいるからバカにされんだよ。Z1、Z2だけがZってアホか。
マジで痴呆症になってんだろ？ハゲ
20年前から乗ってるっていうともうブームに到来後に高く買ってる世代。
Z50Jも忘れないで下さい
後は四輪のホンダZ
別モのZ特集(連続3回)はリアルタイムで買った。それより少し前の、ロードライダーの1983年1月号(34年前購入)の「Z750特集」の頃は、Z2なんて忘れられた存在。
ちなみに、750RSから当時最新型のZ750GPまで同じZ750の扱い。
ましてや実際に乗っていた香具師とかになるとさらにどれだけいるやら。
そしてさらに南野陽子本人にあったことがある人となると、まあ、このスレにはおれくらいだろうね。
奴→ヤツ→ヤシ→香具師
忍者海苔が俺Z乗ってると言うか？
言わね～だろw
忍者は水冷だからZ乗ってるとは言わないだろ。
Z750FXに乗ってるヤツはZに乗ってると言うだろｗ
今、Z1000Mk2の俺はZに乗ってるなんて言わない。
マークツーに乗ってると言ってるな。
普通にZ1もしくはZ1Bと答える
既にオレが何に乗ってるか知ってるヒトとの会話で
「ウチのZは…」 という言い方をする
マークⅡに乗ってるって言ったら車の事かと勘違いされるだろ
話の流れで聞かれたら、車かバイクか間違いようがない。
こ汚いバイクと腹の出たオッサンのコンビで道の駅やSAに行っても
一般人には新しいバイクが買えない貧乏人としか認識されないのさ
当然ながら女にもモテない
Zはバイクの王様、誰もが振り返る等ただの思い込みに過ぎないのだよ
昔から大型乗ってる人からは、Zもハーレーもニワカが乗るバイクと思われている。
ニワカっていうか、～ゴッコとかコスプレの類だろｗ
まあ、Zに限らず
ライダースの上に袖をカットオフしたGジャンとかやってればコスプレイヤーだけどなｗ
寒いだろ普通にｗ
むかしからZ乗ってるんだが？？アホかハゲ
買免は論外だから。
なんだ？買い免てて？？ハゲた事言うなよハゲ
速攻ボコられておしめーよ！
こんなとこで吠えてんじゃねぇ！ガキが！
ぬしゃ阿蘇ば舐めとっとや。
うなるごつ寒かとばい。
Gジャンカッコ悪い。絶対着ない。
Gジャン+メットが昔の立花のフルフェイスだったりしたら良くお似合いで...。
この手には絶対話かけないけど、時々「このZ何時から乗ってるんですか？渋いですね」と向こうから寄ってくる。
知識としては知ってるし頂上で寒いというのは体感してるはずなのに
なぜか登ってる途中からも寒いという事に気が付かないヒトが多いｗ
本物のZ乗りは俺だけだ
異端じゃないよ。
FX2型や3型と比べると人気あったし、ずっと売れた。
750GPってあの角目で不人気車だったんちゃうの
パンチがあってよく走るし素直に曲がるしでジムカーナに使われてたね
400の車体に750乗せたような使いやすいいいバイクなんだけど
サイドカバーが不細工で人気爆発せずｗ
ニワカが乗れる金額じゃないと思うんだけど。
角目で不人気とは初めて聞いた。
Z1000Rも角目だし。(新車買うと輸出用のビキニカウルをプレゼントしてるところもあった)
平成になってからは人気落ちたけど、昭和の頃は良く走るので人気あった。
嘘つくなよ
あの角目ノンカウルとトラックの無線や
抵抗無しプラグのノイズで動作不良起こす
うんこインジェクションで
まったく売れなかっただろうが
コードが抵抗入りだからプラグはノンレジでも何も問題ないんだよねー
新車が全く売れなかったのは、Z750FXの2型と3型。Z750GPはそこそこ売れた。
リアルタイムで知ってるから間違いない。
確かに相場はFX2.3より高いな。
ニワカになればなるほど高額で買うバイクだと思うが
Ｚ750ＧＰ
売りのひとつにインジェクションとデジタル燃料計があった
当時乗ってた人間ならそこそこ売れたことくらい知ってるだろうに
短命ですぐにＧＰＺ750へとなったけど
Ｚ400ＧＰもそこそこ売れてたね
免許制度のせいもあって750よりもよく売れてた
あれも角目だったけどねｗ
あの当時ですでに走ってるＲＳやＺ750ＦやＦＸは希少だったよ
街はＣＢ750Ｆだらけだった
ニワカさんの方がお金に余裕があって充実した人生を送ってらっしゃるんですね(;_;)
カワサキはトップガンブーム到来まで少し間が空いた印象
でもニワカ世代は、そんな部分は全く気にしないから効果が無い。
老害って寂しいね…
でも直ぐに飽きそうだけどなｗ
Zには乗ってもいないみたいだな。
老害はどんなZに乗ってる？
見たことある？知ってる人いる？
俺の回りは建築系、工場系が多い。
いい意味で臭そうな奴等ばかりだ。
給料は悪くないと思う。
俺はMk2持ってるよ。
センス良いな。
限定解除もその頃から乗ってる人も知らないのに想像で書くな。
(当時物ノンレスのきれいな車体をずっと持ってるわ。もちろんリプロ無し)
Z750GPの件も良く知りもしないのに、知ったかぶりで語る奴がいるのが不思議。
Zを買い増しするか考え中でここ見てたら
丸Zはやめたがいいというのに気づいた。
H2を3台持ってながら２チャンごときのコメントで左右されるなんてあるの？
H2乗ってるとめんどくさいしがらみがあるんだけど、
ここ見てると丸Zも同じかと思ったわけよ。
バイク乗りとはなるべく付き合わないようにしてるからここは貴重な生態観察なわけ。
わかった？
9月30日はコバヤンに会えるよ！
>H2の面倒くさいしがらみ
要は、国内物に昔からオリジナルパーツで維持してる人が偉いということだろ。
旧車はどれも似たようなもんだ。
当時物、ノンレスは自慢したいなら言っ自分から言っちゃダメ。
だから新しい世代にバカにされる。
あれこれ意図的にレッテル作りする人もいるし、ネガティブな話はあまり気にしない方が良いですよ。ワザワザちっさい話どでかくしてる事もあるし。
別に他人からバイクの事で学ぶ事もないし一人は気楽でいい
こんなのがいるから老害やらZ乗ってる奴はアホって言われんだよ
もう30年以上も前だけど。
RSがゴミに思えるほど速かった。
角目スタイルも好きだったな。
また乗りたいよ。
批判するためするためこのスレにいる
知識を得るためこのスレにいる
それ以外なんのためにこのスレにいる
馬鹿は消えろ
ブサ海苔からしたら750GPにCR入れてもお前はチンカス以下に遅いwww
みんなネタに飢えてるのな
てめーみたいな不細工にはブサがお似合いだな
俺の"ザッパー"なら余裕でちぎれんゼ？
チンカスが走っちゃってる件
え？求めないのか？
自動ドアに反応するインジェクションには困りもんだが。
GPは乗り易そうだよね、下半身でのホールドがしやすそうだ
Z1はバックステップにするとニーグリップが出来なくなって困ったｗ
中免のころ、400GPからZXR400に乗り換えたら
内股から膝までぺったりと面でバイクと接してたGPと比べて
膝頭と尻と踝が点でしかバイクと接してなくて不安になったが
同じ不安を感じたｗ
粋がってんなよ低脳
速さ求めるならH2でも乗れや。H2ってマッハじゃねーぞ？わかったかハゲ
RS以外がZ2だぞ、わかったかハゲ
ハゲに何の罪があるのか？
頭皮露出罪
番長ﾘｰｾﾞﾝﾄでｾﾞﾌｧｰ400か｡｡｡｡｡
バカだろお前
ＲＳ=Ｚ2、ゼットに（ゼットにはカワサキの社内コード）
Ｚ2とは750ＲＳのことだ
Ｚ1=900ＳＦ（ゼットワンじゃなくカワサキ内の呼び名はゼットいち）
Ｚ750ＦはＺ2じゃないぞ
Ｆもゼッツー、ゼットツーと呼ばれているがそれは通称
丸タンクＺの愛称としてゼッツーという呼び名が世間では使われているのであって
750ＲＳ＝Ｚ2≠ゼッツー
750ＲＳ～Ｚ750Ｆ＝ゼッツー、ゼットツー
わかったかハゲ
750ＲＳ＝Ｚ2≠ゼッツー
↓
750ＲＳ＝Ｚ2、ゼッツに（正式名）≒ゼッツー、ゼットツー（愛称、通称）
悪いけど、49以降はダメダメね。
あくまで750RSの後期モデルだよ。
49.50でRSとは笑止千万だ！
今や一般常識だと思うけどな。
リーゼントでゼファー400
RS海苔は自分のRSをZ2とは言わない！常識だろ
オッサン熱くなるなよ。そんなのネタだろ？ダラダラ書きやがってよ。
何が社内コードだよ。訂正なんて必要ねーよいい加減にしろハゲ
そういうのもういいから
散々既出のネタドヤ顔で書き込むとか
植松あたりでゴミRS高値で掴まされたCナンにわかジジイかよ
オリジナル度が高い奴はどうなるのか？
もしハゲになるなら初期型1桁ノンレスフルオリジナルタダで譲ってくれるって言われたらお前らどうする？俺は諦めるわ。
元々ハゲ散らかしてる奴には何のデメリットもないからな
元からハゲてる奴は譲ってくれる権利ないからな
これ半分差別だろ…
新車で売ってた人達はみんなZ2って言ってたのにな
関東がZ2で関西がRSって言ってたんじゃなかったっけ
ヘルメットでもハゲ具合が違ってくるのだろうか？
不潔なのはダメだね。
ハゲないヘルメットあればノーベル賞wwwww
アールエスとか言ってる人いたら何カッコつけちゃて…(ふぇっくす的な)
思うが、関西はエフペケ言うらしいね。
最初解らなかったよ。
頭から日が昇ってるようで痛快だったけど、そのオヤヂ、Z乗り1だった。ガッカリした。
研二の友達のドカ乗りがそう言ってた
15年くらい前からRSがー、とかいう奴増えた
Z1や角Zが街中で見るようになったのは90年代からで、80年代中頃の逆車は刀かニンジャが主だった気がする
この響きがいいんだよな。ゼットツー、RSなんてクソ。
60、70の爺さんも俺の見て、オッ！ゼッツー！って言ってたよ。つまり昔からゼッツーで正解
カッコいい響きだなぁと思ったが、未だにこれ以上の響きある名前のバイクは無いね。
ゼッツーに関しては全く知らないから未知的に余計カッコよく感じたのかもしれん。
名前だけで絶対にカッコいいバイクだ！と何故か想像できた。
それと空冷と水冷があると知った時に、何も解らんガキなのに、空冷が絶対カッコいい。とか思ってたな…
80年代は刀とかCBｰFだよね。1000Rもたまに見た。
カワサキ好きならGPZ900R買うだろし
当時は最新のバイクが圧倒的に人気だった
ハーレーはおっさんバイクだったし英国ツインなんかはクラッシック過ぎて若者見向きもしなかったから
その辺が再認識される90年代からだよな一般的なバイク乗りにZが脚光を浴びるのも
当時、世田谷にあった、ｶﾞｾﾞﾙにも行ってたな。
Ｚ１やMK2が85万くらい、Z2は50～60万くらいだったと思う。
迷ったけど、やっぱり最新のメカを選んだ時代。ヤマハのＦＺＲも人気あったよ。
>>594>>602みたいなニワカ小僧が知ったか顔で語っているのが笑える
こういうバカが無知なくせに興奮して他人のバイクを貶すんだろうな
Z1なんかまず見ない
バブルから車もバイクも値上がりしだした
一発奮起してBMのバイク買った頃だ。
その当時覚えてるのは、輸入車コーナーの中にZ1やMK2が並んでた、流石に値段は覚えてないが懐かしいなという程度。
わざわざ国産の輸入車なんてイランわと思ってた。
今はMK2をアホみたいな価格で買ったニワカだ！
レッドバロンでもよく見かけた。CB900、1100､Z1300、,カタナとか
でも売れ行きはよくなかったような気がする。
750RSはほとんど見たことない。まして火の玉タンクなんて現存しないって
思ってたな。
当時を知らない世代が作った造語
すっとＲＳという認識
高騰する始めの時かな
でもそれから200万くらいかかってると思う、カスタムしたり壊れたり
ボアアップでもしたんか？
あまり状態がよくなかったらしい
オーバーホールじゃなくて修理レベル
またいい加減なことを言う。
昭和50年頃に従兄弟がRS乗ってたけど、その頃は従兄弟の友達含めてZ2と言ってたぞ。
Z2=ゼットツーな。
あの具志堅用高はZ2マニアだったらしいぜ。
それがゼッツーって発音できなくてさ、
チョッツ、チョッツって言って馬鹿受けされて、
あのチョッツねーが生まれたらしいぜ。
若い奴らは、ぜってーシラネェ裏話だよな。
900は気楽だ
Z2が来たら絶対話しかけるなよ
SAで誰からも声掛けられないからってここ荒らすなよハゲ
とXS650乗りの俺が通ります
お前はニワカなガキだな
マンガでZ覚えたくちだなwww
RSかZ2か？当時から全国的にどちらも使っていたというのが正解だと思います。
Z2(73年型)、Z2A初期(74年型)、Z2A後期(75年型)の車名はRS750。
(RSシリーズ:RS750=Z2、RS650=W3、RS400。その後に750の二気筒(Z750T)と650の四発(Z650)が発売されるため、Zシリーズに変更)。
そして、Z1(ゼットワン)が発売された翌年に販売されたからZ2(ワンの次はツーだから、当初はゼットツーが多い)と呼ばれていた。
従兄弟からもらった75年～77年頃のバイク雑誌を見てみたら、関西人でも自分のRS750をZ2と呼んだり、自分のRS750はRSと呼んでるけど、他人のRS750はZ2と呼んだりしてる。
カワサキの当時の関係者がゼッツーって言ってんだよwこれ以上ねーだろ。
しかも本社の明石の人な。BGで出てたよ。
関西の奴はRSって言うか知らんが携わった人がゼッツーって言ってたからゼッツーなんだよハゲーーー！
年上の近所の兄さんがゼッツーに俺が中1の頃乗ってたがやはりゼッツーて言ってた記憶ある
75年頃だねちなみに静岡
角Zの場合は国内物の人気は逆だからな！
750FX1の方が良い
自分も750FX1型の方がが好き。
尻が少し上がったヨシムラ集合が良く似合う。
音も素晴らしい。
750FXは似て非なるもの。
走らない…
角Zの至高がMK2なのは変えようのない事実。
禿同
あの斜めに上がってるタンクにテールの形が最高過ぎる。漢カワサキ＝Z400FX
マジ格好いい。ゼッツーより数段上だわ
そう言うお前は何のってんの？
ワイセコ860にして吸排気系を変えれば充分速いぞ
確かに俺も始まりはFXだったからな。
MK2が究極と思ってたけど、確かに400かもな。
昔はヨシムラ860が主流
俺は失踪1クランクの失踪2と同じくバラバラのカスタム中の失踪1-Rだで
サイゼリアのグラタンにケチつけて
金あんだから、もっといい店行けよ（笑）
形式ならZだな
Z扱いされないけど
カワサキの角っぽさが男らしい象徴だろ。丸いのも格好いいが男らしいとは言えないな。
今Z1乗ってるがまたZ400FX乗りたいわ
それいうたら水冷の形式もZX-○○だからZになるよな
見た目男っぽいのはやっぱFX750とかだと思う。Z1とか女っぽい言うよか、セクシーってイメージが。
違うだろ！
KZ1300だろ！！
違うだろ！KZ1300だろ！！
タイヤは時代を感じるがその繊細さがいい。
漢らしさとエロさを持つバイク、それがZ400FX。550FXでもいい。
KZ1300はたたデカイだけ。ただのデブ。
それならCBX1000のがいいわ
俺が限定解除後に初めて乗ったバイク
CBX1000じゃなくてCBX。
元来、CBXは6発を指す。
CBX(6発)、CBX550、CBX400と言うのが正しい。
違和感あるので嫌い。
FTかと思ったわ。
タイヤも檄細、でも若い頃はやっと堂々とした400が出た！と喜んだもんだ。
自分が身長181㎝だけど400FXに乗ってた時は250位に見えるとよく言われた
小さい方もセミがバイクにとまってるみたいになるが
大きいヒトも辱めを受けてるんだなぁｗ
ドヤ顔なとこ悪いがCB-Xな。
俺の友達は193cmだけど、ZZ-R1100が400に見えるって言われてた
デカイだけでなく豚な
一番みっともないぜ
よく見るけど豚な、あれはダメだわ
パンダの玉乗りとも言われたな。
まぁ、まだデブでないのが救いだがバイク映えするのは170ちょい位がいいのかな？と、個人的には思う。
160～165のイメージだよ。
特に丸Zオリジナル派と丸黒Zはチビだらけ。
信号待ち姿がバレリーナだわ。
痩せたハゲのどちらかだな
チビはデブの方に多い
なお口は達者な模様で渋いオヤジとかいうイメージは微塵もない
z1だと170チョロで余裕かな？
マークツーは社外の真ん中が高くてサイドカットしたシートじゃないと175ならスニーカーでカカトべったりはキツイよ。
何の事か分からんからググッたら…
ああいうのに憧れてるんだｗ
MK2とFX1はシートの角が有るから、股下83でエンジニアブーツ履いてギリかな
リアショックのへたりも有るし何とも
非常に股がガニるから、膝下が極端に長い人でないかぎり背の高い人でもキツイんじゃないかな？その二台は。
Mk2も足つき悪いんか
風防や白レンズとかついてるともう最悪
正直足つきは悪いけどカッコはイイ
スニーカーで両足べったりなら股下どんくらいありゃいいんだろうな？
86以上なきゃダメなんじゃね？？
54歳でかっこいいおっさん中々居ないよ
Z2も20年以上乗り続けてるし
ああいうのって言うくらいだからなんも知らないんだろうけど
Z乗ってる爺さんのロックの知識は矢沢永吉で止まってるからｎ
もはや、モデル以外乗っちゃいけないバイクだな
かっこいいバイク乗りなスタイルは憧れるでしょ？
バイクだけのオタクはいくら凄いの乗っててもやはりカッコ悪なぁ
うん、知らん
54でカッコイイとかむしろかっこ悪いｗ
ジジイは身なりキニシナイくらいがカッコイイ
そもそも彼がかっこいいかどうかではなく
誰それに憧れるとか崇拝してるのが猛烈にカッコ悪いｗ
>>707
矢沢栄吉もキャロル時代のヒット曲くらいしか知らん
しかも矢沢栄吉が作ったかどうかも知らん
コスプレしないと乗れないとか付き合いきれん
カワサキの中の人と知り合いのちっさいオッサンが
足とどかネーヨって文句言ったら
形状と幅を細めた特製のシートを持ってきて、これを試してくれと言われて
使ってみたら劇的に足つき性が改善した…とかいう話を聞いたような…
結局製品として改善される事はなかったらしいからタダの都市伝説化も知れんが
750SSの白レインボーとか頼めば塗ってくれたって
平成登録のバイク乗って恥ずかしくないですかwwwwwwww
そう言うお前は何乗ってんの？
Mk2はね、またがったらスッゴくふといﾃﾞｽ。(//∇//)
Z1はじめ逆車全盛だったよ。750はバカにされてたよ。当時は書類が～ノンレスが～フルオリジナルが～なんてくだらない事言ってなかったけどな。
むしろ足廻りをレーサーレプリカのに変えたりフレーム切ったり貼ったりレイダウンしてたのよく見たわ。
今はフルオリジナルが至高だからな
まぁ思い出ってのもあるけど
今のバイクも今の人から見れば数年後も憧れになると思うよ
Z2ブーム以後、Z1が帰って来てからZ2買った人と、Z1が日本に無かった頃からZ2に乗ってる人では評価が違うよ。
Z1は昔も今も欲しいと思わない。
普通じゃないもんなw
オイル交換頼んだら「集合ついててセンタースタンドがない違法改造なので交換できません」
って断られたわ・・
今どきの若い人はＺＲＸ知っててもローレプ知らないんだよなあ
俺たちみたいなおっさんが欲しがって無駄に価格押し上げてんだなあと思いましたよ
ローソンレプリカ、今でも俺の憧れ。最高に格好いい。カーカーが純正なんだよな。
今の若い奴にはわからないだろうね。欲しい。しかし高い。買ったとしてもCナンバー・・
今は高すぎるよね・・
良いバイクだよ
乗る前はそこそこ早いのかななんて思ってたが
ごくごく普通のバイク
乗りやすくてあのシートもとても具合が良い
ツーリングが非常に楽でしたねえ
タイヤサイズが19なんで逆に乗りやすかった
25年前はz系750どころか1000でもバカにされてたよ。｢あんな劣るバイク乗りたくない｣って。
バカにしてくれる彼はユーレイGSXイレブン乗ってたらしいけど、先見の明が無かったんだろうね。
多分、性能の事言ってるんじゃないと思うぞｗ
美藤さんも1000Rの乗りやすさ絶賛してましたね。
ニンジャもＺＺＲもＺ1300も乗ったけど
ローレプが一番乗りやすかった
音とかルックスとかも魅力だけど
実はローレプの魅力ってあの乗りやすさかも
そしてローレプで煽り合いしてる連中を高見の見物
カワサキ乗っているだけで馬鹿にされているんだよwwwwww
誰からもバカにされないメーカーとバイク名、教えてくれ
勘違いしてんのはお前w人の事気にしてバイク乗るのかよ？w
走り派には盆栽で遅いがドヤ顔
ファッション派にはライダーがダサい
ビンテージ派には柄が悪い
すぱーん！とどのジャンルのライダーからもカッコいいZ乗りが増えるといいけどな
ヤマハJOG
臭くて汚いオタクも同じ事言うけどな
俺だけよければ人目なんか気にしないって
別いいんじゃね？お前は人の事気にして何かすんのか？w
今や丸、角Zに逆転されてしまった。
買ったとしてもCナンバー
ってメッチャ人目気にしてるじゃんかw
R1だけむちゃくちゃ高いんだけど。
ヤマハのイレブンとか、スズキの刀とかと一緒に売られていたけど、
これからは水冷の時代とかで見向きもされなったよね。
当時、AMAのレースなんて知ってる人、ほとんどいないのでは？
ローソンレプリカって聞いたとき、「愛してます、あなたのローソン」
というイメージしかなかった。カーカー？どこのカカアだ？なんてね。
それは自分に対してだよ。ハゲw人の事知らんわw
昔から乗ってる渋い自分に浸りたいんですねーw
人目ではないとw
こりゃあ益々オタクだわ
好きなバイクにも乗れない貧乏人みたいだし
人目気にする余裕ありませんね
カッコ悪ーw
そりゃZ乗ってる奴はオタクだろw自己満足の世界だからなw
Z1000Rに300万は出せないよ。金持ちじゃないからな
カウルとタンクでかいから長距離向きだし
ツーリングには最適
S1とかSR1だったら考えるけどな
近所にSR1乗ってるのいるわ
25年位前に、Jクラシックとか言う潰れた会社がS1とR1を足して出したバイク
確か400万だか500万位したはず
7台位しか作られなかったはず
あとは刀も有ったな
田舎者がCナンバー叩いて笑えるwww
平成登録の逆車が能書きたれて笑えるwww
ニワカがカワサキ乗っていて笑えるwww
なんで？
茨城ナンバー、千葉ナンバー、山梨ナンバー、群馬ナンバーetcみんな田舎者で笑えるwww
かわいそうだから、そっとしておいてあげてくれ。
お前も田舎者ナンバー？
451です。今日mk2のリアブレーキパッド無事に交換できました。ありがとうございました。確認ですが、パッドとピストンの間にシムなんてもともと入っていないですよね？古いパッドについていて、パーツリスト調べてもなさそうなので気になりました。
鳴き止めグリスを薄い板にぬりぬりしてパッドの背面にぺたりんこ
で、キャリパーに差し込む
バイクでは無くても全然平気
Mk2を愛してるんですね。
よって99.9%のZ乗りを一網打尽にする燃料を投下
「チビがZに乗っても似合わねー」
北米や欧州向けに設計された当時最大級のサイズのZに乗るなら現代でも最低身長185cmはないと
何に乗ろうが個人の勝手
でも
身長185cm未満はロンキャリだろうが、ワンオーナーだろうが、フルレスだろうが、金持ちだろうが
似・合・っ・て・な・い
Zに乗るなら
ノーマルのMk2にセンタースタンド立ててからシートに跨ってもスニーカーで両足とも地面にベッタリ着くよな？
股下90cmは超えてるよな？
着かないチビ・短足はZが似合わねーよ
モデルクラス以外はそもそもZに乗っても車格に負けて恥ずかしいだけだから
よく燃える燃料を投下したからまた飽きずにRSとか何とかの差別の繰り返しをやってくれよチビども
ナンバーで戦うスレか？
髪の毛で戦うスレか
田舎者が都会に戦いを挑むスレか？
自分に勝ち目がないと話をすり替えるスレですwwwwwww
どんな状況かよくわかんないけど、ニードルのクリップ段数変えてみたらどうなのかな？俺もあんま詳しくないけど。
アレコレと煽る奴はZ乗りでないから余裕持て
日本人の平均身長で股下90有ったら奇形だよ
ありがとう。キャブやらポイントやらもう一度見てみるよ。
>>774
192cmで股下99cmあるわ。サンダルでべったりだわ
身長185以上で似合わないバイクって、
身長185以上ないと似合わないバイクって、Z1300位だろ。
Z2RSなら175でスニーカーでもべたっと踵まで着くし。
俺だわ
175ｾﾝﾁ位になりたい
クランクだけ異様に出てる以外はね
でも何故か足付きは悪い
確かに、細っそいタイヤのせいで昔の250並み…でも敢えて足回りカスタムして太いタイヤは履かない、あの細さが昭和感で好みなんだな。
俺のは買ったときからシートがローソン並みに前だけアンコ抜きされてて足ベタ付き、元のシートを手に入れて少し高く座りたい。
｢青木さんが乗ると、バイクでかく見えて、はえますね。カッコいいです｣
よく言われるけどな。
現行車のシートは快適でビックリしたが…
高身長、羨ましい限りです。憧れますが、どうにもならんです。
>>774宛の間違いでした。
どうでも良いが停車時は爪先ツンツンバレリーナ状態？
多分皆んな思ってるぜ
『俺の横に並んで停車するなよ！」って
ブーツ履いたら股下1メートルオーバーか
モデルにでもなれば欲しいZ全部買えるぞ
スポーツ選手なら重宝されるが、一般的にはカタワの部類に入る
大男総身に知恵が回りかね
昔からでかいのはパワー系ガイジっていうイメージが日本にはあるからね
女はまっ平らで羨ましいわ
偽物たちとは居たくない！
老害とは区別して欲しい！
DQNならDQNらしく車種なんか覚えるなっていう…ｗ
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1503996543/
50越えたオッサンがそこまでして乗りたかったのはやはり失踪Ｚかな？
DQNに人気とかウザイ事この上ない
むせた
小男は総身の知恵もたかが知れ
ってアンサーもありましてねｗ
身長と言えばこの数年で若い頃より1cm小さくなってるんだが加齢かね
>>796
キリコが食うウドのうどんは不味い
なんだ？どういうことだ？？
Z2にしろということ？
そういう連中に草とう意味か？！
それを言うなら
小男の総身の知恵も知れたものだろ
ドヤ顔で論破したつもりが間違ってたって見てるこっちが恥ずかしい
だな
田舎ナンバー恥ずかしい
バイクの製造年月日より乗り手の方が若いヤツも恥ずかしいwwww
Cの文字真っ白だからなｗ
違法じゃないのか？
Zミーティングに行くヤツがクズって事か
俺が見た事あるのは色落として古く見せてる奴ぐらいだな
あれもみっともないが
コロがしてて楽しけりゃ
細かい事はどうでもいいんだよ
このスレは田舎者だらけかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
田舎じゃないナンバーって品川と世田谷だけだろ
当時ナンバーもこれに含まれてないのに当たり前
このスレ見てバイクのナンバー見たら確かにCってのが多いな。だが別にいいだろ？消す方がみっともないだろ？？
その年代は、リアル団塊の世代で
もうバイクに乗らない方がいいお年頃だぞ
Cが後ろめたい自覚を持っている証拠だ。
という事は騒いでるおっさん共は偉そうに言う資格無いよな
どうせ清水さんみたいなやつらがワーワー言ってるんだろうね
消すなんて何で…？
しかも1000かよw
ダサさの極致だな。
元もそんなに旧いナンバーじゃなかったんだろ。
本当に旧いナンバーだったら、同じ番号で再発行する。
そりゃぁリアル当時モノの爺さんたちは
高度経済成長と共にバイクなんて貧乏人の乗り物は捨てて
車に乗り換えたからなｗ
捨てずに持ってて今売れば良かった
がここ20年くらいの間の爺さんたちの合言葉だ
ちょっとやってみたいかも…ｗ
両方嫌だは無しw
茨木ってナンバー無い。
大阪には無い。栃木県なら「栃」ナンバーしか無い。
「栃」か「横浜C」なら、「栃」の方がいい。
神奈川県は区分分けて別ナンバーにしちゃうんじゃないかな…
「栃」じゃなくて「茨」の間違い。
俺が初めて見たのは練馬ナンバーで17、8年前。
次に足立。ちょっとしてから品川と横浜もＣ付きになった。
その何年か後に多摩までＣ付きになった。
昔から複数所有していて税金対策とかでナンバー返納してて
再登録時にＣナンバーになった人もたくさんいるでしょ。
http://i.imgur.com/aKvjGee.jpg
Cナンバーは獄門
http://hamarepo.com/story.php?page_no=1&;story_id=3456
横浜は2004年からだってな。でも別にいいと思うけどね。横浜C。横浜C～(市)だからね
言える。もう何年かしてZになったら最高じゃね？
じゃない。
>>840ね
別にどっちだってよくない？
ちっさい事ｲﾁｲﾁ気にしてたら心が貧乏になっちまうわ。
15年前に取ったが「を」だった
この次だとCだったんだな
別に何とも思わないけどなぁ
Cナンは醜態そのものです。
何も知らない、何も感じないのが一番幸せです。
1000番はとれなかったよ。
如何にも撮り損ねた番号だから、また変えて今は普通の番号だ。
Cナンバーの方が金持ちなんでないか？？
Cの文字さえなければ・・・
お前の顔と人生ほどダサくはないな
デブハゲチビの三重苦人生お疲れ様ですｗｗｗ
本物Z1/Z2スレがいるな
しかし今の富裕層のZ乗りは全く関心がないから、ただの老害の自慰。
死ぬまでやってろ、もうすぐだから…
もうナンバー取って乗りなさいよと
年収1000万のオジ様「ふ～ん それで？」
現実はこの程度だろうなｗ
バイクでも勝ってると何回言えばわかるんだ？
ナンバーや当時物なぞ、全て後付けじゃねーか！
叶わねーからって僻むなよ。
いったい何に憧れているんだよ
老害ジジイ達に憧れているのwww
父ちゃん情けなくって涙が出らぁ
10年落ちの程度の良いZを買って、以後ガレージ保管で定期的に動かして、乗るたびに掃除してたら、レストアしなくても綺麗だということが理解できないかな。
盆栽www
おじさんのZは当時物で綺麗なんだぜ、と自慢？
うぜぇwwwwww
ピカピカ車体にキバミフーボー。
キレイにしたいの？ボロくしたいの？どっちなの？
全然快調で、いつでもカジュアルに乗れるし、できればこのままの状態で次の世代に引き継いでもらいたい気持ちはあるかな。ナマイキなガキは嫌いだが、ビッとした若者には頑張ってもらいたいよね。
こういうのにガニ股でいきがって乗ってる真正のバカを見る残念さよ
あと20年位は自分が乗る。
息子が乗るならやる。売る気は全く無い。
あんたはいい人の様だ。
きっとあんたのZは素晴らしいマシンなんだろう、一度見せてもらいたいね。
プレミア価格じゃなかったらいい人なんだろうな
こいつなら良くしてくれるだろうと
まぁ前オーナーが死ななきゃ売っ払えないし、どーしたあーした都度聞かれて面倒いかもだけど
すげぇビッとしてるなぁｗ
旧車会も初代総長のバイクを代々受け継ぐのか？ｗ
二代目 （オレCB派なんだよ、Zとかダサい、正直迷惑なんだけど…）
小せい奴ばっかw
よう知らんが好きじゃなければ欲しいなんて思わんし、先ず欲しい人は表情違うだろ？ワクワク感出すでしょ？
二代目でも迷惑空気出せば、乗るか？みたいな話にはならないんじゃ？知らんけど。
まぁでも総長じゃない奴が初代のマシンを受け継いだとかだとちょっと気まずいよなww
金無いから売ったら金になって助かるけど売らないわ。
乗れなくなったらバイク好きな甥っ子にやるわ。死んだら乗ってくれ。って言ってあるからね。いつ死ぬかわからんし。
スパッと売っ払えよｗ
無駄に維持費がかかる上に
DQNに付け狙われるようなモノを押し付けられる方の迷惑考えろｗ
誰もお前になんか維持してもらおうなんて思ってないたろ。犬の散歩でもしてろよ白痴
友達がZを純正ストックパーツ沢山おまけして譲ったのに、直ぐに売りに出された上に
パーツはヤフオクに出品されて怒ってた。
だから自分は売らない。自分が死んで息子が処分するのは構わない。
>>892
オマイラの盆栽なんか即部品取りでバラバラに転売だわ
ホント気持ち悪いｗ
割と程度の良いZをバラバラって。。。
おまえ盗っ人だろ！w
そういう金勘定が先に来るオマエこそｗ
ここはエアー盆栽を愛でて知識だけをひけらかし、人のZにケチをつけるしょうもないスレです
ビッとしてな。
朝鮮乞食かよ
老害じゃないけど空冷4発の良さが分からんのなら来るなよガキ
俺たちゃCの文字を出来るだけ隠すことで精一杯だぜ
ナンバー跳ね上げ最高！
もうダレもいないよ。
どれくらいの距離を走って交換してますか？
老害っぽい感じだったので身構えたが、話すと結構いい人だった。
けど、ここを見ていると腹の中は分からないからな。
バイクに限らず違うジャンルでもキチガイはいるからね
2000キロから3000キロ位で変えてるよ
道の駅で会ったZ乗りにお世辞は行っても本音は言わんよきっと
ここは自演だからな。
昭和時代のキングオブ底辺みたいのがＺ所有してて、
こっそり乗ってる。
みたいのがあったな…ソレ読んだの20年位前だが、
俺もあんな風になるのかもな…
燃料が手に入らないと思うが…
オレには話しかけないでネ
Zだからって話しかけてくるヤツにろくなヤツ居ないから警戒するし無愛想になる
嫌な思いしたくなかったら近寄るな
ああ、写真撮ってもいいですか、っての多いな。
訊いてくる分マナーよし、なんで断りはしないけど、他人の、ある意味そう珍しくもないバイクの写真なんか撮って楽しいかね？とは思う。
とか言いながら勝手に撮られると
断りもなしに勝手に撮るなゴルァ
っとか書き込むんでしょ？その場で言わずに。
じゃあ、あなたの彼女にまたがっても良いですか？って聞く
またレギュレーターいったのかな。ほんとかわいいやつだ
某対策用のレギュレーターを入れてるけどオススメのレギュレーターない？？
リチウムバッテリーにした時に導入した
ありがとう！
対策用と銘打ってる製品のパッケージの中身がゼファー用の可能性が…
俺は喜んで対応するよ。相手がバカにしてくるまで。
見ず知らずの他人から言われる事は無いがショップで作業してもらってるとやたらしゃしゃり出たがる常連が居る
自分は良い事言ってるつもりのようだが妻子に逃げられる様な(本当)家族に信用されないろくでなしの話なんて赤の他人の俺も信用しない
あんた偉いなｗ
他人の複雑な家庭問題なんか関係ないだろよ。
燃料代以外に10万円も有ればよいですか？
正直年間5,000キロも走らないからオイル交換二回、タイヤは2年持つ（ミシュラン）
多分年間五万も掛からんかと思う
あ、この前Jハウジングとか買ったから、時々部品代は必要
ただし全ての整備はセルフでやるのが当たり前
車検は別
って感じかな
新電元のパワーMosFETのやつ入れてる
配線加工と設置場所に難義しますが
オイル交換だけだな。面倒くさいからバイク屋に任せるけどな。1万くらいだな。
ワイヤー、タイヤ、バルブなんかは毎年変えないしね。
電圧測ると3000回転位で15Vだったから壊れてるのはわかるんだけどライトをONにすると電圧が上がってOFFにすると電圧が下がるんだけど普通ですか？
普通、ライトをONにすると下がる気がするんですが。。
俺のはライト点けるとアイドリング低下して止まっちゃうよ。これもレギュレーターかね？
バッテリーチェッカーで計って回転数上げたら14vまで上がるからダイナモは死んでないと思うんだが、、、
今は絶好調。
(ちなみに初期型RSで元々のレギュレーター着けて走ってる人はおそらくいないだろう)
自分はD1用でバッテリー液が減るのが早いので、時々水を補充してるけど、バッテリーの持ちは良い。
Z650は純正レギュレーターで全く問題なし。
レギュレーターの不良による故障(過充電でバッテリー液が空になったり、充電不良でバッテリーの電圧が下がる)も時々見るので、レギュレーターがおかしいなら早めに交換した方がいいと思う。
D3だけど、ノーマルレギュレーターで過充電とか、ほぼないっぽ。
看てくれるバイク屋さんの腕も良い
ってのがわからない
経験が長いから。
>>953
バイクに乗る前にテスターで電圧を計り、レギュレーターが正常ならば走り終わった直後には13v近くまで電圧が上がってる。充電不良だと電圧が上がらず、過充電だとバッテリー液が減る(高速を長距離走る時には特に注意が必要)。
Zであるなしにかかわらず声かけるけどなｗ
（珍走、旧車会を除く）
https://i.imgur.com/kYB44B4.jpg
こんなの使ってるけど大丈夫かな？
乗る前は(エンジン掛けないで)13vのところが薄っすら点く。帰って来たら13vがはっきり点く。スロットル回すと14vまで上昇します。
て事は電圧はあるし、オーバーチャージになってない事かな？
数値的にはおかしくないとは思いますが、アバウトな機器のようですし、バッテリーの状態も判断しかねますので、電気に強い友達か、バイク屋さんに詳しく見てもらった方がいいと思います。
バッテリー古くないです？
キヨさんが8耐にノーマルZで参戦して
過充電が元でバッテリー液が干上がって
バックストレッチから延々ピットまで押して帰ってきたのを知らんのか？
おっしゃる通り。
その頃の8耐でのZのリタイア原因は、ほぼバッテリートラブルだった。
松根油も知らないガキはネット使うなよ
ましてやここはZスレだぞ
Zはジジイの乗り物
お前はエイプでも乗ってろ糞ガキ
年寄りは反応が鈍いんだよ。放っておいてやれよ。
取り付け場所でいいとこない？
結構格好良かった。
左のミラーの根元あたりのハンドルバーにクランプされててワロタ
オイルクーラー横かメーター周りに付けてくるかと思ってたから軽いカルチャーショック
そのまま使ってるけどw
自分は余計なもの付けたくない。
やっぱ手元はシンプルに行きたいのでテスターでこまめに測ることにします。
俺はETCのアンテナはエンブレムの裏に仕込んでる。
期待を裏切らなきゃいいけど
何にせよ待ち遠しいな
なんか、ﾖｸﾈ
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/8/a/8a51c526.jpg
短いフロントフォークがな～。時代がそうなのかな。過給機ついて超速マシンなら仕方ないのか
カワサキが出すとか出さないとかやっぱり出さないやつ？
教えてカテゴリーマスターさん
今の20代でZに興味なんて有る奴はほとんどいないだろ
それ以前にバイク乗ってる奴すらいないがな
確実に出るぞ
100パーセント、これだね。だけどデッカイラジエターがついてるな。
Z900RSは水冷だね。
水冷ゼファーとかZRX900Jって感じ？
>>983
加給器付くの？
>>986
値段は変わっても価値は変わらんよ
むしろ再販されて値段がガタ落ちになって欲しいｗ
ゼファーだって異教徒扱いだしな
昔風の外装をつけてＺ900ＲＳ！って感じっぽいね
ＺはＺでもアタマにつくＺは現行のＺってことなんだ
微妙かと思いきや
昆虫Ｚ1000の評判はいいから案外面白いバイクになるのかもしれん
100万前後だったら買おうかな
旧車でCナンは獄門の刑
清水さんには勝てないけどな
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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