チェンソー総合スレ 29inch
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>>256
販路が無いんでしょ
何処かの商社経由で代理店作ってサポート業務をやらないと日本じゃ売れないよ スチール が買いやすいゆえんだな。チェンソーのお店を用意してくれてて誰でも行ける。
農機具屋は百姓以外には敷居が高い。 以前パートナーを修理にだしたらエンジン焼き付けおこしてるっていわれて
代わりにヨンザレッドの中古を持ってきて3万円で売りつけられた
聞いたことないので部品大丈夫?って言ったらはスクと部品共有してるとこ
多いから心配ないと言われて買ったけど、たしかに調子よく使えてた
エンジン音はハスク特有の高速で高い音が出てて確かに共有してるのかなと思ったが
スプロケットが割れて修理頼んだらそんなもの部品ないよってそっけなく言われて
頭にきてもうそことは取引しなくなった 傘下でも以前に売ったものの部品供給はしてくれないよ たまにはスプロケット外して木屑が詰まっていないか見ないとダメかな 売りつけられてwww
勧められて買っただけっていうwwww 何に文句があるんだろ?
買ったら自分が引退するまで、壊れなく、部品もあり、それ以上の製品が出ないことなんだろうか
詩値 10年部分の要るようなメンテはないってことじゃないのかな。
お勧めだと思うんだけど。
プロは違うのかな。こまめに壊れてメンテぶひんがあるほうが良しとするとか。 一番で回ってるメーカーを使った方が部品の供給機関が終わっても
中古品もいっぱいあるからそれから外して治してくれる業者もいるし
長く使える プロじゃなく無くても性能のいいものを使いたい
バカ息子がフェラーリ乗るのとは違う ロールスロイスやランボルギーニもSUV作ったらしいぞ 135eはトータルで満足できる製品だよ。細かいところで不満はあるけどね。
チェンオイルの減りが早い。調整できない。
キャブ調整に特殊なドライバが要る(普通だったらマイナスドライバでいけるのに)
キャブがwalbroじゃなくてZama
個人的にZamaは嫌い。
キャブに加速ポンプ付いてないから、吹けがちょっとトロイ。(プロ用じゃないから別にいいけど) >>272
俺、猟やってるけどチョイ改造ジムニーノほうが絶対に性能いい。
写真見ただけでわかる。 ロールスロイスSUVや、ランボルギーニSUVにハントした猪や熊は積まねーだろ
セレブがジムニーとか一緒にすな! ああ気を猟とか木を切るとかはデカいのダメだってことな。
それだけの話なんだけど、そりゃランボルギーニで2300万だろ。
その目的では買わないよ。
俺は見栄はれるしCクラスばっか乗り継いでる。 Cクラスってキャリーだろ?
他に
ゼット→フェアレディじゃない方のゼット→ハイゼット >>279
メルセデスって最近はキャリーっていうのか
知らんかったキャリーとかハイジェットとか
情報ありがと >>281
だね!( ・∀・)
クラブからの帰りもツーシーターだから都合いいよね! ミッドシップ4WDツーシーターじゃーん。カッくいー。
憧れるぅ〜。 4wd乗りの異常な独身率
汗臭い、泥臭い、油くさい(脂も含む)奴らに女は寄り付かない 積む荷物何も無いのに無駄に大きなRV車に乗るやつ
何が面白いんだか・・・ お兄ちゃんは何で山に登るの?
そこにマウンテンがあるからさ
みたいなモンでしょ なかなかむずかしい。自分語りCクラスからのチェンソーオチでしょ。むずかしい。 >>285
何で事情知ってるの?
空荷で走るときだってあるだろう
アンタいつも全席埋めて走ってるの? オレの同僚にもいたよ。独身のくせにヴェルファイヤ買ってさ。
アパートの駐車場も2台分払って、ローンも10年払い。
給料の半分以上をヴェルファイヤにつぎ込んでる。
これで生活が成り立つわけなくて、同僚たちにいつもタバコを恵んでもらっていたり、金をちょこちょこ借りたり。
土日の食事はコンビニでカップ麺にお湯入れてもらってヴェルファイヤの中で車中飯してる。
おれもヤツには累計すると10万近く貸してる。そのうち返すからお願いって泣きつかれると、貸さないとひどい奴だと思われるのが嫌で仕方なく貸した。
まだ一円も返してもらってない。 それ返ってこないよ。
返そうともおもってないし、悪いとも思ってない。
若いときの10万とか大金だけどなんともならん。 ヴェ〜ルゥゥ
ファイヤ!ファイヤ!ファイヤ!ファイヤ!ファイヤ! 会社勤めの人は通勤なに使ってるの?
通勤まで軽トラは嫌だしロードとかは労働のあとにはキツイ。
俺は幸いなことに徒歩5分。
疲れてても汗だくでもOKだし、昼休みに着替えもOK♪ スーパーキャリイいいな。
チェンソーとか、荷台に載せたままにしてたら盗まれたりしないか心配だし、雨に晒したくないし。
別に積載能力にはこだわらんから。ちょっと荷台があって、リクライニングが出来る軽トラはイイ。
荷台付きの箱バンでもいいけどね。4人乗車できるし。 >>296
そんな貴方にダイハツ、デッキバンorジャンボをオススメします。 >>297
ハイゼットカーゴのデッキバンいいね。
普段から4人乗る事はないけど、リクライニングできるし、後ろ座席は荷物置きに使える。
ガソリン携行缶、混合燃料容器は車内には置きたくないから、ちょこっと荷台があるのもいい。
電気工事屋とか水道工事屋が乗ってるのを何となく見てたけど。
なるほど。いいね。
自家用の乗用車として使いたいくらいだよ。
貨物車だけど、軽だから車検も2年毎でいいし。
ちゃんとMTもあるし、ATも4速だし。
マジこれいいかも。 >>298
あれ良いなと思ってたけど俺荷物多いから結局普通の軽トラ買った
現時点で常時荷物満載だからそれで正解だったわ ハイラックス新型出ただろ!
ま、キコリの給料じゃ買うの厳しいだろけどな >>300
ttps://www.youtube.com/watch?reload=9&v=U3a8gFf9uek 2tトラックのダブルキャブでええやん
小回りがきかなすぎるか 軽トラ以外で林道行くと疲れる。
4ナンバーのハイラックスでも道幅ぎりぎり、数キロ進んだ先で土砂崩れで
Uターンできずに泣いた事があります。 こがるの新型出たな。
やっぱり噂どうり。
27ccで25cm、30cmバーが使えるやつ。
今までのこがるから比べるとかなりのパワーアップになるな。
たった2ccのアップだけど重量あまり変わらんし。これはかなり良いな。 ゼノアのHP見たけど更新されてないのか?
27ccこがるって何処?
秋好か北9のブログか? 正式なカタログも配布されてるよ。HPにもハイパーこがるって紹介されてる。 ハイパーこがるか?
ブレーキ標準装備ぽいな
旧こがるはオプションで15kだった記憶あるわ
欲しいなt425も同じOEMで新型移行かのう? ハイパーこがるの正体は、ハスクT525だそうだ。
日本未発売で、日本導入でいきなりゼノアブランドで販売ですぅ。
本家ハスクブランドでも売るつもりなのかのう? 中国製のハイガーってどうなの
メチャクチャ安いけど >>312
ハイガーは使用後に売却する前提の使い方なら悪い商品じゃないよ。
商品注文したらすぐに届いた。 雑品屋ってこっち馬鹿だと思って回収しに来るのかね。
あそこのあれ回収してあげますよ〜とかそのバッテリーもいらなきゃ処分できますけど〜って。 アルミが目当てなのか刈り払い機とか結構持っていくよね シンナーの残りがあるんですけどこれ洗い油にしても大丈夫でしょうかね
買うとしたらもっとも安い洗い油はやっぱり灯油なんでしょうか >>321
そこが心配なんですよ
エアクリ溶けたら泣いてしまう >>655
ガソリンで溶けないように出来てる物だろ? >>323
ガソリンより強いと思うんだけど大丈夫なのかな シンナーといってもトルエンやキシレンを含んだものから灯油やベンジン、アルコールに近い物まである
金属に使うなら問題ないがプラやゴムはやめたほうがいい MS462って70ccクラスじゃん。
大径木用に組合や事業所が1台用意しとくレベルだろ。
個人購入者なんていないでしょう? たかが70cc個人で持っていてもいいレベルだろ100ccや1m超えのバーサイズなら仕事の需要によりけりだけどな 今の所50ccクラスで間に合ってるけど70ccも欲しい
あーでもそれより先に根切りチェーンソーが欲しい 個人で35〜118ccまでコンプしてる変態ですみません 双眼鏡ばっかり10台も持ってるバカとかよりずっと役に立つ。俺様の事だが。 免許取り立ての若者がセンチュリー乗ってると思えば
チェンソーなんていくら大きなものを持っても
どうでもいいよ サラリーマンで山持ってないのに25ccから60ccまで5台持ってる
エンジン物好きですみません 本物のきこりは貧乏で2台が精一杯。
10年落ちのサンナナと346。 漁師はたまに大金持ちがおるが木こりにはおらんのか。 目立てどうしてる?
ハスクの目立てゲージにっていうの使ってるが
ヤスリホルダーで目立てするのと仕上がりが違う気がする 補助具無しで目立てしてるけどよく切れる
このスレで目立てオフしても一番よく切れる自信がある >>345
それが目立て道
機会があれば今度動画上げますね もう6月になるけどマキ切、マキ割をしなければならない
チェンソーしばらく使ってない
チャンと動くかな・・・
新ダイワ488とハスク24・・・ ebayでシリンダとピストン買って死蔵してるんや、組まなきゃ シリンダー・ピストンって慣らし運転をしないと本来の力で無いんじゃないかな チェンソーの刃の新品の切れ味って感動する
でもプロの中にはその新品をわざわざ、研ぐ人がいる
奥が深いな・・・ >>351
新品の刃は製造時期によってかどうなのか分からないけど目立てが一定じゃない
最近新品がよく切れるなー、逆に最近全然切れないなー、ということがある
一切研磨されてないや物、焼き入れ、焼き戻しがおかしい不良品もあったりするのはさすが外国製といった所w
そして輸送中に金属と刃がカチャカチャ当たってるので基本的に本来の刃の切れ味は失われてる
ユーザーが目立てして刃に完全にヤスリが当たるようになってからが本番
これはチェーンソー界の常識でチェーンソーの安全講習などでもよく語られる話題
新品卸したら目立てしてから使うのが基本とされている
目立てマスターにならなくてもある程度練習すればすぐ新品より切れるようになるよ 俺が研いだ刃より新品の方が切れ味がイイ
機械以上に均一に研ぐなんては俺には無理 目立ての動画いろいろあるけど
どれか一番正解かわからない
あすすめ動画ある? >>354
新品がよく切れるのは刃の長さが揃っているから
めんどくさいけど、ノギスで長さを計りながら長さを均一にしてやれば
新品並みに切れるよ。
全部の刃に同じようにヤスリを当てるんじゃなくて、
短くなった刃は刃先が丸くなっていても放置して長い刃だけ研ぐ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています