【高身長】デカライダー +1cm【ハンドル近い】 [無断転載禁止]©2ch.net
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単車に乗っても足が地面にベタ付けの高身長、180センチ超えのデカライダーが語るスレ!
/■ヽ
(。・-・) 男女問わず!デカライダー集まれ!!
゚し-J゚ 高身長ならではの悩みを相談しましょう。
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――――――♪ 191cmだが、もう25年ずっとCB1000SF。コイツはいいぞ。一般的には足つき悪いと言われているが、身長あれば無問題だ。 同じく俺もCB1000SFだわ。
後継の1300が車格小さくなったんでずっと乗り換えずにいるな。
ちなみに身長はこのスレでは小さめの183だけど。 ずっと同じバイクに乗るって凄い事だよ俺なんて2年くらいで他のに乗りたくなる 186cmの人がモンキー125跨るとこんな感じだそうな
「モンキーとして見れば」違和感はない・・・か?
https://bphttobata.exblog.jp/29740030/ デカライダーオフで100人くらい集まったらすげーだろうな 身長190でninja250r乗ってるけどサーカスの熊なんだろうな…
高身長に似合うssはないんかな? 選択肢によくninja400じゃなく250が入ったな 新しい刀、足長さんにぴったりでは?
短いリアが どう映るか。かな。 新型カタナに限らないが
リア短すぎてデカライダーには似合わないだろうな 新型カタナあまりにもダサすぎてびっくりした
昔のままのデザインで復活したら大型取ろうと思ってたのに残念 真横画像を新型刀とCB1300SFで比較してみた!
カタナのタンクは一回り大きくて、タンク上端の地上高は三センチ以上高い。
不評のハンドルも地上高は同じぐらい。
益々カタナ欲しくなったよ。 拾ってきた画像を手動でサイズ合わせたものなので、微妙な誤差は許して。
180ちょいの人型シルエットのつもり。
https://i.imgur.com/AWrIHgv.jpg 小さくなったと評判の悪かったV、W型の刀750の方がまだ大きいとか終わってるな。 新型が出るたびにアシツキガーとかシートコウガーとか聞くと、もうお前らモンキー以外乗るなって思う >>519
「こんなのカタナじゃねー!」って言ってる人って、、、あっ!(察し)(笑) フロントこれだとケツのバランスが悪いってのはわからなくもない。
まぁ流行りのシート周りデザインではあるが。 身長186cm体重69kg
股下は87cmくらいです
大型のネイキッドバイクで窮屈にならないもの何かないでしょうか? >>526
ブログ主が短足でジャケットがモコってるからそう見えるかもしれないけど400は小さいね
やっぱり1300の全長2200サイズじゃないと見栄えも悪いし窮屈そうだ 523です
ありがとうございます
現行ならcb1300いいですね
バンディット1200なんかもいいかもって思いました
お店で色々跨って決めてみようと思います 現行1300は1000に比べてだいぶコンパクトにはなってるけどね。
やっぱり1000の前後18インチホイールは迫力があるよ。 >>529
俺もそう思う。CB1000SFの程度の良いのは見つけるのが難しいかもしれんが。 ホンダ車は足元が窮屈(曲げさせられる感)なイメージあるわ。
ネイキッドもオフ車も。
ツアラー、アドベンチャーは知らんけど。 今年のユニクロの暖パンシリーズは股下85のラインナップがあるね
売り切れる前に買ってみる 185cm75kgだけど、最近のバイクってポジションがほんと狭いよな。跨ってみた車種紹介。
モンキー・リトルカブ・シグナスX・PCX・アクシスZ・4スト原付全般(125ccも)・マジェスティ125・フォルツァ・マジェスティ(4D9)はポジションがきつくて無理。
隼も座ったらポジションきつい。というか狭い。
ZZR1100・バンディット1250・マジェスティ250C・昔の2ストディオ・NC700s・ハーレー883は大柄でも乗れる。
ちなみに1番しっくりきたのは、新型カブw 絶妙なポジションw
スカイウェイブ250には乗れそうだけど、気になるわ。 >>535
短足182のデブだがバン1250Fとフュージョン乗り。
バンはシート高さ変えられるけど、更にハイポジションが欲しい。
SRにも乗ってたがバックステップは拷問だったが、
最初期と今のフォワードステップだと余裕。
ビクスクだとスカブは割とゆったりだが、フュージョンは更に余裕。
フォルツァは代車で借りて膝がカウルにあたった。 原付きクラスのスクーターはV100に乗ってたけど、
あれみたいにシートに段差がほぼ無いモデルは
リアシート部分に座れるから乗りやすい。
明確に別れてるのは膝周りが厳しくなる。 昔と比べて小柄な車体が多いしな
全長は最低2mオーバーじゃないとしっくりこない 184/70でCB750fourとCB750F乗ってるけど、この体格だとどちらも足つきが丁度良い!
今のバイクはシート低すぎて、ロンツーだと膝裏と足首痛くなる。 >>540
190/82だが、CB750Fの頃は、ハードブレーキングすると、ニーグリップの膝がカムカバーにあたって痛かった。 183だけどFZ750でニーグリップは面ではなくて角の線しか当たらないから、そこだけ塗装がハゲてくる。 GSX-R125買おうと思っていたのに跨ってみるとかなり小さく感じる
しかもハンドル切るとグリップエンドと膝がぶつかってしまう。原付のようにw
身長188cm、座高92cm、体重70kgのヒョロガリモヤシ体型だと、
250以下のフルカウルスポーツは窮屈で教習車のNC750は筋力不足で取り回しが大変
筋トレしようとしたら不整脈でドクターストップかかる始末… BMWS1000R
190あるけどちょうどいい感じ(^-^) 東京モーターサイクルショーでKTMとかハスクバーナなオフ車跨がったら、ベタ足着かんのもあった
足短いのかもしれん@185/75 182だが股下82のパンツがやや長いくらいな短足な俺もいるし… このスレ見るまでスーフォアに憧れてました
183cmが乗るとどんな感じですか? 海外で売れてるバイクが良いよ。
外人の体格の方が我々に近いのだから。
とはいえスーフォア位ならどの排気量のでもそんなに違和感ない身長。 >>551
184センチでスーフォア乗ってます。
ポジションはノーマルでも特別窮屈ではないけど、シートにゲルザブやら敷くと調子良いです。 身長 構成比 累計 偏差値
186cm以上 0.8% 【上位 0.8%】 75.8以上
185cm 0.5% 【上位 1.3%】 74
184cm 0.7% 【上位 2.0%】 72.2
183cm 0.9% 【上位 2.9%】 70.3
182cm 1.3% 【上位 4.2%】 68.5
181cm 1.4% 【上位 5.6%】 66.7
180cm 2.3% 【上位 7.9%】 64.9
179cm 2.9% 【上位10.8%】 63.1
178cm 3.5% 【上位14.3%】 61.3
177cm 4.6% 【上位18.9%】 59.5
176cm 4.9% 【上位23.8%】 57.6
175cm 5.5% 【上位29.3%】 55.8
174cm 6.1% 【上位35.4%】 54
173cm 6.6% 【上位42.0%】 52.2
172cm 6.7% 【上位48.7%】 50.4
171.8cm 1.3% 【上位50.0%】 50
171cm 5.4% 55.4% 48.6
170cm 6.6% 62.0% 46.8
169cm 6.1% 68.1% 44.9
168cm 5.8% 73.9% 43.1
167cm 5.3% 79.2% 41.3
166cm 4.7% 83.9% 39.5
165cm 3.6% 87.5% 37.7
164cm 3.2% 90.7% 35.9
163cm 2.5% 93.2% 34.0
162cm 2.0% 95.2% 32.2
161cm 1.5% 96.7% 30.4
160cm 1.1% 97.8% 28.6
160未満 2.2% 100.0% 28.6未満
過疎ってるな〜と思ったら日本人で180センチ以上の男って10%もいないのね。 うちの会社も男ほぼ100人だけど180超は4人だけだわ 182cm 70kg だけど結構大きい方にはいるのねw 187だけど日本人で俺より高い人見た事は一度だけだな
あいつでかいなーって思ったら外人さんばかりお前らどこにいるんだよ 187って事はTVでよく出てくる人なら小籔、かまいたち濱家、矢口の元旦那くらいか。
居るっちゃあ居るけど昔より目立たなくなった気がする。 ヴェルシス250なら185あってもだいじょうぶかな >>561
かなり怪しいぞ、Vスト650でも190あると厳しいらしいし
見た目より膝、足首の負担で考えたほうが良い 187でVスト250乗ってるけど長時間乗ると翌日に股関節が痛くなる
シート高が中途半端だからゴーストップ多いと膝にくるわ 250だとシート高が高いののCRF250Lかラリーしかないのか・・・ 182センチのW650アップハン仕様乗りだけどとにかくポジション合ってない
