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原付二種スクーターだけが好きな人 7台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/10/26(木) 15:25:27.34ID:gOgLcjB8
NMAXとPCXに限って言えば100km/hでも怖くないよ
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2017/10/26(木) 16:57:19.64ID:UvV47GuU
>>538
怖いと思うのは個人差だな、俺はアドレスV100で100キロ出しても怖くないし
怖い言い出したらトリッカーやFTRみたいなヒョロヒョロしたのみんな怖いとか言いがかりつけるんだろ

>>539
NMAXやPCXの剛性感、安定感は素晴らしいな、あのクラス凄いわ
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2017/10/26(木) 19:47:28.32ID:aQUcI8Rw
まぁ実際に高速走れる共通車体の１５０兄弟が居るからねぇ＾＾
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2017/10/26(木) 19:58:16.34ID:jw1fDaAy
その昔JOG90という、現代で言うレッツやtodayくらいの車格した2種スクがあってだな・・・
フレームの品番も3KJ品番でまんま50ccだったんだけどPCXやNMAXは125/150で全く同じフレーム使ってるのかな？
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2017/10/26(木) 20:32:05.28ID:SAgo+6+g
>>540
いや言いがかりってほどのもんじゃないじゃん…
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2017/10/26(木) 22:08:12.85ID:w8lXZFsd
原二で100km巡航性を要求してます
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2017/10/26(木) 22:34:02.15ID:GWfW2129
>>542
PCXは同じちゃうんかな。ETC付けるとこだけちゃう感じ。
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2017/10/26(木) 22:37:15.65ID:CxfCzDpf
自動車専用道路を走る必要ないし100km/h出す必要もない
ただ素早く60km/hに加速してほしいし最高時速は平地で80〜90km/hは出て欲しいところ
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2017/10/26(木) 22:54:45.42ID:gOgLcjB8
>>540
NMAXとかPCXはツーリングまで想定して設定されてるんだから高速安定性がいいはずだよ
しかも150ccクラスの上位機種もあって高速道路も走れるんだから125ccのやつでもベースは同じものだからね
アクセサリーもツーリング用のコンフォートシートまで用意されてるよ

アドレスの場合はもっと短距離のシティコミューター程度の設計だと思うよ
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2017/10/26(木) 23:08:51.17ID:Ps0VXzVc
タイヤに釘刺さってんの発見してパンク修理キットを買いに行こうかと思うんだが
もしかしてバイク屋でも処置してくれんのかな？
いや簡単なのは分かるんだがバイク用品店がちと遠いんだよな
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2017/10/26(木) 23:09:09.34ID:Ps0VXzVc
ちなみに空気は抜けてない
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2017/10/26(木) 23:12:57.10ID:tMPWRFRu
>>548
処置って修理ってこと？もちろんしてくれるよ、っていうかバイク屋はそういう修理が商売だぞ
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2017/10/27(金) 01:57:27.48ID:b2PRPSkG
バイク屋でもやってくれるよ
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2017/10/27(金) 08:26:13.05ID:VbQhglXb
てかコメリクラスのホムセンに修理キットあるやん。
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2017/10/27(金) 10:45:11.60ID:hh9oVJVt
あの穴を塞ぐのはゴムと繊維の間から空気が洩れてくるから嫌い
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2017/10/27(金) 17:02:26.82ID:ZFmtx6ff
穴が小さいならパンク修理剤でよかろーもんw
ホイールがどうこうなろうが知らんがw
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2017/10/27(金) 23:07:34.75ID:U1e5lE+m
土日また雨なんだけど、どうなってんの？呪われてんのか？これで何週連続なんだよ、最近太陽みてねーなあ
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2017/10/28(土) 07:23:32.08ID:hrpsKFhN
行くぞ大洋、行くぞ大洋
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2017/10/28(土) 07:50:03.70ID:yxDUpIdO
大洋のまぐろふれーく
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2017/10/28(土) 08:23:05.94ID:j8KsRKHu
左門豊作ですたい
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2017/10/28(土) 08:45:12.12ID:kx8ZDIay
大洋といえばポンセとパチョレックのイメージ
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2017/10/30(月) 23:12:33.87ID:+rkhn5AJ
SMAXがLEDになったけど、エンジンは古いままだしABSも無い
それであの値段は誰も買わんやろー、NMAXのほうが絶対お得じゃん
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2017/11/05(日) 13:02:05.83ID:wANxWhWs
赤のNMAX買ったよ
男なのに赤？って嫁に首傾げられた(´・ω・｀)
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2017/11/05(日) 13:09:38.29ID:adJ7mThy
色と男女に関係性はないだろ
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2017/11/05(日) 13:13:46.47ID:OUMiC91p
ピンクとかならまあわからんでもないけどな
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2017/11/05(日) 14:12:25.11ID:VSipAvVU
ＤＱＮは紫とかピンク好きだよね。
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2017/11/05(日) 15:19:14.78ID:i1UhCcNZ
>>585
保守的な女だな
俺商店街で肉屋のコロッケかったら女児に「男なのにコロッケ買ってるｗ」って言われた
母親に窘められてたが
子供でも凝り固まってんだなとおもた
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2017/11/05(日) 15:19:42.74ID:i1UhCcNZ
レスまちがい５６５な酔っ払ってるから
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2017/11/05(日) 21:00:29.86ID:p7JK4uRV
>>565
3倍早いのか？
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2017/11/08(水) 01:45:46.01ID:JFTscHAj
ストマジ125ｃｃ出ないかなァー
スズキは作る気なさそうだけど
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2017/11/08(水) 05:30:40.63ID:k76St2mE
ホンダナビ110でいいじゃん？
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2017/11/08(水) 10:53:01.68ID:mEirEygt
ナビは燃料メーター無いのに燃料タンクが小さすぎるってのがある
ガス欠に気つかうよね
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2017/11/08(水) 11:05:58.11ID:qhbhKiN3
つかストマジ自体燃料計無いけど…
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2017/11/08(水) 11:25:56.36ID:W5YHHyJs
ガソリン携行缶持っていて、ガス欠になったら補充してスタンドまで行けばいいよ
リザーブのように使うなら1リットルが使いやすいよ、あまり多いと携行缶から補充してタンク満タンだからすぐにスタンド行っても入れられないというジレンマが発生する
ロンツーするなら、3リットル携行缶2つ持っておけば1日走れるから帰ってきてから近所で給油すればいいとなる
折衷案は燃料タンクが3.8リットルだから、3リットル携行缶を持っていて携行缶から補充したら、すぐにガソリンスタンドにいって携行缶だけ給油する
燃料タンクをガソリンスタンドで満タンにしようとは考えないようにする
燃料タンクも携行缶も満タンにしよう、なるべく減ってからスタンドによろうと考えるのが人の性だけどね、そこを押さえ込んでいいリズムを作り出す、ガス欠の心配をしなくてもよくするために
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2017/11/09(木) 04:55:38.41ID:cYnurDeZ
ナゲーよ。
めんどくさw
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2017/11/09(木) 19:59:38.55ID:xevv+b9W
ゲージつき手動ポンプ買ったら捗ってワロタ
エアコンプレッサーほしい
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2017/11/09(木) 21:07:24.02ID:j7rr8jzV
コンプレッサーがあると自分でタイヤ交換出来るからいいぞ。
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2017/11/12(日) 22:33:50.00ID:BuOJuO6f
通勤用125のスクーターは持ってるけど最近125か250のネイキッドかクラシックバイクが欲しくなってる
まぁ普段はスクーターしか乗らないだろうから完全に遊び用で欲しいだけなんだが、、
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2017/11/12(日) 22:42:47.60ID:4KfuRr65
リアブレーキかけたつもりがクラッチ切って、ニュートラル状態で突っ込めば死ぬ目にあうよ
いっその事普段使いをMTに買い換えたらどうだ？
気に入るなければ、またスクーターに乗り換えたらいい
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2017/11/12(日) 22:43:43.09ID:1roc4fEC
ずばり、グロムかエイプ100はいかがでしょう？
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2017/11/13(月) 12:41:52.65ID:DUoZW5rT
子育て終わってユルい仕事に転職して通勤から普段の足までスクーターで賄ってる都内親父だけど、ホンマに原２スクーターはエエなぁ(^^)
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2017/11/13(月) 14:25:17.61ID:JGCtg/0D
>>588
気持ちわかるわ
ほんまにエエよなぁ
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2017/11/13(月) 15:03:20.08ID:nTLu2O10
いやいやMTなら来年15馬力の豪華ラインナップが来るんだから今は時期が悪いぞ・・・
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2017/11/13(月) 20:49:07.69ID:uCt2eY8v
>>591
マジで最高！
ほんといいとこ取りだよな
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2017/11/13(月) 23:29:24.63ID:J0j8rmux
確かにスクーター最高だけど、最近遊び用でMT欲しい、、
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2017/11/13(月) 23:52:07.97ID:36dkC2gW
俺も小型AT限定で乗れるMTに、遊び用で乗りたい
具体的には、KSR110　クロスカブくらいしかない
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2017/11/14(火) 05:59:07.65ID:YUnh59Wm
カワサキz125もあるでよ
キムコのK-pipeとか
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2017/11/14(火) 06:18:31.36ID:YUnh59Wm
というか見た目単車でATのバイク欲しいなぁ
昔あったストマジの125cc出ないかな
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2017/11/14(火) 08:38:18.48ID:w2Jt2U+v
タンク部がメトインになってるジレラＤＮＡみたいなのが欲しいなぁ

ＫＳＲ１１０は昔乗ってたが、まぁケツが痛い痛いｗ
楽しそうに見えるバイクなのにケツ痛の所為でそれどころじゃなかったわ＾＾；
アンコ盛りしたら少しマシになったが二度と乗りたくないｗ
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2017/11/14(火) 11:14:41.15ID:YUnh59Wm
そこでカワサキz125ですよ
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2017/11/14(火) 14:03:04.26ID:YUnh59Wm
誰かカワサキz125のレポしてちょ
proじゃ無い方の
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2017/11/14(火) 20:27:56.94ID:rP8/K0qp
ズーマーXはグロムのスクーター版だけど
ニーグリップ出来ないからストマジ欲しい人には受け入れられないんじゃないか？
ストマジのかわりならNAVI110が輸入車だけど買えるよ
ニーグリップ無しでスクーター乗り回せるな、NAVI110以外でも選択肢はたくさんあるよ
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2017/11/14(火) 21:27:02.60ID:FSXregua
でもまぁズーマーx 買うならアドv買うかな
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2017/11/14(火) 21:27:55.72ID:FSXregua
街乗りにはスクーター最強だよね
楽すぎる
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2017/11/14(火) 21:44:45.49ID:ajt941Hx
免許小型AT限定なんだけとカブのピンクナンバー乗れる？
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2017/11/14(火) 21:53:47.77ID:qM2p7Zpw
カブはAT限定でも乗れるよ
ただギア操作が面倒くさくなってすぐ手放す人も結構いる
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2017/11/14(火) 23:07:06.96ID:Ng+Lsfjt
AT限定でMTライク買うには、クロスカブが現実的な選択肢だけど
スタート遅いし、収納ゼロ（リアボックスつければましになるが）
とても通勤には使えん　もはや趣味のみだ
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2017/11/14(火) 23:11:16.06ID:okSEi4nm
nmaxならトップケースつけてれば便利だし足元も楽で速くてABSもあるからいいよ
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2017/11/14(火) 23:41:29.36ID:cOj5VS+q
ずっとMT乗ってて気付かなかったけど、一回ATで街乗りしたら楽すぎて戻れんわ
0614７７４ＲＲ
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2017/11/15(水) 05:39:15.89ID:tJgJqJ1e
>>613
だろｗ
ATに長年のってたから「たいくつじゃーMTに乗り換えるー」って
やったらあまりにも不便でバイクのらなくなったわｗ
失って初めてわかるありがたさ、まあ車種も悪かったんだけど

今は早くATに戻りたい、がいいATないんだよなあ
0615７７４ＲＲ
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2017/11/15(水) 12:16:12.47ID:pT/VRV0J
荷物　載る　載らないが　大きな　自分にとっては
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2017/11/15(水) 22:35:13.01ID:y7QXP4vN
エストレアみたいな見た目のATあれば楽しいだろうなー
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2017/11/15(水) 23:51:01.69ID:RgTPwCe1
NAVIをグロムと同じ値段でFIで作って売れるかテストして欲しいな
タイヤは前後12インチ
フロント幅110改造無しで120もはけるように
リア幅120で改造無しで130もはけるように
空冷125cc10馬力だといいな
純正リアサスは柔らかすぎると批判されるほど、柔らかい方がいい
スポーツ用のリアサスは社外品が8000円で買えるからな
社外品で柔らかいのは誰も作らないから、純正は柔らかいのがいい
通勤や町乗り専用の人は柔らかいリアサスの方が乗り心地がすこぶるいいからね
純正柔らかいリアサスは大事な事だよ
フロントブレーキはディスクブレーキで効きが弱いと指摘されないように
ABSはあってもなくてもいい、どっちでも受け入れる
リアブレーキはディスクブレーキでもドラムブレーキでもどっちでもいい
コンビブレーキつけるなら、簡単に解除できるように
フロントフォークは金かけて、誉められるほどのを純正でお願いしたい
メーターはアナログで十分、燃料計は必ずつけて欲しい
タコメーターはいらないからケチっていい
センタースタンドとサイドスタンド両方欲しい
シートはタンデム部分まで段差つけずにフラットシートにして欲しい、尻をタンデム部分までずらせると姿勢に自由が効いて疲労が軽減されるし
下り坂でリアタイヤに加重する事が出来るから
シート幅は広い方がいい
ヘッドライトは電球がいい、自分で明るいのに交換できるし、出先で玉きれたら予備と交換して帰ってくるし
ドライバー一本で電球にアクセスできるようにして欲しい
ハンドルはバーハンがいい、スマホホルダーつけたナビ使うから
キックも必ずつけて欲しい、バッテリー不調でも通勤できるし、出先から帰ってこれるから
燃料タンクはバランス考えた上でできるだけ多い方がいいね、グロムと同じ6リットルでもいい

これで純正リアサスなら通勤で乗り心地がよくなる、センタースタンド外してリアサスを固いのにかえるだけでなかなかのスポーツ走行も楽しめるようになる
しかもこの装備ならグロムよりだいぶ安く作れるだろう
フロントブレーキとフロントフォークはけちらないで欲しい
28万でつくれるだろう
0619７７４ＲＲ
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2017/11/15(水) 23:55:46.28ID:RgTPwCe1
もしヒットしたら
空冷125ccハイブリッドも作って欲しいね
ハイブリッドは40〜50万してもかまわない
スポーツ走行気に入った奴が買うだろう
0620７７４ＲＲ
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2017/11/16(木) 04:01:55.32ID:Xx653xjM
すごい早口で言ってそうw
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2017/11/16(木) 06:06:39.58ID:LCGon8rl
>>618>>619
妄想、希望は自分のブログで語ってくれ。
0622７７４ＲＲ
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2017/11/16(木) 08:14:46.96ID:FDsUsC3O
装備重量は109kg以下で
ヘッドライトは異形一目
もしくはネオレトロテイストの電球ヘッドライトがいい
LEDは光が真っ直ぐしか進まないから、横からの車がバイクに気付かず飛び出してくるのでやめて欲しい
全体の感じはネイキットかストファイ風がいい
フルカウルSSやツアラー風はまた別の機会にして欲しい
簡単にリアキャリアつけれるように、タンデムバーつけておいて欲しい
リアサスとタイヤのクリアランスは、純正120タイヤを130だしなにしても社外太めのリアサスと交換してもギリギリにならないほどクリアランスが欲しい
ベアリングはケチらないで欲しい、リアタイヤガーガー病と笑われるよ
単気筒エンジンがいい
アイストは欲しい
マフラーはアップにしないで欲しい
ステップはシートとの距離タンクとの距離等の位置バランスはグロムと同じにして欲しい可倒式ステップで
免許とって3年の素人の意見です
0624７７４ＲＲ
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2017/11/16(木) 17:01:46.58ID:ot10eHbH
NAVIを125にして
空洞部分にガソリンタンク移設して
空いたタンク部分はメットイン、タンデム部分もまるっと潰してベンリィ並のキャリア付けたら
俺一人に大ヒットの予感。
0625７７４ＲＲ
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2017/11/16(木) 18:52:28.91ID:VA7ubc99
ええやん
ベースは別にグロムでもおk
てか俺的には原二〜軽二のメットインMT車が欲しいだけだが
0626７７４ＲＲ
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2017/11/16(木) 19:43:14.99ID:Wo+ODssA
免許取れる年齢になって3年もたってるのにコレなのか・・・恐ろしいな
お前の好みがソレならお前が自分でカスタムしてお前だけが乗っとけよ
0627７７４ＲＲ
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2017/11/17(金) 02:23:57.65ID:N2Kx1V4T
スクーター以外の125ccATが増えれば若者もバイクに戻ってくるかもね
0628７７４ＲＲ
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2017/11/17(金) 02:34:52.79ID:VZEovMic
などと意味不明な事を言っており…
0629７７４ＲＲ
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2017/11/17(金) 05:15:44.72ID:U11UWFQK
休日に外出せず家でゴロゴロスマホ弄っていたいっていうのが今時の若者がやりたい事ってニュースでやってたから
どんなバイクだしてもほとんどの若者はバイクに興味持たないしバイクに乗って外に出てくる奴も少ないよ。
0630７７４ＲＲ
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2017/11/17(金) 08:39:02.82ID:nJ8j0Xn3
今時の若者ってのは、異次元人じゃないからな
休日にスマホいじってたいと報道される理由があるだけでしょ
最近の若者はどうたらと言いたかった優先のデマ
最近の若者は金ないのにスマホは必要で、スマホ触るしか出来ない
情報が氾濫しすぎてて、結局どの情報も若者に届かない

最近の若者がバイクに乗ってみようと思うまでのプロセスがそもそも死んでるのでは？
俺は仕事で原付乗ってからはまった
元はバイクは危ないから絶対に乗るな派の代表取締役だった
はまった後にただ乗るだけじゃなくて、ライテクの訓練してさらに楽しくなった
思い返せば現在と乗り始めでは楽しさが全然違うから、初期にそうそうに飽きて降りててもおかしくなかった
バイクにはまるってのは、なかなか難易度高いと思うよ
ギターなら買えば訓練プロセスまで導入の流れが出来てるからね
バイクはそれがないのよ、教習所で教えてくれるのは、法規走行だけで面白さにはつながらない
さらにバイクに興味持つキッカケもない
0632７７４ＲＲ
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2017/11/18(土) 00:35:44.99ID:pYqVfH/J
買い替えばかりだからあと数年スクーター以外のATを待つw
0634７７４ＲＲ
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2017/11/18(土) 05:36:51.06ID:wyYD7cCF
トリート最高！
トリート最高！
トリート最高！
0635７７４ＲＲ
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2017/11/18(土) 06:14:56.93ID:chnXS2Ww
俺はズーマーXを一目惚れで購入しこのスレにたどり着いた変態だから、世間一般的に売れている他車種には気持ちがむかない。

しかし国産ズマが絶滅してしまった現在、今居る子には出来る限りの愛情とお金をかけて基本ノーマルで10万キロ迄は長生きして貰おうと思っています。
家に来て四年半で33000キロだから、まだまだ一緒に居られると思うと凄く嬉しい。
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2017/11/18(土) 09:40:17.14ID:mvUmEOju
俺なんて前のバイク購入から10年で2500キロだったよw
年間250キロって意味あったのかな
今はたまにツーリング行くから一ヶ月で250キロw
0637７７４ＲＲ
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2017/11/18(土) 16:37:28.46ID:wyYD7cCF
年間250キロとか、給油が年1回か2回かよw
オイルとか腐りそうだよなw
ピストンとか固着すんじゃね？
バッテリーなんてかかんないだろ？
で10年経った時の状態はどーだったんだ？
車庫での保管なら傷み少ないかもしれんが、外に放置なら朽ちていってないのか？
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2017/11/18(土) 16:46:57.92ID:Qx7OM1JA
はっきり言って
毎日乗るのと週一しか乗らないのと
長持ちするのは前者だと
バイク好きのおっさんが言ってたわ
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2017/11/18(土) 17:10:59.08ID:IzhPEm6l
毎日乗ってりゃその分メンテする事も増えるしな
結果として健康状態が良くなるのは不思議でもなんでもねえだろ
てかバイク屋のおっさんが言ってたんじゃなくてバイク好きのおっさんかよw
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