【250/400/500】KLE総合2【Anhelo/無印/Versys】 [転載禁止]©2ch.net
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kawasakiのまったりオフロードツアラーKLEのスレです。
購入・改造・ツーリングから最後の売却まで。
まったり語りましょう。 ずーっと書けなかったねぇここ。
時々乗らなきゃって乗ってるけど今のところ2ヶ月に一度くらいしか乗らないなぁ。
バッテリー弱いけどしばらくプライマリにしてチョーク引いたら普通に掛かる。
タコメーターのグリス切れかな?よくわからないけどエンジン掛けてしばらくは針の上がり下がりが鈍い。
稀に姉さんとすれ違うとガン見しちゃうな。
まだ絶滅してないなってさ笑
長野方面は時々行ってたな。高ボッチ山?に行ってみたい。 >>583
違いますね。愛知です。
またどこかで会いましたらヤエーさせていただきます。
最近は寒くなってきたし四輪駆動ばかり乗ってます。
冬眠中は買った時からアンコ抜きされてたシートにアンコ盛りしようかなと。 ガソリン腐らんようにアネーロに28キロほど乗って来た。
寒いけど、13500回転までギュンギュン回して来た あ、またやってしまった、バッテリー上がり。^^;
新年早々マヌケな書き込みでスマン。
絶滅危惧種なようでいて、
意外にシブトイKLEと
そのライダーの皆さん、
本年もよろしく。m(_ _)m
私は今年 車検だけど、ちゃんと通すよ。 上がってしまったバッテリーを漸く交換して、
久しぶりに400を復活させました。
ただ、苦もなくエンジンはかかったけど、
マフラーから青白い煙が止まらん^^;
燃料満タンで保管していたから、
来週あたり、ちょっと走り込んで総入れ替えしなきゃです。 彼女の人が結婚してもいいよって事になったら、KLE400は封印して原付2種に乗り換えて、差額を二人のお金にします。 >>590
結婚して程なく所有していたバイクを全部処分されちゃったのは良い思い出
んな訳ねーよ >>594
無事で何より
今更ながらだけど
KLEのフロント21インチってイイよなぁ 冬場にアネーロ乗って放置してたら、スィングアームに錆が出てた。アレって鉄なのね〜 お初です。
中古で買ってから、まだ一度も同車種とすれ違った事がありません。 8月下旬に新潟からフェリー利用で
宗谷岬ツーリング敢行
うちの姉さんはまだまだ元気で殆ど雨の中
全走1500キロを問題なく帰還しました
またオロロン行きたいな KLEはアネーロと比べて足つきはどうなんですか?
ググっても数値の情報がないもので。 400のリアタイヤ交換って幾らくらいかかるのですか? >>602
姉で消費税5%の時に交換したレシートによると
ダンロップD605、チューブ、リムバンド
前後とも交換、工賃とタイヤ処分料込み \24,879@2輪館 だった タイヤ代値上がりしてそう。
俺ちゃんのKLE400もタイヤ交換時期。 250が一番バランス良いよね
FI仕様で再販しないかな オフ車としては重くて
ツアラーとしてはタンク小さくて
400tとしては高速辛くて
スタンド短くて倒れやすくて
プラグやエアエレメント整備しにくくて
シートがツルツルで尻が定まらなくて
ブレーキが一般道でもプアで
工具入れも殆ど無しで
冷却水のレベルが見にくくて
メーターギアとケーブル弱くて
ウインカーは何もしなくてもゴム切れて
リアサスボトムでナンバータイヤに刺さって
タイヤのサイズが微妙で在庫少なくて
燃費もイマイチ伸びなくて
何より部品が出てこなくなって
フロントカウルは外しにくくて
マフラーすぐに錆びてしまって
後ろから見るとボリューム無くて
乗ってる人は変態ばかり
な事以外は400の方もバランスいいです。 いやー400は既にラフローダーとしてもフロントヘビーでっせ アネーロに一目惚れして増車しようと思ったんですが随分玉数が少ないですね
当時あまり売れてなかったんでしょうか? >>614
2000台くらい(累計)だった気がする KLE250はフロント21インチだからオフでイイよね
最近のデュアルパーパスは、フロントが小径化してて、
オフは怖い 400だけど車重あるからかブレーキパットの減りが早い気がする。 kle400は、アネーロでどうにか着く私の体格では足つきがキツい。
ローダウンキットはさすがに無いか。Ninja用とか流用出来ないですよねえ。 6/26、新潟のkcbm、みんな、参加するんだぜ!! 教えて下さい。ヴェルシスのエキパイはアネーロエキパイと互換性ありますか? >>621
エンジンは同系統でも、サイレンサー側が合わないのでは…ヴぇルシスはサイレンサー位置低いし。 >>621
同系統って言っても姉とヴェルじゃ、メーカーと排気量と気筒数しか合ってないじゃん
ヤフオクで「KLE250 マフラー」で検索すれば、一万円前後でエキパイ+マフラーが売ってるよ
# エキパイで検索しないこと
部品交換して乗るつもりなら、ついでにマフラーも確保できてお得だと思う
ちな、電装系はZXR250等と共用部品が多い
捕手 今年はあんまり乗れなかった。
車検通したのになあ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています