【SUZUKI】GSR750 part27【ミドルネイキッド】 [無断転載禁止]©2ch.net
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国内公式 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsr750al5/top
海外公式 http://www.gsr750.com/
モトマップ http://www.motomap.net/lineup/2013/mdl_gsr750_o.html
youtube ■http://www.youtube.com/watch?v=PT-RN4LVzf4
■http://www.youtube.com/watch?v=LOhddT9siLE
前スレ
【SUZUKI】GSR750 part23【ミドルネイキッド】
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【SUZUKI】GSR750 part25【ミドルネイキッド】
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【SUZUKI】GSR750 part26【ミドルネイキッド】
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※次スレは>>950を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった場合は他の人に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ここまで情けないあと釣り宣言は久し振りに見た。お疲れ様。 あれだけの力作を流されたらふて寝もしたくなるわな
おれはとりあえずヘッドライト外したいな
分厚すぎ やっぱり750だけ突然変異的にカッコいいデザインだから、他の排気量のGSR買うなら違うメーカーのバイクにするわ
https://i.imgur.com/zDZ49eB.jpg こんばんはクズどもw
週明けから会社のイヌとなり身もだえしながらのお勤めご苦労様
自営業のヤツはそんな仕事無駄だから早くニートにでもなったらいいよ?ナマ〇うまいよ?クズの味が摺るよ?
クズニート諸君は大儀であった!おまえらこそクズニートおぶクズニート!これからもより一層ニート道に励んでね
>>933オブクズはクズらしくスルーできないさんかな?わざわざ御感想くれてやるあたりほのかなやさしさを感じるね。
やばい、クズ相手に涙チョ著切れ層w
>>937オブクズさん、くずばんは。あなたは俺のことを気遣ってくれるクズの中のクズだね。
ところで黄身ストレスたまってない?ただでさえクズな脳みそが取り返しの付かないクズみそになっちゃうよ?
心配してあげる俺やさしい。いくらクズ相手でも優しくされたらやさしく仕返さないとね。クズに中にも礼儀あり、だから。
まだまだ1週間は始まったばかりです。みなさん、自分よりワンランク上のクズを見つけられるようヒビ精進するように。クズはクズなりに頭使ってね。よろしく。
やっぱちょうぶんつかれるおやすみ ごめんクズすぎて忘れてたけど
>>939キミ最高で最低につまらないね、それ。おまえクズ未満だよ?クズにあやまれよ
みんなクズなりに必死に生きてんだからよっ!
想定しうる駄レスのなかで最底辺クズレスなので今日から>>939がキングオブクズだから。1週間我慢してね。 13年青白乗りの俺が
GSX-s750試乗して来た
装備については色々羨ましい!
でも、買い換えるほどではないかなあ
そっちよりも、並べてあった
vストローム250に興味湧いたわ やったーくずばんは 9D重頂いたので次のクズスレたてていいんだよねっ
俺みたいなクズでもクズのみなさんのお役に立てる日が来るとはうっ・・・うっうう、っぅ
さいっこうにクズなスレお立て致しますのでクズみそかき回しながら待っててね
今日は雨模様の一日でバイク乗れませんでした。でも道路にはこんな雨の日なのにバイクにのってるクズがたくさんいたよ。
車の中からたくさんわらってました。明日は晴れそうだからがちくずなみんなばいくにのろうぜ!
亜ぼーんwwっわぼーんwwっわぼーんwwww S750はデザインどころかカラーリングまで1000と同じなのが嫌だな
貧乏だから仕方なく廉価版に乗ってると思われそう >>953 そう思われると思ってる時点で自分が廉価版だと心の何処かで思ってるのでは?
一回一番上まで行って戻ってくると750が最もバランス良いサイズであると納得できるはず。
本気で作った750が欲しかったらR750買うしかないんだけどね。 まあGSRのまま進化してほしかったということだろう あえてこれにセパハンとバックステップのハーフカウルモデルでないかねw
フルカウルだとキャラかぶるからね
カフェレーサーっぽくてもいいけどw たしかにGSR(S750)ベースの変わったモデルがあったら面白いとは思う
SV650Xみたいな簡易な物でも起爆力はあったりするからね サイドカウルをマットブラックに塗装しちゃったw
横から見たら真っ黒黒 エンジンオイルのオススメありますか?
毎日 レッドゾーンまで回す乗り方してます 高速道路つかって通勤して
シフトチェンジすらままならない1速で走っている痛い人かも >>964
おまえも勝手に脳内妄想して、憶測しちゃう痛い人だな。合掌。 すべてのナナハンは〜を本当のキャッチコピーだと思ってダサいとか言ってる奴がいる
勘弁してほしいマジで そもそも今ナナハンって真面目に作ってるメーカーってスズキ以外ある? その当時はR750くらいしかいなかったのでむしろ道を開けるべき存在だったな
今はNCシリーズが750なったので見下せる相手ができたね
ライバルはナナハンを捨てて排気量上げていき競争力を高めている状態
750縛りのうちはスズキのエンジンが一番サイコーと思っていたが 俺はR750にはスズキのPRIDEを感じているな。
他と比べる対象は居ない唯一無二の存在。600の車体に750のフルパワー。
かつてのファイヤーブレードにも通じるライン。
トライアンフのDaytona675もそうだけど、他メーカー?そんなの知らんウチはウチやで。的な斜に構えたイメージが好き♪ 乗り始めて1年が経過して
そろそろ膝をするような走りもしてみたくなったんですが
何から初めたらいいですか? タイヤは大事だな。
ツータイヤ→スポーツで大分違うと思ったよ。 ライセンス取ってサーキット行きなさい。
安全に簡単に膝位擦れるようになるよ。
公道でやりたいなら、ツナギ買え以上のアドバイスは貰えないと思った方が良い。 GOLDWINのサイドバッグ(GSM17608)付けてみた。
マフラーとギリギリ接触してないけど小細工でなんとかなりそうやね。
ツーリングからスーパーで買い物までできる便利バイトになっちまったぜ。 >>980
お、それと所有のGOLDWINリアバッグ78組み合わせてロンツーキャンツーしたいと思ってた。
情報サンクス。 一度箱やらバッグつけちゃうと便利すぎてつけっぱにしちゃうよな
シートカウル小傷だらけにしないようにちゃんと対策しとこうな 友達と日帰り温泉ツーリング行くときGSR750はタンデムシート下にタオル1枚しか入らないもんな >>981
普段は付けてないよ。ロンツーキャンツーするときに付ける予定かな。
>>982
いえいえ。ただ本当にマフラー(排気熱じゃなくて本体)近くなるから、ヒートガードとか装着した方がいいと思う。 6000ぐらいでスリップサインまであと0.5ミリぐらい、タイヤ変えたら真ん中だけ減ってたのがわかったw すんごい乗換え迷った。
けど次の車検もこいつに決めた。
立てられる人次スレよろしく。 いまgsx-r600のK9に乗り換え悩んでる俺に誰かなにか言ってくれ 夜勤ですか?僕も夜勤です。お疲れ様です。
それでは失礼します。 >>990
どっち選んでも楽しめるから存分に悩みなされ このスレッドは1000を超えました。
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life time: 301日 12時間 33分 21秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。