【ホンダ】 PCX139台目 【HONDA】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ホンダのドリームでシティグリップに交換なんかしてくれないよね?
ちょっと前にリアタイヤ変えたんだけど何も言わずに変えられたから純正のIRCだよね?
前後のタイヤをシティグリップに変えるとタイヤ代と工賃込みでだいたいいくらくらいになりますかね? >>627
あ?なんだてめぇ?喧嘩売ってんのかボケが
違うってタイヤごときで何万も変わるんか?二倍も三倍もちがうんか?
違っても工賃の2千円3千円だろうがよ
ここで全国のみんなに聞くってことは相場を知りたいんだけなのにそのくらい理解しろよアスペちゃん
理解できないならレスすんなドアホが
相場を知らねーとクソみたいなバイク屋にぼられるじゃねーかよ
下情報入れることがそんなに悪いことか?
他人の足引っ張る人生しか歩んでないゴミクズが
社会のお荷物はネット回線切ってお家に引きこもってオナニーでもしてろカス まぁ言葉は悪いけど概ね同意だわ
>>627みたいなレスしちゃうやつって何を考えてこういうレスするんだろうな
知らないならレスしなきゃいいのに
NGしたらそれで終わりのコピペ荒らし以上にこういうレス返す奴のが害悪だわ >>618
ではなぜヨーロッパでホンダはCityGripに変更したと思う?
情報ってのは、個々の信頼性が低かったとしても
それが一定の数集まれば傾向が見えてくるものなんやで
この時代、最低限の情報や統計に関するセンスは持ち合わせていたいものだな >>633
シティグリップがヨーロッパの風土にあっていたって見方はできないのね。
助成金の絡みもあるだろ・・・なんでの本が井上なのかよーく考えろw >>633
傾向が見えてくる(キリッ)
それって半島が言う嘘も言い続ければ真実になるって発想に似てるな。
慰安婦問題みたいな ミシュランって車もそうだけど
ちょっと硬いスノータイヤって味付けが強いよな。
それ故にアジアや日本ではライフが短いことについてももうちょっと触れないと ミシュランはどっちかというと製造年からが勝負のタイヤって感じ。
だから店は極力在庫持ちたくないんだよな。ゴム質の劣化が早いから。 【定期】PCXのウィークポイント【重要】
1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハン製造!
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。(燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による)
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈!
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚!http://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/
5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細い、PCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤ。
7.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿はサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
8.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出!動画見れば本当だと分かります
9.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ!
10.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
11.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。 http://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 12.PCXはウインカースイッチトラブル報告やスイッチ位置が下段にあり使いづらいとの報告があり、間違って中央のホーン鳴らす人続出!
13.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
14.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう!
15.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
16.海外では発火事故も発生してるようです。 http://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg
17.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断!まさに命がけですね。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml
18.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100%発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx
19.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる!
20.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
21.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
22.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう! 【定期】Twitterの「PCX 転倒」「PCX 事故」驚きの検索結果!【リアルガチ】
https://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E8%BB%A2%E5%80%92&src=typd&lang=ja
https://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E4%BA%8B%E6%95%85&src=typd&lang=ja
【定期】ABS搭載車と非搭載車の比較
極細低グリップタイヤ&安物コンビブレーキ&時代遅れドラムブレーキ&低脳おまるライダーの四重苦ではPCXの転倒不可避
https://www.youtube.com/watch?v=dJ_UkAFW6cA >>637
そもそも、あなたの持つイメージ自体が間違い。 海外のタイヤはコンパウンドが固めなだけじゃないの? >>642
そうやって何でもかんでも否定して都合のいい情報だけ仕入れるんだもんなぁ >>643
固めだよ。だから日本では使い切る前にゴム質の劣化が始まる。
そういう意味ではライフはあの井上以下って話。
万能のタイヤなんて無い 【新世紀】アドレス110 29台目【通勤快速】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503159706/
464 774RR[sage] 2017/09/05(火) 13:41:24.27 ID:Qq38FSVN
四輪や家族サービスに金使いたい人がアドレス、独身キモヲタがPCXってイメージだったけど違うの?
466 774RR[] 2017/09/05(火) 15:39:38.37 ID:WByLIUPZ
>>464
正論
471 774RR[] 2017/09/05(火) 17:14:56.05 ID:Cw3jWKzm
>>464
PCXに嫉妬してるみたいで見苦しいからやめーや
473 774RR[sage] 2017/09/05(火) 17:31:02.26 ID:K4H67CJm
>>464
PCX買えなかったから仕方なくアドレスにしたってのが丸わかりで笑える 474 774RR[sage] 2017/09/05(火) 18:00:54.39 ID:OpiMuLj7
おまるに用はないです
475 774RR[sage] 2017/09/05(火) 18:06:12.57 ID:Qq38FSVN
アホンダ(笑)
476 774RR[] 2017/09/05(火) 19:54:23.10 ID:cJHIl1E5
Sh modeにはちょっと心惹かれたけどPCXはどうでもよかったな。 >>632
IRC15000q、ブリ10000qだけど、、
まあブリはIRCの時ほどギリギリまで使ってないから1.3〜1.4倍か? >>651
それ通勤?BATTLAX10000キロだけどリア全然あるよ シティグリップ15000オーバーでまだまだ全然リアいける
シティグリップ一択 >>652
用途は様々
二人乗りも多いから減りは早いほうだと思う >>654
タンデムしてる相手について詳しく話を聞かせて貰おうじゃないか >>645
なぜ想像でそこまで語るの?
想像どころか根拠がない時点で捏造というべきだな
それって、半島マインドそのものじゃないの?www 気持ちよく走っていたら、アンダーカウルを地面に擦ってしまった。
交換を検討してますがヤフオクとかに出ている3000円位の海外製でも同じ色なら違和感ないです?
(タッチペンでも他人から見たら気にならないレベルですが…)
因みにタイヤはIRCのままです。 >>22
こういうのって秋冬つけっぱでも大丈夫でしょうか。寒すぎとかあるんでしょうか。
ポチりたいのですが、躊躇してます。 >>657
大きく割れたとかならともかく、擦った程度で交換とか贅沢だな
俺の場合はサンダーで適当に均して、適当に脱脂して、車体用どころか金属用ですらない白のペンキをハケで塗って終わり。所要時間5分。
明らかに補修跡だと分かるけど放置よりマシだし気にしない。
どうせ割れたら替えるし >>545
遅くなったけどレスありがとう
ガソリンのトリガーって引きが弱いと自動で止まらなくなるからやめた方がいいって何処かで読んだんだけど半分くらいなら大丈夫なの? 走行11000kmでようやくIRCとお別れだと
シティグリップをショップに取り置き中
見ればスリップマークまでもう1mmで
いつ換えるか迷い中
おれはIRCはよく滑るけどせっかくなら使い切りたい派ね。 >>657
キズ消しコンパウンドかけて、3日も寝ればどうでも良くなると思うけど。
どうしてもと言うならタッチペン。
それでも気になるなら、安物と言わず、純正カウル買っとけと。 >>657
ここでグラブレールカバー買った
ベトナム ホンダの純正だけど、品質とか全く問題なかったよ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/topsense/pcx.html
>>658
このカバー付けてるけど、通気性が良くなり蒸れにくくなるもので寒くなるとかはないよ
汚れ防止の為に年中付けてる ドラレコつけようと思うんだけどみんなどんなの付けてる?
どうせならどっか行った時は取り外してハンディマウントに付けかえて風景も撮影できるようにGoProでも買おうかと思うけどどうでしょ?
取り付け取り外しじゃなく常設ドラレコの方がいいかな? この補助ライトと
https://goo.gl/qEU48v
デイトナの巻きグリップヒーター 消費電力11W
https://goo.gl/D7vjsv
同時に使っても大丈夫でしょうか?
バッテリー消耗しますか?
スイッチ付けて夜間のみの使用の予定です >>661
自動停止のセンサーの感度は構造上、給油される側のタンクや給油口の形状に左右される
特にバイクの場合はタンクや給油口付近の形状が様々なので、安定した作動を期待しにくい
だからバイクの場合は自動停止を信用せず、基本的に給油口から油面を見ながら入れるもの
と思ったほうがいい 最初にある程度奥まで突っ込んで自動停止が働くまで一気に入れて、一旦停止したところから目視でチョロチョロ入れるんじゃないか?
ところで、リモコンでONOFF出来てハンドルの辺りに取り付けられるライトないかな? >>671
それが通用しないケースもあるから、あまり信用しないようにということ
有名なのはリード125だな 結局PCXはどう給油すりゃいいの
半分まで勢いよくでも吹く時あるし
ずっとチョロチョロだとかったるくて... 同じところでしか給油しないからそこが良いおかげか噴き出したことないな 点滅したら入れる
6リットルまでは勢いよく
あとは見ながらちょろちょろと みんなセルフなんだね。俺は面倒臭いから入れてくれる所で給油してるわ。 【定期】PCXのウィークポイント【重要】
1.PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハン製造!
2.ホンダ車なのにハンドリングが悪い。(燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による)
3.ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈!
4.PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚!http://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/
5.日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様。
6.NMAXのフロントタイヤよりも細い、PCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤ。
7.PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿はサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえます。
8.PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出!動画見れば本当だと分かります
9.PCXはブレーキの異音があるとの報告や、時代遅れのドラムブレーキと安物コンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ。
10.PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力... 小排気量で低燃費を達成している疑惑。
11.PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言。 http://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ 12.PCXはウインカースイッチトラブル報告やスイッチ位置が下段にあり使いづらいとの報告があり、間違って中央のホーン鳴らす人続出!
13.PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されています。
14.PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょう!
15.次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですね。
16.海外では発火事故も発生してるようです。 http://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg
17.新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断!まさに命がけですね。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml
18.PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100%発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしい... その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx
19.PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレる!
20.PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われます。
21.安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多い。
22.止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう! >>675
ガンガンいけよ
ちょっと吹いても別になんもねえよ
ドレンホースから出るしすぐ乾くし
それよりもだ
セルフで前のやつが残したションベンの残りみたいなやつに気をつけるべきだ 基本セルフ利用なんだが、やけにノズルの短い場合があるのにようやく気づいた(・へ・)イクナイ!
PCXは屈んで覗きながら作業するんで長い方がいいよなあ?
奥まで突っ込めて安心だし わかった ちんぽの話はやめよう
はい! やめやめ! ライトの上のボディパーツ(グリル?)って外すの簡単? 爪折れやすい? >>693
なんでタメ口やねんボケ
それが人に物を尋ねる態度か?
一辺死んで小学生から礼儀ってもんを学び直してこいゴミクズが
消えろカス リアキャリア着けようとしてカバーのピンを押して外したらカラカラ下の方に落ちちゃって見つからない、、。おわた。 >>693
新型ならビス2本外して、手前に引けば簡単に外れる >>697
おお! ありがとう
動画があるとは思わんかった ブルゾンって何で受けてるんだろ?
ブサイクすぎて見るに耐えんわ >>678
点滅してから0.3l入った
公式には0.5lってとこだろうか >>699
スクリーンの下の黒いカバーがかなりきつかった
仕方ないからマイナスドライバーでこじって取ったよ >>704
すまん、何がどこに0.3l入ったんだ? 今日道路に猫がいると思って急ブレーキかけたらリアロックした
ちなみに袋でした ならし運転は500`までで良いですあ
前後タイヤのボルト増し締めは走行100`時ですか? >>708
初回点検でやって貰いやいいじゃんよ
タダだろ >>706
ガソリンがガソリンタンクに、としか読み取れんが。
まさかの○○が✕✕に、とかあるんか?…スケベねえ(*^^*) >>710
ガソリンスタンドで、300cc給油するのけ? >>710
点滅してからガソリン入れたら0.3Lだったってのがどういうことだって事だろ? 自分の経験
ガソリンメモリ1つで残り1.2L
点滅で0.7位L
過去の書き込みによると、0になっても
消滅はせず、点滅のままらしい。
ガス欠から給油口まで目一杯入れると8.5位入るらしい。 >>713
スマン確かに。
入れたのは0.3Lじゃなくて7.7Lだろってツッコミね シルバー乗ってるヒト、これバリアスコート使って平気・・・なんだよな?
マット系初めてで不安だ 今週末、購入でいろいろ調べたけど、タイヤがよく滑るってバイク初心者運転の人の意見?
日常よくバイク使用してる人が滑って(フロントタイヤ)転倒するなら、過去の書き込みのおすすめタイヤに早急に替えようかなと。
アドバイスお願いします。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています