【ﾏﾀ～ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ここはバイク屋さんがマタ～リ語り合うスレ
質問スレではありません
前スレ
【ﾏﾀ～ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part17
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1490530906/
次スレは>>950を過ぎたら宣言して立ててね
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1
いちおつ
あっちはﾜｯﾁｮｲ無いので放置でいいね ハレも順調にシェア落ちてるな
夢もプラザも良いお手本だから嬉しいだろうなｗ ミニカー登録って言うとドカタがノーヘルでドヤ顔ってイメージ
ホイールスペーサ噛ましただけでノーヘルOKとか法令がザル過ぎですわ >>15
国交省の大臣が対策するとの発言を
マリオカートの映像流しながら報道してた >>16
ありがと
まぁあれじゃ規制されるわな・・ ジョグ系のエンジン積んだミニカーなら欲しいな。
4ストはダメだ。
タケオカで安く作ってくれんかな。 まーたダイアグツール買わんといけないのか
ギアの為だけに買うのは余りに高すぎる >>19
いや、タケちゃんはもう電気オンリーな訳ヨ
エンジンの方も補修パーツは、在庫限りだから諦めが肝心な訳ヨ(笑) ダイアグの汎用機どこのが使い勝手いいんだろう？
入庫するメーカーが国内外問わず多種なんでテクサ考えてるんだが なんだ山歯の社長ってバイク免許無しだったんか？
そりゃダメだろうなｗ 豊田章男「えーヤマ発の社長ってオートバイの免許持ってないのー」
柳弘之「面目次第もありません」 鈴木社長も社長になってから大型二輪とったらしい。普通二輪持ってたかどうかは知らんけど。去年の8耐のパレードでSV650に乗ってたよ。 ヤマハ発の栁って現場主義とか言ってる割には
日本の現場見に来てるんかな？
少なくとも同業から聞いたことないぞ 今後Yで扱うタクト・ジョルノベース車は当然MCSを使うんだから
他車種でも使えるようにしろってんだ
原一はMCS、それ以上はY独自のダイアグツールとか勘弁してくれ レッツのピストン交換だけど
カムスプロケットの六角を高確率で舐めるんだけど
みんなは大丈夫なの？ 舐める要素無い気がするんだが、まさかボール型のレンチ使ってるのか おれも舐めて無理だったから交換したフリして誤魔化した。 >>29
工具が安物か古くて角が減ってるんじゃね
>>32
ちょっと待て やっとベンリー110のリアタイヤ交換来たが
ほんとに110/90-10入らなくなったのね
見たところ新旧の違いがわからないけど
メインスタンドのシャフトのところにタイヤが当たる
エンジンケース自体が変わってるのか？ 工具のへたりを疑ってあまり使ってない工具でやってもなめたんだよ。
今日も二つのうち片方をなめたからさ
予備でネジを持ってる状態さ。
でも念のために工具も買い替えるよ。 うちも舐めたことあるわ
ネジロックのせいかバイスプライヤーで外したよ
たいした金額じゃないんで予備を置くようにしたぞ
ただカムスプロケボルトは熱処理したものを使ってくれと ４輪の場合例えばスズキのSDTでマツダや三菱へのＯＥＭ車は使えないけど2輪の場合どうなんだろ？
MCSもホンダ車用専用だよね？ >>29
短いヘックス使ってなめなくなったけど工具にもよるけど、なめる時はなめるね(´・ω・`)
部品代はいくらもしないから予備は在庫してるよ。 スイングアームピポット
糞トルクで締める中国人氏ね IACバルブの初期学習は警告灯を見張ってるしかないの？ >>45
20分ぐらい放置で良いだろ。
アイドリング中にふと点滅してる瞬間に1回見たけど
10分か15分あたりだったな。 >>45
暖気した後に学習すれば待たなくていいんだってさ
暖気前から学習させてるから時間がかかるとか >>46-47
ありがとう
確実に確認したければ
カプラーはめる前に暖気しとけっって感じかな Y-DO
チャンと動いてる？
パーツ発注してると、フリーズ >>44
決まって緩みまくりのズレまくりの車両よりは締まってるだけマシかも
手がかかる納車整備費用が車両本体に含まれるなんて誰が言い出したんだか ヤマハ発に入ろうか、スズキに入ろうか、学生の時に悩んでいたけども、
ヤマハ発は二輪の免許取る必要ありません、とわざわざ書いてある企業だった。
かれこれ３０年近く前。 >>49
今は何とも無いね
>>50
納車整備別に請求したところで
後から上乗せ出来ないから同じじゃない？ しかし男爵は謎の諸費用が二つくらい書いてあるのだった >>53
大きな所ほどわけのわからない手数料取ってるね
車も同じ バイクが欲しいんですが
実は取り寄せてほしくて
実はネットのこのバイクで
ここの販売店から引っ張ってほしくて
それを私に業販してほしくて
県外なので直接買うと後々困りそうで
お宅に引っ張ってもらって業販してもらったら修理保証つけてほしくて
中古なので不安じゃないですか？保障あれば安心じゃないですか？
俺に何のメリットもなくてﾜﾛﾀ
岸部露伴のように断ってやった。 >>55
ふ～ん君は自分の都合だけで遠い街のしかも見ず知らずのバイク屋に
ぼくが頭を下げて「バカだろこいつ」とかそのバイク屋に思われながら
手に入れたそのバイクにご丁寧に保証まで付けて欲しいと言っているのだね
このぼくが好きなことの一つはリアリティがない奴には
「ＮＯ」と断ってやることだ
って感じですか？（笑） なんで素人相手に業販して業販なのに保証付けろとか・・・ 逆に遠方の知らない店から業販やってませんよね？って電話来た事あるわ
お客さんがダメ元でいいから一度聞いてくれってしつこくて・・・
お互い大変ですねwってお断りしたけど 古いバイクの修理を頼まれた。
電気系のトラブルで預かった。
テープでぐるぐる巻かれた怪しい配線を剥くと
はんだで配線を繋ぎ直して処理してるんだけど
オリジナルと違う色の配線で繋いでるからもうややこしくって参った。
オリジナルの配線がカットされて新しく引き直されてるけど違う色だし
途中でまた色が変わってるし…もうね、疲れた。 >>59
うちはその手の問い合わせから業販したことあるよ。まあ長期在庫だったしいっかな？って。
勿論常識的なお願いなら受けるけど、客が非常識だったりすっからなあ。 >>60
おまおれ(現在進行形)
出所は某大手なんですがねえ。。。 自動車屋だと当たり前のように業販するから客からしたら同じ感覚なんでしょ。 前の話だけど、知り合いがグーバイクに乗ってるバイクをどうしてもうちの店で入れてほしいって言うから業販可能か問い合わせたら
・車体だけの販売は諸経費の利益が無くなるから
雑誌の本体価格プラス5万&一切保証は無しの現状販売の契約書にサイン
もしくは
当店で一般の人への乗り出し価格（諸経費込み、値引き一切無し）でおたくに購入してもらって
あとはそちらのお客さんに好きなだけ利益載せて売っては？
って言われた思い出 モンキーで、またこの業界の評判落とすな
期待だけさせて奈落の底の落とす何時ものパターン
もっと事前に告知しておけばこんな事には成らんでしょうに
ばか社長 >>67
俺が今リアルでやられてる案件なんだが。他人事に思えない。
前からツッコんだ事故車の起こしだとあり得るんだよ。特に古い油冷なんか。
あれってメーターがハンドルと一緒に動くから、時間が経ってから断線すんだよね。
現代のバイクだとかなり長期間バレないと思う。 モンキーの件だが1社で大量に注文入れた販売店とそれを容認したHMJ、その1社っていつもラスト生産の車両をかっさらう。ファイナルモンキーはあろうことかお客さん応募の抽選とかいい加減にしろよ。 今現在他国製造の排ガス規制どうみても通っていない新車が出回っているが
それと同じで殿が大陸で製造し平行で入ってくればいくらでも売れるよな メッキ仕様って、現状見て値段釣上げたな
姑息な会社だな
まあこの会社自体がメッキ仕様なんだがなｗｗｗｗｗ 通常のほうは増産供給が回答がなく出来ないとか言っておいて割高のメッキは
生産するからそっちを買えってほんとすごい企業になったんだな 排ガス規制なんてまだ決まってないし施行待ちじゃないんじゃなかった？
そもそも2stジャイロは規制施行の10月までの生産在庫が合法で規制後販売できるからって
本田は販売実績3年分くらい一気に駆け込み生産在庫したよね。
モンキーだって規制云々いうんなら駆け込みで3年分も10年分も増産在庫すれば良いのに
結局は売れない、在庫の意味がないって認めてるわけだよね。 国内メーカーのメッキの品質が
中国製のメッキに負けてるんだよな。
国内のクセにポツポツ錆びが出てくるのに
中国製のバイクのメッキが厚いのか錆が出来ないｗ >>77
まだ、6価クロムとか使われてるとかなら笑・・・えない CBRやレブルもやる気有るのかってレベルの納期だしな
もうやめちゃえよアホ 配線地獄。
なんとか辿って原因追究しても
良かったとこまで作動しなくなる。
断線、断線、断線、次から次に断線するぞ。
くそったれーーーーッ!!!! 40年ぐらい経ってる熱の入った配線はもう柔軟性なくなって無いか
触ると銅線がポロって感じで切れて
ハーネス交換出来ない理由が何かしらあるんだろうが 五月十六日開催のジャパンバイクオークションにて６１０６３キロで落札。
それがこんな距離に？？？
マグザム ビームスマフラー ライトカスタム 実働車
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v500648465 >>82
オークションってそういう市場だから、うらやましいなら自分もマネすればいいし。
そもそもの話しするとJBAで走行距離を完全保証してないんだから最初の61063は確実？
って話しに遡らないとならないし、真偽が証明されても一般的に考えて善意の第三者が
販売してるなら、その流通経路の中で偽装した張本人を捜さないとならないぜ？
オークションの出品者はJBAから仕入れたブローカーから買ってるかもしれないし。 配線が終わった。と思ったら
ホーンが鳴らない…orz
明日やろう。 なぜか2,000円ゲット！
でもワナがあるんじゃなかろうかと疑心暗鬼 >>84
お疲れDEATH
手間考えたらケーブルCOMPの数倍貰わんと合わんだろ キーの裏焼け付いてるっていわれて工賃一万円。こんなもんすか？たかい？ それこそ40年前のバイクだけど
ケーブル出るのかな？
でもホーンも直った。
配線を再接続したら鳴ったよ。 ホンダ特有の症状ですな、メインキーの接点不良。
シリンダー側が割れると最悪キーセット弁償かもしれないから、
１万が高いような安いような・・・？？ 今のバイクは簡単にキーの交換ができないからな。
工数1.3とか普通にあるから仕方がない。
特にホンダは最悪。 >>89
むりっすわ
>>90
説明のときに名前聞いたけどわすれた。キーの裏側の何かが焼けて電源はいらなくなった。まえのボックスをまるごと外すから高いみたい工賃 >>93
>>94
そうなんですね。スカブです。納得して払います（笑） スカブのメインキー修理とかチョーめんどくさそう
1万ならバーゲン価格でしょ 年式がわからんけど
スカブは工数1.8だから1万なら格安だな。
スズキはメインキーの接触が良く焼けるな。
昔ツーリング中のスカブがGSで給油後かからなくなったって駈け込んできたときも
メインキーの接触ポイントが溶けてたな。
車でもリコールやってたもんな。 >>95
ありがとう
接触不良のことを裏焼けと言うようになっていたとは知らなかった
この間やったスカブは接点のとこだけ交換できたな、一万円なら安いかも 相場はこんなもんですか
適正な値段ですか
他の店も同じようなものですか
もうアホとしか言いようがない 「それは高い」「妥当だよね」「安いよね」
と回答があった場合、自分が高いなと思っていれば
「それは高い」を拠り所にするだけだもんな 郵政保守店に確認取りたいんだけど
ブレーキシューは純正とNTBの両方使用可能ですか？ 安い場所を探しまくる権利はあるよ
他と合わせろって言う権利も否定はせんよ
でも幾らでやるかは店の勝手
すべての店に断られて文句言っても構わんけど
文句を言ってもバイクはなおらんよね >>102
ここで聞く意味がわからん
直接聞くか自己責任でやれ バイク屋なら同じ作業でもせいぜい3000円か1万円か程度の違いなんだろう
と思うけども、
家のリフォームなんかは何にも適正価格の目安がないから、
20万のところもあれば300万のところもある。 鍵で思い出したけどあのワンウェイのプラスネジ考えた奴馬鹿だろ >>109
いやいや、ヤマハさんのポッキリタイプも負けてないですぜ >>107
ありがとうございます。
昔書類が回ってきたらしいけど確認してなかったのと
どうもドラムの減り具合が気になってね。
ジェットに聞くとややこしいからここで確認させてもらいました。 モンキーの電話や来店での問い合わせにすべて受注はできないと答えているが
いまさらモンキー冊子がきたがどうすんのこれ
買えない人にこれで我慢しろってことかね >>112
それな！
モンキーの思い出話に花を咲かせて
なくなって悲しいねぇ…
とでも話せばいいのかと 適正トルクで締め付けると折れるっていうのが正しいと思うんだが 一級講習会って250までしか売れないのに
取ってどうすんだよバカ
カブ乗りの新聞屋の親父に自慢するのかバカ 他のところより相場が高かったが、高くても店長の人柄が良かったんでそこに決めた俺は馬鹿ですかね？ >>120
人柄が良い⇒気分良く再来店できる＝店もお客も楽しい気分になる＝賢い
相場より高ければ修理時に還元されるって事もあるだろうし
案外トータルで考えると得かも 相手する奴がいるからだろ
ルール違反だけど自分1人くらいいいじゃん
って質問してくる糞客と同類 >>120
ここはバイク屋スレなんだから２度と書き込むな糞客。 確かに、どいつもこいつも自分ぐらいって思ってんだよなぁ…
善良な自分を無下にはしないって思ってるから
きつく当たるとこっちを否定する 110PROのリコールの書類に入ってきたステッドラーの油性ペン、
なかなかの優れものだ。文房具に感動したの初めてだわ。 リコール番号とか書くやつか？
ベンリーはうちの店舗は引っかかってなかったから中身は知らんのだよね リコールシールが間に合わないからペン入れてるというがそんなわけないよな
メーカーの怠慢だわ どんな訳があるかね？
小ロットで割高になるからとか？ 油性ペンなのに、速乾、にじまない、
ＴＳマークを書くのに一番いいと思う。
１年後に文字が見えるのが条件だからな。 アドレスV125のセルモーター
どうやってブラシを組み込めばいいんだ？
４極あるから無理っぽいんだよな。
ブラシ側を注文して組み込めばいいだろうと思っていたが
届いた部品もバラバラで来て想定外なんだが。
カムテンショナーみたいに対策されてないって参った。 くそー手がもう1本あればと思う事あるよね
薄いアルミ板で筒作ってタイラップやホースバンドで巻くとか
適当な端材使って冶具を自作するのがいいと思う お節介かもしれないがブラシをヘアピンかなにかで中に引っ込めてアーマチュアを
いれるしか方法ないかと いろいろありがとう。
治具をクリップで作って試したけど失敗して
結局は大きな硬いクリップから治具を作り直して
簡単にはめることが出来ました。
コの字で製作してブラシを固定するのがポイントですね。 久しぶりにPASの問い合わせが来たから確認したら
いつの間にか９分組になってるんだな。 >>140
量販店中心の考えだからだろうね
バイク屋が一丸となって組合でも作れば
発言権が強くなるかもしれないけど現状では無理か
まあ９分組の組み立て工賃は安いから構わないけど
車両が欠品するのはカンベンして欲しい クロネコが持って来るのが遅くなった。
これじゃ部品が翌日に来ても
修理に間に合わないわ。 お客ですがここ見てたら心配になってきたｗ
近々ＰＣＸのカスタムやる予定でしたがドリーム店に行くことにします。 金になるから頼まれれば喜んでやるけど本音を言えば
スクーターのカスタムやる奴って本当にバカなんだろうなあって思う
スクーター用のパーツってほとんどが粗悪品でカスタムした所から順番に故障してくよな
金出してわざわざ粗悪品付けて性能も耐久性も乗り心地も下取りも悪くなって
故障率は大幅UPでホント良いお客さんだわw そもそも俺はカスタム嫌いや
事故ってくれて普通にノーマルで修理が嬉しい
カスタマイズって基本的に職人芸で
作業したがる奴は自惚れした変態だと思うわ
オプションは別だけどな >>145
そのへんの構図は本当に昔から変わらないよね。
今のほうが粗悪度高いか。 エーモンのステー曲げて無理やり取り付けたパーツとかを見て
「かっこいい」
とか言ってうっとりしてるヤツは本気で「バカダナァ」と思う 心配しなくてもドリーム店とプラザ店だけになるからｗ
山の中のリコールもドリームに頼めよｗｗｗｗｗ フライスで削り出したステー付ければ良いのか？
昔ディスクにけがいてボール盤にコンクリドリル付けて地道に何十箇所開けた記憶が蘇る なんか頭痛いと思ったらガソリンこぼした靴のまま運転したからみたい(¯―¯٥) 輸出仕様車のヘッドライト
検査場で右側通行用が付いてないかロービームを板に当ててチェックするようになったの、うちの地域だけ？ >>151
家に帰るとキャブクリーナ臭いって言われるし慣れて気がつかないわ
>>152
以前の話だが平行車両の側点灯でロー見られたことはある
最近通達でもあったかな？ >>152
自動車技術総合機構の最新の審査事務規定一部改正新旧対照表18ページにあったわ 検査員で変わるし運が悪かったとか？ｗ
品川は今の所やられた事無い。 やられるとかじゃなくて保安基準に合わないんだからさ >>152
うちらのとこは昔から時々言ってたよ。
毎回確認しだしたのは2年前の4輪がロービーム測定やり始めてから。 すいまセ～ん 自分で途中までヤったんでスけど～
できなクなったんで～後お願いします～
あ？純正部品？使わないから後輩に売った～ ・・・ >>158
あ～ウチはこの車種は門外漢なんでドリームさんへ行った方が良いですよ～ リード100の特殊工具って他機種に使えるの？
クランクベアリングのガタがあるから交換しようとしたら
特殊工具が必要で二つ買うだけで２万～３万するんでしょ？
他機種に使えるなら購入しても良いけど
リード100専用ならやめようかと。 わすれるぐらい使わない特殊工具…そして馬鹿みたいに高い。
こういうの辞めて欲しい。 リード100自体が何年前だよって話
ただ、たしかスターターギアが特工ないと入らんかったと思う
けどこのぐらい古くて普及してるのは中古なりコピー製品なりあるだろ 2サイクル用って2種類ぐらいだったけど
もう焼却出来るほど修理無いでしょ これでいんじゃね？
ttps://blogs.yahoo.co.jp/motorup2003/19458575.html 頭のいい人いるもんだな
ホンダの特工高すぎなんだよな >>160
インストーラーのことを言ってるなら似たようなエンジンで大体使える。
多少細工が必要なときも有る。 >>165
考えたな。
でももう断っちゃった。
簡単なヤツなら自作したけどね。
フォークのアンダーボルトが空回りしないように固定するヤツとか。
溶接までして自作したことないな。
今度またアホみたいに高い特殊工具の時は
チャレンジしてみようかな。 >>169 そうだよね、
リード100と言えばクランクベアリング交換だけど
特工を使った覚えが無い、組む時はどうしたんだろ？
もう10年以上前の記憶だけど。 >>170
ワンウェイクラッチを外すのに必要だった。
32ｍｍのナットを外すのに必要だった。
クランクのインストーラーは複数持ってる
ヤマハにスズキにホンダと。
ケース割るのはいくらでも方法があるから困らないけど
特殊工具が必要な場合は出来る限り購入してきた。
これっきりで約3万は無理。投資額を回収する見込みがこの先ない。
だから断った。
他店から借りる方法も考えたが
他店が購入した特殊工具の値段を思うと申し訳なくて辞めた。
JA07をインストラーを使わずに組んだら
クラッチが切れなくて困ったｗ >>171
カブはシャフト叩いてセンター出せば行けるけどな
まあ、言わんでもやっとるか >>171
借りるアテが有るなら借りれば良いと思うけどね
また何かで借りを返せる時があるだろ。 目の前のお客の笑顔より、自分の損得。
それでもホンダマンか。 ホンダさん貸し工具制度作ってくださいよと
ドリームだってすべての特工もっているんだろうか
そのつどHMJのサービスから借りているんじゃないの キャリーってエアコンフィルターオプションなのな
エアコン全く効かなくなったので調べたら
エバポレーターホコリまみれで掃除メチャ面倒だったわ NSRパーツ再販は良いけど
ボッタクリ価格満開だなｗ
モンキーしかりパーツ再販しかり
酷い会社だな つーか リード100とか90のアレだったら外すのは悩まねえだろjk ある事をすれば簡単に外れるので悩む意味がわからない。組み直す時は大体新品クランクになるならな。但し叩いては絶対に抜けない。 クランク軸にナットつけて銅ハンで叩けば２～３発で抜けるだろ。 タイヤの回転方向逆で組んじまった
しかもそれ、納車後にお客さんに指摘されて気づいた
最悪や もう死にたい 本田宗一郎カラーというか、イズムを排除して新生ホンダにしようとしたけど
部品供給、品質、整備性etc.
結局全然、良くならなかったよね？ HMSE3級なんだけど教本P1000とテキストP230のどっちを勉強すればいいの？ >>181
たまにあるなw
もう俺は自分は間違うと暗示かけてるわ >>185
3級は講習だけしっかり聞いとけばOK
2級はeラーニングやっときゃOK
1級は知らん > タイヤの回転方向逆で組んじまった
何度かやった事あるけど毎度ビード上げてから気付くんだよな
上げる前に気付けよ俺って思う 最近のスポーツ系タイヤのフロントって、回転方向合ってても
見た目はリアとパターンが逆だから
「フロントタイヤ逆だぞゴラー、危なくて乗れないだろー」って言われたことはあるよね >>160 スペイシー100にも使えると思います。 >>189
それがあるから前もって伝えるようにしたよ >>187
当日の講習だけでＯＫ？
再試験も金がかかるから事前勉強しとこうかと思ってたんだがなんとかなるレベルということね 1級2級はともかく3級落ちると営業マン周りの店に言いふらすぞ！
合格率確か9割近くだと思ったしある意味一番プレッシャーかかる罠ｗ 確かに、3級とか自動車整備士3級持ってたら特に勉強しなくても普通に合格するレベル >>193
3級が受からないなら、小学校から行き直しだよ 日通は部品が朝一で届くからいいわ～
クロネコは14：30以降に届くようになったからクソだわ。 久しぶりにN〇Sで、外装キット頼んで組んだけど、相変わらずひでーなこりゃ
今までの中で確実にワースト１。AF62だが、なんつうかハメあわせが全滅だわｗ
これ、一般にも売ってるんだろ？クレームの嵐じゃねぇの？ >>196
日通うちもそうだったがルート変って夕方になったぞ
どの業者もいつ変わってもおかしくないでしょ 40年もののバイクのマフラーの錆穴
ちょいとブラシで擦ったら穴がデカくなる。
そして穴がなかった場所にも穴が出現。
エキパイを外そうとねじったらサイレンサーの根本がビシって音が。
ああ、明日も暑くなりそうだ。 いままでさんざん排水効率がーとかカタログに薀蓄書いてたのは何だったんだ？と思うくら急に変わったよね
最初「水吸い込むんじゃね？」って思ったよ >>200
エキパイと分離しないから車体から取り外しできない。
もうこんなマフラーだった錆の塊は切断してポイだ！
マフラーをヤフオクで物色だな。 切断して取り外してわかったが
本当にマフラーの形をした錆の塊だった。
しかしマフラーが無くなった事も事実。
さて、お客さんには連絡済だけど
ヤフオク高いぞｗ >>204
うちも今車検で30年前のバイク入庫してるわ。お客さんヤフオクでマフラー買って持ってきてたけど、元のやつは穴空いてるわ。
でもアルミ腐蝕してない。昔の方が材質はやっぱりいいのかなー 昔とか関係無しに穴が開きやすい車種はある
同じとこがやられる純正で不良品みたいなのも
社外の方が質良いじゃねーかみたいな
溶接で埋めても次から次へとキリが無いからね 30年前のポンコツでも乗ってる本人はちょっと古い程度にしか思ってないから始末が悪い 30年前ってどのあたり？
その頃CBR400F乗ってたな >>209
今乗ると遅いし重い…2ストは早くて軽いけど扱いづらいし汚い >>211
なんで？バイク屋というか従業員だけど、古いバイクは触りたくないね >>206
鉄は錆びて当たり前だもんな
車もステンになるまでは2年から4年で交換してたもんな
クラウンなんか２年しか持たないからディーラーは車検後とに交換してたな 格安マフラーを発見したけど
写真だと良くわからんな。
けど落札したったｗ いつもはオイル交換自分でやってる人（他業種だけど時間があるのか、ツレのバイクは俺が全部面倒見てるんだぜ、みたいな人）
が急にオイル交換して欲しいと登場。なんか怪しくてまずオイル窓見たけどオイルは交換したて並みに綺麗
ドレン見たらシールテープはみ出してるしー、、、
見てる前でわざと軽くレンチ掛けたらグラグラ
「これはちょっと触れないですね」で帰らせたけど
気が付かず作業してたらドレン舐めをこっちのせいにしようとしてたんじゃねーのヤダヤダ >>218
あるあるだな
まあ、俺なら交換せんと次締められないよってすっとぼけて言うが >>218
ドレンにシール巻いてる時点で終ってる
パッキンで止めるのに、なぜ水道用のなのにな。 オイルフィルターのブリーザをシールパッキンで誤魔化してたのあったな
しかも同業の仕業 自分でマフラーを変えたらおかしくなった
もとに戻したのになおらない
メーカー保証でなおしてください
？？？？？？ >>222
この場合、保証申請はそいつの母親にすればいいのかな。 マフラーキターーーー！！
全体がまんべんなく錆びてるけど
まだ使えそうｗ
コンコン小突いても穴開かないし中から錆も出てこない。
あとは錆を落としたら穴が空いた！ってならない事を祈って作業開始。 俺がやったんだから間違いねーんだよ
知ってるだろ？俺のテクをさ！
そんじょそこらの素人とは違うんだよ
はい、何年趣味で触ろうが素人です。
趣味で数十代乗り継いだぐらいで、職業で数千代数万代触ってる人と比べられると思わんでください。 さて、マフラー磨いて穴は開かなかったが
ステーにヒビを見つけちまった。
上等な溶接機が欲しいところだ。
うちの安物スズキッドだと穴が開きそうで超怖いｗ バイク屋でも個人でもゴミみたいな腕のヤツいるからなw
どっちもどっち
個人でもきっちり仕上げてる車両あるしどうでもいい話だ 安物スズキッドで溶接したった。
久しぶりにうまくいったｗ ネットで買って調子悪い、エンジン止まる、
掛からない多いね。
どんだけゴミに金払ってるんだｗ
おまけにデポに取りに来てるんだけど
直ぐに見てほしい、アホｗｗｗ >>232
配送業者が困ってたな。
配達するだけなのにエンジンがかからないとか
ミラーを取り付けろだのいろいろ言われるらしい。
すぐに乗れますって事で買ったのにエンジンがかからないのはおかしい！って
配送業者に文句言うらしいぞｗ んなバカ「シラネーヨ！」のひとこと。
話聞いちゃう配送業者がいかん。 そのうちデポ使用禁止になるんだろうな
てか、誰でもいいから自分以外の誰かに責任を押し付けたいって人増えてないか？
業界問わずさ お客が大声で文句言えば取りあえず平謝りしちゃうサービス業が多いせいだろうな
怖いお兄さんが出てきそうな風俗とかだと大人しくしてるんだろうけど >>233
それは関係ないと直ぐに帰るよ
Zeroに勤めていた弟がやってたけど、約束の時間に居ないときは、待たないで帰る
引き渡しの時に居ないときも同じ
クレームは受け付けない 「そこにある試乗車っていくらですか？」
試乗車って自分で言ってるじゃん… 試乗車だから安いんでしょ？
買って「あげる」から安く安く
いや、お前に売ったらまた新車潰さなあかんだけやん… 修理代売掛の残ってる車両がヤフオクに出てるんだが
どうしてやろうか 居留守の上他人に短期で出品させてるし逃げる気満々だろうな
背景で特定できたからとりあえず突撃回収してくるわ >>242
バイクを売却することと、支払いを逃げることは別問題のように思うのですが...
ヤフオクで売れたお金から売掛金を払ってもらえばいいのでは? 客のバイク預かったまま夜逃げするバイク屋もいるしお互い様ということで。
今うちで雇ってるメカがまさにそうやって逃げて来た。 >>248
そのメカ馬鹿だろｗ
また同じ業界に逃げ込むなんて先見性無さすぎｗ
でもこの業界にいる時点で俺たちも同類だけどなｗ…。 ここまでそもそもそんな輩に売り掛けする時点でアレだという突っ込みは無し >>245
払う気があるなら出品前に何かしらコンタクトがあると思うけどね 急がないからゆっくりやってとか
とっとと片付けて作業場空けたいんじゃ >>248
自分が二輪整備教わった先生は本業の方出勤したら夜逃げされてて整備主任者解除にすげー手間がかかったと言ってたw >>234
関西人の俺だったら 知るかボケ やで。 修理のカード払い（１回）の負担も積み重なるとバカにならない eライニング無音でずっとやってんだけど
口頭説明のみもあるっぽいな
だらだら拘束されるの嫌だからPDFかなんかで併用して欲しい
てか、カンニングOKの30問とかの方が効率よくね？ 向こうからすれば最低説明ぐらい見てくれよなんじゃないかね
引っ掛け問題はふざけんなとおもう eランやったってCBRは夢殿でしか売れないのに
遣る意味有るのかよバカ
夢殿と末端店で内容替えろよ
末端店はカブの内容で十分だろアホ ひさびさにタフアップチューブ見た
タイヤ交換なので下痢便触らずにすんで良かった 何が良くて使っていたんだろう
オレはタフアップで助かったって状況に遭遇したことが無いな。 パンクしても気付かないから助かった実感が湧かないのが実情なんじゃ？と思ってる
ちゃんと統計取った訳じゃないけどウチで面倒見てる新聞屋のカブ全車を
順次普通チューブに変えてったらパンク率が明らかにUPした経験がある え～タフアップってパンクしにくいんじゃなくてさ
パンクしてもエア漏れの時間を遅らせる効果があってパンクサインとして緑の液体入れてるんじゃないの？
パンクしてもバイク屋まで移動できる時間稼ぎが主目的なんじゃないの？
チューブタイヤのパンクは通常1分もかからずエアー抜けきるんじゃね。
タフアップ入れてる奴は普通に乗ってきて「何か緑色の液出てきてるんですが」と
エアー抜け切る前に乗ってくる奴たまに居るよ。
そう言う事じゃないの？ エア漏れをゆっくりにするだけだよな、ただ横の穴には効果なし
たしかもう販売中止になったんじゃなかったっけ 上手く機能すればそのまま乗れちゃってた事例は何度も見てるよ
タイヤ交換時にチューブ抜いたら液体出てたけどパンクしたと思われる箇所は固まってたみたいな
ただ、数々の奇跡の条件が揃わないと上手く機能しないという欠陥商品だったのは間違いないけど 穴が小さいとちゃんと漏れ止まるよ
タイヤ交換の時にチェックすると、チューブの中で硬化して穴塞いでるのを何本もみたよ
新聞屋とかみたいに積載キツイ車両は空気圧たかめにしてるから空気抜けきってぐちゃぐちゃになる前に塞がる
問題は漏れが酷いと出た液体でタイヤの内側が溶けてカーカス剥き出し、タイヤも交換になることかな
タフアップやめるアナウンス来て残念だったけどそもそもギア増えてきたから関係無かった ところで足立の陸事ってどうなってるの？まだ工事だかしてるの？ バイク屋にデカいベンツとかレクサス乗り付けて来る奴って大抵ケチだよな
中古の原付ってここにあるだけ？もっと安いのないの？とかそんなんばっか
あと何故か常に急いでいて終始落ち着きが無い奴が多い
さっきもそういう輩が来たんだが無い旨を告げると話最後まで聞かずに速攻車に戻り急発進
話してる最中も常に辺りをキョロキョロ見回してて終始落ち着きがない
変なクスリでもやってるんだろうか >>273
国産買う奴はケチだな
これが外車だと見栄の張り合いが始まる >>273
まず入り口を塞ぐように乗り付ける
お得な車両は隠されていると言う謎の期待を持っている
頭が悪そうな喋り方をする
どこでも同じなんかね？
怪しく笑いながら隠されし地下通路を案内し
新車同様タダ同然の伝説の超高性能中古車を売れば納得するんだろうかとか
思ったり思わなかったり どこも同じなんだな、正面入り口斜め横付けってだけでそいつの人となりが分かるよ >>276
でも正直に言うわ。駐車場ないから目の前のスーパーに停めてもらってる、、、 悪いことを悪いと知った上でこっそりやるのと
悪気はまったくなくて営業を妨害するのとでは全然違うと思う
入り口塞いで俺様貸し切りってか？ >>273
それって多動性障害か何かだろ
小学校の授業中に席に座ってられない様な
普通の会社務めは無理だけど、ドカタや職人は出来て小金を持ってる奴も多いよね 四輪外車の部品見積サイトらしきもの使ってみたら、
１点に付き定価プラス２万という印象でした・・・
二輪でも、これくらい堂々とやってください。 水道トラブルとかPCトラブルとかみたいに
部品代＋一回いくらと上乗せして請求したらどうだろうか。って事かな？ バイクに見ずに症状推測するのってどう？
当たってるわけでもなく
しかもユーザー側を責める見てもないのに
当てた？転けた？ぶつけた？
いやまあ別になんの期待もしてないがことあるごとにバイク屋としての所作がイラつく
あわないなあ初回点検はよ終わらんかなー どこぞの客相なんか
「お客様の使い方が悪い」
で済ますしなぁ メータ戻しすぎワロタｗｗｗ
ジャパンバイクオークションで５８０１０キロで仕入れ.ヤフオクで１８０２０キロで出品ｗｗｗ
誰かこいつ逮捕しろよｗｗ
フュージョンＸ 最終型 点検整備済み MF02-230 茶黒 大阪発
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p559505209 足立バカよねーオバカサンヨネー、後ろ指ウシロユービ刺されーてもー 足立ナンバーというだけで、買取り査定1割安くしている気がする。 >>298
とりあえずなんとなく避ける。
猟奇殺人犯人まだいるんだろ？ >>302
ホンダ技研に入社してレースまでやってスプロケがなぜ減るかわからない人が
いるとはおもわなかったな >>300
＞Moto-GPマシンも、チェーンメンテナンスとして、ルブを吹く事はありません。
MotoGPクラスなら500km以内に交換するから給油は必要ないだろうな。
＞ZRXは装着から約７年経過しましたが、一度もメンテをしていません。
7年で走行500kmだったりしてｗ 摩擦や運動をするのにメンテナンスが不要な金属があるなら
エンジンに使ったら良いのに
特性上無理とか？ 出荷中だった
忘れるぐらいスズキのパーツ注文してない 本人見てない間にメカがチェーンメンテしてんじゃね？ｗ いまだにサビサビチェーンの側面に白いチェーンルブ吹いて誤魔化したつもりらしい出品車あるよね
まあカクカクでOリング飛んでてもサビ表示だけなんだから仕方ないか うちも誤魔化すぞ
ホワイトなんて見たっていうマーキングみたいなもんだと思うわ つーか レース用なら俺でもルブ塗らんわ。メンテのたびに適当な油染み込ませておしまい。安いチェーンをじゃぶじゃぶ交換しちゃけどなw > チェーンルーブの塗り方下手なやつ多いよね
チェーンがスムーズなら誰でもキレイに塗れるんだけどねえ
固着気味で交換勧めても予算的に今回はパスとか言われちゃう事もあるでしょ
回すと上下にブルンブルンする動きにキッチリ合わせて吹くとかどんな高等テク >>316
丁寧に丁寧にひとコマずつ心を込めて素早く塗る
プロフェッショナルがおるんやろ 純正マフラーが半年で詰まりやがった。
なんかの巣でもできたか・・・ >>321
どんな症状でマフラー詰まりと判断したの？ オイル交換時期のアドバイスをしても
バイク屋はボッタクリってイメージを持ってる客には通じないな。
オイルが乳化しておまけにガソリンで希釈されてる最悪なコンディション。
短距離だから不具合を感じないしこんな状況になるんだが
わかってもらえない。 ほっとけほっとけ
そういうやつは、一回経験しないとわからないんだから。
ま、文句言われるだろうが、こっちだってアドバイスしただろって言いながら修理見積もりとってやればいい マニュアルにある距離でいいのに、1000キロごとね!なんていう店があるから信用されなくなってる 素人みたいな煽りしちゃだめだろ
ああ素人かスマンスマン オイル交換は粗利が高いから短い距離で勧めてくる店はボッタクリとか本当に思っている人が存在するよね
車屋にしろバイク屋にしろいろんなケースを見てきてそこからだいたいの目安を提示するのに頭ガチガチな人は扱いづらいよね
年寄りは頑固で融通が利かないとか言われてるけど今どきの若者や中年のほうが知識が偏ってるのもあって年寄り厄介 自分がそうだから、全ての店が同じ考えって思っているの？ >>328
ドリームだと空冷1000,水冷2000kってことでやってるな原付だと
まあ自分でゲージ確認できるならマニュアル通りでも構わんが 都合のいいときは説明書やネットにそう書いてあった
都合の悪いときは店やメーカーが言ってくれなかった >>334
つまりは自分の頭では一切考えてないのよなw メーカーがちゃんとアナウンスすればいい話だが、メーカーはマルナゲ。 まぁバイク屋とか面倒くさい作業を投げる場所だから
せいぜい使われてくださいｗｗｗ 大和市のモーターズパークトップは日本一態度の悪い店
こんな店では絶対買わない >>340
当たり前じゃんお前ら能無しバイク屋なんてネットで買うのが面倒な小物をちょいと買う以外使い道ねーしw >>344
バイク屋に金を払ってる時点で負けてる。 >>343
計測器動いた後ちょっと前出たりアクセル開けたりしなよ >>346
そんな小細工はやった上での話なんじゃないの？
つーかウチの行ってる陸事は最初に前輪固定されちゃうから
後からじゃ前後には動かせないわ
ダメそうな車両は予めライトリレーハーネス付けたりして行ってるけど
反射鏡が曇ってたりするとどうにもならない事もあるよね まさに今、光量不足で不合格だったわ。
小細工して通してもらったけどね。 >>347
ライトリレーハーネスでどうにもならないとか逃げ道なしじゃん… 某陸事の大量持ち込み常連さんはいつも思いっきり前に出てるけど、文句言われてるの見たことないな
小心者の自分は、白線ちょい越えｗ >>349
ライト球のつめをちょっと加工すればいいんじゃね うちもさんざん小細工やってダメで
ヘッドライト交換になった事が1度だけ有ったな
あたりまえだけど交換したら普通に通って嬉しかったわｗ > ライト球のつめをちょっと加工すればいいんじゃね
だからそういう小細工じゃどうにもならない時もあるって話
>>349
リレーハーネス＋バッテリー新品＋ヘッドライトユニット新品
これなら多少発電弱くてもまず通るハズ
旧車で新品ライトが手に入らない時は最近のCB400SFとかの
丸目マルチリフレクターにレイブリック高効率バルブ(クリアー)突っ込んで
ユニットごと無理矢理くっ付けて通したりした ミニカー登録の一見のポンコツジャイロが
店に横付けしてきた時のがっかり感 >>353
陸自持ち込む前に振興会でライトあわせていくが旧車に高効率の玉だと
テスターでNG、一番安い普通のH4のほうがテスターではOKってのがあった
ちんみにレンズは換えていない
人間の目じゃ高効率のほうが明るくみえるのになーと不思議におもったわ 某ヤマハ逆車の正立フォークのデータを、相談窓口のおねえさんからサスオイル01が指定だって教えてもらったんだけど、
カートリッジフォークじゃないのに01なんか入れて大丈夫なのかね？
抜いたオイルは01にしてはカタいような気もするし、どうしたらいいんだ…… 丸目マルチリフレクターにレイブリック高効率バルブ・・
それだめなパターンで
ノーマルレンズ｛普通のレンズ｝+普通のハロゲンバルブでしょ？ｗ リフレクタで無駄なところに散ってるか、青(白)バルブで総光量減らしてるかということもある。 >>344
自己中なヤツには必ず天罰が下る
もちろんウゼェェェ客にも下ったわw
神妙な面持ちで相談に来たが、正直ザマァとしか思えんしニヤニヤが止まらねぇwww 上部O/Hの何が面倒ってパーツの洗浄だよな
ヤマハの原液漬けても取り切れないし
ペースパッキン剥がれないし
工数倍ぐらい貰わないと割に合わないわ お前この工数でやってみろや
ってサービスに言ったことあるわw オレも言ったことあるけど
「あくまでも目安ですから････」と 工数設定どう考えてもでかすぎる事もあるから
もう何も言わん https://m.youtube.com/watch?v=ofSPKac96Zg
夢がガイジから無茶苦茶なクレームされてる
クレーマーに正論返しは危険、の教科書だな よくその手の動画とかブログ拾ってくるけど
気分悪くなるだけなのによく見るよな クレーマーの対処方法を郵政の車両担当者から学んだわ。
うまくこっちも被害者だと愚痴を言って
こっちの話題をそらす。
これで普通のクレーマーならおとなしくなるよ。 >>371
うん、いい手だね
その場にいない第三者のせいにして、一緒に文句を言ってあげる
客は怒りのはけ口がほしいだけだから、こっちからそれを用意してあげればいい 今度は値下げを連発してる
これだけ価格変動が大きいと、買うのが賭けになってくるな we もらった2000ポイント使いました
間違いなく赤です
ごめんねwe もらった2000ポイントって紹介キャンペーンのポイント？ うんにゃ、期間限定って事でいきなりくれた
皆が貰ったんじゃないとすると、注文が途切れてる顧客への喚起かな ４月位に2000ポイントをもらったから利益率悪そうな物を買ったわ。
それ以前に買ったのは昨年末にポイントをもらった時。 なにそれ？
ウチはそんなポイント全然もらってないんだが。。。 ポイント込みでもアマゾンより高い物ばっかりだから、買う気が起きない
もっと値下げしなくちゃ買わないよ we アホが中古ゴミパーツオグで買ってきて
使えないから店からクレーム入れて暮れとか正気の沙汰ではない アホが中古屋でゴミ車両掴まされてきて
今から買った店に電話するんでダメな所の説明をお願いします！
は？何で俺が？
だって詳しいじゃないですか！
だから客でも友達でも知り合いですら無いあなたの為に何で俺が？ >>384
現状渡しだからノークレームです。
これからは有料修理になるけど！ 修理に来た人が「純正部品はどうせボッタ価格なんでオクで落として来ますわ（キリッ）」
と言って帰って、後日汚い中古部品を持って登場
値段聞いたら新品より高いやん、、、
損したとか思って工賃値切ってきたりしたら嫌だから新品定価は黙っておいた 3000円チョイで新品買えるのに中古を6000円で買う馬鹿をこの前みた >>388
まあモノが違えば同じようなことしてても気付かないんだからマヌケはシアワセだな 今月抹消予定ポイントが2511もあるのに買う物がねぇwe なんか消耗品無かったっけ？
と言いつつ俺も放置してるけどw 腰上ohでくそ忙しいのに
原付のオイル交換の値段を聞いて
驚いて帰るバカはタヒね
半径10キロで最安なんだが
この辺も貧乏人ふえたな 嫌なら自分でやれば良いよ
ドレン潰しても廃油の処理に困っても
