バイク雑誌総合スレッド Part.4 [無断転載禁止]©2ch.net
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既出ですが車雑誌「モーターファン」が9月1日発売の9号で休刊。
2016年4月26日創刊。ムック扱い。隔月刊。定価864円。
三栄書房が発行。1925年創刊、1996年休刊。2016年復刊。 復刊モーターファンって、三誌寄せ集めのボヤけた雑誌だったな これからはシターとかだけじゃなく仮装通貨でバイクも売買する時代がやってくる。雑誌もその辺りの特集をしてほしい。http://maeda-guitar.jp/2017/11/10/monacoin/ >>858
ライダースクラブを数百冊ブックオフに捨てた.
あとで見ると数冊は売れてたね. >>864
買い取り1冊5円 販売1冊216円くらい 付録つきで立ち読みできなかった雑誌
BMW COMPLETE Vol.68 [雑誌]2016/12/15
ル・ボラン 2017年 10 月号 [雑誌]2017/8/26
1457円と757円
買った ブクオフ系列の店はアホみたいに買い叩かれるが
不用品を大量処分するのには便利だからな。
ゴミ処分費用やらリサイクル料を取られるぐらいなら
そこで処分したほうがはるかにマシというものだ。 資料として価値のあるモノならヤフオク、ゴミ同然な雑誌はブクオフだろうな ブックオフは108円の本が減って216円の本が増えた 客が減った ガルルというオフバイク雑誌の記事でチビで短足ライダーの代表として 鈴木健二氏と
内山裕太郎氏の二人にWR250Rの乗り方入門ってのをやってもらいたい。
ところでちぱるカレンダーって需要あるの? w >>870
ユータローはチビテクっていう小柄な人向けのを
むかしガルルで連載してたぞ >>870
全盛期なら。
時の流れは怖いね。可愛い娘ならなおさら。 たしかにbbaの水着ほど痛々しいのはないな
そういう専門の店に務めればそこそこ人気は出るのかもしれんがw
40過ぎてアタシはとか、もうね >>875
インディアン乗ってるからハレ雑誌は無理 >>858 1982頃の別冊MCなら買手は多いと思う ヤフオクに出せば? 送る作業が面倒だけど >>875
脱ぎ仕事でも既に厳しいだろ
久しぶりに見たらすっげーBBAになっててビビッたぞ ガルル
WR250R
ちぱる
これをNGワードに入れればだいぶすっきりする。 何度も何度も「WR250Rガー」と書き込んでる奴がいるけど
もうガルルなんかに期待しないで
月刊WR250Rを自費出版したらどうだ?
毎回WR250Rオンリーでちぱるは絶対出さない
これで自費出版しなよ…大赤字だろうけど WR250Rバカって毎回毎回書き込む内容が下らなくてさ
簡単なんだよ
おまえが毎回5千万ぐらい小遣い払ってくれればいいんだよ
そうすりゃ全開で毎号WR250R大特集やってやるよ
毎回1億ぐらい小遣いくれりゃあ酒池肉林の接待もプラスだよ
今すぐ持って来いよ今すぐ
水道橋の駅おりて目の前だから今すぐ来いよ早くしろよ >>884
テリーはまだしも、西村姉妹は最後に卒業ヌードが欲しかったw 11月24日発売 ヤングマシン
特集 2018年モデル徹底解説 東京&ミラノショー完全網羅 速報!Z900RS試乗 もしかしたらコミケとかの方が特定車種の内容充実した本があるかもなw 12月1日発売 オートバイ
特集
国産車vs外国車 未発表2018年NEWモデル全面対決|別添:小冊子(RIDE) スレチですが
KADOKAWAのアニメ雑誌、美少女マガジンの「娘TYPE 」(ニャンタイプ)が
11月30日発売号で休刊。
2009年4月30日創刊。2016年7月30日まで月刊。2016年9月30日より隔月刊。
2017年11月号、2018年1月号は1200円。
ライバルでもあり共存関係でもある「メガミマガジン」は学研プラス発行。
1999年7月28日創刊。2000年11月29日より月刊。もともとは隔月刊。
奇数月発売から偶数月発売になって月刊化。28日発売から30日発売に変更。
定価1240円。メガミマガジンは存続。 田舎のコンビニはドライブイン名目が多い
農地の転用がしやすいとか 定期購買しているヤンマシ、いつも22日頃に到着するんだが新号未だに来ない。 クラブマン見たけどあっちこっちで喫煙シーンで嫌やわ
今時煙草吸うとる言うだけで嫌
バイク=やんちゃ言う図式が堪らなく不快だわ、はぁ(呆れ) ロードライダーは珍しくコンセプトバイク特集やってるな
いつもの車種ループじゃなかった 最近はどこも空気(排気ガスなど)が綺麗だから、
ちょっとでも煙草の臭いすると気になっちゃうようになったなあ
>>896
面白かった?チェックしたかったけどコンビニでシールされてて見れなかった >>897
興味なかったから読んでないんで分からん 別冊OTの新刊。
8s出版社のHPから出てこないんだけど。
皆予想した通り早くも廃刊か。 >>899
MC CLASSIC(モーターサイクリストクラシック)No.22017/11/29 んなの当てになるかい。
8S出版社の公式HPに出てこないのが全て。
やはり速攻で廃刊か。 ベストカー 2017年 12/26 号 [雑誌]2017/11/24
CARトップ (カートップ) 2018年 1月号 [雑誌]2017/11/24
CAR and DRIVER(カー・アンド・ドライバー) 2018年 01 月号 [雑誌]2017/11/24
月刊TVガイド 愛知 三重 岐阜版 2018年 01月号 [雑誌]2017/11/24
中日、朝日、日経、読売、伊勢、毎日、産経、赤旗、日経流通、
ニッカン、サンスポ、中スポ、スポニチ、報知、中日夕刊、朝日夕刊、
一昨日の日経流通
を読んだ >>903
2012年3月29日(木)から続けてきたスポーツ新聞を
読むのをやめる
今年の8月5日(土)から続けてきた新聞14紙16部を
読むのをやめる
明日から中日新聞朝夕刊のみ 残念だなあ。
8S出版社公式HPに別冊OT最新刊の発表なし=廃刊。
廃刊は残念ではないが残党の強がる様子が実に滑稽で残念。 ローソン統合報告書
参照したところ、2016年の全売上の内訳は下記のとおりです。
・食品の売上(タバコ含)90.4%
・非食品の売上(書籍等)9.5%
本は売れないや 37 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/29(水) 15:05:09.71 ID:E+htygY6
別冊オールドタイマーが秋から
モーターサイクリストクラシックに誌名変更だって
これで別冊MC一派の乗っとり完了か MC Classic(旧:別冊 Old・timer)
約1週間前.
こんにちは、編集長の阪本です。またもやご無沙汰してしまいました。ようやくMCクラシック2号目の締め切りを迎えて、今や校正の真っ最中です。 608名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 23:48:58.84ID:ah4JqXYX
>>605
会社のホムペでは29日に何も発売されないことになってるな
でも編集部のfbでは29日発売と宣伝してると
これは何を意味しているのかな?
教えて頂戴
609名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 03:22:11.11ID:zM6QXBor
>>608
HPの更新ミスの可能性もあるけど一応は車や単車の雑誌で一流の会社でしょ。
リニューアル直後の雑誌にそんな凡ミスするとは考えにくいんだよね。
多分会社は廃刊の決定したが現場の人間が続行したいと考えていて話が決裂。
会社は関知しないが現場は独自に自費で本を出し続けるつもりなんじゃないか。
今がその切り替わりの時期でHPとFBがちぐはぐなのかもね。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 06:04:22.86ID:Xio/FuFG
>>609
同人誌化してコミケで売るのか?w レーサーズ48なかなか面白かった、もう少しページ欲しかったかな
古すぎてそんなには書けないか そろそろライクラにとどめ刺してやれよ。
もういろいろ見てらんない 読みたくない記事と読みたい記事のバランスを考えると、
「買ってまで読まなくてもいいや」って思っちゃうよ。
買うのは実用書とか、情報がまとめられているムックや書籍ばかり。
編集部は人も減り、ベテランも減り、情熱を持った新人も雇えず、外部の優秀なライターへ依頼する頻度も下がり、
紙面を埋めるためだけの記事とタイアップばかりで、ほとんど広告紙となってしまう悪循環だよねどこも。 別ot(名前変わったらしい)ようやく会社hpで告知出たね。
でもカレンダー部分では29日の発売は相変わらず無しw。
やっぱ捨てられた子という扱い何だろうな。
それにしても10マンゲロ部落は何時まで続けるんだろ。 ライクラはカタログ誌にすらなってないからなー。ただ商品を並べてるだけで、ワクワクするものが何一つない。インプレ記事も昔はもう少し面白く読めたんだが…。 ライクラにしてもバイクジンにしても、エイ系はネモケソ教ライテクか、素人丸出しのツーリング記事か、はたまた新製品CMかしかないから買う価値ないな。
