【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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PCX乗ってすらない人がなんでしゃしゃり出てくんの？ >>878
俺のは無限+ウェイトローラーで-5km/Lくらいかな
元の燃費が良すぎるからそこまで気にしてないんだけど
>>880
人違いだなー
ﾜｯﾁｮｲかぶりなんぞいくらでもでてくるぞ
なんならモバイル板のwimaxスレで検索してこい
で、せっかくﾜｯﾁｮｲ隠ししてるのにこれ以上恥かいてどうするんだ？
早く寝るかあと一時間大人しくしてろw お、おう、言うだけなら自由だからな・・・がんばれｗ >>883
オマエさ、このスレではもうﾜｯﾁｮｲ隠ししないほうがいいぞーw
馬鹿なのがバレたし、これからはかえって目立つと思うw
まぁガンバレw こんなところで言い合って勝った負けただのどうでもいいのに何が気になるんだか。
俺は通勤手段のPCXにノーマルマフラーでいいってだけだから何言われようがどうでもいいよ。
アンタ他人だし 新キャラ「ﾜｯﾁｮｲ隠し」くん爆誕
>>885
俺は親切だから教えてあげようか
WiMAXは回線不安定だったりしてネット接続が切れるとIDが変わってしまうのだ！
ﾜｯﾁｮｲが無いスレだと自演が捗るね！ >>887
だから本スレで愚痴言ってんのね
ちゃんと回線ひこうね節約するところ間違ってるよ ブロロローブォン！ブォン！
プップー、ブォォーーーン >>888
オマエには何が見えてるんだw
変な薬やってるの？
それとも変な薬切れた？
以上、最後まで>>868を説明出来ないﾜｯﾁｮｲ隠しくんでしたー
>>889
ブオォーン！ ユーチューブ試乗動画見たら結局
タイヤが滑るのは本当らしいね
風に流されるのもあるらしい
タイヤ変えたらいいみたいだね
やはりＮＭＡＸの方がいいかな >>893
どうせアンチが貼ってる動画集を見たんじゃないの
それぞれの動画の説明やコメ欄を読んでみるといいよ
大半がちゃんと事情が説明されてるから 重量配分的にフロントにちゃんと荷重がある所謂スクーターっぽくないちゃんとしたバイク
それなのにほっそいフロントタイヤ
少しバンクさせただけでグリップに余力無くなる
プチパニックブレーキレベルでもフロントロックから足払い喰らったような転倒へ 細くて滑るエコタイヤのPCX
コンビブレーキだけどABSないからブレーキかけると簡単にタイヤロックｗ
しかもNMAXのフロントタイヤよりも細くて情けないPCXのリアタイヤｗ 二輪なんか乗ってるヤツが珍しいレベルの田舎住みなんだが
見かける原二がPCXだらけで萎える
もっとネガキャンして他車を見かけるようにしてくれ >>900
残念ながら新車装着タイヤはクソだが、バイクとしては非常に優秀。 >>897
5番目動画はコメ欄に
これは彼のミス
バイクを滑らせて遊んでたらミスった
と書いてあるな
バイクのせいにしてないじゃん
7番目もコメ欄で
ミシュラン履いてみたいけど高くて買えないって書いてるし
暗にタイヤのせいという前提のやり取りに見えるよな
せっかく貼るなら、説明やコメ欄の解説もよろしく頼むよ >>902
コメントを額面通り受けとるなよｗ
どうみても言い訳だろwww なんでゲハみたいなノリになってんの？
工作員ばっかりでうんざり だから、動画それぞれ、みんなどんな言い訳してるか紹介してくれよ 純正のIRC確かに滑りやすいけど、こけるのは技量の問題だろ >>905
言い訳すんなｗ映像がすべてなんだよクズｗｗｗ PCXアンチ動画「言い訳」集ｗ
各動画は、それぞれこんな「言い訳」をしてるようですねぇ〜
動画は>>897
1番目
My PCX had standard IRC tires
and it just started raining after a dry period,
that in combination with diesel infront of the traffic light
made it slippery as hell.
「自分のPCXは標準のIRCタイヤ
雨が降り出し、信号の手前は雨とオイルで地獄のように滑りやすかった」
2番目
Honda PCX on wet A406 with tyres supplied by Honda.
「雨のA406号線上のホンダPCX タイヤ提供はホンダ」
（コメントはなし、この説明にすべてが込められてる雰囲気ｗ）
3番目
本人の「言い訳」は特になし
車線変更したら停止車両をみつけてパニックブレーキということらしい
2015年の事故らしいけど、彼は今でもPCXに乗ってる
4番目」
本人の「言い訳」は特になし
最初の転倒はペイント上で握りゴケに見える
2回目は車に追突しそうになりパニックブレーキ
周囲の人が車の運転手を吊るし上げようとしたのを見て
本人が、「待て待て！これは自分のミスだ！」って言ってる その2
5番目
But the fault in this case was his,
we were accelerating on purpose for the motorcycles
to skid and it went bad xD
「これは彼の失敗
僕らは滑らせながら加速して遊んでいたら、やらかしたｗ」
6番目
日本の動画らしいけど事情が一切わからん
7番目
日本語だから本人の説明とコメ欄見ればいいよね
あれ？石畳のラウンドアバウトでコケてる動画もあったと思ったけど
あれ外しちゃったのかな？
オイルに乗って滑ったって「言い訳」が書かれてたからかな？ やはりPCXは危険みたいですね
NMAXにしようと思います >>908-909
ペテン師乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ スレ伸びてると思ったら
低脳キチガイ共がファビョりあってただけか
殺しあいしてお互い死んだらいいのに
一石二鳥だし pcxの前はアドレスv125乗ってたけどあのピーキーな感じに比べると優等生って感じでたまに物足りなくなる。まぁでも快適だよ 結局PCXは燃費だよ燃費
正直燃費が同じなら余裕でNMAX
でも燃費が圧倒してるからPCX
そんな感じ アドレスはどっちかというと2ストのような耳障りなエンジン音で4ストらしくない
ホンダの4ストは4ストらしい棘のないトゥルルル感がある それにしてもオーナーは2スト4ストと呼ぶのに
メーカーとかはなんでいまだに2サイクル4サイクルというんだろうな
2ストローク1サイクル、４ストローク１サイクル、なわけで、2サイクル４サイクルという言い方は本当はおかしいんだよな。
オーナーが正しい言い方、メーカーが間違った呼びかたをする
なんなんだろうな 4ストロークサイクルエンジンだよ、正式には
4工程が1回転となるエンジンという意味
だから「4ストローク」、「4サイクル」いずれも省略形なんで
どちらが正しいとか間違いとかいう話じゃない
どっちも正しい >>922
体力の続く限りガソリンさえあれば行く。
ていうのは置いといてお世話になってるバイク屋で買ったので片道200kmは大丈夫だった。 >>922
一日中600Km行けたぞw
仙台ー長野間
腰がヤバイヤバイ
バイパスが車専用だったのが惜しかった。。 >>925
え？200km離れたバイク屋で買ったの？w >>928
いつもそうしてますね
他のバイクもそこで買ってます。 >>922
去年の夏は京都→新潟
今年のGWは京都→栃木
どちらも片道600超の一泊二日のツーリングだった。
尻もそうだが全身の疲労が凄い、だが今年の夏は京都→福岡を狙っている 歳にもよるな
30代までなら1日200kmもいけるだろうが、50歳にもなると50kmも走れば全身が痛い
これ以上体が衰える前に、一度だけ鹿児島から北海道までいってみたい >>930
それなんの罰ゲーム？
夏の九州なんてやめとけ
北海道行こうか悩み中@佐賀
フェリーだけで二晩か‥ >>931
それを言うなら「人にもよるな」だ。
たまに都内までpcxで行くが往復120k程度
年に1回程度は200k越えする パワリフ豚か。
ビッグ3はスクワット（相撲スタイルではない）、デッドリフト（相撲デッドはNG）
スタンディングミリタリープレス（ごろ寝ベンチ豚はNG） つまりクロコフがやってる
ナローハイバーATGスクワット
スナッチグリップデッド
スタンディングストリクトプレス
これがBIG3 ファミリーバイク特約って親の車の保険会社とワイのpcxの保険会社が違くてもいいの? 筋トレしてる暇があったらバイク乗れよ
身体なんざ後から付いてくるって
昔、武道家の友人が無目的な筋トレより
技の鍛練の方が効率が良いって言ってたぞ
なおカッコいい細マッチョにはならない模様 >>938
んなわきゃないでしょ
自分の保険会社の契約を切って
親の保険会社の特約を使わせてもらうのが正解 人身傷害付きでファミリー特約で2800円か
人身傷害無しでチューリヒとかで2000円とかで新たに入るか迷う >>940
親が損保ジャパンだったらワイのPcxの特約も損保ジャパンじゃなきゃだめってこと? もう少し勉強しろよ
ざっくりいうとそのPCXを親の保険の対象に含めるってことやで なんかすごいヤツ来たな。
店舗で家電買うときに「分割払いはジャパネットで」って言うおばはんみたいや。 ファミバイは人にかかるから関係ないだろ。
訊いてる人は自賠責と勘違いしてるんじゃないの？ 既出かもしれんが、ファミバイと弁護士特約は何度使っても等級ダウンしない神オプション 単純にファミバイ特約はバイクにかかると考えたんだと思う
さすがに自賠責と勘違いはないと思うけどな また質問させて欲しい
ワイのPCXのファミバイは父親の車につけるんだが自損型で年間13000円て高すぎるよね?
年間8000円くらいが普通とバイク屋のおっさんに聞いたもんで ファミリーバイク特約 去年頃から
値上げしたから そんなもんだよ。 今日は一日中バイクに乗ってたので全く水分を取らなかった
それで家に帰ってから飲む水は格別に美味い
この世で一番うまいもの
ボクサーは水だと聞いたことがあります >>950
自損型は高い。それくらいは当たり前にかかる。
しかも使うと値上がりするから気軽に使えない >>948
弁護士特約はそもそも自分の保険が関与できない
相手10の時の対応だから等級下がる要件がそもそもない 知ったか乙
スレチなので保険スレにコピっていいかい？ >>957
え？
過失割合とかの裁判でも普通に使えたぞ。 こ こ は な ん の ス レ だ ？
いい加減学習しろゴミ共 車体そのものの話題が出にくいときは、仕方ないんじゃないか。PCXの入ってる保険の話題トップケースの話題などなど許せると思う >>956
自損型は自爆のみ保障
人身傷害型は自爆以外も保障
当然、人身傷害型の方が高い
使っても等級は変わらんし
>>957
んなこたーないよ
双方に責任負担のあるケースであっても使える
>>961
ミネオは放置でよいと思うよ 言葉遣いは悪いがミネオに同意
保険の話題は保険スレでどうぞ
ここは保険を語るところではありません >>963
じゃあ話題の基準は？
要するに、オレが面白いと思う話だけしろ、ということだろ？
閑話休題、そもそも雑談なんて横道にそれるのは当然の展開
個々の判断で、程々のところで戻ってくればいいものなのであって
自治厨がいちいち指図するものではないわ >>964
スレチの開き直りはかっこ悪いよ
街着位を認められる人間になろう コンビニフック付けてる？いつも左のハンドルのところで強引にかけてるけど >>966
ハンドルのところにつけるコンビニフックがあるよ。 >>966
CGCのヘルメットロックがコンビニフックとしても使える。以外と便利。 >>969
この写真のようにつけてたら、奥の(前の)ボルトの方につけるのが正しいってバイク屋さんに指摘されました。 でもあの写真はメーカーの写真だから
メーカー自身はあのように取り付けることを想定しているわけだろ？ >>972
何かつけるならそっちの方につけないと、ポキンといくとかなんとかだった、と思う。
ボルトのとこに△か何かあるよね。それが目印。 アッパークランプを締めるときは、たしか奥側を先に締め付けるんだったよな
だから奥側はクランプが密着した状態、手前は浮いた状態でテンションがかかってる
だから手前に余計な応力をかけると危ないということなんだろうけど
ただ、どうだろう、実際に応力がかかるとすればボルトの頭、フランジ部だと思うんで
前後どちらにつけても折れるときは一緒という気がするんだけどな >>970
コンビニフック買って後悔したわ。ヘルメットロックのがいいよね。
すんごい暴れる。落ちそうになるから使ってない >>922
横浜の南の端っこからＪＲ宇都宮駅前まで往復したことある
帰りに渡良瀬の遊水池に寄ってみた
途中で給油はしなかった >>970
俺もそれ使ってる
ビール500x6はいけるな
メットホルダーとしてはあまり使ってないかもw エンデュランスの可動式(ストッパーになってて、掛けたものが暴れない)
コンビニフックがあるけど
4,500円は高すぎやね
ttp://www.endurance-parts.com/category/966.html >>765
俺が行っている所は、オイル代は取るけど（ホンダ純正で代金は１５００円位）
工賃は生涯無料だよ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
