今あえて2stに乗ってる奴は漢! 44気筒目 [無断転載禁止]©2ch.net

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0001774RR2017/05/31(水) 07:33:56.02ID:IDbpsx28
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今あえて2stに乗ってる奴は漢! 43気筒目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1490123680/

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『 今あえて2stに乗ってる奴は漢! 42気筒目』
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1482760695/

0952774RR2017/08/05(土) 13:56:21.71ID:QfmKR1qY
多分チェーンとかその辺のフリクションロスやで。
その辺ちきんとやるだけで1-2kは伸びる

0953774RR2017/08/05(土) 16:58:46.42ID:D8FFseoY
普段20だけど、ぶん回すと15だわ@3MA

0954774RR2017/08/05(土) 17:04:51.10ID:TYDXb8Z6
めちゃいいやん
VJ22は10くらいだったぞ

0955774RR2017/08/05(土) 18:07:59.32ID:XuGMc85B
>>953
2st250レプでぶん回したら15km/Lは基本無理(ぶん回す度合いや割合によるけど)
15km/L走るならぶん回すと言いつつ結構大事に優しく乗ってるんだと思う

0956774RR2017/08/05(土) 18:30:42.72ID:ANze9yMJ
俺の22は11は走るぞ!ドヤッ

0957774RR2017/08/05(土) 18:47:34.93ID:YnwoINB0
>>955
そうかもしれん。レッド手前どころか
10,000rpm超えたら(焼いたら廃車焼いたら廃車)って
脳内に直接…

0958774RR2017/08/05(土) 19:18:08.93ID:mdlNeHY1
オーバーフローでみんな出ちゃったテへ

0959774RR2017/08/05(土) 19:26:26.82ID:fEtXLv9A
オイラのrs250は11〜12キぐらい

0960774RR2017/08/05(土) 19:45:45.02ID:Hy+uAL8T
R1Zで信号の少ない下道を7,000rpm巡行して、3時間150km毎にガス休憩して10Lちょい入ったような記憶がある。まあ20年も前の話だから怪しいところはあるが。

0961774RR2017/08/05(土) 20:42:44.35ID:gj2TznmR
>>953
>>955
普段の街乗り&ブラブラ走りで18〜20km/l、
エンジン全開の10000rpm超ブン回しな本気峠走りで15km/lなオレはおかしいのか。

ちなみに1KT乗り。

0962774RR2017/08/05(土) 20:44:16.34ID:gj2TznmR
そういやIDがTZだなw

0963774RR2017/08/05(土) 21:19:39.41ID:wcFUgBC4
>>962
GJ2も惜しいしNMRもちょっと惜しいな

0964774RR2017/08/05(土) 21:31:01.51ID:gj2TznmR
>>963
そういうあんたはWCだ。

0965774RR2017/08/05(土) 22:15:55.23ID:YnwoINB0
トイレワロタww

0966774RR2017/08/05(土) 22:18:41.04ID:TiqjK5Md
WCだなんてっ 名車じゃないか!

0967774RR2017/08/05(土) 22:39:59.18ID:qfgcVl1W
うちの3MAはそんなに走らないや

09681000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2017/08/05(土) 22:58:02.46ID:s3aNyS12
どれどれ?

0969774RR2017/08/05(土) 23:06:50.23ID:B4+5kd70
ウチのR1-Zは5000回転以上常用で10km/l(´・ω・`)

家族用のミニバン街乗りよりはマシだが、キャブ車のリッターの方が
燃費良い(14-15km/l)のは解せん。

0970774RR2017/08/05(土) 23:34:45.16ID:gsRwULr+
オレのWolf250は9〜10km/L位

0971774RR2017/08/05(土) 23:46:21.32ID:3JgB//Gt
燃費なんて気にしないだろ。

プリウスでも乗ってろよ(°Д°)ペッ

0972774RR2017/08/06(日) 00:11:50.71ID:x2lNVjLw
調子いい個体は燃費良くない?

調子を見る指標としての燃費は大事かと

0973774RR2017/08/06(日) 00:25:04.65ID:V59pB/wm
>>971
短絡し過ぎ。燃費を通常時や他の同一車種と比較することで調子を判断出来るし
航続距離も計算出来るので把握しておいても損はないだろ

自分のは車が6〜7km/L、バイクも回すと10km/L切るけど
燃費が悪いこと自体は全く気にならん

0974774RR2017/08/06(日) 02:20:11.64ID:7gbVlEu7
俺の場合プリウスでもCRM80でも対して燃費変わらん
お山楽しい

0975774RR2017/08/06(日) 10:19:26.02ID:/UJHhCHa
>>972
CRM250ARにキャブレーター新品付けたら燃料制御が緻密で燃費大幅改善された
4stのごとく滑らかにどこからでも加速するよ。
3速までなら大体8000まで回して乗ってるが....

0976774RR2017/08/06(日) 17:18:59.02ID:M+BwnvkE
旧車って燃料計ついてない奴だって多いのに燃費気にしないってどゆこと?
特に昨今騒がれる2stブームの大半はレプリカで燃料計なんてついてないのに!

0977774RR2017/08/06(日) 17:25:47.78ID:DN+N/TmU
>>976
言いたい事がサッパリ分からん

0978774RR2017/08/06(日) 17:47:12.65ID:e/1u6Pp8
ちょっと日本語が不自由な人かな?

0979774RR2017/08/06(日) 18:46:15.81ID:ljpI+v+a
夏休みだからね

0980774RR2017/08/06(日) 19:02:33.57ID:/UJHhCHa
>>976
昨今2stブームってあったっけ?
下火というか風前の灯火は長らく続いてるけど......

0981774RR2017/08/06(日) 19:40:06.18ID:pQxyFrEV
>>980
ここ5年くらいの間にヤマハからフルモデルチェンジ2車種ニューモデル2車種カワサキからフルモデルチェンジ1車種ニューモデル1車種が国内正規販売されたよ

0982774RR2017/08/06(日) 19:47:40.43ID:L2PtnriB
快楽にまかせて加速してビンビンやってたら18キロ
磨耗を恐れてひたすら低速ハイギアードにしたら15キロ
まあ3キロの差なんてどうでもいいけど
もう、二度とだれも交換してくれないし
交換したくてもベアリングがないんだよw

0983774RR2017/08/06(日) 20:20:59.77ID:LnDx3SiQ
汎用が使えるようにケース加工

0984774RR2017/08/06(日) 20:28:10.55ID:caWyS7fT
>>980
中古車の相場が高騰してるから、一部の変態好き者にはブームと言えるかも

0985774RR2017/08/06(日) 20:53:27.41ID:ncHFxEna
>>976
燃費気にするような性格のバイク&人間性じゃない、って事だよ。
4ストでは絶対出せない、独特の排気音と加速感。
大量のガソリンとオイルを使い、爆発的に軸出力を生み出す。
それなのに、極めて簡素な構造と親しみやすいエンジンキャラクター。

ある意味原始的なエンジン構造に、燃費なんぞ些細な事でしかない。
自分が乗って気持ち良ければ全て良し、だよ。

0986774RR2017/08/06(日) 21:11:02.68ID:9XulxMuE
>>984
5~6年前は部品供給最後とか言われて、どノーマル探して買ったわ
最近の高年式(98まで)だとECUと排気バルブが正常に作動しない車両がほとんどだな

0987774RR2017/08/06(日) 21:33:16.89ID:8tPG37Ng
燃費に限らず些細なことを気にしないと
マシンの完調は保てないぞ。
本来の性能が出てないのに気づかず走ってる人も多いな。

0988774RR2017/08/06(日) 21:42:27.16ID:vnntRDC2
完調、っていうのはしたことあるかな?

0989774RR2017/08/06(日) 22:02:05.95ID:8C2tMJiq
浣腸なら

0990774RR2017/08/06(日) 22:02:45.09ID:9XulxMuE
>>987
絶版のキャブの交換が一番腰上OHより効果高かった
燃費・ピックアップ・全てにおいて高レベルかつ乗り易い
腰下以外全部OHしてるから完全に完調だね!

0991774RR2017/08/06(日) 22:10:02.63ID:okghDehZ
腰上はオーバーホール無しで腰下オーバーホールとキャブ新品で絶好調とは

0992774RR2017/08/07(月) 00:38:25.57ID:RMd1N7Dq
エンジンまだ1度も開けたこと無いや
3万kmも近くなってきたから今年の冬はとりあえず圧縮計ってみるわ
>>988
真夏の夜のメンテはNG

0993774RR2017/08/07(月) 02:51:34.53ID:w7/V/O3S
>>992
TDNをディスるなよ

0994774RR2017/08/07(月) 09:24:58.45ID:OGwhDuwK
おっそうだな

0995774RR2017/08/07(月) 15:19:09.14ID:uY7yh4aU
TDR50改69cc ミクニTM24  MJ180 PJ20で乗ってたんだけど
エンジン80に載せ替えで100tボアアップ組んだら
キャブは同じで MJ140 PJ10 まで番手下がる プラグは9番で黒目 8番で白目
排気量増えて負圧が上がったからジェット番手が下がる って解釈でいいの?
もうちょい薄くしたいんだけどさすがに怖くなってきた。

0996774RR2017/08/07(月) 17:19:50.56ID:lzubB7u0
俺も2st欲しいなあ
KSR2買おうかしら

0997774RR2017/08/07(月) 17:54:04.38ID:1kaof3vv
買える時に買え。
気付けばパーツ絶版だらけだけどなw

0998774RR2017/08/07(月) 18:09:04.99ID:MTZGUqDs
モノ造り従事者の良心としてその車両のみの特殊サイズのベアリングとか
カンベンして欲しい
数ミリ変えて特注にすることになんの意味があるのやら
(売り切りゴメンw新車買ってかw)
むかしのスズキやカワサキがいまも現役でいっぱい走ってるのは
汎用サイズを使ってて簡単に入手できるからだと思う

0999774RR2017/08/07(月) 18:23:02.97ID:h9J97zu0
標準品を使用して設計しました!(過去形)

1000774RR2017/08/07(月) 18:49:03.88ID:APRNbOqA
>>996
何て言ってる奴は買わない

10011001Over 1000Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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