例えば一般的なコースだったら
最初のコーナーで1位ゴーストと0.1秒差以内に収める
離されたら即リタイヤ、くらいつくまでリトライ
さらにその次のコーナーでも0.2秒以上離されたら即リトライ
くらいついたらまた更に先のコースへ、
時間は掛るように見えるが確実
繰り返せば各コース上位30位以内には入れる

他に念頭に入れとくべきなのは
1位のゴーストは全体的に速いだけで、各コーナリングは他のゴーストの位置取りの方が速く走れる、なんて事はざらにあるからそれも活用するべき

他のヒント
ブレーキタイミングの目印に困ったらスピードメーターの数値を上手く使う
ブレーキ踏む前のアクセルオフの時間をよく考える
コーナーのアクセル踏み込みでどれだけグリップ耐えられるか正確に把握
これらは最高速加速度停止距離グリップの値とともに応用が利く


最初は時間掛かるが
総合Aに慣れれば安定して手早くタイムを出せるようになるしコスパも良くなる
それまで辛抱