【RR3】Real Racing 3【総合】★9
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EAリリース、Firemonkeys Studios開発のレースゲーム、Real Racing 3 (RR3) のスレッドです。
プラットフォーム(iOS:App Store、Android:Google Play、Kindle:AmazonアプリStore)に関わりなくゲーム関連の情報交換を行う為の場です。
※機種毎に微妙なシステム上の差異もありますが、基本的なゲームシステムには大差は無い為、総合スレとしてご利用頂きたいと思います。
※スレの利用にあたって
他人のドライバー名、プレイヤーIDを晒すのは厳禁です。
投稿者間のトラブルは互いの投稿内容を尊重し合い、不毛な言い争いは避けましょう。
また、他者の投稿の引用を多用したり、無闇に長文化したりするレスはご遠慮下さい。
難しい場合は当事者同士スルーし合う、専用ブラウザのNG機能を利用する等して下さい。
・Real Racing 3 公式(日本語)
https://www.ea.com/real-racing-3/ja_JP.html
・Real Racing 3 テクニカルサポート(英語)
https://help.firemonkeys.com.au/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=39300
■攻略Wiki(英語)
http://rr3.wikia.com/wiki/Main_Page
全レースシリーズ／イベント
http://rr3.wikia.com/wiki/Series_and_Special_Events
イベントカレンダー
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Calendar
現リリースでセール中のマシン
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Sales_This_Release
ゲーム内に登場するマシン
http://rr3.wikia.com/wiki/Cars
ゲーム内に登場するサーキット(MyRealRacing.club(MRR)、英語)
http://myrealracing.club/rr3/circuits
参考 サーキット一覧(ウィキペディア、日本語)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
報酬が多いレース ※中級者以上向け
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Most_Profitable_Races
エンデュランスキング の ル・マン(Circuit des 24 Heures)10周、
クラシック FERRARI ショーダウン の ル・マン4周 が特に有益
Tips and FAQ ※報酬が多いレース（ビギナー向け）の紹介はこちら
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Real_Racing_3_Tips_and_FAQ
標準Bot名一覧、後述する「弱体化」の説明などもある
■ステッカーライブラリー(作成：Part 66 222・726・910さん)
http://rr3sticker.coloring.jp
ステッカー投稿者、ライブラリー作成者に感謝
※前スレ
【RR3】Real Racing 3【総合】★8
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1512479336/ >>246
＞ボタンを押してるか離してるかしかないのがデジタル
その違いは解ったが、でも結局ヒトの指(腕)で微調整するのには変わらないんじゃないのそれって？
＞両方慣れた場合、一般的にゲームとしてどちらが有利かという話
そりゃプレイヤーの資質次第でしょ。人それぞれ。
あと、ハンドリングとはまた別の話になるが、ボタン操作はコースティングが出来ないのがな
アクセルかブレーキかのどちらかしか出来ないから融通効かん場面が有る リアル志向はやっぱり傾け操作と運転席視点でしょ
後方視点の動画をよく見るけど、俺はあれじゃまともに走れんわ 今回のターキーやる事がせこいけどコレバレないと思ってやってんのかな？ iOSの方はApple Storeに行って見てもなかなか更新にならなくね？
仕方ないのでアンインストールしてインストールし直したけど。 iOS朝起きたらバッジついてたよ。
ジャガーって既に持ってるよな。 今回新車の追加は無いからね
やることは限定シリーズ2つだけか
次の2/13のFEとNASCAR統合アプデも微妙な感じだしなぁ チーム戦情報出てきた
明日からのが、CX-75ラップで1,000位まで入賞だね 予定外のフォーミュラEセールでGが底をついてしまってオール3にすらできないぜあはあはあは… なんかとりあえず仮で決めたチーム戦の名称がそのままおりてきてるよな。 今回のアイコンはダサいな…黄色がアカンのかな
ケーニグセグOne：1が一番好きだったなぁ >>252
アプストアのアプデ溜まってたんじゃない？
放置してて60ケくらい溜まるとそれ以上アプデチェックしてくれないような気がする Jaguar C-X75 LTS で60GC獲得するために、70GCでブレーキアップグレード。
Automotive Masteryを100% (28GC獲得)するには、さらにエンジンで105GC必要。 >>263
すくなくとも、このゲームiPhone専用ではない。 今回はGの出費が多そうだけどとりあえず918 RSR concept買っておいた >>262
自分はそのパターン（3が一つ多い気がするが）。
今まで、最小PR値指定に小数点が付いていたことあったかなぁ。
あからさまに3333343を指定されている気がする。
これを4333343にすると丁度83。
iPhone Xは、販売が伸びず、あと数ヶ月で販売終了になるとか。 ガントレットに苦戦した後にこれは気楽でいいな
自宅でくつろいでる感じだ
Gが足りなくて止まっちまったけどorz AppStore見てたら気づいたんだけど、BMWのセットとか、ポルシェのセットとかあるのねー。 最近、段々と「一日一ルマン」が苦痛になってきた
ルマンへの道で919手に入れてエンデュランスキングを進めてから、毎日欠かさずやってたがさすがにダレてきた
で
「まあ今日くらいサボっても良いかな♪」とか思ったらそういう時に限って
名声のデイリーボーナスですわ。やるしかないか… そこで止めると二度とやらなくなるよ
もう一年以上ルマンやってないわ さー終わった終わった…限定イベ限定イベ……
しかしルマンでクリーンボーナス満額とか出来るもんなんかねぇ…よーいドンの団子が上手く抜けきれぬ って
限定イベもルマンからかよ！！ｗ いいかげんにしろ！ｗ >>272
デイリーボーナスの名声アップの時は30%以上だとやっちゃうなー 今回のイベント、所有済みなので50%で打ち切った
ここからG使ってPRあげても得られるものがない ルマンをするのに1日1ルマンじゃヌルい。
1日1レベル上げないと。 すいません、唐突なんですけど、オールスターベンデッタってイベント消されてますか？ 最終PR82.1かー。
微妙に足らないから、完走は悩むな。 >>279
普通にゼニス・シリーズの下にあるやで
俺もよくわからんけど、多分何かのマシンの入手とアンロックが紐付けされてない性質のボーナスシリーズで、普通にゼニスでいくつかトロフィー取らないとプレイできないんだと思う 1ルマンの定義にもよるけど。そもそもレベル600超えるとLMPルマン10周じゃ効率悪すぎてやってられない、mp4xルマンエンデュランスで60周ぐらいでようやく1レベ上がるくらい。 自分も取得済みだけどG稼ぎと暇な時間もあるのでやる気ですよ。PR83.5ぐらい持っててこれは増やさず、残り1レースで15G払っても差し引き45G
来るし頑張ってクリアすれば60Gだからね。 >>283
600って恐れ入ったわ
参考までに＄どれくらい貯まってる？ もう600もレベル有る位にこのゲームやってたら、もはや持って無いクルマとか無いやろ
そうなるとルマン走る必要がそもそも無いでしょｗ レベルは400くらいで十分全車取れるしGも十分たまるよ。
R$なんて本当にはいて捨てるほどたまる。
かといってすべてのキャリアが終わってるわけじゃないし、追われるほどPRも上がってないけど。 Lv.400くらいから全車コンプの全キャリアクリアいったな
進捗100%になってもエンディングとか無いしアプデで追加される
新車のゲットと追加キャリア消化試合の単なる作業となるね
ややモチベーションが下がってきた4年目 レベル300弱で全車獲得できる。完全無料で。
追加キャリアはほぼ全く手をつけていない。
イベントのみ確実に処理。
アップグレード割引きは50%以上の割引率以外は考慮せず。 デイリーボーナスで受け取った回数やCMを見てる頻度でだいぶ変わるから、
「レベル〇〇で全車コンプ可能」という話はちと信憑性に欠ける膿 WTTはCクラスを目指すだけだから完全アップグレード済みは35/203台のみ。
NASCARやFormula-Eがリストラされるらしいけど、車も減らされる？
ただただ忍耐のみで獲得した車たちが廃棄されるとちょっとがっかり（無くても困らないけど）。 レベル200弱から全車コンプ維持できたかな。まあいまもlv200なんだけど
今は全車フルアップを目指してるけど、ドルが2億くらい欲しい… >>298
あれが映る度にフリーズですよ、以前に少しここでも苦情が出てて、自分の端末にはあんまり出なかったのに急に出るようになった
凝って重い広告にしたら宣伝どころか反感持たれると思う スペック低かったり容量逼迫してたら落ちる
RAMなら最低でも2 もうキャリアで進めるシリーズがほとんど無いから、せめて修理埋めにと
気まぐれで久しぶりにOMP参加してみたが、相変わらずクソだなこれ。
ヘタクソの無謀運転でただの殴り合いゲーでしかねえわ。運転の実力とかまったく無関係
せっかく1000レートまで届いたっていうのに厄介プレイヤーのおかげであれよあれよと転落して400台に
笑うしかねえ
さんざん他者を妨害しておいててめーは順位落として勝てなくなってしまい
挙句はリタイアとかしてんだからもうヒドいの一言に尽きるわ
ヘタクソを蹴り出すシステム実装しろ 自分の走行ライン上に他プレイヤーが居るのに、思考停止でおかまいなしに突っ込んでくる奴も救えない
避けた方が早いだろうに急がば回れって知らんのかこいつは
で、他人を巻き込んでおいてそのまま壁に突っ込んだりコースアウトして順位落としてるという
ねえバカなの！？ >>301
あたりめーだろ
タイムアタックじやあるめぇに
OMPは速く走っても意味ねえだろ
潰し合いを楽しむもんだwwww
高ポインツ持ちは狙われて当たり前
嫌なら逃げ切る腕磨くかスマホ折ったほうがいいぜwwww
>>302
お前潰したん俺かもなwwww >>303
エーリーグは当てても貫通しがちだから殴り合いの楽しさがいまひとつってだけよ
下位リーグが一番殴り合いおもしれぇよ >>301
だからおめーは400以下が適正なんだよw
潰し方覚えてから出直すかおとなしく砂遊びしてなw この1年でレベルは20しかあがってないな。
ルマンなどでレベル上げも全くしなかったし、WTTもまったくしてない。
それでも4000Gほど増えて1億R$くらい増えた。
イベントでGを使うことはあっても車を買う事が減ったから持ち金が減らなくなったんだな。 >>305
そうだな
下位リーグでは突っ込んできた奴に徹底的に仕返しして楽しんでるわ >>309
だから俺みたくオンラインで潰し合いだけやるのが一番低コストなんだよw
クルマなんざ糞ほども興味ねぇしシーリーグでオンライン強いのだけ買えや
>>312
それをさらに壁に塗り込めるのが俺らの仕事
関係ない奴に当たって恨まれてたバカ居たなw 悪ぶるのがかっこいいと思っちゃうなんてこれ思春期だな？ >>301
マルチ勢だし同情するわ
回避慣れすれば流石に1000から400台までは落ちにくいけど、ちょうどこのスレみたく野蛮人のゴミが一匹いるだけで台無しなのは間違いないしな >>315
だから1000から400落ちする程度なんだから察してやれよw
1000とれる奴がブツケできねぇはずねえだろw >>314
お前だけフェア(笑)に走ってろw
俺じゃなくても世界中の猛者にブツケられるだろうよw たった今起きたことを話すぜwwww
俺スタート先頭で後ろに800超え2匹連なってたからバックしてやったら後続2台もバックして最後尾に突っ込んだぜw
熱いwwwww 合理性のない不意打ちに備える練習だよねオンライン
俺からは仕掛けないけどやられた分は返す C-X75はどれか一つ4段階目のアップグレードしなきゃいけない仕様だったけど、すっ飛ばしアンロック価格が97%オフ(大嘘)になっててアップグレードの方が安い仕様にしてたのは笑いましたね 今やってるチャンピオンシップはオール3のアップグレードだと最後のカップだけクリアできない
ならばGでスキップしちゃおうかと確認すると97％クリアでも95Gかかる
それなら最後に一つアップグレードした方が安いってーの、ブレーキが一番安いのか
という話 >>319
お前がしなくてもイン側に放り込まれてペナ擦り付けられたら仕返ししようにも終わりwwww
お上品に差し合いなんてやろうとするとそうなるのがこのゲームだw
前のやつはブツケて弾き飛ばしゃ良かったものをw
戦場ではやらないやつはやられるだけだぜ このジャガー結構前から色んなゲームに出てくるけど
市販化されるんかいな？ >>325
市販化一歩手前まで行ったけど頓挫したはず
アストンDB10がボンドカーだった007の敵の車だね エリミネーション
耐久度の消費を抑えようとして先頭NPCを妨害しながら走ってたらミスって脱落
これを何回も繰り返して逆に時間的効率が悪くなってしまう。RR3.あるある
>>324
無理にイキがってる様がなんとも幼稚ですなぁ >>323
同じ状況だけど、ブレーキ70Gで報酬合計が60Gだからマイナス10Gになっちゃうじゃんって感じだなあ。
まあ、デイリーで貰ってるGあるし、いいじゃんという考えもできるが、75%でやめるかどっちかだな。 >>331
先送るよりまず目の前のミッションからと思ってブレーキあげちゃったわw
いま最後のシルバーストーン走って見たら三位にしかなれなくて
気になって98%報酬で確認したら15Gになってた
なんたこのガバガバ計算w スキップで使ったGネットの虚空に消えるだけだが
アプグレに使ったGはPRとなってプレイヤーの手元に残る
これだけは言えるｗ
それにいずれかはキャリアのシリーズ埋める事になったらどうせアプグレしなきゃだし
…と思って確かめてみたら
オートモーティブマスターの最後は要PR83.0。アプグレ二つせなアカンのか。残念
しかもウラカン持ってないからそもそも進められぬ。残念 >>330
イキがるもなにもオンラインで殴り合いがない試合があるのかよwwww
現実を見ろよw オンゲの本分は自己顕示欲の充足ですからな
順当に遺憾なく発揮されてるわけですわ そんなことよりG稼ぎ
次のセールが650S GT3らしくてウキウキ お、年明けに一回流れたやつか
ってもR＄で買えるんだよな R＄で売ってるやつなら、アレが欲しいねん
NASCARにべらぼうな価格のやつ有るやろ。しかも最後のアプグレまでR＄でイケるやつ
確かフルにするのに総額10M掛かるんだっけか 実はHolden Loveなオレ。
オーストラリアのBianteってメーカーのミニカー持ってる。 ジャガー終わった
ちなみに二位99％だと10G、ほんと97％だけが闇だわw 今回のはただの時間稼ぎアップデート
来月13日に大きなアップデートが来るよ 普通の小さなキャリアやイベント程度ではまだいいけど、
ルマンの時とかバンパーが取れかけてる音のカチカチカチカチの効果音をなくして欲しいわ。
ストレートとかで安眠妨害だよな。
あんな音いらないし。 アルピーヌA110が復活。
これを素材にしない事はないだろう。
意外とコアなファン、多いぞ。 A110も実装されそうだけど性能が微妙そう
個人的には新型ヴァンテージとかM8 GTEとか出てきてほしいと思ってる
あと関係ないけどいつの間にかヴァルカンの公道仕様なんか出てたのね ジェネレーションズみたいな感じなら歓迎するなあ＞アルピーヌA110 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
