NSR250R ★第108回☆©2ch.net

**７７４ＲＲ転載ダメ©2ch.net** · 2017/07/31(月) 19:52:10.99

NSR250R ★第108回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16～MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/25(金) 01:20:19.03

ブレスすら持って無いなら丸投げするしか無いな

**７７４ＲＲ** · 2017/08/25(金) 03:13:31.43

ゴッドブレ～ス！！

**７７４ＲＲ** · 2017/08/25(金) 04:18:39.60

オイルシール、ダストシール、メタル類、オイル交換でOHと思ってました
カートリッジの分解清掃を行わないと問題ありますか？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/25(金) 04:48:37.24

前時代的なOHはせんでよろしい
今のトレンドは圧側ダンパーを強化するためのカートリッジ用エミュレーター組み込みや
合わせてバネレートも変更しないと意味ないで

**７７４ＲＲ** · 2017/08/25(金) 05:50:16.02

>>397
減衰が出にくくなるし、カートリッジがエア噛んでると
ほとんどダンパーとして機能しない。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/25(金) 07:51:44.36

>>397
カートリッジ分解までやったらなお良いってだけでしょ。
オイル替えるだけでもぜんぜん違ってくる

**７７４ＲＲ** · 2017/08/25(金) 08:10:58.25

つうか、通常ＯＨでカートリッジまで分解しない（できない）のが、大抵のバイク屋だろ。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/25(金) 08:54:26.74

>>375
わざわざ実名でありがとうございます。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/25(金) 10:27:03.43

>>401
ほとんどの店が専門店に回してるな。
俺としては、その方がありがたいわ。

足りないスキルと設備でやっつける店こそ害悪。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/26(土) 14:10:08.24

最初からスクーデリアオクムラに出せばいい
二度手間を踏む必要はない

**７７４ＲＲ** · 2017/08/26(土) 16:30:42.18

直接行けない人は送らないかんやん
送るために外すの面倒やん

**７７４ＲＲ** · 2017/08/26(土) 18:48:36.24

フォークはずした車両を保管してもらえるのも
結構なメリットと思う。

皆がフロントスタンド持ってるわけでないし
不安定な状態で野外に駐輪は、リスクでかいしな。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/26(土) 19:15:56.39

> 不安定な状態で野外に駐輪は、リスクでかいしな。

なんだ貧乏人か

**７７４ＲＲ** · 2017/08/26(土) 19:24:05.16

>>407
お前みたいな奴って心が貧乏なんだろうな

**７７４ＲＲ** · 2017/08/26(土) 20:07:57.84

乗れてる奴でオ○ムラ出す奴はいない

**７７４ＲＲ** · 2017/08/26(土) 20:17:11.97

某氏が抜けてから、オクムラは評判が微妙だね。

ただそれはMEチューンとか、高度なノウハウがいる仕事の話で
純正フォークのオバホでは今も安牌だと思うべ。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/26(土) 22:27:06.15

t2のローソンロスマンズがオークションに出ましたね。
180万円即決ですけど、価値がありますか？
あるなら買ってみようと考えてます。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/26(土) 22:38:55.95

>>411
内容的には180万なら安いくらいかもしれん、たぶん本人はもっと高額を支払ってるだろ。
ただ個人的な見解として、倒立フォーク入ってるのが気になる。

シャーシの剛性バランスを取り直さないと、あんま曲がらんNSRに仕上がってることが多い。
で、その辺には手を入れてるとはメニューに無いしな。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/26(土) 23:08:34.30

>>412
ありがとう御座います。
私は都内なので走り屋やってた時ほど倒しこまないので大丈夫そうですね。
100万円位のノーマルよりこっちの方が魅力あります。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/26(土) 23:52:42.03

「現役の時は・・・・・・・」
って言う人が居るがＭＦＪロードじゃなくて【走り屋】の方だったときのガッカリ感・・・・・(´・ω・`)

**７７４ＲＲ** · 2017/08/26(土) 23:59:26.53

倒立化はビジュアル的なメリットしかないよね。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 00:56:56.47

>>415
そんなこと言うと何時ぞやの上から男が現れるぞ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 01:09:38.61

>>414
NSRの場合はほとんどが走り屋と考えるべき

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 05:10:16.80

>>416
上から麻里子的な？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 06:26:28.61

>>413
100万でノーマル買っても、たぶんエンジンは
オバホしてない中古だと思うから、その点では
このロスマンズは買い得感がある。

ただ倒立フォークもだけど、Rrショックがノーマルのまま
だったり、ラジアルマスターもブレンボでないなど
あんまり真面目とは思えない弄りかたなのは
ちょっと気になるんだよね。

ここまで弄って、あと30万を惜しむか？と疑問。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 07:53:36.74

ブレンボ信者って居るけどね
奴ら、ブレンボの下請けがどこなのか知ってんのかな

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 08:16:09.53

>>420
奴ら、性能がどうとかタッチがどうとか曰う割に、正反対のことしてたりするしなぁ
ブレンボにするのが目的で、そのほかはどうでもいいんだと思うよ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 08:25:33.61

切削ブレンボレーシングはやっぱ良いぞ。
定番だからショップがノウハウを持っているのも
大きなメリットだな。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 08:50:07.65

>>420
だから何だというレベル
フランドーは嫌だけどw

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 09:20:55.15

ブレンボキャリパーに中華ウェーブローターとか愉快なのが多すぎる。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 09:22:15.47

つか、ウェーブディスク自体がアホ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 11:10:56.55

バネレートの変更と、フォークへカートリッジエミュレーター組み込み
Rrサスは一人乗り用リンクのワンオフ＋オーリンズ交換。

俺も何も知らんわけで無し、かなりガチな内容だよ。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 11:16:34.56

エミュレーターなんか組むなら、リバルビングの方がいいだろ。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 11:31:40.37

>>426
なるほど、ガチな盆栽仕様だね

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 11:35:09.52

この年代のカートリッジは精度が悪くて
リークするから、根本的に手を入れないと
減衰、とくに圧側が出ないんだよね。

エミュレータは、費用対効果では最強だと思う。
考えた人は天才。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 12:03:21.86

>>425
ウェーブローター装着=僕は何も判ってないんです！
と晒してるようなもの。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 12:37:06.23

エミュレータはNSRにも使えるの？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 12:54:44.07

エミュエミュいってるのは416がいってるやつだから。
エミュレーターなんて非カートリッジで仕方なく入れたのしか聞いたことない。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 12:55:27.41

>>431
レーステックが出してるよ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 13:51:28.66

ところで、定期的に乗るならどれくらいの頻度がいいかな？
もう動いてくれたらそれでいいやって感じで

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 13:57:40.47

毎日乗るのがベター

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 14:17:16.18

>>435
むりだよぅ。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 15:26:02.02

>>434
きっちり整備した車輌なら冬眠させてもすぐ走れるよ
２週間乗らないと調子崩すとか言ってる奴のは整備出来てないから

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 15:31:43.97

>>328
です！
とにかく、もうあんま乗ってないのよ。
まだ、慣らしも終わってないと思う。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 16:19:14.89

>>434
冬眠させても大丈夫
毎日きっちり整備さえしとけば

**７７４ＲＲ** · 2017/08/27(日) 20:41:03.05

そうか、公道走行は9年振り、エンジン始動は5年振りのウチのやつは良いやつなんだな。
15年前にクランク交換してくれたメカさんに感謝！
タンクは錆びて花さかGの世話になったけど。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 10:26:31.14

いい歳したオッサンが嬉しげに、これを書いてる
と思えば、悲しくなるなw

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 12:34:05.20

また雑誌やSNS常連の人のNSRが盗難されたのか、、、

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 12:45:34.04

有名どころは所在が割れている為か
保管場所が簡単に見つかってしまったのでは？と推測します。
ブログやFBで整備中の写真や保管場所の情報流すのは危険でしょうね。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 12:51:04.77

ほお、三人目かい？　今度は誰のNSR？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 13:00:23.24

あー、蛍光レッド仕様のHRCカラーか
今度も愛知県…身内の犯行くさいね

・引っ越す
・セコム付きのシャッター付きガレージを借りる（なるだけ家から離れた場所）
・ヤフオク等個人売買は使わない
・オフ会に行かない
・SNSに投稿しない
・盗まれる前に売る・・・これだ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 13:09:17.18

>>445に追加

・仲間同士で互いに盗む(狂言)

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 13:10:39.17

>>445
>・セコム付きのシャッター付きガレージを借りる（なるだけ家から離れた場所）
これは同意しかねるなぁ
長嶋監督だって万能じゃないし、家から離れると些細な変化に気づきにくい
それに遠くなってガレージに行く頻度が減れば、盗まれたって気付かない可能性だってある

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 13:16:37.30

>>447
ならこれはどうだ

・新築建て替えで室内にガレージを作る
　バイクを入れてエレベータで三階に移動（二階は寝室。エレベータが作動したら警報音が鳴る）
　エレベータを動かすには生体認証が必要（本人のみ。家族の利用は不可）
　まあ愛知県の郊外なら一億円もあったら建てられるでしょ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 13:49:10.53

T 東海
N ぬすっと
R 連合

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 13:53:21.45

>>449
おい
コーヒー噴いたがな

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 14:13:55.89

>>449
いいね！

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 14:18:38.02

俺なら疑いの目が自分に向けられ時点で、自分も盗まれたと工作して、周りの同情もかいつつ仲間のガレージに保管。忘れた頃に無事出てきました。と奇跡のような言ってはじめの犯行から目をそらせる。という歌の歌詞がある。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 14:38:47.25

>>452
皆が思っている事

｢次は私かと思っていました。｣
って言う時点で怪しい。
本当に守りたいなら長期出張するのに自宅の庭にカバーだけ掛けて置いて置くかね？

普段から言ってる事が変だから余計に勘ぐっちゃいますね。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 14:53:33.97

囮捜査的な？GPS端末を絶対わからないところに仕込んでるとか

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 15:49:52.73

上郷オフ会に出た人は全員容疑者だな

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 17:05:23.30

NSR250は峠で膝を擦る為に存在する

オフ回の為でも家で弄る為でもない

顔本やらオフ回やらで目立つ為に所有してるとか信じられん

夏は峠で一日で新品タイヤを丸坊主にするのが真のNSR乗りだ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 17:12:42.70

>>456
90年代は当たり前だったよね
俺も現役で走ってたからすごくわかる
盆栽仕様よりも走り屋仕様の方が至高

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 17:31:38.12

「カッコいいマシンですね」よりは「速いマシンですね」と言われたい。
乗ってる人は残念でも速くなるようしっかり作りこんでいる車体こそ至高だと思ってる。
その上で見た目も良いならいう事ないね。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 17:43:09.34

>真のNSR乗りだ
>真のNSR乗りだ
>真のNSR乗りだ
>真のNSR乗りだ
>真のNSR乗りだ

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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 17:59:21.23

>>456
そういうあんたらのせいでバイク通行禁止の道路が増えたんですがねえ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 19:06:20.84

峠を攻めてる連中は遅いだろw

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 19:39:21.84

>>461
それが元サーキット勢もおっさんになり峠に出没するようになってんだなこれが。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 20:40:19.06

結局NSRの魅力は個々それぞれなんですよね？
いちいち相手けなさなくても良くないですか？
同じバイク乗って違う趣味なだけですよね？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 20:58:19.06

>>462
そいつらは速いのかもしれんけど、
このスレの峠オヤジは遅いじゃんｗ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 21:35:01.69

>>463
概ねそうなんだけどね、
「俺の好みや考えが世の全て。他は認めない。」ってな馬鹿様がいらっしゃるのですよ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 21:56:49.28

>>465
いい大人なのに言いたい事言ってしまってすみません。
私が25年位前に走り屋してた時は別々のチームでライバル意識はあっても仲良かったんで、なんかせっかく同じバイク乗ってるのにって思ってしまい。
すみません

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 21:57:08.71

>>465
理解力のない哀れな方々だと笑っておやり。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 22:27:21.83

今度は>>466が被害者になるのか

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 22:41:17.00

>>468
そうなんですか？
なんか怖いこと言いますね

**７７４ＲＲ** · 2017/08/28(月) 23:03:05.95

>>456
峠自慢は恥ずかしいから、身内だけで語ってください。
同じに思われると嫌なので、、

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 00:08:06.75

あなたがノーマルで乗っていてタイヤがアマリングなら同じ扱いはしないであげましょう
腕組んで舐め回すようにタイヤをじろじろ見て納得しておしまい

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 00:35:12.07

NSR乗ってるオヤジなんて面倒い奴ばっかやそ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 02:52:45.52

総じてオヤジはめんどくさい

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 07:33:36.09

50年も60年も、コイツら頭使って生きてきたんか？と疑問に思うなｗ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 07:47:34.34

50～60代って子供の頃に石油ショックだったそうですね
まだショックを引きずってるんじゃないかな

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 10:55:26.93

盗まれたショックのあまり心臓発作を起こして死ぬ人はいるかしら？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 11:06:39.29

まー顎は外れるわな

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 11:29:24.22

なんか最近のNSR乗りも変わったな

NSRが新車で買えた頃は覚悟を決めた奴が乗ってたのにな
人の死を見て自分の死を考えて走らせてたが

今はオタクの所有欲を満たす道具になってんだな

所有欲を満たすなら、その為に生まれたMVアグスタF4辺りでいいんじゃないか？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 11:39:42.72

>>478
お前こそよくわかってねぇんだよ。
今どきNSRを完調で維持するのに、どんだけ費用がかかると思ってるんだ？

俺は複数台持ちだが、２年前に手にしたMC28がダントツに金食いで
トータル計算なら、新車のGSXーR1000をとうに超えちゃってるんだよw

所有欲なら、それこそドカの限定車磨いて道の駅行きゃ溜飲さがるわ。
にもかかわらず、NSR買ってエンジンバラしてマグテックまで粉体塗装だ。

覚悟ってなんだよ、ただの無頼漢かよ。家族いねぇのかよ。
楽しくバイクに乗りたいから、軽量で２ｓｔエンジンの魅力が詰まってるNSR乗るんだよ。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 11:59:29.81

やれやれ
あちらがわの人間が踏み込んで来てるのか

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 12:03:02.03

つーか、アンタらこそバイクに何望んでんだよ。

楽しいバイクがあって、古いから金かけて治すってのが
何が気に入らないんだよｗ

ガキじゃないんだからボロボロのままでは恥ずかしいし、
他の良いバイクを知ってるから、整備不良は乗っててツマらん。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 12:12:16.58

パンピー←こちら
池沼←あちら

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 12:21:14.46

若い頃に売っていたバイクに乗るからには価値観も
金銭感覚も若い頃のままでいろって言いたいんだw

……仕事できないオッサンどもなんだろうな。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 12:45:50.33

５万で売ってもらってボロボロのまま乗り回してたあの頃とは違うんだよな。
100万程度で新車に近い状態になるなら全然気にならんし、
同じ金額だしてもこんな面白い車体他にないと思ってるから
別の車体比較に出されても興味すらわかない。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 13:37:34.98

覚悟を決めた奴が乗ってるからなｗ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 13:59:28.76

冴えない人生への諦めは、覚悟とは違うぞ。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 14:06:26.73

そんな上等なもんだったかな
MC21までは大型取れなから仕方なく乗ってた感じだし
MC28の頃だと皆バイクはとっくに卒業してた
レプリカブームは終わり誰も見向きもしない時代だった
雑誌とかに感化されちゃったか知らないけど
478はアホっぽいけど
峠小僧だったら覚悟も当時はそんな感じであってる
所有欲を満たす道具ってのは的を得てると思う
NSRは盆栽バイクじゃないわな

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 14:15:56.32

盆栽したいならRG500やRZV500でも乗ったらいいと思うよ
あれはサマになるから

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 14:17:05.67

NS400Rじゃだめなんでしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 14:19:17.96

>>489
駄目じゃないけど当時は中途半端だったね
WGPは500ccだったからね

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 14:19:39.30

乗って楽しいからNSRだと言ってるのに、
いまだに金かけて維持するのを盆栽とかいうガイジがいるなｗ

500の公道向け2stは乗って楽しかねぇんだよ。
エンジン特性もあんま2stぽくないしな。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 14:19:49.37

そうですね、そろそろ秋刀魚の時期ですもんね

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 14:24:19.36

>>490
(´；ω；`)

**７７４ＲＲ** · 2017/08/29(火) 14:27:47.81

>>493
キモイ奴のコメなんざ気にすんな
NS400R、いいよね