ケツは拭いてやらないけどな 1L缶をホムセンで買っても良い値段するのに
オイル交換が高い！って言う人はいくらのオイルを入れて欲しいのやら。 お前らバイク屋なんてのはラーメン屋以下の職業だ
自覚しろ
あ、ラーメン屋に失礼か ラーメンは国民に愛されてこの先も続く大切な業界だがバイク屋なんて卑屈で気難しい連中はこの先淘汰されて当然w >>398
ラーメン屋は年収1000万は超えてるよ
バイク屋は潰れないかヒヤヒヤもんだよ 不良在庫車をヤフオクに出してるけど全然入札なし
3回転目ｗ >>400
粗利一杯700円を1日平均50杯として35,000円。
年中無休で営業して一年12,775,000円。
ショバ代と人件費、アホみたいにかかる光熱費と税金を差し引いたら…一体いくら残るんだろうね？ ラーメン屋さんって、毎日毎日朝から晩まで同じ作業の繰り返しでよく飽きないなと思う。
それが仕事といえばそれまでだけど、俺なら一ヶ月持たない気がするｗ 顔見知りの同業者同士じゃまず聞けない話だけど
みんな年収どの位行く？
ウチは個人事業だけど色々誤魔化・・いや節税してるんで
単純に年収いくらとは言いにくいんだけど
カーチャンに渡してる分としては500～600位かな
絶好調の年でも1000は行った事ないわ 職業訓練校の非常勤の指導員やれば良いよ、週1で日給3.5万貰える。
これだけで年収100万超える、専門学校なんかと掛け持ちすれば週2で300近く行ける。
そこまでいったら本業を副業にして割のいい仕事だけ受けるようにしてしまえばいいし。 うちらの方の職業訓練校の整備科は定員割れでもうどうにもならんわ
Fラン大学の講師も待遇微妙だったし
陸事の検査員やっときゃよかった >>404
スープの仕込みは時間がかかるから、みんな死んだ顔してる 雇われだけど200ちょっとだわ…
社長とは違うんだよ
楽だけど
雇われだと雇われた年代で変わるよね 一見のアホが以前ここで
買ったバイクなんですけど～エンジンがかからないんですけどクレームで～
嘘つけ思いっ切り他店のステッカーが貼ってあるやんけ
それに売った車両なんて車両管理しとるわ ハゲ たまに居るよなオタクで買ったって言う奴
突っ込むと家族がそう言ったとか言いやがるの 安くして！最近ここで買ったのに！
(前の持ち主が2年前購入) アンタんとこで10年前に買ったという改造カブを個人売買で手に入れた
ノーマルパーツはバイク屋に預けてあるから受け取って来ればいいと言われている
という謎の二人組が来店
全く心当たりがない あったとしても渡す訳がないだろう パターンは違うけど、うちで販売した車両をお客さんが買取店に売却したらしく
業者やオークションを巡り巡って行きついた現オーナーから、スイングアームに貼ってあったうちのステッカーを見たと電話があったことはあるよ
けっこう派手に改造してあったから、ノーマルパーツは無いのかとか
事故はしてないか、どんな人が乗ってたのか、サーキットでは使用していないかとか
そういうのは話せないと言ったが一方的にワーワー言ってきて気持ち悪かった >>417
あるあるｗうっかりステッカー剥がさないで流すと遠方から電話来て
おたくのシール貼ってあるから責任あるんじゃね？とか五月蠅いハエが来る
整備履歴やたら話せないと説明すると初期オーナーの年齢やら性別聞いてくる
確かに一方的にワーワー言ってきてキモイ 昔、車でも自賠責証書や整備記録の個人情報見て過去オーナーに連絡してくる奴いたなw
今は個人情報厳しいから中古で出回る際は情報切り取られたりで無いけど 田舎でもミニカー登録のノーヘル目立ってきたな～
そろそろ法改正(？)来そうだな～
ALSOKジャイロもノーヘルで走ってたけど
内規で着用とかなってないんか？(ナンバー確認して無いけど) >>422
条令で被りなさいなら、すぐに出来るよね
法律変えるのは時間がかかる 残念ながら全国で死亡事故頻発でもしない限り変わらんよ
もともとパイ少ないし ドヤ顔のノーヘルは昔流行ったな
近所ではまったく見なくなった
ヤマハのコピーエンジンのバギー懐かしい
うちは絶対関わらないようにしてた キック付いてないと万が一バッテリーが上がったらどうするんですか？
キーオンにしてなきゃ上がらんだろ…
何を想定してんのか知らんが、そんなに怖いならチャースタでも買っとけよ… >>428
そう言うときは自動車やトラックにもキックはないけど誰も困ってないだろってのがFAだな
それでも上がったらというトイには自動車と同じ対処をすればいいと。 今から人を雇ってバイク屋始めるって、儲け的には厳しいモノがあるかな？
資本金1000万位で
ちなみに自分はサンデーメカニックで整備士の資格を持ってないから人を使おうと思うのだが 土地持ってるなら良いんじゃね？
看板取れるか知らんが >>431
有能な整備士と有能な窓口担当のアテがあっても難しいと思うけど。 ここにいる無能どもでもやっていけるから大丈夫だって >>430
バッテリー上がったんだけど押しがけのやりかたわからないんで押しがけして
くださいと言う若者いたっけな
教習所で押しがけおしえろって >>430
バッテリが異常死亡してるバッテリ点火車はいくらオシガケしても絶対かからないし
遠心クラッチのスクータ系も無理だからね、そして無理な領域のヤツに限ってそういう
ことを聞いてくる。 押しがけも最近は体力が落ちてキツイわ。
軽いオフ車は一人でできない自信があるわｗ >>437
教えて下さい
ではなく、押し掛けして下さい
なのかぁ… >>441
帰りの道中でエンストしたら再始動できないというとこまで考える知能がないんだろうねw >>442
そしたら電話してくるかもよ
今何処何処にいるんで押し掛けしに来て下さいって
又は
さっき直してもらったばかりなのにもう止まった！責任取れ！ ジャンプスタート用のバッテリー位常備してないの？
カバー脱着分の工賃もらってジャンプスタートすればいいんじゃないの？
途中でエンジン止めたらJAFなりJBRなりロードサービスで対応願いますと念を押して
出張作業はしませんと言えば事足りるんじゃね？ >>444
落ち着いて>>428辺りから読み直してみよう >>444
まあおっしゃる通りなんだけど
みんなその位の準備や対応はちゃんとやってると思うよ実際には
ただ、稀に想定を超えるおバカな客が現れたりするから
そういうのをネタにしてるんであってですね >>444
YUASAの外部電源持ってますがそれが何か？ >>444
パンクやバッテリー上がりで拝み倒されて安い工賃で応急処置して
応急だからといくら言い含めても再発して困ったら
ケツこっちに持ってくる奴は確かにいる
「金ない」「急いでいる」の相手はしたくないのが本音 >>444
自分用に買ったわ。
お客には勝手にやって欲しいね バイク好きでこの業界入ったけど、バイクはユーザーの方がいいわ…しんどい >>448
バッテリーやタイヤは責任を押し付けてこようとする人が多いよね
充電してもあまり持ちませんよとかタイヤの溝がそろそろ怪しいんで早めの交換をオススメしますよと言ってるけどトラブルが起きたらなんであの時強く言ってくれなかったんだと言う人がたまにいる
強引にでも交換を勧めたらイヤな顔されるんでどうしますかと客にお伺いをたてるようにしだしたらこういうのが増えた 言い方をもうちょっと変えればいいんジャマイカ
バッテリーはあまり持ちませんじゃなくて、今は掛かりますがいつ終わるか判りません
タイヤはそろそろ怪しいじゃなくて、まだ使えますがもう交換時期です
とか まだ使えますなんて言ったら何が起こっても全責任を押し付けてくるパターン いやな顔させるのが仕事と思って、消耗品は割とオーバーに言うわ。
換えないとエンジン壊れやすい
換えないと走行中パンクして転ぶよ
言った後にいやな顔されて、そのまま帰った客が後日、指摘部分でトラブって来店したときは仕事してるって実感沸くわw >>455
怖いクレーマーが多くなって、修理するのも、念書を書かさないと怖くて出来ないわ 車検から車検までの間の故障は全てバイク屋の責任！
みたいな認識の人もいるし怖いねぇ、ヤダヤダ >>458
車検を取ると２年間壊れないと思ってる、爺、婆は多いよな 車検で利用頻度とか考えで
整備を勧めて納得の上整備しても
後からユーザー車検あたりと比べて
ボッタクリ扱いされた時はホントにやる気無くなったわ >>460
今の時代
金もらうと泥棒扱いや
代車だせの、なんでも無料でもやると思ってる 新聞広告に入ってる4輪のスピード車検の値段を見せてきて（現状で壊れてなければ、検査箇所を見るだけで一切整備をしないやつ）
故障箇所はもちろん、2年間のその人の走行距離や使い方を考慮した上での
必要最低限の整備をそれなりに安くしたうちの車検代と比べて
大きい車でもこの値段で車検通るのにボッタクリだとか訴えるとか、交換した部品元に戻して金返せとか言われたらもうね（泣） 長年やってるけど訴えるだの戻して金返せだのって基地外は10年に一人くらいかな
そういう輩は裁判でも何でもご自由にって突っぱねて二度と来ないで下さいでいいと思う
店の悪評心配するかもだけど今まで真面目に商売やってきてたのなら大丈夫
基地の言う事なんて誰も真に受けないし たまにおるよな
壊れてる車両にとどめ刺させて保証させようみたいなの
それでも一番質が悪いのは無自覚に全責任は相手にあると信じて疑わない奴だけど 値段を気にするお客には、車検（検査）と点検整備、予防整備、故障箇所の修理、は別ですとよく説明するけどね
安さを求めるお客には安くして、壊れたら直しましょと言う くだらん事で訴えるとか言う奴たまにいるけど訴えた試しがないね
どうぞどうぞ訴えて下さいって言ってるのに訴えないｗ
基地外には妥協しない方がいい結果になるかもね
そもそも悪意があるというか客面してナメてるだけ
言い過ぎか？ｗｗ >>468
そんな自分を責めるなよ
お互いゴミ同士で頑張って行こうぜ >>467
消費者センターから電話来たことあるなｗ
苦情が来てますよ。弁護士に相談したらどうですか？って
無料弁護士相談の連絡先を教えてくれたわ。
弁護士に相談したら落ち度はあっちにあるけど
それでもしつこく来るようなら手切れ金として10万ぐらい払ったらどうですか？って
払うはずねーだろ！！
金で解決させる方がわかりやすく解決できるからなんだろうけど
弁護士の仕事っていったい…。 >>471
弁護士の仕事ってのは「お金を貰って」紛争を解決するために代理人になることだよ。
あなた自身だって「金を払って治しに来た」客と金を払わずにアドバイスだけ聞きに来た
客には対応が違うでしょ。 知ってる人の車屋の話
バイク板で言うのもあれだけど、代車の車をサイド引きっぱなしで長時間走らせて炎上させた人に訴えられた
サイド引きっぱなしは認めてるのに予定が狂ったから訴えたとか。凄く困惑してたｗ >>471
消費者センターの担当者本物か？とかまず思った
うちにも消費者センターに相談したとか言ってた客はいたよ
でも消費者センターから客からのクレームについて連絡来た事はないね
こちらに落ち度がない場合は消費者センター止まりになると思ってたからね
地雷どころか劣化ウラン弾級の基地外に触れたのはお気の毒だったね >>474
世の中自由な奴が増えたな
ディーラーは代車の貸し出しは基本しないからな、希望があったらレンタルを貸してくれる。
勿論実費 タイヤ替えたばっかなのにバンクしたって
カーカス出てますよ 皮むき前にカーブ攻めてズザーッ っていっちゃったんですね >>475
きちんと仕事してたから本物だよ。
連絡してきて弁護士の相談して
どうなったか確認の連絡まで来たし。
そのあとクレーマーの家に出向いて
弁護士と相談した結果、こちらに非がない事を伝えて
今後一切来店しないように言って終わった。
ナマポ連中の横の繋がりというか
変な知恵だけは持ってるから注意な。 ペール缶開けたらオイル吹きやがった
くそっ！暑すぎる スプレー缶のパワーが自然に上がってくると夏を感じる バイク屋の何がいいって夏はクーラー効いた室内で作業出来る事だな
猛暑続きの最近のクルマ屋の夏は悲惨だろう >>485
ごく一部の整備工場はエアコン完備だけどな おたくら作業明細の備考欄に修理したほうがいいところや、消耗しているパーツ記載して確認のサインもらってないの? >>488
金貰うんだから、交換した部品と説明はするだろ >>488
次回整備や予防整備のアドバイスってのはお客のためでもあるけど
基本的には「言いましたよ」って自己防衛のための物だから
安全装備といっしょでやりたい人はやってるでしょ。 やった箇所を書くのは当たり前
要整備なのにやらなかった箇所の話でしょ
ウチは定期点検の際に交換や修理を勧めたのにお客側の都合でやらなくていいと言われた箇所は
明細の備考欄に○○要交換、○○要整備って書いて必ず客に確認してもらってから渡してるよ
それでも後で文句言われた時に自分が憶えていない可能性もあるから控えも全部残してる カーズでは、エアエレメント交換だけですら、サイン貰うって。
すべては責任逃れと自己防衛のため。
これが殿様の目指すところ。
目の前にいるのは客ではない。敵。 というかゴミみたいな店の話題ならこっちでやれよ、な？
北陸バイク屋情報 part1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1496927837/ イグナイタ交換とインマニを
親切に指摘したら、お礼言われて嬉しかった
しかしそのあと 部品を通販で揃えて、知り合いに直させた奴がいたな
それからは具体的な品名は言わない 車検後、出来れば早めに交換したほうが良い部品を説明したら
「それで車検通したんだから、なにかあったらそっちの責任でしょ」
みたいに言われたことある いつも思うんだけど、
本当にそんなにキチガイって多いの？
バイク屋も大変なんだな >>498
客商売はキチガイとの戦いだよ
それで辞めていく店員も多い
まあキチガイはブラックリストには載るけどね。
ブラックの人が来ると、修理は今は出来ないので、他でお願いしますって断る
まあブラックな奴は気か待ついてないけどな。
全国チェーン店なら全国ブラックだよ
アホは得したいと思って、ごねてると思うけどね。
かなり損してる 正当な金を払わない時点で万引きと一緒
わざと雑に扱って他店に行かす
ああいうバカは因果応報の意味を100万回書き取りさせたい 数年経つと戻ってくるけどな
近所の店ぐるぐる回ってる
最初はおとなしくしてるけど
すぐにボロ出して放流w 知らない人が、簡単に直る故障とか普通に出来る部品交換なんだけど
「これは直らない、廃車にするしかないって言われた」
「うん十万掛かるって言われた」
「もう部品が無いって言われた」
と相談に来るというパターンは
だいたいその人が地雷で他店が作業したくないから遠回しに断った証だからね 過去に一度だけ、客に今後は他店へ行ってくれと言った事がある
そいつが帰った後、用意してあった塩を力士のように撒いた
塩には清める力があるんだな、スッキリしたよ 整備中倒したり傷つけたり
ミスは誰でもするけど知らんふりして引き渡す店もあるw >>504
キズが最初からあっても知らん顔でクレーム付ける客もあるからなｗ
カウルのちょいキズやタンクの凹みの確信犯は勿論
クランクケースカバーやマフラープロテクターあたりが
本人気が付かずにキズ付いてる場合があるから厄介
でもって「一度も倒したことない」で押し通そうとする そんな事例もあるから
オーナーが神経質でキレイな車体は引き受けた時に一緒に傷確認までやらないと後で面倒くさいことになるね 気をつけて走ってるからパンクなどするはずがない
きっと誰かにイタズラされたんだ
そうですねー(棒 展示してるZ1R、チョーク引いて様子見ながらエンジン掛けてたら
客が「俺のバイク(NC750)はセル一発で掛かるわ～」ってドヤ顔で言ってきて吹いた あ～宝くじ当たらないかな～
俺が商売で成功するより確率高い気がする～w >>513
レンタルは立ちこけや傷つけの知らバックレ。
事故っての修理及び全損の代金踏み倒しとその回収の追い込みの手間。
元々傷があった無かったの言い争い。
元々些細な傷があった所にとどめを指した場合の新品部品交換費の拒否。
これらはレンタル返却時にその場で支払いをさせないと後日だと必ず逃げに入ると思え。 まあ、整備前に写真を撮らなきゃいかんような客層のところじゃ
まず無理だわな >>513
レンタルはお客さんと一緒に必ず貸出前と返却時外観点検するよ。
じゃないと大変。
それでもバンクセンサーとか、マフラープロテクター下部とか擦り傷見逃しちゃうときもあるもん。 そもそも狭い店内を雑然とさせておけば傷ガーなんて客は来ない
小奇麗な店でピカピカの車両で商売するなら一筆なり写真なりは必要だろう すみません
今度正規店で新車買うんですが
店のステッカー貼らないでってお願いするのって
別に変じゃないですよね？ 新車点検の時に見たら剥がされてたって良くあるよ
まあ良い気はしないけど良くある事だしそれほど気にしてない むしろ俺はイベント参加で貰ったバイク屋ステッカー貼り足してるよ
なんかサービスして下さい そもそもなんで自分で金出して買ったバイクにダサい店のステッカー勝手にハラレにゃならんのよ
お前ら自分で買ったバイクに勝手に氷川きよしのステッカー貼られてたらどう思うよ
「これよかったら貼ってください」って渡せばいい >>525
文句を言うなら直販しないメーカーに言え 勝手に剥がしても構わんがうちのステッカー貼ってないと
従業員が気が付かずお得サービスが受けられない場合もある 今ならもう一台ついてきます ってサービスなら剥がさない >>530
品物のサービスはキツイな
うちのステッカーならもう一枚つけてもいいけど？ ステッカーはやってないなぁ。納車時はキーホルダーだけ渡して任意で付けてもらってる
たまにいい仕事するよ、キーホルダーw お徳なサービス＝正規工賃 ステッカーなし＝割り増し工賃w >>325
アドバイスして
症状改善させた上で
そうしろよ 宣伝いらねぇ
覗きに行ったらアフィカスの思う壺だから無視で 業界の愚痴なんてどこも似たようなもんだろ
クソな客なんてどこにでもおるしな
その愚痴を叩けるやつはガキか、自分を客観的に見れないクズのどっちかだと思うがな
まあ、バイク屋なんてヤクザ家業だと嫌ってる奴もおるみたいやから
叩かれるのかもしれんけど >>534
お得なサービスは少しだけど工賃割引とチェーン調整や各部グリースアップ他
簡単だけど通常無料にしない作業のこと
ついでに言うと何でもかんでも悪い方向に考える客は
お帰り下さいってスタンスでやってる 貼りたくなるようなカッコイイステッカーにするんだ！ TRICK STARクラスでもプラザ店になれないのか
厳しいの～ トリックスターがプラザ出せねえのは他に理由ありすぎ 川崎にいつでも辞めていいよと肩叩かれてるって言われてる
跡取りもいねーし設備投資も無理だし
って嘆いてた プラザ店の必要条件クソ厳しいって聞くけど具体的にどんな感じなの さいたま市西区新井463-1
長期放置車両、不動車を無理矢理起こして絶好調と謳う詐欺バイク屋マルサカオート
ヤフオクID cr7skka
エンジン異音、オイル漏れ当たり前、バッテリー新品交換＆走る止まるは嘘
DIYで直したいドMな方はどうぞ ヤマハのブレーキシューリコールは原付は関係ないの？ >>550
金利がつくわけでもない保証金を数千万積んで、さらに数千万出して店舗を改装して…
新車も中古も専売を義務付けられて、車両のノルマは保証金と同じくらい。
店名は「プラザカワサキ」以外不可
なんて条件出されてやれるならどうぞ。 >>553
いつの話？
直近ではYdo見ても載ってないが バロンも店舗ごとに同条件にしないと大金つぎ込んでカワサキに付いていく店舗が報われないよな
プラザ店でないと買えないって状況をメーカーが作ってやらないと 『男カワサキ』笑）のリターンライダーもあと10年経ったら皆バイクから降りるだろ。
何千万も出す勇気が出ない。 新車販売はメーカーが直接やるから気にするな、ということなのでは。
新幹線や飛行機と同じ扱いなんですわ。 自前でアフターまでやるなら文句無いけどなw
カワだからやれるのか
殿はどうするのか
郵政はインチキ業者に投げてるからお察しか 結局は業販で流して台数達成すりゃ正義だもんな～。
メーカー側も建前はさておき実販もする問屋みたいな感覚なんだろ。
付き合う店の数が減ればラクだろうし、潰れても差し替えはきくし、いいことづくめだろうさ。 AA04のエンジン載せかえとかリコールないかな。
もう郵政のAA04、3万キロでボロボロｗ 気休めの
カーボン落としの
キャブクリーン
セルを回して
頭から被る…字余り キャブ外して吸排バルブ閉じてるの確認してインマニにキャブクリ注入。
一晩待ってペーパーウエス等で飛び散らないようにインマニ塞ぎつつ
エアガンでバルブ周り&インマニのカーボン吹き飛ばす。
これやったことある人おる？
エキマニ側もやりたいが角度的にエンジン降ろさないと
浸け置き出来ない。 >>572
スプレー缶が入りにくいので
ブロック状の上にメインスタンドたてて、EX側を見えやすくして
粘度の高いキャブクリーナ吹き付ければ、カーボン剥がれて下に落ちてきます。
数回繰り返せば大概のカーボンは落ちます
目視出来ないので、スコープで確認してる。
使用前、後の画像を見せてあげれば喜ばれる スクーターの加速不良でクラッチ点検したら
大量のベルトやクラッチクズが固まって半クラ状態
掃除したら症状改善したけどこんなの初めて見たわ 油圧ブレーキなんだが、キャリパー組み付け状態でエア抜きするも一向に抜けず、一旦キャリパーを取り外してそのままレバー握ってみると突然タッチが復活してエア抜き完了？したんだが、なにがなんやらわからん。
こんなの初体験なんだけど、こんなことってあるのかいな。その後はまだ様子見てるが、調子バッチリそう。 マスター側のエア抜きができていなかったんじゃないの ピストン戻したらエア抜けるなんて良くある話じゃね？ >>581
握ったときリザーバタンク見てたけど気泡は出なかったんだよなぁ
>>582
７，８年この業界いる新参なんだけどそうだったとしたら、初めてあたり引いたなｗ
次に備えられるわ。
>>583
どこにでもある、アドV100の純正マスターｗ
ま、試乗しても平気だったしたぶん>>582だったんだろう。
あー、冷房きもっちぃいい >>572
ゴムの栓つくってＥＸ側にぶっさす。プラグはそのまま。バルブリフトし始め位の位置に
ﾋﾟｽﾄﾝをあわせておいてＩＮ側からキャブコンぶっこむ。
これでいいじゃん。 >>586
お前みたいなゴミバイク屋を煽って遊ぶの最高に楽しいよ まともに教育受けてないような奴らが大半だからな
車産業みたいに大手ショップが進出してきたらお前ら終わりだよｗ 2chなんて便所の落書きだけど
ここみたいな蛆虫の巣を見つけたら殺虫剤を撒いて散らしたくなる >>589
まともな教育を受けていないのがまるわかりな文章だなw 「ムキキツ」（恨みがある店に直接言えなくて悔しいス）
「ムキキキキーー」（バイク屋スレでも相手にされない）
「ムキッ？」（やっと相手にしてくれる人見つけたー♪）
「ムキッ！ムキッ！ムキッ！」（うれしいから連投♪♪♪）
おサルさんそういう事でしょｗ えｗｗ
店は訴えて潰したからもういえないんだーｗ残念 お前らも殿様商売してると、いつか焼き討ちにあって自害することになるから
ほどほどにねー＾＾ 質問厨のおっさんに捕まった。
電話攻撃が半端ない。
電話が来ないと思ったら来店だよｗ それ系うざいよなw
うちにもいたけど、仕事の邪魔だからって出禁にして着信も拒否してるわ。
たまに整備入れてくれるならいざ知らず、情報だけ抜き出そうとかたまんない。 知らない人のどんなバイクか程度か状態なのかもわからないのに
電話で「エンジンがかからないんすけどー、バッテリーはネットで買って交換したんすけどー」
とか言われるよね いるいるｗ
一番ウザいのは自分知識あるから必要なところだけ教えてくれればいいとか
エラそうに聞いてくる粘着バカ
知らないから聞きに来るくせに妙なプライド持っててしかもしつこい 考えられる原因をある程度広範囲に話しして、伝家の宝刀「見ないと何とも言えないですけどね」でいつも終わらす >>605
アルティメットガイジがその次に言ってくるセリフが
「プロなんだから」なんだよね
そこからまた細かい状況説明が始まり無限ループｗ >>606
長々と話しを聞いたら「じゃ持ってきてもらえばなおしますよ」でいいんじゃない。
何かアドバイスを貰おうと食い下がったら、なおすプロなんで直すのは仕事なんですが
見ないバイクを憶測とかでアドバイスはできないんですよ。
そういうサポートサービスもしていないのでって切り落とすしかないよね。
家電やPCや車とかもそうだけど、そういう顧客を徹底排除するために話しは聞くけど
すべて有償修理に持ち込んで有無を言わさず修理って方向性が結果的に生き残ってるよね。
症状や経緯無視で総アッシー交換とかだし。
もしくは年間メンテナンスパックサポートとかで年間24000円もらって修理のさいには
部品実費＋整備費用50%引きとかに設定して、電話サポートいらいは会員のみとして
その場で2.4万受注だね。 >>603
それだと出張費と修理費で合計二万になりますけど頼みますかと聞くね
多分、あっ自分でやりますって言うから 金額を言っちゃうとそれはそれで、びっくりするような超ボロが来たら困るしね。
「2万で直るって言ったじゃないですか！」って騒がれるw
最近はもうこの手の電話には「同じような中古を買った方が結果的に安くなることも十分ありますよ。愛着がなければそうした方がいいかもしれませんね」とか言うようにしてる 「サービス悪い店だなぁ」とか言う奴に限って車両を買ってもいなければ注文するパーツも安いという法則。
「悪い」んじゃなくて「しない」つもりなのだが…もっと頑張って冷遇しなきゃ。 愛着があるから一生手放さない！って、全く整備されておらず、壊れたら直すのカブ乗りのお方に言われた事はある だからなんで車両買ってあげないといけないの？ｗｗｗｗ
それこそサービスあってだよ、前提がおかしいんだよ倍クソ屋 パーツ注文お断りって書いてなければ
常識的に注文できるって思う罠 でも今どきバイク屋 な ん か でパーツ頼むとか情弱だよねー
ヒロチー便利だわ 車両もパーツも買わなくていいんだよ。来るなよ。迷惑だ。 バイクやって部品交換や整備したあと乗って確かめないのかな
毎回別のとこが悪くなって帰ってくる
言っても直せないし 治らん
別のとこに持ってくと治って帰ってくるから
やっぱお前ら腕ないよねってなる >>616
それ店っていわないんだよ
趣味っていうのｗｗ 田舎にいるときはバイク調子悪くなったら
素人で全然わからんから スピードでなくなった
わかりましたって言って預けて後日 新車なみになってて、いくら？1万 です それで終わりで 全部直してけれたけどな
都会行くと
ベルトがどうたら
キャブレターがどうたら
ああだこうだ行って2万3万 治ったと思ったら全然速くもならない
ただ部品変えて終わり
確認もしない
そんなバイク屋ばかりだよ
お前ら恥ずかしいよね
他人のバイク好きのやつのバイク直して喜んでもらおうとかいう気持ちないのかな
そういう気持ちがあるからバイク屋になったんじゃないのか ただ部品変えて終わり、症状もどう変わったかも言わない、つまりは調べてやってないから
修理を依頼してその中に部品交換があるのに
ただ部品交換だけして直すってことは知らんぷりのやつ お前は阿呆か？ 2億円ほど儲けたから
俺も趣味でバイク屋やろっかな
値段据え置きだからお前ら潰れるかもね 修理してよくなるために部品交換という作業があるわけで
部品交換したから終わり
修理しましたじゃねえだろバカ
部品交換して周りと問題なく動作確認してよくなったのを確認して修理完了だろ 嫌だよね貧乏人は、面倒くさくて嫌なら店たためばいいのに
それすらできないなんてｗ 個人の店に修理で見積もりもってく
1万ですかね
高いな～っと思って辞める
放置して別の用事で正規の店にもっていく
頼んでもないのに 治って帰ってくる
くっそな店だなあ～1万とか言ってた店って感じ なんで2chで吠えてるの？
直接言ってくれば良いじゃんw なんか盛り上がってるなと思ったら、残念なお客が二人紛れ込んでるだけじゃないかｗ
ともあれ、雷雨の中ラインに並んでいる皆さん、お疲れさん
検査票濡らすとガッチャン出来ないぞ >>626
俺に言ってるの？
俺バイク屋じゃないけど。
2chで吠えてる奴に、どうやって直接言うのか教えてよ >>626
ここはバイク屋がグチる場所だから仕方ないだろｗ
そこへ場違いなおサルさんが迷い込んで吠えてるから滑稽なんだよ
２億で趣味のバイク屋やるとか辛すぎだろ？ここは同情するわ
妄想銀行の架空口座に１０億以上あることは否定しないから安心していいよｗｗ バックヤード漁られて追い払うと店員の態度が悪いとレビューされる時代に
うまく経営していくのは難しい。 むしろやる事やって(張り紙とか柵とか)まだ侵入してくるようならはっきり言わなきゃダメだろ
店にある物は財産だし安全管理の責任もあるしな
何でもかんでも客の言いなりの大手の真似をする事は無い ホワイトベースって、他のバイク屋と比較してそんなに悪いもんなのかな？
さっき、バイク屋の愚痴スレみたいなやつをみてきたけど、普通のバイク屋だって
客を客とも思わないような発言ばかりしていたよ。
お客様商売なら、どんな仕事だってクレーマーはいるしそれでも誠実に仕事するのが普通
だよね？ 特別にホワイトベースが悪徳とはおもえないけどなぁ。 あんたさんが客として行ってみればわかるやん。
なんやかんや理由があって行けないっつうなら、気にする必要ないでしょ。
ネット評判が正しいか間違っているかなんて、ネット見てるだけじゃわからんぽい。 >>636
よその悪口は自分の利益にならんしトラブル防止の為に口を挟まないのが基本だから何を聞いても誰も答えんよ。
１つ言えるのは肯定する店を見たことはないw 排ガステスターに、3年ぶりに電源を入れたのだが、
液晶表示せず、壊れてた オマエラ、ヤマハショップ保険締め切り過ぎたぞ
ハヨ出せよ >>641
鼻テスターでは1%だったのに、3%超えててちょっと焦った111年規制 あまりにも暑すぎて
勝手に業務用冷風機を買ってしまった。
工場がほどよく涼しくていい。
ただ、社長にまあまあ怒られた。 冷風機なんて１円も稼いでくれないじゃん。プンプン！ 2級3級講習会講師も
アホで使えないな
もっとマトモナの講師にしろよバカ HONDA FANの説明会に行って来たけど、ここ見てる人はどうすの？
HONDA COMの方がハードル低いけど、大きいのを扱えないからな。
カワサキは、カワサキ以外を扱えないのが痛いんだよな。 今頃ホンダの説明会行ってきたって？
それでどうするのって？
今頃？これから考えてどうにかなるの？
ここにいる人たちって考える余地なんて無いんだよ 先日糞殿の講習会行って来たら
アホ社員どもノッケラカンとしてたな
もう営業なんてイラネだろう
オマエラも粛清されろよｗｗｗ いくら新車で買ったからって
5年も替えずに乗ったバッツテリーまで
店の責任なんて知らんがなアホくさ 国産バッテリー見積もり出したらネットの怪しい海外バッテリーのページをスマホで見せてきて「ボッタクリかよ」って言われちゃう>< 比べたがりな客は、じゃあそっちでやってください呪文発動するわ。
ちな持ち込み不可も発動で。 台湾YUASAでいいじゃん
なんの問題も無いし
それでも高いってんなら661で 年金の支払い無視してたら特別催告状きたったw
払いたくないわぁ スクーピーで安売りバッテリーつけたやつがきたがバッテリーバンドの金属部が腐食して
なくなり下のアルミフレームまで穴は開かないが腐食させているのがあったな
ユアサ、フルカワではこんなのみたことないもんな 某高級SS（バッテリーを横倒しにして積むタイプ）に激安バッテリーを付けたら液漏れして
シートレール、リアサス、スイングアームが液でボロボロになったのを見たことあるよ それオーナーがバカでサイズ同じでも横置き対応してないバッテリー積んだんだろw >>663
と…特別なんだからねっ！
払わないと差し押さえるんだからっ/// 挿して押さえるのか、押さえて挿すのかを考える昼下がり 営業時間外の誰もいない時に電話掛けといて「お宅は全然電話がつながらないね」とか
嫌味言うやつなんなの？ >>660
そう言う馬鹿って、寿司屋のカウンターで板前さんに、
「○○寿司なら大トロも1貫100円だよ」
と言って、100円寿司のHPを見せるのかな？ 暑い中必死でピット作業して
死にそうになりながらも集中を切らさないように作業
車の中から「すいませーん、駐車場どこですかぁ」
お前が通り過ぎた正面入口から助手席のやつが聞きにいけよ
てか作業中に話しかけんなよ
整備関係なら構わんけどさ
そこら中張り紙張って看板も上げてどっから見てもわかるようにしてんのに
なんでよりにもよって話しかけたら最も事故につながる相手に話しかけんだよ！
氏ねよクソが！
はあ…スッキリした とある法人から土地を買ったのだが、厚生労働省から差し押さえを食らったことのある物件だった。
従業員の社会保険料を納めていなかったらしい。
首に濡れタオルを巻いて仕事してる。エアコン要らない。眠くならない。
あと、夏バテ予防には夜中に体を冷やさないことに尽きる。 電話でアホが
自分でボアアップ組んでて
エンジンが つかなく なったんですけど、何すかね～？
知らんがな！
もう一つ
エンジンが つく って何だよ
エンジンは かかる じゃねーのか？ 田舎の爺さんや婆さんの方言をそのまま継承してるんだよ。
農村の爺さんが軽トラのエンジンを付けるとか消すって言うからね。 いやそりゃ違う
それなら昔からつくって言うでしょ
最近のつくは単なるゆとり 何回も出てるなこの話
昔から一定数は居るわ
明かりを点けると同じ感覚だろ よく聞くようになったのは
ここ3～4年だな
もう慣れたけど エンジンつかないって言う奴なんて30年前だっていたよ
ここ10年で増えた気はするけどもう伝わればどっちでもいいわ 「私、機械音痴でパソコンわかんな～い」なんて言う馬鹿女に「パソコンは電子機器で機械ではない」と説くか？そんな女は黙ってひっぱたけと。
つまりそういうことでしょ？ weさん、ヤマトどころか佐川も無理で福山だってさ
ホントにエイシンの二の舞にならんだろうな
まあ多勢に影響ないけど >>683
タブレットはそうかもしれないが、ちょっと昔のPCはフロッピーやハードディスク、DVDとかに
に回転モータやXY軸のアームが稼働させられていたり、ファンも物理的な回転モータだったね
モニタなんかも高温ヒーターで物理加熱電子を飛ばして映像を投影していたし
プリンタやプロッタもそうだが【機械】としての要素は満点だったと思うよ。
実際に機械部の修理やメンテや組み替えはしていたしね
指摘のように昨今の半導体記憶装置やWi-Fiネット主体で液晶を駆使した冷却なしの
電子端末は電動機の可動部というのを排除されてるから100点満点の電子機器だと思うが。 なんか。。。。。時代だなぁと思っちゃいますねぇ。。。。。
まぁその前に僕達も歳食ったんだなぁと。。。。。 >>675
【スタート】→作業中断される（イラッ！）
→素人整備の不始末をタダで不具合箇所を簡潔に教えてくれ（なんだこいつ！）
→やっと電話切った（無駄な時間にイライラ）
→何か違和感あると思ったら・・・
エンジンつく→鼻につく→ムカつく！（クソボケ！）
お疲れ >>685
仕切りは高い
送料かかる
配送は福山
終わったなwe >>675
買ったのに納車するんだから、つくでもましな方だろ エンジンつかないんですけど
セルは回りますか？
セルってなんですか
ガソリン入ってますか？
わかりません、借り物なんで。
キックしてみましたか？
え？キック！？そんな事できませんよ！ｷﾘｯ借り物なんで！
回答
Ａ: >>691
もうね、CJとプロトとアマゾンがあれば事足りる
一般の小売で儲けてるんだろ～な we バッテリーとか尼が一番安かったりするからな
何の為の問屋部品商なんだかと思う事もある おれが違和感を感じるのはアプリを「とる」と言う奴だ 「タイヤが死んだ」「チェーンが死んだ」etc.
「○○が死んだ」
にがてです 意味分かればどうでもいい
車名をお仲間用語で言うやつは糞 バッテリーの電圧ガーなんて言っても理解しようとしないけど、バッテリー終わってますと言うと素直に納得するからな
ちょろいと言えなくもない 「ゼッペケある～？」と店を訪れたヤンキーが帰ったあと、「今日日のわかものはゼットエックス（AF35）をゼッペケなんていいやがる」なんて言ううちの若い者に対して、メーカー正式名称はズィーエックスだぞとはいえず、自分もゼットエックスと発音している。 ゼッペケってカワサキじゃなかった？
ライブはゼックス 電話客「ワンツーファイブいくらっすかぁ？」
電話店「ワンツーファイブ？ってどちらの？」
客「いやぁ、ワンツーファイブっすよぉｗ」
店「（たぶん125CCのことかなぁ？）ん～、125もいろいろありますんで車の名前わかりますか？」
客「え・・・、ワンツーファイブなんすけどぉ・・・。 んー、あ、じゃぁ、ちょっとまた考えて電話します！」
以後電話なし。ってのは最近あったなぁ。
後から調べたら、アドレスＶ125のことみたい。そんなんしらんわｗ >>703
20年くらい前高校生の時にはゼッペケが一般的だったけど… >>707
ウチはすげー卑屈でイラっとさせる低姿勢なコミュ症らしき中年
普通の人にほっとする今日この頃 高飛車な客も上芽使いの怪しい客も金を落としてくれるならおけ。 捨てるある神あれば拾う神ありだ
拾うのが正しいとも限らんし
捨てるのが間違ってるとも限らん
自分の会社のスタイルを貫くのが客にも店にもプラスになる 工具貸してくれって言われた時はどんな対応してる？？
ウチは貸してないんだけどキレる奴がいて困ることがあるんだ >>717
だいたいの問題は
うちそう言うのやって無いんですよぉ
で行ける
今のところゴネられたことは無いが、貸す代わりに工具代預かれば良いんじゃね？ 「じゃあ今、代わりにあなたがいつも仕事で使ってる道具貸してくださいね」
って言ってみる？ ブレた対応するから付け込まれんだよな
昔は人を見て貸してたけど無用なトラブルの元になるから今は一切貸してない
申し訳ありません！ウチは工具の貸し出しは一切やらない決まりなんです！
って笑顔で元気かつ有無を言わせない感じで 建築系の職人の仕来たりで「道具一日半人工」と言うのがあるんだよね。
これは人の道具を借りて仕事をこなす場合その工賃の半分を貸主に御礼とする。
地域的な風習かもしれないが現在７０代以上の職人は概ねこの位のお礼を包んでくる。
若い奴でも先代や先々代のあと継いだ職人は同じくこの常識を持っているよ。
具体例だと軽トラ２～３時間貸すと３千～５千円
高圧洗車機５千円
ありがとうございましたと礼をしきちんと封筒に金包んで来る心意気がきもちいいんだよね、奴らは。 職人に限らず本来はそういうもんだけどな
今はそういう教育を受けてない奴が多いから
近所づきあいですらギスギスする事が多い 今は
友達だろ～？ｗｗｗただで直せよ！
ご近所さんだから当然ただで直してくれるわよね！ｗｗ 魔法の言葉
「ウチではチョッと・・・」
「うちそう言うのやって無いんですよぉ 」
明確に否定はしない 工具使ってると減るだろ！
もともと精度出てないやっすい工具しか使ってないなら分からん感覚だろうけど～ 工具貸出し拒否したら
「貸してくれないってよ！けち臭くね？」だってさ
下手に貸してジャリガキ共にその場を占拠されたり持ち逃げされるリスク考えると
とてもとてもお貸しできましぇ～んｗ 一言の断りもなく作業場に踏み込む神経が良くわからない
こういう人は工事現場も気にせず踏み込むんだろうか？
一般開放してるレジャー施設にでも見えるんだろうか？ 他に相手する人が居ないんなら仕方なくねぇ？
サービスフロント置くほど余裕あるところは少ないだろうし 「目明き千人盲千人」
世の中には道理のわかる者もいるが、わからない者もいるということ
あきらめなさい >>731
「借りるだけで金取るんだってよ！ケチ臭くね？」
とジャリガキ共は言うだろう 「自分でパーツ交換してて、どうしても緩まないボルトを緩めるだけ緩めて」
とかもいやだよね
緩めるだけで金とるの？とか怒られるしさ
相手したらしたでまた来るし 明らかに自分でネジ山あげかけて店が触った途端に謝罪と要求 時々とんでもないボルトナット舐めるよね素人さんは
ドレンなんて可愛いもんで、フレーム側のリヤショック付け根やられた日にはｗ 「商売なのでウチで金を使わなくてもいいようにするための手伝いはできない」とハッキリ言うけどな。 >>733
他人の工場に入るときズカズカ中入るか？
板金屋でも溶接屋でも車の整備工場でも
入り口の反対側まで誰の許可もなくズカズカ入るなんてあり得るか？
だって仕方ないじゃないかわかんないんだから！
文句言うなよお客様だぞ！神様だぞ！！とでも？
倒れるかもしれない単車や足元にある部品や工具
飛んでいったらわからなくなる小さな部品
今どんな状態かはわからないんだから許可を取る
それが当たり前なんじゃないのか？ ちなみにうちはフロントと工場は壁で別れてるし入り口も別にあるけどな レストランの厨房に入るとか銀行のカウンター内に入るとか無いわな >>740
オレ客じゃないから噛み付かないでよ
余裕なさすぎだわ一言言えば済むことじゃん
つうか普通足元に部品や工具置かないし
いらんトラブルの元を自ら作ってない？ >>742
レジカウンターとか入ってくるやついるぞ
おかしな奴は一定数居るのでやはり用心をするしかないよ ウチも工場経由で店内に入ってくる奴がいるから
【整備工場 無断立ち入り禁止】って貼った
でも、そういう奴は字が読めないらしく入ってきやがる・・・
頭ぶつけるぐらいまでシャッター半閉めして自己防衛してるわ 不快な返しするね
客商売向いてないんじゃない？
まあ、自営なら自分の責任だから勝手だけどな
うちの従業員ならクビだわ 作業場に入って
勝手にチェストとか開けてる奴いるよな
頭おかしい迂闊に目も離せない ものに関わらず動くものは全部動かすって人がたまにおるな
無意識に展示車のブレーキをにぎにぎ
スロットルパカパカ
スイッチ全部パチパチ
シートは開けてタンデムバーは出したり戻したり
意味なくタンクキャップを外す猛者まで
鍵さしてあげたらカチカチカチカチやる FCR搭載車のアクセルパカパカ
キャリパーピストン戻してブレーキパッド入荷待ち車のレバーにぎにぎ 店の展示車いじられるのはある程度仕方ないけど
作業中の車両はお客の手の届く所に置いちゃだめでしょ もし>>754みたいな事が起きたら俺なら触った客の目の前で従業員を叱りつけるね
お客には注意が行き届かず本当にすいませんでしたって馬鹿丁寧に謝る
その方が二度とやらないでしょ でも、キャリパー吊ってる整備中車両のブレーキレバー握っちゃう事はよくある
そんでフニャっとした瞬間に我に返るｗ >>758
確かに正論だな。
…正論？
さては貴様、コンサルだなッ！？ 基本よそさまのことどうこう言いたく無いし
コンサルウザいって言ってる方だけど
やることやらずに文句言ってるのは同意出来ないね
で店主なら自己責任だけど雇われなら氏ねって思うわ コンサルするなら立地や間取りや客層がわからんと無理やわ
だいたい出来ない理由があるんじゃね？ >>755
目を離した隙に作業場に勝手に侵入してくるって話だと思うが
作業場はセキュリティ強化っていう訳には中々いかないのが現状 たぶん店に置いてるものは全部売り物
売り物という事は俺のものも同じって感覚なんだろうね
そこまで変な人でなくても、お客さんのバイクだから触んないでって言うまで気づいてない場合が意外に多いし さぁ～て、明日から
「ヤマハ鈴鹿８耐３連覇記念セール」だ 工具踏んでても何食わぬ顔してる客見るとムカつくよね。
新型ギアもう不良出てない？
対応に困ってるわ 糞ﾎﾝﾀﾞ、今年も勝てないのかｗ
新型投入してこのザマかｗｗｗｗｗ いちいちリフトで上げて作業台の上で整備する暇な店ばかりじゃないってだけでしょ
設備も客が求めてるものも地域差は大きいんだしさ
気になるなら、これが普通のピットだ！って写真で自分のピットを晒せば
周囲がジャッチしてくれんじゃね？ >>767
ホンダのお膝元でメンツ丸つぶれよな～w いやいや、リフト上げなくても工具のじか置きなんてしないわ
客がどうこうじゃなくて自分で蹴って飛ばすこともあるしな いや、知らんし
お前がそう思うならそうすりゃ良いじゃん
環境によって最適解はかわるんだから文字だけで判断するのがナンセンスって話でしかねーよ 工具やバーツ床に置くなは整備業界の常識だと思ってたが違うんかね？
学校や親方にさんざん言われてきたから当たり前だと思ったわ 昔言われたのに夏でも安全のために
長袖ツナギを着ろってのもあったが
これは全く守ってないw 違うな
それが好ましいと言う話は否定しないが臨機応変な対応が大切
ヒントは完璧であることだけが商売ではないってこと 床にトレイを置く事はあっても、工具直置きは無いな。
あっても、一瞬で、客に踏まれる状況など無いし、肯定的書き込みが多くて驚きだわ。
まあガラクタ置き場みたいなショップが多いから、そんなもんなのかねえ。 臨機応変な対応が出来るやつなら
客に工具踏まれたとか怒る事はないだろw 工具直置きなんてありえない
肯定的なのはガラクタショップ一人だけでしょw 臨機応変に対応できるから
ここで愚痴るんだろ
適材適所じゃない？ >>717
高校の頃、先輩に売ってもらったバイクでコケた。
バイク屋で「お金ないんでカウルはいいからウインカーだけ直してください」って言ったらウインカーと工具渡されて
「おじさんが見ててあげるから自分で交換してみよう、おじさんがやると工賃もらわないといけないから」と
店長の指導を受けながら直したことがある。 基本工具直置きはしないけどお客が順番待ちの忙しい時はあり得るかも
バラ撒くような置き方はしないけど端にちょこっと置いてることあるわ
ガラクタショップは笑ってしまったが俺の事だったわｗｗ >>747
多分自営かなんかの小さいバイク屋なんだろうしどうせ潰れる様な人柄だからそっとしといてあげなよw >>781
俺も学生時代に似たような経験あるよ
タダで直してくれてすごく感謝したけどそれっきり行ってないや
親父さんいまも元気にしてるのかなあ・・・
で、何が言いたいのかというと
金のない学生に親切にしてやっても何の得も無いという事
いつか少しは金落としてくれるかと思いきや二度と来やしない
という俺の実体験に基づく教訓です 今の人はタダで直したら他の店でもタダで直してもらえると思い込むからな。
あの店はタダで直してくれた！この店は金取るのか！ボッタくりだ！ネットで広めてやる！これだろ？w うちは出張型なもんでいちいち路上にトラスターとかトレイとか面積取るもの置くわけにもいかないんだわ
いや、直おきは本当は駄目なのは知ってるけどね 単純に気が良い相手にサービスしたくなる事だってあるよ
金欠の学生に次回金落としてもらうためタダにしても効率悪いし
リピート無くてもいちいち気にしないと思う
逆に嫌な粘着タイプなどは間違ってもタダにはしない >>790
「空気入れてくれや」はい〇〇円かかりますがよろしいでしょうか？
「金とんのかよ！」はい当店の規定で決まっておりますが
「二度と来るか！」 ・・・・・・大成功ｗ エアバルブがカチカチでヒビ割れ、次触ったら折れそうな地雷もいるしねぇ そっちが切ったんだから無料で直せがはじまるからな
ホイールバルブはタイヤ交換時に交換しろよと特に首曲がりは タンクが錆びまくってて奇跡的に皮一枚で漏れてなかったの持ち込んで敷地内で漏れ出して騒ぎまくったのがいたな。 みんな愚痴たまってんな
逆に素敵な良い話ないの？？
俺？俺は無いよ。 この時期の路上整備キツい。
お客で気のいい人は飲み物くれるから、嬉しいんだけど申し訳なく感じるよ。
みんなの所はエアコン完備してるの？ >>796
エアコンあるけど点けないｗ
重整備で一日中忙しい時だけ点ける。
エアコンは金喰い虫。 天井高くてエアコン効かないから
スポットクーラーで対応
あつい… >>795
出張修理でエンジントラブル直して普通の料金頂いたのに
千円札を２枚余計に渡してくるから「お気持ちだけで充分です」って言ったら
ポケットにねじ込んできて更に買い物で買ったらしい缶ビールセットもくれた
まるで「純烈」になった気分って事はあったよ お代ちゃんといただけて
感謝の言葉でもあれば十分だろ 個人客相手には未だ3,000円以上で無料なのに、
業者向けは容赦なく送料取るようになりやがった
メリット無ぇな～ we 10万以上する大物パーツですが、weよりpltの方が5,000円も安くて送料無料でした 長年のお付き合い重視で部品商から買ってる俺はそもそも送料無料。
ﾌﾞﾚもないし、色々と便宜計って貰えてるから値段は気にならないかな。 >>797
まじか、みんなクーラー入れてるもんだとばかり^^;
上司にもっと早く仕事しろ全てが遅いって言われたよ。
職歴考えろっつーの、ミスして締め忘れたりしたら誰が責任取るんだよ
ほんとやってられないなー(´・ω・｀) >>782
そんなのがあったから、子供心に部品代と工賃という概念を刷り込まれたという。
あとは、バイクを買ってもらったときに親が「現金前払い」を盾にドンドコ値切ってたことかな？
もう二度とこの店に顔出せなくなるんじゃないかとか思ったけど、親は「心配しなくても店はちゃんと儲けてる」
店長も「君のお父さんおっかないねー」とか言いながら笑ってたから、現金払いすげーなと、これも子供心に。
そんなのがあったから、いまでも車検とかタイヤ交換とかは今週払うか来週払うかの差でしかないんで、見積
もりの万の単位までは内金払っとくし、安いタイヤやオイルは無いかを聞いても工賃は値切らないようにしてる。
だけど代替わりした二代目はすぐに「工賃サービスしとくよ」って言うんだよな…。気がひけるんで手土産もって
行くけど。 秋ぐらいから個人事業主の事業用口座のから同じ支店宛でも振込手数料が108円かかるようになるって言われたんだがうちの銀行だけ？ >>805
親に買ってもらった、、、？
そんな奴は乗る資格ないな
安いタイヤ？
ねーよ糞客 >>806
御前の銀行だけだろ
なんで同じように上がると思う？ 当座の話？
なんかよくわからんが
無料の方が稀じゃねぇ？ >>807
横からだけど17の時に親に買ってもらった原付はいまだに直しながら現役だわ。
処分出来んよ。 >>805
だから何なんだよ？
現金払いスゲーとか、何処の話よ？
こんな百済ねえ事を恥ずかしくも無さそうに言えるところがスゲーわ！ >>807
＞親に買ってもらった、、、？
＞そんな奴は乗る資格ないな
親が金を出させたらバイクに乗る資格がないというのであれば、こんなバイク作ってるメーカーは取り扱わない
よな。「こだわりを持った店主のオレかっこいい」なんだから。
https://i.ytimg.com/vi/0PvcgY5gh6I/hqdefault.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C9eSBc3XoAMFWbw.jpg
親が金を出す子供バイク教室なんてのに協賛しているメーカーの商品なんか、一切扱わないよな？
https://www.jasc.or.jp/assets/images/school/kidsbike17_title.png
http://www.74daijiro.net/event//media/img_20081227T204511150.jpg
当然、親の金でポケバイやミニバイクからステップアップしたレーサー使ってるメーカーも排除しているんだろ？
＞当時の出場者には後にGPライダーとして世界で活躍することとなった青木宣篤、青木拓磨、青木治親の青木
＞三兄弟をはじめ、宇川徹、加藤大治郎、松戸直樹等の選手が参加していた。以来この大会がキッズモーター
＞スポーツの登竜門となり、現在GPライダーとして活躍する、青山周平、青山博一、小山知良、高橋裕紀、中野
＞真矢をはじめ、スーパーバイクの中冨伸一や、注目を集めている中上貴晶、富沢祥也などと、毎年のように有
＞望ライダーを輩出している。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9
A notable racer who learned on a minimoto is Valentino Rossi.
https://en.wikipedia.org/wiki/Pocketbike_racing
「そんな奴は乗る資格ないな」「うちの客は自分の稼ぎで乗る」とドヤ顔したところで、その客がなんでバイクに興
味を持ったのかといえば、レースによる宣伝活動だったり、お前が馬鹿にする「親に買ってもらった」や、収入によ
らずにバイクを入手できたクラスメートに感化されての話。それともメーカーとも公的機関の啓蒙活動とも無縁に
バイクの楽しさを地域で説いてきましたとでも言い出すのか？
結局は他人の蒔いた種で飯食ってるくせに、自分の力で商売できてると勘違いとか、痛いにも程がある。 >>811
＞こんな百済ねえ事を恥ずかしくも無さそうに言えるところがスゲーわ！
「百済ねえ」とか基本辞書で変換できないけどさ、それ、わざわざ単語区切って変換したの？
百済になんかこだわりがあるの？ 普段からそういう変換しているの？ やってて恥ずかしくない？
>>812
未成年相手なら保証人は親だろ。
「乗る資格がない」とドヤったところで、債務、契約としてみた場合、親が買うのと何が違う？ 別に最初のバイクくらい親に買ってもらったって良いけど
いい加減スレ違いだから素人は消えてくれない？ >>805
「君のお父さんおっかないね」と言われて現金前払いすげーなって、普通思えるかよ？
お前の親父は古事記か基地害だって言われてる事すら判らないとは！
恥ずかしいったらありゃしない。 納品書のロゴマーク、カラー印刷だったのがモノクロに
プリンターインクまで節約とは・・・
大丈夫か？we そんなのがあったから、いまでも車検とかタイヤ交換とかは今週払うか来週払うかの差でしかないんで、見積
もりの万の単位までは内金払っとくし、安いタイヤやオイルは無いかを聞いても工賃は値切らないようにしてる。
↑
何なの？この舐め腐った言い回し、内金貰って助かっただろとでも言いたいの？尚且つ工賃値切らない様にしてるとか、当たり前の事をドヤ顔して発言してるバカ！ >>819
プリンタのインクを節約するためにインジをスポンジのように斑点にして間引きすることで
モノクロカラーに限らずインクを削減するというワザがあるんで、そういう設定してるところあるよｗ 当たり前って言葉は個人差あるからムキになってどーすんだよ
見積もりだけで検討しますって帰られるよりその場で内金貰ったら成立なんだから良いんじゃねーの？
客が値切るくらいでムキになってもしゃーない
こないだ中古の家買ったが売り出されて1年売れずジワジワ値下げしていた狙ってた家
事前に下調べしておき、フラッと一回見学して販売価格の80万引きで売ってくれるなら契約するよと交渉でしぶしぶOK
車でも家でも現金払いは今の時代嫌がられるし値引きの手段には使えないな その世代ではないので詳しくはないけど、昔は鬼金利かつ鉄壁与信だったってホントなん？
たまには昔語りしてよw 素人の書き込みはそもそもスレ違い
それをスルー出来ない奴も同罪だわ 7月は月末でも空いてた陸事のラインが8月になったら混んで来たのはウチの方だけ？ >>826
ボーナスシーズン、帰省シーズンという車両の入れ替え需要があるのはあるんだろうね。 2017 鈴鹿8耐 VictoryＴシャツ
買った人
手をあげて >>829
ヤマハレーシングのシャツを買って仕事着にしようと思ったけど、ウチはヤマハ屋じゃなかった 鈴鹿の話をしてくるのは
４０後半からだね
「昔は・・・」と 現金一括っあんま歓迎されないのかー。でもローンは嫌いなんだよなぁ。 現金が嫌がられるというよか、そもそもそんなに儲かっていないからなんだろ。
数万のものなら、月賦もなかなかいいもんだよ。
100万超の品物を渡して、それっきりの客より相当嬉しい。やりがいがある。 メーカーが金利0とかで広告うってるのに
手数料で儲けるとか小心者の俺には無理 ローン途中で一括返済されて手数料返還の刑もあるよ（もちろん振込手数料自己負担） 嵐は去った
客も去ったw
暇すぎて涙出る( ；∀；) やたら暇アピールする人いるけどそれって
やべーテスト前なのに全然勉強してないわーみたいな感じなの？
本当にそんなに暇だったら即潰れちゃうよね
それとも元々資産家で趣味でやってるとか？ >>845
持ちビルの1階営業とか、貸倉庫やアパート何件かやってて所有地で自店舗営業とかいるからね。
人の言動を一括りに考えなくても良いけど、病気自慢、ケガ自慢、のような「まいったよ」自慢
は人の心理の中でかなり吹き出したい欲求だから、「まいっちゃっやよぉ暇で」ってのは裏を返せば
このご時世でも余裕で経営できてますけど何か？的な左うちわトーク。
これをスナックやキャバクラなんかで入り浸って愚痴るのが若旦那の本能 8月なのにツーリング客も居ないぞ
もうダメかも試練ねｗｗｗ 暇でも食って行けるなんて正直羨ましいなー
ウチは近隣の店が次々と潰れたお陰で販売も修理も忙しくて仕方ないよ
俺は土地持ちでも何でもないから自宅も店舗も自分で買ったんだけど
毎月のローンがタップリあるから頑張るしかないわ 保険会社って、なんで過失決まる前に修理できると思えるの？
誰かいくら払うか曖昧なままで
最悪バイク屋が負担すれば問題ないと思ってるとか？
なんか根本的な考え方のズレにいつも引っかかるわ >>854
修理する方向だからＯＫって解釈だろうね
まあ保険会社なんて自分本位で当てにならないから要注意なのは確か
過失分の料金は後日お客に請求してくれならまだいい方で
契約者が「やっぱ保険使うのや～めた」ってドタキャンすると
保険会社は手を引いてしまって酷いことになる場合もあるね
修理ＯＫの一筆下さいって言うと急に修理はちょっと待ったってなる 客から督促させるのが一番だね
マッハのスピードで振り込んでくる
客がグズグズしてる場合もあるけど 保険会社 修理して良いですよ
俺 あっ、全額出るんですね
保険会社 いや…それは…。
俺 じゃあ金額決まってからお客さんと相談します。
このやり取りホント面倒くさい 見積と写真下さいの次は、いつぐらいに終わりますか？だもんな うちはトラブル回避のため、修理費全額もらってから作業開始するとはじめの電話でいうし、客にも受付の時言う。ついでにアジャスターにも言うわw
あと、預かりの期間も定めてそれすぎたら預かり料な？って客に急かせるようにする。
そうでもしないと、くだらないトラブルに巻き込まれて時間の無駄だからなぁ。 >>854
対物の担当は、アジャスターと女の子(若しくはオバサン)だからな
アジャスターなんて以前はヤンキー上がりのカスも多かったしね
そして、大手の保険会社(とくに東○海上)は基本的に人を見下してるから、
バイクに乗ってる⇒底辺のカス
バイク屋⇒底辺のカス
としか思ってないから うちは東海はほぼ言いなりになってくれていいけどなぁ
損保Jだけはほんま糞 ソンジャは、最悪だわな。元を辿れば安田系のブラック連中の巣窟。
日本興亜は、まともだったのにソンジャと合併して、
元日本興亜の代理店はみんな涙目ですわ。 損保なんてどこも似たような門だろう
ヤンキー丸出しの糞女とかうじゃうじゃだしな
社内不倫とかしまくりの糞レベルやってｗ >>863
俺なんか8年前に終わった事故で裁判されたよ。
8年前に使ってた安田生命が弁護士を無料でつけてくれたので、簡単に勝てたけど150万弁護士費用を払いましたと葉書には来てた。
裁判日ギリギリに近い時に裁判所から届くから放置すると負けてるんだよね
損保ジャパン日本興亜は絶対使いたくない 保険金の支払い先は店って念書とかとってる？
客に入金になるとゴミ置いて持ち逃げするのいるし >>865
そもそも前提がオカシイでしょｗ
バイクの修理代や決済は個人の債務として個人が確実に全額支払うことが必要で
念書を取るのはそこでしょ。
その全額に対して保険会社がいくら払おうが加害者がいくら出そうが知ったコトじゃない。
保険会社が直接振り込むのは拒否しませんが全額の決済責任はあなた個人ですよって
商法として法的な責任を規準に話しをしないと無理がある
事故なんて過失割合や未払い逃げとかがあるんだから、確実に発注者の全額決済で受注しないと。 金目当ての見積もりだけ下さい小僧はうざいｗ
手数料かかる話すると保険会社に電話して
「保険では出ないって言っるけど」とか言い出す始末
説明してやっと帰るけどその説明の時間がアホらしくなるわ >>868
すまん商人間の取引じゃないから民法に属するのか。
何れにしてもサービスや商品の売買契約を誰と結んでだれが責任を負うかでいうと
損保でないことが多いでしょ、車両保険とかで損保が発注と決済を全権委任で肩代わりすると
言い張ることもあるのだろうけど。
基本的には個人の発注、個人の決済→個人が加害者に請求→加害者が支払い損保に請求→損保が加害者の賠償を補償
受注金額の請求権は修理事業者→発注個人
賠償請求権は被害者→加害者
損保はどこにも存在してないしあくまでも加害者が個人の賠償金を肩代わりしてもらう民間企業との契約だから
そこに念書や確約を求めたって最終的に法的根拠がないから「払いません」と言われたらオシマイ 店と個人のやりとりなら保険会社が払うといわなきゃいいんだよ
事故のときだけ契約者と被害者の機嫌取りで保険会社から払いますと易々と言いもめると
あとで被害者から貰ってくださいと逃げがはじまるからな >>869
法律上はその通りでも、個人客相手に取り立てるのは手間がかかりすぎる
それよりは、形式さえ揃えばしっかり払ってくれる保険会社を相手にするほうがマシだろ
とっとと払ってくれる方に払ってもらえばいいんだよ オレは悪くない！相手の保険会社が払え！プンプン！
ってお客に、
ハイ判りました！
でもぶつけたの相手だけど、お客さんのバイクの修理だから、保険会社が払わなかったらお客さんに払ってもらわないといけなくなりますよ
ってクギ刺しときゃいいだけ 保険会社に事故代車費用を直接振り込みで頼んでたのに
客に修理代と一括で支払われて回収に苦労した思い出・・・ うちの会社はお客様(被害者)に振り込むのがルールなので(( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
ってとこはあったな 信頼関係が築けてる客ばかりじゃないからなぁ・・・
俺の口座に入った金は俺のモノってバカも居るしね たまに代車のガソリン代まで保険で出ると思ってる人がいる >>876
なんでも金をくれると思ってる乞食は多い 代車と言えばガソリンどうしてる？
昔は満タンで貸してたけど
満タン返しするやつが少なすぎて
アホらしいので止めた >>878
満タンに入れて、入ったガソリン代を請求してるよ からっけつで出して、使う分だけ入れてくださいだな。
タップリ入れて返してくれるお客さんは後の待遇が違うシステム。 >>879
それも考えたけど結構面倒だよね
>>880
ガソリン入ってなかったって怒るやつ居るんだよな
そう決めてしっかり説明しなきゃいけないな 悟ったふうに
○○って言っときゃ良いんだよん♪
なんて言ってる奴おるが
過去にコイツぶっ殺したろうか？って思うような客に遭遇したことがないのかな？ >>881
まあ、でも、「自分で使う分は自分で入れてください」ってのは確かにわかりやすいね 怒るだけ無駄なのはわかるが
怒ってる人に怒るだけ無駄と言うのは
それこそ無駄だと学習してるのは俺だけってことか？
んな馬鹿な 怒られるような人に怒っても無駄だそうなby蛭子能収 ぶっ殺してやるとか感情出す時点で学習足りないわなw
客商売で笑顔でスルーできなかったらやってけないかと
怒って解決するくらいならいくらでも怒るわ
そんな奴いたけどなーんも解決しないし余計面倒なことになってすぐクビになってたわw この時期街走るとスルー&学習のいい機会になるよ
青信号進まない、停止線の遥か手前停止、信号待ちすり抜けで前出たら煽られる、車間取ってると煽られるetc 今時かーちゃんより週末ドライバーの旦那の方が
運転ヘボイの多いからな～ 午前に一台引渡してそれから来客なし
暇になったので小説読んで暇つぶし中 エアーホースリールの根本がパンクした。
新しいのを買うか。 うちも繋がんね～
一般向けのサイトも繋がらん
いつも思うけどYdo上でメンテの案内しても意味無いよな
見逃すこともあるしメールで案内とか出来んのか？ 物を直すのと造る、作る、創る、ってどんな差があるのかなぁ？
正直精神的に参ってる、教えてください 日本一周したいからバイク探しに来たバカ
免許はこれから予算は？どんなタイプのバイク？
すべて？時期的に暑さでイカレタ基地外来るな
面倒だから赤団へ誘導、忙しいにもう市ねレベル ほならね、お店なんて開くなって話ですよ。書き込みの限りであれば、別にキチとはいえない。
常連しか見ないなら、入り口開けるなよ。 おそらく話だけの客ってニュアンスだろ
商売やってれば後の顧客になるかは凡そ分かるだろ
忙しい時に話だけ切り取りに来られてもカッタルイって事には同感 そういう客は上手くおだてて盛り上げれば意外と買ってくれるかも知れない
俺ならあわよくば長期在庫車売り付けるよう誘導するわ 盆も正月もない奴は、心を失っていると思うんだ。
自分の先祖に思いも向かないなら、ロクな店でもないし、ロクな客にもならない。
シャッター閉めて、まず墓参りに行け。
そもそも、バイクなんか乗ってる場合か！！
ご先祖が泣くから早く捨ててしまえ。 うちは会員制にしてから仕事もしやすく売り上げもアップしました。 ウチは忙しいから
>>904の様な客はイラネって事さｗ 苦労してエンジンOHしても
工賃見るとアホらしくなるな
タイヤ周り専業にしようかしら ５メーカー在庫３００本
当年ものでないとダメな客相手にどうぞ >>909
男爵様でつか？
まぁここの所他店の修理客がやたら多い上にキチガイの比率も高めだからある意味
会員制も必要なのかもな
今の所ＤＱＮ風のは色々言い訳して丁重に帰れという感じで対応してるがね
男爵みたいに露骨にやるとアンチも沸くがね >>892
韓国人支那人をぶっ殺せ！っていうヘイト聞いた時はなぜかすっきりしたがｗ 創○学会とか宗教系の客どうしてる？
金は払うから新聞入れさせてって大口の客から言われたんだが… 新聞代持ってくれるなら断ることも無いんじゃない？
良く交換条件出す人がいるけど
要らないもんまでは付き合いきれんよね 簡単だろ
ウソでいいから私○○教なんで無理ですと断ればいい
イスラムでもキリストでも何でもええ
うちもよく宗教の勧誘くるがそれで1発で帰って行く >>915
あそこはネットワークが莫大だからうまく取り入ったら生涯食いっぱぐれがない
太い客になる可能性があるから仲良くしよう。
宗教的な支持はしなくて良いから政策党派として好んでるくらいの空気を滲ませて
おけば口コミで組織御用達になるぞ。 そのうち、店先にポスター貼らせてくれとか新聞を置かせてくれとか来るぞ。 >>916
やめておいた方がいいよ
知り合いにそれ系の人いるが新聞取ったら最後、今度は集会に来てくれないかとか、入信してくれないかとか、選挙のカンパをお願いされたりする。何度もね。
本当に面倒臭いよ
深い入りしない方が無難
相手も新聞取るなら脈ありだと期待するからね
最初にきっぱり断るのが大事
あなたがそういうのに興味あるなら別だけどね エンジンからイオンがする原付でフォークもガタガタ
これいくらで下取りしてくれる？って無理だよ。
新車買ってもダメ？って廃車処分料くれるなら引き取ってやんよ。 イオンがするで一瞬マイナスイオン的な物が頭をよぎって
ふふってなった。
てか下取り=赤字でも買うだと思ってる人多いよな
普通に値引きしてるだけなのに騙されてきた人が多いんだろうな もらったとかいう自賠とっくに切れてるボロい2ストジョグのパンク直してやったら普通に乗って帰りやがった
原付持ってくるオッサンは無条件に断る事にした ウチじゃ自賠切れてますよって言えばああ忘れてたって感じで大抵は入ってくれるけどな
入らず帰ろうとする輩には押して帰ってもらうわ >>928
街中では自賠責保険切れたバイク山ほどあるけどね 山ほどあるかは知らないが
バイク屋が気付いて何も言わない訳にもいかんだろ >>930
見て見ぬふりだな
知らなきゃ問題もない
酒は呑む金があっても自賠責保険には入らない。
低学歴の爺が考えそうなことだろ マフラー掃除したら店内大惨事だ…
そこらじゅうススだらけ…orz >>928
気づいたときは切れてますよとは言うけど、敷地から出たら乗ろうが押して帰ろうが知ったこっちゃない 車検切れもそのまま乗ってきて車検切れてたんでお願いしますってのもいるし
自己責任だからどうでもいい 自賠責切れには
1年以下の懲役または50万以下の罰金と伝えている。 >>937
酒呑んで事故するまで気がつかない、それが低学歴爺 HMSE3級って試験はどんな形式？講習でポイントを教えてくれるんですか？ 今日はお休み
サマソニ行きたかったけど
小遣いピンチなので諦めた(´；ω；｀) アホニュース＆読売の記事
バイク販売低迷ピークの一割
この手の記事が更に販売低迷に繋がるわな
まあもう諦めろよｗｗｗｗｗ まぁ話題になるだでヨシとする
無関心よりイイからね カチ上げキット直してくれとか止まった原付直りますかとかそんな夏休みの日曜日でした お客様には感謝しろ
お客様には感謝しろ
お客様には感謝しろ
ふぅ…
バイクに夢を見るガキンチョにイライラするのは良くないな！ スバルの客相の人と話したことあるけど数段階に分けて扱うとか言ってたな。
お客さん、客、クレーマーみたいにね。
あくまでもその人の個人的なあ話だけどw 宝くじ当たらんな～
ナンバーズがちょっと当たっただけだわ 宝くじなんて遊びでたまに少し買う位ならわかるけど
ジャンボとかやる度に鼻息荒くして何万円も買う人とか意味わからん 赤団のトラックの郵政の新車積んで走ってたけど
郵政にも進出するのかｗ 郵政の作業内容もクロネコみたいに設定が安いって問題にならんかな？
今時1ｈ5000円とか
消耗品は格安固定とか 銀行とかも大概だよな
金貸すときは利益がどうとか言うくせに
自分達が払う時にはアホみたいな値段で掛けだからな オイル交換飛び込みとかやめてくれ～
熱くてドレン触れない～ オイルエレメント交換時にキンキン熱々のエキパイにうっかり手首当てちゃって少林寺木人拳の火傷みたいになったぞ
みんなも気をつけよう メンテナンスグローブはファッションだと思う
まあ、手が汚れないから便利だけど いやメカニックグローブなんて洒落た物じゃなくて耐油耐熱のゴム手袋 〉〉963
人いいのは判るけど、火傷しちゃ後が大変なんだから、冷めるまでちょっと待ってね位は言ってもいいんだぞ。 原チャリのＲタイヤ交換は客に断ってからマフラーに水かけて冷ましてる
オイル交換はドレンボルト緩めてからパークリで冷却してる
冷めるまで待機はフルエキ交換で水かけＮＧ時ぐらいかな ウチでは作業前に工場扇風機を当ててる。5分もすれば充分に冷えるよ。
「熱っ！熱っ！」とか言いながら作業して、大変なことをやらせてると思わせるのも一興だけどね。 涼しいうちにと思って、朝イチで軽トラのオイル交換とタイヤローテやったけど、滝汗かいて下着までビショビショ 今後郵政やれるのは、男爵様だけと見られているのですよ・・・・・・ 4JPでご来店のおっさん
カラカラ音がするのですがと…
とりあえずプーリーのナットを締めてあげた後に
すり減ってスリックなタイヤやシートのヒンジが割れてて前から開くシートとか他にもいろいろボロいので、代替えとか考えたりしませんか？って聞いたら
愛着あるので変える気は無いとの事、破けたマフラーからのナイスサウンドを響かせて帰って行きました、毎日通勤ご苦労様です 先立つものがないんだよ
走れなくなるまで走り続けるんだよ
大人の悲哀を察してやれよ 閉店前ギリギリに来店する奴タヒね
今週毎日だったぞ いや、購入とか
修理や車検ならいいんだが
初見が金にならん無駄話しにきやがる そういう奴は金が無いのを愛着って言葉で自分自身をも誤魔化してるんだよな
本当に愛着あるなら新車買える以上でも金掛けてキレイにしろよって思う
つーか愛着なんか無くたってダメな所直すのは当然なんだが
それすら出来ないくせに愛着とかw >>979
閉店間際の電話もヤバイ
取り敢えず閉店時間ギリはヤバイ奴 閉店何時なの？
ピッタリ終ろうと思うからムカつくんじゃねぇ？ またお説教かよ…
仕事のあとに予定がある事すら許されないのかね？
ひょっとしたら恋人と大事な約束があるかもしれない
仕事で遅れることで別れるかもしれない
そんな奴は他の原因で人生が変わってるだろうと思うのは勝手だけど
その原因に望んでなりたいってのじゃないんなら
閉店後居座るような真似はせん方がいいと思うわ 予定があるなら閉店時間30分前に留守電に切り替えちゃえよｗ
本当に大事な電話なら携帯に掛けてくるだろうし。 バイクの下取りってそのバイクの予想売価の半値ぐらいですか？
おそえて貰えないでしょうか、バイク屋さん。 予定があるから早めにシャッター下ろそうと思ってると来るんだこれが、すみませんパンクしちゃったんですけど直りますかと
お客に罪は無いんだけど 5分前に釘ふんだなら、閉店後でもキチンと対応する
実際は日頃からエア不足だったり
以前から症状あるの放置
明日の用事を思い出してあわてて
駆け込みだわな 駆け込みはどの業界でもあるみたいだけどな
なんで一本電話してから来れないのか パンクとか緊急の修理なら速攻で直すから大して問題ないと思う
話だけの客なら閉店時間後に予定があること伝えて強制終了だな
愛想ないけどイライラは体に悪いからな 結局は誰も彼も自分本位だからさ。同情を買わせようとしてるのか知らんけど、やらせるときは申し訳ない、やっていただけるか？
だけど、終わってみれば、えっ！？そんなに金・日数かかるの？安くしてよ！早くしてよ！と吹きやがる。
正当な負担も負わず無理難題。つけあがりも天井知らずなお客様(笑)
はー、来年でやっと肥溜め(業界)からオサラバですわ。楽しみ。 あれ？
俺の発言格好良くね？
めっちゃ仕事にストイックな大人な発言やんw weのカスタマーセンターの女性がブスなんですけどｗ
どうせ名前も偽名なんだから
写真も美人に偽装しろよバカ ホントは美人さんつかって、名前が佐々木希望(21)だが
無駄な納期確認telが鳴り止まないから却下 http://uhb.jp/news/?id=2529
法的な問題以前にトライクやサイドカーのヘルメット被らないのは自殺行為だな
子供が可哀そう 想像力の欠如だな
子は親を選べないからなから可哀想だ しがない店なのにH2買ってくれたお客さんが！
メンテナンス気を使うなあ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 111日 15時間 57分 35秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
