【01】HONDA NM4 part6【02】 [無断転載禁止]©2ch.net
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このバイクかっこよすぎだから
地方行ったら族に絡まれて盗まれそうで怖い。 >>741
こんなもん盗むセンスの悪い族なんていねえよ >>742
センスの悪いバイク版に張り付いてないでセンスのいい族車版見てろ くそニート >>742
それならそれでいいんだが、、、
地方の族ってその場で強奪すっからマジで北斗の拳の世界。
安心して購入やツーリングに踏み切れる
かっこいいから他のバイカーから声かけられそうｗ カラーオーダーを6月の頭に発注して9月の頭に納車ってこんなもんなの？ 通常時で2ヶ月待ち
夏季休暇を挟めばそんなものだろう 今日初めてMN02ナマで見たけどデカくて迫力あってかっけぇな
濃い目の赤だけどホント置いとくだけで、オブジェにもなると思う。 >>742
白02買いたての頃、コンビニで原チャ小僧共に囲まれ、
何んコレ、スッゲ、スーパーバイク⁈ マジ、何コレ⁈
とナンシーされた事はある >>748
俺も岩手のロングツーリング中で信号待ちしてたら、後ろからヴォンヴォンパラリラして来て
ズラッと横並びされた時に「ああ、コレは…絡まれる…」とか覚悟してたら
「ほら見ろよ！かっけー！！」「な、ナンボっすか！？」「写メッ！写メ、チェキイイッスか！？」「コレ、HONDA！？HONDAやべー！！wwwwww」
とかスッゲーキラキラした目で絡まれ(?)て、高速まで先頭走らせて貰った事ある
液晶の色変える度に「「「うおーっ！？」」」の連続だったw田舎の族っ子ホントかわいいw
あと、流石陽キャだと痛感させられたわ
少なくとも、一緒に居た時間はほんの少しだったが、一生忘れないくらいに楽しかった… 夏休みだし、NM4乗りで集結できないかな。
関東の道の駅あたりに集まってみんなで写真撮りたいw
あと、お互い情報交換したい！ おー、なんだか族の集会みたいだな。
皆も昔ヤンチャしてたのかな？
俺は族やってたw じゃあ迷惑行為して来た分、社会とは関わんないでね
そういうのを公言しちゃうような人はほんと来ないでほしい なんで「ヤンチャ」って言うんだろうな。
行ってる本人はオブラートに包んでるつもりなのかもしれないけど、
周りは確実に引いてるんだけど。 族と言うだけで、周囲住民に迷惑をかけている事を忘れてはいけない。 族昔やってました！でも今は真面目に働いています！とか言う俺真面目アピールしてくるやついるけど、暴走行為をすることを選んだ時点で社会から自分から離れて行ってるんだからな？
それでいて自分が大人になったら都合よくすり寄ってくるとか、甘いわ。
族やってたって公言するなら一生白い目で見られてゴミのような扱いを受け、それに反発し続けて生きろ。
それが嫌なら黒歴史として態度にも口にも出すな。
自分の人生だからって美化するなよ。
お前の人生のおかげでどれだけの人が苦しんだかわかってないからそういうこと言えるんだよ。 >>757
タイマン（決闘）は日本においては犯罪だ、犯罪者脳なの？ >>761
は？それが普通みたいに言うんじゃねーよ！ ５月中旬に注文して、やっとバイク屋に届いたと連絡がありました。
長かったーーー！
これからオプションを取り付けて、明日登録するらしいので今週末にはお仲間になれそうです。
よろしくお願い致します。 >>766
ありがとうございます。
このコメント前にも見ました(笑)
>>767
ありがとうございます。
今日取りに行って帰り道に初乗りしましたが、本当に楽ですね！
タイヤ新品なのもあって、どれだけ倒し込めるのか未知数でしたが。
ツインの音も気に入りました！
やっぱり実車はかっこよくて惚れ惚れしますね。
因みに、車検証ってどこに入れてますか？シート下は何も入らなさそうで、鍵が付いてる前左はスペースないし、後ろのケースは折り曲げて入れようとしてもキチンと入らないし。 >>768
シート下の右後ろ側(マフラーの上っかわのリアカウル裏)に、丁度無理矢理突っ込めるスペースが有るよ。 >>768
ホンダドリームの車検証入れならちょうどバッテリーの上にはまる場所があるよ。 >>768-770
シートの下は止めておいた方がいい
シート下に入れてたら、濡れて整備手帳諸ともふにゃふにゃになった
今は左後ろのケースに入れてる >>769-771
ありがとうございます。
シート下濡れるのなら後ろのケースに入れておきます。 結露で中びちゃびちゃになんだろ
オマンコの事じゃないからな。 自分はシート下でもなれた事ないな。
スプレーワックスでしか洗車しないからかな？ 連休中、四国ツーリングしてきたけど、まったりとことこ走れていいバイクだわーって実感。 同意
ホント、このバイクはスタイルに
反して乗り手を和ませるわ この乗り心地でDN-01のビジュアルに戻んねえかな・・・
NM嫌いじゃないけど見た目はあっちのが好きだった ケツが痛いのなんとかならんかな
エアホーク付けても痛くなるし >>779
DN-01はもっと硬い乗り心地って事？ >>780
ソフトクッションシートは販売停止してるみたいだしなぁ… 5,000キロほどのツーリングをしたが、一日300キロを越えたあたりから尻が痛くなる ノーマル→200～300kmで休憩(ガソリン入れ時)
エアホーク→500～700kmで休憩
こんな感じ >>786
強靭な尻をお持ちですね
私はエアホークでも痛くなるなあ >>768です。
今日乗ってきました。
本当に楽なバイクですね。
ポジションのせいか車に乗ってるみたいでウインカー戻し忘れを３回もやってしまいました。
足をつくのを忘れないよう気をつけてました。
ならし中なのでゆっくり走ってたのですが、この「ゆったり」がちょうど良いですね。楽しくて仕方がなかったです。
もっと早く買えば良かった。 >>784
キバの太牙が乗ってる場面を見るんだ
少なくともこれよりは格好良いぞ タンク横がテカテカになってしまった～ （カラオダのブラック)
お勧めタンクパッドってある？
キジマの208-003がサイズ的に理想に近いんだけど
用途が滑り止めじゃなくて傷防止だからボコボコのついてない
目立たない無地かカーボン調が～とか思ってて踏み切れない
カッティングシートだと汚くなった時が悲惨そうだしｳｶﾞｰ >>792
それも考えたんだけど
自分の乗り方だとツーリング1回でボロボロになりそう
ニーグリパットって需要ないんかな～ 車同士の事故にバイクが追突 ライダー死亡 関越道
さらに後ろから来たオートバイが追突し、運転していた30代の男性が病院に搬送されましたが、死亡が確認されました。先頭の乗用車を運転していた24歳の女性と助手席にいた女性が重軽傷を負いました。この直後、さらに3台の車が追突事故を起こしましたが このバイクにシールド式のオフヘル(ホーネットADVやツアークロス3)で乗るのっておかしいですかね？ >>795
見られてどうかより自分の好みで良いのでは？
こいつなら何でもありかと
あ、半ヘル以外でね >>795
俺はツアークロスで乗ってるよ
そろそろ4が出ないかなぁって待ち続けて二年目さ こんな楽なバイクで北海道だったらクルーズコントロール欲しいよね このバイク乗ってて他のバイク乗りさんに申し訳ないくらい楽ちんなのに
更にクルーズコントロール欲しいとか…もうバイク乗らない方がいいんじゃないか？w 楽ちんが故にクルコン欲しいわ。
てか、このバイク、スロットル重くない？
延々と高速走るときスロットルアシスト付けてるわ。 >>801
もっと手首の力鍛えろよ
とか言いつつ俺もスロットアシスト付けてるけどw
すんげぇ楽ちん(○´癶ω癶`○) リコールで納車遅れていたけど来週デビュー予定です。一泊出来るくらいの積載は欲しいのですが皆さんどうしてますか？ >>803
01に純正リアキャリア付けてる。
んで、立てた背もたれに防水ダッフルバッグのストラップを上から通して網で固定。
しっかり固定されて落ちる心配も少なくて結構な量が積める。
積載的にはまだ余裕がある。 >>799
クルーズコントロールって車を含めて乗ったことないけどグランツアーアクセレーターロックシステムで速度固定は出来るよ。
自分はこれプラススロットルアシストも付けてるから楽ちん。 >>804
レスサンクス
やはりリアキャリアは必須っぽいか リアサスのストロークが短そうなんだけど乗り心地に影響する？ >>797
遅くなったけど北海道ツー乙です。
自分はあいにく車で帰省中だったんだけど上湧別の道の駅で黒02が止めてあって
初めて自分以外のNM4に出会った！（ライダーさんは恐らく温泉かな？）
とか喜んでたら紋別方面から来たツーリンググループの最後尾にいた
黄色の02とすれ違って、めっちゃ充実した休みが過ごせましたw
また是非北海道きてください！ ネイキッドと比べてフットブレーキ遠いんだけど、みんな普通に踏めてるの？自分が短足なだけ？ 身長175cm、過去20年車歴はハーレー含めてずっとアメリカン。
今はNM4-02だが、ブレーキペダルはむしろ近めに感じる。 そ、そうなの？165cmだけど爪先で踏んでて停車中疲れる。
前の方に座れば多少マシになるけど今度は背もたれがいまいち届かなくて、見た目で速攻買ってしまったけどこんなはずでは状態。 背筋ピーンだとペダル遠くなるし、ケツ痛くなるよ
俺もペダル遠いと思ってたけど姿勢の変更でしっくりきた
バックレストにもよっかかれるよ >>812
同じ165だけどバックレスト１つ前にしたら快適ですよ
最初に乗った時はフットブレーキ空振りして焦ったw >>813
>>814
>>815
アドバイスありがとう。
マニュアルに背もたれの移動書いてあるね、早速試してみる。 俺も勢いで契約したが、後悔してないよ。北海道ツー最高でした 寧ろ勢いで買わなきゃこんな個性的な車体のバイク買えねぇわw
乗ってみると意外に賢くて楽ちんで注目度も高い唯一無二のバイクなんだけどな NM4-02が気になってるんだけど積載が不安、これでキャンプツーとかは厳しそう？
あと航続距離も気になる 9割高速ならノンストップで300㎞走れるかな？尻とか痛くならない？
初大型バイクはこれかNC750Sにしたい >>820
大丈夫、でも尻は痛くなる。北海道を5000km以上走行してのキャンツーできたよ
要は工夫と気合 燃費は良いけどタンクが小さいのが少し不便、もう3Lくらいは欲しい。
積載はキャンプするならキャリアを付ければ何とかなる。
積載気にするなら01にしてサイドバック付けた方が詰め込めると思う。
あとシートは固いから自分はゲルザブもつけた。付けるときはマジックテープの長さが足りないから延長が必要。 >>820
給油無しで300は無理ではないが、200超えたぐらいからメーターが給油しろ、とチカチカしてウザい、結局200ぐらいで給油した方が精神衛生上良い。 >>820
テントはコレ↓
http://www.doppelganger-sports.jp/product/t2_29/
寝袋はドンキの安いヤツで良し
シートにはコレ↓のRで給油までは余裕で走れる
http://www.airhawk.jp
燃料問題は予備缶の１リットルくらいのをサイドパニアケースに入れれば良し
クロスヨーロッパのヤツがいい
衣服は洗うの前提で極力コンパクトに 白02だが、池袋で黄色02と遭遇。
どちらともなくすれ違い際に、お互い v(・∀・)yaeh! 昔族やってた頃の友人が
サイバーパンクを感じるバイクだって言ってた。 >>820
毎回ツーリングで36km/l楽勝
高速なら大丈夫だろ fuelメーター解除って出来ないのかな
邪魔すぎる >>828
ツーリングなら実燃費で30～37くらい
あとは掛け算すれ 30上回った事無いわ…みんな高速は80km/hくらいでチンタラやってる感じなんかな？ フロントが直線的なデザインなんだしモデルチェンジでリアも直線的なデザインにして
リアパニアの容量増やしてくれないかな 今日分かった衝撃の新事実
もしかして01って、リアタイヤの持ちが段違いに良い？
01オーナーのワイ、26000km走ってまだ入マーク残ってる(フロントは18000変えた)
とある02オーナーのblogでは17000で入マークの真ん中が消えてハになって交換をしてた
ヤバくね？ 4000～4500rpmを超えた辺りから急激に燃費が落ちる気がする。
高速100km/h巡航ぐらいだと30km/Lを切った事はなかった。 エンジンブレーキの使い方とか、バイクの保存状況とかの違いの方が大きそうな気がする。野ざらしにしてれば走行距離関係なくタイヤの寿命削るし。 >>835
自分は31000kmでリアタイヤ交換しました
めっちゃ持つよね GWはトラックっつーかデコトラみた位置付けだから連想出来んねぇw
NM4はシャコタンスポーツカーみたいじゃん
NM4がもっと売れたらサイドパニアケースの種類も増えたんだろうが
…海外のオーナーみたいに自作するしかないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
