【ホンダ】 PCX139台目 【HONDA】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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>>480
知識がないならショップにGO
自分の命かかってるって分からんのか? >>477
それだけの情報だと何とも言えん
体重が重いとか、ストップ&ゴーが多い所、一回の走行距離が短いとかだとそんなもんじゃないか >>480
> 鍵を差してもメーターも動きません
4年熟成ものならそれが「正常」だろう >>477
俺は一年と半年程だけど未だに燃費計で55,0までしかいかない。基本60ぐらいの速度で走る。
みんなはどれぐらいなのか気になる >>485
上にもかいたけど片道1.5kmの通勤で使ってるけど35km/lが関の山
信号も多く30km/h位しか出せない 今の季節だと65km/h以下で走ると
長距離なら60km/L超えるな
この前ひたすら50〜60km/h程度の車の流れについて行った時
自己最高の64,6km/L出たわ
燃費計は68km/Lだった 片道20キロメインだけど坂、信号、急加速多いせいかリッター50いかないなー AVGの表示で60km/リッター行かないやつってハズレ個体だろ? 新車250キロ走行で
燃費44.5なんだけど?
アイドリングストップは使ってない >>486
俺もそんな感じの通勤路
アイスト使って40km/l前後
しかしツーリングでは58km/lを記録したぞ >>492の住む村を走る国道に
ようこそ!〜の里〜村へ
とか
お気をつけてまたどうぞ〜村へ
とかいう環境なんだろうなぁ・・・・・ 燃費なんて走行環境で変わるだろ・・・・
信号も無い一本道ばっか走るカッペと
都会で通勤通学に使う個体とでは燃費に差が出るのは当たり前 まだ夏休み終わらんのか
ID:E79vLHIgみたいな勝手にNGされない奴が邪魔だわ。
今どきワロタとか言ってる低能だからずっと夏休みかも知れんが。 まあでも60キロいかないやつは故障してるか下手糞なだけで合ってるやろ バイクの燃費ってのは排気量と気筒数でほぼ決まるよ
125MTで単気筒だと40〜45程度が普通で
ATは2割くらい落ちるけどPCXはMT並みってのが凄いと思う 時速60km越えたあたりから燃費落ちてくると思う
あんまり飛ばすのはだめなんじゃないかな 体重も関係あるだろ
100kgのデブが乗ってたりしたら燃費も落ちる マジレスすると慣らしの差
俺みたいに完璧に慣らしを終えると
全開高速走行しまくっても
リッター60はきらない 巡航速度、加減速、体重、気温、とか色々あるよね。
ID:E79vLHIgはそういった条件 は 良いんだろうけど、頭は悪いな。 フィットクラスと比べても原付なのにタイヤ1本辺りの単価も高いし、ミゾの多さやゴムの量とライフサイクルを見ても車のタイヤに比べて割高 結局9月になったけどカタログスペックの更新ねーな
ユーロ4対応してるから既に排ガス規制対応版作れる(作ってる)はずなのにカタログ上は生産不可になってる状況というよくわからんことに >>495
メインバイクはCBR1000RRだからPCXは完全通勤号でロングツーリングは行かねーんだよ
良くて仕事帰りに片道10km程度のラーメン屋まで月2くらいで行くくらい
本当は大型バイクじゃなくて車がほしいんだけどね…
車は維持ができないけど大型バイク+PCXならなんとか維持できるくらいの貧乏なんです。 今インドネシアで新型作ってるみたいだからそれまでは
在庫でなんとか持たせるつもりなんじゃないの?
まあ分からんけど >>513
アクティって軽トラ?
うちの地域だと駐車場代だけで大型バイク3台維持できるわ >>420
横断歩道や白線のペイントでも滑るんやでw 3時間ぐらいのプチツー行ってきた
新旧、150問わず13台のPCXと遭遇した
本当に乗ってる人多いな(´・ω・`) いいなぁ
俺は嫁にもPCXにも長らく乗ってない(´・ω・`) 【定期】Twitterの「PCX 転倒」「PCX 事故」驚きの検索結果!【リアルガチ】
毎日、転倒事故発生するなんて、さすがPCXですねw
https://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E8%BB%A2%E5%80%92&src=typd&lang=ja
https://twitter.com/search?f=tweets&q=pcx%20%E4%BA%8B%E6%95%85&src=typd&lang=ja 明日買いに行くつもりなんだがまだ125ccと150ccで迷ってる 3時間てチョイ乗りだよな
暇潰しにちょっと隣県のコンビニ行って大福買って帰ってくるかーって感じ 保険や主通過道路の交通事情で、必然的に決まるもの
車持ちの下駄用途なら、150は無意味
と言うように、マッチング鑑みればおのずと答えは見えてくる >>521
チョイ乗りは言い過ぎだけど四国一周がだいたい3時間くらいだからちょっとしたお出かけ程度だよな っていうか150買うならPCXである必要性ゼロだろ 88箇所のの寺の前でポーズ取るだけでも2泊3日で辛いというのに
3時間で四国一周って・・・・ 香の香で釜揚げ食って、山越でかまたま
山内でひやあつにゲソ天乗っけて食って3時間でお釣りくるか? 【定期】PCXのウィークポイント【重要】
・PCXはベトナム・朝鮮血統ライダイハン製造w
・ホンダ車なのにハンドリングが悪い(燃費性能重視の極細低グリップタイヤ&腰砕けリアサスの特性による)
・ジムカーナでもNMAXに惨敗しハンドリングの悪さを露呈w
・PCXのクラッチはポンコツで発進時にガタガタすることが発覚!
http://www.himazin.click/2017/03/28/post-169/
・日本国内では未だに純正糞タイヤでお布施のような抱き合わせ販売継続するホンダ様w
・NMAXのフロントタイヤよりも細い、PCXのアンバランスでショボい極細リアタイヤw
・PCXはシート位置が高いのか、跨ってる姿はサーカスの熊みたいでとても滑稽にみえますw
・PCXは14インチ極細低グリップタイヤ&低耐久ベアリングを採用し転がり抵抗低減した結果、世界中で転倒やらベアリングの異音続出!動画見れば本当だと分かりますよねw
・PCXはブレーキの異音があるとの報告や貧乏くさいドラムブレーキとコンビブレーキでABS採用を見送りコスト削減に成功し収益アップ!w
・PCXの新開発エンジンは低燃費だけど、なぜか低出力w 小排気量で低燃費を達成している疑惑w
・PCXは塗装に問題があるようで、業界ではホンダの塗装は弱いとの証言w
http://www.himazin.click/2017/04/29/post-364/ ・PCXはウインカースイッチトラブル報告やスイッチ位置が下段にあり使いづらいとの報告があり、間違って中央のホーン鳴らす人続出w
・PCXは転倒が多いと予想されたのでハザード装備されていますw
・PCXは転倒しやすいので必ず受け身を練習してから乗りましょうw
・次期PCXは、転倒防止に補助輪を装備してもらえるとありがたいですねw
・海外では発火事故も発生してるようですw
http://a9.vietbao.vn/images/vn999/165/2016/01/20160121-tin-tai-nan-giao-thong-moi-nhat-ngay-21-3-3.jpg
・新車で購入したPCXのフロントフォークが走行中に破断!まさに命がけですねw
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268755042?__ysp=772Q772D772Y5qyg6Zml
・PCX伝統のベアリング不具合は10,000km程度で100%発生との〇ップススタッフの証言、あまりにもベアリング不具合が多いため
最近はホンダがクレーム処理を渋ってるらしいw その他にもベルト鳴き、謎のエンスト報告までも判明w
http://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx
・PCXの提灯記事を某雑誌に載せてもらったのにYouTubeで嘘がバレるw
・PCXのフットスペースは狭いので、間抜けにも足がハミ出して足裏を見せながら走ることになり、もれなく「馬鹿の大足」だと思われますw
・安全に止まれず転倒し事故を起こしやすい、PCXおまる愛好家は自分の命や家族の未来に対して、重視するべき選択や安全性を軽視してしまう無責任な低脳が多いw
・止まれないPCXの前を走るときは、追突されないように十分注意しましょう! 前に琵琶湖一周2時間チョイだったから同じ程度の広さの四国程度なら3時間あれば余裕やろ
どんなけトロトロ走っとんねん 四国と琵琶湖が同程度の広さ?
淡路島と間違えてないか? 琵琶湖 面積670.4 km2
香川県/面積1,862 km2
ちな香川は面積が全国一小さい >>533
確か大阪と香川が全国最小争ってたけど
大阪が海埋め立てまくった上に関空でトドメ刺して最小が香川になった筈 フェリーで本州上陸して蒜山辺りまで行ってみるのもいいんじゃない? この動画みてすごい考えさせられた
交通ルールはマジで守らないとって改めて心に誓ったよ
自転車乗りに大激怒,事故に遭遇した話
https://www.youtube.com/watch?v=rqvgsuhmjmE そうだよ
20`くらいでカーブでコケるだけでも
アスファルトにすりおろされて
服はやぶれる
全治一ヶ月の擦り傷負う
当たり前のようにスムーズに走るからわからないけど
摩擦と重力ってのを無慈悲に思い知らされる
それくらいやばい
だからグローブとライジャケは最低しろ >>520
迷いポイントは?
1台持ちでバイク自体に長く乗るつもりで駐車場に問題ないなら150。複数台持ちで行動範囲に自動車専用道ないなら125。 通勤時にスクーターでライジャケまで着てる奴は見たことないな
みんなフルフェイスにグローブ、スーツかシャツって感じだ >>537
>>539
別に自分がケガする分には自業自得だから自分を含めドライバーがどんなカッコで運転しようがそんなのどうでもいいわ
>>536の動画にあるように他人を傷つけない運転こそ重要 ガソリン入れるときにしょっちゅうガコンガコンとまってうざいんだけどこれってPCX特有の問題? いま有吉の夏休みみてるけどセグウェイいいなぁ
もっと電池効率がよくなればそのうち日本でも認可されてチャリンコや一種原付は完全淘汰されるだろうな
いまは航続距離が短すぎて話にならないみたいだけどね >>542
ノズルのトリガーを一気に全部引いてるだろ
4輪だって、そんな入れ方したら停まってしまう車種は多いわ
ガソリンは水より表面張力が小さいので、最初から勢い良く入れたら
簡単に跳ね返ってきてセンサーにぶち当たる
トリガーはジワッと絞って、静かに引き増すもの
大概の2輪はトリガー半引きで入れるものよ、じゃないと最後に吹き出すことになる
給油も車種によって最適な入れ方が存在する
あと人によって器用不器用の差が大きくでる >>538
店のヒト達とハナシして125cc買ったよ ありがとう
150の高速使用感が分かんなかったから迷ってたんだけど、それって結局買って乗らなきゃ分かんないしな
買う前の今朝の段階では判断つけようがなかったよ
バイクで遠出してみたくなったらスーフォアあたり買い足すのはどうですかって勧められて、まあそうかって >>546
おめ、いい色買ったな。
150の高速はドン亀。加速も最高速もないから一度前に引き離されたらなかなか追いつけない。
でも法的に高速乗れるか乗れないかは人によっては大きな違いなんだよね。125か150かはほんとそこだも思う。 なら最初からスーフォア買えばいいのにアホちゃうか?w 高速に乗るつもりは毛頭ないけど自動車専用道に乗れるのはデカイ
渋滞の酷い保土ヶ谷バイパスに乗れないのは誤算だった
まぁそんなに機会ないけど 【定期】ABS搭載車と非搭載車の比較
極細低グリップタイヤ&安物コンビブレーキ&時代遅れドラムブレーキのPCXでは転倒必至ですw
https://www.youtube.com/watch?v=dJ_UkAFW6cA 自動車専用道路に乗れないのはいいんだが、ナビアプリで一般道のみにしても通されるのだけ難点
ナビロー復活かどこか原付用ナビ作ってくれんかなぁ >>552
俺は琵琶湖一周してる時に知らずに湖西道路をずっと走ってたわw
自動車専用道とはしらずに20kmくらい走ったかもしれない
なんか周りの車が90kmくらいのスピードで流れててフルスロットルで必死では知ってたwwww
途中の合流地点で原付125cc以下通行禁止の看板が見えて冷や汗かきながら下道に降りた スクーターの給油でオートストップに頼ってるやつなんかいるのかよ >>554
うちのJF28PCXはオートストップ使うと潮吹く
仕事で使ってる110ベンリィタンは大丈夫
ていうか10リットルタンクだから、カツカツまで走ると
まだ入るの?ってぐらい入って止まる オートストップかかるまで半握りで入れて止まったらチョロチョロ出しで液面が見えるまで入れるのが普通よね FMCするのは良いが38万もするのなら今の型を購入した方が良いな 今週土日とずっとYoutubeでモトブログ見てた
CBR1000RRがめちゃくちゃ欲しくなってグーバイクで貯金額と相談してコレイチ!を決めてバイク屋の住所をスマホナビに入力して来週マジで買いに行こうと思った
買うと決心して興奮した心を沈めようとPCXで夜ドライブ行って半袖で小一時間走ってきた
大型バイクなんて買うのをやめたわ!!!!バイクの冬の厳しさを思い出すには十分な寒さだった
今の季節だからバイク欲しくなるけど秋〜冬になったら絶対に後悔する事を思い出したわ
やっぱり金かけるなら車やね
120万の衝動買い危なかった… >>561
原チャごとき軽装+半キャップで十分というのが俺の持論です。 >>563
半キャップは流石に嘘で実際はSHOEIのJクルーズ使ってるけどな
まぁぶっちゃけそういうのも含めてCBR1000RRかってフルフェイスやジャケットやプロテクター用意するつもりだったのよ
でもやっぱりバイクは所詮バイクだってことを思い出した
今日めっちゃ寒いね
冬は寒い
夏は暑い
雨は辛い
雪は死ぬ
これがバイクなんだって!車を持ってるなら二輪はPCXだけで十分だね >>566
そうだね二輪免許は下駄がわりの小型ATで十分という事になるね
バイクは学生の頃に車なんか買えなかった時にCB1300で通学してたから大型二輪もってるのよ いや、バイクと車って別物だし…
冬や雨にはわざわざ乗らんし、所詮バイクって部分を楽しむのが、普通二輪や大型乗る理由なんだけどな。 ぶっちゃけちゃうと車はハイエース1台あればもうイラネ
どんなスポーツ車でも渋滞ハマって憤死するストレスに耐えられん >>568
それはキミがバイク乗る理由であって俺にとってはキミの意見など全く関係ないわ
俺にとってはバイクの楽しさよりも冬にバイクを乗ることの厳しさの方が数段上なのよね まともなウェアあれば別に大したことないけどね
半ヘルとかいってる人にはまともな装備も用意できないのは
薄々感じてるけど PCX乗るときは今なら半袖短パンにサンダルに半キャップだな
まぁハーレー乗るときもほぼ一緒だがw 昨日、車で高速を走っていたら数台のハーレーの中に
半袖、短パンの女性がいたわ SSは熱が凄いから意外と冬の方が快適だったりする
夏は本当に地獄 わざわざ追加で出してくるんだぜ?
今買わないでいつ買うんだよ! >>576
もう生産出来ないから在庫限りだぞ
迷ってる暇はない 黄色はなぁ〜
趣味持ちなら有りだけど通勤に使うなら辞めとけといいたい
毎日乗るものが目立つと色々疲れるよ ただでさえそれっぽい形なのに黄色って…
ひよこちゃんオマルみたいやん? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています