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【iOS/Android】Assoluto Racing Part3 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/08/20(日) 19:48:28.62ID:dco+Q5n/0
ここは iOS/Androidのレースシム ASSOLUTO RACING の情報交換スレッドです。

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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。 
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。 
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。 
!extend:checked:vvvvv:1000:512


VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0356名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 18:38:36.32ID:8zdy+FEm0
新コース欲しいですよね
ニュルブルクリンクとかスパ・フランコルシャン的なコースが良いですね
0358名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 21:33:23.32ID:px0V8QDG0
エボXはダメだったが、NSX-Rのwaldorfの記録は更新できた。しかしメインはNSXじゃないだけに残念でならない…
0359名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/16(月) 00:00:02.13ID:sK8glGj40
一ヶ月振りくらいにランキング見たらだいぶ抜かれてるな
エボ9と22Bのwaldorfが2位になってるし
ボーナスのインテなんて1位から4位に落ちてるし
RX-7が1位粘ってて以外だわ
0360名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/16(月) 12:56:59.47ID:sN/M0AvHM
一車種で全コース攻略とかやりたいけど、いちいち足回りのセッティング変えるのが大変。全コースのランキングにのってる人はすごいや
0361名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/16(月) 22:49:55.22ID:hqdgE+yw0
>>360
マイナー車でOK。
セッティングはギア比と舵角を少々で何とかやれますよ。
0362名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 10:20:07.72ID:b5smWuhK0
車高調整、バネレート変更、減衰調整がとにかく欲しい。
すべてのコースがドリフトポイント対応になってくれると嬉しいなぁー。
NAのボルトオンターボ化もやりたい。
0363名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 13:57:31.29ID:mF1cPFNq0
車のセッティングに関してはCAR Xのが秀逸ですね。
0365名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 18:31:53.18ID:b5smWuhK0
>>364
ドリフト屋にはs2000はきつかったですね。
タービン積めれば変わったんですけど。
0366名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/17(火) 19:25:45.80ID:Z/WQ/u2d0
高回転を維持するのが難しいからドリフトにはきついね。ま、気長に待つしかないだろうな。
あとはコースでairportが次回追加されるって話があるみたい
0368名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 19:36:33.32ID:73s6EhO90
>>367
ドリ車ベースだとタイムアタックしてるドラさんが少ないのでいけるかもですね。
私はアプデ前のエリーゼで残り三つで力尽きました。
0369名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 22:01:14.13ID:GSYlEbjN0
R34でグリップとドリフトの中間みたいなコーナリングすると妙に速いんだけど
タイム出すにはこれが正しい走り方?
0370名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/19(木) 22:34:06.90ID:x1TbSh0sM
>>368
休みの日にやってみる。
>>369
FRみたいな走り方なのかな? 私の場合bヘアテーサONにbオてたけど、極覧ヘ変に滑らせなb「ようにしてた=B
0371名無しさb翌ィ腹いっぱb「。
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2017/10/20(金) 03:24:46.24ID:0eCz9QEtp
ドリフトでFDのエビスのランキング首位浮上!うれしい!
0373名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 17:38:36.11ID:EcfNP8nSd
いつかマルチできるようになると思いますか?
0375名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 18:03:44.86ID:NxNuEwGs0
Lobiの方で運営が「最近のアプデで対戦関連の下準備を進めている」といったという書き込みを見たな。2ヶ月後あたりににオンラインが来るという噂があることも考えると近いうちに通過されるかもしれん。
0376名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 18:12:19.40ID:dm+g3fEkF
>>375
おっ!そうなんだ!情報ありがとう。リアルレーシングかこっち続けるか悩んでたもんで。
0379名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 18:53:33.46ID:NxNuEwGs0
>>377
Facebookのmessengerを使ってコンタクトをとっているらしい。
そして、Lobiのまとめの方にそれを通じての会話を報告しあうスレもある。
0380名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 20:56:39.88ID:FLphw5N0M
>>379
てことはtwitterとかFaceBookとかをしていなくても依頼したら意見を運営に届けてくれる?
だとしたら凄いありがたいけど、登録しようかな
0381名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/20(金) 22:02:05.88ID:NxNuEwGs0
>>380
どうだろう。
スレの雰囲気的にはそういう感じではないんですよねぇ…。
優しい方なら伝えてくれるような気もしますけど。
0383名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 18:17:35.33ID:CmvLrW4bF
トランクションコントロールって例えば10%と90%だったらどんな風に変わりますか? どんな時に調節が必要ですか? よく分かってないのでどなたかご教授ください
0384名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 18:18:20.19ID:CmvLrW4bF
トランクションコントロールって例えば10%と90%だったらどんな風に変わりますか? どんな時に調節が必要ですか? よく分かってないのでどなたかご教授ください
0385名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 22:28:55.12ID:CUPtvQUv0
>>384
トラコンはonかoffしかないけどR34?
もしくはパワステかデフの事かな?
パワステは姿勢制御でデフは駆動輪の左右のロック具合と勝手に思ってます。
0386名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/21(土) 22:40:40.00ID:tpA3EmWed
>>385
パワステと間違えました。ありがとうございます!
0388名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 17:36:21.77ID:HMrodj+AdVOTE
初心者が初めて買うグリップ、ドリフト車1台づつアドバイスお願いしまする
0391名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 18:41:48.10ID:HMrodj+AdVOTE
スレなかったと思ったんで。経験者から見たら初歩すぎる質問ですよねー
0392名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 18:45:15.32ID:X0ykAlpi0VOTE
>>388
ドリフトはワンエイティ、グリップはFRならハチロク、FFならシビックかと自分は思います。
ワンエイティは値段も手ごろで、どんな改造にもどんなセッティングにもついてきてくれる感じなので、初心者も上級者もかなり走れます。
0394名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 19:49:18.38ID:HMrodj+AdVOTE
>>392 393
アドバイスありがとうございます!
参考にします
0396名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/22(日) 21:35:20.87ID:Vtzz86th0
アプデ後のハチロクはグリップしません。
じゃあドリフトの練習でもと思ったんですが下手くそな私にはパワーが非力で難しく無理でした。
いつも勧めますけど8が無難かな〜?
MR2は持ってないんですけど評判良いですよ。
0398名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/22(日) 22:44:58.34ID:Vtzz86th0
>>397
私もR34好きで入庫しようと思ってるんですがAWDは今いち苦手で、、、
R35の挙動が扱いづらくて34も一緒だったら嫌だな〜と。
0399名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/22(日) 23:13:02.37ID:HMrodj+Ad
駆動方式の特徴もまだ把握できてないんですよねー。使ってみるしかないですかね。
0400名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/23(月) 15:09:58.92ID:QVvqzgd5r
>>394
>>393
パワーないから滑ってもすぐ修正できるし、3.5速積めばだいたいのコースはスラスラ行けて好きですけどね。
0402名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/23(月) 21:40:11.86ID:N6D56ERF0
>>401
35の方が扱いやすいって?どれだけじゃじゃ馬ですか(笑
22Bで懲りたので3Elevenにしました。
音がエリーゼと大差なかったのが残念ですけど中々面白く速い車です。
DOMOさんに近付けるかな〜
0403名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 12:57:10.50ID:d0P6MOsFM
FRに慣れてる人なら32〜34は使いやすいんじゃないかな。
自分の場合は完全に4WDの走りだから扱いにくく感じる。アテーサがいつ効いてんのか分かりにくく感じるだけかもしれないけど
0405名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 19:59:13.51ID:4UF0vCKAr
33Rをドリ車として買ってみたけど、アテーサは一応それなりに効いてますね。
結局振っちゃえば50:50の駆動配分なんで、グリップで走る分にはFRに近い、と言うよりは、所詮よく曲がる四駆、の印象が強かったです。
ドーンと踏めば結局振りますしね。
0406名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 20:02:17.93ID:k0FL4TInd
>>404
馬鹿かな はいらないでしょ。匿名だからってストレス発散の場にするのはどうかと思うよ
0408名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 21:31:49.12ID:fcMHRZ9f0
>>405
ブレーキでリアを振ったら駆動配分が変わるの?変わるきっかけがよくわかんない。34でwaldorfの1位とっちゃあいるんだけど…アテーサはオンで
0409名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/24(火) 21:44:56.57ID:qJluDPF90
>>408
お〜流石waldorfを主戦場にしてるだけはありますね。
最近は殆どbluecityしかやってないです、、、
0414名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 12:29:04.39ID:Vs3f1wlJr
>>408
アクセル踏めば効くんだと思います。
だから滑ったら踏めばオーバーは消せるとは思います。
0418名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 21:19:54.92ID:FuPWsnX30
うーん試したがやはり34は難しい。
リアが出てほしくないところでどうしてもでてしまう。パワステ100デフ0でやっと動かしやすくなったかんじ。
0420名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/25(水) 22:23:11.99ID:jd67VF8s0
>>419
35のセッティングですか?コースによると思います。
ドラさんの走り方次第かと、、、
0421名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 06:31:44.21ID:/TdH2LaE0
>>420
だよね…正直なところスロットルスライダーを使ってる人にとってはギア比はあまり関係のない話になるよね。
関係あるとすれば最高速くらいかな。
面白そうだけどすぐギア比を元に戻してしまった
0422名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 11:51:30.98ID:3o036YEQd
>>421
Google+のドラさんも言われてた通りタイムアップしてるのでセッティング的には良い方向だと思います。
ただ、DOMOさんあたりのトップクラスだと例のセッティングでは追いつけないと思いますし方向キーか加速センサーでドライブさせてるのかで変わってくるかと思います。
0426名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 15:54:15.84ID:3o036YEQd
>>423
またそう言う…
怒られてしまいますよ。

>>424
ラインが理想的でしょう。
加速のタイミングとか減速のタイミングが絶妙なんだろうと思います。

>>425
という事で加速センサー?方向キー?(笑
加速センサーだったらどれ位振っているのか教えて欲しいです。
0428名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 21:52:19.04ID:TbjR3OFd0
>>426
センサーでプレイしてます。
どれくらい振っているというのはセンサー感度のことですか?
それとも端末の傾け具合でしょうか?

>>427
じゃあシビックで。
コースはどこでも構いません。
0429名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 22:45:03.45ID:8+72NE0n0
>>428
センサーの感度です。
私は44〜41の間を駆動輪の違いによって変えてるんですけど最近伸び悩み。
22Bに至っては足回りは跳ねるんでスポーツでやってたり、、、
加速センサーを下げていくと切り返しが間に合わないですし上げるとコーナー入口でスリップしてドアンダーになるしで難しいゲームになりました。
0430名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/26(木) 23:54:51.20ID:TbjR3OFd0
>>429
どの車でも感度35でやってます。
AWDで入り口でスリップしてアンダーはオーバースピードかと。
フロントグリップの許容量を超えていると思います。
それがブレーキング中ならステア操作を控えめにする、ブレーキング後ならスロットル操作をもっと慎重にすることでタイム向上につながると思いますよ。
0431名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/27(金) 05:20:44.22ID:PphV2iD90
>>428
おぉシビックときたか、じゃあArines Ringはどう?
Blue cityで環状族してもいいけど短いから高速サーキットで。

ちなみに私もセンサーの感度は最低だな。
0432名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/27(金) 05:39:09.53ID:4TDMteAJ0
>>431
分かりました。
申し訳ございませんが、今日は忙しいので先に記録作っておいてください。
forest path逆走なら既にシビックで私の記録が残ってるのでそこでもいいならこのタイムで勝負で。
0433名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/27(金) 06:02:17.36ID:4TDMteAJ0
>>431
とりあえずarines ring正周りシビックで2周だけ走って記録残しておきました。
本アタックは落ち着いてからやります。
0434名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/27(金) 06:25:08.80ID:WIGH7Kz80
>>430
アドバイス有難うございます。
慎重にスピードコントロールをするように注力してみます。
0437名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/27(金) 10:09:46.02ID:xBZfMG23d
arines ring正周シビック最速祭りですか。
FF苦手なんですが私も取り敢えず走らせてみます。
というか、arines ringまともに走った事が無いんですけど、、、
0438名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/27(金) 12:34:16.29ID:RT13AmhiM
>>437
Arines Ringは複合コーナーがちょっとエグいから言い出した私も苦手なんよ。
てかシビックもぶっちゃけ速くないw
0442名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/28(土) 00:47:06.32ID:0rP6DRzJ0
domo-kunさんのセッティングって公開されてたりしますか??
どうやったらあんなタイムでるの………
0446名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/28(土) 16:37:46.69ID:Vu+VAiWGr
>>442
私自身のセッティングは公開していませんが、私にコンタクトをとっていただいた方にセットのアドバイスはしています。

シビックのようなローパワーで5速しかない車はいかにパワーバンドを外さないかがタイム向上のポイントだと思います。
0449名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/28(土) 17:56:03.29ID:fnFyIjfJr
>>448
もちろんいじってますが、全マシンでギア比セットの方針は同じです。
何度か更新されたところ以外はバンカーアタックでセットは適当にしてます。
0452名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 10:23:45.93ID:9ZeqYGwC0
シビック楽しんですけど一度ラインを外すと厳しいですね。
52秒後半で頭打ちです。
舵角50のアッカーマン0.7、ネガキャンF-0.1R0.0
縁石も含めてギャップ拾って跳ねまくるコースに完敗。
0453名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/29(日) 12:27:15.73ID:PPA/+xYI0NIKU
再アタックするもコンマ3くらいしか更新できませんでした…
跳ねを恐れながら走らせるとこれが限界でした。これで様子見します。
一応リプレイ残しておきましたので50秒切れる証明はできますよ。
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