バイクジンも10年くらい前は良かったんだけどな MC CLASSIC(2) 2017年12月号
モーターサイクリスト増刊
1,400円
2017年11月29日 俺は2009年2月より津から大阪日本橋に毎月 来ているが
来年の3月で毎月来るのは やめにする 付録のDVD無くなってから久しい。
Web動画に移行したってことか? >>920
だから俺も久々にヤンマシ買ったわw
広告を載せない鈴木の扱い方がアレなのはワロタ
以前からなのかな? 要するにモトコルセからの出稿が減ってるんだろ>RC
ショップのデモ車も回ってこなくなってきてるし MC誌の1月号は面白かったな。やっぱり昔を懐かしむスタイルが一番受けるのは間違いない。
坂井泉水のハイレグがいいな!いい時代だった。 ケミカルジーンズ、MA-1、太眉、ボディコンとリバイバルが来てるんだ
ハイレグもその内 いやいや素で感想述べてるだけなんだが。なんでもかんでも工作員にしたがるのは
ウヨと同じ単細胞だからかな。熱狂の80年代のバイクブームはいつでも話題になるよ。 >>924
>>やっぱり昔を懐かしむスタイルが一番受けるのは間違いない。
これは、受けるかどうか気になる工作員しか言わないセリフだよなw
読者なら受けるかどうかじゃなく、自分にとって面白いかどうかしか言わない
お前は正真正銘、間違いなく8Sの工作員だよw >>927 本の発売日は今年は12月29日まで 来年は1月4日から
1月13日、2月3日、3月3日は発売なし
3月までの予定
http://www.torikyo.jp/topics/nenkan/2017.html
俺の行く本屋は3軒とも休みなしだが >>930
何が凄いの?。
誤字脱字誤変換は凄そうだけどさ。 12月22日発売 ヤングマシン
特集 Z900RSvsライバル|別添:カレンダー 何かZ900RSをスポーツバイクの最先端のごとく扱うような記事がどこも多いけど、あれ所詮ネイキッドのZ900からさらに低回転特性にした代物だしCB1100みたいな扱い方がメインでしょうよ そうなんだけどZ伝説とかさんざん煽ってきたからなあ モノ自体は悪くないと思うよ。
要はネタが無い&バイクにポンと金出す人がもう還暦くらいだから
昔振り返りたいんでしょw BICYCLE NAVI が9月20日発売の11月号で休刊らしい
2000年創刊で2014年11月休刊。2015年10月20日復刊。
季刊。定価1200円。電子版は840円。 サイクルスポーツは1970年創刊の月刊誌
バイシクルクラブは1985年創刊の月刊誌
2誌が共存
入り込めなかった 自転車雑誌の方がバイク雑誌より勢いがあるのにな 雑誌という形態がもう古いんだな モーサイは付録にカレンダーが付く号は即完売してしまうんだな
自分も買ったがw >>941
俺が若い頃愛読してた自転車競技マガジンも混ぜてやってくれ。
10年ちょっと前にまたチャリに乗り出した時に浦島太郎だったから現在のパーツ情報やら
入手しようとしてサイスポ読んだらカーグラフィック誌みたいな理屈っぽい文ばかり並んでたから
なんじゃこりゃと思ったがCG誌の子分のバイナビの影響受けてたんだろうな。 >>943
それで増刷するのか? >>工作員
>>944
IDが8S >>942
自転車誌の勢いなど、だいぶ前になくなっているよ
加えて自転車誌は、自動車誌はもちろん二輪誌よりもさらに広告料が安い
広告収入に頼ることができないから、二輪誌よりも基盤が脆弱なんだよ
>>944
>なんじゃこりゃと思ったがCG誌の子分のバイナビの影響受けてたんだろうな。
それはない
バイシクルナビ、モトナビ、ナビカーズなど、あそこの作る雑誌は
すべてチャラく、カッコだけで中味や理屈はないよ >>946
8sの本だって
すべてチャラく、カッコだけで中味や理屈はないんじゃない?。 >>947
八重洲の本はカッコつけようとしてもダサくて、おまけに貧乏臭い 紙媒体がジジイに受けるなバンバンやった方が日本経済の為になるよね >>944
最近の雑誌はどのジャンルも表面的にカッコ付けて中身のないのが多いわ
じゃなきゃ昔ながらのガチャガチャしたガキ向け雑誌か
落ち着く雰囲気で中身のある雑誌が少ないね >>953
言っとくけどチョイノリはバイクじゃねーぞw 雑誌の人格 2冊目2017/12/22
能町 みね子 (のうまち)
単行本(ソフトカバー)
¥ 1,620 12月22日発売 モトナビ
特集 ハッピー・カブ!
12月27日発売 オートバイ
特集 永久保存版日本のオートバイ111年史 1909−2019|別添:小冊子(日本二輪車大全) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。