ツアラーとSSのいいトコ取りみたいなバイクない? [無断転載禁止]©2ch.net
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隼がいいなって思ったんだけど260kgを超える車重が・・・
高回転エンジン搭載でなるべく軽い車体の大型バイク教えてくれメンス ここの奴らは文鳥に乗ったことないようだな
まさにこのスレのど真ん中バイク
ポジション楽なssだニンジャよりもssライクだ
しかも軽い >>332
文鳥はシート下に小物スペースが無いしカチ上げシートで荷物積むのも難儀しそうだから
好きだけど買わなかった。 gsx-s1000fかと、あれ正面からみるとビクスクみたいだよね。欲しいけど Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ←すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
./.,/,. ninja1000とかGSX-S1000Fとかでしょ BMW R1100S乗ってるけど
ツアラーのようなSSのような
なかなか中途半端な感じで良いよ SSにリアキャリアとボックス付ければおk
積み過ぎると楽しくjなくなるけどな SSにフル積載でキャンツーもいくけど、高速なんかだとハンドルぶれてかなり怖いよ >>341
軽トラにH2とキャンプ道具を詰め込む
で、現地着後H2でハッスル GSX-R1000のK5〜K8あたりはシートがスリムで足つきも良いし、ロングストロークエンジンだから低速トルクもある。
前傾もハヤブサよりハンドル近いからマシかな。 パニアとトップが純正で付けれるからVFR800Fが1歩出る
馬力もリッターあたり100超えてるし >>353
まさしくツアラーとSSのいいとこ取りだな
といいたいところだけど、オーナー的に実態は
750クラスでありながら価格と車重はリッター
実態は800cc無いのに、751cc以上で料金が変わるフェリーに乗る時はリッター側
見た目もSSっぽいけど性能と車重はやっぱりツアラー
でも見た目とユーティリティはSSっぽいので、箱付けないとなにも積めない
ツアラーなのにポジションは前傾。
かといってSSっぽく攻めると、シートのとステッチの微妙や位置が気になる
とりあえず、なにをやっても一番にはならない
最後に欠点が2つ、股暑い燃費悪い
そんなバイクです サンダーエースからCBR1000RRに買い換えて乗ってますが ツーリングの度に疲労でツアラーに買い換えたくて何年も探してます。
重いツアラーしかないので、排気量下げてでも軽いツアラー出ないかな。。
600(ディバージョン)とかはCBRより重いんだよな。。
Ninja650は軽くておおっ、と思ったけど友達が試乗してクソだと言ってたからやめました
デイトナ675くらいの排気量で出ないかな〜。ドカティのsupersportも少し重めでおしい
CBRが疲れるので最近はビッグスクーターでのツーリングが増えてきてます 自分で試乗してみた方が良いよ。他人の評価のみで外してたら候補残らない。乗るのは自分なんだから。候補が多すぎるなら話は別だけど >358
MT07はスクリーン付けないと高速道路厳しそう
モーターサイクルショーでMT07軽さ体験!をやってみたけど
YAMAHAの人に「全然軽くないですよこれ」と突っ込んだくらい取り回しに重さを感じた。。
重心が高いからなのかスペックの軽さは感じなかった。CBRと変わらん重さだったぞと。 そもそもリッターSSは軽いので
同等以上の軽さを求めるなら
排気量大幅ダウンとかオフ車とかにするしかないだろう
KTM軽いらしいよ ZRX1200S
重いけど何気に運動性能はSS並み パワーが欲しい、すごく軽くないとダメ。
SXV550ならその二点は完璧と言える。 ちょっと古いけどやっぱりZXー9Rのc以降が一番このスレに一番合うと思う。
エンジンと車重はほぼss ポジションはほぼツアラーだぞ。 >>363
友達が乗ってて一緒にツーリング行ったわ
グラブバーあるし、あれはツアラー寄りでしたね。
キャブだけど。 >>361
ZRX1200以前のっていました。車重重かったです。ツーリング向きのバイクですが
SS並かなぁ・・・ ニンジャ1000かFJRかTmax
俺はツーリングもご近所も乗るんで
Tmaxにした
夏場のTシャツ短パン最高w ZZR1100乗りだけどオールマイティーに使ってる
そこまで攻めないけどな(笑)
でもやっぱ取り回しは重たく感じる
しょうがないけど… ブラックバードとかZZRみたいな最高速系がそれなんじゃないの? SS=1.0
ツアラー=1.0
SS +ツアラー=0.7 >>361全くSS並みではない。
重くて安定感あるネイキッドそのもの。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています