【CBX,Z1300】並列6気筒車総合 Part6【Sei,他】 [無断転載禁止]©2ch.net
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その咆哮に、その威圧感に、その吹け上がりに
全オレが泣いたぁ!
並列(直列)6気筒ならZ1300でもベネリ・Sei、K1600でも何でも結構です。
専用スレが立つまでマターリお過ごし下さい。
前スレ
【CBX,Z1300】並列6気筒車総合 Part5【Sei,他】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1450268980/
過去スレと関連リンクは>>2-5辺り。 そんな事より
>>666は刑法第222条脅迫罪なので普通に通報しましょう。
慣れたネラーなら「氏ネ」とは書くが絶対にやらない事をやちゃったし
仮に子供でもやった責任は取らなければなりません。
民事じゃ無くて刑法なので被害者必要ないんで
警察も動きやすいです。
後は通報の数でお上の動きが変わって来ます。 >>675
何処に通報したらいい?
匿名でも出来るのかな。 おいおい、びびって来なくなっちゃったじゃないか。
あんまり虐めてやるなよ。可哀そうじゃないか。 やってしまった事は過去の事なので変えられません。
そこは刑務所と言う構成施設で反省して
真人間に生まれ変わってもらうのが
この国の民主主義で決めた法律です。
今から変えられる可能性が有るのは
ここを見た人達の立場です。まず可能性は低いですが
犯罪を見て見ぬふりは刑法第61条幇助罪の
適用の危険性が有ります。
だから>>670や他のスレでも有るように皆通報します。
これは自身の保身になる為に必要な行為ですので
皆に習っておくのを強くお勧めします。 >>676
匿名じゃ出来ないらしいですよんw
いいじゃん名前くらいw
オマエどうせ死ぬんだからw >>675
釣れる釣れるバカが釣れますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>674
オマエのバイク蹴り倒したら発狂しますか?それとも笑って見逃してくれますか?w >>678
わたし日本人じゃないので許して下さいませ♪
バカ死ねww ひっしすぎ、かわいい
ちゃんと名乗って通報したんですね ↑
結局通報もできない屁垂れw
何がかわいいだよバーカw
ハゲにかわいいなんて言われてもちっとも嬉しくありませんw >>685
ホレどーした通報してみろよヘタレwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
警察に突き出してみろよ能無しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>685
わたしの結婚相手探して来てくれませんか?
お礼は必ず致しますから♪ >>685
1000万くれるならオマエのクソ女房貰ってやってもいいよ♪
但しヤルだけやったらポイ捨てだけどw なんか今日はいつもよりテンション低くないか?
ほれ、もっとがんばれ ↑
頑張れじゃねーんだよハゲw
テメーが頑張って電話するんだよバカw
090−2543−6976 >>690
そういうとこやっぱりカメムシだね〜ww
おいクソカメムシww
生意気な口聞いてんとみすず嬢に言いつけちまうぞバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>690
バカのくせに仲間ヅラしてんじゃねーよハゲww
わたし友達になった記憶などございませんww
他当たって下さいませwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww やっぱりテンション低いなあ。頭だいじょうぶか。がんばれよ。
生きていればいいこともあるぞ。 >>695
心配してくれんなら卵5万で買ってくれよ♪
人助けだと思って買ってくれよ〜♪
頼むよ〜♪ >>676
威名がほとんどですよ
>>678の懸念は元々低いですしそのレスで
回避出来ると思います。
ちょっと指摘しただけで、慌てて言い回し
変えてる様ですし、あまり入知恵すると
又必死になるので今は通報先貼るの控えます。 連休来るぞ連休来るぞ連休来るぞ連休来るぞ連休来るぞ連休来るぞ連休来るぞ連休来るぞ 連休あけに車検。ジャストタイミング。
気温ちょうどいいね。走っててちょうどいい感じ。
くおーん。 RC166跨った
元祖Honda6気筒
感動ものだった
俺のも赤く塗ろうかな 車検から戻ってきた。近所一回りして車庫に入れたら、
タイヤのバルブからのエア漏れが見つかって、再び入院してしまった。
よく車検通ったな。検査官ってホントに見てるのか? >>710
そこは見ることになってないからおkや
ユーザーするとわかるけど安全かどうかを
見てるだけで走れるかどうかは見てない。
広義の意味では安全では無いけど
もう決まった項目を決まった様に見てるだけ ユーザー車検はしたことないなあ。
ショップの店員でさえいじめられる話を聞くと、ムリムリって思う。 にりんかんの駐車場で70くらいに見えるおじいさんに話しかけられた。
いろいろ聞かれるのは慣れてるけれど
当のおじいさんが何の用で来ていたのか、気になって仕方ない。 本日、車検&カスタムでピットイン。
元気なって帰ってこい。今回の目玉はマフラー交換です。 明日天気良かったらエンジンかけよ
一カ月ぶりでエンジン掛かるかなー いろいろガタがきてお金と時間ばかりかかると思っていたが
最近は人間の方が年を感じるなあ。 さて、今日はバイク屋に取りに行くとするか
うちにある時間よりバイク屋にある時間の方が長いなあ。 取りに行ってきたよー。
今回はタイヤのエアバルブが劣化して裂けたので、ついでにリヤタイヤも交換。
その前日までは車検で入院してた。
その前は前照灯のローだけ点かなくなり、原因不明で半年入院してた。
その前は… >>722
やってることがおかしい。
バイクのせいじゃないな。 >>724>>725
おお、ありがとう。大切にするよ。
これで始動性さえよければホンットいいバイクなのになあ。 完調されてれば始動性全然いいが。
ちゃんと整備されてないバイク基準で始動性悪いバイクとか言うなよ。 社外電気系統入れた21君のは一発始動って言ってたよね。
ただ、他に始動性に難ありの話は良く聞くから
電気系統の何処かが調子悪くなりやすい見たい。
ただ、それが何処か切り分けが厳しい。
電気系統は単体だと仕事しないし繋ぐと
回路全体の圧が落ちたりで…要するに
電気キライです。さーせん 一ヶ月ぶりに始動したけど、始動性は良いよ
最初はキルスイッチつけて、燃料を送るのと下がったオイルを循環させるためにオイルランプが消えるまでセルを回して、30秒くらいまってからキルスイッチ戻してセル回せばエンジンかかる。
冬だといきなり6発は爆ぜないで、エンジン回して行くうちに全部揃う感じ
ハーネス、IGコイル、スパークユニットは新品交換済み
プラグはノーマルD8ES
参考までに >>730
一個づつやってみて、様子と効果を
うpキボンヌ…(なんか古) 報告 前回の走行から1週間あけての始動。
キルスイッチをOFFにして、のやり方でやってみた。
確かに1回目で「バボッ」ていったんだけど、その後はいつものようにセルがシュルシュル。
時々アクセルのあおりを入れて、スロットルをかすかに開いた状態でチャレンジ。
5,6回目で手ごたえがあったので少し長めに回してたらなんとかかかった。
4000回転までレーシングして、ヘッドの後ろの方が熱くなってきたところで終了。 車体にもクセがあるから、その車体に合わせてエンジン掛けるしかない
長く乗ってると、どこが一番エンジン掛かりやすいチョークの位置か、アクセルの位置か、がわかるようになる
本当は誰が掛けてもエンジン掛かるのが一番理想だけど、フルオーバーホールでもしない限りは難しいからなぁ >>676
もう居ないし良いかと思うんで投下
5ch内だし威名で書き込むだけ、
大半が荒らし側が嫌がらせでやってるので
始末に悪いけど、一応警察に繋がる事も有る
何処か忘れたら警察スレッド検索すれば出て来る。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/accuse/1505114245/ >>735
いつまでバックれてんだよ(´・ω・`)
ガキじゃねーんだから拗ねんのも大概にしろ。
でなきゃこのスレあっちに晒すぞ。変なの来るぞー。
やらねーけどさ、そんなケツの穴のちっさい男じゃねーだろ。俺は足を洗いたいんだ。
住民さま、うちわ話すんまそん。 >>737
ごめんオレのストーカー
しばらくオレが消えてれば大人しくなるから よっしゃエンジンのかかり、まぁまぁ良し
1mも走らなかったけど
ホンダ仲間の一泊ツーリングに誘われたが、現在動くホンダがCBXしかない
帰ってこれるかなあ レッドバロンのオマケのCBXの置物なんだけど
欲しい人いる?
こちら大阪東部 ビニール袋に入れてどこかの橋の下にでも置いときゃ取りに来る? 私に言ってくれているのなら、ありがたいが無理です。距離的に。
今はホンモノの方が置物になっちゃわないか、心配です。 アップガレージに売ってたりするで、
つーことはアップガレージで買い取って
くれるんじゃね
https://i.imgur.com/mTkOtwy.jpg >>746
100円行けば良いかもくらいで行かないと…
ただガソリン代金気にしたら行ったら
駄目な所だと思うよ 車検&追加カスタムからまだ帰ってこない。
梅雨sage 車検と改造から戻ってきた。マフラー替えてエアフィルター加工したらとても乗りやすくなったぞ。心なしかパワーも上がった気が。
まあ、今までが直キャブ・直管に近いような有り様だったんだがね。音も落ち着いたわい。
大人の6気筒。保守。 CBXの置物が先日の地震でラックから転落
ハンドルが取れたよ >>754
雨じゃ無いの?関東梅雨明けしたんだっけ? 暑い!クソ暑い!夏だね。ナップ激コミ。みんなバイク乗ってんな♪
高速降りた後に渋滞はまってマックス水温95度。暑い! Z1300のラジエターはどう見ても小さすぎるだろ
1300ccでもヴィッツとか4輪のラジエターはもっと大きいのがついてる その通り!だから俺はZZR純正 のラウンドラジエーターを流用して付けてるんだけど、その水温まで上がった。
もっとでかくてもよかったね笑 やっぱ昔より暑いから古い設計のバイクはツライのかね 後記だよ。まあ過酷な条件が重なった時に一瞬95度だから、俺的には合格だけどねw
すぐ下がるし。下道走ってる分にはタレっちゅうタレも、特に体感はない。俺は。
逆にCBXはハードなシチュエーションでも油温100度いかないとかなの?だとしたらすごいな。さすがはホンダ。 >>763
実は昔と比べても気温は横ばいらしい
CBXは下道走ってれば確かにアイドリング下がったりノッキングしやすくなるけど、クラッチミートに少し気をつければ普通に走るから特に支障は無いかな
オイルはモチュールの20W-50入れてる また走ってくんで。
ぶんまわしてナンボよ、六発は。 詳細は避けるけど、激しいカスタムゆえ、重量が増してんのよ。
だからノーマルより硬くしないと適正でなくなり。。 神奈川だが、ちょっと暑すぎるね。マシンは好調だが、人間がやばい。
気筒とか排気量の問題じゃない(笑)
日本の夏は危なくなったよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています