【宇宙開発】ブリヂストン、有人月面探査車のタイヤを開発へ。JAXAとトヨタの国際宇宙探査ミッションに参画［04/12］
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株式会社ブリヂストンは、JAXA（宇宙航空研究開発機構）とトヨタ自動車株式会社の挑戦する「国際宇宙探査ミッション」に参画することを発表しました。
国際宇宙探査ミッションは、JAXAとトヨタが「人類の活動領域の拡大」と「知的財産の創出」を目的に3月に発表したもの。その第一弾として、「燃料電池車（FCV）技術を用いた月面での有人探査活動に必要な『有人与圧ローバ』」について、ブリヂストンは月面を走破するためのタイヤ（接地体）の研究を推進。
月面で接地体が果たすべき４つの役割り「重量を支える」「駆動力・制動力を伝える」「方向を転換・維持する」「路面変化に追従する」を実現するしなやかで強靭な接地体の開発に挑戦することで、本ミッションに貢献していくと報じています。
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2019041101.html
https://sorae.info/wp-content/uploads/2019/04/20190312a_01-e1555033438610.png
https://sorae.info/wp-content/uploads/2019/04/2019041101_02-232x300.jpg
https://sorae.info/030201/2019_4_12_bridgestone.html こんなしょうもない開発よりも、オッサン同士でも子供出来るコンドームでも開発したほうが
少子高齢化対策になって有意義なんちゃうの？ アポロ計画の月面車につけられたタイヤはグットイヤー社製でしたね
やはり餅は餅屋というところでしょうか 月面のタイヤなんて空気を使わなで形状だけで機能するようにする
温度と紫外線や放射線等に強い事が求められているだけだろ あんだけの工場があるのに小平ってなんか閑散としてるよね 宇宙は温度差が激しく外圧がほぼ真空だから
空気入りタイヤは使えんよね
軽量化したソリッドタイヤなんだろうか 別に「タイヤ」でなけりゃならない理由はないだろ
開拓後の整地を走るんじゃないんだから まもなく世界経済が崩壊します、通貨は廃止、株式市場は閉鎖、自殺者、失業者が大量に出ます。
その絶望的な状況のさ中に、世.界教師マ.イトレーヤが、匿名でテレビ出演します。
彼は、分ち合い、原発全廃、を説きます、世界中のあらゆる言語で語ります。
その間、世界でＵＦＯが益々、目撃されるでしょう。
そして『大宣言』というテレパシー世界演説を行います、１４歳以上に、世界同時生放送されます。
【令和】 徳仁 VS 世.堺教師マiトL-ヤ 【分合】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/emperor/1554258711/l50
【踏み間違え】 コンビニ駐車、車庫入れに、赤信号
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/conv/1553840010/l50 なんで月面にこだわる
その辺の惑星にカメラつきミニカーとか探査車とかでもいいだろ 月までいかなくてもブリジストンの身近なところに宇宙人はいると思うよ >>17
惑星では難易度がぐっと上がるからだろ
先ずは月で ピックアップトラックの形でやってほしいな、
ハイラックスの名前で 月面探査機のワイヤー組んだタイヤにロマンがあったのに >>17
その辺の惑星ってどこだよ
火星には既にキュリオシティがあるぞ 整地されてないんだから普通なら履帯だと思うが
低重力なんだから四足歩行とかでも良いのでは >>22
金属ボデーはダメw
重い、壊れる、大型化が難しい。
真空に近く重力も弱いんだから、それを利用すべき。
駆動部分は折りたたみも可能な台車で作って、居住、作業部分は飛行船のような繊維質で良い。
そうすれば折りたたんで輸送出来て、月に着いたらちょいと空気入れるだけで頑丈な居住空間が出来る。
それを台車に固定するだけで良い。
ケプラー繊維とかだと小さな隕石にも楽々耐えられるし、破れても補修テープで修理も可能。
万が一、クレーターや穴に落ちても助かる可能性が高い。 紫外線やX線を浴びても劣化しなくて大幅な温度差、真空やレゴリスでも耐える物を作らないとね。 トヨタはもう少し易しいミッションから始めた方がいいんじゃないか？
塗装のリコールも出たし >>25
履帯だと外れた時の修理が厄介
アポロ月面車のは金網に鉄板貼ってある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
