【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part17 [無断転載禁止]©2ch.net
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ここはバイク屋さんがマタ〜リ語り合うスレ
質問スレではありません
前スレ
【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part16
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1484029814/
次スレは>>950を過ぎたら宣言して立ててね
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured １乙
15年ぶりに個人的にバイク買った
モンキー最終
特にこだわりや興味が無いのに買った https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170326-00000005-rps-bus_all
お客様がどんどん変化していく中で
我々の2輪の商売がそれをきちんとアクセプトして付いてきているかというと
やはりちょっと遅れてしまっている。
もっとはっきりいうと、自転車の方が販売店として進んでいる。
アサヒやイオン自転車など、販売網として見た時に2輪業界よりも先を行っている」
との危機感が加藤社長にあるからだ。 >>8
思い付きで振り回される販売店もたまったもんじゃ無いよな >>5
予想通り受注停止だからな、オーダー出来て良かったじゃないか >>8
つまり一等地にホームセンターめいたサイズの高級店を建てて…そのぅ、高給販売員を多数置いて？
…もはや担当者がラリっているとしか。 テナントに入れって事だろ？
あとオリジナルのバイクを中国で安く製造して
高く売ると。あ、これはもうやってたｗ >>ホンダ ドリームは黒を基調とした外観
バイクの葬儀場だもんな。 LEXUSの真似かね？
側だけカッコつけても意味無いのに。
何で外車が伸びてHONDAが売れないのかって言う理由を勘違いしてるな。
コツコツ夢を込めた本物を作って来てるのに対して、ドンだけ売れんの？安く作れんの？がプライオリティだろ アソコは。 >>16
貧乏人や若者に安く高品質のものを提供しても全く売れない。
市場調査を徹底したら高齢富裕層が高付加価値の車両を争うように買っている。
今後も高齢化少子化の消費社会は継続するって考え方でしょ。
もうバイク屋は要らない、そのターゲットに自分達が売ると。 消費者は賢くなってるからな
賢すぎて景気は全然良くならない
景気が悪いから給料も安い
安い給料を賢く使うために無駄なものは買わない
中古車集めてリースで貸したほうが儲かるかもな
無いか ネットに書いちゃう基地外の話がどこまで信頼出来るかだな 第二弾
www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1200155.m4a.html >>18
高級品を作れない。ノウハウもないホンダが何を行っても虚しい。 部品代に手間賃のせるなんてどこでもやってるだろ。なにがボッタだ。こういう客に限って金払い悪いんだよな。 >>26
あんさんが服なり家電なり本なり欲しいもの取り寄せたときに手間賃取られても平気なの？ >>28
手間賃つか基本的に販売店の利益乗せて販売は当たり前じゃないの？
ボランティアじゃねぇんだから他の業種見たって仕入れ価格＝販売価格なんてとこないだろ
服も家電も本も仕入れ値は販売価格より全然安い訳で調べれば仕入れ値がわかっちゃうバイクの純正部品とは訳が違う
自店修理だったら純正部品は原価で利益は工賃だけでやる事もあるけど純正部品販売だけなら多少手間賃代わりに利益乗せるのは当たり前でしょ
バイク用品店なんかの純正部品なんかも仕入れの30%前後は利益乗せてるぞ
手間賃って名目じゃないだけ
お前みたいなのが大きいから何にも言わないで利益乗せた金額伝える店が多いいだけで、部品代はいくらだけど自店の利益として手間賃代わりにいくらって伝えてくれる店の方が良心的だと思うぞ 送料かかるんなら請求してあたりまえ
嫌なら買わなくていいんやで 書いてるのが事実なら発端は店の発注ミスなんだから その時点での対応が悪すぎ 自分に都合よく晒してるだけ
罵詈雑言土下座しろって言ってたら？
いろいろなことが書かれてないだけ
原価なんて関係ない話は書いてあるけどw モンキー注文殺到で、オーダーストップ
すでにご注文いただいているオーダーについて
2017年8月までの生産台数に限りがありますため、すでにご注文いただいたオーダーも
全数お届けできない場合もあるって >>35
生産量以上に受注しちゃうってどこの詐欺サイトだよw
どうせうるさい店に回す為だろうけど 部品代が100円の物が
どうやって送られてくるか考えれば
少しはわかると思うけど。
この100円の中に配達料と手数料が入ってると思っているの？ そんなの配送業者にタダで運ばせればいいじゃん（ゲス顔） 送料無料が当たり前、送料とるのはボッタクリじゃなくて送料がかかるのが当たり前で送料無料だと儲かったと思うのが普通な考え方なんだけどね
いまだに殿は部品出荷手数料は月額定額パターンと１回注文ごとパターンだっけ？
もし１箱ごとに出荷手数料がかかる店だったのなら＋１０００円は良心的だと思うな スレ内でホンダなのにカワサキ推しとかこんなん他店だって普通なのに一部除いてバイク屋のシステム分かってないよね。 >>29
何も言わないならレスしなくていいよ
ご苦労さん 発注もまともにできない幼稚園児並みの知能な
高卒のホンダヒガシみてるー？ｗｗｗ ETC持ってないけど
カード申し込みでETCop付けてしまったw 富山スレより
＞
コンビニ店員土下座させたやつとは、状況がまったく違うだろ
例えるなら
コンビニ店員が客からの注文を受けて、先に金を受け取ったのに、まったく何もしない
いつまで待っても商品を渡さないから、客が文句を言ったら、やっと働いたかと思ったらまた金を要求してきた
客がもう商品いらないから返金要求
なんと、店員が客を脅迫する
だろ？
これ、客側に何の問題あるんだ？
俺ならその場で警察を呼んでるぞ？ >>46
長く店をやっていたら客とのトラブルは起きるけど客側は自分の落ち度があってもそれには触れずに因縁をつけてくるパターンが多いからね
ここにいる同業者もそれを知っているから一方的な客側の言い分なんて全然信じてないんだよ
それはそうとバイク屋以外が書き込むなよ しのごの言わずに新車買ってくれりゃいーんだよな。
メンテはショップにまかせて3年ごとに買い替え。
無知なくせに自分でやろうとするなっての。
ボルトの注文とかメンドくさいだけで嫌がらせかと思うわ。
頭にくるから部品だけの注文は迷惑料上乗せしてる。 ホントサギシさん乙でーすｗｗｗ
逆にいうと、レシート渡したっていう証拠
売り上げ控えってのがレジの中にあるはずだ
それを控えてないってことは申告しないってことだから
脱税になるわけだ
面白くなってきたぞｗ バイク屋の商売は時代に取り残されてる
未だに自店購入だ他店購入と客を分けて考える 861です
今ほど税務署に情報提供しました
首洗って待っててね 自店購入他店購入を一切わけていない職種ってなんだろうな バイク屋って自分の利益しか考えないカスしかいないん？ 誰も君の話は求めてないから巣でやってくれる？バイク屋でもないのに
ヤフオク野郎だろどうせ ネジ1本でも紳士に対応してればそのうち常連になってくれる
俺の経験上
頭ごなしに断るのもその店のやり方だから別にかまわんと思うが
ただでさえ斜陽産業の少ないパイの奪い合いなのにそれやってたら先は見えてる バイク弄る事しか能のない
DQN上がりの可哀そうな職業乙 ログ読んだけど、あんなカスみたいな対応してれば
そりゃお客怒るわ・・・一緒にしないでほしい 俺の店はボルト一本でも注文受けるぞ
最初は親切丁寧な対応して
たんだんと沼に沈めて
最後に大きな利益を得る
頭悪い奴には理解できないだろうけど
こっちの方が儲かる その残念な職業にお世話になって成り立ってる仕事がいくつもあるんだけどね。
で、ここで言ってないでそのバイク屋にまんま言いなよ。
なに賛同して欲しいの？ てか仮に客が1200円払ってなかったとして
そんなもの微々たるもんじゃん・・・
それより丁寧な対応して新車買ってもらった方が
長い付き合いになるから儲かる 確かにバイク弄る事しか能が無い俺だが、それにかけては誰にも負けない自信がある
バイク屋舐めんな 2chの書き込みだけで、バイク屋は全部こうだと決め付ける奴の方がよっぽどバカだわ こういうカス店舗がいるから舐められるんだわ
シメてやろうかな >>53
お前のような人間性が悪過ぎる奴がいるから業界全体が悪く思われるんだわ バイク屋が他業種に比べ遅れてるって言われれば確かにそうかなとは思うけど
バイクに近い価格帯で買った後でも修理やメンテが必要な商品って意外と無くて比較し難いよね
良く4輪ディーラーを引き合いに出す人いるけど価格帯が違い過ぎるし
自転車や家電も今や使い捨てだし うｐ主のやり方がヤクザめいてるとはいえ
店側はいくら頭に血が上ったとしても脅迫はしちゃいかんだろ
録音機器安いしこれからどんどんこういう案件増えるだろうなぁ 場当り的に対応してるから問題が生じるんだろ。
利用案内なり規約で方針を想定される事に対して明示すれば何の問題もないだろ。
うちはこの様にやってますと、口じゃなく文面で、俺だけは特別扱いしろなんて奴はそうそう居ない。
部品発注に関しては品番のみの受付とすれば調べる手間が省けるわけだし注文間違いも回避できる。
注文に関しては他の修理などの部品注文と一緒に注文すれば部品のみの奴から送料とる必要もないだろ。
急いでいる、待てないと言うならその際に送料の同意を得ればいい訳で客に選択させればいいだろ。
品番はどうやって調べる？ウェビックででも調べさせろ。
ほとんどの奴はそのままウェビックで注文するからｗ ネットで購入を勧めてるけどウチは
面倒なら手数料ちょい上乗せでウチでやりますよと一言
ノークレーム持ち込み整備最高なんだが
嫌う理由ないけどなー
タイヤにしろネットでの大量仕入れ価格にかなうわけないし
質は同じメーカー品なのにね >>84
認証や指定工場がノークレームでとか言える訳がない >>84
ネットで買う層なんて値段がすべてだからノークレームを承諾してても何かあったらごねてきそうだけどね
そして客側は自分の都合の悪いところを隠してネットに店の悪評を拡散する
店やってたら想像できるでしょ？ >>87
お前さ、個人的に価格コムとか見ない人なの？
もしくは全て定価で買う人なの？ ここのスレみてると客付かない理由がわかるわ
そうやって傷のなめあいしてろよ
商店街のジジババと考え方同じじゃん >>88
何が気に入らなかったのか知らないけどいきなりおまえ呼ばわりかよ
ネットは利用するけど自分で作業できるものに限ってるよ
工具や専門知識とか自分でできない物は店で注文して作業も頼む
ネットで買って持ち込みなんて都合のいいやり方だけはしないよ >>88
お前さ、価格コム()なんて見てるから頭がパーになってしまうんだよ。
買い物は値段じゃないんだよ。
「誰から」「どこで」買うかを俺は重視している。
目先の安さだけにとらわれてあっちへフラフラこっちへフラフラとハエみたいな行動はしない。 それはお前のポリシーであって
消費者が何を選択するかは自由 >>91
消費者が何を選択してもいいが店にも客を選ぶ権利はあるよ
それなのに持ち込みを断られてクルマ業界では持ち込みは当たり前だとかバイク業界は閉鎖的だとか言わないでくれよ
それこそ商売なんだから客の事情なんて店は知らない それで通用するならそれで通せばいいんじゃね？
でも客的には何でもやってくれる店を選ぶけどな >>94
そんな考えだからなあｗホンダ、カワサキの販路再編で淘汰されればいいな バイク屋スレで捨て台詞吐く素人って何がしたいの？
俺がバイク屋の意識を変えてやる！とか思ってるの？ >>98
んじゃ、クソみたいなバイク屋なんか頼らないで、ボルト3本ネットで買って自分で作業すれば良いじゃん。 見ず知らずのバイク屋の事より、気に入らない事には口を出さずにいられないっていう性格からどうにかした方がいいよ え、バイク屋って頭悪すぎてネジの一本も満足に注文できないの？
小学校からやり直したら？ 持ち込みパーツはokだけど、もしパーツが不良品とか、すぐ壊れたりとトラブルがあっても
こちらからパーツメーカーに問い合わせたり説明したりしない、
パーツが付けられなくて元に戻したり、初期不良等で代品に付け替える作業しても
きっちり作業した分の工賃はもらう、
ていうのは念を押してるな。
「うちで販売したパーツなら全て責任持ちますが」ってのも伝えた上でね。
上の人のノークレーム整備ってそういう意味かな >>105
ウチもそれやってたけど、もう止めたよ。
取り付けできない中華部品持ってきて発狂するヤツｗが定期的に発生するんだもの。 しばらくここは富山スレの
粘着バカクレーマーがいるので注意しましょう >>105
そんな感じ
基地外いるけど普通に相手にしてる
定期的に現れてもやめないよウチは
ネットを無視できない時代だしね ウチも持ち込み歓迎だよ。
自店販売だろうが持ち込みだろうが、同じくらい利益が出るように割り増しするなりすれば良いだけ。 ウチは割り増しないわw
親から受け継いだ店だし食えればそれでいい
借り入れも無いし良い意味でいい加減な勘定でやってるw >>109
その割り増しとか言うと自店他店で差別すんなと騒ぐのが出て来るんだよな
うちも合法パーツなら割り増しで取り付けしている 持ち込み大歓迎だし、事前説明して工賃幾ら、万が一パーツが不良品で取り付け出来なくても工賃は発生するけど大丈夫か聞く。
中華パーツの場合は客が買う前にリスクを説明さてなるべく
国産パーツにしてもらう。業販出来るパーツは定価よりチョイ安い位しか下げれないから、持ち込みで工賃もらえればいいよ〜って答える。持ち込みだろうがウチで発注しようが工賃は同額もらう。
たまにお金持ちのオッサンが高額なパーツ取り付け来ると、ヤフーショッピングとかでポイント倍とかで買えば安いよ〜と説明しても面倒だから頼むよ〜って客くるw 結局目先の利益ばかり追い求めたら儲からんってこった
>>112は模範的なショップ 割り増しで客つけば言うこと無いけど
工賃なんてググッて相場でてくるし
割り増し計算面倒だし一律で雑な感じの方がトラブル少ないよ >>109
こういう屑みたいなバイク屋が業界の癌なんだよな
知能レベル低いみたいだから理解出来ないだろうけど 他スレの頭空っぽ野郎が原因でバイク屋スレ民どうしモメるのはやめようよ 富山スレの音声確認したけど
あれは店が悪いわ、どうかしてる 貧乏クレーマーにはたかが1200円渡しておけばいいんだよ
それを脅迫じみた事いって相手の手中に嵌ってるから馬鹿だわ
あんなのと一緒にしないでほしい 1200円はキチガイ客を相手してやった対価としてもらっといていいだろw
クレーマー相手するときはいつも増し増しで請求してるわ。 今の時代、客が来たら録音機っていう拳銃で武装してると思った方がいい
下手な言動すると破滅するぞ、こっち側も武装しないと 持込だの割増だのは店のスタンスによるんだから、
希望と合わなければ他を当たればいいじゃないの
レスサスディーラーに中華タイヤ持ち込んで、断られた！とか言わないでしょ レスサスディーラーに中華タイヤ持ち込んで、断られた！とか言わないでしょ
意味わかんねデイーラーだし例えも何が言いたいのかわからん 衰退した商店街でも行列できる店はあるし
ここでしか買えない、食べれないってヤツね
ホムセンやネットで買えるものいくら並べても価格で勝負ならんし
いくら宣伝しても客は来ない
客は来ないが公共機関に取り入って細々食ってるとこくらいで
・高い工賃でも唯一無二の技術を提供するバイク屋
・ネット利用で格安なバイク屋
この先どちらかしか生き残れないと感じる
市内のいわゆる普通のバイク屋閉店しまくりだしｗ つまり旨いと評判のラーメン屋に行って炒飯注文するみたいなマネするなってことだろ。 店が潰れるのも勝手だしね
勝手に思い書き綴るのが2ちゃんだし 客の温情で成り立ってるのに
自分がいるから客はバイクに乗れるとか思いあがってるのがバイク産業の欠点だと何故気づかない？
殿様商売もいい加減にしろよ？ 順調に自然淘汰されてるから別に良いかと
潰れてから気がつくんだろうからそっとしといた方がいい うっとこは移転をきっかけにしてばっさり客を切ったら利益が上がるようになったよｗ 流れ的に
ラーメン屋に麺を持ち込んで、「この麺をお宅のスープで食べたいんだ」
って言う事をする奴は居ないだろ
っていう方が適格ではないか？ はっきり言うとうちははっきりと客を差別します。当たり前。
有料顧客にはガンガンサービスします。うっとおしいのは切るし作業も断ります。
うっとおしいのを切り続けたらみなさん近所のヤフオク屋さんに流れたけど・・・それでおｋ。
わけのわかんない改造車とか持ち込まれなくなって作業の負担減った分
優良なお客さんに作業で還元できる余裕が生まれたもんね。
お客様は神様といいますが、店には信教の自由があります。
そしてあなたは私の神様ではないようです、って感じ。 ちがうだろ
ラーメン屋に、このインスタント麺をお宅の技術で食べてみたい
だろ？
そもそも持ち込みの話はしてないんだけどな その麺ウチも使ってますけどって話
製造元はメーカー品です それはそれでポリシーだからいいんじゃね？
富山スレのクソショップは作業受けて完遂できずに金を請求したから
ショップとして筋が通ってないし、やりたくないなら受けるな、金を受け取るなってこった あげく返金したはいいものの
後から腹が立って恫喝までしれてば、今日日インターネットの時代では生き残れないよ
良いうわさは広がりにくいけど悪いうわさはすぐ広まるからね 富山のショップはボルト三本注文し忘れてただけでしょ
客がまだかと問い合わせた時にどんなやりとりがあったのか分からないけど、
素直に「スンマセン忘れてました！」って謝罪すれば良かったのにね ネットで買った新品タイヤ
店舗が仕入れた新品タイヤ
製造年月日も同じ
店員に店舗で仕入れたのは品質が違いますネットと同じにしないでくださいって真顔で言われたことある し忘れただけっていうけど、お客さんからしたら重要なパーツかもしれんし
先にお金払ったものが届かないと困るし、そりゃ怒るわな
うちは手数料とか、金額の明細きっちり出してやってるし
そもそもお金を受け取った日のうちにサクッと発注かけるから
そんなトラブル起こったことないわ スレ流し読みしたら3週間とかいってるし
何処のボルトかわからんけど、3週間不動車になったんじゃないの？ >>145
ごもっとも
うちの場合、注文してくれた後で「やっぱりキャンセル」「商品変更して」ってこともたまにあるから翌日に発注するようにしてる。 昔からやってるような店って、潰れた所で十分な蓄えを持ってるから
今更意識を変えてやっていこうなんてさらさら思わないだろうね
シャッター商店街なんかと一緒 ボルトとか少量のパーツ頼まれるのは確かに面倒なんだよね
でも、お客さんは沢山あるバイク屋から選んで注文してくれたわけじゃん？
つまり信頼して頼んできたって事なんだけど、そこで注文受けないなら他を探すだろうし
注文受けて完遂したら、それはそれで信頼を勝ち取ることができる＝次の商売に繋がる
って思うんだよね
でもやる気もないのに注文受けて失敗したら
それはお客さんの信頼を失う事になる
富山の店は良い反面教師だよ どんな会社でも変えるって勇気も金もいるし結局現状維持に走る
商店街は住居兼店舗でもう趣味みたいなもんだろう
近所の目もありやめるにやめらんない
店主死んだのがきっかけに家族が店たたむとか バイクは他店購入車、カスタムパーツはネットで購入、修理やメンテは自分で。
ボルト等の細かいパーツをネットで買うと送料かかるから、近所の店で注文。
富山のキチガイクレーマーはきっとこんなやつ。 >>152
実際にいるんだよ、こんな客ｗ
バイク以外の趣味の話が合うから付き合ってるし注文も受けるけど、細かいパーツ注文以外の仕事を受けたことはないｗ
その注文も、パーツ番号はこっち調べだから手間かかってしゃーないｗ >>154
もうパーツカタログ売って自分でやらせたらいいんじゃね？
どうせ付き合っていても金にならんし
ヒロチーにでも頼ませてさ 客は無知な方が楽でいいんだけど
ネットが発達したこの時代にそれを求めるのは無理じゃね？
あとは客層を絞るとか
爺さん婆さん相手のスクーター整備が一番儲かるし楽だよ そうか！
だから最近部品の注文だけのヤツが増えてるんだな。
注文だけのお客さんは手数料をもらうようにしよう。
前金だけはやってたけどｗ
そりゃ小さな何十円の部品を買うのに配送料で何百円も払うより
無知なバイク屋で部品代だけで手に入れた方が良いもんな。 ID:TJpwZjIr
こいつクレーマー本人じゃん 車の話だけど
俺だって面倒なオイル交換はバックスに投げてるけど
バックスで車検受けたりはしないしな
どうでもいいけど連続でタイヤ交換きてきちい
春だなぁ >>158
お前いい加減うざいから失せろよ
お前のせいでバイク屋のイメージ悪くなるんだよ 2chに音声上げる奴も狂ってるけど
>>158は何がしたいわけ？何で毎回ID変えてんの？
文体同じだからバレバレだしイメージ悪いからやめた方がいいよ
ついでにバイク屋なら仕事しろよ・・・ >>151
うちもこんな客が増えたよ
親切にしても無駄だから儲けになりそうなヤツは引き受けて割に合わないヤツは断るというやり方にしたよ
良くしてあげていつかは上客には一昔前に話だ ここまでの流れはすべて見せてもらった！！！
ひとこと言わせてもらおう！
まじかよ！殿最低だな！ えらい伸びてるなと思ったら
なんか荒れてるしID真っ赤なのおるし 生暖かくて仕事する気起きねー
っていうか走りてぇ・・・ 随分高い価格設定だねぇ〜
こんなに高くして売れるの？
糞社長が銀座の高級店で云々ほざいていたけど
そもそも250に、こんなに出して買うか？
高級店＝高くても売れるのか？バカ 人に絡むのは。絡みたい奴。辻元にでも構ってもらいなよ。 若いカブ乗りはあっさりしてるのと粘着質のと両極端な印象 今日休みなんだけどさ、
最近のヤマハは知らないけど
ちょっと前のヤマハってインシュレーターなんであんなにすぐ割れるの？ >>179
ホンダがキャンセルさせるって言ってただろw >>181
え？そうなの？
ってかドリームに手を上げなかったけど結果的に押し売りなくなって
250でもいらねーよって言えるようになったから楽になったわ >>56
>買ってもない店でネジ注文とか
>糞バカこれだから
バイクの説明書に部品は正規販売店で注文しろと書いてあるけど？
買った店で買えとは書いてないけど？
今度から断られたらメーカーに問い合わせしよっと CBR650Fの2017モデルはいつ頃入荷しますか？ 引越しで購入店から離れた人とかいくらでもいるのにそういう人はどうすんのよ
自転車とかは他店購入でも修理代変わらないのにバイク屋だけ時代遅れすぎるんだよ 減ってきてるだけで個人店なら自転車屋だって断られたりなんて普通にあるよ。
君が知らないだけ。 四輪だろうがバイクだろうが自転車だろうが、断る所は断るし
受け入れる所は受け入れるし、何で一緒くたにするんだろうか クレカ決済の手数料客持ちにしたら客がカード会社にタレコミしやがった。
何食わぬ顔で今も来るから仕返し方法考え中w
Evaluation: Good! >>188
お前さんが勝手に一緒くたにしてるだけ
そんなレスいらんだろ クレカの手数料を客持ちにすることは駄目でしょう
それなら取扱いをやめるべきです >>184
車両を買ってもない店で買えとも書いてないけどなw いやいや、一人でやってる個人店に
お得意さん以外が行くのは普通に迷惑だよ
常識を持った人なら、きちんとしたお店に行くでしょう
ってことじゃないの？ 持ち込みとカード手数料は永遠のループネタだよね
カード払いは通常料金、現金払いは現金特価にするってのが落とし所じゃないかな >>200
それが妥当なんだが
見かけの安さに客が食いつくから難しいんだろうな
最低価格で表示してても「そのままで良いから安くしてくれ」みたいなのもたまにいる
保証無し、自己責任、誓約書サイン
で売ってもいいよって言うと引き下がるけど うち新規開業店だからお得意様どうこうってのはしない
お得意様ついてるような2代目とか3代目はいいよね・・・ ちょっと診てくれ=点検済み だと思い込んでる客が居るよな
分解無しで診れる箇所ってタイヤ、ブレーキ残量、チェーン、灯火ぐらいですよ
と都度都度説明するのにちょっと疲れてきた・・・・ >>204
顧客にバカが多い、どんな業種でもそう、バカだから頼むんだし専門家だから請け負う。
そこに金を生み、気持ちよく金を払わせ、納得させるメソッドを持てないなら商売人じゃないね。
全員相手しなくても金になる相手だけ、常識の理解力のある相手だけを得て、あとを体よく排除
していけば完璧。
高級店や乞食の集まる店が分類されてるのは入場チェックしてるわけでなく、客もそれとなくわかる
入場資格を感じるから貧乏人やクレーマーの集まる店とそうでない店が自然にできてくる。 プロならエンジン音を聞いただけで全てがわかるはずだ！
みたいな感覚の人がたまにいるよな 問題なのは高級店でもないのに高級店だと思い込んでる馬鹿店
うちは老舗だから、常連がいるから食っていけるならそれでもいいけど
それで売り上げ伸びないどうして？って、ちょっとは自制しろよと思う >>206
エンジン音の好不調で日頃のメンテのレベルを推し量って簡単な問診から不具合箇所を特定する。これができてこそのプロだろ。
いちいちレントゲンとる藪医者みたいなバイク屋増えすぎ。 今のカブはどこまで壊れてるか
音だけで判断はできない。 >>206
電話でエンジンの音聞かされたことある
耳が痛いわｗ ID:Lsp1/SNf
富山スレでずっと粘着してる
ネジキチガイ >>210
この手の勘違いプロフェッショナルのお陰で
妙なイメージ付いちゃうんだよね…
当たったときは腕
外れたときは運
都合の悪いことは忘れる
流石だよなw ホント音だけで故障診断済んだら苦労しねえわエスパーかよ ネジ部品も発注できない
原チャリヤフオクで売ってる
ネジキチガイクレーマー いや流石に電話越しは無理でも現車見て音やなんかである程度わかるだろ ある程度絞れるパターンもある
当然絞れないケースも無数にある
そもそもエンジン内部の問題とは限らないし
音のなってるパーツを全部聞かわけられる人なんてそんなおらんやろ
経験上決め打ちするタイプの整備士はマニアックな性格の割に初歩的なミスや見落としが多く
無駄な時間や無駄な費用をかける人が多い
なんとなく思ってても素早く効率的な診断チャートを描いて診断する人は
スマートだし無駄が無いし失敗もまずない
そして説明が論理的でわかりやすい エンジンの音を聞いて問題なければ他の部分って問題を切り分けられるってことだろ。ほんと藪医者ばっか増えたわ。 イオンがしてれば素人でもおかしい事はわかるからな。
バイク屋の俺だって
「おかしいですね」って言っちゃうもん。 面白そうだから富山スレに書き込んだだけなのにネジキチガイ扱いワラタ
誰とは言わんが病院行った方がいいぞ
あとバイク屋以外書き込むなよ 普通のバイク屋なら音を聞けばエンジンの異音ぐらいわかるよ。
他の部分とかどうでも良いんだよ。
客は音だけで見積を求めるんだから
わからないって話をしてるんだろ。 エイプリルだからスケトウダラ投げ込んでくるわ！って書いただけじゃん(´･ω･`) 中古車の取り置きって可能ですか？
こういうのに限って来た事ないねｗ >>228
取り置きならなんぼか手付金貰うもんじゃない？
てかここのバイク屋の定義って何？ 自分がバイク屋だと思ったらバイク屋なのさ
走り屋の様に >>184
どういう内容で問い合わせするのかとても興味あるw ニ普協の養分でしかないよな
以前殿が発注台数分勝手に送りつけて来たシールが山のようにあるわ
金額にしたら結構あると思うんだが半額でいいから換金してくんねえかなw バカデ
イカレタ
クソ
ヤンキー
ノーミソカラッポ
キショクワルイ
ヤツ
クサイオマケツキ >>236
正規店で部品注文したら断られた
どうすればいいかと聞く
店名聞かれたら教える >>247
部品が欲しくなってバイク屋に断られたらどこで買えばいいの？
バイク買った店と住んでる場所200km離れてるんだけど >>246
直接メーカーのお客様相談室に連絡しろ
きちんと経緯と店名を伝えること 正規契約店でも個人経営店は店主がルールだからな
バイク屋スレに平気で書き込むような人間だからロクな客じゃないと見抜かれたんだろ
真面目な話、困ってるなら客相に電話すればどこか紹介してもらえると思うよ
ドリームとかプラザ店とかならまず断られる事は無いと思うし 一限さんお断りなら看板に書いてくれませんか(´･ω･`) 車体買ってないと整備しない店では車体買わないス
何故ならそこがその店の生命線って事スからね(´･ω･`) 一見でも上客になりそうなら対応するよ。
面倒そうな奴ならお断りしてる。
若い女なら無条件でオッケーだけどな。
連絡先知れるし。 他所で買って
不正改造カスタムだけ依頼する
工場勤務の底辺オヤジ
死んでいいから ウチは一見さんでも常連さんでも差別してないし、小さな部品でも取り寄せるよ。もちろん手数料だの送料だのもらわない。
ネジ一本から始まる付き合いもあるしね。
ネジキチ君もウチにおいでよ。 基本ネジ一本でも注文受けるけど、ヤマハカワサキなのに品番も調べない池沼は何だかんだ言って受けない方向に誘導するな >>267
送料が1000円掛かるけどいいかな？
と、逝って置けば帰るよ。
それでも注文したら、1000円はそのままお店の売り上げにすれば良い。
でよ、うちで頼んでいる問屋なんだけど
今年になってから値引き率が・・・。
うん、隣の部落にある問屋に替えようかな・・・。
って、思っている。 今時３段シートやいかにもな塗装したバイクが多数止まってるバイク屋あるんだが繁盛してる
旧社会のオヤジは金あるな
年齢的にドカタの管理職だろうし
趣味のバイクがほとんどな業界だし万人受けより客層搾った方が稼げるわな バイク屋である前に
社会人である前に
2ちゃんネラーなんだな
愚痴るのは良いが、基本的には酸っぱい葡萄発言ばっか 今の旧車専門店もそう
金ある老人世代が死んだら倒産
ハーレーとか利益率の良いその辺に業態変えるんじゃないか（適当 真に恐れるべきは有能な敵ではなく無能な味方である byナポレオン・ボナパルト
クソ店は潰れた方が業界の為 塗装も手が込んでるし
意外と旧社会系は外人ウケいいんだよな
神輿みたいなロケット以外は
海外進出すれば活路見出せるかも 違法改造はもちろん合法でも族車っぽいのは全て断ってるけど
この前3段シートのバリオス乗って来た若者を断ったら
シート外して座布団敷いて乗って来たw 誰ってのはさておき
田舎はバイク通も普通にあるだろ 田舎って３無い運動とかもうやってないの？
この娘は鹿児島のド田舎らしいけど >>283
種子島はバイク通学推奨というか交通網がないから普通にバイク >>283
そういえば先日いばらきの銚子に近いあたりでメシ喰っていたら
学校マーク（認証みたいな）付けたバイク通学の高校生6-7人が乗り付けてデカ盛り喰ってたよ。
みんなYAMAHAかなんかのスクータだったから学校指定車種だったのかね。 雪降らない地域ならいいけどな
鹿児島なら火山灰降ったらどうするんだろう >>287
どういう意味で？
火山灰の危険や対応はバイクにかかわらず車も公共機関も自転車も徒歩でも想定されるのでは？
異常に降り注いだら危険に至らないように対応した行動するしかないだろ。 ネジキチ君はﾜｯﾁｮｲﾜｯﾁｮｲ叫びながら
慌てて変な題名ｽﾚﾀﾃたものの
自演ﾊﾞﾚﾊﾞﾚで逃走中 いつの時代もカスタムは金になる。
うちは最初はジャメリカンからはじめてビクスクそして旧車会とその時代の流行りのカスタムで稼いでるわ。
客層も変化するけど共通するのはバカってとこだね。
メーカー純正に比べたら鼻くそみたいなパーツを原価の10倍で買ってくれるんだから。 2月軽二輪販売台数
皮詐欺前年同月より43.5%マイナス
何だ！どうした！プラザ効果は未だかｗｗｗｗｗｗｗ
はよ全国に作れやオイｗ 大型売れなくなったら
近所のカワサキのおいちゃんが
もう閉めよっかなって言ってた プラザ店できても
赤バロンとかでどうせ普通に売ってるでしょ そりゃ売ってるのはカワサキ車なのにあんなアホコストかけて店作ったらねw
売ってる物に変化がないのに騙される奴なんていないよ。 カスタマイズ工賃で許される範囲がわからん
パーツ価格は定価あるからあげられんし
業販してないところも多いし
こればっかりは経験と知識だよなぁ >>287
鹿児島で灰の影響は限定的。
フィルターがついてるから普通に走れる。
ただ、降灰中ならライダーが灰まみれになりフルフェイスでなければ
走り続けることは不可能。
口の中から鼻から耳の中まで灰まみれで
服装も最悪な状態になる。
もちろん目は開けられないから走行不能。
鹿児島仕様の車とか見たことないよ。 四輪の安っぽいプラメッキとかすぐ灰でダメになるんだよなぁ >>298
そりゃそうだ
見えないところが防塵使用になってるんだよ >>299
ディーラーでガスが噴き出してる霧島連山方面で
メッキがやられる話は聞いた。
>>300
灰がフロントガラスに積もるとウォッシャー液で流そうとするから
細かい灰でガラスにキズが付くのは確か。
降灰の後の洗車機の列は恒例。
>>301
だから無いって。
普通の車だしバイクだよ。
昔は鹿児島でサンルーフ付ける奴は馬鹿って言われたぐらい。
サンルーフ開けると灰が降ってくるｗ 調子悪いってから、とりあえず持って来てって言ってるのに忙しいので来週とか、とどめ刺しても知らんからな〜 オイル交換で値切り交渉してくる一見はうざいな
「０００円で別の店でやってくれるって言われたけど」って聞かれたら
何て答えるのが効果的かな？ バイク屋って車体売るより整備とかで成り立ってんだろ？
なんで一見や他店購入客を区別するんだ？ >>307
おまえ、卵が先かにわとりが先かってわかるよな？ まぁ最近はぶっちゃけ新車なんて売れないから整備なんだけどねｗ
中古仕入れて整備して販売 >>307
今は断らねーな。
来る客はウェルカムだわ。
でもリコールは勘弁な。
デカい看板店で購入した客が定休日に
近所のうちに来店して修理したら
請求金額の違いにびっくりして
それ以来うちに来るようになってくれたｗ 朝6時から何度も電話が入ってて、何事かと折り返したら
「オイル交換お願いしたいんですけど」だって･･･ だから石川スレでやれっていってんだろ
あとお前バイク屋か？ 田舎のバイク屋の事なんかどうでもいいんだけど
粘着クレーマーも粘着信者もこわ >>314
お前ネジキチ君に粘着してるからナット君な！ ttp://bikeparts.exblog.jp/page/2/
バイク屋ってこんなナンバーの位置推奨するんだ。 >>307
バイク屋一括りにしてる時点でおかしい
何時もうちで買ってくれるのに一見と差が無いのも問題あるんだよ
平等の精神も大事だがそんなのは建前
お得意さんって言葉あるでしょ 古いマークシートもう使わんでくれってさ
まだ10枚位あるんだけど、買い取ってくれんかな 情報だけ聞き出そうとするヤツうざいわ
ちゃんと店にある程度、金を落としてから聞けや 情報くらい俺はいつでもやっとるわ
なんつーか心の狭い店舗しかないのかね >>327
情報より故障診断だよな
ネットでバイク買ってきた一見の客人
ここはどうだあそこはどうだで最初は丁寧に答えていたが最後にネットでパーツ買って
自分で治すといって帰宅
でまた聞きに来たんで診断は有料でやりますとはっきり言ったわ 巧妙にお客のふりして何とかタダで診断だけさせようとする奴いるよな
どこが悪いかだけ教えてくれりゃあいいんだよ修理は自分でやるから
ってハッキリ言ってくれた方がいいわ
速攻で追い返せるから 金は落とさんけどプロによる診断だけほしいって、都合よすぎだろ
自分でなんとかするのはまだ微笑ましい（貧乏学生に限る）
自分で乗っていたバイクなのに、金のかかる雰囲気したら
不法投棄するか、個人売買で他人に売り付けるやつも結構いる >>252
>>184
ホンダの看板が上がってるのに正規販売店じゃない所で似た様な事があったから
（部品を定価で買えなかった）ホンダに通報したら、看板を剥奪されたらしくて
いつの間にかホンダの看板だけなくなってた、と言う店なら知ってる。 「一見さんお断り」「他店購入者お断り」のお店は入り口に看板出して欲しい うちは逆
持ち込み歓迎 他店購入車でもOKかかげてる
色んな考えあるからね 一見や他店購入車断られる店って雰囲気で分からない？
とても近寄れない雰囲気だわ 嘘
ホンダの部品は希望小売価格であり定価ではない
それに客の苦情で看板降ろせとは絶対言わん
他に理由がある 部品は希望小売価格やろ
そんな事言ったら昔はディスト自体が送料分上乗せして
売ってたやん 幻覚妄想
命令する声が聞こえると言う
監視や盗聴を受けていると言う（実際には受けていない）
口をいわれた、いじめを受けたと訴える（現実には何も起きていない）
ぶつぶつと独り言を言ったり、にやにや笑うことが多い
いつも不安そうで、緊張している ３月３１日のジャパンバイクオークション横浜で46758ｋｍで落札
４月６日11700ｋｍで出品
ほぼ毎週のようにこういったことをやっているようです
マジェスティC 大阪発 ライトカスタム 実働車
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o179611001
http://jmty.jp/osaka/sale-bik/article-5yfld >>340
看板おろし
詐欺っぽい事やってたらあるかもね
客は動画撮ってるからねｗ たまによそであっちこっち修理したっていう客がくるけど
どこも部品が交換されてないのを見かける。
昔からあるバイク屋だけど
従業員に恵まれてないようだ。 客の言うこと間に受けすぎじゃねぇ？
あんたんとこも他所でどう言われてるか分からんよ 他所で修理したけど本当に整備してあるか検査して欲しいと言われたらどうしてる？
触ってるはずの部分がホコリとか溜まってて一目整備した形跡なさそう
お金かかってもその店に請求するから構わないとお客は言ってる
近所で常日頃からいい加減な店で結構気の強い店主で後で文句必至
最終的にうちは断ったけどね 喧嘩に付き合わされる方のみにもなれって話だな
他店と喧嘩して得られるメリットがあるなら別だけどさ 実際作業ミスっぽいのも回ってくるけど
そん時の状況が分からんと判断出来ないからな〜
余計な事言うと地雷踏むだけだわ >>358
それな
散々説明したのに客が聞いてないとか思い込みとか
そもそも関係ない店に怒った状態で来てさ
無駄にハードル上げられるし
事故でもそうだけど、あっちが悪いんだから向こうが払うべき
修理はしてもらうが俺は知らんって態度とかな そうそう、お客さんに他店のダメ出しはしない
やんわり、○○してない見たいですね〜とか言う位
あとは勝手にお客がダメ認定してくれる 他店批判なんてしたらその客が他でなに言うかわからないもんな >>353
請求書見たら新品に交換済みなんだけど
どう見ても交換されてない。
交換はされてないけど整備はしてあるみたいだったし
他の箇所の故障だったから助かったのもあるけどね。
よそはこうやって儲けてるのか！って思ったもんね。 こうやって儲けてるのか！
じゃねーよ、詐欺じゃねーかｗｗ おいおい、でも指摘されたら金返さなきゃならんだろ？
金返さなきゃ頭に血が上った馬鹿が低額訴訟を起こしかねん
かといってその場限りの適当なことしてたら
今度はこっちは悪くないのに金をせびられるかもしれん
無難にこなすのが長生きのコツだと俺は思うがな
ま、人それぞれだな やばい
勘違いおばさんに売ってしまったかもしれん
納車の時にできない事言いまくったろ ヤマト運輸がアマゾンの当日配送サービス撤退を検討だってさ
世間の流れが読めない罰だな we >>374
おまえ、春休みだろ。
スエットにアイロンプリントでHONDAはカッコ悪いぞ。 コンプレッサ〜なら市販の車用のが使えるぞ。
(笑) 可哀そうなアブラオヤジ
ID変えるためにルータ再起動してると思うと(笑) ハゲのIDころころ変える輩が何を言っても(´･ω･`) 輸入用品お断りにしようかなぁ
見積り立てづらいし
通販取り寄せとかしたくないし
トラブルあったら対応しなきゃいけないし このネットの情報溢れる中で1カ月前に先行情報とか流す必要あんのかね？
来月発売します！なので予約してね！でいい気がするわ 先行情報を出すのは、他車に決めるのを待ってもらうためでは？ ほんとキチガイ以外・・・シーン
単発無理すんな楽になっていいんだぜ？
早く自殺しろよアスペの妄想ネトウヨ
なんならニコ生で中継すればお仲間が烈士として爆笑して喜ぶぜ
ネットキチガイのお前が死ねば親兄弟もホッとするだろ うちも予約入ってた一件片付けたら何も仕事無かったw 純粋に質問だけど
バイク屋さんってどうやって飯食ってんの？
バイクなんてそう頻繁にバンバン売れるもんじゃないし 書類は全部マークシートにしてくれ
字が汚いと言われ続けてツラい >>395
CB1100EX買うから
車検だって頻繁にあるわけじゃないし
改造したい人だってそんな頻繁にあるわけじゃないし
マジで不思議
物干し竿売ってる人並みに不思議 >>399
自分が関わっている業種や職種のみが忙しいと思っている不思議 この業界もなピラミッド型で
末端販売店なんて儲かりはしませんよ
青山のビルの中に居るオッサン達が
鼻くそ穿りながら搾取してるだよ そりゃまあお前らは何かを生産してるわけじゃないもの。 >>399
それが何百人となってくると毎日のように車検も修理もカスタムも入ってくるんだよ
何も無い日なんて一日も無い バイク屋に定期点検お願いすると嫌がられるのはなんで？
めんどくさいの？ 月収10から15万
受け継いだ店だからコレでも十分すぎる
貯金は7000あるし
ヒマな時は自分のイジリまくり
もう道楽の世界 エンジンかけたら、ヘッドライトとテールライトが点かなくなったんだけど、助けてください。
球切れではないです。見ると豆でんきゅうくらいにしか光ってない。スロットルあおっても変わらずです。 ウインカーはバッテリー有りなら作動します
外すとリレーが少しジリジリ音がするだけ。ジェネレータの故障か断線ですかね？ ネットなんぞに仕切り情報書き込むわけねえだろ
お前の会社の商品の原価教えろって言われて教えるやつはいない
教えたら原価でよこせとか、勝手に思い込みの粗利計算して
1%上乗せすれば十分！それ以上はぼったくり！！
とか言い出すやつが絶対いるから >>413
そうやって素人相手にしちゃうから後から後から湧いてくる
せっかく同業者との雑談が出来る場所なのに台無し 最近グリップさん元気ないね
欠品も増えたし仕入先他に変えた グリップ営業さん曰く
「ウチは安売り合戦には参戦しません( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」
だそうだ 価格的には魅力無いもんな
扱い品広げても今更でしょ
まあ応援してるけど >>415
営業が馬鹿すぎて仕入れを変えたわ。出来る人は辞めちゃったり地方に転勤したりでなんだかねえ。 >>422
1台時間はどれくらいで交換できます？
局でしようと考えてるけどどうでしょ？ マニ白いテープがあんなに剥がれにくいとは思わなかった
アホみたいなトルクで締めているところがあるんで基準工数でできるかどうか HITOS-BASICとか言うクソソフトを使ってる店なんて
当然無いよな？ 自分はカバー開けてから閉めるまでは50分前後かな、ゆっくりやって。
そこからアイドリングやらなんやらなだからもう少しかかるけど、実際はね、ほら分かるでしょ(´・ω・｀)
広い局なら十分じゃないでしょうか。
エアインパクトもしくは電動インパクトはあった方がいいですかね、ハンガー締めるときに楽ですし、外装の3番プラスボルト緩めるのが断然楽ですから。普通のドライバーだとボルスター使うか、最低でもt型プラス。
サービス情報でもあったけど白いインマニシールはパークリ。剥がす前にかけて色が変わるからそこからカッターやらスクレーパー。
ちなみにサイドカバーは全部取らなくても前と真ん中外せばカプラーの類が外せてエンジン降ろせるからね。
エンジンは局によって直納の場合もあるから聞いてみたほうがいいかも。 これってどっちのバイク屋さんの言い分が正しいんですか？
http://ameblo.jp/matsukata-motors/entry-12264035488.html
てかブレーキパッドの新品交換を頼んでもフルードの油面調整は
追加料金ださないとやってもらえないってのも驚きなんすけど。。。 新品パッドでアッパーレベルって言い分はわかるけど現実には
パッド交換で入庫した車両でピストン戻んねえとか抜かなきゃ溢れるなんて良くある事だ
普通は油面調整も含めてのパッド交換工賃なんじゃねえの
まあ工賃設定は店ごとに違うからその店はそういう方針なんだろうよ
んで誰が悪いかと言うとあっちこっちの店に整備に出す客が悪いw
それより悪いのはバイク屋スレに書き込む>>429
それを相手にする俺もさらに悪い 近頃は、間違った知識をドヤ顔でブログに書き込んじゃう店主が増えたよねぇ。
一つ確かなことは、たいそう立派な経歴を持った2級整備士でもこの程度ってこったな。 >>428
ありがとうございます。
確認とったら送ってるからもうすぐ着くはずとの回答。
交換期日も５月末まで延長との事で助かった。 この店主はフルードを少なめで蓋をする時ダイヤフラムはどうするのだろう？ 理屈は判らんでもないけど、要は原付ばかりでめんどくさいんでしょう。
ウチは同意もらってついでにエア抜きもやるけど うちは点検じゃなきゃフルード触らんなぁ
コンビの後ろは… って言うか、フルードをチョット抜くぐらいサービスでしてもいいやろって話しやな。それで調子良くなればまた来てくれるし、クチコミでいい店やでってなれば客も来てくれるしな。 まあ確かにスクーターだとハンドル周り分解必要だったりして結構メンドいんだよなあ
後付の風防付いてる場合はさすがに別料金請求するわ
さらにナックルガードやらUSB電源やらスマホホルダーやらドリンクホルダーに灰皿ってもういい加減にしてくれw リザーバータンクってフルード漏れがあった時に、
エアが噛むまでの時間稼ぎの意味もあると思ってるから
パッドが少ないからフルードも少なめとかウチはやらない バイク屋さんは自分でメンテしてどうにも出来ない事だけ持ち込んでくる客のことはどう思ってるの？ 購入したお店は遠いし、整備を覚えたいからエンジンのガスケット交換にチャレンジしようと思ってるんだ。ヤバくなったら助けてくれるかな…。 >>404
車検だって無茶苦茶な改造してるならともかく普通に乗って増しては定期点検してればささっとでしょ？
修理やカスタムっていったって今の時代コンピュータ制御だし部品をちょっと替えるだけでしょ？
朝から晩までオイル塗れでダラダラ何やってるの？っていつも思うぶっちゃけ10分でやれる事を7時間掛けてやってるんじゃ仕事してるテイで
あと最悪整備の技術職はわかるとしてバロンやソックスのアドバイザーって何してるの？客来ない時パソコンでトランプでもしてるのかな？マジで不思議 ブログの店って正規取扱いがスズキだけってことだから商売始めてそんなに年数経って無いんだろうな。
きっと整備には自信あって、自分よりも大きい店のことを「俺の方が技術も情熱も真面目さも上だ、なのになんでこんなに社会的に評価されないんだ」という不満の中で仕事しているんだろうな。 パッド交換する前にフルード足りなくなって追加すんだろ
え？原付はちょうどなの？原付触ったことないし分かんねえわ 目が疲れるんで1,500円くらいの目薬買ってみたが、ほんとに効果あるのかこれw >>425
数年前までは使ってたｗ
問い合わせがＨＩＴＯＳと同じ窓口になり糞対応になってからやめたわ
今は怪しげな「バイク屋さんの顧客管理」なるものを使用している
会社飛ぶとサポートがやばいことになりそうだよなｗ
ここの人たちって顧客管理何使ってるの？ 原付は車検でフルード替える機会がないんだからパット交換時はエア抜きとセットだと思うけどね
まあお客が安く安くで無理なのかもしれないけど、ウチはそーゆーお客来ないからよく判らん 「取り外した物は処分してくれ」って部品を置いて行った客から電話があり、
その部品はヤフオクで売る事にした
落札されたら落札者が部品を取りに行くから対応してくれ・・・と
個々の売買には関わらないから持ち帰ってくれと言っても、
手数料は払うから対応してくれ・・・だと
当然キッパリと断ったのだが、世の中をナメ過ぎなヤツ多いな >>456
こういう乗客を引きずり下ろしてもらいたいもんだ。 扱ってるものに対して真剣になれない奴は何をやってもダメだわ
客が買わないから悪いとかいってるうちはゴミクズ以下だね 取引額の四割手数料ねーとか言ってみれば？
額にもよるけどさ >>452
金あるね〜
うちはフリーの奴しか使えんわ
整備でござるってやつ
消費税率弄れないのでアップデート止まったらアウトだが普通に使える バイク屋は古物商なのに
整備なんか出来ても金にならん >>461 まさかタンクに水が入ってとかじゃねーよな タクトはエンジン異音が酷い。JF56のPCXもそうだ ttp://ameblo.jp/rainbowcyc/entry-12264466660.html
これか こんなスレあったんだ
バイク屋と仲良すぎて一緒にツーリング行ってるわ このスレはバイク屋が書き込む為のスレです。申し訳ありませんがお客様は正面口からどうぞ。 >>473
>>1にばっちりバイク屋さんがって書いてありますよ。
人に文句を言う前によく読みましょう。 スレタイ見ても>>1見ても素人が書き込むスレじゃないって誰でもわかると思うんだけどね
常識が通用しない人がいかに多いか日頃の業務でみんな痛感してると思うけどさ
次スレからはスレタイと1に【素人さんお断り】の一文入れるべきでは スレタイと1を読んでもわからん奴は何やっても同じだと思うけどな〜
むきになっても喜ぶだけだから適当に流すのが一番じゃねぇ？ >>454
質問3 投稿者：N*R*n*** / 評価：4 4月 13日 8時 26分
交換や修理しなければならない箇所はないですか？各所、オイル漏れないですか？グリップヒーターやセキュリティはついてますか？走行距離は実走ですか？よろしくお願いします。
A 回答 4月 13日 8時 32分
質問ありがとうございます。 こちらの車両は現状未整備、未確認です。 中古車なので、整備は必要です。 また現車確認も受け付けますので、ご自身で判断して頂けると助かります。 チラ裏失礼します
ここに書き込んでいいか迷ったのですが・・
4月に車検が切れるので4/1の時点でバイクを購入したバイク屋に車検の予約の電話を入れました
店長が対応したのですが、その週はすでに予約で一杯で（毎週、月曜日と水曜日に車検場にもっていくらしいです）
4/10か4/12に車検場に持って行ってもらうよう予約を入れました
この時点ではまだ空きがあり、予約は取れたとの事でした
4/9にバイク屋に持ち込み、接客対応したのは整備のスタッフの方でした
バイクの引き渡しは早ければ今週の水曜日との事
いずれにせよ、引き渡しの準備ができ次第連絡をいただけるとの事で、自分的には木曜日あたりかなと勝手に予測していたのですが
で、予測の今日になり先ほどいかがなものか電話で問い合わせたところ店長が対応し
、実は今週は車検場に自分のバイクは持って行けなかったとの事
理由を尋ねると、予約が埋まってしまって自分のバイクは後回しにされたようです
しかし、自分も一週間以上前に予約を入れ、バイクを持ち込んだ日も予定通り今週車検場に持っていくという報告をうけています
納得いかないのは、まず予約の電話の時点で後回しにされる可能性がある旨の報告がなかったこと
しかし、それでは何の為の予約かわからない
手違いで今週持って行けず来週になるのなら、それが判明した時点で連絡をするのが普通だと思うのですが、連絡がなかったこと
こちらとしては、バイクを引き取りに行く日などの仕事の都合を付けないといけないので、最低限の報連相は欲しかったです
こういう場合、バイク屋さんとしては連絡しないのが普通なのですか？
予約を入れてても、先客があればなんの連絡もなしに後回しにするものなんですか？
自分も仕事で顧客と接するのでこういう対応は考えられないのですが
ちなみにそのバイク屋は全国に数店舗展開するわりと大手なので余計に戸惑っています
長文失礼しました！ バイク屋がそんな長文読めるわけないだろ。
あと漢字多すぎ。 >>478
その店はおかしい
でも他のバイク屋もそうなの？って疑うお前もおかしい
さらに>>1を詠まないのはもっとおかしい 質問スレではありませんと書いてありました
今気が付きました
失礼しました >>478
>>1読めなんだけど、少し言うなら．．．
陸事は3月は激混みだが年度が変わって4月になるとガラガラになる。
陸事の予約の都合じゃなくバイク屋がやる気なくいい加減なだけ。
違う店IKEA。 指定工場持ち込めば早いのに
陸運持ち込みだけで1万くらい取るやろ
四輪がほぼ専門の安さをウリにしてるトコで通してもらう
朝持ち込んで午前くらいで終わる
四輪専門は二輪整備はあんまり基本しないから整備して欲しいならバイク屋がヒマな時に持ち込め そんな適当な対応する店が未だにあるのが情けない、それは大前提としても、質問者の雰囲気が気持ち悪いな。お付き合いしたくないタイプ。 この店の不手際は弁解の余地無しでいいけど、予約サイトなんかが多いせいか、予約を取ったら勝ちみたいな風潮は嫌だね
宿や席ならわかるけど、美容室や歯医者、ましてやバイクの整備なんて、イレギュラーがあたりまえだろうに
だからウチは予約という名目では話しない
もちろん入庫予定は聞いて完成予定も守るし、ダメなら連絡するけどね ところでフェイスブックとかツイッターやってる？
店舗名で登録してる店があって、店主がいいね押してんの
もうね、なんだか
ウチはなーんにもしてないし、広告のみ。
いちいち写真とるヒマないのが正直なところ 最近BDSで落札した車両のほとんどの所有者がバイクワン
すげーなバイクワン ネタだと思うがとりあえず釣られてみるか(;`ｰ´)o/￣￣￣￣~ >°))))彡
会社概要
バイクワン
会社名
株式会社バイク王&カンパニー
BIKE O & COMPANY Ltd.
本社所在地
〒108-0022 東京都港区海岸3-9-15 LOOP-X13階
TEL 03-6803-8811 FAX 03-6803-8812
事業内容
バイクの購入から売却までをトータルプロデュースする流通サービス業
代表者
代表取締役社長執行役員石川 秋彦
設立
1998年9月(創業1994年9月)
資本金
590百万円(2016年11月30日現在)
売上高
16,996百万円(2016年11月期)
販売台数(バイク買取事業)
103,084台(2016年11月期) 従業員数
727名(2016年11月30日現在)
役員
代表取締役社長執行役員石川 秋彦
取締役会長★加藤 義博★
取締役常務執行役員大谷 真樹
取締役執行役員山縣 俊
取締役 常勤監査等委員産形 昭夫
取締役 監査等委員(社外)山口 達郎
取締役 監査等委員(社外)齊藤 友嘉
関連会社
株式会社ジャパンバイクオークションFile
賢いユーザーならすぐにわかるだろうなｗ >>478
まずバイク屋の先祖はチョンか穢多なんだ
もう少し短くひらがなかハングルで頼むよｗ
とりあえず地域にもよるだろうがオイラんとこだと3〜4日前には一杯な場合が多い
実際陸自がそこまで混雑してるかと思えばそうでもない
原因としては持ち込みの検査が減少し検査員が少ないからだという事らしい
まぁほとんどが四輪絡みなんだが多くのユーザーは指定工場でもあるディーラーに車検を出すからなんだ
売れてるメーカーも持ち込み車検ばかりの売れない個人店が多いアホンダとかではなく販売力があるヨタだし
とりあえずは週や祝日を挟めば最低1週間は欲しい
それと4月9日に持ってくなアホ！
1日において逝け！！
車検っていうのはあらかじめ点検整備が必要なんだよ
点検整備でもし不具合があれば修理必要なんだよ そんな事よりB○Sの心配しろよオマエラ
講習受けてるか 期限に仕上げても取りに こねータコも多いよな
連絡して2週間も経っても折り返しも無いタコはざら かと思えば>>478みたいなお客もいるしね
ってかこの場合タコじゃなくてアンポンタンだと思う エンジン載せかえ中だけど
頑張っても1時間30分かかるわ。
で、まだ3台しか載せ替えてないんだけど
このエンジン大丈夫なのか？
1台目からおかしいぞ。
チェンジが渋い。試運転中にこなれてくるけどなんか心配。
2台目はミッションが引っかかるような異音と振動を感じる。
エンジンマウントの締め忘れか？って感じ。
３台目もチェンジも渋くてやっぱ試運転中にこなれてくるけど
しょっぱなからギアが入りにくくて往生しまっせ。
３台ともクセが違うからまだこんな感じって慣れないよ。 >>454
新規IDで入札1件ｗ
調査隊突入か？ｗｗ >>506
うちでやったのもそんなかんじ、クラッチ遊び調整後でも
チェンジの遊びは多いし音もガラゴロ、アイドリング長くやって試乗したら
音は静かになった >>501
レポートなるもの読まずに捨ててるんだが何かあったな講習開催ってｗ
ってか電チャリオークション屋の○Ｄ○って何がヤバゲなの？
ってかカブ対象車1台のみ＿｜￣｜○
まぁ売ってるの殆どＰＲＯだけど対象車沢山売ってるとこは儲かって良いよな '`,､('∀`) '`,､ 郵政カブのメンテやってるウチに何か一言言ってくれ… >>515
おつかれ！
俺んとこは集配噛んでないからほぼ無いわ あ〜2サイクル触んの嫌だな〜
現役で動いてる車両のエンジン周りの汚いこと >>519
そのへんなら綺麗に乗ってるでしょ
原付は厳しい バイク屋って12ヶ月点検とか24ヶ月点検とか法定点検項目全部まともに点検してる？
信用できない >>359
作業見せて
明細きっちり修理箇所きっちり書いて
自分から透明化していけば？
客が明細無くした？それは知らんよって感じで >>513
マニュアル通りの調整はしているけど
探って調整せなあかんのか？ 法定点検は、実は確認が目的であってそれ以上でもそれ以下でもない
わかるな？そこを勘違いしちゃいけない ネチネチ嫌味と文句しか言わないクレーマーいたけど
やっと切って解放された
思うに店からウザがられたら神様も終わりってことだな >>527
消耗しているパーツや不具合が起こりそうな箇所を発見して取り替えてくれるもんだと思ってた >>530
お金払ってくれるんなら全部やっちゃうよ！ 任せるから悪いトコあったら全部替えといて！って人ばかりだったら良いんだけど
良かれと思って替えたら何勝手に交換してんの！って人もいるからねえ 支払いになって過剰整備と言い出すのがいるから必ず確認とってから
作業するわ 店「悪いところ直しときました！｛有料だよ｝」
客「ありがとう！｛無料だよね｝」
こんな事は良く有るのでうちも確認とってからだなｗ 悪いところ直しときます！って客の頭にドライバー突き立ててやりたいw 面白いこと思いついた！と
スマホ触ってる間抜け面が目に浮かぶな。 娘が近くのコンビニの跡がバイク屋になったって言っていたので
どこのメーカーか見に行ったら、自転車屋だった
今の人達はバイク屋って言ったら趣味系の自転車屋なんだよね
ちょっと話し聞いてたら、数十万クラスのチャリが飛ぶように売れて、在庫が無いとか
こだわる人は、フルオーダーで百万超えるって
内燃機やる時代じゃないよな 客が明らかに自走が危険なバイク乗ってきたらどうしてる？ 安く作ればスペックショボいと文句を言われ、
スペックあげたら高くて買えねえとおっしゃる 確かにRはショボ過ぎるしRRは高過ぎるかな
そしてこの話題になると何で4気筒出ないんだとかやっぱ2ストでしょとか
俺が若い頃はとか文句言うだけで買う気ゼロのオッサンが湧いてくる フェイスブックのコメント欄なんてまさにそれ、
メーカーページで新型のバイクやクルマの発表に、待ってました買います‼︎、なんてコメント一度も見た事ないわw ほんまそれな
250マルチ全盛期育ちな俺ですら4発厨にはうんざりだわ 高いと売れないわけだから、250マルチはメーカーも作らないわな。
現行のツインで売れてるんだから、エンジン作るよりジャンル分けてガワを変えて、いろんな車種を安く出せばいいわけだ。 >>551
2st250を買って乗ってるオッサンも居るぞ
まぁ俺の事だけどな >>549
ホイールとかディスクにクラックとかやたらガソリン漏ってるとか
ブレーキワイヤー切れかけてるとかとか
押して帰れる距離なら良いんだけどさ >>549
シートがない
ライトやウインカーが外されてる
両手を上げて運転するようなすげーハンドルに替えてある エンジン載せかえばかりしていたら
もう何がなにやら、わからなくなってきた。
ネジを締めた。外した。配線繋いだ。抜いた。が
記憶がごっちゃになって今やってる作業なのかさっきやった車両の作業なのか
記憶が前後してスムーズに作業できなくなってきた。
交換済みのダンボールが邪魔で回収に来てくれたけど
先にFAXで送っていた3台分だけしか回収しないって何よ？
こっちとらじゃんじゃん作業してエンジンが積んであるのに
たったの3箱だけってｗ 拠点にはその100倍以上集まってるんじゃない？
気持ちはわかるが他が回らなくなっても困るから我慢してくれ バイク屋さんにタイヤ交換と点検お願いしたら明細くれなかった
料金だけ言われて何も言わず払ってきたけど、よく考えるとおかしいよねこの業界では当たり前なの そういえば駄菓子屋で明細貰ったことないなー、あれもおかしかったのか 原付きあたりのタイヤ交換で
ついでに点検もしといてって言われたら
簡単な無料点検だけして明細は出さないね 一緒にお願いしたのは12ヶ月点検だよ
車の感覚ならタイヤがいくらで工賃がいくらでとか整備明細くれるじゃん ほんとだ>>1読んでなかった
でも明細なしは業界の体質が疑われるよ 明細書いたら税金誤魔化せなくなるだろ。
しっかりもらってちょっぴり申告。 ネジキチの自演なのか知らないけどたかが一つの店で業界全体だと思ってるやつ何なの？
文句言う前にまず社会勉強してこいよ 知らんがな
なんで業界の問題なのよ
その店に言えよ 伝票だろうが明細だろうが出そうと出すまいと申告とは関係ないな。
脱税しようと裏帳簿作るなら関係ない。
ウチは急いでるときの細かい工賃とか油脂とかは伝票出さない時もあるけど、
金額は店内に公表してるから分かると思うんだけどな。 明細やレシート位当たり前に出すだろ
その店だけだよ出さないのは
業界はとてもとてもクリーンだ こういう奴に限って事細かい明細出すと文句言うんだろ？
パーツクリーナー代、車両保管代、見積もり代、時間工賃、部品代、分解含む点検費用、部品取り寄せ手数料とか書いた日にゃw >>569
財布事情は半人前
不平不満は一人前
お前みたいなの来たら塩まくわw いいかげん、素人はスルーすることを覚えようよ
いちいち相手するからID:QjkaV1uNみたいなネジキチが調子に乗るんだよ 面倒な客には純正ブレーキクリーナー1本請求書に載せることだ。
使ったのはMonotaROかもしれない。 バッテリー上がりでは何個の乾電池を使えばエンジンが掛かるでしょうか? >>588
死亡でなくて電力消費のあがりなら大概のバイクで単三アルカリ10本くらいで掛かるとおもうよ。 従業員です。
めっちゃバイクが好きだったので入社したんですが、働きだして1年半、バイクが嫌いになってきました。
経営者、従業員の皆さんはどうですか？
めちゃくちゃ好きだった反動か、正直見たくないレベルです。 バッテリーが抵抗化する現象ってなんでだっけ？
結構なレアケースで今まで3回ぐらいしか遭遇したことないから
ここで聞いても誰も見たことないかもしれんが >>591
大丈夫 みんなバイクなんて好きじゃないから 機械としてのバイクは好き、バイクに乗ってる奴、バイク好きが嫌い >>591
さっさと辞めてチャリ屋に転向
俺らだって若ければそうしてる。
今は座して死を待つばかり。 >>598
JBAは巻き戻しだめって言ってるから通報してみれば？
なんらかの処分あればいいね >>600
サクラ駄目って言ってるJBAがサクラやってんだからw ほんと割り切り必要だよね。仕事の疲れで1時間も乗れば満足になってきてるわ >>591
将来真っ暗な業界だから、早めに次行くのもありっちゃーあり。ただ、3年はやらないと経験は身につかないかなーとも。転職前提で1年半、仕事として割り切ってみてはどう？ オッさんマジレス。 >>591
俺も若い頃そう思って一度全く別の職種に転職したけど数年でまたバイク業界に戻り今は経営者
転職して判ったんだけど世の中には全く興味の無い事でも仕事と割り切り一生続けられるタイプの人と
そうではない人がいて自分は恐らく後者なんだという事
好きな事を仕事にしちゃうと好きだからこそ余計に許せい部分があるのも事実だけど
それでも好きな事に関われてるだけでもだいぶマシなんだと思えるようになったよ
まあ煮詰まってるなら一度離れてみるのも有りだと思う >>591
２年後
従業員です。
めっちゃユニクロが好きだったので入社したんですが、働きだして1年半、洋服が嫌いになってきました。
経営者、従業員の皆さんはどうですか？
めちゃくちゃ好きだった反動か、正直服屋すら見たくないレベルです。 >>591
オタクの接客自体合わないのか他人のバイク直すのが嫌なのか
一部のクレーマーが苦痛なのか
そこまで毛嫌いする原因とは？ 皆さんありがとうございます。>>591です。
前職書くと身バレしかねないので伏せますが、完全異業種、異職種（デスクワーク）から来ました。
バイク業界未経験と同時に、家族経営の零細企業も初めてだったので、無茶ぶりとか零細企業故の…的な部分も自分の嫌になった理由に含まれるとは思います。
ただ業界にいて間違いなく思ったのは間口の狭さというか…。たぶん経営者にもよるんでしょうけどイベントはバイクに乗ってる人を前提としたものばかりだったりとか、集客方法が新聞とかラジオ広告とか…。
目に見えるお先真っ暗感がヒシヒシ伝わって来たのが1番かも知れません。
長くてすみません。 >>609
早く独立するか
辞めるかのどちらかだな。
ここで文句言っても雇われとはそういうものだ。
ただこの業種、この先は無いよ。
集客とかネットにしろ興味がある客は今バイクに乗ってる客しかいないから。
この先生き残る方法は
ない。 >>609
趣味としてバイク乗ってたほうがいいと思うよ
大手企業で働いてください バイクの資格って役にたたんよな
まだ自転車の方が再就職先あるわ >>609
経営者がクソだったってことだな
まあ外から見た感じと全然違うのは分かる気がする
毎日好きなバイク触って給料貰えるって思ったりするからね
１年半か〜業界に染まってクソ経営者と同じにならない事を祈るわ 自動車整備士の資格
再就職に役立つと思うけど
そーでもないの？ 大いに役に立つよ
就職先はよりどりみどり
ただし整備士限定だけどｗ 609は営業もやらされてる？
なら攻めるところは新聞配達や銀行ではなく、ヘルパーステーションや老人ホームがオススメ。
銀行や新聞営業所なんて縮小していくばかりだけど、老人ホームは凄い勢いで増えてる。
ちらっと下見してどの車種揃えているかわかれば、あとは「タイヤ、オイル交換いくらでします」ってそのバイクの写真つけて具体的な数字を提示したらいいよ。
介護施設はケアマネとかヘルパーがほぼおばちゃん。
おばちゃん達はチラシで値段把握して買い物する人達だから、まずは値段がわからないと知らない店には足を運ばないが、このつながりで個人からの依頼もふえた。
施設に入りこめたら、その系列の他の施設からも依頼くるようになったし、あたらしく開設するとこのバイクも買ってもらえたりしたよ。
でもまぁ、家族経営の勤め人なんてしてたら利益だしたとこで、こちらに還元なく、仕事増やされるだけだけどなぁ。 皆さんありがとうございます。
>>617
小規模だと当然だと思っていたんですが営業は普通にあります。
車両販売の営業、納車説明とかも整備ほど多くないですがありますよ。
田舎なので介護系はみんな車です。新聞すらバイクは数台ですし。 ええ…
飛び込み営業なんてする余裕があるバイク屋なんてあんのか… 田舎ほどバイクより車だしな。
新規が増えるわけでもなく
ずっとバイク乗ってたおばちゃんが降りていくだけ。
若いお母さんは電動自転車で車でさえないｗ >>619
あ、飛び込み程のはないですよ。飛び込み営業って意味ならないです。 新聞配達って月に３万ももらえたらいい方なのに、よくも自家用車持込で
ガソリン代３０００円とかでやってるよなーって思う。
今や新聞配達をバイクでやる店ってのは、マゾな店主だけだよ。 クロネコのメール便配ってるおばちゃんなんて
普通の自転車から電動アシストに買い替えて配達してた。
聞くと一軒いくらの世界らしい。
で、電動にしてもっと遠くの僻地まで配って
買い替えた電動アシストのローンを返済するんだと。
絶対に騙されてる。 お前らだって仕事に必要だっていろいろ買うだろ
動画性能のやたら高いパソコンとかw バイクのローン払うのにバイク便のバイトをガンガンやって毎週のように消耗品交換して
やっとローン払い終わった頃には10万キロオーバーでボロボロ
じゃあまた新車買うわって無限ループな神様が昔実在した >>630
本人も好きなバイクいくらでも乗れてるんだし、その無限ループって
本人も、バイクも、バイク屋も皆ハッピーな無限ループだったりして。 今日、中古バイクの手付金を払ったんだけど、オイル交換やバッテリー等の諸整備部分の内訳を濁した感じで伝えられてちょっと不安です。
消耗してるところは変えると言ってもらえたんですが…
因みに原付で、整備費用は16000円
そんなに期待はしないほうがいいですか？
ちゃんと交換するところは整備の見積もりを出してもらうべきだったんでしょうか >>630
上手いやつはメーター、消耗品交換して
高年式、極上車として売り払ってまうけどな 内訳なんて言う必要あんの？
整備費固定なら赤も黒もあるだろうし
込み込みってことだろ
そもそも不安なら中古に手を出すなよって話じゃない？ 中古車は全て新品バッテリーに取り換えてあると思ってる客いるね
１か月保証なのに半年経ってからグダグダ言ってくるの勘弁
決まり文句は最初から壊れていたとか言い出すんだよね
最初から壊れてるのにどうやって乗ってたんですかって聞いたら
黙っちゃったけどねｗ うちはバッテリーフラグは変えてるわ
トラブった時原因特定が楽だから バッテリー、タイヤ、プラグは基本交換
当然ブレーキの類いも消耗度合いによっては交換して
それなりの値段で並べる事にしてる
下手に整備もせずに安いの並べてるとそういう客層しか来ないからね。
電話問い合わせなんかには、当店の中古車は高いですよって
敢えて言うようにしてる。 >>639>>640
保証期間はどうしてるの？
精度上げて価格上げればそれなりに保証期間も増やすんだろうね うちは現状保証無し
簡易点検のみと言いながら
まずいのは変えるスタイル
やることはやるけど過剰な期待する奴は排除 バッテリーは替えずに値付けするわ。
Amazon系安物か純正同等か、
はたまた無交換で選んでもらう。 うちは整備を徹底的にやるのがモットー
いい加減な状態で販売する同業者はメカニックとして許せないわ >>642
うちもそんな感じ。
整備手数料はとる。 現状保証無しってそれ、リサイクルショップで原チャリ売ってるのと同じレベルだなｗ 中古車の整備手数料は15000円でやってるが、
バッテリー、プラグ、エアエレメント、エンジンオイル、ギアオイル、ベルト、ローラーは交換してる。磨り減ったタイヤも交換。
駆動系内部グリスアップ、分解、洗浄、カーボン除去。
人様に販売するバイクなのだから、これくらいはやるのが当たり前だ。
適当な整備で売るなんて業界の評判を落としますので閉店してください。 人の命を乗せて走る乗り物を扱っていることを再確認してほしい。 適当な整備とまだ使えるタイヤをそのままってのは訳が違うと思うんだけどね。
まあ車種にもよるしスクーターなんてタイヤ新品は喜ばれるだろうけど。
あと、消耗品全とっかえだけど、ステム逝ってる中古車とかもうね。 お前らのとこは本当にそんな糞真面目にやってんのか？w
中途で雇った整備士がうちのやり方にブチ切れることあるんだけどそういうことか。
まあすぐ辞めてくからいいんだけど。 勤め人としての立場から言うと、専門学校に求人出すような、ある程度しっかりした会社では、リスクマネージメントもコンプライアンスも教育、研修は受けるからな。
そこからちゃんとした組織の経験もなく、バイクブームに乗っかってバイク屋やりだしたような個人の店に行くと、小銭程度のことで責任放棄した仕事内容にはあきれ返るよ。
といっても、個人のショップは同じレベルの個人のショップとの繋がりが強くて、こちらの常識はまず通じない。
ちなみにうち？
エアクリすら変えてませんが。
経営者の方針なんでね。
エアブローくらいならするがビスカス式に意味あんのかね。 現状渡しで保証つけるなら保証料もらう
ヤマダみたいなシステム トーチェのプラグとスーパーバリューの中華バッテリー
辞められねぇぜ(笑)
ｸｸｸ・・・。
でもよ、俺も鬼じゃないんで
○BSの糞タイヤだけは辞めているけど
オイルは使ってやっている訳ヨ
ｸｸｸ･･･｡ 便利ーのヘッドライトリフレクター
割れてんの多いと思ったら
受け金具も無くバルブがそのまま乗ってんのね
どこの中華コピー品かと思ったよ オイルに興味ない人にはペールのNBSオイルは普通に使ってる
悪くない印象
バッテリーはスーパーナット
充電して使えるヤツは使うし
過剰整備はしないのが普通かと 世の中には公正取引協議会というのがあってだな、
メーカーと取引しないなら入らなくてもいいだろうとは思うけど、
推奨するやり方は大いに参考にした方が良いと思うよ。
保証しないならしなくてもいいけれど、プライスカードに保証なしと明記することだ。
品物の状態をありのまま品質評価書に記載して表示することだ。
これらをちゃんとやるだけで、客との揉め事はなくなる。
ただ、ノークレームでやるような奴には、バイク屋を名乗らないでほしい。
買取屋だってノークレームは通用しないのだ。 >>657
偉そうに言いやがって最後まで読んでみたらうちと同じじゃねーかw
現状渡しサイコー！ 自転車技士も持っているので
いそがしくしている、知り合いの自転車屋へ応援
ブレーキアウターからヤマハワイヤーグリスが出てくると
修理を待っていた
ＪＫが「なんかいやらしい」と
パンチラも見られるし
自転車屋っていいかも >>650
出たお決まりの安全宣言
バッテリーは当然安心な純正品でないとダメな理屈になりそうだ
突然止まったら危険だからエンジンも完全ＯＨてかｗ
それ言い出したら新車しか売れなくなるぞ 消耗品は中国直輸入が一番安い。
うちはそれで仕入れて中古スクーターは全交換してる。 おいおい、バイク屋でもなんでもねぇ
乞食や厨が吠えてるぞ？
ここは、バイク屋の集まりが語るスレだろ？
厨は、消費者センターに駆け込んでろヨ(笑)
ｸｸｸ･･･｡
中古車は、現状渡し・ノークレームが最強だし
それが嫌なら新車買え！ってこったな。
ｸｸｸ･･･｡ 電通とズブズブなホンダさん、ＣＢＲが3700台売れただけで記事にするんですねｗ そもそも走行に危険な状態で売る訳では無いんだよな
現状で価格を抑えて欲しい客層相手の商売だってあるのに
一律に追加整備してお客に価格転嫁するのが正解とかアホじゃね
それぞれの店のやり方で収まってるものを
脳内バイク屋がチャチャ入れんなって話だな ほんとに安いの安いのって探しに来るからな
出せて5万円だっていうもの
登録と自賠責合わせて >>670
全盛期の殿だったら2ライン２勤で1週間の生産台数だな。 うちは近所に大学あるから、
現状渡しと整備渡し、それぞれ値段付けてる。
お馬鹿な大学の学生は現状渡し希望が多く、
国立の方は整備渡し派が多数。
育ちやら世相やらが垣間見えて少し複雑w 店「動くようにしてやったんだから有りがたく思え」
客「金払ってんだから当然だろクソボケ」
店「じゃ、てめぇで直しやがれ！」
ってかんじでしょｗ
社会仕組みを知らない店員さん多すぎだな・・・・・
そもそも、接客・事務と技術は分業したら良いんだが
人は雇わないとダメよん コンサルうぜぇ
店ごとやり方が違うのは当たり前だろが 大手チェーン勤務の俺
このスレを読んで驚いてる
いい加減な店多いんだな
そりゃバイク人口減るわ お客様に整備料を頂戴するからには、整備して渡すのが普通だろう。 プライベートでさ、色んな物買ったりサービス受けたりするだろ？
金払ってさ、適当なサービス提供されたらどう思うよ >>681
純正ではない格安のバッテリーや粗悪なオイルを使用しているような書き込みあったよ 店「食えるようにしてやったんだから有りがたく思え」
客「金払ってんだから当然だろクソボケ」
店「じゃ、てめぇで作りやがれ！」
レストランならこういうことなんだろ？
こういう上から目線なバイク屋が多いということか
さっさと潰れろ 確かに予算が無く、とにかく安いバイクを求めるお客様もいる。
そういう人はしょうがないけど、整備料をいただくからには、きちんと整備しよう。
バイクが好きだからこの仕事やってんでしょ。そうではないなら色々割に合わないから店閉めなよ。 いい加減な商売やってると上客は皆逃げていくだろうね
信用を得るのは大変だけど失うのは一瞬だ キャブのOH頼まれてフューエル1と同調だけで誤魔化したときはドキドキしたけど、今はそういうドキドキもなくなったな。。。 大手チェーン店勤務の俺さんへ。
大手なら会社名言っても差し支えないだろう。大手だと高い整備料に見合った整備をしているところが全く思いつかない。
おそらく自分の知らない会社だろう 「幅寄せされ頭にきた」タクシー運転手の顔“殴る”
近くにいた塚本容疑者が関与を認めたため、その場で逮捕したということです。取り調べに対し、塚本容疑者は「バイクを運転していたら幅寄せされたので、頭にきてやった」と容疑を認めています。警察は、塚本容疑者と男性がトラブルになった経緯について詳しく >>689
その大手チェーンで整備したバイクがどうにもならなくて引き受けたことがあるよ。
オーバーホールしたキャブ組むとき切れたシール交換せず、液ガスで組んだせいで溶けた液ガスでメチャクチャだったよ。
さすが大手はやることが違うね！ 店の方針とか理念とか色々で当たり前やしそれで構わないと思うが、整備料とってんならそれに見合ったきちんとした仕事はしろよ。高い整備利用取って整備はいい加減なんてのは流石に通用せんでしょ。 だから誰がいい加減な整備してんのさ
請求金額も整備内容もわからずに
何を持っていい加減と言えるのかね？ てか、648って後から金額上乗せする内容じゃ無いな
その辺問題あるなら中古車として並べないわ >>696
仕入れてから整備して値段つけるのが普通だよな エンジン載せかえ
１台いない件について。
もう知らね。 トラックが突っ込んだバイク用品店、営業が困難となり臨時休業だってさ
大袈裟な・・・ 従業員も通常業務に加えて大量の雑務と残業でヘトヘトだろ
休んでも従業員は仕事は減らないし逆に増えるしで店長は休日返上で何かしら雑務やってんでしょ >>699
休業補償がついてくるだろうし、アチコチ直すいい機会だろう 南海とライコ繋がってるし南海宇都宮小山ライコ水戸に回されるだけなんだよなぁ 関西から入れたバイクってしょーもない才能してあるのほんと多いな つか突っ込んだトラック運転手が用品屋の店員ブン殴ってるってどうよ？ >>707
宇都宮のライコにトラックが突っ込んだ事件じゃないかな >>708
ありがとう
みんな分かるくらい話題になったのか ２６日午後、栃木県宇都宮市でトラックが店舗に突っ込む事故があった。
警察などによると、２６日午後４時半すぎ、宇都宮市ゆいの杜にあるバイク用品販売店に２トントラックが突っ込んだ。トラックの運転手にケガはなかった。
事故の後、店の従業員が運転手とトラブルになり、従業員が運転手に殴られて軽いケガをした。
従業員「（事故の後）荷おろししてサインくださいみたいな感じできたんで、うちのスタッフが、ちょっとおかしいんじゃないのって話をしたら急に暴れ出して」
警察は運転手の４０代の男を傷害の疑いで現行犯逮捕し、状況などを調べている。
日テレ
http://www.news24.jp/articles/2017/04/26/07359976.html
http://news.tbs.co.jp/jpg/news3038987_38.jpg クラクション殺人起こすタイプの人なんだろうな。
「切れちまったよ・・・」 デカイ アメリカンのスポークチューブ リアパンク修理断ってやったぜ
ワイルドだろー！ オクの公売でバイクが何台も出てるけど
どこか倒産したのかな >>714
GW恒例のヤツだな。
チューブないと修理できないヤツや。 >>714
おれんちにまわしてくれよ
国産ならメーカー基準工賃もらって修理するけど >>683
これがバイク屋の本性
というかスカイウェイブスレで暴れてるのこのスレにいる整備師だろキメーなあ
496 774RR 2017/04/17(月) 10:49:46.33 ID:MI9o3C+L
>>435です。。
某スズキワールドで修理依頼しようと問い合わせたのですが、こんなメールきました・・・
自動車のディーラーではこんなこと言われた経験ないのですが、
一般販売店ならともかく正規ディーラーでもバイクならこの対応当たり前なんですかね・・一気に萎えた
二度とスズキ車は買わない
□他店購入のお客様への代車貸し出しは致しかねます。予めご承知おきください。
□整備のお見積には、見積もり料金が発生いたします。整備作業をご依頼いただけない場合
は見積もり料金をご請求させていただきます。
□当店では、自店購入のお客様と、他店購入のお客様でとで、工賃の料金設定を分けさせて
いただいています。予めご承知おきください。
（自店ユーザー様整備作業工賃：1時間あたり9.720円 他店ユーザー様：1時間あたり11,880円）
※当店の都合で申し訳ございませんが、現在、自店ユーザー様の整備依頼を多数頂いている状況です。
受付をさせて頂いても、ただちに整備に入れる状況ではございません。
申し訳ございません。お急ぎであれば、他の販売店様にご相談ください。
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ86A
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486904333/ 最近依頼が来る新聞屋
これがタイヤとか部品持ち込みで来やがる
モノタローで買ったタイヤとかｗ
工賃割り増しにしやるぜ 斜陽産業だしな
新規顧客なんていらない
取れる時に取っておけ うちは持ち込み大歓迎だけどな
工賃も割り増しなどせんよ
一見さん大歓迎 それが普通の対応なんだがな
仮に持ち込みは割増でもそんなの明記しない。客は不快に思うからね
わざわざ割増を明記するってのは相手にしたくないのだろう
村社会丸出しで恥ずかしい業界だよ
斜陽になって当然 あちこちのバイク屋で整備をしている客がいるが、俺は歓迎している。
店を選ぶのは客だし、少しでも安い店を選択するというのは理解できる。
うちにもお金を落としてくれるからね。 嫌ならくるな。
どうせリアルじゃ文句ひとつ言えないチキンの癖に。 自店で購入してないのに
引取りも無料、工賃も同じに出来る訳ない
客もネットで安い部品買う権利有るんだから
店も同じ権利有るわな 客が望むフルサービスで採算取れるなら
他業種からとっくに参入してるか
メーカー各社販売にも手を出してるわな お客様は神様です
どんどんきてください
来ていただけるのが幸せです
冷やかしでも結構です
サービスするのがお店というものです
どんどん質問してください
お話だけでも結構です
何百人でも何万人でも大丈夫です
冷やかしに来てください
倒 産 わざわざ割増にしませんよ、通常どおりいただきます。 持ち込みで中華パーツだったらどうするの？
一度あったのはメーター取り付けたけど初期不良で動かない。客にも説明したけど納得しなくて工賃無料でお引き取り願った。クソミソに罵られたからそれ以来持ち込み断ってるわ。思い出したら腹たってきた。 中古パーツや持込パーツは欠品があったり不良品だったりした場合
最悪工賃だけ貰って元に戻す事になりますがそれでも良いですか？
って言って納得した場合だけ作業を受ける
それでも実際ダメだと文句言いだす客はもちろんいるけどウチは絶対譲らない
だって最初にそう言ったでしょ？裁判でも何でもどうぞお好きに >>732
ああ、俺も中華パーツで嫌な思い出あるわ
知り合いの時は大丈夫だったとか色々言われて
仕方なくやってあげたら
ここがおかしい、あっちがおかしい
整備ミスだ弁護士に相談してるとかボロクソ 以前原付を買ってくれたお客さんが、ほど近くの他店で400の中古を買ったとわざわざ御披露目に来店
その上ここがおかしくない？これって純正？とか判断を仰ぎたがる
私からは何も言えませんよと言うと不満顔 その客は無料で判断して欲しいだけだろ
修理メインの店と販売に力入れてるところとは
考え方が違うことも理解しないとな 判断したら後日売った店からクレームが来た
クレームで直してもらうので買った店に説明お願いします
両方経験しましたよ 買取りならいざ知らず
よそ様の商品を無料で査定とか
何のメリットも無いわな >>735
それが正解
お客が買った店にクレームつけるために来ている可能性もあるからな
有料で診断修理しますよでいいんじゃないの バイク屋に付けてほしい部品があるなら自分でもってこいと言われた。
こっちの仕入れ値で通販されたら発注する気も失せる、と。
下手すりゃ卸値のほうが高いのにウチで買えとは言えない、と。
ただ、ETCは手数料が決まっててどこでもおんなじと聞いたので、店で付けてもらったけど。 >>742
廃れつつある業界なのに（あ、もうしてるかｗ）
何故か高飛車なバイク屋が多いこと多いことｗ モノタロウやwebikeとか通販と店でパーツの値段が違いすぎる
いくらなんでも差がありすぎる 自分で取り付けできれば安く済むし
そこで買うのはあなたの勝手だよ
店で取り付け断るのも勝手だし
工賃しっかり取るのも勝手だよ 車や家電や他の商品も店と通販で値段違うけど、
バイクの場合は特に差がでかい気がする
もう少しなんとかならないの 用品作ってるのが中小企業だから
直売したいんじゃない？ モノタロウやウェビックの売価から粗利が抜けるぐらいの値段で仕入れられたら
同じ様な値段を付けるけど、今は卸売りも小売りも無い様になってるからな。
卸などが小売店を飛ばして業販価格で小売りするから消費者がそれが通常小売価格と勘違いする。 モノタロウや通販で買うのは自由なんだから買えばいい
ただ無料で故障診断、無料で技術指導は違うと思ったほうがいい
本当に多いのが通販で買ったわいいが取り付けできないのはなんですかねーと
モノタロウに聞いてくれよ そんな程度の無料サービスも出来ない
↓
理由、市場のパイが小さい
↓
あまりにニッチな産業なので利益追求しか出来ない、あるいはする気がない
↓
新規顧客を作れず（作る気がない）、市場のパイがさらに縮小 工賃はしっかり払うよ1万でも2万でもね
パーツ代を定価売りじゃなく少しだけでも割り引いて切れたらうれしいなあと >>751
そんな単純な理由で衰退してる訳ではない
排ガス規制で価格の高騰や車種の縮小から始まって
非正規社員の増加にガラケーやスマホの出現諸々
メーカーは挙ってグローバル化で国内軽視
ブームだった頃は今より態度の悪い店は沢山あった
古事記の待遇良くしたところで業界が良くなる訳がない >>740
診断するだけでも金を取るのか？ボッタクリだ！ボロい商売してるね！
と言われてしまう。 全てドリーム店とプラザ店で何とかしてくれるｗ
安心しなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ どうして馬鹿は、騙さず無理せず親切丁寧
それで無限の富を作り出すのが企業努力だと信じて疑わんのだろうか？ パーツ購入から作業まで全部ショップに任せることにした。安心優先で >>753
だ・か・ら、市場が年々小さくなってるんだろう？
そのパイがどんどん小さくなってるのに、昔と同様の商売のやり方をやってんだろ？馬鹿じゃね？
＞古事記の待遇良くしたところで業界が良くなる訳がない
本音が出ちゃったね
客層を広げて現状を変えるのじゃなく小金をもってるオッサンから銭を搾り取ってるだけ
まさに自助努力も出来ないバイク業界そのもの
まさに斜陽になるべくしてなってる パチンコ屋と一緒だな
仕事帰りなどにふらりとパチンコ屋に寄るようなライトユーザーを排除し
ヘビーユーザーから銭を巻き上げるだけ巻き上げた結果、客離れを起こし業界の市場規模縮小を招いた
バイクも今のヘビーユーザーである銭を落としてくれる４０、５０のオッサンどもが７０歳８０歳までバイクに乗ってくれたら良いなｗ
祈るといいｗ どうせゴミクズヤンキーしかいない業界だ
さっさと潰れろ これからは整備は受けつけないバイク屋の時代だな
解体屋とか最高やん すし屋や居酒屋に魚を持ち込むにはよほどの常連でないと
持ち込めないけど こんぐらいサービスでやってくれるよなで持ち込んだ鯖が食中毒だし
持ち込んだやつが保健所に訴えて大将のお店が三日間営業停止 >>762
チミが商売人でないネジキチ君なのは分かった
ネットでパーツ買って整備知識やコツだけ
無料で教えろとかいうのを歓迎しろって言われてもなｗ
迷惑なだけなんだよコンサル君ｗ ここで理想のバイク屋を語る人は自分で店を開けばいいだけなのになんで文句だけたれるんだろう
明朗会計親切丁寧で時代にあった商売をすれば業界を変えられると信じてるなら借金してでも是非開業してほしいものだな
そいやドリーム店の資格って現ホンダの看板を掲げていることが前提だっけ？
新規でも１００坪用意できればドリーム店から始められるかもしれんぞ 今から開業なら部品屋だろうね
整備受け付けてもゴミ野郎しか来ないし
普通のバイク屋やっても先が見えてる タイヤ代はケチってネットで持ち込むｸｾに
三拍子出すために十数万払って
カスタム屋には行くんだな糞客ｗｗｗ ネットで買ったマフラー付けて欲しいって来た客のバイク見たら
一目でわかる位にインナーチューブがくの字に曲がっててフォークオイルもダダ漏れ
一緒に直すつもりかと思ったら「あ、そこはそのままでいいです別に走れるんで」 >>778
でもそれはそれで頭が悪い客ではあるけど、
リスクを説明して次に繋げたらいいんじゃね？ >>775
うちがホンダに部品だけでも取扱させてくれって話した時は
２億円ぐらい準備してドリーム立ち上げてくれたら良いですよ。的な話されたっけ。
死ねって思ったよ。 >>775
ホンダ、ヤマハ、カワサキ、各バイクメーカーがその方向にまっしぐらに向かってるけど？
どういう風に生きのこるつもり？ 自前でリコールの処理も出来ないメーカーが何言おうが大して怖くないがw モンキーが終了って報道が出てからやたらとモンキーありますか？みたいな客というか冷やかしが来るなあ。そいつらが決まって言うのは
「新車を10万位で欲しい」 2りんかんがバイクステーションソックスを酸化に入れて併設店増えて来たね。
新車、中古車、バイク用品、部品、整備、車検、全部2りんかんに取られるよ。 >>784
うちにも問い合わせきたが値段の話でなかったわ
まさか１０万で買えると思っている日本人いないよな >>785
２りんかんもっと増えてほしいな
ついでにレッドバロンの準ロイヤル会員を根こそぎ狩りとってほしい >>781
保証金と店舗立ち上げ合わせたら二億は全然大げさな数字ではない。実際保証金で一億程度積んでるところはあるよ。 因みに俺は10年ちょっと前の「一億もっといで」って言われたよ。当時は赤い看板出してたけど。 2億用意するんだったら、他の商売やるわな
2億使って慈善事業でもやったほうが人間的に幸せになれる ２りんかんは部品の持ち込み取り付けや無料故障診断はやっているんかね ヤフーのトップで販売終了が出た記事に
「今は中華モンキー を乗ってます」
が載るくらいだもんな
大抵はこんな感覚だろ 皆さん連休は仕事ですか？
自賠責の更新に行きたい、。、 持ち込み取り付けを嫌がる店の考えが理解できない
粗悪な中華製ならわかるが、通販で購入したメーカー品なら別に問題ないべ
お金を落としてくれる大切なお客様だよ 理解できないなら、それでいいじゃん？その店にとって問題があるorあったから、受けてないんだろ。
すべての店があんた基準じゃないんだよ。 >>800
いいか商売つーのは、遊びじゃ無いんだよ。
断るのも仕事の内つー訳ヨ
ｸｸｸ･･･｡ >>800
今の御時世は悪い噂はすぐネットとかSNSで広がるからな
昔のような頑固親父のバイク屋は静かに消え去っていくだろう それかレッドバロンのようなプライベート工場化して
自分とこの顧客だけを優遇して
初めから飛び込み客は排除する
こういうのは生き残ると思う
町の個人経営してるバイク屋なんて客離れがドンドン加速して廃れていき
いずれ何でもやるから仕事下さい状態になるよ
そして 客は、「誰がテメーのとこに持ち込むかﾊﾞｰｶｗｗｗ 」
と、いう将来が見えるｗ >>806
おいおい、どこのバイク屋に虐められたんだ？(笑)
どこの店でも、乞食客とキモイ奴は排除なんだぜ？
ｸｸｸ･･･｡ 持ち込み取り付け やる訳ねーだろ
うちは乞食専門店じゃねーんだよw レッドバロンの１店あたりの年間収益は、
その地域のマクドナルド１店と同じくらいのようだ。
意外だ。 バイク用品販売店の２りんかんですら部品持ち込み取り付け作業やってくれるのに
それすら拒否るから時代錯誤とか斜陽になってるとか言われるんだよ ま 他に仕事がなければ受けてもいいかも
知れませんがね
銀行が３時に閉まるのは早すぎるって人？ バイク屋に薄っぺらい経営論を語るヤツは単に自分（客）が得するような店作りをしろってことだろ
客が得すれば店が損をするのに都合だけ押しつけてることに気づいてないのかな 自動車ディーラーや整備工場と対応が違い過ぎる、このスレを見てるとバイク屋ってそういう物なのかな？とも思うけどそれを一般常識だとか全てのバイク屋がそうだと考えるべきなのかな。 2りんかんは工賃をきちんと公表し透明化してあるから使う側も安心
足元見てぼったくり見積もり出すこともないし >>818
でも、そういう用品店の整備って雑そうで心配にならない？ ＞客が得すれば店が損をするのに都合だけ押しつけてることに気づいてないのかな
客が求めるサービスを客が納得する値段で提供しつつ、客の出す値段に自分の利益も折り込むもんでしょ、商売って。
それはラーメン屋でも町工場でもおんなじなわけだし。
客は店のサービスで得（これは単純な支払いの多寡を指さない）をしたから、また得をしたい、もっと得をしたいと利用回数を増やしたり取引を大きくする。
商売を「あいつの得は俺の損」というゼロサム・ゲームでしか見ない薄っぺらい経営（）をやるくらいなら、店をたたんでどっかに勤めたら？
客が「損」をしないと利益を出せないとか、無能の極みじゃん。
＞ここって乞食客が理想のバイク屋語るスレなのか
普通なら「飯食えるところがあって助かったよ」になるのに「チャーハンが600円とかおかしい、ニチレイの特売なら250円、炊飯器とコンロがあればもっと安い」
としか言わないのは、もう客じゃなくてキチガイでいいんじゃね？ 他の客にとっては店のサービス提供能力というリソースを食い潰す迷惑でしかないし。
＞2りんかんは工賃をきちんと公表し透明化してあるから使う側も安心
メーカーも作業ごとに標準時間決めてて、それに時間単価かけて工賃ってのが出てるんだけど。
修理じゃなくて車検とか登録前の整備とかだったりすると、わざわざ時間を書かずに項目と固定料金だったりするけど。
明細もらったことないの？ パーツ持ち込み禁止と言うけどね、バイク屋も努力してほしいよね
パーツ代が定価だもん。オープン価格なら通販の2倍くらいに設定されてるw そこが丸々儲けになるからな
客から依頼もらって店主がネットで発注
ポイントも差額もget
さらに工賃で儲かりすぎる
タイヤなんて良い例だ それ詐欺じゃん
工賃はたっぷり払うからパーツ代はせめてもう少し努力してほしいよね プロとしての技が伴ってないバイク屋が多いのも事実、ちゃんとした仕事してるバイク屋が長く続けられてるけど規模拡大とかまで行かないのも事実。 コンサルうぜぇ
お前の理想のバイク屋で経営が成り立つなら
今頃チェーン店だけになって
街のバイク屋なんて無くなってるわ 伊達や酔狂、ボランティアでバイク屋をやっている訳ではありません。
気に入らない人は来ないで下さい。余計な事を言うんじゃねぇ。 連休のパターンだな
まれに見る良い流れだ
GWにバイクなんざ買いに来るやつぁいねーよ でも、だいたい「良い人」がやる店や会社って永続きしないんだよなぁ 「連休に友達とツーリングに行くので空いてる代車貸してください(^^)
えっ、レンタルバイク？金かかるじゃないですか（笑）」 今頃チェーン店ばかりになってって
なりつつあるがな
個人店はかなり店閉めるよ
自然淘汰には逆らえません
何か他とは違うメリットが無い限り お客様は神様ですが店主には信教の自由もございますよ。と… 神様は魔法でも使って自分で修理したらええんよ
偽りの神だから口だけでどうにかしようとしてるんやで 持ち込み不可なんて店の方針なんだし
経営順調だからこそ受けない部分もある訳ヨ
ド素人のクソコンサルなんて何の参考にもならない
そんな簡単な発想でメシは食えんわボケｗ 納車が一か月遅れて５月中旬になるって言ったら切れられた・・・ >>834
家電はamazonやヨドバシで買わず町の個人店で定価で買いなよ で設定や接続がわからず町の電気屋に電話
「そのくらいただでやってくれないの」 近くのスーパーで68円で売ってる缶コーヒーが、何でお前の店では130円なんだとコンビニのレジで騒いでる感じ？ >>836
ズレたこと言ってんなよ
店それぞれ自由なやり方があるって話だろがｗ
それに対して浅はかなクソコンサルするなってこと
わ・か・り・ま・す・か？？？ クソコンサル
『全ての作業についてそれらを数値化しまして、無駄な作業を省いて効率化をはかりまして…』
的な事言ってるだけで金貰えるんだから楽な商売だわな >>841
数ヵ月後に売り上げ落ちても責任とらないしな
俺がコンサルなら同業者に順番に同じ事やってトンズラするわ 別に好きなとこで買えばいい
困った時だけ持ってきて
断られて逆ギレすんなってことだよ >>841
＞『全ての作業についてそれらを数値化しまして、無駄な作業を省いて効率化をはかりまして…』
サービスマニュアルに標準作業時間は全部書いてあるじゃん。メーカー指定で。
すべての作業を数値化して無駄な作業を省くために書かれた手順だけど、ソレ無視してどんな仕事してどんな請求するの？
ま、RZV持ってったら「こんな面倒くさいものをもってくんな」といきなり客を怒鳴りつけたYSP藤井寺みたいな店もあるのは知ってるけど。 清掃もしないで組み換えるだけでいーのか、そーなのか カワサキの大型がプラザでしか買えなくなるのが意味不明
県内に無いんだが 初見でネットでパーツ買うんだけど届け先ココでいい？
いいけど何買うの？中華パーツは不良品で取り付け出来なくてもバラしたら工賃かかるけどいい？
ヤフオクの中古マフラーは取り付け出来なくてもバラしたら工賃かかるけどいい？
とバラして取り付けたら合わない可能性伝えたらボッタ店と言われた(´･ω･`)
ネットでおまえの店はボッタ店だの書いてやる！と捨てセリフ吐いて帰ったオッサンが火曜日に来た 二輪業界はこれからは殿様王様商売だから
遠方でもワザワザ買いに行かないと成らんみたいだよｗ
客よりも会社の都合優先だからｗｗｗ >>850
レッドバロンの準ロイヤル会員の需要があるわけだよ
このスレの整備工のレス見てるとそれがよくわかる 最近足組んで片手たばこでスクーター運転してる基地外よく見るんだが恐ろしい
ステップに足載せないで万個鍛えてるおばちゃんより恐ろしい >>846
サービスマニュアルには書いてないぞwww ここってすぐコンサルウゼェとかすぐ反応する奴いるよな
自分の店は上手くいってるのか知らんが
現実は個人店減ってるんだよね
周りでもたたんだ同業者は多い
逆に二輪館みたいな大手は進出続けてる
昔みたいに個人店増えてる現実でコンサルウゼェとか否定するならわかるけどね
明日は我が身が正直なところ コンサルマンの発狂は即レスだもんなｗ
ウチはウチのやり方しかやらねぇ今儲かってるしコンサルうぜえって感じ？
周辺でも個人店がつぶれてるのはどの地方でも同じ状況
そこがどんな経営してたかつながりで聞くわけよ
そこで共通してるのがアレなんだよ
事実を書いたらコンサルうぜぇとかｗ
過去にコンサルに騙されて恨みあるとか？ サービスマニュアルもパーツリストもわからなやつが書き込んでいるのか コンサルタントが改善するわけではないからなあ。
元本保証、年利20％還元なんてどこぞのネズミ講や投資会社と同じ。
そんなに儲けにつながるなら自分でやれよって言ってやるのさ。
苦労してなんとかするのはわし。所詮他人のふんどし商売は煩わしいだけ。 >>855
コンサルの言う通りにしたところで
潰れるところには意味ないと思うぞ
だってここで大した話聞いたことないからね
あと素人のキチガイの戯言に対して言ってる場合もあるから 自分の会社だとすべてのやり方が当たり前になってそれが普通になる
よその人間が見ると何だこのやり方と思うようなこともね
社内でその当たり前のやり方から外れようとする人間は周りが即否定
どう見ても手遅れな会社
リーマン時代、社長命令でコンサルが来たことあるがいきなり無茶言うわけ
当然周りは何だアイツは偉そうに生意気だとかボロクソ言って無視する
しばらくするとそいつの言うことに理解示すヤツが一人二人出てきて
周りがしぶしぶ動き出し良い方向へ変化しだす
コンサルは嫌われてナンボな仕事 ガソリンスタンドでのバイト時代コンサルに反発して店長もろとも皆辞めたわ コンサルは社内に同調できそうなヤツ探しつつ周りには粘り強く言い続ける
社員に怒鳴られても無視されても冷静に対処
外から言うより中の人間取り込んだ方がそういう奴らを納得させられるからね
コンサルって精神やられるんじゃねーのコレってはたから見てて思ったわ 本業のコンサルとここの自己都合のコンサルと分けないと >>862
そういった人材は会社でいてもいなくてもいい人材かと
リーマン時代でもいたよ
コンサルにキレて辞めてった人
ちなみに誰も止めなかったｗｗｗ
本人は一度くらい誰か止めて欲しかったのか
その後コントみたいな展開になったがｗ >>865
確かにそうなんだよね
所詮店長以外バイトしかいなかったし
フルサービスが無くなっていく時だったから経営としても視野に入れてたんじゃねーの？
勿論セルフになりましたとさ ボクのコンサル接触経験 お披露目会場はここですか？
モノホンのコンサルがいるはずもなく
顔も名前も晒さないけど、ボクの意見通りやるべき！
アホか >>868
コンサルうぜえマンうぜえ
>>コンサル接触経験お披露目会場
日本語でおｋ 他所様の商売をとやかく言うような
不遜なことは恥ずかしいって
ホントのバイク屋なら分かってる事だわ
ほんとにコンサルうぜぇわ その商売のやり方が正しい方向でないのは確かでしょ？
どんどん衰退しているのは事実なんだし 「２りんかんと同じサービス待遇しろ」って言ってるやつは
２りんかんに出禁食らって行き場が無くなったんじゃないの
衰退がどうとかウチには関係ないからね ウチは大丈夫関係ない
そんなセリフよく聞いたわ
つぶれた同業者からw
お前さんの店をとやかく言ってんじゃなくて業界全体のこと書いてんのに
自分の店否定されたみたいにコンサルウゼェとか終わってるわw と言うかここでほざいてる程度のことが
誰も思い付いて居ないと思ってんのかね
録でもない結果だから広まらなかっただろうに 業界がーとか上から目線で語ってるからウザいんだか
どうせリアルでも周りに笑われてるんだろうな
あいつでかい話ばかりして役に立たないよなってw 上から目線とかw
コンサルといい被害者意識すげーな
どっかの国の奴みたいw 被害者意識なんじゃなくて競合しない経営スタイルなのに、どうして争わせようとするの？
って聞いてるの
例を挙げれば
＞昔みたいに個人店増えてる現実でコンサルウゼェとか否定するならわかるけどね
↓
Ｑ１：２りんかんと同じ待遇すれば個人店が増えるの？
Ｑ２：増えた分の経営はどこの業界から流れてきた人？
Ｑ３：増えて得するのは誰？
答えられますか？ 競合しないスタイルとかそちらの状況なんてそもそも知らねっつーのw
業界内で客を取り合ってるだけ だから
２りんかん行きたい客は行けばいいでしょ
って言ってるのに、「客を取り合っている」とか言い出すの？ 二輪館に客が流れてつぶれた店は問題あったわけだろ？
個人店閉店しまくりだよウチの地方では
そこには触れないで二輪館いけば？とか競合しない、コンサルウゼェで片付けてw 店つぶすのが、儲からなくなっただけが理由だと思ってるの？ ＞二輪館に客が流れてつぶれた店は問題あったわけだろ？
閉店した店は問題があった ってどうして断定できるの？
＞個人店閉店しまくりだよウチの地方では
そこの地方ではバイク屋以外の個人店も閉店してるならば、バイク屋の問題ではないのでは？
＞そこには触れないで二輪館いけば？とか競合しない、コンサルウゼェで片付けてw
２りんかんで用事が済むのならそれでいいんじゃないの？
ウチの店は利用してくれている客を守ることが大事であって、
２りんかんで満足できる客はそもそもウチの客層じゃないんですよ 儲からないから
つぶれた店主から聞いたがな
客層が違うとかその店主も言ってたぞ
それから3年後くらいにつぶれたw つぶれたｗ って高見の見物してればいいんじゃないの？
２りんかんだってインボードディスクの車種はタイヤ交換不可とかルールがあるのにさ
それはそれで「今さらインボードｗ」って言い出すんだろうけどね
儲からないから店閉めたってのは幸せな終わり方ですよ
首つったり夜逃げしなくて済んでるんだから
ついでに言えば、その店は２りんかんより金額設定低くしてても潰れてますよ 高いと思う金払いたくねえなら自分でやれば良いだけ
にりんかんがいいなら行けばいいだけ
金払えねえならバイク降りればいいだけ ＧＷ終わる前に終わらせようと思ってね。阿部さんスミマセン
目的がアフィ転載の可能性もあるので明日になれば無視に戻ります 客の奪い合いなんだよ所詮
ウチは大丈夫関係ないなんてことは無い
ただそれだけ どこかの店が残るならそれでいいでしょ
行儀の悪い客は、生き残った店にもお断りされるだけ あとアフィとか知らねーよw
何が終わらせようと思ってねだよw >>891
その書き込みとお前の今日の書き込み支離滅裂だよ？ 生き残った店に客は面倒見てもらわなければならないでしょ？
どこが支離滅裂？ 客自身が行きたい店に行けば？ って一貫していますが？
伝わりませんか？ 個人店がイエローハット(2りんかん、SOX)に対抗できる点は技術力
値段や利便性では勝ち目ない 結局こーいった糞客率がたけーんだよな
そりゃ店のローカルルールも作らなやってられんよ
それで悪評ばらまかれんだろ？
楽しいねぇ 問題のある客が多いのは事実だけど、悪徳販売店が多いのも事実。
儲からない、利益が出ないと言いながら、立派な店に建て替えている・・・。 バイク屋の言い分としては
俺のとこで買ったバイク以外は修理もしない、部品取り付けもしないってことだろう
そういう看板ちゃんとぶら下げとけや >>903
うちは一見でも対応するよー
ただしそのぶん割高にするけどね
原付のタイヤ交換なら１万円 みなさまご覧ください、
これがいわゆる「普通のバイク屋」です
そらバイク業界廃れるるわｗ と、ここでお決まりのコンサルうぜぇ
と書き込む流れ
これが永遠に繰り返される 部品取り寄せ定価
持ち込み割高
品質重視で差額はおいしく頂きます
他社で買ったバイク知らね
うちはにりんかんと客層違うんだ嫌なら来んな
で、倒産しまくり
コントかよw 倒産店
昔から付き合いのある問屋からしか仕入れないので品質重視なんですうちの店
ネット？品質悪いよやめとき泣いても知らんよ？
国産タイヤ一つ見てもこんな対応
客には問屋価格で請求
実際はネット仕入れでポイントと差額get
こんな店普通にある 大塚家具だったっけ？
このコンサル笑と同じような考えだったんだろなw 2りんかん
部品 割引価格
工賃 工賃表あり作業内容明記あり 購入場所関係なし ぼったくりなし 常連贔屓なし 平等
技術力 まちまち あまり高くない
個人店
部品 定価 オープン価格は通販価格の2倍
＊通販で安く購入し客には定価で売る悪徳店もあり
工賃 工賃表がない場合あり 客によって料金に差をつける 一見さん、素人にはぼったくり価格、常連がうろつく
技術力 あり 大塚家具w
バイク製造してるのメーカーですが？
個人店が製造してんのか？
整備に高級志向持ちこんで成功すんのは四輪の高級車ディーラーだろw
バイクみたいな大衆車で勘違いしてるヤツがいるとはw
そらつぶれるわw あなたの大切なバイク
価格を取るか安心を取るかそれはお客様次第 儲けることは悪、みたいに感じさせられるね
特に個人店は 休み明けはエンジン載せ替え2台
作業より段取りめんどくせー
営業車借りるの大変なんだよな〜 うん千万の車デイーラーは整備以外でカネかけてるからね
整備よりそこに満足するオーナーもいる
100万程度のバイクで、きたねぇ個人店に高級を求めてどうすんだ
バイクでも唯一ハーレーは高級路線が通用する
個人店でも技術も大して無い店なんてくさるほどあるし、にりんかんと似たようなもんだ
まだ価格が見えるだけにりんかんの方がマシかもな
本当に優れた技術をもつ個人店なんざ少ない ここも連休か
Googleで近くのバイク屋でヒットするのか特に連休近所のサービスエリアから修理の電話増えたわ うち一見さん、飛び込み客全てお断りだけど売り上げは年々上がっとるよ。
どう言うビジネスモデルなのかはナイショ。 ２りんかんの部品がすべて割引になっているとおもっているやつがいるとはビックリ うちは新車販売が徐々に減って中古と修理が増えたから売り上げは落ちてるけど利益は右肩上がりになってる
新車売っても個人売買や他に売られたりでなかなか返ってこないけどやっぱ新車売れないと先細りしそうでちょいと焦ってるよ
そういえばここで力説してる経営コンサルは売り上げと利益を理解してないぽいけど商売をやってる異種業者でもないんだな 連休に来る客はだいたい冷やかしの法則
暇だからパパ値切っちゃうぞぉ！！ >>924
乞食を全シカトすれば利益は上がる。それを徹底しているだけ。 で、部品を通販で安く仕入れて客に高く売る店なんてほんとにあんの都市伝説だろ 世の中のすべての店は安く仕入れて高く売るんですが？ キタコのブレーキ鳴き止めグリースを
PCの補修かエアガンの整備用に買う人の多い事を見て、
バイクはもうダメかもしれないと感じた。 計画していた生産数がアレっぽっちなのに
立て続けに新型夏以降の生産って
やる気ねーだろうバカ 客側はwebikeやモノタロウで部品の相場知ってるから
バイク屋で見積もり出してもらうと色々驚いて2りんかんに行こうとなるかも ＹＺＦなんかは若い子に売れてる
大型はおっさん需要、125も売れてる
原付はさっぱり おれんち、大型バイクのﾀｲﾔ価格は量販店と互角なんだけどね。
工賃もうちのほうが安いよ。もっともそれを押し出して商売する気もねえし。
値段しか見ない奴は私の神様ではないので。 125、250専門店に変わって2年
250より125売れまくり 別にウェビックで買うのはかまわないけど、不良品でても返金してくれるわけじゃないからねえ。
あそこポイントで返してくるだろ？うちは付き合いないからどーでもいいけど。
不良品が結構な頻度で出る以上、ケツの持って生き方がめんどくさいのお断りなんだよ。
自分ちで買ったものならガンガン文句言えるけど、持込にそんなてまかけたくねえっての。 車検持ち込むの面倒くせーからな
従業員いないうちなんて尚更
儲かるかどうかやり方によるが250以下に絞るのもアリかも 250のスクーターが無くなるのはどうでもいいけど
250はMTしかラインナップに残らないしな。
個性のある面白いバイクが全滅する時代が来たとか信じられんよ。 一発試験場にたまに見学行くけど
小型AT受験者はいっぱいだけど
大型、中型はほんと少ない 免許改正されたら125の中古相場上がるだろうし
原付は電動チャリに喰われたけど原2のメリットが知れ渡れば期待できる 物流トラック業界が騒げばすぐ中型免許改正するが
バイク業界が何年騒いでも相手にされず・・・涙 二輪のこれ以上厳しい排ガス規制が必要ないとメーカーは政府になぜ言えないのかね
新車の50ccがなくなったらこの業界終わるだろうな >>944
中国とかの環境破壊国とか比べれば日本は異常に守ってるよな バイク業界の最大の問題はバイクショップ
昭和時代を引きずった商売やってるのは二輪くらいだ
新規増えず客離れの要因となっている救世主は2りんかん ２りんかん連呼されてるけど、タイヤとかナップスの方が安いぜ！ 2りんかんのお陰で
バイク業界が活気つくってか？
良いことだね、旧態依然な店は淘汰されて
良いことづくめだね 今日２りんかんでタイヤ交換してきた
やっぱ接客いいねぇ
店に気を使わず安心できる
それに比べて町のちっさいバイク屋と来たら・・・
なぜか客のほうが店に気を使うのがバイク業界
いずれ消え去る運命だなこりゃ タイヤなんてネット価格に一般店がかなうわけねーつーの
割り増し工賃、送料計算して安かったら持ち込み
単なる持ち込むだけの場所と化してる
２りんかんで活気付くとかねーから
少ないパイを個人店から奪うだけ
こだわる客は個人店に残るが何となく乗れればいいやみたいな層をね
その層には知識は無いが金はある、店に丸投げのおいしい客もいるから正直痛い 此を連休コンサルタントと名付けよう
連休中バイク売れた店ある？
重い整備が捗ったわー >>952
2りんかんの良さって平等なところなんだよ。
店に気を使わず安心して丸投げできる。メカニックに当たり外れあるけどね。
パーツは安くはないが個人店よりは安いし工賃も良心的だと思う。 ２りんかんの社員は朝から元気だね
用品みにライコ２りんかんナップス行くけどなぜか買うのはナップスなんだよな >>951
↑
この発言がまさに現在のバイク屋そのもの
業界が廃れて斜陽のくせして何故か「これは俺ほどのレベルがやる仕事じゃない」などと中二病みたいな発言 >>958
昭和のままの経営状態だとほとんどか潰れてるね。
売れないんだから、整備とかカスタムで飯を食うしかないのにね 公正取引委員会の指導のもと
わかりやすい値段表示をしていても
結局みんな見積もりを欲しがる
買うつもりがあろうが無かろうが見積もりを欲しがる
同一価格帯の家電なんかは見積もりなんて滅多にない
それでも見積もりを欲しがる
車=見積もりの考え方なんだろう
だからなんだって怒られるだろうなぁ >>925
アベちゃんレスサンクス
キャパが良客で埋まってそうだね
システム化してる所には出来ない差別化ってやつだね >>960
きっちりした商談してしっかりした見積もり出せばいいんじゃない？
名前と連絡先書いてもらうだけで冷やかしはかなり弾けるでしょ 見積もりなんてササっと適当に書くよ
かしこまるもんでもないだろ
どんぶり勘定
その時の忙しさによって気まぐれ値段 うちもそんな感じ。
どんぶりとは言っても必ずプラス方向になるようにしてるけど。
見積もりミスって赤字になるときは帳尻合うようにどこかで手抜きする。
こんなこというとまた大手チェーン勤務の小僧どもが騒ぐんだろうなw >>964 >>965
やはり2りんかんさえあればそれでいいな
このバイク屋のやつ他の商品やサービスの見積もりがどんぶり勘定で納得すんのかなw 大体端数切ったりとかなんだけど
曲解しかしないのな バイク屋の常識は世間の非常識だとよくわかるレスの流れだ >>961
うちは法人化して完全にシステマチックに動いてるよ。
需要は多けど、みんなが嫌がる部分の特化しているだけ。
GWも休まないし、年末年始も休まないよ？
それだけやって売り上げ上がらないならもうあきらめるけどさ。
いまんところ上がってるんでこのやり方は正しいと思っているよ？
客が来たからってコーヒーだして雑談？いらねえよそんなの。
邪魔だからかえってくれない？で問題ないでしょ。
お金にならない時間とか勘弁ですよ？ 俺んとこは自販機置いてる
勝手に買って飲んでくれと コーヒー無料だと意味無く立ち寄るバカいるからな
机はあるが椅子は置かない
立ち食いそば屋みたいな感じ
その分自販機は100円にしてるけど うちも自販機、空き缶は置いといてください片付けますからのスタンス
お客さんによってはこれ後で飲んでって言うお客さんもいるからな
アベちゃんとこみたく完全に割り切る時代がきているのかもな 配送業も含めた他業種も値上げやサービスの縮小をやりだしてるから地元密着からシステム化する時代にはなってきてるとは思う
時代に沿った商売だとますます乞食排除されるのに時代に合わせろと喚いてる乞食は気付いているのかな オートバックス最高！って感じか。
2りんかん、パネーな。 かといって時代無視した商売も続かないがね
ネットも取り入れつつ古事記にはそれなりの対応が必要 2りんかんって行った事無いんだがそんなに良いところなのかい？ 2りんかんに頼めば
謎の異音とか格安で対応してくれるのだろうか？
エンジンブレーキも交換してくれそうだな。 >>978
家電と同じで見るだけの場所と化してる
気に入ったらネットで発注
あとは部品を気軽に持ち込み取り付けてもらう場所 見積もり適当って…
しれっともう一回見積もりされて金額違ったり
同時期に同じもの見積もった人と知り合いだったらどうすんの？
よっぽど客が少なくなきゃ無理だろ ２りんかんのＣＭをバイク屋スレまで来て
得々と垂れ流してる時点でお里が知れてるわ
リアルでバイク屋に嫌な目に遭ったのだろうな
個人バイク屋全否定して憂さ晴らししても
肝心なその店には届きませんからｗ残念ｗｗ ネジも2輪姦に頼めよｗど田舎には無いかもしれないけどｗｗｗ >>982
にりんかんCMや個人店否定じゃなくて単なる事実を並べただけ
にりんかんで試着しながらその場でスマホで値段検索発注そんな人があふれてるってだけ >>981
そんな車屋あったな
過去の請求書見せて同じ作業なんですけどと聞いたら
ウチは忙しい時とヒマな時では値段変わるって言われた
どの業界でもそれはあるからね
おかしなことではない 一日つぶされて
金とられて
・昼食のご用意はございません。
役に立たない
HMSE いくらバイク屋クソなどと言われようが、
アマゾンに乗っ取られないビジネスモデルではあると思う。
クソであればクソであるほど。
大手量販店にも、通販にもマネできない。
堂々と飽きずに続けるのみ。 アマゾンで部品注文して自前で組みますけど何か？
バイク屋とかいらないわ 今どうなったか知らんがアマゾンの坊さん派遣みたいにバイク屋が登録始めたりしてw 粘着してると自覚できないのはもうアレなんだろうなあ >>992
リアルも粘着タイプなんだろうな
どこの店も相手にしないよな メーカー主導で販売チャンネル整備が進み
個人バイク屋は廃業の道へ もうそんな体力無いですよ
うちみたな弱小切れないのが何よりの証拠w >>985
管理できるなら別に良いよ
でも客が覚えられないぐらいおって
従業員も抱えてるなら無理だよね
だいたい適当で行くなら見積書なんて書かずに口頭でやれば良くね？ 次スレです
>>>999はコンサルが立てたスレですのでスルーでお願いします
【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part18
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494245212/ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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