ケツは前にズレるしハンドルは高すぎてふんぞりかえってる
アンコ盛り&スワローかコンドルの逆さ付けするしかないのか… バイク本体もそうだがウェアその他もサイズが無くて困る
横幅はまだあるんだが、着丈袖丈股下が圧倒的に足らん
季節柄、雨対策をと防水のウェアを探したんだが
無くて本当に困った
と思ったらタイチのドライマスターが4XLまであったので即買いした
まあ何が言いたいかというと、タイチさんいつもありがとう 身長や着丈に合わせるとブカブカ
ヒョロガリ高身長なんていいことなーんもない ほんとだよなー
女の子にチヤホヤされるくらいしか高身長にメリットなんて無いわ >>566
コミネのパンツが最悪、膝パットを一番下に設置しても膝上に上がってくる 身に着ける物はサイズが同じでもメーカーで違ってくるから困るよね
自分でお気に入りのメーカーを見つけるまで苦労するわ >>569
ゴーストップ(足曲げ伸ばし)するたんびに
すこーしずつ上がってくるよな
それが嫌でプロテクター外に巻き付けるタイプに変えたわ
コミネさんはサイズぴたぴた、そして少し寸足らずな印象
タイチさんは横にも少し余裕あって長い印象
ドライマスターは4XLで股下94センチぐらいまでいけるから
191の俺にはレインスーツこれ一択
最近グローブを新調したんだが、同じ3XLでも
指の長さも手囲いもタイチの方が若干余裕があった
もちろんコミネも好きだ
サイズがアレなだけで… 185cmのオレは上下共タイチ
デザインはともかくサイズ的にはいいよ 190cmだけど、ドライマスター膝位置がギリで駄目だった。結局クシタニのライディングカーゴパンツ。内側のパット入れる所に、手芸屋で同じ様な布買ってきて一段分継ぎ足ししたので、位置も完璧になった。カーゴパンツみたいな軽いタイプだから出来る事だけどな。 身長184だけど
MT-09SP、GSX-S1000F、Z900
の内どれがポジションマシかな >>574
その身長だとその3つどれもあまり変わらないかも知れない
一番シート高が大きいのはMT-09SPのようだが
どれか一つだけでもいいから、実際に跨ってみたほうがいいかも
近くに実車が置いてあるバイク屋(レッドバロンなりディーラーさんなり)あるかい? >>575
MTはネイキッドにしちゃモタードチックだしねえ
ちょびっと足延ばせばMTは試乗できるみたいだけど
最近1番興味なかったZ900に引かれつつあるんだよねハイシートあるみたいだし、でも馬力の割りZ900RS足周りが見劣りするし…
多少遠出しても跨がりに行こうかな
MTもGSX-Sも発売前から気になってたバイクだし 183kgで76kgだけどWR250Rの純正ハイシートでちょうどいいよ🎵 >>576
なぜシート高のことを言ったか、なぜ跨ったほうがいいと言ったかというと
俺達デカライダーの最大の障壁は、シート高、それも低いほうで苦労するということ
跨って、足をバーに置いてみるとよくわかるんだが、なまじ足が長いせいで
足を折り畳まなくてはならず、膝、足首共に急角度となる
低すぎる椅子に無理やり座っているようなもんだ
ちょっとそこまで、というツーリングならまだいいんだが、
1時間以上の長距離ツーリングになると、これがとってもしんどい
舐めてかかると俺のように足のすねとふくらはぎと足付け根が両足同時に攣って
危うく事故りかけるぐらいしんどい
実際に跨る機会があるなら、片足でもいいからちゃんと足かけてな
そして「この体勢で1時間走れるか」を想像してみること
ちなみに俺(191cm)はアフリカツイン等のアドベンチャー一択になってしまった
言われている通り、ハイシート設定があるかどうかも結構重要になってくる
BMWとかのように、初めから大柄な人用に設計されてるバイクなら一番良いんだが… バンディット1250F乗ってるがシートがハイロー切り替えできるものの、
足の長さとふともも、ふくらはぎがマッチョなため窮屈だからなー。
スーパーハイシートが欲しい…あんこ盛りとかも考えたいがめんどくさいし。 足の長いお前らに質問
バイク用パンツ、何履いてる?
股下88cmは欲しいのだが、中々見付からないのだ >>581
88cmて長ぇなオイ。俺とそんなに変わらん
パンツか…俺も探すの苦労したなあ…
さて、単刀直入に言うと俺もほうぼう探したが
はっきり言って「 無 い 」
や、海外物では若干あったんだが、単なる長いだけのプロテクト素材でない普通のパンツであったり
プロテクター入りでも正体不明なブランドであったり、どうにも信頼性が無く
結局買わず仕舞いだった。唯一RSタイチのパンツ(5XL)が股下89cmまであったので
俺はそれを一着持ってる
あとはクシタニがオーダーメイドジャケット&パンツを扱っている
記憶上ダイネーゼもオーダーパンツ扱っていたが…今はどうなんだろう
ただ、くそ高い
最近は大きいサイズの服屋でジーンズ等(裾上げ無し)を買って、
それに外から装着するタイプのプロテクターをゴテゴテ付けてバイク乗っている
そのプロテクターもフリーサイズのを無理やり付けている始末
俺らにとってはフリーサイズはフリーサイズではない あ、でも俺が探したのは10年近く前の話なので
バイク用品店(2りんかん等)で店員さんに聞けば
もしかしたらカタログ首っ引きで探してくれるかも知れない
最近は大きい(もしくは長い)サイズ、だんだん増えているしね >>581
190cmだが、クシタニのE-カーゴパンツなら、ショップで長さを合わせて裾上げする奴なので、切らないで裾処理だけしてもらえばかなりイケるぞ。膝プロテクタなら内蔵出来るし。 >>582
>>584
ありがとう、中々厳しいなwww
もう夏用パンツは諦めたから冬用の見積もりをクシタニに行って聞いてくるね ラフロのパンツも良いとこいってるが、あと一歩なんだよね
プロテクタ入れるところの調整が後2センチあると楽なんだけど 普段着はリーバイスの501を履いてる
自分はW31のL38だけど、もっと長いのも選べたはず W31L38はスゲーな
クソガリすぎて羨ましくないけどw >>589
元は187cm/142kgだw
医者に言われていてもずっと放置してたんだけど、あまりにもうるさい医者に言われて落とし始めたら、面白くなって3年ほどで67kgまで行った。もう5年ぐらいその辺で推移してる。
昔を知ってる人は久々に会うと超驚かれるし、知らない人は体重が倍あったと言っても信じて貰えないw 皮は2年ぐらいで戻ったと思うけど、今でも肉割れというか妊娠線みたいなのは残ってるな VMAXの足つきってどのくらいが最適?
調べても180以上で乗ってる人が滅多にいない 180あれば足つきに困るバイクはないでしょ。
むしろ窮屈か否かの方が問題になる。 なるほど!こんな初心者丸出しの質問にありがとうございます!
中々疑問に回答が可能な人が限られるのでとても助かりました 180前半ならミニバイクや250の初心者向けバイク以外はベストサイズじゃないか? 186でz250に乗ってるけど思ってたよりは乗れるなあという感じ
XSR155が気になるけどあれはさすがにキツいかな 185cm 90kg
アフリカツインアドスポ&ハイシートにて+3cm
ノーマルでは走行中は膝がきつかったのでシート屋さんにてアンコ盛りしました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています