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【2st】アドレス110 パート37【CF11A】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2018/04/10(火) 18:22:40.95ID:CU+dmF/5
j時間空けずに同じIDで書き込んでみな?  アフィカス君
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2018/04/10(火) 18:27:38.71ID:CU+dmF/5
何が逮捕だゴミクスw  添加剤入れた2種原でで100キロ出したとか言う雑魚なんか警察は相手にしないよw動画でも平気だな
証拠がどうのとかいう話のレベルじゃね〜んだよおバカさん。
0158774RR
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2018/04/10(火) 18:45:19.15ID:p3vqpsKv
添加剤なんてゴミ入れるくらいなら腰上掃除するわ
0160774RR
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2018/04/11(水) 00:06:09.75ID:OXjFagOP
>>159
いいね👍
0161774RR
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2018/04/11(水) 00:16:52.06ID:q/JZlq6n
>エンジンなどに長年堆積した汚れをとって
ホムセンの広告文丸出しかよw

車とバイクは違うんだよ...堆積した汚れ取っても大して変わらない
根本的な解決は自分の手を汚して整備するしかないんだよ


そんだけ走ってベルトもWRも交換せずにすむかバカたれw
なんで全然画像がブレて無いんだよ?  エアプ丸出しのクソだな..

そんな画像は証拠にならないの...語るにに落ちてるの
0162774RR
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2018/04/11(水) 00:21:33.24ID:q/JZlq6n
添加剤ってのは与沢翼のセミナー見たいなもんだよ

ま...がんばってお金持ちになってくれよw
0163774RR
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2018/04/11(水) 01:30:42.84ID:7UfwlJuD
>>161
>>エンジンなどに長年堆積した汚れをとって
>ホムセンの広告文丸出しかよw

>車とバイクは違うんだよ...堆積した汚れ取っても大して変わらない
>根本的な解決は自分の手を汚して整備するしかないんだよ


>そんだけ走ってベルトもWRも交換せずにすむかバカたれw
>なんで全然画像がブレて無いんだよ?  エアプ丸出しのクソだな..

>そんな画像は証拠にならないの...語るにに落ちてるの


バカはお前だ

ただ添加剤入れてるだけだと思ってんのか?

ベルトやWRやエアクリーナーなど消耗品の交換などしているのが当たり前だ

中割って分解掃除までするのがベストだろうけど、そこまで手間暇かけずとも、給油のたびにチビチビと添加剤いれてやれば内部を綺麗な状態にして保つ事が可能なんだよ

お前みたいなクズは、写真や動画どころか、実際に走ってるところを見ても現実を認めないだろうな

モッサリアドレス110に乗ってろ
0164774RR
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2018/04/11(水) 01:34:41.60ID:q/JZlq6n
>ベルトやWRやエアクリーナーなど消耗品の交換などしているのが当たり前だ

後から言うなゴミw
0165774RR
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2018/04/11(水) 01:38:54.78ID:q/JZlq6n
デブに限ってブデブ言うからな

添加剤が利いてないのが良くわかるぞ モッサリ添加剤クソw
0167774RR
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2018/04/11(水) 01:41:11.69ID:7UfwlJuD
>>165
悔しかったら、お前もメーター写真あげて見ろよ
0168774RR
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2018/04/11(水) 01:46:20.80ID:q/JZlq6n
別に悔しくないんだけど?ww

動画なんざどこにでも落ちてるからな...ロシアとかの北斗のメーターキャプチャすりゃ判らんよw
証拠はいくらでも捏造出来るんだよw お.ば.か.さ.ん

ロジックがすべてなの...添加剤は人質取られても入れません!

ウソばっか書くなタコw 自分のブログでやれよ。
0169774RR
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2018/04/11(水) 01:51:16.59ID:7UfwlJuD
>>168
じゃあ、お前の好きな数字を書け

明日、その数字を書いた紙をメーターに貼って、今日と同じ様にメーター写真を撮ってやるよ
0171774RR
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2018/04/11(水) 04:55:57.63ID:q/JZlq6n
アホだな今オマイのバイクが何キロ出ようがそれが添加剤のおかげとは証明できない。
もう一個メーター持ってりゃ針付け替えて撮影すりゃいいだろ?
動画あげても意味も無い。

こっちはオまえのバイクが遅いって中傷してるわけではなく添加剤に効果は無いっていってんだよ。
アタ、マ首についてんの?
0172774RR
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2018/04/11(水) 07:58:54.56ID:7UfwlJuD
>>171
どんなに画像をあげても実際に走るところを見せても、お前みたいに心がメクラな奴には無駄だな

新車の時より速くなる事はないが、中古で買った手入れしてないボロバイクなら分解掃除までしなくても手軽に内部掃除して新車の時に持っていた本来持っているポテンシャルに近づける事が出来る。

お前、一度でも添加剤を試した事があるのか?

AV見てオナニーだけしてセックスを語る妄想童貞かよ?
0173774RR
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2018/04/11(水) 09:49:12.41ID:q/JZlq6n
なんだ小僧かw

全然証拠になってないのに気づいたほうがいいぞw  所詮オカルト
知能が低いヤツ騙されるんだよ。添加剤にな。

又カキコしたら遠慮なく叩いてやるぜ〜
0174774RR
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2018/04/11(水) 12:28:57.01ID:7UfwlJuD
>>173

悪魔の証明みたいに、どうせ何をしても認めないんだろ

じゃあ、お前が添加剤が効果がないという証拠をだしてみよろ

どうせ、使ったことも無くて効果がないと言ってんだろ
0175774RR
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2018/04/11(水) 21:50:30.91ID:9aCWKUrP
何時何分何秒地球が何回回ったとき

みたいな言い合いして何が楽しいんだお前ら2人
0176774RR
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2018/04/11(水) 21:54:29.51ID:ZN8PXA8F
添加剤をオカルト扱いしてる奴は、頭が固いジジイか、他人の調子のいいバイクが妬ましいんだろ
0177774RR
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2018/04/11(水) 23:24:46.57ID:m+/ykpFJ
>>173
添加剤は効果のあるもの無いものピンキリ。
早く決め台詞を言うんだ173
「効果があるならメーカーが採用してる」キリッ
0178774RR
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2018/04/12(木) 01:03:14.50ID:VP36SEEF
車のエンジンに添加剤使ったらエンジンの隙間からだらだらオイルが染み出る事態になった事あるから気を付けろ、最初は良くても後で故障の原因になりかねない
0179774RR
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2018/04/12(木) 07:32:46.21ID:m/GBzOgs
まーワイのあどいちはガン.スパークとマイクロロンとアーシング
で110キロで巡航して燃費30キロキープだからね...
廃ガス規制もインジェクションも本当はイランのだだよ。

添加剤を否定するのはイルミナティと300人委員会のの情報操作なんだよ...老害はこれに気づかないとなw

今度ホーリーナイフも買うんだ....
0180774RR
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2018/04/12(木) 08:20:32.33ID:KHHV+QRx
添加剤の効果を否定するんじゃなくて入れるくらいなら腰上掃除したほうがマシって話をなにも理解できてないのはよく分かった
そりゃ話も進みませんわ
0181774RR
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2018/04/12(木) 09:06:30.77ID:hCcCfeit
エスパーシールでも貼っとけ
0182774RR
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2018/04/12(木) 09:52:53.63ID:OpjarMx4
ワザワザid変えて書き込みして、よっぽど悔しいんだな

添加剤使い始めて7年くらい経つが何のトラブルも無いわ

手を汚して時間をかけて掃除しなくても、ガソリンやオイルを給油する時にちょっとずつ添加剤入れるだけで好状態をキープできる。

添加剤はボアアップやチューニングのように100%を超える能力はないけど、手間をかけずに100%に近づく能力はある。
0183774RR
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2018/04/12(木) 11:58:02.04ID:8Lb46J5J
脳がモッサリしてるヤツの感覚は理解できんなw
悔しがる理由が無い

最低でも入れた1万キロの燃費、入れない1万キロの燃費 それぞれのシリンダーヘッド分解してのカーボン状況

いろんな人間がA,Bテストして費用対効果が薄いとすでに結論が出ているんだよ。 20年も前からいろんな機関がやってる。
たまたま目に付いた添加剤数万キロ入れて壊れてないからそれがなんだっての? 

入れたければ入れろ! 効果はチラシの裏にでもかいとけよ。
0184774RR
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2018/04/12(木) 12:46:47.33ID:OpjarMx4
生産中止から15年くらい経過してて、これから手に入るアドレス110の機体は手入れが行き届いてないボロばかりだろう。

中古20000kmで購入して新車の時に発揮していた本来のパフォーマンスを知らない俺が、アドレス110はモッサリスタートだと諦めていたけれど、他人からの勧めで添加剤を入れて大幅に状況が改善して、
走行距離50000km近くで分解掃除無しにノーマルのまま平坦100km/hを出せてるのは添加剤のお陰だよ。

少なくとも俺は実体験で書いてる。

想像だけで書いてる添加剤童貞のお前の妄想を見ると苦笑するばかりだ
0185774RR
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2018/04/12(木) 13:02:20.17ID:hCcCfeit
わかったから黙って入れとけよ。
ここで自慢して誰も褒めないからってムキになるな。
わかったか。この野郎。
0186774RR
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2018/04/12(木) 13:46:08.13ID:OpjarMx4
>>185

そろそろお前のオンボロのメーター写真見せてくれよ
0187774RR
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2018/04/12(木) 14:43:59.55ID:hCcCfeit
走行中のメーターの写真を撮るなんて
お前くらいだろ キチガイ
0188774RR
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2018/04/12(木) 19:14:35.65ID:OpjarMx4
>>187
ネットでだけ威勢のいいネット弁慶さん


オンボロアドレスに乗ってて悔しいんですね

腰上整備して85km/hくらいがやっとだから写真出せないんだろ?
0189774RR
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2018/04/12(木) 19:27:47.96ID:hCcCfeit
何だコイツ。
こんなキチガイは久しぶりに見たわ。

以下スルー。
0190774RR
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2018/04/12(木) 20:06:00.31ID:OpjarMx4
>>189
お前みたいな神経過敏な基地外はスルー出来ないだろ(笑)

とっとと、お前のボロアドレスの写真をアップしろよ腰抜け
0191774RR
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2018/04/12(木) 20:23:13.65ID:ydIJ2j+2
>>183
ここはチラシの裏だろwww
0192774RR
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2018/04/12(木) 20:59:47.72ID:8Lb46J5J
>>184
ボクの写真なんで走行距離にモザイク入れたの?  最初のも左端写ってないしw
フォトショップも買ったのかwその金で添加剤もっと買えたのにw
0194774RR
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2018/04/12(木) 21:21:39.95ID:OpjarMx4
>>192
特定されたらお前みたいな基地外に粘着されるからな

じゃあ、お前は走行距離も身分特定も出来る写真をあげてくれるってことですね?

サッサとお前のオンボロの写真あげろよ。
0195774RR
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2018/04/12(木) 21:23:29.46ID:8Lb46J5J
わかったよ。

>初めて使った走っ添加でマフラーが真っ赤に物凄く熱くなり、抜けが良くなりました

こんなデマ流すヤツ許せないと思ったのさ..

>>143 改めてみたら見たら売れ残りの添加剤ドラスタの店員がさばこうとしてるのかと.....
0196774RR
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2018/04/12(木) 21:25:50.81ID:8Lb46J5J
あんな写真いくらでも捏造出来るじゃん 
オンボロアドレスってキミ...コンプの塊で気の毒だなw 
0197774RR
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2018/04/12(木) 21:27:57.91ID:8EyBMCXf
>>196
お前が捏造と思われない写真をアップすれば解決だろ

スレが荒れてるから写真アップするか謝るかの2択だ
0198774RR
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2018/04/12(木) 21:33:20.11ID:OpjarMx4
>>195
>わかったよ。

>>初めて使った走っ添加でマフラーが真っ赤に物凄く熱くなり、抜けが良くなりました

>こんなデマ流すヤツ許せないと思ったのさ..


お前がデマと思った根拠は何だよ?
走っ添加使った事があるのかよ?
お前の推奨すら腰上整備じゃマフラーの汚れは取れねーぞ

お前は思い込みでデマを垂れ流してたわけだ

謝れよクソ野郎
0199774RR
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2018/04/12(木) 21:44:19.38ID:8Lb46J5J
は? キチガイいい加減にしろよ。 まっかになったマフラーアップしろよw バーナーであぶって

デマ流すなよ小僧! デマ流すなよ小僧! デマ流すなよ小僧!

根拠なんか自分で考えろよw どうやったら添加剤でマフラーのカーボン取れるんだ? バーナーで長時間あぶっても無理なんだぞ?

ゴミクズドシロ-とが笑わせるな! これからも永久に絡んでやるぞ! 
0200774RR
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2018/04/12(木) 21:56:32.69ID:OpjarMx4
>>199
俺のマフラーは走っ添加で、すでに綺麗になっていて、以降は毎回走っ添加を入れてるから最初の1回目以降は赤熱してないよ

お前のオンボロのオイルに走っ添加入れてみろよ、さぞやつまっているだろうから真っ赤になるだろうよ

お前の足りない脳みそで想像してる妄想で実際に試してない事を語ってばかりだな

口先だけのビビリ野郎
0201774RR
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2018/04/12(木) 22:13:57.49ID:E4oPiP3F
ここまでの流れを見て
俺は添加剤試してみようと思った。
カストロールのエンジン清浄剤とかワコーズのフューエル1とか有名だし防錆効果もあるらしいから。
使ってもないのにムキになって頭からダメだと決めてかかる方が見苦しい
0202774RR
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2018/04/12(木) 22:28:31.13ID:OpjarMx4
>>201

おっしゃる通り。

ネットが普及してる現代でインチキ商品なんて売ったらワコースもカストロールも大被害です。

バイクの状態によって効果には個人差があるけど、一度も添加剤を使ってないバイクなら長年の汚れが落ちて違いを実感できると思います。

まずはお試しで。
0203774RR
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2018/04/12(木) 22:30:38.58ID:8Lb46J5J
別に決め付けてね〜よ。 ウソばっか書いてるのが見切れるだろ? 試すのはいいけどどこで買うんだい?
 
アマにモモにもオクにもねーだろ? 誰も相手にしてないってw
0204774RR
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2018/04/12(木) 22:33:24.99ID:8Lb46J5J
どっかのステマ屋が必死で火消そうとしてたんだなw  ゴクロ〜サン。
オレは絶対入れね〜からなw 
0205774RR
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2018/04/12(木) 22:55:35.21ID:OpjarMx4
>>203
お前、引きこもりの世間知らずだろ?

ネット通販はやってないけどホームセンターやドン・キホーテにおいてあるよ。

どれだけ世間知らずだよ?
恥ずかしくないの?
0206774RR
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2018/04/12(木) 22:57:22.18ID:OpjarMx4
>>204
口先だけで原付2種すら持ってないお前が買っても使い道ないもんな

早く免許とって、ボロでもいいからバイク買って乗れよ

妄想バイク乗り君
0207774RR
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2018/04/12(木) 23:11:11.19ID:8Lb46J5J
自己紹介かw

いちいちそんなまがいもん実店舗に買いにいくか馬鹿w

永久にテンプレに入れてやるからなw

初めて使った走っ添加でマフラーが真っ赤に物凄く熱くなり、抜けが良くなりました.。

ははは...笑えるよw  ドシロートクソ。 こんなデマ流しやがってふざけるな! コラ! ウソ付いてましたって泣きながら土下座しろよ。
絶対に添加剤でマフラカーボンは取れませんw。 元々2すとは根元の排気温度600℃ くらいあるんだよ。
添加剤で2000℃にでなるのか?


いくらパーソナルをディスってもお前のウソは完全に見切ってるぞ

 オレ様が返信しないのはお前を相手にしてないからで
ブレてる他のヤツに無駄だよ...ステマだて啓蒙してるんだよ?  誰かに伝わればそれでいい。
どっかのクソ田舎にそれこ山積みで売れのこってるんでしょお気の毒。
0208774RR
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2018/04/12(木) 23:23:41.48ID:6RmybOUS
ワコーズやカストロールと一緒にすんなバカw
0209774RR
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2018/04/13(金) 00:17:55.82ID:CzPfvI3Q
>>207
4ストと違って割とすぐ出てきちゃう2ストで排気温度600℃は低くない?
レースやってて測ってたとかならスマン
0210774RR
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2018/04/13(金) 01:02:21.23ID:HcicjsaU
根元の排気管の温度だろうよ...排気温度マフラー外さないと測れないじゃん。
耐熱液体ガスケットの性能見ようとして、赤外線温度センサーで計ったことあるけどアイドリングで350℃ 程度 
鉄の電動効率考えるとおおむねあってる。 出口で200℃くらいか....
0211774RR
垢版 |
2018/04/13(金) 01:45:59.01ID:38l+eb0v
で、お前のアドレス110は100km/h出るの?

別に特別な事じゃないだろ100km/hくらい
0212774RR
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2018/04/13(金) 07:22:15.71ID:oZrGOEGE
立ち戻って考えると、添加剤を入れないと維持できないコンディションというのは、
市販車としては欠陥レベルだと思います
0213774RR
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2018/04/13(金) 07:25:01.05ID:wWIHkXL4
>>212
生産中止から15年経った2st バイクだぞ

放ったらかしでベストな状態を保てるかよ?
0214774RR
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2018/04/13(金) 08:16:33.31ID:iysVuSf+
>>213
V100だってその辺まだ普通に走ってるだろ
0215774RR
垢版 |
2018/04/13(金) 11:33:52.24ID:wWIHkXL4
>>214
その辺走ってるV100の最高速は何km/hだせるんだよ?

ただ走るだけのレベルなら添加剤入れなくても走るだろうが、出足の良さや最高速を高く保つならメンテは必要で、そのメンテの中に添加剤も含まれる
0217774RR
垢版 |
2018/04/13(金) 12:24:01.55ID:wWIHkXL4
>>216
お前は60km/hまでしか出ない亀みたいなバイクに乗ってろ。
0218774RR
垢版 |
2018/04/13(金) 12:44:44.95ID:aP9yvl5f
原付2種は遅くて邪魔だから(笑)
ハヤブサさんにペコリするように(;´д`)えっへん
0219774RR
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2018/04/13(金) 13:35:20.45ID:EOtXtqcj
お前らの元気が羨ましいわ
0221774RR
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2018/04/14(土) 14:19:30.21ID:If3mnGz+
>>220
すり抜けしやすいけど、危なさも最高だからなぁ。
新型のaddress110はすり抜け最強ランク。
0222774RR
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2018/04/14(土) 14:39:38.64ID:RMTRMe7x
新型110に遭遇すると負けん気がムクムクしてくる。
0223774RR
垢版 |
2018/04/14(土) 16:08:41.01ID:xfCmjR6S
収納なら新型に負けない!
0224774RR
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2018/04/14(土) 23:02:40.75ID:xm3Y9YFs
2003年式 白 走行25000q
5000円ぐらいで売れるかなぁ?
新型に買い替え検討中
0225774RR
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2018/04/15(日) 00:00:07.80ID:wGGM8gO0
29800ってとこw 動けばねw 
0226774RR
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2018/04/15(日) 00:28:35.49ID:v0pDIXu7
状態は?
0228774RR
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2018/04/15(日) 16:40:44.43ID:DBVeFoPr
リチウムイオンバッテリー交換&駆動系モディファイしたんで好調に走ります
彩の国
0229774RR
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2018/04/15(日) 19:15:27.36ID:HFVrhI25
添加剤も入れなきゃダメだぞ!
15年前だぞ!
0231774RR
垢版 |
2018/04/15(日) 22:46:40.53ID:EJnxsqBf
もちのろん
フーエルワン入れてまっす
(;´д`)えっへん
0232774RR
垢版 |
2018/04/21(土) 23:40:37.28ID:drnTg32a
走っててこんな現象が出たらここがヤバイ!ってのあります?
故障の兆候とか教えてください。
0233774RR
垢版 |
2018/04/22(日) 00:30:10.75ID:WNJSjEsb
>>232
走っててガラガラ音がしたらセカンダリープーリーがぶっ壊れてる。しばらくは走れなくはないが早く交換した方がいい。
0234774RR
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2018/04/22(日) 00:43:07.74ID:IJxBvur2
カーブでカリカリ言い出したらセンタースタンドが溶接部分のところから外れてるから要注意
あとヘッドライトのソケット部分が熱で焼けてついたり消えたりすることがあるのでそうなったら早めの交換が必要
0235774RR
垢版 |
2018/04/25(水) 23:52:45.73ID:G6199W52
街の遊撃手アドレス110
街道筋の粋なやつアドレス110
0236774RR
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2018/05/02(水) 02:26:35.92ID:aE9jAIk2
>>233 >>234
ありがとうございます。自分のは今のところどれも兆候無いので安心しました。
ところで、昔乗ってた2ストに比べて白煙少ない気がするんですけどこんなもん?
エンジンかけてからヘルメットかぶったりしてる間に消える感じ。
初代アドレスV50とか後方排気のTZRはもっと盛大に出てた気がするけど。
0238774RR
垢版 |
2018/05/02(水) 09:17:49.65ID:CBF8Uljf
>>236
最近めちゃくちゃ加速良くて煙全然出ないと思ってたらオイルが供給されてなくて焼きつきかけてたから要チェック。
直すまで毎回ガソリン空になりかけの状態からガソリンタンクに100cc弱CCISのオイル入れてからガソリン満タン入れて凌いでいた。
0240774RR
垢版 |
2018/05/02(水) 21:57:19.29ID:aE9jAIk2
オイルは走った距離相当分くらい減ってるのでこんなもんなのかな。
なんとなくですが1000キロで1リットル消費くらいの感じです。

>>238
オイルが供給されなくなった原因は何でした?
0241774RR
垢版 |
2018/05/03(木) 00:09:28.86ID:w02L/jU8
1000キロで1リットルだったら正常値やね。
オイルを供給するホースがダメになっていたので交換しました。
一時期路面の悪いガタガタ道を毎日走ってたからその時に色々起こった気がする。
オイル漏れ、ヘッドライトの接触不良等
0242774RR
垢版 |
2018/05/16(水) 19:21:18.71ID:X97rSINZ
ほっしゅ
0243774RR
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2018/05/18(金) 12:23:58.73ID:z/loyqdI
>>224
同じくらいの走行距離のアド100を、バイク王に持ち込んだら3千円って言われたよ。
機関好調、バッテリー新品、外装は年式相応ってところ。

他店は、新車購入時の下取りで1万円ってところが多かった。

結局、山手のニュータウンに住んでいる友人のところへ嫁いで行ったけどね。
「うわ、はやっ!なんだこの原チャ!」
って言って、人生初の2ストにびっくりしてたよ。
0244774RR
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2018/05/18(金) 13:39:36.77ID:wvu5sYCG
やたらお高いか、どうにもならなそうなガラクタしか見つからない
0246774RR
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2018/05/20(日) 15:16:06.23ID:rWR+Cr4D
>>241
ホースならまだいいけど、オイルポンプの樹脂部分が割れてる、って事もある。
クランクとオイルポンプの間のギアも樹脂製で壊れやすい。

シリンダーの焼き付き程度ならまだいいけどこのエンジンは確実にクランクが逝くからね。
更に中古だとそこが逝っちゃってる車種がほとんど・・・
0247774RR
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2018/05/20(日) 17:53:46.71ID:TASO/UXR
1000km/lの良好なオイル燃費故に、潤滑に不安があるから、分離給油+50:1の混合燃料で運用してる。
0248774RR
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2018/05/21(月) 00:45:51.83ID:p4o8eY5f
>>246
まさに最初に買ったアドレスが20000キロほどでオイルポンプのギアが壊れて直してちょっとしたらクランクが逝っておさらばした(>_<)
現在75000キロの2代目は奇跡的にシリンダーは逝ってないけど、飛ばしてる時に何度かチュイーン!ボフッ!って音がしてエンジン止まって、かけ直してその日は徐行で帰宅。
今は大人しく走って延命中です。
0249774RR
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2018/05/21(月) 00:54:53.61ID:p4o8eY5f
>>247
カストロールなら1リットルで700キロくらいしか走らないけど、CCISだと1000キロくらいだから自分も潤滑に不安を感じてガソリンタンクに満タン時に100CC程入れてる。
それやるとかなり加速悪くなるんだけど、やっぱりかなり加速悪い?
0250774RR
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2018/05/21(月) 00:56:11.58ID:b/yjoKH2
基本最初にベアリングが死んで振動でクランク振れる ポンプギア偏摩耗 オイル配給少なくなる...さらにベアリング死ぬ
ポンプギア 完全死亡  ベアイング欠ける クランクアボーン だと思うが

最初に死ぬのがどこでも必ずこの連鎖は起きてしまう....取り敢えず 2万超えたらポンプギアを疑うしかない....ここが変摩耗してたら
バラしてベアリング交換が望ましい...もしくは後期型エンジン 50???番台を買うしかない
ちなみにベアリング交換は簡単な部類で部品代は工具入れても1万くらい 
交換するベアリングはモノタロウでC3が2つで700円程度 オイルシール入れても2000円行かない
これにケミカル+ロータープーラー ベアリングプーラーくらい
0251774RR
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2018/05/21(月) 01:02:15.15ID:b/yjoKH2
ワイはオイルポンプ全開固定で走ってるな...バネはすして耐熱パテで固めてる。 オイル燃費はCCISで750〜800程度 (ランプ完全点灯)
郊外なんでカブったりしない。  市街地だと無理かもだが。 オイルポンプギアはセレーションが微妙に欠け始め微妙に配給が減るんだよね
ワイヤー着けないから、10分程度でギアチェック出来るんだわw
0252774RR
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2018/05/21(月) 02:04:25.18ID:xjlck6Pu
わたしはステンレスの針金で全開位置に引っ掛けています。
デメリットは暖気で煙が多めになるのとオイル消費が2割ほど悪くなるくらい。

メリットは全開走行からのスロットル全閉での抱き着きのリスクも減らせること、
1本引きでスロットルが軽くなり、ワイヤートラブルも減らせる。
一本引きのワイヤーなら自作も簡単。
ZZなんかも最初から全開固定ですしね。
0253774RR
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2018/05/21(月) 03:21:17.64ID:4cuBkuW7
生き残ってる乗り手は自分でイジれる人しか居ないのかな?
0254247
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2018/05/21(月) 22:36:35.26ID:wnnndsa+
>>249
混合比を100:1や、純ガソリンも試してみたけど、キャブとチャンバー変えて高回転寄りの仕様になってるせいか、そこまでのパワーダウンは感じて無いです。
0255774RR
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2018/05/22(火) 03:04:02.80ID:w1wkOvlV
オイルポンプ全開固定では、空燃比は変わらずスロットル半開時までのオイル量が増えるだけだけど、
ガソリンタンクにオイル追加は空燃比が下がりますよね。
薄いガソリンでの高温によるオイル切れのリスクのほうが高いのではないでしょうか。
もしタンクにオイルを入れるなら、給油量に対しての割合をきっちり決めて、
キャブセッティングもそれに合わせるべきです。

100ccのオイルを5Lの給油で入れると1:50、それだけで十分なオイル量ですね。
0256774RR
垢版 |
2018/05/23(水) 23:31:57.46ID:7C8KQoqV
大雑派なキャブの燃調でそこまでシビアに考える必要はないかと。ノーマルセッティングはややリッチになってるわけだし。

それに、燃料に混ぜたオイルよりも、気温、気圧なんかの方が燃調への影響が大きい。

まぁ、カツカツのワンナイトスペシャルセッティングだとしたら...どのみちピストンに穴が空く。
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