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ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ40[まとめ禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/04/04(火) 23:50:19.27ID:vxwjpXFo
”生産終了”になったベンリィ50〜90シリーズを語るスレです

(絶版・製品ニュース)
ベンリィCD50/90
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/2980220-1.html
ベンリィ50S/90S
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/2980220-2.html
ベンリィCL50
ttp://www.honda.co.jp/news/1997/2970328b.html

(ファンサイト)
- Benly Freak -
ttp://benly.main.jp/

前スレ
ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ39 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1462182816/

ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ37
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406302032/
ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ37
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1429735422/
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2018/03/25(日) 20:47:19.57ID:AHeZA62+
ホンダ車のキャリア付いたわ

アール&Pとか、モンキーとか
CRM50とか
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2018/03/25(日) 21:08:51.04ID:JTQjKugZ
ベンリィのデザイン好きです
0590774RR
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2018/03/25(日) 21:16:39.14ID:AHeZA62+
>>587
そっか、そういう構造か

あーりがと
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2018/03/26(月) 07:27:01.91ID:V46O+IWe
>>588
マジかモンキーのキャリア余ってるからやってみる
0593774RR
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2018/03/26(月) 08:56:56.19ID:53O+p9NG
穴2カ所は合うけど、ステーで伸ばすのは必要よ
末端固定になるので、様子みて
0594774RR
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2018/03/28(水) 02:13:19.35ID:mH7hSN3D
やっぱり煙吐く
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2018/03/29(木) 09:24:36.22ID:ivacEtXz
ピストンリングだけなら安いし手間も少ない
シリンダ含めても手間は変わらない
しかしバルブガイドも替えようとするとハードルが上がる
しかも新品ヘッドASSYは出ない
社外パーツ化が楽かも
0597774RR
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2018/03/31(土) 23:38:33.80ID:RCFkyz0m
アウスタのダブルシート用キャリア買うと六角穴付ボルトついてくるけど純正のボルトじゃ駄目なの?
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2018/04/03(火) 13:28:45.53ID:lg0djXCT
>>589
ウィンカーデカすぎ、サイドカバーデカすぎ、シートもっさ過ぎ
まあビジバイにスタイリッシュさなんか求める方が間違ってるが
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2018/04/03(火) 14:04:33.21ID:poc2jaGY
ベンリィと言っても現行ベンリィの事かも知れないぞ。
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2018/04/03(火) 14:15:42.21ID:3pLP0PGc
60年代以降の小排気量MTは大体ベンリィだぞ
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2018/04/03(火) 16:02:29.91ID:ddoOrvlk
2時間も乗ってるとCD50のシートの違いがわかる。CD>カブカスタム>カブDX(93以降)
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2018/04/04(水) 12:19:09.60ID:c6bNlF4s
最近のは尻痛くなりにくいの?1時間も乗ってるとスゲー痛い 81式 CD90
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2018/04/05(木) 19:22:21.15ID:t8oNJpU1
このc50とかに使えるパワースタンドってcd90にも取り付けできます?
スイングアーム?の黒いキャップの大きさとか位置とか見た感じスーパーカブ50とすごく似てるんだけど?

商品名

西本工業(NISHIMOTO) サイドスタンド NK-142 NEWパワースタンド・II NK-142
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2018/04/05(木) 22:02:42.28ID:7cas0pqR
使えるよ
純正の小さいのは取っ払ったわ
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2018/04/06(金) 19:39:47.69ID:a9cwPyQY
>>600
スレタイで「CD50/90・50S/90S・CL50」と細かく車種指定されてるからアカンやろ
0609774RR
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2018/04/09(月) 01:53:31.66ID:SojTcxMU
CD90のオイルの量についてなんだけど
エンジンに貼ってあるシールには交換時0.7Lって書いててサービスマニュアルには交換時0.6Lって書いてある
どっちが正しい?
0610774RR
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2018/04/09(月) 05:46:25.70ID:KhOtJF5t
(12VCDI時代のCD90と同じエンジンの)
ベンリィ90sだとサービスマニュアル0、7Lで書いてある。
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2018/04/14(土) 08:59:37.71ID:CqZZ5f4J
キャブのニードルジェットって取り外しできるの?
メインジェットとジェットホルダーしか確認できない
0613774RR
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2018/04/14(土) 14:27:46.29ID:WnsOEFqg
ニードルジェット…?
フロートニードル?
それかスロットルについてる針の事?
0614774RR
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2018/04/14(土) 15:39:58.20ID:w7ZWAGRK
ニードルジェットはキャブ本体固定なので
神経質じゃなければ、上側から径にあう木の棒あてがってハンマーで小突いて外す。
(くたびれた車体だと押すとか振るだけで取れることがある)
0615774RR
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2018/04/15(日) 21:46:02.32ID:L2LIx5KB
>>609
本当だね。
昭和62年発行のCD90サービスマニュアルには
交換時0.6Lになってる。

オイル0.7L入れたら
オイルレベルゲージの上限以上付くから
変だなとは思ってた。
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2018/04/16(月) 20:56:31.47ID:6n6jf7he
>>615
0.6が正しいのかな

あと90のキャブいじってたらスロットルバルブスプリング紛失してしまった
誰かばねの長さと外径と線径分かる?
純正はバルブと一体になっていて2000円以上するからなんとかバラで調達できないものかと
0617774RR
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2018/04/16(月) 22:04:28.48ID:pblnM2oU
いい機会だからビッグキャブに変えちゃえば?
もしくは部品交換会なんかでジャンクのキャブを探すか
100円くらいで買えるかもw
0619774RR
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2018/04/17(火) 18:39:47.36ID:R2kPQodN
ステンの針金で巻いたら?
0620774RR
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2018/04/17(火) 20:01:40.67ID:jZKHysLB
ワイヤーとニードル戻し用なんだから、径とそこそこの張力が有れば何でもいいだろ
0621774RR
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2018/04/18(水) 08:51:44.31ID:fBS5BwN7
どうでもいいような良くないような話で、
パーツマニュアルのこの場合のセットの意味を読み間違えとる。
日本語でセット完了とか、セットする方の意味。
バラで出て、その値段。
0622774RR
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2018/04/18(水) 09:02:55.34ID:srE69fEF
キタコとかデイトナの強化スプリングとか補修用スプリングが合わないんかな
0624774RR
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2018/04/19(木) 17:42:34.33ID:xCbyXTqh
2000円ちょいなら純正買っとこうぜ
スロットルバルブも摩耗するからリフレッシュ気分で
0625774RR
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2018/04/19(木) 22:54:26.99ID:6kR8hhgv
南海部品にスロットルバルブのバネ売ってたな。
モンキー系の部品って品揃えがすごいね
0626774RR
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2018/04/19(木) 23:15:21.31ID:duK3l1UQ
それもいつまでの話か分からんけどね…
0627774RR
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2018/04/21(土) 18:09:42.24ID:9vs4Y8pK
今、50sのチェーンとスプロケ交換してもらったぜ
エンジン側のスプロケトゲトゲになっててやばかったぜw

これであと数年は乗れるんじゃないかな?
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2018/04/21(土) 19:11:19.98ID:NPfctvjH
その数年の内に整備を勉強するんだ!
0629774RR
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2018/04/21(土) 19:28:52.39ID:qkTkhSV0
リトルカブだけど昨夜リアタイヤ・リムバンド・ブレーキシューを交換した。
スプロケット・チェーン・ダンパーはまだイケるんでそのまま。
決して押し付ける気はないけど、これくらいはできるようになっとくと
ショップの都合で待たされる事もなく工賃もかからなくて助かる。
もちろん時間と手間とプロの作業の信頼性を金で買うのも大いにアリ。
0631774RR
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2018/05/01(火) 10:31:22.51ID:voIwV1Gl
GUだから50sで山口市内ツーリングいったけど体が痛いね
40過ぎたらツーリングは拷問だよ

でも、またのりたくなるんだなw
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2018/05/01(火) 18:24:15.01ID:ylfNDCfE
さてGUだしCDの再生するぜ
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2018/05/01(火) 23:16:21.80ID:xCt/nhsb
W(ダブル ユー)だからGUはさしずめ黄金半週間ってところか。
0636774RR
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2018/05/02(水) 10:50:21.38ID:NJCliHdf
50sのスポークのさびが酷いんだけどどうすればいいの?
ワイヤーブラシじゃ落ちないしお手上げだよ(´;ω:`)
0637774RR
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2018/05/02(水) 13:51:14.01ID:xifIpLGO
張り替える
塗装してみる
錆置換剤で黒錆化
グリス塗って放置
0638774RR
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2018/05/02(水) 14:56:04.00ID:EqSWd9tk
>>636
手間考えたらキレイな中古ホイール探すかスポーク張り替えた方がいいぜ
0639774RR
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2018/05/02(水) 16:43:45.43ID:NJCliHdf
とりあえず一番簡単そうな錆置換剤ぬって
お金貯めて中古ホイール買おうと思いました

アドバイスありがとう
0642774RR
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2018/05/04(金) 17:02:29.60ID:EscK7fUX
エイプ用ビッグタンクも付くぞ
0643774RR
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2018/05/04(金) 17:18:11.98ID:Rdc0EW0m
エイプ用のビックタンクは高くね?
まあ安いからといって中国製に飛びついてこの人みたいにガソリン漏れで痛い目にあう人もいるかもしれんけど。
0644774RR
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2018/05/05(土) 15:03:28.81ID:kxmiUkuX
キタコのエイプ用ビッグタンク付けてるけど、
買うかかなり迷ったよ
下手すれば予備エンジン買える値段だもの
しかも品質がそれだけ良いかと言うとまた微妙
後悔はしてないけどね
航続距離延びると気が楽だわ
因みに取り付け時は前側の丸いゴムを少しだけ削って薄くした
0646774RR
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2018/05/10(木) 22:08:34.23ID:FTscBR99
おらあ
GB250タンク装着
0647774RR
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2018/05/11(金) 00:26:00.51ID:SEbpGJsW
センターが凹んでたら大抵はいける
0649774RR
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2018/05/12(土) 01:08:20.51ID:CY+L/bky
昨日、CD90のリアタイヤがパンクした
0651774RR
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2018/05/15(火) 18:43:55.49ID:O3gXLX7A
原付の納税領収書って保管してる?
支払ったらすぐ捨てていいのかな
0652774RR
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2018/05/15(火) 19:42:05.42ID:32EbcZEH
一応保管しろとある。何かトラブったら要るのかも知れない。
0653774RR
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2018/05/15(火) 20:07:44.73ID:Dd6fd2RP
原2とはいえ何台も持ってるとこの時期だけは面倒くさい
0654774RR
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2018/05/15(火) 22:54:19.58ID:nFN5K+yf
乗らなくなって保管していた原付のナンバーを返してても再登録するときに遡って税金取られるところがあるらしいね。
0655774RR
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2018/05/16(水) 07:47:25.22ID:GSNfyn7C
カフェカブ行く人いる?
0656774RR
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2018/05/16(水) 08:30:37.51ID:B/ejTb35
見に行くよ。
電車で行くかCD90で行くか迷ってるけど。
距離的にCD90だと疲れるんだよね。
まあすごい人だとカブ50で何日も掛けて来る人居るけど
0657774RR
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2018/05/16(水) 09:39:57.11ID:GMNCb8UJ
行く行く
京都の方だけど
0658774RR
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2018/05/16(水) 18:21:08.88ID:H273HxN5
>>656
行ったことないんだけどカブじゃなくても参加できるの?
0659774RR
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2018/05/16(水) 18:40:57.05ID:LrwIEmvH
群れるの嫌いだしオサレカスタムにも興味ゼロだから無縁だわ
0660774RR
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2018/05/16(水) 21:40:23.66ID:GMNCb8UJ
見学とかならオッケーらしいよ
ナンバーもらって出展に参加って感じは無理みたいだけど
0661774RR
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2018/05/16(水) 22:21:06.27ID:xEM5tkAk
>>658
cd90とかも何台か参加してたよ。
いろいろカスタムされてて面白かった
0662774RR
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2018/05/20(日) 13:30:09.25ID:sxSb+iqe
カフェカブ京都はホンダフレームに横型エンジンならいいよ
数少ないベンリィが参加しやすいイベントだから晴れたら行くよ
0663774RR
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2018/05/20(日) 16:53:01.66ID:qLIMyhKA
まだまだいい感じのベンリィを時々見る、
頑張ってもらいたい。
オレのはぬこちゃんにシートバリバリやられて脱落した。
0664774RR
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2018/05/20(日) 19:44:45.27ID:Emrnn6p3
俺もカフェカブはベンリィで観に行こ…
2気筒だけど…
0665774RR
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2018/05/20(日) 21:29:45.03ID:Mvtyt1+6
自分もカスタムに全く興味がないから、
カフェカブとか何が面白いんだか全然分からないなぁ。
0666774RR
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2018/05/20(日) 21:31:56.71ID:Mvtyt1+6
一人で走るのが楽しいからつるむのも好きじゃないしね。

>>663
シートを張り替えすればいいじゃないか。
0667774RR
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2018/05/25(金) 12:54:56.37ID:4rGZjJsg
カブ用バックステップってCD50に付かないんですかね
0668774RR
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2018/05/25(金) 19:24:30.81ID:DMh2cAFT
スイングアームは一緒だから、あの穴に付けるのなら小加工でいけるんじゃない?
シフトアームのリンケージとかの長さが一緒かわからん
リアをドラムのままなら楽に付きそうだね
0669774RR
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2018/05/27(日) 18:01:49.62ID:WbDBln+1
くっそしょうもない質問だけどこのバイクのスピードメーターって文字のところは光らないものだった?
久々に動かしたものだからいまいち覚えがなくて…
0670774RR
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2018/05/27(日) 18:03:45.22ID:0n8S3DHE
うちの12V50Sと90は光る
0671774RR
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2018/05/27(日) 18:39:37.87ID:fS0usJL1
すみません。教えて下さい。

モンキーrにcd90のエンジンを載せたいと思い、ニワカながら…

現在、ギアをリターン式にしようと悪戦苦闘しているカスザルモンキーです。

オイルフィルタローターカバーのガスケットが固着して、作業が全く進みません。

プラハンでコンコンしても、ラスペネ吹いてマイナスドライバーで優しく優しく?コジコジしても

うんともすんとも…

もう僕はどうしたらいいのか…

涙目です。

リターン式にするためにクランクケースを割ってみようにも、割る以前の問題なのです。

皆さんのお知恵を拝借させて下さい。

一応、サービスマニュアルを見ながら、ネジ4本をインパクトドライバーで外したのに取れないのです。

…そもそもこんな質問はスレ違いなのでしょうか?
0673774RR
垢版 |
2018/05/27(日) 19:33:01.91ID:X33X6/4s
とりあえず、プラハン、−ドライバーで優しくという
生温さで外す行為は忘れる。
また、傷だらけになって再利用できないとわかったら、
新たにフィルタロータもカバーも新品にするという
気概を持つ。
で、貫通のごついマイナスドライバーでまずは腕力で上手くテコ使ってこじれ。
頑固なのでも大概はこれでなんとかなる。
ダメなら上手い具合にテコ応用して1.5〜2.8kg鉄ハンマーと
マイナスドライバーのコンビでぶったたく。
(※ここまでフィルタロータで苦戦した事は個人的には無いけど)
いっとくが責任はとらん。
0674774RR
垢版 |
2018/05/27(日) 19:41:39.44ID:Us+9aHVk
全周少しずつほじるしかないだろな
汚泥がごっそり出そう
0675774RR
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2018/05/27(日) 20:44:55.34ID:JnzN/7YK
布ガムテ貼って貫通マイナス叩いてみたら
0676774RR
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2018/05/27(日) 22:06:30.03ID:WB4i0fAy
貴重なCD90がまた
モンキーの餌食に
0677774RR
垢版 |
2018/05/27(日) 23:01:10.92ID:fS0usJL1
お返事、ありがとうございます。

…そんな大技を使って、クランクシャフトは大丈夫なのでしょうか?

ゴリ押しは、微妙な扱いをするよりは断然得意なのですが…

相手が機械になると話は別です。縮こまってしまいます。

モンキーではありません。モンキーRです。

シフトレバー?がフレームに干渉してしまって困っています。

でも、まずはリターン化することが目標なんです。

アドバイス、本当にありがとうございます。

貫通ドライバー、叩きながらテコの原理とはなんとも高難度ですね。

下の階の人に迷惑かけたくないので、日を改めてチャレンジしてみます。

布ガムテープは養生目的ですよね?

幾重にも重ねてやってみます。
0678774RR
垢版 |
2018/05/28(月) 06:27:01.46ID:9DgUsYKb
クランクは非常にデリケートなんでそれ言われたら何も出来ん。
自分でやってみて線決めしてくださいとしか言いようが無い。

ちゅってもハンマー使う酷さの場合はまず無いと思う。
ラスペネ吹いて1日寝かしてそれでもダメなら更に寝かしてで
ドライバーでこじってればどっかでボコっとくる瞬間がある場合の方が
圧倒的に多い。
0679774RR
垢版 |
2018/05/28(月) 19:27:06.36ID:XD4J9X5a
ラスペネをケチらず吹いて、マイナスドライバーでコジコジしてみます。

ただ、コジリ方がだんだんよく分からなくなってきました。

ガスケットの部分目掛けて、薄めのマイナスドライバーを突っ込んでテコの原理で

コジリコジリしてますが

びくともしておりません。

ラスペネ漬けで、ボコっとくる瞬間があるのでしょうか?
0680774RR
垢版 |
2018/05/28(月) 20:43:14.00ID:r9Ced+FN
無理しないでバイク屋に持って行った方がいいかも
自分のスキル以上の事はやらん方がいい
0681774RR
垢版 |
2018/05/30(水) 19:03:30.41ID:cFY19Joy
オイル着けにしてダメなら
近所のバイク屋いけ、な?
それが一番安いからな?
0682774RR
垢版 |
2018/06/01(金) 01:39:00.83ID:sfjcJtf+
なんか年々高くなっていくな
個体数が減ってるからか?
0683774RR
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2018/06/01(金) 12:29:56.19ID:uvZ5DV10
>>671のようにキメラバイクの材料にされているからな
象牙のために乱獲されたゾウさんの気持ちですわ
0684774RR
垢版 |
2018/06/01(金) 16:12:14.14ID:psoizRvY
>>683
なるほどなぁ
3〜4万で買えた時に買っておけば良かったわ
0685774RR
垢版 |
2018/06/01(金) 21:37:01.90ID:rjxUs9x9
モンキーなんか中華エンジンでも載っけとけばいいのにな
0686774RR
垢版 |
2018/06/01(金) 22:53:57.74ID:MPQPwyY5
そろそろ絶滅危惧種か
125ccのMTでベンリィ復活しないかなぁ
0687774RR
垢版 |
2018/06/01(金) 23:08:27.12ID:6PyXHUmA
CG125とかどう?
化石みたいな設計のエンジン
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