【RR3】Real Racing 3【総合】★9
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EAリリース、Firemonkeys Studios開発のレースゲーム、Real Racing 3 (RR3) のスレッドです。
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・Real Racing 3 公式(日本語)
https://www.ea.com/real-racing-3/ja_JP.html
・Real Racing 3 テクニカルサポート(英語)
https://help.firemonkeys.com.au/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=39300
■攻略Wiki(英語)
http://rr3.wikia.com/wiki/Main_Page
全レースシリーズ／イベント
http://rr3.wikia.com/wiki/Series_and_Special_Events
イベントカレンダー
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Calendar
現リリースでセール中のマシン
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Sales_This_Release
ゲーム内に登場するマシン
http://rr3.wikia.com/wiki/Cars
ゲーム内に登場するサーキット(MyRealRacing.club(MRR)、英語)
http://myrealracing.club/rr3/circuits
参考 サーキット一覧(ウィキペディア、日本語)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
報酬が多いレース ※中級者以上向け
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Most_Profitable_Races
エンデュランスキング の ル・マン(Circuit des 24 Heures)10周、
クラシック FERRARI ショーダウン の ル・マン4周 が特に有益
Tips and FAQ ※報酬が多いレース（ビギナー向け）の紹介はこちら
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Real_Racing_3_Tips_and_FAQ
標準Bot名一覧、後述する「弱体化」の説明などもある
■ステッカーライブラリー(作成：Part 66 222・726・910さん)
http://rr3sticker.coloring.jp
ステッカー投稿者、ライブラリー作成者に感謝
※前スレ
【RR3】Real Racing 3【総合】★8
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1512479336/ >>182
ということはシリーズ100%終了時までにTitleは必ず4になっているということか。
チャンピオンシップそれぞれのどのTitle獲得レースについての情報はどこかにある？
AssociateとPrimaryは全て30/30と15/15になっているんだけど、
Titleが3/4の状態のものが3、2/4が3、残り3は4/4で賞金獲得済み。
ちなみに、賞金獲得済み(Title 4/4)のものは、
Matt Menseth PR 57.1 シリーズ 100%
Kevin Harvick PR 55.4 シリーズ 87%
Danica Patrick PR 52.5 シリーズ 81%
Title 3/4は（30ゴールドを支払って50ゴールド獲得可能）
Joey Logano PR 53.1 シリーズ 82%
Chase Elliott PR 53.1 シリーズ 82%
Brad Keselowski PR56.5 シリーズ 87%
Title 2/4は
Kyle Busch PR 53.0+48.9 シリーズ 75%
Tony Stewart PR 52.1 シリーズ 65%
Dale Earnhardt PR 53.0 シリーズ72% >>185
なんかいっぱい書いてるけどwikiaに書いてあるよ >>184
大前提としてその人の叩き出している最速記録が必ずしもその人のゴーストに反映されてるとは限らない、
最終コーナーの線も考えたけどいつもの人が4位だしタイム差で見ればただのデータ改竄系のチートだと思われるが >>184
一回チート無しで走ってノロマなゴースト残した後改めてチートしたんじゃないかね
チートでタイム出してる奴はゴーストが残らない(=更新しても上書きされない)場合も多いようだし、たまに物理的にあり得ないスピードで走り去るゴーストも残ってたりするらしいがRR3自体ゴール後の自動操縦で壁に当たるとゴースト残せない謎仕様があるし >>184
鈴鹿で30秒くらい差をつけられてて笑った
気になって他のコースも見たけどこいつの複垢とトルコの人がチートやりまくりだなw なんで通報窓口が無いんやろ
それとも天下のEAだから監視体制がきっちりしてるとか？
システムスペック以上の速度やタイムが出たら警告が出るとか アプグレしてWTTしてクラウド戻しするとBAN食らうし
そこらへんは余裕なのでは そんな簡単にBANされたらアプリの不調なんかで復元できないじゃんw 本当にWTT酷いな。
元々早い方では無いけどタイム差全部二桁台だよ。(^ω^)
これお詫びＧ来るかな？(笑) >>193
結構よくある話だからお詫びとかはないと思うよ。
月曜日の集計前にはチーターは消されてるから問題ない。
しかし、こういう目立つチーターはすぐ消されていいんだけど、ギリギリAランク内とかに埋まってるチーターってのも結構いるんだろうなぁと思う。
そういうチーターって検出できんのかねぇ。 PUBGとかでの蔓延っぷりを見てると、限界は有るんだろうなぁイタチごっこで永遠に続くんだろうなぁ、って。
RR3に限った話じゃなく、攻略情報を見る為によくアプリゲームのタイトルをYoutubeで検索したりするんだけど
「Hack」「Cheat」の文言がくっついてる動画が山の様にヒットするんだわ。もーどーかしてるわ
そりゃプロアクションリプレイも大ヒットしますわな その辺の、1位に食い込む系の人限度を知らないチーターは明後日になれば消えてるから安心しろ >>197
一度、チーターと遭遇した後に、あまりに腹立ってしばらくそいつの動向を粘着的に監視してた事が有るんだけど
ランキングから除外されるだけでチーム名簿には残ったままなんだよね。
やっぱ全データがサーバー上に置かれてる様なネトゲの様にはいかんのね。BANがムリならアクセス禁止とか出来んものか 昔うちのチームメンバーがGを不正に増やしたとか何とかで、ネットワークBAN食らってたよ。
当然キックしたけど 端末データに介入して、全データリセット
とかやれればいいのにねｗ チーターを擁護する気は毛頭ないんだけど、F1にタイムで勝るR34はアツいなとちょいと思った ドバイの1周30秒弱で終わる所で、いずれかの車の後を22yard以内で、50秒ついていって勝利、みたいな課題が出てなんじゃこりゃってなった。 ガントレット苦手なコースがいくつかあると辛いっす
って逃避してチームイベントやってたらアシストなしのキャリアGをいただけたのでもう負けでもいいや（泣 初めてやったけどすごく難しい
後ろからスピンさせてくる敵車いい加減どうにかしてくれよ >>206
持ってない車も鍛えないといけない新参には地獄
正直もはやあきらめかけてる >>207
エリミネーションの時、タイムアップ時には1位だったのに、その直後に追突→コースアウトで失敗扱いになったもんなぁ。 でも今回のガントレットは敵車接触とコースアウトNGみたいな2重縛りが無いんで過去ガントレットより簡単だと思うけどね。 ステージ４がスピードスナップ縛りなので
なんども失敗する
マウントパノラマがでたらほぼ無理 GCMはiOSとAndroidの話、Kindleは出ないけどGPを入れてAndroid版なら出る
GCMだけを連続して見るならタイムゾーンを日付変更線を跨ぐように変更すればいい 20GCMってandroidでは無理じゃない？タイムゾーンいじってもダメだし。iOSだけの特権かと思ってた。 androidで20cmも出るの？
オイラは5cmx2で10Ｇしか貰えないよ。5cm見たら残りはR$だ。
ところで50%ボーナスだ！
と思ったらR$だった悲しさよ。
( ；´Д｀) 明日マイナーアプデかな
メジャーアプデは2/13で >>223
RRTVで6.0.5の説明してるから見てね >>224
あども。wikiaのカレンダーも更新されてて理解した。 期間限定
CX75
570GT
ミウラ
ミウラは購入見送ってたのでありがたいか >>215
Kindleってことは傾け使えずにタッチ操作でステアリングしかない？ >>227
加速度センサーで端末の傾き検出ができる 心折れたけどあとで買うより安いと判断して何回もスキップしてようやく最終日に手に入れたよRSR
どうせならもっと出番作ってくれー（泣 すごく前にiPadの人がくるくる回る台に固定してハンドルみたいに操作してるビデオがあったな。
あれいい感じだった。 プレステのパッドですら傾けてしまう俺様に選択の余地なし！ やる前は傾け操作に抵抗あったけど、スマホとベストマッチだよね
上手いこと考えたなと >>231
タッチ操作でやってるけどローリングスタートで直線じゃ無いときだけ傾け…
いい加減に直して欲しい まあ楽しいならそれでいいんだろうけど
ゲームとしてのシビアな操作はデジタルにはかなわんでしょという話
そもそもアナログでまっすぐ走れる自信ない 「デジタルな操作」ってなんやのんｗｗｗ
どんな操作方法にせよヒトが指使ってやってる以上アナログなのは変わりなかろうに
結局はどちらに慣れているか、どちらと相性が合うか、それだけの違いやろ ずっとタッチだけど反応悪い時あるから傾きの方が安定しそう >>235
本物のステアリングを使っている人もいるよw
ttp://www.youtube.com/watch?v=wdEuQvzYn2s 傾きを検出する方法（センサー）が何個かあるみたいな話が以前出てて、端末が利用するセンサーによっては操作しづらいらしいとか。 >>241
ボタンを押してるか離してるかしかないのがデジタル
両方慣れた場合、一般的にゲームとしてどちらが有利かという話 >>246
＞ボタンを押してるか離してるかしかないのがデジタル
その違いは解ったが、でも結局ヒトの指(腕)で微調整するのには変わらないんじゃないのそれって？
＞両方慣れた場合、一般的にゲームとしてどちらが有利かという話
そりゃプレイヤーの資質次第でしょ。人それぞれ。
あと、ハンドリングとはまた別の話になるが、ボタン操作はコースティングが出来ないのがな
アクセルかブレーキかのどちらかしか出来ないから融通効かん場面が有る リアル志向はやっぱり傾け操作と運転席視点でしょ
後方視点の動画をよく見るけど、俺はあれじゃまともに走れんわ 今回のターキーやる事がせこいけどコレバレないと思ってやってんのかな？ iOSの方はApple Storeに行って見てもなかなか更新にならなくね？
仕方ないのでアンインストールしてインストールし直したけど。 iOS朝起きたらバッジついてたよ。
ジャガーって既に持ってるよな。 今回新車の追加は無いからね
やることは限定シリーズ2つだけか
次の2/13のFEとNASCAR統合アプデも微妙な感じだしなぁ チーム戦情報出てきた
明日からのが、CX-75ラップで1,000位まで入賞だね 予定外のフォーミュラEセールでGが底をついてしまってオール3にすらできないぜあはあはあは… なんかとりあえず仮で決めたチーム戦の名称がそのままおりてきてるよな。 今回のアイコンはダサいな…黄色がアカンのかな
ケーニグセグOne：1が一番好きだったなぁ >>252
アプストアのアプデ溜まってたんじゃない？
放置してて60ケくらい溜まるとそれ以上アプデチェックしてくれないような気がする Jaguar C-X75 LTS で60GC獲得するために、70GCでブレーキアップグレード。
Automotive Masteryを100% (28GC獲得)するには、さらにエンジンで105GC必要。 >>263
すくなくとも、このゲームiPhone専用ではない。 今回はGの出費が多そうだけどとりあえず918 RSR concept買っておいた >>262
自分はそのパターン（3が一つ多い気がするが）。
今まで、最小PR値指定に小数点が付いていたことあったかなぁ。
あからさまに3333343を指定されている気がする。
これを4333343にすると丁度83。
iPhone Xは、販売が伸びず、あと数ヶ月で販売終了になるとか。 ガントレットに苦戦した後にこれは気楽でいいな
自宅でくつろいでる感じだ
Gが足りなくて止まっちまったけどorz AppStore見てたら気づいたんだけど、BMWのセットとか、ポルシェのセットとかあるのねー。 最近、段々と「一日一ルマン」が苦痛になってきた
ルマンへの道で919手に入れてエンデュランスキングを進めてから、毎日欠かさずやってたがさすがにダレてきた
で
「まあ今日くらいサボっても良いかな♪」とか思ったらそういう時に限って
名声のデイリーボーナスですわ。やるしかないか… そこで止めると二度とやらなくなるよ
もう一年以上ルマンやってないわ さー終わった終わった…限定イベ限定イベ……
しかしルマンでクリーンボーナス満額とか出来るもんなんかねぇ…よーいドンの団子が上手く抜けきれぬ って
限定イベもルマンからかよ！！ｗ いいかげんにしろ！ｗ >>272
デイリーボーナスの名声アップの時は30%以上だとやっちゃうなー 今回のイベント、所有済みなので50%で打ち切った
ここからG使ってPRあげても得られるものがない ルマンをするのに1日1ルマンじゃヌルい。
1日1レベル上げないと。 すいません、唐突なんですけど、オールスターベンデッタってイベント消されてますか？ 最終PR82.1かー。
微妙に足らないから、完走は悩むな。 >>279
普通にゼニス・シリーズの下にあるやで
俺もよくわからんけど、多分何かのマシンの入手とアンロックが紐付けされてない性質のボーナスシリーズで、普通にゼニスでいくつかトロフィー取らないとプレイできないんだと思う 1ルマンの定義にもよるけど。そもそもレベル600超えるとLMPルマン10周じゃ効率悪すぎてやってられない、mp4xルマンエンデュランスで60周ぐらいでようやく1レベ上がるくらい。 自分も取得済みだけどG稼ぎと暇な時間もあるのでやる気ですよ。PR83.5ぐらい持っててこれは増やさず、残り1レースで15G払っても差し引き45G
来るし頑張ってクリアすれば60Gだからね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
