HONDA PCX150 Part49©2ch.net
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part48
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1499340705/ >>951
君はあまりに知識がなさすぎてトンチンカンもいいところ
http://www.goobike.com/magazine/ride/technique/43/
握りゴケは、バイク初心者が起こしやすいトラブルの1つ
いろいろ読んでから出直すといい
経験をつめば、今の君がいかに下手糞だったかということがおいおいわかるよ >>952
ふ〜ん。まあ他でいろいろ調べたり乗ってる友人がいれば聞くから。ご高説ありがと。 PCXは異常なほど滑る
VS
バイクは滑る乗り物
こんなの勝敗は決まってる
が解っててだだ捏ねてる荒らし君
構ってちゃんの方は相手をNGにしないから直ぐに分かると言う >>956
チェンシンタイヤなら異常に滑るパターンのあるけどIRCはそこまでではない
バイク乗ったことなさそうやね >>957
どういう論法？
チェンシンタイヤとか俺も知らんぞ、そんな基準だと俺もバイク乗ったこと無い人になる
てか
PCXは異常なほど滑る （ありえないだろ）
VS
バイクは滑る乗り物 （当然だな）
だろ、噛み付く理由がわからなかった >>951
＞普通パニックでブレーキングしたらフロントサスはかなりダイブするし、そのあとで前輪タイヤがズルっと行くんだが
あー、これ間違ってるよ
今話にでてるようなパニックブレーキだと、フロントサスがダイブして高い制動力が生まれる前にロックさせてステンといくんだよ
サスが縮んで加重になるまではロックしやすいってこともついでに覚えておこう
教習所でも習うし免許所持者には常識レベルだけど、そうやって間違い書いてくれるとこちらで訂正しやすい 毎日、アンチが沸くって事は、売れてる証拠だからなぁ
マジェスティSやNMAXスレは誰も居なさ過ぎて静かだもんw
ブレキーキレバー交換
純正と同サイズのブラック
引き締まってよくなっただろ？
http://uproda.2ch-library.com/9768329cF/lib976832.jpg >>962
ダセェ！とまでは言わんが、自慢するほどのもんでもないだろw >>962
小さなアクセントは気付いてもらって効果があるんだけど、自分から自慢するのはイタい。 >>951
路面が乾いてれば前が沈むが、濡れてたり滑りやすければ沈む前にコテンと転ぶ
タイヤがロックしたり横滑りしてるからハンドル効かないしな、自転車なんかも同じ挙動する 好きの反対は無関心
わざわざヘイトを呟くのは嫉妬
ヘイトばっかじゃん… 有る速度以上になるとハンドルとタイヤが違う動作する？
こんなバイクで高速乗れないよね フルスロットになんかせずまったり移動なら余裕ですが >>967
>自転車なんかも同じ挙動する ？
毎日自転車のてるから再現してみたいけど
よく分からない >>974
君は何色に乗ってるの？
まさか持ってなくて嫉妬？ >>958
おれは前者がアリアリで後者はそうそう有っちゃマズいと思ってるがな
それが今時の常識ではないか？
ヒント:ABS義務化 >>976
反応ありがとう、そのホワイトなんだなコレが
ようはホワイトであんまし頑張らなくてもいいじゃんていう意味ね
あとこの界隈じゃ「嫉妬」はNGワード候補だぞ。これ豆な >>971
東北や北海道の冬場、横断歩道の白線が凍ってると、自転車の前輪が白線に乗った瞬間に横滑りして転ぶ
かなり気をつけてまっすぐ立てて通過してもそうなる
低μの路面はそういうもの
一般的には雨で濡れてる横断歩道で、ラフに前ブレーキかけてみると再現できるだろ >>969
全く意味不明
タイヤがグリップせず滑ったら、車体の挙動がハンドルとは無関係になるだけのこと
どんなバイクでも車でも同じ
そんな簡単なこともわからないの？ PCX150乗りは以外とレベルが高い
大型からの乗り換えやセカンドの125からのグレードアップなど、十分な経験があるからだろう >>982
キチガイマジェ乗りだろ
相手しちゃダメ >>983
だもんで自称上手い連中はダメダメなIRCへの批判に対しヤレ初心者だ、
下手だからお前が悪いとか言うんじゃない 上手いから、タイヤの状況路面の状況でこけることがないんだよね
そんなベテラン組が、ツーリングで使ってみたら物凄くいいぞPCX！
って言い出して、皆ツーリングしだして、あっというまに最高のツーリングマシンとかいわれるようになったもんな >>986
なぜだ？
うまい人普通の人はコケなくて
下手な人の一部が操作ミスコケるのは、下手なのが原因だ
という論理的帰結がなりたっているではないか
転倒動画も、見事に全てライダーの未熟ゆえの転倒しか無かった事実もそれを裏付けている
数が多いの純粋に人気の差でしかない
高速ツーリングでも150ccクラスは9割以上がPCX でほぼ独占だし 動画は確かに握りゴケなんだが氷結路の経験あればウェットでもあたかも超低μのように唐突にコケてる事が分かるはず
それも分からん自称上級者どもwww >>994
昨日まで握りゴケ知らなかった人を続けるの？
それとも都合が悪いから別人だっていいはるの？ >>994
ごく普通の握りゴケじゃんw
昨日コテンパンにされたのがそんなに悔しかったの？
昨日はっきりしたじゃないか
お前のような知識のない下手くそは動画から正しい結論が導き出せない、と PCX海苔でちゃんと乗ってる奴はバンクさせ過ぎないような安全装置があるの知ってるからな このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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