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NSR250R ★第108回☆©2ch.net
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2017/07/31(月) 19:52:10.99ID:4k/Lu7KS
NSR250R ★第108回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
0295７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 12:46:31.24ID:iL0sKNlj
サーキットでも2〜3分全開なんてないのに
0296287
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2017/08/21(月) 12:59:38.73ID:GqxRvr5a
≫295
未熟者でした。
猛省します。
0297７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 13:37:28.95ID:rOjtpZaA
>>296
10000回転 2〜3分は1つの要因と思うけどそれだけじゃ焼き付かないよな
他の原因が知りたい
0298７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 14:01:08.05ID:iL0sKNlj
アクセル閉じてオイル供給が減った
0299７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 14:13:09.00ID:rOOWX5kU
チャンバーが外れない。EXポートにシンエツシリコン塗りたくったのか仇となった。
リムーバーとか、何が一番効果あるの？助けてください(*´Д｀*)
0300７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 14:46:45.16ID:xEWWf0Nr
>>287
ドンマイ
開けてみないと分からないね
予算は最悪を想定して組みましょう
0301７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 14:53:52.83ID:4klslP5Y
>>299
エンジンをかけて町内一周でもしてエキパイが熱いうちに外す
シリコンが熱で柔らかくなっているのでそうした方が良いが、素早く作業しないと冷めてしまう
作業場に戻ったら飛び降りて作業に取り掛かろう
0302７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 17:31:21.90ID:y0JkhejR
高回転域でオイル不足で焼きつかせたくなかったら、ガソリンにオイルを混ぜておくことだな
低回転時はオイルが濃すぎるけど焼き付くよりマシ
0303７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 17:32:20.83ID:y0JkhejR
もちろんオイル分離仕様での話
0304７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 18:31:01.46ID:G3UR28Iv
>>294
オイルなにつかってたん？
ちょこっと回して焼きつくようなモン使いたく無いんで参考までにおしえてくらはい
0305７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 19:02:01.26ID:INqQDhAo
シリンダーのメッキがダメだったんじゃ無いの

製造から25年だから個体によっては再メッキが必要なんじゃないかな？
0306287・294
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2017/08/21(月) 20:29:06.96ID:eUp1rAoL
≫297
うーん…。他に原因が思い当たらないんです。

≫298
確かに低速ギアで長めのエンブレ状態でした。そのせいかも。

≫300
ありがとうございます。
そうします。今から気が思いですよ。

≫302
ほんとそうですよね。
後悔先に立たず。

≫304
ホンダ純正のGR2です。
なので、原因はオイルの質ではないと思います。

他の皆さまもありがとうございました。
頑張って原因究明と復旧に努めます。

前向き前向きで行きます！
0307７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 20:29:33.79ID:CWXirj3k
>>304
そもそも車両の程度が知りたいわ。
俺もいきなり10000回して焼き付きとか嫌だし。
走行距離と乗り方
メンテ歴
当時の１日の走行距離、水温くらい教えてくれないとな。
0309７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 21:20:33.66ID:7/aCmSnz
長めのエンブレが原因だろうね
1万回転からギア落としてアクセル全閉でオイル供中が止まって焼き付きかな
0310304
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2017/08/21(月) 23:09:34.53ID:eUp1rAoL
>>307
　あまり参考にならないかもしれませんが。

　走行距離は累計で約21,500ｋｍほどです。
　（中古で入手したので実走行距離かどうかは不明です。）

　距離にして1,000ｋｍほど前に腰下までＯＨしてます。
　その後はアイドリング安定＆キック一発始動と、好調でした。

使用方法はもっぱらツーリングとちょい乗りです。
　
その日は近場にでかけてて、走行距離は約６０ｋｍ。
　直前の水温は80℃くらい…だったと思います。

　皆さんのお話しから考えると、>>309さんも言われているとおり、長めのエンブレ
　が怪しそうです。

　とにかく何が原因と判明しても、よい勉強をさせてもらったと前向きにとらえて
　がんばって復帰したいと思います。

　その際には改めてかきこませていただきます。

　皆さんいろいろありがとうございました。



皆さまいろいろとありがとうございました。
0311７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 23:57:09.42ID:/p4mpsXa
>>310
え？それは酷くね？腰下までってクランクもでしょ？
オイルポンプは交換したの？せめてシールでも。
何型かわかんないけど、考えられることはオイルポンプ、ワイヤーが切れてた緩んでたとか
0312７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 23:59:09.46ID:/p4mpsXa
>>310
そんな10000回してちょっと長めのエンブレで焼き付くとかにわかに信じがたいけどなぁ。
長めっても一分も２分もならともかく
純正の分離でしょ？
絞ってもなけりゃ濃いめに出てるだろうしスロットルoffでもでるんじゃないのかい？
0313７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 00:01:04.40ID:3xiVDpgi
>>310
よく読むとエンブレでもなくて巡航してるだけじゃん！！
尚更よくわかんねーや。
そんなもん俺も140〜で10分位走ったことあるぞ。
0314７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 00:25:45.05ID:+u768lwe
俺はオイルポンプのワイヤー調整失敗しているの気付かず高速道路で全開からアクセルオフ、焼付きって経験はある。
0315７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 00:34:02.56ID:3tw9qKLD
>>310
OH後たったの1000キロじゃ悔やんでも悔やみきれないなぁ
原因解明はバラしてちゃんとやるべきだね
0318７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 04:30:49.82ID:dnY11Hp0
高速なら1万回転で1時間巡行とか何度もやってるけど何ともないぞ
オイル周りの致命的な整備ミスがどっかあったんじゃ？
0319７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 08:09:19.58ID:IYWsQDmF
保存会に相談してみようよ！
0320７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 08:21:25.92ID:W17feOt2
>距離にして1,000ｋｍほど前に腰下までＯＨしてます。

OHそのものに原因（見落とし）がありそうな予感
まあ二度目のOHが出来ると無理やり前向きになろうぜ。白い歯を見せて笑顔になるのだ
0321７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 08:52:56.35ID:I1ag2bTD
>>310
OHはどちらで？自分で作業ですか？
某保存会のメンバーにはオイルポンプ不良でフルOH後500km程で焼き付いて再OHした方がいましたよ。
気温33℃位の高速で100km/hも速度出てれば水温60〜70℃の範囲で収まると思うんですけど、
OHの内容が気になりますね。WPギアも交換しました？
0322310
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2017/08/22(火) 08:53:14.92ID:uePt2Z5X
もう書き込まないみたいなこと言ってましたが…。
返信をいただいているので、失礼して。

＞＞313
いえ、書き方が悪かったですが、
低速ギアで高回転を使って、多少とはいえアクセルを開け閉めしている
ので、エンブレはかかってましたね。
振り返ると、相当まずい操作だったですね。

＞＞314
確かに走り出す前にオイルポンプのワイヤーを触ったですね。
可能性の一つかもしれません。

＞＞315
どこまでできるかはわかりませんが、原因究明は大切ですよね。
今後のためにも。

＞＞318
その可能性は否定出来ませんね。
次は、しっかり確認したいとおもいます。

重ねて皆さんありがとうございます。
0323７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 09:40:37.10ID:kXIiFrRt
走る前にオイルポンプのワイヤーを触ったってのが可能性高そう
0324７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 09:57:09.18ID:Y5TjPN5p
オイルポンプのワイヤーって気軽に触れる場所ではないでしょ
絶対触っちゃイカンわ
0325７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 09:59:29.57ID:W17feOt2
まあまあ
彼は多大な犠牲を払ったということで良しとしましょう
二度と同じ轍を踏まないためにも完全混合を推奨する
0327７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 11:07:28.68ID:z6ZHVz+u
>>322
いやいや、マテマテ！
うだうだ書いた奴だけど低速ギアで10000だろ？多少エンブレが聞いてたってさ？アクセルオフで7000〜8000程だろ？
もしアクセル10000でならそもそもレブまで回して走ってたってことじゃん？
そんな走り方するか？
なんかあやふやだぞ
0328７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 11:15:55.65ID:z6ZHVz+u
俺は最近
http://imgur.com/6yMt9wh.jpg
これだけやったよ。好調だよ
HRCのサービスショップ。
ちなみにオイルポンプのワイヤー切れたって前に書いた奴。もうすぐパーツの再版部品にハイッテタカラくるけど。
オイルの吐出量がわるいんじゃね？
まぁ、うだうだすまんが、
そこはあまり、わからないのに触らない方がいいぞ。今更だけど
0329７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 11:35:46.95ID:I1ag2bTD
>>328
最近？クランクシャフトコンプの値段が最近の価格ではないぞ。
0331７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 12:47:07.49ID:I1ag2bTD
>>330
ごめん、勘違い。4月時点で税抜定価\119000であってました。
\140000位と思い込んでたのはヤフオク価格。
0332７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 12:51:33.86ID:z6ZHVz+u
>>331
ういうい。
他にもサスohもやってもらってこれだから良心的な値段だっよぉ！
まだ、結局500キロしか走ってないけど。
0333７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 14:39:19.28ID:I1ag2bTD
>>332
部品は定価なのは仕方ないにしても工賃が安すぎてびっくりです。
車両持込みでこの価格ならみんなOHしやすいのにね。有名店だと４０〜５０位は平気で飛ぶ…
0334７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 14:41:45.17ID:z6ZHVz+u
>>333
引き取り、持ってきてもらう+代車込みだぜい(^○^)
0337７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 15:41:28.98ID:Y5TjPN5p
とりあえずお気に入りに追加しといた
絶対買わんけど
0338７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 15:56:29.24ID:aGy4fCaL
190万円ってSS買えるじゃん
0339７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 16:06:51.07ID:hTTMhtoO
年々高くなってくな
0340７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 16:23:45.15ID:UQRwS4P/
こんなん盆栽化決定やん
おもろない
0342７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 20:42:39.69ID:3tw9qKLD
販売不振と2スト発売と何の関係があんの？
0343７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 20:48:05.38ID:PMdo+NxA
今はKTMにしか期待できない
0344７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 21:12:40.64ID:byPw1NWx
新車は別として、程度の良い物はいつ200万円オーバーになるのかな？今年中？
0345７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 21:18:17.54ID:CohH5M3h
もしフルオリジナルで低走行のロスマンズを下取れたなら、
200万以上つける店はあるだろ。

それで売れるかは別の話だしな。
0346７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 21:29:41.66ID:3tw9qKLD
売れるかどうかって大事なんじゃない？
趣味で集めてるんじゃあるまいし
0347７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 21:31:00.05ID:3xiVDpgi
>>345
でもこういう店が大事なんじゃね？

売れる売れないともかくつけなきゃ！
0348７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 21:31:20.17ID:W17feOt2
少なくともNSRに乗っている人たちは新型CBRとかにはあまり興味を示さないでしょ
0349７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 21:33:30.45ID:tteyed8g
RVF400でも200万付けてる店あるけど、球数の差かな
0350７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 21:52:43.37ID:CohH5M3h
>>347
200万でも400万でも好きにつけりゃ良いんだよ。

自分のバイクの市場価値が上がって喜ぶほど、落ちぶれちゃいねぇ。
0351７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 23:16:33.64ID:1c1vya72
どちらかと言うと
安く流通しててくれたほうが助かる
0352７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 23:21:22.73ID:wylCqbNa
プレミアがついて高くなると盗まれるリスクが上がるし所有者にはほとんどメリット無いな
0353７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 23:40:08.90ID:ktKPkLIn
もう持ってる人間にとっちゃそうだな
手放すとき高く売れるか
0354７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 23:50:01.66ID:PMdo+NxA
上がってるのは低走行の飾って置いたようなやつだからな
俺たちみたいに普通に走ってるのはそんなに変わらんけど勘違いした奴が高値でオクに出す未来が見えるわ
0355７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 00:08:29.95ID:NdpINmFX
金かけて重整備を定期的にしてる優良車両は、多少高くても欲しい人はいるでしょ。

ただそういう車両は店に並ばずに、知人間で取引されるだろうけど。
0356７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 00:24:14.90ID:5mbPvgD/
保存会の一員が結託して本田に出資してPGMの再販をすればいいで
丸○は私財を投じる！と叫びながら・・・ね
0357７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 00:47:39.29ID:/x4HMH1/
横浜の丸◯オート？
0358７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 07:44:23.89ID:yPCZ194w
>>356
おまえ粘着質すぎて引くわw
0359７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 08:20:29.30ID:DANGocI2
粘着質は治るもんでも無いしなw
0360７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 08:23:51.32ID:02o3l/Ci
ミスターオクラと命名しよう
ネバネバ〜
0361７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 08:34:59.83ID:KnvD1vgJ
保存会ならできるでしょ。去年あたりからの部品の再販は全部保存会の活動のおかげなんだし。
0364７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 11:36:55.38ID:78rRcaKs
へー保存会様って凄いんですねー（鼻ホジ
0365７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 11:49:25.33ID:UfsTzxU7
もっとも保存会を影で操ってるのは俺だけどな
0366７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 12:20:40.04ID:02o3l/Ci
保存会ってジップロックの集いみたいなもの？
0367７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 12:27:26.55ID:kEWSd1pu
まあどんなくだらん集まりか知らんが、パーツが出るようになるならどんどんやってくれ
0368７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 15:49:40.24ID:QRo+ITfu
ログインしなくても閲覧できる会の規約らしきものが
時の経過とともに増えていく様子を見るに、まぁ色々と大変なんだろうなと
良く分からんが再販に貢献してるそうなので感謝はする、参加はしないけど
0370７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 16:33:31.23ID:/WJLEaFO
このデッドストックのRC30は6万ポンド(840万円)もします
しかしBMWのHP4レース(6万8千ポンド)よりは安いです
そして私はHP4レースより真新しいRC30を買うほうがよいと考えます
http://www.motorcyclenews.com/promos/2017/june/honda-vfr750-bikes-for-sale/


このデッドストックNSR250Rは250万もします
しかしヤマハのR1Mよりは安いです
そして私はR1Mより真新しいNSR250Rを買うほうがよいと考えます

となるかどうかだな
0371７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 16:45:32.07ID:QRo+ITfu
>>369
NSRなら全年式オケなんじゃない？
そこまで細かい所読んでないからわからんけど
0372７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 16:51:18.44ID:nn+Rzify
>>370
そこはMC21ロスマンズSPでおながいします
R1Mのが千倍欲しいけど
0373７７４ＲＲ
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2017/08/23(水) 18:12:24.24ID:NdpINmFX
>>370
現実には、840万でRC30を買うような人は、
衝動買いでHP4カーボンも注文してる。
0374７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/24(木) 10:12:54.34ID:Wa+gwNWF
純正ステッカーをスキャン印刷して配布とか小遣い稼ぎするのって法的にどうなんだ？
0376７７４ＲＲ
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2017/08/24(木) 10:50:46.70ID:jILUxGf4
>>374
セーフかと一瞬でも思える感性に驚く。
0377７７４ＲＲ
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2017/08/24(木) 12:20:02.14ID:e10cOKmH
○□さんよりも青森のハゲザイルみたいな人の知ったかがはなにつく。
0378７７４ＲＲ
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2017/08/24(木) 12:57:06.54ID:VrlnywXC
ステッカーは入手不可能だからコピー品でも欲しい
0379７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/24(木) 13:16:59.10ID:uO2egTVB
中年デビュー親父たちの厨房みたいな改造が悲しい
真剣にレースやってた人たちの思い出汚さないで
0380７７４ＲＲ
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2017/08/24(木) 13:54:19.56ID:jILUxGf4
真剣にレースしてたなら、NSRなんか乗ってないだろｗ
0382７７４ＲＲ
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2017/08/24(木) 14:10:38.70ID:jILUxGf4
バイクなんか楽しんだもの勝ちなのに、少し高価なパーツを組んだNSRを
見かけただけで、妬み全開で叩く奴らがネットには多すぎるんだよｗ

他人のカスタムをとやかく言う前に、そのスカスカのフロントフォークを
オーバーホールに出しなよ。
0383７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/24(木) 14:29:47.60ID:+/jygGCM
Fフォークくらい自分でやりなよ
0385７７４ＲＲ
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2017/08/24(木) 15:07:27.08ID:jILUxGf4
>>383
カートリッジの分解は一般人には無理。
0387７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/24(木) 16:33:40.46ID:xxjTFo/x
>>385
そんなに難しくないだろ
初めてでも出来るぞ
0388７７４ＲＲ
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2017/08/24(木) 16:45:04.06ID:jILUxGf4
>>387
NSRのカートリッジは圧入で組まれてるだろ？
一般人のスキルで分解するのはリスクが高すぎる。

成功しても、今度はオイルの気泡をキッチリ抜くには真空引きがいるし
３万でオクムラとかがやってくれるのだから、手間が割に合わん。
0389７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/24(木) 18:51:59.09ID:xxjTFo/x
>>388
ごめん 間違えてた
カートリッジは初めて知りました
0393７７４ＲＲ
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2017/08/24(木) 22:20:11.10ID:xxjTFo/x
童貞から魔法使いになった気分です
ありがとう
0394７７４ＲＲ
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2017/08/24(木) 23:02:03.64ID:Fqsi2vZA
>>393
ただし魔法はケツからでる。
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