【日帰り】関西発ﾂｰﾘﾝｸﾞ 47日目【お泊り】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ブラックブラックガムとか眠眠打破とかいろいろ試したけど
本当に眠い時にはほぼ効果ないな
大声で歌うってのは少しはマシかもしれない
>>523の言うように仮眠するだけで1時間はもつね
そこまでするならビジホにでも泊まることをおすすめするけど
ビジホに入るとシャワー浴びて目が覚めてAV見て・・・・ >>525
おーー！良いねぇ
今日は、寒い位じゃない？
燃料入れてるね 明日、神戸市北区から備前はあと日生大橋を目的地にして、途中
海岸線を走りながら行こうと思っています。綺麗な景色と海産物
が食べられればいいと思ってるんですが、道中、行っておいたほうが
いいスポットってありますか？ 何とか、昼前に着いたで。
来るだけでめっちゃ疲れたよ。
周りのバイクが東海・北陸ナンバーばかりで疎外感半端ない
>>527
今頃になってやっと陽射しが出てきたのだがメッシュジャケットだと道中はやや肌寒かったですね。
真名姫湖の少し手前で給油したけど
288.8km走って7.6リッターだったので
燃費はちょうどリッター38kmでした。
ストップアンドゴーが殆ど無ければ伸びるね。 >>529
>備前はあと日生大橋
そんなのができたの知りませんでした。
私も明日行こうかな。
相生市役所手前の250号西行き、まさかというような
ワインディングでネズミ取りをしているので注意。
40km/h規制です。神戸在住ならご存知かもしれませんが
兵庫県警の取り締まりはえげつない。 >>504
今の時期，関西なら３時ぐらいからだんだん空の色が変わってきて楽しいけど
そんな時刻に起き出す人は少ないだろなぁ． 今日は丹後半島辺りの日本海側に行こうと思ってて
4時頃に目が覚めたけど
なんか妙に寒かったんでまた寝たわ >>531
まだまだぬるいよ。
それでえげつないなんて言ってたら殺伐周辺の取り締まりはもっと
えげつないよ。 >>532
オレもよく東が白み始める頃に走り出すよ夏と冬って日の出は2時間ほどしか差がないけど白み初めは3時間くらい違う気がする
夏の4時頃は明るくなってきてるのに人が少くて独り占め感がたまらん
冬はクルマだけど明るくなると7時頃なんで人も多くてちょっと残念 >>532
名神を東に向けて走っているとそれ感じるわ 淡路島の座礁放置クレーン船がすっかり記念撮影場所になってるな
http://i.imgur.com/vc6saPd.jpg >>540
こんなの知らんかったわ
一年以上ほったらかしか
熊野灘の座礁船は見に行ったけど
デジカメ壊れて写ってなかったのが残念 淡路島は去年３０年ぶりに行ったからもう死ぬまで行くことはなさそうだ >>542
30年後もまだ現役だったら一緒に行こうぜ そこそこデカい船はスクラップにするだけで
億単位の金が飛ぶらしいからな。
余程環境に悪影響を与えると判断しなければ
税金投入してまで撤去することはないだろうし
海外業者の捨て逃げが日常化する恐れもある。 何年何十年と放置されたらいい味出てくるんやろなぁ
生活圏の人にとっては邪魔だろうけど >>540
この間通ったけどこういう施設だと思ってた これ最終的には道側に倒れてくる可能性もありそうだね
東南海地震の津波で 証拠とかないけと下道しばりで780kmちょい走ってきた
寄った親戚の家でゆっくりしすぎて帰り遅くなったけど久々に走り込めたわ
走って見える景色に速度関係ないな
いちいち止まってバイク見切れた写真撮ったり観光に興味ないから
今から我が家で風呂と布団でがっつり睡眠がデザート >>550
貧しいツーリングだな
金じゃなく精神的に 出発 02:22:37.84 より後
帰宅 22:49:10.59 より前
約20時間
親戚の家でゆっくりしたのが2時間として18時間
780/18＝43キロ/時
下道縛りでこのペース維持できるかなぁ
さらに飯や休憩も他に取るんだよなぁ
まぁ本人がやったというなら一々否定しても書き込み止めるわけじゃないだろうし
相手するだけ無駄だけどさ >>550
文体からしてリアルでは関わりたくないし友達もいないんだろうなと推測できるな 無事の帰宅なによりですね
>>553
同じ事やったことありますけど混雑避ければできますよ
ほとんどバイクの上で過ごすことになるけど普段仕事でイスに同じ時間座ってるよりは景色や自然の匂いとかストレス解消できていいもんです そうやって否定的な事書いてる方が貧しく見えるけどねえ
俺も走りっぱなしと景色は流れてる方が好きだから脳内かたまに動画保存です 一日何百キロ走ったとかそういうオナニー興味ないんだよな
しかも>>550の書き込みには何一つツーリングの有益な情報が書き込まれてない
>>555もそうだけど
一日何キロ走れるかスレでも立ててそっちでやった方が仲間が集ってオナニーには最適だと思うよ まぁええやん、走るのがよっぽど好きなんやろ。
俺は下道だけなら多分400kmが限度だ。体力的にはもう少しいけるが、眠くなるからな。バイクだとなかなか仮眠も難しいし。 >>550
>今から我が家で風呂と布団でがっつり睡眠がデザート
一種の修行ですな オレも下道オンリーだと
300km以下物足りない500km以上苦行で400㎞前後が適距離だな
ツーリングスタイルは人それぞれだからなんも思わんが最後の風呂と睡眠がデザートは本当に気持ち悪いと思た
風呂に浸かって爆睡するまでがツーリングとかの表現の方が共感出来るわ 発達障害者同士だとこんなしょーもないことでモメるんだなwアホくさ まあなんだ、とりあえず無理して走って事故だけは起こさないようにな。
疲れてくると判断力は低下するし、反射神経も鈍る。
暗くなると視界が悪くなるし、田舎だと動物が飛び出してきたりするからな。
ツーリングは余裕を持ったスケジュールにしよう、ってのは昔から言われてる事だ。 残業ありきの基本給で残業なくなったらそりゃあんたアホノミクスでんがな・・・ 小さいバイク乗ってるんだろうな
CB1300とか1400GTRなんかで下道縛り780キロとか地獄だからなｗ おっさんは痔持ちが多いから200kmぐらいで限界なんだろう
頭もハゲてるし
必死やな >>568
家帰ってパンツみたら筋ウンコ付いてるわ
一時間起きにストレッチしないと腰が固まる ネット上では自己主張強い奴増えたよなぁ
リアルにSAで声かけると何故か敬語なんだよなこういう奴って 初対面なら年齢に関わらず敬語というのは普通じゃないかな 普通はそうだよな
文面から察するに敬語使う事を気弱な事のように勘違いしてるだろうか PCX150が売れるわけだ。
山陰回りでブツ切れ無料高速使って山口→高槻11時間でなんとか行けたからな。 SAで話しかけてくる奴って大概タメ口だな
だからこっちもタメ口
お互いに何の違和感もないけど 例えばこっちが、大人だとしてさ。相手が同じライダーだとしてだよ？明らかに高校生ならタメ口で話す場合もあるけどさ。
そうでないならいきなり初対面でタメ口とか。アタマ悪い人だよ。
引くわ。 >>529
お蔭様で、私も備前はあと日生大橋を渡り、頭島の
端っこまで行ってきました。
下道縛り（一部無料バイパス）で往復300km強でした。
頭島には、ランチが１万円（しかも税サ別）のイタリアンと
岬の廃墟をRebornさせたカフェ／レストランがありました。
後者で食事をしました。パスタとジュースで1500円と
ちょっと高かったのですが、非日常空間で楽しめました。 >>579
日生港のすぐ横にあるみなとが見える丘公園もおすすめだよ
今更だがｗ タメ口か敬語しか使えねえのかよプライベートで初対面なら丁寧語だろ いきなり初対面でタメ口はないよなぁ。
なんかの機会で仕事上の付き合いがあるかもしれんし。 下道オンリーは往復300km前後が限界だな。
行きはともかく帰りがきつ過ぎるので話にならん。 >>583
下道縛りはどこに住んでいるかでもかなり変わってくるね
都市部だと快走路までが罰ゲームだし、家出てすぐツーリングコースみたいなとこだと楽ちんだからな >>580
ありがとうございます。次回行ってみます。
ところで・・・
みなさんも多かれ少なかれそうだと思うのですが、
「あちこち行きすぎて行くところがない」ですよね。
このスレで、「ここへ行ってみては」というポイントを
お互いにどんどん紹介しましょう。手始めに
あらぎ島（和歌山県有田川町）
馬蹄型の棚田が絶景です。 >>540
これ座礁してたのか
変なところに停泊しているなとは思ったけど >>586
去年の春だったか由良の峠手前で通行止めくらった
離岸させるための通行止めだったけど失敗したみたいね >>573
アラフィフで大型までとったけどPCX150乗ってる。一生大型も中型も乗らずに、これやジクサークラスで足りるかもしれん。
>>585
西国回りたい。 >>588
一度大型乗った上でPCX150乗って終わるのと
最初からPCX150で終わるのとでは結果は同じでも
得るものが全く違うと思うな
と昔リッター乗り今はマジェS乗ってる俺の感想 大きいの乗ってるけど、たまに原2スクを借りると
「ああなるほど、市街地走行最強」ってわかるな >>589
同じく。>>588氏には
一度大型に乗ってみることをおすすめする。
原二は維持費が安いので二台体制にして飽きたら大型を売ればいいと思う。 >>589
あのバイクはって話ができるぐらいで一緒じゃね？昔は原付から250に乗って400乗っても免許取れないからもっと大きいのに乗りたい思いが強すぎただけで美化しすぎ >>589
スーパー(に行ける)バイクとしては125/150クラスで十分。大きいと普段使いがしんどそう。
2台置く場所がない。車処分したら置けるけど。
とか。まぁ、高速で前の車についてけいる加速と最高速ぐらいは欲しいとは思う。 一庫ダムて土日祝日はバイク進入禁止やねんな。
昨日初めて気づいた。
今まで三回程走ってもた。 あの手の二輪規制はマジで腹立たしい。
オートバイを移動手段として排除してしまうなんて笑止！
そんなことより珍走に煩いバカスク、ハレ珍を規制しろ。 初対面でタメ口っていうどんな会話してるの？
例を挙げてくれよ 今朝4:30に宝塚をスタートして484のルートをベースに神鍋高原までひとっ走り行ってきたよ。
オフ車で割とまたーりペースで走ってたつもりなのに3時間ほどで着いてワロたわ。
帰りは日高神鍋高原～山東、青垣～春日まで北近畿豊岡道を走って春日からは465のルートで帰ってきた。
お二人ともとても良いルートを紹介してくれてありがとう。
早朝の涼しいうちに楽しく350kmほど走れて最高だったよ。 >>585
すごい良い試みだね。
京奈和使えば楽にいけるねっ。
【あまり知られていないスポット】
最初に、月ヶ瀬周辺のツーリングを楽しみます。
次に、布目ダムを目指します。
ダムからバイクで数分の所に「牛ヶ峰岩屋枡形」ハイキングコースがあるので移動すます。そこから少し歩きます。
→家よりデカいサイズの岩群や岩屋が見応えあり。 「るるぶ」や「まっぷる」の類は食と宿と土産情報が大半を占めているが
一応地図もあるし、参考になるコースもいくつかあるので
よく走るエリアに関しては数年置きに買い替えている。
ネット環境が普及してモノを調べるのには非常に便利な時代になったが
昔も今も自分でゼロから情報を仕入れて選別する作業は結構大変だからな。
昔は重宝していたが、ツーリングマップの中途半端さは相変わらず変わってない。 バイク乗りにとっては走ってて気持ちいい道かどうかってのが関心の中心を占めると思うので
一般向けの旅メディアの情報はちょっとズレてる感はあるね 目的地の選定には役に立つ時もあるんだけどね
そこまでのルート云々にはまったく役立たずだけど 最近はSAVVYとか買って目的地を決めて、Googleマップで行き方をアレコレ考えて満足して終了。 行ったつもりか！
行った気になりゃ幸せになるがいい。 高いガイドブック買うよりブログとYouTubeの方が参考になる時代 >>610
ジェリーさん、こんなとこでなにしてはるん？ｗ >>613
寝たフリしてるみたいやから、出て行ってあげるのが優しさ >>596
80年代のバイクブームの時、派手に事故しまくったのがいたからな >>613
ジュリーだろｗ
改めて見ると格好いい歌詞だよねぇ >>618
その頃の一庫ダムは知らないけど、周山街道の栗尾峠の減速帯はおれらの世代やなぁ。
もう車道では無くなったけど。 六甲も土日二輪禁止みたいな交通標識今でもあるな
気づいた時には通った後だったけど
あんなので切符来られたらたまらんな
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