今あえて2stに乗ってる奴は漢! 44気筒目 [無断転載禁止]©2ch.net
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今あえて2stに乗ってる奴は漢! 43気筒目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1490123680/
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『 今あえて2stに乗ってる奴は漢! 42気筒目』
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1482760695/ すまないが、私はコレダの系譜が乗りたいんだ・・・
250TT欲しい・・・でも車両が出ない・・・ あああ1KT欲しくなっちゃったじゃないか。
でも置く場所無いし、買ったら3代目だし。 >>521
NETや雑誌の知ったか情報鵜呑みにしてるだけで乗ったこと無いだろ
細かい欠陥は確かにあるが完調なH2は流す分にはとても乗りやすいバイクだぞ
後期型なら尚更だ
>>524
だねぇ
今はまだH2とNinja H2で呼び分けできるけどそのうちH2と旧いH2になるんかね >>542
そうそう乗る機会のあるバイクじゃないのにね
旧すぎて興味ないのかな NSRなんてその辺の物置にまだ有るだろ
センターシール逝ってるだろうけどね NSRは井上さんでギョウサン部品を整えてたから
当分は大丈夫でしょ
自分でクランクまでたどり着けなければバイク屋さんに丸投げしてもいい
回り止め加工もバイク屋さんに2万3万貢げばいいし
30万!
大変ですよね、バイク屋さん
家賃があるし、カモも少ないし NSRはまだ球数豊富なイメージだなぁ
この前、中古屋に現状渡しが置いてあったし
まぁ、自分でいろいろできないとお金がかかるばかりで維持するのが嫌になってくるかもね
最近は暑くて外で作業する気にならないんで、日曜に預けて金曜に仕上げてもらう感じでショップに丸投げ状態
エアコン付きのガレージが欲しいなぁ エアコンなしガレージ(とよんでる物置)は
早朝でもないとサウナで辛い(´・ω・`) オレもエアコン無しガレージで1KT腰上を弄ってるが、
大汗ダラダラでダイエットにもなって一石二鳥。 俺はこの時季は作業はしない。
カに食われまくりでやってられん。 >>537
最高出力ばかり目が行くが、下がスカスカすぎて街乗りが苦痛レベル
って意味では残念なエンジンなのは確か >>553
カじゃなくて蚊、だろ。
オレは耐性があるのか、刺されても数分で気にならなくなるなぁ。
今日も10匹位の蚊に攻撃されたが、全く気にならなかった。
この時期は暑過ぎて走り回るにはダルいし、せっかくの休日をダラダラ過ごすのももったいない。
まぁ、バイク弄りには以外と悪くない季節だよ。 街中で上をぶん回すから楽しいのに
あにいってんだ(´・ω・`)? 2st&250四発おじさんのロビー活動の成果か10代とかで当時のレプリカとか欲しがる奴わりと多いよな カーポートの下で扇風機回しながらやってる。
ガレージ保水 >>531
19で親父が放置してた3XVを直して乗ってたよ ガレージ持ちはいいなあ ヽ(´ω`)ノ憧れるな。。。 ガレージっつうか、使ってないカーポートで作業してるんだけど、通りから丸見えなんで知らんおっちゃんとかが話しかけてくる
たぶんナンシーの同類系
相手してると気が散るし作業が進まないんで、適当なところで「アレ取ってこなきゃ」とか言って家の中に引っ込む
いなくなったところで作業再開
以下最初に戻る 17の時に初めてバイクを購入したのが3MA。それから早6年、色々直しつつまだ乗ってる。乗り換えるにはならないな。RZV500RとFZ750は欲しい。 ×乗り換えるにはならないな
○乗り換える気にはならないな 後方排気は萌えるもんな。
さらにSPだったら、乾式の音で失禁するわ。 2ストで乾式クラッチなんて信号待ちで横に並ばれたら確かに失禁しそうw オクで中古パーツ買ってるならすでにニコイチと変わらんだろ 明日から世の中三連休
三日間で100キロくらいは走りたい!
もう永遠に部品は出ないから4000rpm以下徹底でw >>569
フレームとクランクケースがオリジナルならニコイチとは言わないと思ってる フレーム交換・エンジン載せ替え・足回り移植はニコイチ 前の1、3番を同爆
後ろの2番は異爆
1と2の重さを3番で同じにして同調させる
これねえw乗ったことないとわからんだろけど
振動がまったく消える魔術
マルチにして分散させるのがミソ
廃棄デバイスなんかなんもなくても見事に働いております
もう、いいよ、
さいならw バイクの「魂」は、エンジンではなくメインフレームにあると思ってる。
ナンバー取得した自動車検査登録事務所に対して、フレームナンバーを登録したんだから、
魂はフレームに宿っている・・・というのが、個人的な主観。
エンジンが駄目になっても、フレームさえ問題無ければいくらでも復活出来る。
しかし肝心のフレームが修正不可能な位にイッてしまうと、もはや公道上を走る事は叶わない。
即ちナンバー返上、廃車だ。
新車から世に出て登録され、これまでに一度もフレーム交換した経験が無ければ、
例えエンジン交換されていても、それはオリジナルと言っていいと思うんだよな。 無機物に魂があるわけねーだろ
バイクの魂もお前の魂の中にあるんだよ >>572
たとえボルト一つでも他のバイクから外して流用したらニコイチだよ 2stは4stと違ってメカニックもエンジン交換する?って平気で言うからなw
4stだと手間暇考えてで、新しいの買いなよ?って言われるけど... 個人的にはニコイチって車のモノコックボディを二台分切り貼りするイメージだなあ。 車はフレーム切った貼ったするよねえ
バイクだとフレーム弄るのはやる事なくなった末ってイメージ
俺もバイクの魂はフレームにあると思うな >>574
以前乗ってたのでは後ろが焼きついて後輪フルロック
次のエンジンでは1番ピストンが粉砕
更に次のエンジンではまた後輪フルロックでガードレールと電柱に突っ込んで廃車
振動とポジションはとっても快適だった 二台を一台にするのがニコイチで、オクで色々買い集めて作ったのはレストア車 >>576
例えフレームが駄目になっても書類さえあれば職権打刻で復活できることを鑑みると
バイクの魂は書類に宿るのかと
>>579
んじゃ交換部品は全て新品じゃないといけないのか
大変だねぇ >>587
2st乗りは7度焼き付かせて一人前っていう格言を知らないのかな? >>588
んなこたーない
30年以上2st乗ってるけど焼付かせたこと無いぞ >>588
オマイ独自の格言なんぞ知らん。
焼き付かせた事が無い者が真の2スト乗り。 >>591
今時オマイとか言う奴数年ぶりに見たわ
オマエモナーとか香具師とかひょっとしてまだ使ってんの?
今時そんなねらー語つかってる奴いないよ? >>586
職権打刻で復活しても、それはもはや以前のバイクではないだろう。
フレームがお釈迦なら、その車台番号ではナンバーが取れないのだから。
>>577
中々いい事言うな。
ちょっと感動した。 オマイという単語にこれほど突っ掛かる方は初めて見たよ。
オマエモナーとか香具師とか、今更使う訳ないだろう?
ふふっw 滑りがいいのは話題じゃなく、ピストルとシリンダーだけにしてくんな 母「おい、おまいら!!夕食ができますた。リビングに集合しる!」
父「詳細キボーヌ」
母「今日はカレーですが、何か?」
兄「カレーキターーーーーーーーー」
妹「キターーーーーーーーーー」
姉「カレーごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
母「オマエモナー」
父 ???終了??-
兄 ???再開??-
妹「再開すなDQNが!それより肉うpキボンヌ」
母「ジャガイモうp」
姉「↑誤爆?」
兄「タマネギage」
父「ほらよ肉>家族」
妹「神降臨!!」
兄「タマネギage」
母「糞タマネギageんな!sageろ」
兄「タマネギage」
姉「タマネギage厨uzeeeeeeeeeeee!!」
母「ageって言ってればあがると思ってるヤシはDQN」
セールスマン「イタイ家族がいるのはこの家ですか?」
母「氏ね」
父「むしろゐ`」
兄「タマネギage」
妹「兄 、 必 死 だ な ( 藁 」
もうこんな流れないよな、ただの掲示板となってしまってさみしい >>ID:mEy62BpN
>>ID:C9FFCwIf
必 死 だ な 、 藁 r1-zを前オーナーがバーハンにしてくれてて、アパハンに戻そうかと悩んでるのだが、見た目を取るか乗りやすさを取るかで、踏ん切りがつくアドバイスを頂きたい アパホテル行くとアパ社長のカレーが食えるんだってな >>605
セパハンに戻すとアクセルワイヤーやブレーキホースが余るかもよ 部品なんてねえよ
欲しかったら自分で会社作って製造しろやw
赤の他人に頼るんじゃねえ!
…
ほんま、そうです
どうもすいません… >>611
的確なレスありがとう!
餅屋に相談します 無機物に魂はやどるのか(´・ω・`)?
見える人いわく宿るという話もあるな。
日本刀なんかは結構わかり易いとか聞く。
あと魂の宿った物は、ちゃんと性別もあるそうなw 人並な電子頭脳をもったAndroidにも心はあるといえるであろう?
ヽ(´ω`)ノ人並なんだから。w うちのランツァは甘え上手だ
ボーナスが出ると必ずどこか壊れるw うちの3MAはオイルタンクにクラック出来てお漏らし始めた泣 俺もランツァ乗りだが、買うときに「2型がいいよ」と聞いて2型を購入した
まさか2型の方が欠品パーツが多くなるとは・・・orz >>623
YCLSとスタータークラッチ、メーター、グラフィックが欠品だっけ、他に何かあった? 何故かエンジンかからない
くそ暑いのにキックの鬼になりきれなかった キャブ取り付けてワイヤー組むのに2時間苦戦(´・ω・`) この時期だと
チョークも引かずにキックを半分下ろしたらもうエンジンが始動してるな
暖気もほとんど要らない一番いい季節だ 毎回違うのでおもしろい
今回は3000の後半から、ドレミファのラの音の共鳴が聞こえるようになった
特攻隊のゼロ戦が突っ込む最後の悲鳴に似た高音
ファー!
エンジンの共鳴音ってことかも
また明日 高速道で落とし物拾おうと…男性ひかれ死亡
高速道路で落とし物を拾おうとした男性が車にひかれ亡くなった。 警察によると16日午後3時すぎ、横浜市の保土ヶ谷バイパス下り線で10歳の息子とバイクに乗っていた安本尋幸さん(49)が落とし物を拾うためにバイクを止め、道路を横断しようとしたところ 保土ヶ谷バイパスっていつから高速道路になったんだ? 最近の新聞記者のレベルの低さには、ね。
ところでAF27の部品でまだ出る?
親が昔乗ってた奴を形見としてとってあるんだけど、足用にボアアップして乗ろうかと検討中。 >>637
AF27ったらスーパーdioだよな?
3年くらいまえだがホンダの縦型エンジンは部品で困る事はまず無いって聞いた事があるぞ >>631
キックって一気に振り切らないとケッチン食らうし、エンジンもかからないんじゃ・・? 2stでケッチンは単気筒の400ぐらいでしか聞かない >>637
欠品して困ったのは流用可能なハイギアくらい
他はエンジンかけて公道走るのに必要な部分は欠品ないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています