【疑問】ハーレー初心者スレ26【質問】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【疑問】ハーレー初心者スレ25【質問】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488438935/ >>760
最初の内はチョットキズが付いたがコツを掴んできたらキズは付かなくなった。
キズは付いても目立たないし言われても、え!て感じですよ! スリップオンに変えただけだと、そんなに下スカスカになるもんなの?
買った時からだから、分からないんだけど。。 >>762
うちは逆だった。エアクリ、フルコン搭載車。で、ノーマルマフラー→O2センサー故障→修理後、中古スリッポン交換→スゲー変化した。
低速トルクモリモリで乗るのが楽しい。 BELLのヘルメットにオークリーのサングラス、KADOYAの革ジャンで883に乗ってるのですが変ですか? >>786
そのスタイルはカワサキ乗りです。
別に変では無いですよ スリップオンマフラーをつけようと思うんだがサイレンサーだけブラックっておかしいかな? おかしいよ
耐熱スプレーで全部塗ればおかしくなくなるよ >>789
>>790
ス
リ
ッ
プ
が
ダ
サ
坊 >>789
マフラー黒にしたら色んな所を黒にしたくなるから気をつけろ >>802
確かにそうなりそうな....。素直にクロームにした方がいいね バンスのスリップオンってノーマルバッフルだと爆音って言われてたから構えてたけどそうでもないじゃん。
街中でも普通に乗れる。
もっと低音欲しいんだけど、選択肢としてはクロームワークスかな? マフラーだけ自分で変えてチューニングをディーラーにお願いしたら煙たがれるかな? 疑問なんだけど国産SSやネイキッドはマフラー変えてもチューニングをしないよね、サーキット走行は別ですが、動画を見ると皆んなポン付けだし、何故ハーレーはセッティングが必要なのかな? >>816
日本仕様は車検というか騒音規制の為に最高出力回転を変えたり
測定回転数辺りでトルクの谷を作ってたりで出力曲線がへんちくりんになってたからな。
ドカやアグスタでも最高出力回転数ズラす為にへんなところで点火カットとかしてたりする。 >>816
国産でもチューニングしてないのは金をケチってるだけ
コンロとかのよく燃えるように燃調された炎は青い
マフラーを換えた時点で炎にオレンジが混ざって不完全燃焼が起こるから燃調は必要 >>819
うちのコンロはオレンジが混ざるんだがどう燃調したら良いのかね? マフラーの話出てるから便乗させてもらうけど、
ジキル&ハイドのマフラーは外付けコンピュータをBCMにつけるらしいけど、外付けコンピュータをつけたらディーラーはメンテナンスしてくれなくなるのかな?
なんか、ディーラーは外部でコンピュータの設定いじったらメンテしませんって言ってたけど、設定自体は変えてないからグレーかな? >>820
コンロの空燃比は予め決まっていてブルーになるようになってるから修理するか買い替えるか >>822
炎の出る砲金製の部品を換えるだけで直ると思うんだよね。
あれをピカピカにしようとしたら逆に黒ずんでしまいその直後からそうなった。 >>821
ハレジャパンの方針として違法改造に関連する部分はタッチしないってのがある。
違法マフラー交換でマフラーには一切触らないけど触らないで済むレベルの面倒は見るって
方針ギリギリの所や一切見ないというキツめのデラがあるから出入りの所に聞くのが確実。
ちょっと前にデラでのアップデートでFP3使ってるとエンジン掛からなくなるとか
トラブルあるからコンピュータ系も嫌がられそう。サブコンは微妙だけど。 >>824
ありがとう、素直にディーラーに聞いてみます
購入した時にディーラーからマフラー交換は一切みない、具体的な名前は出さなかったものの、アプリ等を使用した非正規の燃調は今後メンテナンス一切しないと言われたから、うちの所は厳しめなのかな ハーレーなんてECUとマフラー、エアクリ改造して初期設定終了なのに。 初心者ですが、俺のダイナ、新車で買ってから3年。一度も洗車してないんだけど、なぜか錆だらけ。
誰か、洗車の仕方のおすすめサイトあったら教えてください。 洗車しないから錆びるんだよ
溜まった汚れやホコリに水分が無いとでも?
