オフロードバイク 89台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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オフロードバイク 88台目
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>682
DRの前にちょこっとセロー225乗ったんですが、セローの方がドコドコ感ありました。DRはどこまでパワーが上がっていく感じがしてドコドコ感は薄かったです。 >>683
俺も正直セロー225とAX-1位しか乗った事ないんだけど、セローはドコドコ感あるよね。
ついでに足つきも良いから走ってると迷子になってどこどこ感に浸れる
DRいいなぁ… おめでとう!
逆に4サイクルはセロー225しかないんだけどみんなこんな感じではないのかw >>676
CRE250ワイルドですね
当時知人が乗っていたけどE-LINEは聞いたことがないけど何ですか
ライトやウインカーはXR250RのものかUFOかどちらでした
知人のは前から見るとXRで音が違うバイクでしたw >>686
E-Line社製のジェネレーターの事かと
MXerを公道走行可にするのに定番だった >>678です
今日友人達と国道(酷道)458号走って来ました。国道と名ばかりの道(ガードレール無し、ダート有り)で無事銀山温泉についてマッタリして来ました。 ぱいおつの谷間は上から目線
ミニスカのパンツは下から目線で!! 来年の春までにはオフ車買おうと思ってる所なんですが、初心者は何がオススメですか?
あとヘルメットはシールド無い方が良いんですか?
一応中古のセローが第一候補です >>699
買ったオフ車で何がしたいんだ
それが分からなきゃ答えようが無い そりゃmotoGPで優勝やろ
バイク乗りなら誰だって憧れるわな >>699
セローなら大抵の入り口になる。
ただし1〜2年後に何かターゲット見つけて買い換える。
勿論セローで幸せになる奴も居る、俺みたいに。 >>699
レーサーが軽くてパワーあって楽しいよ!
トコトコ走りたいならセロー250
セローで窮屈ならCRFL
山奥まで行きたいならセロー225
林道を飛ばしたいならWRRかKLX
ガンガン走りたいならエンデュランサー
とりあえずフリーライド納車されるといいよ! >>699
TLR200お勧め
最近のオフ車ではありえんほど軽いし低速トルクありまくりだし足つきもいいからラクだよ 699です
出先で規制食らって書き込めなかったです
>>700
田舎なので林道走ったりしたいなと話してた友人がオフもらったので
あと一泊二日位の距離でキャンプするかもしれないですね
>>703
セローは入門に良さそうだなと思って自分も候補にしてます
>>705
友人はCRM250Rなんでセローとは合わないですかね?
>>706
ありがとうございます調べてみます CRM250RをCRF250Fに空目してモッサー買えよ!って書き込みそうになった
もう歳かな >>707
レースに出るんじゃなければCRMとセローでつるんで走るのも全然問題ないよ >>707
TLR200は今の時代あまりにも不向きでしょ?
アレで高速道路を走るの?
燃料タンクが小さく航続距離の問題や前後ドラムのプアブレーキや出せる最高速度の問題、、、
セローなら未だしも。
ハナから高速道路に乗らないのならTL125だろうし。 旧型WR250Fですが純正レバーがブレーキはショートだけど
クラッチが長くアチェルビスのハンドガード付けるとギリギリの長さで使いにくいのですが
YZか社外品でブレーキのようなショートレバーはありますか >>713
鉄フレームのF乗ってるけどジータのピボットレバー付けてる
スリーフィンガーなら干渉しないかと >>712
TLR200は最高速ノーマルのままで105キロは出るんやで
後続距離も180kmぐらいはあるし80巡航ぐらいなら全然エンジンの負担も感じんよ
正直戦闘力でいうならセローよりはるかに上だと思ってるわ
まあブレーキはたしかに酷いが というかTLR200で高速乗らないって選択肢はないんかw ケツと足腰が無理
セローなら快適では無いが我慢出来る TLR200結構現役で乗ってる人いるのね
仲間がいるのは嬉しい!
軽いからゲロ道だろうがガンガン行ける素晴らしいバイクだよ
急坂や高速走行は厳しいけど、4stのエンジンは楽でいい
あと6ボルトなのも不便だよね >>714-716
713です
ありがとうございました TL125のほうがもっと生き残っている。バッテリーレスにすれば放置でも無問題
秋のきのこ取り 冬の雪道遊び 春の山菜採り 夏の渓流釣り 一年中活躍! おまえそのうちクマにしばかれそうやなw
がんばって生き残ってくれよ なんやろなコイツ
TLR200欲しくて欲しくて仕方なかったけど何らかの理由で断念してTL125買っちゃったんで、
他人がTLR200買うと悔しくて眠れなくなるから断固阻止
とかそんな感じか? Tl125最終モデル、フィールドトリッパーならハナから12Vのバッテリー仕様だし不具合も起きにくいよ。 街乗りから軽い林道を走ってみたくなりオフロードが欲しくなりました、初心者です。
候補はKLX、CRF、ジェベルあたりを考えていましたが、どれがおすすめでしょうか?
また他にオススメのバイクはありますか? >>731
予算は特に決めていません
走行距離が少ない方が良いのかな?
CRFなら新車でも良いかなと考えています トリッカーも良さそうですね!
初心者でも乗りやすいのが良いなと思いまして色々と調べて見たのですが、悩ましいです >>737
オールラウンド性低すぎだろwww
持ってるけど BETAのRR4T125買えば幸せになれるよ
安い、軽い、そこそこ走る、原付二種で維持も楽々。 軽トラが通れる程度の林道ならCRF RALLYとかでも良いんでない? >>742
「街乗りから軽い林道」という希望なので最適解の一つだな
ただし一度林道行ったら二度と行かなくなる可能性はあるが >>745
こう考えてみたらどうやろ
くっそエロいボディーの熟女 か 不細工デブの女子高生、どっちを選ぶべきか タッパあるならwrr、無いならセロー、緑が好きならファイルklx、小型二輪なら空冷beta なんだか林道はハードル高そうですね
身長が165cmくらいでも足つきが良いのが良いなと思っています アフツーなら林道迄の高速は楽々よ
フラットな林道ならまぁ走れるし 165ならセローで決定でしょ。
早く買いに行かないと売り切れちゃうよ! 大型のオンロードがあるので、排気量は小さい方がありがたいです
x - trainerは思ったより値段が高くて断念しそうです... 今でてるのは↓だが、165cmで足つきがいいとなると
・セロー ○
・CRFL ×
・WRR ×
・KLX ×
・TLR200 ◎
・TL125 ◎
・TLM220 ◎
・ジェベル ×
・トリッカー ○
・スーパーシェルパ ○
・フリーライド ×
・BETAのRR4T125 ×
こんなとこだが、○以上のものを戦闘力順に並べると
TLM220>TLR200>TL125>セロー>スーパーシェルパ>トリッカー
となる
もうTL系でいいんじゃね? 用途的にはモタードやグラストラッカーとかTRとかでも充分でしょ
町乗り〜林道までとかいう人は99割アスファルトの上よ? 町乗りと軽い林道
小排気量がいい
足つき重視
CrossCubでいいんじゃね? 詳しくありがとうございます!
セル付きでインジェクションのバイクで絞るとしたら最近のバイクになってしまいますよね... 週末バイク屋さんで状態の良さそうなセロー見てもらいます、ありがとうございました! セローで妥協するなよ こいつとなら飽きずに付き合っていけそう!って思わないことには
長続きしない。もうちょっと実車見たほうがいいんじゃない?オススメはシェルパ。 >>756
T付くやつはおかしいw
間違って買ったら笑うけど 迷ったらとりあえずセローでいいんじゃないの?
CRM50とセロー225ユーザーとしては両方の中間を取るKLX125が気になるな xlr125 セロー250 crm250 wr250 と乗り継いだけど、一番走破性あって楽しかったのはxlr
つまんなくて速攻売ったのはセロー
crmはすごく楽しいけど30分も乗るとお腹いっぱい
全方位にバランスいいのはwrだった 自分のwr250rはY'sギアローダウンキットとローシートと車高調整で下げてて
セロー250ノーマルのシート高くらいまで下がってるぞ。
セロー250と同じくらいのシート高といっても、セロー250はノーマルシート高
からさらに下げれるんだよな。w
CRF250ラリーLDなんてどーですか ? セローと同じ車高。 居酒屋行ったら『とりあえずビール!』だろ?
オフなら『とりあえずセロー!!』なんだよ。
とりあえずセロー乗ってるうちに自ずと自分が欲しているバイクが分かってくんだよ。
いきなりトラ車とか勧める馬鹿はいきなり居酒屋で『ロマネコンティ!』とか言う馬鹿(そんな奴いねーけど) とりあえず焼き鳥なんだけど....なに乗ればいいのよ? 初心者で軽く林道ならxr100モタードかグロムあたりをブロックタイヤはかせればええわ
間違いない。軽くて足付きのいいバイクおすすめやで ここの奴に正解を求めるな、ホビットか下手くそしかいねーんだから。
セローはマジでオススメだからセロー買ってオフの楽しさを感じてくれ!
って言ってる俺はEDとTRレーサーだけど…下手くそはマシンでカバー♡ FIじゃなきゃ駄目ならKLX125でいいんじゃないの?車格小さいし >>770
その例えならロマネコンティじゃなくてテキーラとかウォッカやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています