【YAMAHA】マジェスティS Part24【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>596
おれもリード100持ちだが、リードって便利だな🎵
暗いところでポジション点灯
ヘッド周辺に2ツ目の線状のLED付けたら
(ベンツS的なヤツ・ヘッドライトをONOFF切り替え)
2018年型と変わらないかもね。まだ3500kmしか走ってないから遊んでみるかな。 前に2ストのリード100乗ってたけど出だしは早かったよ
ほんと急加速は得意
でもパワーあり過ぎで5000Kmくらいでベルトがブチ切れたが >>608
>原二
だと国一やバイパスが走れなくて県道走行になるからかなり不便 二種サイズでマンション駐輪場にそっと置いてても怒られないサイズで
自動車専用道も乗れるというワガママを満たせるからね
まあ、次はXMAXが気になるねー +30kgで+10ps、面白そう
欧州の通販で300のピストン・シリンダ、純正OPのアクラポ買っていじれるし
メットインもマジェSと同じ使い方できる広さあるし買い物用にいいかなって XMAXも気になるけど、お気軽に街乗りも普段使いも出来て、
導入費用も安いマジェSとは住み分けがしっかりされてるよね。
選択肢が増えるのはとっても良い。 このクラスだと下駄として距離で乗りつぶしたくなるから車両費とかタイヤ代等のコスト考えちゃうんだよね >>611
かなり昔の話になるが、ヤマハの水冷2スト150を買った事が有った
ヤマハCZ150ってブサイクなデザインのスクーターだった
当時はヤマハRZ125のエンジンをスクーター用にしたエンジンだからめちゃくちゃ速いと
買って分かったが、出足はjogより遅かったw、だがパワーバンドに入ったらモーターみたいに速い
115kgで19馬力ほど有ったと思う。 >>617
トレーシー(CZ125)の反省から、CZ150は出だしをマイルドにしたそうだ。
ヤマハショップの店主さん曰く、125は不用意に開けるとひっくり返るって。 マジェSを購入した理由は
フラットボードスッテップと
あの見えないリアサスなので
他はどれも我慢ならない。 俺もチャンバー仕様にして色々と弄りまくったYAMAHAの2スト原付で遊んでるけど、
50でもパワーバンドに入ったときの加速ダッシュは、前は浮くし、怖いくらいだわ。
ただ燃費は13〜15km/Lだけどねw
もう20年くらい前の車体だけど、メンテをきっちりやって、きれいにして乗ってる。
息子が狙ってるようだけど、自分で腰上・腰下くらいは弄れるようになったら
進呈しようかななんて思ってる。 >>621
三宮〜北野からビーナスブリッジへ激走してね。 >>623
2016アスリート2.5 目立たぬように。
昨日今日で展示会試乗会DMだらけ。
マセラッティSUV NEWカイエン ベンツS 500LS
大きいくせにMINIのSUV 新クラウン ほか
まあお土産たくさんとエロコンパニで◎。 触れぬおっぱいに価値なし
しかしまあ,そこらへんをちょろちょろしか走らない最高速厨みたいなのが多いね >>623
先週来たばっかのスイフトスポーツ
ATだけど >>629
ええな新スイスポのもりもりトルクはAT向きだね
スゲー欲しかったんだけどフリードになっちまったよorz >>630
久しぶりに運転してると顔がにやけてくる車に出会えた >>630
先週来たと言っただけで新型とは言ってないから旧型かもしれないぞ
スイスポのATね、その代わり売るときはMTじゃないからほとんど値が付かないだろうな 新型より現行の顔のほうが好きだ
だから、2017年式今週末に買う!! >>635
現行型はもう店頭在庫のみらしいので
ショップに予約入れたほうが良いよ。 神奈川の外回りの営業だけど、今日は妙に黄色の限定ばかり見たなぁ。午前1台、午後3台。 おまけに新型は排ガス規制で微妙にパワーも落ちてるよ 以下は独り言
VStromにでも乗り換えるかとか考えてたけど
積載性とか雨の日に足が濡れにくいとか
ちょっと大事なものはメットインに隠しとけるとか
いろいろ考えたらスクーターが便利だなあという結論に落ち着きつつある。
もちろん、俺の中でね。
買い換えるとしたらXMAXになるかな なんで125で出さないんだよ
保険代払えねーっつーの ファミリーバイク特約でも搭傷人傷付けたら年2万くらいで
126cc以上の単体バイク保険とほぼ変わらないと思うが
万一に備えない保険は金の無駄やし意味がないだろ? 全年齢担保だと年1万くらい高いわな
月にビール3本分、と考えるとそう高い訳でもない
そこを気にする財政状況だと日々の燃料油脂代を
捻出できる生活レベルなのか心配になるがw >>646
軽二輪同士でも12万と5万円7万も違うぞ 今俺が入ってる三井住友だと新規6Sの軽二輪で
全年齢90170円 21歳以上45040円 26歳以上31150円、だな
俺が学生時代はほぼ同条件を年5万で掛けれたが今は高いね 倍近いわ >>648
アクサ、チューリッヒは距離制限がセコい。
通勤、余暇に使ってるとすぐに年間10000kmになるよね。
三井ダイレクトは距離制限なしだったような。 >>650
通勤に使っていて自分もxsr700へ乗り換えにするか
買い増しにするか悩んでる。
河童スクリーン、トップケース、グリヒ+ハンカバの
快適装備からの乗り換えだと寒い日や雨の日はつらそう。
>>652
三井ダイレクトは年間走行距離関係ないよ。 以前原二乗っていた時ファミバイ特約は逆に単独より高くなるって言われたなあ。
会社は、あいおい損保ね。 >>654
ファミバイ特約は台数や名義問わず、借用でも使える。
うちは原付持ってないけど、俺や娘が出先で借用原付乗ることがあるので特約だけは付けてる。実際はお金捨ててるようなもんだけどね。 単車の任意保険なんて、大型だろうと、普通だろうと月々1,330円だよ?
対人対物無制限 対人対物無制限は当たり前 ほとんど保険料に響かないとこだし
搭乗者傷害、人身傷害、弁護士特約削ったら役に立たないから
リスク細分型自動車保険でこの3つ削れば6S等級で年17000円だが
万一の場合に備える保険ならこの3つはケチって省いたら駄目なとこ >>657
その三つ四輪で入ってれば大抵の保険会社はバイクにも適用される。
さらにレッカー特約も。 無料レッカーサービスは標準で付いてるとこ多いんじゃね
三井ダイレクトでも付いてたし >>660
搭乗者傷害を大幅にパワーアップさせた内容と思えばいい
実際の治療費だけでなく保険屋の認める交通費や休職時の損害保障
搭乗者傷害だと怪我部位・症状、死亡時で一律固定金額での支払
レンタバイクや友人知人の車両に乗ってる時、被保険車を人に貸してる時の事故でも適用可 自営のワイは休業保障いるから
色々MAXつけて
年10万くらいかな
使わないにこしたことはないんだけど、念のためやな デイトナのプーリー/ベルト入れてウエイトローラもDRプーリーのにしてみてるんだが、
加速中にクククッといった感じにビクつく感じがするのはどう考えてもベルト滑ってるよね?
仕事の事情とはいえ慣らす前に高速全開したし変な癖ついちゃったかなー。。 そのうちジャダー出そう。
クラッチ側ペーパー掛けしてみるとか。 ククククがクンクンクンに近づいてる気がする
放置でどっかが偏磨耗→常在化みたいなする可能性ってある?
駆動回り開ける場所と時間余裕がびみょう。。 >>665
白いほうのドクプリウェイト入れたとき軽めの設定にするとやや急発進気味になるから
それまで目立たなかったクラッチのジャダーが目立つようになったかな
それか組み付け不良でベルト変な状態になってるとか
一年前くらいにある日突然駆動系が空回りした事ある
ベルト切れかと思ったらプライマリ側(クランク側)ナットが脱落してた
多分ナットのトルク不足だと思うんだけど前回バラしたの何ヶ月も前なんだよね…
以来ナットは消耗品と割り切り高めのトルクで締めてる コンフォートシートを入れたら、コンフォートになった 素人で申し訳無いですが教えて下さい。
マジェスティs 2014年(2015年製造)製造ですが、
外装脱着後にリーンセンサの端子はめるの忘れてセルを回してしまい、
エンジンがかからなくなってしまいました。
キーONとセルを間髪入れず操作すれば一瞬はかかりますが、
エラーがバレて直ぐに止まってしまいます。
南無〜
コンピューターのリセット(センサー異常履歴)方法はどうやりますか?
YSP逝くしか無いですかねぇ? 何かわからないが
色んなものがリセットされちゃったって事かな?
FIランプとかないから単純構造かと思ってたけどね。 いえ、エラーの記憶が残ってるので、それをリセットしたいんですよねぇ〜! 故障履歴の消去はFIダイアグツールが必要だと思う。
↓リーンセンサー=傾斜角センサー異常時の対処
https://i.imgur.com/Gl8w3hy.jpg 今日住宅街の細い道を前の車に続いて走ってたら突然停車して追突させられそうになった。
しかも前から車が来て交わす場所がなかったからか、いきなりバックランプが点いて慌ててこっちもバイクをバックさせる羽目に。
降りてどやしつけようと思ったけど逃げられたよ。 >>672
素晴らしく解りやすい情報、誠に有難う御座いました。
参考にさせて頂きます! >>673
そういう時警笛ならせばいいんだろうけど、とっさに足で下がろうとするよねw >>673
急にバックされ接触し転倒とかこんな美味しい話はない。
うらやましいな。 「ワシはバックなんかしとらん!こいつがぶつかってきた!」って言うやついそう。 そんなことも論破できないならバイク乗らないほうが良い。
停止状態に軽くぶつかって頂くなんて・・・ たまりません。 美味しいことは美味しいが、そんなことより面倒に巻き込まれる方が俺は嫌だな 普通の人はそうなんだが世の中にはいろんな状況の方々が居てな
例えば借金で首が回らなくなってきたトコにボーナスが飛び込んできたようなもんだ >>684
世の中そんなに甘くない。
人様から金を取るのがどんだけ大変か知らないだろ。 一回任意入ってない人から事故貰ったことあったなぁ
収入が少なくてとか泣かれたけど、知るかって会社怒鳴り込んだら直ぐ払ってくれた
でも、数ヶ月後その会社潰れたのをTVで知ったのはビックリした
潰れる少し前までは全国区でTVCM流してたので、てっきりまともな会社だと思ってたので >>685
数年前に医療費、弁護士費用、休業補償、損害賠償ひっくるめて1900万円動いた被害者でーす
貰った賠償金で家のローンたくさん払えたよ
肩痛いけど >>687
そう言うの相手には弁護士費用特約は楽チン
こっちで交渉しなくて済む >>686
最終的な過失割合は相手が90%超えてたから俺ほとんどヤクザじゃない 具体的な怪我と 諸経費引いた残る分はいくら位ですか? 交通事故で代理人費用がそんなかかる事例なかったはず
弁護士費用特約も各社310万の設定だし 怪我は内緒
手術で一週間くらい入院した
医療費は200万円くらい
物損で50万円くらい
手元に入ってきたのは1500万円くらい
弁護士費用は特約だったので保険屋が払ってるけど多分100〜200万円くらいだろう
この合計が1900万円くらい 1週間で1500万はいいね。
毎回120万円内で皆が穏便になるようやりくり。 >>695
半年くらいリハビリで通院120回してるんですが。 >>696
ほぼ隔日で通院か
そのぐらい通わないと大変でしたねとならないんだよね
我慢してたら死にそうな痛みでも大したこと無いことになるんだよね 隣県に新しくできた用品店までお散歩
246.9km走って6.40L給油 燃費38.57km/L
やっぱり夏より2km/Lくらい悪化するな
https://i.imgur.com/cU58b0H.jpg >>700
車やバイクは趣味の一部でも有るから
燃費なんて気にしたことがないけど
燃費気にして楽しいかな?
燃費向上運転なんてゴメンだな、出せる場所ではいつも全開だよ。 2ストの124cc出して欲しいくらいだ、4スト単発ほどカッタルイ乗り物はないからな。 >>700
関東圏で31〜40km/Lだな
もう季節関係無く走った場所で決まる感じ
市街地なら31km/Lで郊外なら39〜40km/L
習慣だからつい燃費計算しちゃうんだよな >>701
エコランが趣味の人ってのも居るわけだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています