羽田空港 新ルート 騒音問題を考える、その2
前スレ
羽田空港 新ルート 騒音問題を考える
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/152472501
うるさい等文句ある奴は下記に苦情電話しろ。
航空局
https://search.e-gov.go.jp/servlet/Organization?class=1050&;objcd=100155&dispgrp=0200
総務課 03-5253-8111（内線48-113）
航空ﾈｯﾄﾜーｸ企画課03-5253-8111（内線49-141）
国際航空課03-5253-8111（内線49-181）
航空事業課03-5253-8111（内線49-215）
空港技術課03-5253-8111（内線49-515）
空港業務課03-5253-8111（内線49-617）
首都圏空港課 03-5253-8111（内線49-307）
安全企画課03-5253-8111（内線48-181）
運航安全課03-5253-8111（内線50-113）
航空機安全課03-5253-8111（内線50-204）
交通管制企画課03-5253-8111（内線51-116）
管制課03-5253-8111（内線51-213）
運用課03-5253-8111（内線51-313）
管制技術課03-5253-8111（内線51-413）
大臣官房
人事課03-5253-8111（内線21-214）
総務課03-5253-8111（内線21-413）
広報課03-5253-8111（内線21-513）
会計課03-5253-8111（内線21-613）
地方課03-5253-8111（内線21-913）
福利厚生課03-5253-8111（内線22-113）
技術調査課03-5253-8111（内線22-314）
総括監察官03-5253-8111（内線22-513）
運輸安全監理官03-5253-8111（内線22-053）
危機管理官03-5253-8111（内線57-707）
458 名無しさん＠お腹いっぱい。 ▼ 2020/04/10(金) 19:21:49.23 ID:6lzq3CnV0 [3回目]
直通
大臣官房 03-5253-8181
航空局 03-5253-8692
総合政策局 03-5253-8252
政策統括官 03-5253-8795
政策評価03-5553-8807
事故災害 03-5253-8307 日空ビルが公募増資 最大６１４億円調達、羽田の設備投資に
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021021701034&;g=eco
株主から資金を集めて羽田の設備投資だそうだ。
フランスのシャルルドゴール空港の拡張計画は、需要減少を見越して中止しているというのに、いつまでこんな愚策に邁進しているのやら。 米ボーイング機の破片が住宅地に「雨のように」落下
https://www.bbc.com/japanese/56143607
羽田新ルート下の都心人口密集地でも起きる可能性はある。 自民党の偉い奴の家にでも落ちたら、すぐコース変更しそうだな。 ＞国交省 同型旅客機の運航停止指示 アメリカでエンジン部品落下
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20210222/amp/k10012879771000.html
日本時間の21日、アメリカで旅客機からエンジンの部品が落下したことを受けて、
国土交通省は、国内の航空会社に対し、同じエンジンを搭載する同型の旅客機の
運航を停止するよう指示しました。
日本時間の21日（米国現地時間の20日）、アメリカ西部コロラド州で、飛行中
の旅客機ボーイング777型機のエンジンが損傷し、住宅街に部品が落下しました。
これを受けて国土交通省は、同じエンジンを搭載する同型の旅客機19機を保有
する全日空と、13機を保有する日本航空に対し、対策の必要性を検討する間、
運航を停止するよう指示しました。
両社とも別の機体で運航するということで運航予定の便に影響はないという
ことです。
国土交通省によりますと、ボーイング777型機を巡っては、去年12月、那覇空港
に緊急着陸した日本航空の旅客機が飛行中にエンジンのカバーの一部が無くなり、
水平尾翼におよそ28センチの穴があくなどのトラブルが起きていて点検を強化
するよう指示していました。
国土交通省は、アメリカ連邦航空局などから引き続き情報収集をして必要な措置を
検討するとしています。 ボーイング機、オランダでも事故か
https://www.google.com/amp/s/www.jiji.com/amp/article%3fk=2021022300326&;g=int
離陸後にエンジンが破損して、破片が落下することで、地上で2人の人間が負傷して、自動車などが破損している。
羽田新ルートは危険きわまりない。
羽田新ルートは、航空会社からしてみても、現在の少ない需要で運用し続けることにメリットはなく、落下物や事故による地上被害に対する賠償リスクが増大しているだけでは？ Boeing 777-381(ER)が飛んで行ったけど
エンジン燃えて落下して運行見合わせになってる対象には入ってない？ GW、自粛もせず東京都上空はバンバン飛行機飛んでるわ。 宮崎発羽田行きのANA便に乗ったが、新ルートだった。
10分程度の東京遊覧だったが
東京タワーが真下に見えて感動した。
ありがとう新ルート 噂の東京マガジン本日放送予定
BS-TBS 13:00〜
羽田新ルート1年 住民の訴え
https://bs.tbs.co.jp/uwasa/ 国土交通省大臣の座席は公明党の指定枠になってるんでしょ？
直下地域だけど、どおりで町の創価信者が騒がないわけだ 今度の都議選、空港ルート見直しを公約に入れている人に投票する こんだけ暑くて風向き見ても南風なのになんで北風ルート通ってるんだよ
夏以外の季節はほとんど北風ルートなんだから勘弁してくれよ >>55
自分の選挙区見たら立憲の人も見直しって言っていた。区によって多少違うかも。 都議選中は真上に飛行機飛ばさないのか
卑怯な奴らだな
でも共産党には入れたくないし
羽田新ルートと五輪反対がセットとかどーでもいい
羽田新ルートだけ焦点にしろ だから季節的にも南風が続いてるのに連日北風ルートなんか？
日本は腐りきってるな >>63
> 雨天なので気にならないだけでは？
いや、雨天のほうが高度低いし、音が雲に反射するので、晴天よりうるさく、すぐわかる。
明らかに、都議選にらんでの飛行中断。 被害を感じやすい区は中野区、新宿区、渋谷区、港区、大田区という感じ？ 他の区や市の人は興味ないのかもしれないな。 >>67
品川区が、入ってないよ
大田区が一番航路に近くて次が品川区。
影響受ける人口、面積でいうと品川区のほうが影響が大きいと思われる。 >>68
そしたら、大田区や品川区の非自民の区議に頑張ってもらわないとダメだね 不本意だが共産党に入れてきたわ
糞自民と糞都フは死ね 羽田新飛行ルートで旅客機が上空飛んで迷惑こうむっているのは下記の区。
中野区、新宿区、渋谷区、目黒区、港区、品川区、大田区
これらの区では、共産党に票が行くと思う。 都議選はびみょーな結果に終わったな
誰が勝利者というのはない、との発言はまさにその通り
羽田新ルート撤回は、一枚岩にならないとムリだよ
残念 暑い時期と寒い時期は窓閉めてる人多いから文句減るのかな 逆に飛行ルート下の騒音が気にならないような施設って何があるかな？
大型商業施設とかスタジアムとかかな？ コロナによる減便で実質影響が少なくなった。
それはそれでいいのだが、
航空需要がここまで減ったのにまだ新ルート使う必要あるのかと。
コロナ情勢を踏まえて見直して欲しい >>75
江東区新砂にある順天堂病院は新飛行ルートのほぼ真下だけど病院内に入ると飛行機の音とか振動はまったく聞こえない
あそこまで頑丈で大きな施設ならまったく問題無いんだな つーか時間帯によっては旧飛行ルート使ってるんだからそのまま旧ルート使えよ
なんでコロナで便数減らしてるのに強行すんだよ、説明会の国交省の役人は「オリンピックで外国人観光客増加のため」とハッキリ説明してたぞ
まぁそんなのは取って付けた言い訳なのは分かってるけど、真実を隠す理由あるか？ 一昨日ビルから見ていたら、北から低空で進入した飛行機、羽田からだいぶ逸れてみな横浜から三浦半島方面に飛行していた。Uターンして南側から着陸するのかしら？詳しい方教えて下さい。 伊丹みたくボーイング747締め出しやりそう
747-8は音が静かだが伊丹は3発以上一律禁止
A380は後方乱気流が大きくインターバルを大きく取らないといけない為発着が制限されてる 生田勇人(39)
高知市朝倉中学校卒業
恐喝と暴行、偽証、傷害容疑で逮捕、起訴。
togetter.com/li/1227954
pbs.twimg.com/media/DbUOGw1VQAAqJcx.jpg:large
i.imgur.com/tuUldwv.jpg
www.youtube.com/watch?v=UyNXI8usCrM
取り調べで「事実無根」と容疑を否認。
卓球所に松岡学(39)と出入りし賭け試合を被害者に強要、一回ミスったら1000円払えと発言。
2万円を取ろうとした。親にチクったらただじゃ済まんぞと被害者の胸倉をつかみ2000円を脅し取り、後日腹を殴った疑い。
生田勇人の両親も被害者の親にたかっており親子でたかっていた疑惑がある。 北から羽田空港へ向かう旅客機、今もかなりずれた方向に向かっている。川崎横浜から三浦半島方向だね 20211014 2000 140-8kts 34R ニコニコ大百科とかで成田廃港羽田一本化みたいなこと言ってるやばい頭のやついたが
絶対にありえないが
仮に羽田一本化なんかしたら絶対これ以上の騒音になるなｗ >>1
>>1
これも騒音おばさんと同じでガスライティングの被害者じゃない？
実は加害者が嫌がらせ被害者で嫌がらせの内容を語ると統失にされるから供述しないだけとか。
ただし、事件の被害者が何らかの加害者であるとは言ってない事に注意。
ちなみに、記事は顔認証冤罪の攻める防犯で悪名高い某犯罪心理学者の発言が出てる
news.yahoo.co.jp/articles/9610cbc67e74013c49e00aa27ed71330edf1032e
飯能3人殺害 容疑者“黙秘”続ける理由を専門家が分析「動機を話すことによって…」
2022/12/30(金) 11:37配信 テレ朝NEWS c 統一地方選が終わったら中野区の上空を飛ぶ高度が一気に下がった
午後８時半くらいまで五月蠅いのが飛ぶ。午後７時までというのと話が違う https://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/472000/d021783.html
↑
なにが19時までだ！ 大嘘！
＞中野区を通過する際の航空機の最も低い高度は、
＞概ね約3,000フィート(約900メートル)です。
↑
嘘の塊！ もっと低い飛び方ばかり！ 大田区民だが全く影響無し
区内で影響あるのは
埋立地の工場ぐらいだろ (;ﾟДﾟ)yヾﾎﾟﾛｯ炎炎炎炎炎ﾉ;ﾟﾛﾟ)ﾉ炎炎炎 ｷﾞｬｧｰ!! 何気に朗報
羽田空港、C滑走路再開後も約1ヵ月は都心上空ルートは使えず JAL機の滑走路逸脱で進入角指示灯(PAPI)が損傷
ttps://sky-budget.com/2024/01/06/haneda-airport-news-27/ 
