HONDA PCX150 Part47©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part46
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1493566235/
>>850
トイレットペーパー、ライト、ウインカースイッチ、高速のろい >>852
PCXの今ひとつな部分を少しでも書くとアンチだのマジェS乗りだのとレッテル貼りしていたキチガイはお前か マジェS売ってこれ買って納車待ち
ガスケットリコールの時点で全くいいこと無かったわ…
ほんとはずれたマジェS 慣らしって何キロぐらいしましたか？
1000キロまでゆっくり操作を心がけ、500キロでエンジンオイル交換、1000キロで2回目のオイル交換、その後は3000キロごとのオイル交換でイメージしてるけど、過剰かな？ >>861
10000km冷却機関故障で7万
相場は14年式で12万らし
男爵で売った >>862
慣らし500km
オイル交換1000
その後は半年か3000でも十分すぎる 今日初めて乗りました。フルカウルからみると風を受けて結構寒いです。 >>867
ロンスクつけて前傾姿勢で運転すればおk >>865
>>866
>>863
勉強になります。アドバイスサンクス 交差点でバイクと乗用車が衝突 男女死亡
午前１時２５分ごろ、東大阪市西鴻池町の中央環状線の側道と府道が交わる交差点で、バイクと乗用車が衝突しました。警察によりますと、バイクを運転していた大東市の会社員・芝原由香さん（２１）は跳ね飛ばされて交差点に倒れ、走ってきた別の軽乗用車に ミラーって皆さん何付けられてる？
マジェSでコマジェミラー付けてたけど
これには無理そうなのでクロス2ミラーでも付けようかと >>877
タイヤ…純正装着タイヤが転がり抵抗重視のエコタイヤなのでグリップは少なめ
まあ普通に運転してりゃなんも問題ないし、
タイヤは消耗品なので好きなのに変えればいいし
灯油…ポリタンクが足元に置けないと困る人種で無ければ無問題
ライト…LEDで光量がやや少なめなので
夜間雨天時にやや見づらい
加齢で水晶体が老化してると特に気になるかも
個人的には35Wハロゲンよりマシだと思う
気になる人は夜間試乗かレンタルで確認
コンビブレーキ…ググれ。キャンセルもできる >>885
震災で電気止まるの学んでからは毎年買ってる
毎年最後には風呂場でとこ暖めるのに使うとかして消費する 足元に荷物置くのは違反だからデメリットとは思わない 石油ストーブ
電気不要なのでもしもの時の備え
でも灯油は車で買いに行くからデメリットって程でもないな 駐禁切られてしまった
違反金払うほど馬鹿らしいものはないよな 灯油って買いに行くものなのか？
普通、家まで持って来てくれるぞ >>891
18L程度なら車で買い物ついでに買った方が安あがり 少量なら5〜10Lの携行缶買えば済むな
風呂用なら配達してもらえばいいし
18L買いたいって人は背の低いポリタンク買ってフック付きコードでリアシートに縛ればいい
暖房用エアコンも最近のはマイナス10度くらいなら全然問題ないんだよね
ポリタンク足元に置いてタンデムしたい人はどうぞ他を当たってください >>888
固定しないで載せるだけだと違法。
正規の場所（リアキャリア等）に固定して載せるにも重量オーバー。 >>898
基本的に危険物と言う意識が無いのかな？ 灯油はスクーターで買いに行くのが最も効率よい
アドレスV125系なんてこの用途に向いている
PCXは向いていないので灯油を運びたいなら別の車種を選ぶべき
150ccである利点も全く無いわけだし 灯油は移動販売を呼びつけて買うもんじゃないかな？
値段もセルフと変わらないし >>910 >>911
おー、やっぱり便利ですよね
付けたいけど結構高いから、少し安いアンテナ一体型つけようかな PCX150における高速道路走行は、あくまで非常手段でイレギュラーな位置付け。
従って高いカネ出してETCを付ける費用対効果は極めて良くない。 首都高って怖いらしいけどｐｃｘで走るとどうですか？ まあ高速道路を常用するならもっと大きなバイクに乗るわな 普及させる時はETC機器とか０円だったが
今は金取るのか？ >>903
ｱﾄﾞﾚｽ125Gなんかは、灯油を運搬する為に生まれて来たような車種だったからなぁ…
18Lﾎﾟﾘﾀﾝが恐ろしい事にﾄﾞﾝﾋﾟｼｬでﾌﾗｯﾄﾌﾛｱ内に収まった。
ｵﾏｹに足をﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟに置くと、膝でﾎｰﾙﾄﾞできる乗車姿勢。
灯油運搬の申し子だった。 >>916
ゼロ円って四輪車のETCと勘違いしていないか？
バイクのETCは5万円が相場だったぞ
今は多少値下がりしているようだが >>913
わりと余裕で東京大阪間とか走れるロンツーマシンにそんな枷かけちゃもったいないよ！ 首都高もPCX150の独壇場。乗る人が乗ればTMAXも鴨れる。 前にも書いたけどたまたま２台首都高でならんで走ってて、分岐で一台とさよならした直後の合流で別のPCXと
並んだときには笑った ピカピカに洗車してやったがこの暑い時期に1か月以上もエンジン掛けていないから一抹の不安が ３年間、倉庫に眠っていた俺の150
新品のバッテリーを繋いでセルモーター始動・・・
全く問題なく、３年間の空白は全く無かったわ 教えてくださいノーマルウェイトローラーの向きって
サービスマニュアルには向きの記載ないけれど、
どっちの向きでも平気ですか？ノーマルの場合基本は色がついてる方の
肉薄を回転方向にしますけれど逆に肉厚を回転方向に入れたら壊れたにスピードが落ちたりしますか？ >>929
逆に付けると中の重りが飛び出すことがある
向きはそれであってるよ >>927
バッテリー弱ってたり、キーoffでも動作する電装品とかつけてなければ
1ヶ月くらい大丈夫だよ
俺は3ヶ月近く放置したけどエンジン掛かった
さすがにバッテリーは弱ってたけど 駐輪場おっけーだったからローンで買うぜぇぇぇうひょおおおお ローン組んでまで買うようなバイクじゃねえぞやめとけ
所詮下駄なんだから一括で買えるものにした方がいい いや普通はローンで買うだろ
先送りにできるのになんで今払うんだよ お前の普通が万人の普通ではないという事だろう、人それぞれ
しかし
>先送りにできるのになんで今払うんだよ
これがよくわからん、別に一括で払えるなら払ってもかまわんだろうに
なぜに先送り、借金にこだわるのか 利息が無いなら誰でもローンで払うわな
でも通常はそうじゃないから利息の発生しないカード一括払いが最も得だろ
というかこんな下駄のためにローンとか有り得ない >>875
平凡なエンジンは燃費がいいのは当たり前
高出力高回転型のエンジンは回る分燃費が悪いのは当然 >>938
下駄とか関係あんの？
君はいくら以上の買い物だとローンで買うの？ 知らんやつが借金しようが一括で買おうがどーでもいいし人それぞれだが
>>先送りにできるのになんで今払うんだよ
この意味がわからん、なんでローンできると一括払いしちゃいけないような言い回しなんだ？ その通りの意味だろ。
安い金利で金借りれるんだから借りるのは当然。
人生、あした何が起こるかわからないからね。
いざってときに金が足りないってことになるかもしれない。 >>946
40万円ぐらい、誤差レベルじゃなきゃ。
バブル期ならともかく、趣味性の高いモノを今ローンで買うのはちゃうと思う。 下駄だからとか趣味性が高いからとか、意味不明。
40万の買い物ってほとんどの人にとって大きな買い物だろ。
なにカッコつけてんの？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
