【高身長】デカライダー +1cm【ハンドル近い】 [無断転載禁止]©2ch.net
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単車に乗っても足が地面にベタ付けの高身長、180センチ超えのデカライダーが語るスレ!
/■ヽ
(。・-・) 男女問わず!デカライダー集まれ!!
゚し-J゚ 高身長ならではの悩みを相談しましょう。
新車の発表に一喜一憂しても車体の大きさはしっかり確認しましょう。 >>394
高身長は大差ねーよ
低身長が異常に駄目過ぎるだけで
手足が単純に短い、そのくせ頭が比率的にやたらデカイ。それが日本の170台以下のチビ
男の180台は女の160台くらい。
男の170が女の150台
男の160は女の140台らしいな
居る比率考えれば男185、女165くらいが芸能人でもモデルでイケてるラインだもんな 日本のチビって頭がデカイ上に肩幅無いからFBIだかCIAに連れられた宇宙人みたいな感じだよね
シークレッドブーツ履いても手が短いからピグモン丸出しで逆にバレるし。
なんか痩せても肩が無いからくびれてない腹周り強調されてかえって男臭くなって女子みたいな感じにならんのな
むしろ高身長の人の方がスタイルが女性っぽく中性的になるから不思議だな >>400
バイク乗ってると案外痩せない?
やっぱ緊張感あるからかね? ぶっちゃけ高身長はアメリカンが一番似合うと思う
なんせメリケン自体が俺らより全然縦も横もデカいんだし
無理してオフロードカマキリ勧めてる奴ってチビの陰謀なんじゃねw
250近辺欲しいならレブルとかが似合うんじゃね。
ある程度ガタイ良い奴が乗らないと逆に格好悪い気がする>アメリカン
コマク様みたいな奴が乗っててもちょっと。。。。
>>386ってどっちも格好悪いけどどっちかって言うと上の方が格好良く見える
なんか下のイロモノキャラ感・・・・絶対イケメンキャラじゃなさそうな感じが。 日本人的高身長にはイタ車の方が似合うと思う
アメリカンはメタボ系 身長183cmのデブだけどST250って厳しいかな?見た目渋くて可愛いし乗りたいんだけど(´・ω・`) 乗ってる方は膝が窮屈だと思うけど、見てる方は
しっかりした車体の原付だな 位にしか思わないから
大丈夫だよ
全然おかしくないよ 250はやめとけ…原付だと思えばまあそんなもんかだが。 https://young-machine.com/2017/10/25/2969/
モンキー125は本当にデカかった!
これ180cmでもいけそうじゃない? コンセプトバイクらしいげど >>414
近場うろうろするならいいかもなこれw
デジタルメーターのモンキーとか面白いね 250はホーネットとか良いんじゃない
タンクでかいし ホーネット250出始めの頃凄く欲しかったけど小さそうだから諦めたな
それじゃ600にするかと思いつつ10数年 184cm
アプリリアのシバー
トラのスピードトリプルは乗車姿勢ぴったりだった
トラタイガーはゆったりって感じ、正直でかい
シバーは試乗で他は跨いだだけ
国産ロード車は車格があってもどっかしら窮屈だよね イナズマ400なら184でもキツくないかな?
乗ってる人いる? アレは250も600も車格変わらんだろ
フレームも肉厚増しただけで一緒じゃなかったか?
変わるのは900からだろ 18年式のストリートボブがモノサスになって凄くかっこいいので欲しいけど、ミッドコンだから足がキツいかな ハーレーはカスタムしてナンボじゃね。
ハレ乗りじゃ無いけど。 2018FIFAロシアワールドカップ出場国 平均身長
1位セルビア 185.6cm
2位スウェーデン 185.2cm
3位アイスランド 185.0cm
3位デンマーク 185.0cm
5位クロアチア 184.9cm
6位ロシア 184.3cm
7位チュニジア 184.0cm
8位ドイツ 183.8cm
9位ベルギー 183.8cm
10位セネガル 183.7cm
11位スイス 183.5cm
12位イラン 183.4cm
13位ポーランド 183.1cm
14位モロッコ 182.4cm
15位韓国 182.2cm 16位イングランド 182.1cm
17位コスタリカ 181.6cm
18位オーストラリア 181.3cm
19位ナイジェリア 181.2cm
20位パナマ 181.1cm
21位ポルトガル 180.5cm
21位フランス 180.5cm
23位ブラジル 180.4cm
24位コロンビア 180.2cm
25位エジプト 180.1cm
26位ウルグアイ 179.8cm
27位メキシコ 179.5cm
27位スペイン 179.5cm
29位アルゼンチン 179.4cm
30位ペルー 178.3cm
31位日本 178.1cm
32位サウジアラビア 176.2cm
http://www.fifa.com/worldcup/news/y=2017/m=11/news=cies-study-highlights-diversity-of-2018-fifa-world-cuptm-squads-2921426.html#2921472 股下91だけど
250ccだと何が良いんだろう
跨ったバイク全部似合わないって店員に言われた
一台目だから正しいサイズ感が分からん 現行の250ならGSRとかオフ車やツアラーくらいじゃないか
そういう俺は250のビグスクに乗ってるがやっぱ小さいと思う 今日ベルシス見てきたけどでかかったな
跨ってみりゃ良かった
ホーネットは滑稽に見えるんだろうな 初ネイキッド買ったんだけどさ
バーハンドルって上げたほうが楽になるんですかね?
1時間ほど乗ると肩こっちゃって…
みんなハンドル周りは弄ってますか? >>434
体のサイズは千差万別だけど、
一般的には標準体型のサイズで寸法決めるわけで、
標準から外れてる我々ならいじって当然とも言える。
一般的にはハンドル上げて直立に近いほうが楽だげど、
あまりやり過ぎると振動が腰に来るって意見もある。
背筋鍛えてハンドルに過度によりかからないようにってのが基本かと。
それか乗り換えて今のポジジョンや乗り方に慣れてないだけかもね。 >>427
安心して好きなの乗れよ
似合う似合わんの基準なんてチビ日本人とグローバル基準は異なる
お前さんと同じレベルの手足の奴らが普通に乗り回してるんだぜ >>435
なるほど
確かに最近乗ってなかったのもあるし
慣れもあるかも
もう少し乗り回してみて
それからハンドルアップ考えてみます
ありがとうございます >>437
NKだけどハンドルアップしたりシートあんこ盛りしたりいろいろ試したけど結局元に戻ったオレ 俺は体型と別に手首やってる関係でZRX1200Rをかなりアップにしてるけどバックステップつけてるから正座状態
峠なんかだと結構意識して伏せる 身長185体重103のデブだけどアフリカツインとかに乗っても250や400に乗ってるように見えるって言われるんだろうなと
足つきはハイシートので良さそうな感じはするけど 俺は、高3男子で、身長208センチ、体重104キロ、股下103センチで、ZX-14Rに乗っている。
足つきがいいし、ライディングポジションがピタッと決まる。
革ツナギは、オーダーで、ライディングシューズのサイズは、33センチ。
リアシートに人を乗せたまま、足を前へ上げてバイクに跨げる。 ホンマ俺 なんでこんなデカイねん…
170cmで良かったのに 高身長ネイキッドはハンドル交換はMUSTだね、
ノーマルじゃモタみたいなポジションで風圧もパネェw バイクに限らず台所で腰が痛くなるとか服なら袖丈裾丈足りないとかあるし不便だよな
でも170cmは嫌だw 実家のシンクは嵩上げ仕様で改装したのですこぶる便利。 吊るしのズボンて前は股下85とかあったけど最近は78とか良くて82止まりなのな
日本人は縮んでるのか? 裾丈82がマックスって物は最近多いかもな
サイズかなり大きくしてもウエストだけ増えて裾丈はそのままってのばかり
冬のバイクはロングブーツ履いても多少風が侵入してくるし長いのが欲しいね 短足胴長なんで普段着は82でもいいんだけど、
バイク用途だともう少し長さほしい。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
、 180超えてるっていうとなんか気味悪がられるしね
プロレスラーや野球選手でも逆サバ読んでたりするし 昔ラジオでよゐこの有野が逆サバしてたのを指摘されるかして
だって芸人で180越えてたら引かれるやん
みたいな事を言ってたな
確かに自分以外で180越えてそうな人見ると威圧感ある、特にデブやマッチョ 見た目の問題で数字の問題ではない。
イケメンの180超え>>>イケメンの178>>>ブサイク(身長関係なし) 185以上の人は電車で立っていても目立つ。180の人は目立たず溶け込む。バイクでもこの5cmで窮屈さが大きく違う。 たまに電車乗るけど吊り革じゃなくて上の網棚を掴んだ方が安定するからそっち持っちゃう GN125とかで180cm以上は厳しいだろうな・・・・
GSR250くらいだと、まぁまぁデカイやつでも・・・・・・
中型バイクって案外チビ用が多いと思う・・・
だが、チビはオフとか大型に乗りたがるw >>461
おれは183だが、中型の大体のバイクは窮屈なんだけど・・・・
やっぱ175が万能身長なんだろうか
(足つきべったり、ステップに足を乗せても曲げた足が窮屈ではない) もう何十年も身長182センチで生きてきたから
今更175センチはやだなぁ 今はバンディット1250Fな182cmのデブでごわす。
シート高さ変えられるけど、高くしてもまだ低いんですが…
中型クラスだと、7年位SR400乗ってた。
車格が原付二種位に見えたらしい…
セパハンに純正バクステはちと窮屈だったが、
フォワードステップ&アップハンなら割と余裕だった。
北海道も2回ほど行って各3000kmくらい走ったけど、
窮屈でしんどいってことはなかったな。 ワイはDS4はた目には小さく写ってるんだろうけど、乗り心地は問題ない 俺はフォルツァだけど1時間以上乗るとめっちゃ腰が痛くなる
オフ車とかネイキッドだとケツが割れそうなくらい痛かったけどビグスクは腰にくるw 俺も182だけど此処に来るのも恥ずかしいような世界標準的な身長だと思うんだが
JAP基準だと窮屈な事が多いな
今のご時世ならグローバル規格に合わせて欲しいわ オレは185cmだけど同じくらいの人とすれ違うとお互いギョっとするわw なんかチビ基準のバイク多すぎる・・・・
(vtr250とかなんであんなに低い・・・・)
だからと言って車高の高いオフロードには乗りたくないんだよな・・・・
バイクの乗る人間の想定身長を高くして欲しいよな
ネイキッドで・・・
170 アンコ抜き必須
175 つま先立ちで余裕
180 普通のベタ足
185 余裕のべた足
190 少し窮屈
195 ごめん窮屈
200 オフロード OR 巨大アメリカン専用
くらいに・・・ 180前半だけとノーマルホーネットに半年ほど乗ってたけど
膝がキツかったかな
あと車体が小さいから見映え今一かもしれん
オフ車に乗り換えた今では物凄く小さく見える
バイク的には楽しかったよ 現在中型二輪教習を受けている185cm63キロの学生です。意識していないとリアブレーキを踏んでしまい足首が苦しい思いをしているのですが、位置の問題でしょうか?それとも皆さんそういう思いをしているのでしょうか? 常にブレーキペダルの上に足置いてるから辛いんじゃないの?
いつもはクラッチみたくブレーキペダルの下側(ペダルとフットレストの間)に爪先置いておけば楽だと思うけど?
あまり良くはないが若干爪先を外側に開いて楽なポジションにしておくとか >>478
教習と公道は違うとはいえ、
教習所の乗り方は一応理にかなってるからね。
とっさのブレーキングには必須なポジション。
実際はペダル角度いじったり、
つま先をステップにかけたり下や外に出したり色々。
まぁ外に出す癖がつくとニーグリップ甘くなるし、
下に出してると上りのヘアピンでつま先引っ掛けたりするからよくないんだけど… 教官にはシフトペダルもブレーキペダルも上に足を置くように教わっていますね。とはいえ下側に入れた方が絶対に楽だとは思いますし、公道に出たら試してみようと思います。 >>478
そういう思いしたわ
体型上危険なので無理とハッキリ言ってみたらどうだろう >>478
俺も攣りそうになったな
合格するまでの我慢だよ
免許取ったら乗りやすいの探して
楽になるから
まぁ、400までなら乗りやすいのが限られるけどな 合格するまでは我慢やろなぁ17時間ぐらいだろ?
すぐに踏めるポジションじゃないと危ないし
教習所では教官に聞いて教えられた通りやるのが無難だよ 俺は身長183cmとこのスレでは標準体型だと思うんだけど、Amazonで中華製のウインドブレーカー買ったら5XLってサイズだったのに袖短かったわ。 股下長いパンツはみんなどこで買ってんだ?
普通の生活なら86で事足りるけどバイクじゃ無理なんだよぅ 俺達が通販で服買うのは一種の博打だからな
サイズ大きくするとブカブカになったり小さくすると袖丈が足りないとかよくある 同じ○XL表記でもメーカーによって違ったりしるしなあ やすもんっつうか、セールのシャツや上着では合わないからコストかかるよね。
俺の場合幸いにして下はなんとかなるんだけどね^^; みんなーKTM1290スーパーアドベンチャーsに乗ろう
あれはヤバイ
ライトの形的にも馬みたい
糞かっこいい
でかいひとなら様になるけど
小さい人だとほんとに滑稽
デカライダーで乗りこなそう ホーネット250乗りです。
リアブレーキペダル目一杯下げて、
ステップを15mm上げ。
これでペダル上状態が普通にポジション可能。
その代わりシートは怒涛の80mm盛り。
フラットに成った座面に
ケツ半分はタンデム側に乗せてます。
ようやく足の辛さ解放されました。 モンキーバーハン仕様とFZR250に乗っていたから背の高さとバイクの大きさは関係ないと思っていたオレ、Goose 350 がどうしてもポジションがしっくりこなくて購入を後悔した過去。 ポジション 見た目的にしっくりくるのは
リッターしかないのかな 身長184cm バイク400cc
サーカスのクマ感出てる?大丈夫だよな?
https://i.imgur.com/APVilLF.jpg >>497
足の角度キツくね?
186のz250だけどもう少し余裕あるような気がする(短足なんだろうか) >>498
この写真の時はステップにつま先乗せちゃってるから
きつく見えるかも(短足ではない) あ、短足ってあんたのことか…
でもその身長でz250てライポジしんどそうだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています