ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ40[まとめ禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/04/04(火) 23:50:19.27ID:vxwjpXFo
”生産終了”になったベンリィ50〜90シリーズを語るスレです

(絶版・製品ニュース)
ベンリィCD50/90
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/2980220-1.html
ベンリィ50S/90S
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/2980220-2.html
ベンリィCL50
ttp://www.honda.co.jp/news/1997/2970328b.html

(ファンサイト)
- Benly Freak -
ttp://benly.main.jp/

前スレ
ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ39 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1462182816/

ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ37
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406302032/
ベンリィ CD50/90・50S/90S・CL50 スレ37
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1429735422/

574774RR2018/03/24(土) 00:04:50.99ID:68OkbhU4
一昨年?50に90用エアクリボックス付けようとしたときワイヤー無くて、
結局社外(デイトナだったかな?)にしましたね
それもエイプかなんか用のロングが適合でした
まあ社外が豊富で安いから純正が売れずに絶版になりやすい...のかも

575774RR2018/03/24(土) 00:26:52.18ID:68OkbhU4
相場上がってるんですかね?
うちのボロCD50も誰か乗ってくれるだろうか
何度か売ろうかと思ったけど、
錆びまくってるのと125載せ替え(ノーマルパーツもある)してあって多分乗り手が無いだろうから、
スクラップにするのは忍びなくて乗り換えられずにいます

ちなみに道北なんで、>>568さん如何ですか?

576774RR2018/03/24(土) 04:36:42.18ID:wQvEgp/J
ナンバーは白のまま?
自動車免許しか持ってないみたいよ

577774RR2018/03/24(土) 07:17:01.20ID:68OkbhU4
うちの町のナンバー審査はザルでしたし、
今はピンクナンバーですが、ノーマルシリンダピストンはあるんで、
少し手間さえかければ50には戻せるかなと思いましたが...

でも一台目にそれは酷ですよね...
因みに49刻印で75ccのエンジン一式(ハイカム、5枚クラッチ組み込み)もあったりします

578774RR2018/03/24(土) 14:43:08.79ID:GWJjqGGl
札幌のワイや
自動車免許な上に車も長年ペーパー
バイクは友達のスクーターを10年以上前に駐車場で5m走らせたことあるだけや
チャリも長年乗ってなかったが去年乗ったらまだ乗れた

>>575 >>577
ありがとう、しかし法規的にも機械的にも能力的にも多分アカん

579774RR2018/03/24(土) 17:49:41.85ID:Ga/GIocV
なんでこのスレおるんやお前

580774RR2018/03/24(土) 17:55:38.62ID:GWJjqGGl
ベンリィってまだ手に入る?中古は素人だと手に負えない?って聞いたのが>>558
関係無い話で伸びただけや、すまんのう
消えるけど買ったら仲間にいれてくれや

581774RR2018/03/24(土) 18:18:05.12ID:Ga/GIocV
あぁ、そうかそういうことか。
すまんかった。消えんでもええで。
買ったら見せてな

582774RR2018/03/24(土) 18:30:28.07ID:QQJxj34V
なんだかCDスレに活気が

583774RR2018/03/24(土) 18:37:06.55ID:Q3me035D
蜃気楼みたいな一時の幻です

584774RR2018/03/24(土) 18:45:53.62ID:Ga/GIocV
今のうちに写真あげとけ
https://i.imgur.com/QfN8V1I.jpg

585774RR2018/03/24(土) 19:12:02.04ID:Qyv7oSKj
90S手に入れて、なんちゃってCL化と、キャリア付けたいんだが
オプションのキャリアって新品入手無理だよね?
HONDAの他車種のが付きそうで付かないんだよなあ

通勤車両にしたいんだが、ライトが暗いのはなんとかならんのだろうか?


状態、

なぜか煙掃く
フォークサビ
タンクサビ
クラッチ滑る
クラッチ握ると、キックスカスカ 2次クラッチだよね? コレで正常なの?
エアクリがパワーフィルター化

586774RR2018/03/24(土) 19:18:03.58ID:Qyv7oSKj
パワー無いから、ジェネにも余裕無いんだろうな
昔、18Wのランプ追加したら、暗かったのよね
リアをLEDにして、Fにその分回すか

587774RR2018/03/25(日) 09:08:57.49ID:ZbOQredg
>>585
キックは正常かと
クラッチは二次側、つまりクランクからミッション入口へ変更されてるけど、
キックは変わらずミッションに接続されてる(セカンダリキック)から、クラッチ切ると始動できない

588774RR2018/03/25(日) 20:47:19.57ID:AHeZA62+
ホンダ車のキャリア付いたわ

アール&Pとか、モンキーとか
CRM50とか

589774RR2018/03/25(日) 21:08:51.04ID:JTQjKugZ
ベンリィのデザイン好きです

590774RR2018/03/25(日) 21:16:39.14ID:AHeZA62+
>>587
そっか、そういう構造か

あーりがと

591774RR2018/03/26(月) 07:23:46.78ID:uuHMkak9
>>588
ホンマか工藤

592774RR2018/03/26(月) 07:27:01.91ID:V46O+IWe
>>588
マジかモンキーのキャリア余ってるからやってみる

593774RR2018/03/26(月) 08:56:56.19ID:53O+p9NG
穴2カ所は合うけど、ステーで伸ばすのは必要よ
末端固定になるので、様子みて

594774RR2018/03/28(水) 02:13:19.35ID:mH7hSN3D
やっぱり煙吐く

595774RR2018/03/28(水) 05:03:31.19ID:vMW0cZMo
エンジンOHだね

596774RR2018/03/29(木) 09:24:36.22ID:ivacEtXz
ピストンリングだけなら安いし手間も少ない
シリンダ含めても手間は変わらない
しかしバルブガイドも替えようとするとハードルが上がる
しかも新品ヘッドASSYは出ない
社外パーツ化が楽かも

597774RR2018/03/31(土) 23:38:33.80ID:RCFkyz0m
アウスタのダブルシート用キャリア買うと六角穴付ボルトついてくるけど純正のボルトじゃ駄目なの?

598774RR2018/04/01(日) 08:06:54.04ID:NYtGgzdM
好きなボルト使え

599774RR2018/04/03(火) 13:28:45.53ID:lg0djXCT
>>589
ウィンカーデカすぎ、サイドカバーデカすぎ、シートもっさ過ぎ
まあビジバイにスタイリッシュさなんか求める方が間違ってるが

600774RR2018/04/03(火) 14:04:33.21ID:poc2jaGY
ベンリィと言っても現行ベンリィの事かも知れないぞ。

601774RR2018/04/03(火) 14:15:42.21ID:3pLP0PGc
60年代以降の小排気量MTは大体ベンリィだぞ

602774RR2018/04/03(火) 14:35:35.06ID:al29UmUT
>>599
そのもっさりした所が魅力よ

603774RR2018/04/03(火) 16:02:29.91ID:ddoOrvlk
2時間も乗ってるとCD50のシートの違いがわかる。CD>カブカスタム>カブDX(93以降)

604774RR2018/04/04(水) 12:19:09.60ID:c6bNlF4s
最近のは尻痛くなりにくいの?1時間も乗ってるとスゲー痛い 81式 CD90

605774RR2018/04/04(水) 14:03:37.47ID:7Ffb3iVZ
へたってないか

606774RR2018/04/05(木) 19:22:21.15ID:t8oNJpU1
このc50とかに使えるパワースタンドってcd90にも取り付けできます?
スイングアーム?の黒いキャップの大きさとか位置とか見た感じスーパーカブ50とすごく似てるんだけど?

商品名

西本工業(NISHIMOTO) サイドスタンド NK-142 NEWパワースタンド・II NK-142

607774RR2018/04/05(木) 22:02:42.28ID:7cas0pqR
使えるよ
純正の小さいのは取っ払ったわ

608774RR2018/04/06(金) 19:39:47.69ID:a9cwPyQY
>>600
スレタイで「CD50/90・50S/90S・CL50」と細かく車種指定されてるからアカンやろ

609774RR2018/04/09(月) 01:53:31.66ID:SojTcxMU
CD90のオイルの量についてなんだけど
エンジンに貼ってあるシールには交換時0.7Lって書いててサービスマニュアルには交換時0.6Lって書いてある
どっちが正しい?

610774RR2018/04/09(月) 05:46:25.70ID:KhOtJF5t
(12VCDI時代のCD90と同じエンジンの)
ベンリィ90sだとサービスマニュアル0、7Lで書いてある。

611774RR2018/04/13(金) 14:17:50.95ID:UpxiUVa7
0.611L

612774RR2018/04/14(土) 08:59:37.71ID:CqZZ5f4J
キャブのニードルジェットって取り外しできるの?
メインジェットとジェットホルダーしか確認できない

613774RR2018/04/14(土) 14:27:46.29ID:WnsOEFqg
ニードルジェット…?
フロートニードル?
それかスロットルについてる針の事?

614774RR2018/04/14(土) 15:39:58.20ID:w7ZWAGRK
ニードルジェットはキャブ本体固定なので
神経質じゃなければ、上側から径にあう木の棒あてがってハンマーで小突いて外す。
(くたびれた車体だと押すとか振るだけで取れることがある)

615774RR2018/04/15(日) 21:46:02.32ID:L2LIx5KB
>>609
本当だね。
昭和62年発行のCD90サービスマニュアルには
交換時0.6Lになってる。

オイル0.7L入れたら
オイルレベルゲージの上限以上付くから
変だなとは思ってた。

616774RR2018/04/16(月) 20:56:31.47ID:6n6jf7he
>>615
0.6が正しいのかな

あと90のキャブいじってたらスロットルバルブスプリング紛失してしまった
誰かばねの長さと外径と線径分かる?
純正はバルブと一体になっていて2000円以上するからなんとかバラで調達できないものかと

617774RR2018/04/16(月) 22:04:28.48ID:pblnM2oU
いい機会だからビッグキャブに変えちゃえば?
もしくは部品交換会なんかでジャンクのキャブを探すか
100円くらいで買えるかもw

618774RR2018/04/17(火) 05:32:54.48ID:6GMQd5A/
'98だと0.7L。

619774RR2018/04/17(火) 18:39:47.36ID:R2kPQodN
ステンの針金で巻いたら?

620774RR2018/04/17(火) 20:01:40.67ID:jZKHysLB
ワイヤーとニードル戻し用なんだから、径とそこそこの張力が有れば何でもいいだろ

621774RR2018/04/18(水) 08:51:44.31ID:fBS5BwN7
どうでもいいような良くないような話で、
パーツマニュアルのこの場合のセットの意味を読み間違えとる。
日本語でセット完了とか、セットする方の意味。
バラで出て、その値段。

622774RR2018/04/18(水) 09:02:55.34ID:srE69fEF
キタコとかデイトナの強化スプリングとか補修用スプリングが合わないんかな

623774RR2018/04/18(水) 09:40:27.53ID:7MgTJf3W
>>621のほうが間違い。

624774RR2018/04/19(木) 17:42:34.33ID:xCbyXTqh
2000円ちょいなら純正買っとこうぜ
スロットルバルブも摩耗するからリフレッシュ気分で

新着レスの表示
レスを投稿する