HONDA PCX150 Part46©2ch.net
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part45
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1491149426/
>>936
とてもどうでもいい事なのだけれど冷ややかに嘲笑と書くのなら冷笑と書いた方が良いのでは？ >>938
となると
冷ややかに冷笑してしまう
となって、文章としておかしくないか？ >>935
ツーリングなら1回の給油で400km走ってまだ余裕あるからな。
ギリギリではあるけど身長180cmの俺が脚投げ出してドカッと座れるし。 なんだかんだ書いてあるけど正直いいバイクだと思うよ
高速もちょい走れるし、裏道なども気楽に探索できるしね
一番はエンジンの低振動だね
今はバーグマンだけど失敗したと… 不注意で、坂道停車中にこかしてもた。
傷隠しどうしよう、なんかいい方法あります？ >>944
外装なんて自分で交換すりゃいいじゃん。 >>922
為す術無く論破された腹いせで無関係な人に罵声を浴びせて恥ずかしくないのか？ >>948
すいません間違いました…
暇だったから
バイクを撮りに行ったのですね 原チャリこかすやつ多過ぎだろ有り得ねえ・・・
なんなんこのスレ？レベル低すぎじゃね？ >>944
気にしない。
しばらく傷がたまるまで待って、一気にカウル交換。 >>944
ステッカー貼って誤魔化してる人はいっぱい居る >>950
立ちゴケとかもコンビブレーキのせいらしいぜww 人により、場合によりこける人もいるだろう
自分の常識が世界の常識、自分の常識と違う事は起こりえないとか
あまっちょろい考えだと社会に出てから苦労するよ まあコケるカタワもいるんだろうけどさ・・・
正直こんな原チャリでコケるような人間からは免許を剥奪する必要があると思う
立ちゴケは免停、自爆は免取ぐらいの厳罰が必要。場合によっては共謀罪で死刑も辞さない構えが望ましいよね >>957
言いたいことは理解できるが相当な極論だな
でもその案を採用するとしてどうやって公正に運用するのよ？
自爆よりも誰かを巻き込む事故のほうがさらに社会損失が大きくなるけどそっちはどうすんの 左側に倒して、小指先ほど塗装が剥げて黒い下地が見えてる状態です。
ステッカーを貼ろうにも、でっぱり部分です。
坂道に停車して、用事が終わって戻ってたきたら倒れてた感じですね。 >>945
俺もそれでブレーキレバー交換したがあんな硬いものが曲がるぐらい
力かかってるのに取付部とかフレームは全然変化ないのな。
あれがPCXで一番驚いたことだ。 >>961
停車中にパタンと倒れて大破するスクーターなんてないよw
外車は知らん タイヤ、スタンド、コンビ、立ちごけと続いたから、次は箱かなw
他の車種と比べて取り付けしやすいけど、ショップで頼むと5000円から1万円くらい取られるかな 足つき・・・ PCX150の勝ち
平ステップ・・・マジェSの勝ち
取り回し・・・ PCX150
燃 費・・・ PCX150
ウインドシールド・・PCX150
パワー・・・ マジェS
最高速・・・ マジェS
高速安定性・・・マジェS
OPの豊富さ・・・PCX150
故障の少なさ・・・PCX150
消耗品の安さ・・・PCX150
乗り心地・・・PCX150
運動性・・・・マジェS
２人乗りやすさ・・・マジェS
積載量・・・・マジェS
特記事項
マジェS座ったまま給油OK
クセのあるコンビブレーキのPCX150 >>964 親切にもグラブレールに取り付け用の穴が空いている。自分でやっても20分で付けられる。 普通にキャンピングカー、外車2台、リッターバイク2台、PCX150所持してるけどこれがメインだわ
今まで乗ったバイクでこれより神機って無かった・・・もう死ぬまでニューモデル出るたびにPCX買うと思う
街乗りからツーリングまで何でもこれでこなせるよな。PCX乗っちゃうと大型や車に乗る気がどんどん失せるのが最近の悩みｗ
ちな早稲田法卒、港区タワマン住み、嫁は12歳下でよく稀勢の里に似てるって言わる >>966
うん、実際ペコっとプラカバー取り外して、キジマのキャリア取り付けて、あっという間に箱つけた
工具持ってればすぐだけど、ソケットレンチとか工具一式持ってない人もいるだろうな これセカンドのヒトってやはりメインバイクもホンダなの？
メインがカワサキで車はトヨタ日産ってのは珍しいかな。 俺GT-RとPCXだよ
PCX買ってGT-R乗らなくなったけど レス遅くてすみません。。
>>922
PCXのフロントは3ポットですがそのうち1つはコンビブレーキ用なので
3つぶんの効果はなく2.3くらいじゃないかと思います
解除したらどのくらい制動力が低下するのかも興味がありますし
例えば不足分を260mmの大口径ディスクに換装すれば回復できるのかなーとか
>>926
パニック時というかフルロックした時の挙動については以前なんどか練習したので
おかげで危険回避にも役立てています
ちなみにバイクだと危険なので自転車でジャックナイフ(みたいな)時の対応も試したことあります
なのでパニック時の心配はあまりありません。もちろん過信は禁物ですが
CBSで「コーナーでも積極的に左手でスピードコントロール」はどうかなーと思いますが
似たレスの >>916 の前半2行が気になってちょっと調べてみたんですが
どうも重量配分の違いから来るリアブレーキの効果なのかなと思うので
週末にちょっと試してみようと思います(時間取れるかな。。。)
もしかしたらCBSの評価を見直すかもしれません 連投すみません。。
>>930
写真ありがとうございます！
やっぱいいなぁ。。
お天気次第だけど雲海に浮かぶPCXの写真を撮ってみたいのです
>>932
はい、私も見えますw
>>934
コンビの初期設定ってなんですか？
どうやって設定するのでしょうか？
(そもそも設定なんてないと思うんですが。。)
昔、先輩のGSX1000カタナにまたがって立ちゴケしたのはいい思い出(違 大迷惑w コペン（大型処分してコレ買った）
PCX150
嫁のタント >>973
設定というと大げさだが、ボルトの締め込み量でマスターシリンダーを押す量を調整できる。
それを全く押さないようにするのがコンビ解除だしね。
（もちろんブレーキホース自体を外してもいいけど）
俺もコンビはない方がいいのですぐに解除したよ。
260mmローターとステンメッシュホースで超快適ブレーキに変わった。 >>975
そういうことですか。了解しました！
自分好みの調整ポイントを探すのは無理なのでやるなら一気に解除だなー
>超快適ブレーキ
うぅ、そそられます。。 このスレは１か月も持たなかったな・・・
PCX150…なんという大人気…！！
次スレ
HONDA PCX150 Part47
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1495554051/ >>971
お仲間発見。
って自分のはスカイラインGT-Rだから別物かな？
クルマバイクそれぞれ足車追加するまでは
忍者とGT-Rという構成でした。 ワッチョイ付けようぜワッチョイ付けた方がいいよ
ワッチョイ付けなかったら許さんぞ ＰＣＸのスレはあって
ＮＭＡＸのスレは無いのは
ＮＭＡＸはダメって事なの？
性能はＰＣＸよりいいみたいなのに
人気が無いだけ？ NMAXって名前からしてダメじゃん。Nがダメ。ネガティブのN。 床がフラットじゃないんだからメットインはリードより大きいんだよね？ NMAXとマジェSどちらか選ぶならマジェSになるよな
そんな位置づけだから当然、NMAXはPCXの比較対象にはなり得ない ＮＭＡＸ乗ったことないけど、マジェからの乗り換え経験からマジェＳはいかないな
印象悪い方つぶしただけで、ＮＭＡＸがいいかはわからないけど PCXばっかり乗っててな、あ、たまには普通のバイクも乗らんと・・と思って久しぶりに車庫からCB400引っ張り出してツーリングに行ったら、左手と左足がツりやがるのなw
痛いの何のって、やっぱり人間楽ばっかりしてると退化するんだわ。
だけどPCXホントにイイんだよなぁ。 18年の義務化がフルモデルチェンジかマイナーチェンジか
年末にざっくり3万キロくらいになってるし、そろそろ買い替えにはいいかなって頃合いなんだが 後もないので・・・時期ＰＣＸに望むもの
瞬間燃費表示（どこが燃費いいのかわかるのでそこで走れる
もう少しやわらかい足回り
もう少しやわらかいシート（社外でも
ハイスロットル（勝手につけるけど
キーレス 雨の日ツーリングで合羽のしたから出すの面倒 >>986
N-BOX「そやろか？」
N-ONE「オレなんかnoneだぞ
N360「若造が何言ってんだw」 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 24日 15時間 31分 15秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