空気中の湿気だけでも錆びるというのに
おすすめサイト聞く前に普通に洗車して錆び取りしなよ >>827
百均のクリームクレンザーとタワシおすすめ >>824
検査員のち引退野郎です。改造車の受付については会社の方針だけじゃなく
要らぬ疑いと監査回避の為もあります。
つまり、外見上明らかに異常・改造が見受けられる車両について、敵対修理やや
スパイ的なオーナーが持ち込み、証拠写真を撮られる。または証言を取られる。
そんな情報を持って官憲へリークする輩が存在します。官は情報を元に動かないわけにはいきません。
マフラー交換された車体をオイル交換しているだけでも「マフラー交換していただろ」と言われれば言い訳が通りません。
たったこんなことでも、社内や事務所ワヤクソで仕事にならぬくらい調査されます。
整備において許認可の元に業務をしているところって、本当に面倒です。
敵のいないショップなんぞは結構できる&官も相手にし無いほど社会的影響が少ないかもしれません。 ホンモノ注意
416 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![sage] 2017/10/22(日) 07:03:38.21 ID:jgQyjNso0
313 本当にあった怖い名無し sage 2017/10/19(木) 23:45:32.00 ID:uVmjileZ0
これ幽霊!?
https://twitter.com/manabu251/status/621890499507458048
↓
マジモンじゃね!?
https://goo.gl/SnFhgG
結局どっちなんだよ
326 本当にあった怖い名無し sage 2017/10/20(金) 16:56:56.52 ID:ZbW+8yip0
別のアングルからのもの
こいつ何なんだろ?
https://i.imgur.com/qWZN7q0.jpg
https://i.imgur.com/EDOWSS5.jpg
358 本当にあった怖い名無し 2017/10/21(土) 23:26:41.00 ID:BmSk+tLd0
まー@manabu251
昼間から見ちまったし
ずーっと立ってるもん しかも靴を横に置いて裸足で しかも前も踏切の前で正座してて みんな見てるはずなのに見てないとか この人見たって人も俺が事故ったその日の夜に目の前で倒れて救急車で運ばれたし お祓い行こうかな
https://pbs.twimg.com/media/CKFmG0MUkAAecaC.jpg
! 教習所に行こうと思ってるんですがハーレーに
似合うヘルメット、グローブ、ブーツでおすすめはありますか?
一応、自分なりに考えているのがヘルメットはベルのcustom500
グローブは革製のやつ、ブーツはwescoです。 >>838
日本でベルのヘルメット被ってたら事故った時任意保険下りないんじゃない?
今アメリカに住んでるならいいけど >>838
ハーレーに似合うと思うヘルメットを選ぶんじゃなくて、自分の命を守れそうなのを選びなよ
ブーツやグローブも同じ >>838
好きなの買いなよ
探してそれらに行き着いたのならそのスタイルで決まりでしょ
エンジニアはジャストサイズだと思っても足が蒸れてくると緩くなったりするからサイズ選びは慎重に >>838
俺は今シンプンソンのM30使ってる。まだハーレー買ってないがなw >>839
なら、ヘルなんて要らない国じゃん
ええな
ワシはユダヤ教の連中が被ってるのを被ってる
まだ検挙歴なし 欲しいけど何か勢いが付かない。
買うときって、そんなもの? 安全と値段のバランス考えてヤマハにしてるな。
最低限の安全を確保した上で、試行錯誤してもいいと思う。一生ものではないし。 バカ社長はここで言われてるようなハレ珍ではなさそうだけど
ハレが大好きでハレ命なんだってさ >>838
そんなもんだよ、色々天秤にかけるから、結局は妥協案になりがちさ
ただ、あなたが良いと思った物を買わないと、結局バイクに乗ってる間もずっとモヤモヤするぞ
>>845
勢いがないならやめといたほうがいいと思う
なぜ勢いがないのかの理由にもよるけど あおり運転で事故 京都でも、「脅かしてやろうと」バイクに追突
あおり運転で事故 京都でも、「脅かしてやろうと」バイクに追突 ... グレーの車が右の車に押し寄せ、接触事故となりました。 ... それでバイクが下になっていたので、(橋本被告に)やられたんだなと思いました」(橋本被告の危険運転を目撃したタクシー運転手). 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 旧車風のロッカーボックス(tcにパンとか)ってつけてるやつおんのか?
あれつける気持ちってどうなんだ >>838
カスタム500はベルトがちょっとショボい
価格は少しだけ高くなるけど日本の規格通した500TXJのほうが俺は好きだな 新車のXL1200Xと2年落ちのFXDLだとどちらが良いですかね?
フォアコンの操作、運転は全く問題ないです。
用途:都内、下道で日常使い。月1or2ヶ月に1回、高速。 >>856
日常なら軽さで48と言いたいけどタンク容量がなあ…
トリップメーターと残量を気にして走るのは結構疲れるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています