HONDA PCX150 Part49©2ch.net
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part48
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1499340705/ >>197
たのしそうだな
>>198
たのしくねー！ >>129
俺バイク歴２０年だけどあんなこけ方は考えられないわ
ホイールに角材が刺さった様なこけ方
ハンドル､ブレーキ､タイヤがおかしい？ >>202
どうせ年間100キロも乗らないとか
19年は乗ってないとかその程度だろ >>208
ちょっとまて
俺の知ってる白い道はこんなんじゃないぞ 阿蘇大観峰なう
ジャージーソフトうまし
写真うpり方わからん、ごめん >>215 有名な「白い道」じゃないね あの周辺にはいくつか貝殻をまいた農道がある 引き返してやり直し >>215
>>219
そのなかでも特に勇名な海に続く白い道の入口
ただ見物人が多過ぎて白くなくなってしまったがっかり観光地になってた
確かに他にもあって、そちらは今年だか敷き直したらしいけど、それはなんか違うんだ
http://imgur.com/9thbXH3.jpg >>221
なんで？
マジェ乗りがまた嫉妬してるの？ マジェSは知らんが、マジェ250は何んかやっちまったみたいだな
近所の大学生が入学祝いに買ってもらった新マジェが一年後CRFに変わってて、親子揃ってマジェとヤマハに怒り心頭な様子だったが、何があったのかは詳しくては教えてくれなかったが… 北海道に初めて行ってはしゃぐ気持ちはわかるけど
SNSかブログでどうぞ >>223
pcx乗りですけど？
何に嫉妬するんだよw
そういうのはTwitterとかでやった方がいいだろ？ >>227
じゃあ前のＩＤのまま、自分のPCXの画像あげてみせて
100歩ゆずってそのIDでもいいけど
できなきゃ嫉妬決定ってことで 良い天気でうらやましい
俺も10日後には北海道だがどうせ天気悪いだろうなorz >>230
こちらも１日晴れたのは昨日だけで降ったりやんだりです
今日は夕方からですが大雨で道端にあった予定外の宿になりました むしろやたらと嫉妬嫉妬と連呼していつもスレ住民を攻撃している
ID:rIu0wLw0の方がPCX乗りではないと思うよ 【定期】PCX謎のエンスト
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=18829890/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=17974450/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16509058/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=15992090/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=16379955/
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11129826411
【定期】PCXのポイント
・PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハン製造ｗ
・ホンダ車なのにハンドリングが悪い（燃費性能重視の糞タイヤ&腰砕けリアサスの特性による）
・日本国内では未だに純正糞タイヤを抱き合わせ販売ｗ
・NMAXのフロントタイヤよりも細いPCXのアンバランスなリアタイヤｗ
・PCXは14インチ極細タイヤ&安物ベアリングを採用して転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出ｗ
・PCXは貧乏くさいドラムブレーキとコンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減ｗ
・PCXの新開発エンジンは低燃費だけど低出力になりましたｗ
・PCXのウインカースイッチは位置が下段にあり使いづらく、間違って中央のホーン鳴らす人続出ｗ
・PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100％発生、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしいｗ他にもベルト鳴き、謎のエンストまでも判明ｗ
・PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレるｗ
・PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われるｗ イケてるPCX乗りに、毎日バカにされてんだろなぁw イケてる人はそんなことしないさ
彼が自分で自分の負けを認めてしまったのさ
>>229が追い討ちかけてるけど 29/7/27ってまたまだ一月たってないのか
>>235-236
がId変えたいつもの手かと勘違いしたよ
悪かったな
ついでにid変えて何かしてるならコテハンでもつけてくれ
無いとまた誤爆するw 2chmate
というアプリいれます
書き込み画面長押しします
画像をアップロードを選びます
画像とサイズ選んでアップロードしすとアドレス自動入力 スリックまでもう少し さらにグリップが良くなる 頑張れ！ >>250
お前みたいなやつがスッ転んでタイヤがーバイクがーっていいだすんじゃ 嫉妬連呼キチガイはPCX画像をアップロードしないのかな
まあどうせ持っていなくて不可能だからキチガイ確定だけどｗ ＰＣＸ乗りがよく道路で寝ているのは休憩してるとおもたわ >>260
だな。
PCXもマジェSも買うことが出来ずに嫉妬しているのはこいつ自身だろう 351 774RR[sage] 2017/08/19(土) 02:52:38.72 ID:r4BtETRS
この車種はPCXみたいに危険なタイヤじゃなさそうですね
今日試乗してみます
352 774RR[sage] 2017/08/19(土) 06:26:26.34 ID:83YkE3+q
いや結構滑るぞ
あまり過信しない方がいい
NMAXスレで、マジレスブーメラン食らってるバカw
必死になればなるほど、NMAXの悲壮感が際立つから、やめたほうが良いと思うけどね。知ったこっちゃないけど。 >>266
なぜ裏付けないのに工作員のレスだと疑問を持たない？
これだからyoutubeの転倒動画を事実として受け入れられないんだろうなw
PCXの欠陥隠しの方がよっぽど悲壮感漂ってるんだよねｗｗｗ 転倒しないバイクなんてないからなぁ
そういう意味ではまさにバイクはまさに欠陥品 新車のパールダークアッシュブルーを買った
来週辺りから世話になると思う
よろしくどうぞ N何とかのスレ違いレスして荒らしてるのかな？
他社の下らん話題はいらんから >>268
隠すも何も、ちょっと調べれば、良いも悪いもすぐに分かる事。
後発でABSって時点で、もっとNMAX売れて良いはずなんだけど、比較検討した結果、相変わらず選ばれてるのがPCX。ユーザーもバカじゃないって事だな。 普及するまでにはまだしばらくかかるんじゃない？
PCXが10：マジェSが1：NMAXが0
って比率だった
バーグマンとNMAXはとうとう見なかった
PCXは2台が125だったけど道内
PCXも増えてきたとはいえ北海道ツーリングではまだ少数派だけど、ライハとかで話すとPCX125乗ってる人がちらほらいた
http://imgur.com/2Z5hRum.jpg
125がまじるのでなんともだけど、ツーリングスクーターのシェアはダントツ一位な感じ
さーて
帰りの船が取れてない・・ いやPCXユーザーは馬鹿でしょｗ
安全性が一番重要なのに止まれないで転倒しやすく自分の命や家族のことを軽視してるんだから、
まともな社会人なら選ばない、選べないバイク
しかも足裏みせて走ってるのは間抜けアピールしてるみたいだぞｗ 燃費の良さは強烈な魅力でしょう、やはり
マジェスティS、nmax、トリシティなどなどを走りの良さを乗り比べて車種を選んでいる人は少ないんじゃないかな 昼頃起きて深夜1時に寝る感じでスレチェックして煽り入れてるってところかな
そういうマメなところを別な方向に生かせば何かしら成すことができるかもしれないぞ
がんば >>272
いや、正直言ってあまり良い色ではないよ
こんなハンパな色なら素直にブラックを選べば良かったと軽く後悔している >>278
原2だからな。
趣味性だけでなく、実用性、使い勝手やら含めて、総合的に判断するよ。
マジェS、トリシティにNMAX、PCXと、どれも見事にキャラは違うし。
個人的には、1日2日ブリブリ乗るだけなら、マジェSやNMAXだけどな。
>>280
現車見ないで、カタログ写真のようなイメージで買ったならダメかもな。
好みだろうけど、現車の黒見た上で、あえてこの色選んでる人には、良い色だと思うよ。 ダークブルーは室内展示だと微妙だったけど、日光当たると結構キレイ 南阿蘇村なう
天気最高
ミルクロードは渋滞酷くてあかん
俵山ルートがオヌヌメ >>284
ゴールデンウィークにそこにいました
北は北海道宗谷岬から！
南は九州佐多岬まで！
http://imgur.com/mRPmy8F.jpg
それはそれとして、今おそらく数千という数の羽虫が1分位の間に舞い上がり、5分位の間物凄い狂乱でした
そして10分とたたずにほとんどいなくなった
http://imgur.com/KgHDrcz.jpg
ピークはすぎたけど、拡大するとそれなりに写ってるかと 頼むからTwitterやインスタでやだくれ
まじでウザイわ >>276
うわぁ…良いなぁ
PCXはロングツーリング全然疲れないもんな
今は慣らしでネイキッド乗ってるけど、来週のプチツーはPCXに乗ろ(^-^) >>282
いや本当マジでそれ
でもブリブリ乗るなら、スクーターならビグスクになるバーグマンでもスカブと並べば見劣りするしねバーグマンならまだ…nmaxとなるとちょっと中途半端さが
PCXは、ああ…そう…みたいな反応になるけど、こいつの魅力は俺だけ解ってれば良いんだよ(^-^)vて逆にバイク乗りらしいアウトローな気持ちになって嬉しいね 文句だけで２個も書き込む老害より余程有り難いから、どんどんやっていいぞ 一番初期の150なんだが
減ってないけどそろそろタイヤ変えたい
一番グリップが良くて乗り心地いいのどれ？
できれば柔らかいのがいい。四輪で言ったらミシュランPSみたいな タイヤは純正が一番だろうね
メーカーと共闘開発で市販品とは違うとか聞くし ２りんかんとかで店員にどういうタイヤが好みか言って聞くと候補挙げてくれるから
それ聞いて決めるのお勧め、行ったとき安売りしてる可能性とかもあるしな 純正タイヤを売っている店なんて見たこと無いわ
ホンダドリームですら扱っていなかったし >>288
先月買った君だよね？
後から来て何でだだこねてるの？ >>293
初期の150って確か、スカブやフォルツァのように鮮やかな青の車体色が設定されていたような。
青いPCXを見ると悔しさ、無念さでいたたまれなくなる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
