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NSR250R ★第108回☆©2ch.net
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2017/07/31(月) 19:52:10.99ID:4k/Lu7KS
NSR250R ★第108回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
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2017/07/31(月) 19:52:54.02ID:4k/Lu7KS
詳しくはGoogleで検索してみるとか

Google "NSR250"画像
http://images.google.co.jp/images?as_q=NSR250&;um=1&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&imgtype=&imgsz=&as_filetype=&imgc=&as_sitesearch=&safe=images&as_st=y

Yahoo オークション/NSR250/入札
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&;ei=UTF-8&p=NSR250&rkf=1&auccat=0&s1=bids&o1=a&apg=1&f=0x2&mode=1&tab_ex=commerce&slider=0

wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R

Honda search
http://vsearch.honda.co.jp/search/search.x?ie=SJIS&;mode=all&q=NSR250R&image.x=9&image.y=5
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2017/07/31(月) 19:53:20.14ID:4k/Lu7KS
NSR250Rの各年式（型式）、特徴

87年型（MC16）初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型（MC18）エンジン特性がピーキー
89年型（MC18）88を改造、マイルド化
90〜93型（MC21）への字スイングアーム（ガルアーム）
94〜96型（MC28）片持ちスイングアーム（プロアーム）、カードキー

エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはＭＣ１６〜ＭＣ２８全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。
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2017/07/31(月) 19:53:41.83ID:4k/Lu7KS
※参考キャブセット　
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。

MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転

MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転

MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転

第88回スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。
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2017/07/31(月) 19:53:59.47ID:4k/Lu7KS
よくあるトラブル。

「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換（がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換）、
RCバルブサーボの点検が必要。

「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。

「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。

「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。
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2017/07/31(月) 19:54:24.64ID:4k/Lu7KS
よくある質問と答え

Q　NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか？
A　悩むなら取りあえずGR2または赤缶を入れてみましょう。。

Q　NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか？
A　MC16/18/21は大分厳しい状況のようです。MC28も生産終了から10年以上経過しているので
　　いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。

Q　他年式のNSRの外装は付けられる？
A　88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
　　それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。

Q　ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A　エンジンオイルポンプのシールが損傷して、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙがﾐｯｼｮﾝに流れ込んでいます。
　　ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
　　販売されていますので交換してみてください

Q　MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの？
A　どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
　　違いはない。配線加工でも可。

Q　NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ？
A　燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
　　興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
　　問い合わせてみるといいでしょう。
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2017/07/31(月) 22:28:21.27ID:Jf61U10e
>>8
前スレ987だがこれはいかんな。なんかタイノエみたいにノーマルに擬態しつつ寄生してる感が
漂ってるｗ
もっとゲルザブ使ってるんだよ悪いかよほっとけよ感出さないと。
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2017/07/31(月) 22:35:46.42ID:UyJH0tju
ていうか、あんこ増しすりゃいいだけじゃん。
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2017/07/31(月) 23:10:05.35ID:dCSzEI4v
MC21(RL)追補 TA22
メインジェット #128
ジェットニードルマーク J81E
パワージェット No.1 #72、No.2 #75
スロージェット #38
エアスクリュ戻し 1-5/8

MC21(RL)追補 TA22B
ジェットニードルマーク No.1 J3LB、No.2 J3LC
エアスクリュ戻し 1-1/2

MC28(RR) TB10A
エアスクリュ開度 2回転戻し
フロートレベル 13.7mm
メインジェット #140
スロージェット #38
パワージェット No.1 #80、No.2 #75
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2017/08/01(火) 00:52:53.57ID:lAtuZbUF
>>1
1乙
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2017/08/01(火) 08:53:25.69ID:uBM24oYB
ヤフオクでロスマンズ出てるなあ。100万て。。。
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2017/08/01(火) 11:13:36.78ID:XL5mp7Aa
まあ普通じゃないかなぁ
買う人は買うし
買えない人は買えないだけの話よ
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2017/08/01(火) 12:36:45.28ID:tUsb2DEZ
今の相場は確かに高いけど、それでも買い手つくからね。
安いのを必死に探して同じように自分で組んでも似たような金額が必要になるよ。
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2017/08/01(火) 12:50:26.71ID:EFqXh28z
全ての整備、修理、部品調達を自分でやらないととんでもなくお金かかるね
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2017/08/01(火) 13:03:07.17ID:pAOZB/0/
20万代の不動車買って自分でやれば５０万くらいで収まるレベルかな
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2017/08/01(火) 14:03:34.01ID:bizQ7n4C
二十万の不動車は、いくらかけても完調には
ならないレベルのポンコツだべ。

もっと言えば、欠品がこれだけあると金で
解決が通用しにくいんだよね。

サビサビのフォークとか、対処が結構大変。
ヤフオクで仕入れようにも、ヤバい状態のばっかだし。
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2017/08/01(火) 14:23:18.11ID:XL5mp7Aa
安上がりにするという考えを捨てたらいいと思う
フォークをどうにかしてレストアしたい。何々？再メッキ加工にチタンコーティング？MEチューンで
合計20万円の見積もり？おっけー！頼むぜ！といった攻めの姿勢が必要。20万だろうと30万だろうと関係なくやるべきだ
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2017/08/01(火) 14:58:02.46ID:XL5mp7Aa
>>22
サビサビのフォークでオイルを漏らしたまま乗ってろよ
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2017/08/01(火) 14:59:02.57ID:bizQ7n4C
あほ言ってるは違うぞ。
コイツがあほなだけだ。
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2017/08/01(火) 15:14:37.28ID:vAzSXj0W
書付きフレームあれば綺麗な車体盗んで組み替えるのが一番安上がり
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2017/08/01(火) 15:23:49.09ID:bizQ7n4C
口だけは威勢がいいな
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2017/08/01(火) 16:23:35.50ID:F42jxfqH
フォークのレストアに30万も使うやつがサビサビの中古を買うはずねえだろ
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2017/08/01(火) 19:25:01.04ID:rPdj84ea
わてのレプソルはなんぼで売れるやろ？
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2017/08/01(火) 20:07:39.26ID:0CLT3zBy
くさいじゃない、貧乏なんだよきっと
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2017/08/01(火) 20:16:49.57ID:V6OYzuuW
>>29
前にもあったと思うが
ロスマンズ＞＞＞レプソル＞その他のSP＞SE＞＞＞ノーマル
というのがNSRのヒエラルキーだ
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2017/08/01(火) 20:43:45.97ID:2dCgqM/4
>>30
>>31
君たちはどんなNSRに乗ってるのかね？
Ｆフォークのみで30万が貧乏くさいなら、車体全体だと1000万以上は金を使ってるよな？
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2017/08/01(火) 21:02:39.38ID:rPdj84ea
>>32
わての最終型ワークスカラー忘れてへんか？なんぼで売れんねん。
あと、NS400、MVX250のバリもんもあるで。
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2017/08/01(火) 21:06:34.92ID:rPdj84ea
>>32
付けたし
わての最終型ワークスカラーSP忘れてへんか？なんぼで売れんねん。
あと、NS400、MVX250のバリもんもあるで。
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2017/08/01(火) 21:18:22.41ID:V6OYzuuW
>>36
どうでもええがな。MVXとか余程の好事家が3気筒まともに火が入るやつを
パーツ取りにするくらいのものだろ。元オーナーとして言わせてもらえばアレはゴミ。
あの世で開発の阿部さんにヘッドロックくわされようが言わせてもらうわ。
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2017/08/01(火) 21:47:27.30ID:6oQc5wN7
>>33
NSRは普通に程度の良いノーマル+αだけど、
趣味用のクルマは1000万以上のだよ！
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2017/08/01(火) 23:00:19.90ID:uBM24oYB
nsr250買うなら、300万出してh2買うわ。


nsrは、所詮、街中。峠レベル。飽きる。

また、欲しくなって買うの繰り返し。生産性0。

高速なんて乗れたもんじゃない。部品も出ないし。
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2017/08/01(火) 23:01:51.10ID:11+tgJbc
なんでここにいるの？
買いたくても買えない僻みかな？
そういうこと言う奴って、結局どっちも買えない。
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2017/08/01(火) 23:04:38.05ID:uBM24oYB
>>40
貯金2000万あるから、買えなくは無いが、
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2017/08/01(火) 23:13:07.04ID:0CLT3zBy
なんだやっぱり貧乏じゃん
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2017/08/01(火) 23:18:42.14ID:11+tgJbc
まるでお手本のような2chにおける悔し紛れのテンプレ的反応
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2017/08/01(火) 23:23:44.45ID:XL5mp7Aa
なるほどわからん
私には関係ない話
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2017/08/02(水) 00:01:09.14ID:XKu4mck7
金があれば買えるというものでもない
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2017/08/02(水) 00:47:48.17ID:Aw/mu9CQ
たまたま良い物に出会って、運良く金を持っていたら買える
そんな世界
ヤフオクで件のロスマンズを見てビビッと来た人は買ったら良い
これぞ神の天啓！と叫びながら…ね
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2017/08/02(水) 05:52:36.38ID:XUehJsoS
メガスポのH2と、計量が命のNSRを比較してる時点で、程度はお察しだなw
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2017/08/02(水) 06:10:14.26ID:RHW2+imK
頭が計量で軽量なお前が何の程度を察したというのだ？w
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2017/08/02(水) 06:17:03.44ID:Ji1tC1qG
日本語でおk
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2017/08/02(水) 06:19:25.48ID:Ji1tC1qG
YZF-R6やZX-636Rと比較するならともかく
H2はカテゴリーが、まったく異なるバイクじゃん
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2017/08/02(水) 08:23:01.62ID:z8Im7omv
1000ccのスーパーチャージと比較され揶揄される
250ccのNSRか
どんだけ〜
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2017/08/02(水) 08:41:48.35ID:Ji1tC1qG
俺の嫁や母ちゃんはカウルが付いてれば、996もZZR1100も
同じに見えてたから、それと一緒なんだろ
0055７７４ＲＲ
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2017/08/02(水) 09:47:07.85ID:o2EtzXcC
つかなんでやたらとNSRと比較したがるのかね
NSRで走ってると妙に喰いかかってくるヤツいるし
0056７７４ＲＲ
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2017/08/02(水) 10:07:59.14ID:4/JXp6dc
知り合いでR6を嫁に内緒で似た色のR1に買い替えた人おるわ。
そのまま４年乗ったけど結局気づかれなかったらしい。
0057７７４ＲＲ
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2017/08/02(水) 10:09:45.67ID:C0m6LP2t
>>56
よく聞くけどそれがどうしたの？
バカだね？としか言いようがないし、嫁にばれたら買えねーの？www
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2017/08/02(水) 11:34:28.05ID:Ji1tC1qG
古典落語にもそういうネタがあったし、
高額品を買っても嫁にバレないという話は
大昔から男のツボなんだろうよ
0059７７４ＲＲ
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2017/08/02(水) 16:27:39.75ID:sujAS2/k
28だけど、液晶が酷くなってきたけど
まだ液晶だけって変えれるのかな？
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2017/08/02(水) 20:24:34.88ID:XUehJsoS
随分前に終了してるよ。
0061７７４ＲＲ
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2017/08/02(水) 21:14:27.77ID:Aw/mu9CQ
どうせならフル液晶ディスプレイメーターを出して欲しい
アナログメーターは時代遅れ
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2017/08/02(水) 21:24:59.44ID:Y3EUOgWs
フル液晶は、ピーカンや逆に雨天だと見えないんだよな。

俺がドカを憎む理由を、さらに補強してくれてありがたい。
0063７７４ＲＲ
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2017/08/02(水) 21:56:17.32ID:UDNXJTNY
>>60
え？そうなの？ヤフオクでメーター買ってそこから液晶だけ使えるよね？
0064７７４ＲＲ
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2017/08/02(水) 22:06:18.60ID:XlQ89K8+
>>63
そりゃ程度のいいのもあるだろ。
青空駐車でシートもまともに掛けてないような保管法なら液晶は普通に死ぬ。
0065７７４ＲＲ
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2017/08/02(水) 22:29:48.40ID:qK+3HAHG
液晶は、20年もすりゃ保管条件が良くても見えなくなる。

MOMAのかっちょいい目覚まし時計が20年選手だけど、
日の当たらないベッドサイドに置いてるにも関わらず、
角度によっては数字が読めなくなった。
0066７７４ＲＲ
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2017/08/02(水) 22:49:01.01ID:Aw/mu9CQ
>>62
シフトインジケーターでピカピカ光ってくれたらシフトタイミングはわかるんであまり問題はないな
速度は見てないし
0067７７４ＲＲ
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2017/08/03(木) 06:57:36.87ID:OiL+A9TP
MC28の液晶はレッドバロンで修理してくれるよ
0068７７４ＲＲ
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2017/08/03(木) 07:43:57.02ID:ERTU1OJa
おれはアナログのタコに、液晶のマルチが好き。
この組み合わせで、アナログメーターの実感を
上げてくれると理想だわ

腕時計がいい例だが、フォントと針の選択だけで
ぐっと見た目は良くなるんよ
0069７７４ＲＲ
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2017/08/03(木) 07:59:49.71ID:ERTU1OJa
実感→質感
予測変換マジクソ
0070７７４ＲＲ
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2017/08/03(木) 08:19:36.48ID:yd/+rzks
stackのST700SRをおすすめするわ
0071７７４ＲＲ
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2017/08/03(木) 13:47:26.52ID:eXnSU7Zz
>>59
純正は在庫無し…
直すしかないかな！
0073７７４ＲＲ
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2017/08/03(木) 19:24:18.78ID:rSgDMrii
バロンは金払ってなんちゃら会員にならんと整備してもらえないし会員なったらなったで定期点検強制じゃなかったかな
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2017/08/03(木) 20:40:57.11ID:nfOGaYo3
ホンダの再生産純正部品の一覧がモトールのブログに上がってるけど、
Frブレーキマスターが追加されてるな。

でもこれを交換する奴はあんまいないんじゃないか？
ほとんどの場合、オバホで済ませるだろ。
0075７７４ＲＲ
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2017/08/04(金) 07:52:24.94ID:le1KdQyL
近所に老舗のバロンがあるがあのステッカー貼られるの嫌だからあそこでは買わん。
ただ、店頭に置いてあった3XVを毎日目にするうちにリターンするきっかけになったのだけは感謝する。
0076７７４ＲＲ
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2017/08/04(金) 10:27:05.46ID:WMx5z8r0
余っていたパソコンケース用の12cmファンをタイラップで適当にラジエータ裏側に固定
渋滞時にONしたら85℃から70℃程度まで下がったのでよく冷えるようだ
0077７７４ＲＲ
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2017/08/04(金) 12:10:54.41ID:k9G7VXbb
>>75
ステッカーは嫌だと言えば、貼らんでくれるぞ
ロードサービス網が強力だから、国内仕様の新車ならバロンはいい。
0078７７４ＲＲ
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2017/08/04(金) 13:02:32.75ID:vLXDNhCh
ロードサービスは車でJAFに入っとけば解決
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2017/08/04(金) 14:34:04.12ID:+V5/ST6I
>>78
JAFのロードサービスは最低限のサービスだからあてにしないほうが良いよ
十年前に利用したら
一定の距離超えたら1キロごとに800円位かかるはず

バロンならネットワーク内なら無料だったよね
0080７７４ＲＲ
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2017/08/04(金) 14:48:12.54ID:MWGMx4i6
バロンは店舗ごとの当たり外れがデカすぎて信用ならん
0081７７４ＲＲ
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2017/08/04(金) 20:46:00.20ID:1c0nm6sG
店舗というか店長だな。
当たりのバロンが近くにあると、新車購入ではわりに恩恵がある。

ホンダだとドリームの会員特典が使えるから、かなり迷うけど。
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2017/08/04(金) 21:09:59.99ID:le1KdQyL
>>81
盛大に常連客ぶっこ抜いて独立されないよう、比較的短期で他店に飛ばされるんだっけ？
0083７７４ＲＲ
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2017/08/04(金) 21:37:03.02ID:1c0nm6sG
内部の事情は知らんけど、信頼していた店の店長と工場長が
移動とかで変わったら、ものの見事に空気が緩んで、
いつものバロンになったんだよね。

裁量権が大きいのか知らんけど、バロンは店長（と工場長）の質で
まるで別の店に変わるね。
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2017/08/04(金) 21:38:58.03ID:WMx5z8r0
自分のNSRは自分で面倒見れるようにならないと駄目ですぜ
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2017/08/04(金) 21:47:50.22ID:1c0nm6sG
俺はエンデューロレーサー（XR）を全バラして組めるくらい
いろいろやってたけど、その結果、重整備は信頼できる店に
丸投げすることにしたんだわ。

フリーバルブフォークのオバホまでかな、自分でやるのは。
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2017/08/04(金) 21:48:25.67ID:le1KdQyL
>>84
トルクレンチはちゃんと定期的に更正に出さないとな
0087７７４ＲＲ
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2017/08/04(金) 22:14:33.55ID:MWGMx4i6
>>84
汎用のケースファンを使ってる人に言われてもなぁ…
0088７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/04(金) 22:23:56.82ID:8HtQpbIo
汎用のファンって防水とか心配だよね。
やっぱバイク用のファンにサーモ制御するのが一番かな
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垢版 |
2017/08/04(金) 22:29:56.21ID:1c0nm6sG
サーボ制御できればもちろん良いけど、その辺のノーマル配線には
手を加えんほうが良いと思うんだよね。

バッ直でファンの電源を取って、手動SWをテールランプかACCから
リレーで作動させるのが、鉄板で安全じゃね？
0090７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/04(金) 22:30:59.62ID:1c0nm6sG
サーボ→サーモ

ラジコン板の名残が予測変換で出やがったクソが。
0091７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/04(金) 22:38:20.13ID:WMx5z8r0
>>87
黙ってJhaのファンを買え。まだ売ってたらだがな
0092７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/04(金) 23:06:03.69ID:BZs/zwp9
>>86
誤：更正
正：校正
まずは頭のネジのトルク管理の方が先だなw
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垢版 |
2017/08/05(土) 07:15:42.67ID:bjsITKjG
しかし高くなったな。峠バリバリ攻めてた頃が懐かしいぜ。
そんな俺にも孫が出来ました。
40代でお爺ちゃんですわw
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垢版 |
2017/08/05(土) 07:18:32.48ID:Id+TaM8z
安く買いたいと思っている人は諦めることが大切
100万円？いいじゃん！と喜んで買うべき
0098７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/05(土) 21:20:00.81ID:+nUCxXiG
相手にしなさんな。

ヤフオクで気の触れた人なんて、珍しくないだろうに。
0099７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/05(土) 22:30:03.75ID:M7QsiB+H
>>0097
商品説明よく読もうよ
0100７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/05(土) 23:22:25.01ID:tssGSfIS
>>99
別人ですまんが、読んだけど何か書いてあった？
0101７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/06(日) 02:02:25.72ID:TWtv92Ax
最低落札設定してて落札されんかっただけじゃないの？
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