1000馬力をたたき出す「芸術作品」、アストンマーティンのハイパーカー「ヴァルキリー」のV12エンジンが公開

1しじみ ★2018/12/15(土) 13:55:49.29ID:CAP_USER
アストンマーティンとレッドブル・レーシングとのパートナーシップの下で開発されているハイパーカー「ヴァルキリー」に搭載されるV12エンジンの姿が初めて公開されました。排気量6.5リッターの自然吸気V12エンジンは1万500回転で1000馬力を絞り出すハイパフォーマンスエンジンでありながら重量がわずか200kgを少しオーバーするだけという、最高の技術が結晶した「芸術品」と呼べるもの。公開されたムービーでは、V12エンジンが咆哮する快音を聴くことができます。

Hear The Future Of The Supercar At 11,000rpm: The Aston Martin Valkyrie's V12 - Carfection - YouTube


ヴァルキリーは、アストンマーティンがレッドブル・レーシングとともに開発を進めている超高性能ハイパーカー。「空力の鬼才」との異名を持つレーシングカーデザイナー、エイドリアン・ニューウェイの手によるヴァルキリーは、約1トン程度の軽量級ボディに1000馬力を発揮する6.5リッター・V12エンジンを搭載します。価格はおよそ200万〜250万ポンド(約3億〜3億7500万円)とみられ、生産台数は世界限定150台。日本でも11台の受注を得ているとのこと。


車体を後方から見ると、こんなふうに車体の底面がぽっかりと開けられています。これは、車体底面に空気を流すことで車体を路面に押し付ける力「ダウンフォース」を発生させるため。デザイナーのニューウェイがF1マシンなどで培ったノウハウがつぎ込まれています。


ヴァルキリーは2017年10月、日本で内外装のお披露目が行われていました。

アストンマーティン・ヴァルキリー ビジュアル42枚 【画像・写真】 - webCG
https://www.webcg.net/articles/gallery/37262

そんなヴァルキリーに搭載されるのが、このV12エンジン。レーシングエンジンの名門である「コスワース」が開発したエンジンは、ターボチャージャーを使わない自然吸気エンジンながら1000馬力という出力をレブリミットギリギリの10500rpmで発揮。実車では、この超高性能エンジンをミッドシップに搭載し、さらに電気モーターを使ったハイブリッドシステムがアシストする構成となる予定。
エンジン単体の重量は206kgとのことで、シリンダーが12本もある大きなV12エンジンでこの重量は驚異的というほかありません。ヴァルキリーは軽量化のためにこのエンジンを車体の構造材としても使用しており、その造りはまさにレーシングカーそのもの。
この人物は、コスワースのマネージングディレクターであるブルース・ウッド氏。ヴァルキリーのエンジンに求められるパワーや重量、そしてロードゴーイングカーとして排ガス規制をクリアすることや高い耐久性など、あらゆる面での高い性能を目指して開発を行ってきました。
コスワースではこのエンジンの開発を始めるにあたり、まずは3気筒のテスト用エンジンで性能追求を進めたとのこと。開発の結果約250馬力に到達した3気筒エンジンを4つ組み合わせることで、出力1000馬力のV12エンジンが誕生。3気筒ずつまとめられるエキマニ(排気管)には巨大な触媒が装着されており、環境面にも配慮した設計になっていることがわかります。
先述のように、このエンジンは車体と一体化されて全ての応力を受けることとなります。エンジン本体には車体の重量そのものや加速・減速にかかる力、コーナリングフォースなど高いストレスがかかるため特殊な設計が求められますが、そのあたりはレーシングエンジンコンストラクターであるコスワースのお家芸。車体とエンジンはこのようなブラケットを介して4本のボルトで結合されます。

続きはソースで

■動画
Hear The Future Of The Supercar At 11,000rpm: The Aston Martin Valkyrie'... https://youtu.be/pk8ZrN__nmA

GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20181214-aston-martin-valkyrie-v12/

355ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 07:15:46.23ID:gdMnUQyF
ロイフォッカースペシャル

356ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 07:49:07.12ID:QhiVqnhO
>>352
> 俺は309みたいに複数いる、大半が別人である、というお前の話をバカにしてるだけだからw
それさあ、ちゃんとその後に書いてあるでしょ?
まあ主語も理解できないアホもいるから通じてないのかも知れんが w

> 自演とか言い出すのかもしれないけどそれの証明はできんわな
> これに対して
> > 誤解したままレスを書いたのは>>20だけ
> は、確実な事実

要するに誤解を招くと言ってるのは単数なのか複数なのかはわからんけど
> 誤解したままレスを書いたのは>>20だけ
と言う事実は変えられないってことな

> 言ってやって全然構わないんだがw
ならよろしくね w

357ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 08:47:37.63ID:aj0uzLAp
1000PSも要らんだろ。
NAである程度パワーがあって、いい音がして街乗りできてサーキットも楽しめるんならLFA で充分だ。
ま、俺には買えんがなw

358ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 09:25:05.68ID:D4TyC+bk
バイクが200sで200PSだからな
対抗するには1000sの車で1000PSほしい

359ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 09:47:05.09ID:tWFEHRpJ
>>353
> 誤りや文法上おかしなな記事を書いても
文法上とか言い出したぞ…
ネタ提供のつもりかな w

360ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 10:30:55.45ID:DEUh56Re
>>358
それ乾燥重量じゃないの?
人と燃料合わせてもう70kg足さないとな

361ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 11:44:29.25ID:0uU1H0zt
題名でも冒頭でもアストンマーチンのV12エンジンが公開されました。って書き出しであとはエンジンについて詳細述べてんのに突然コレが1000キロなら車重と勘違いできる!とかクソクレーマーにも程があるわ
しかも記事内の直近に車重1トンとも記載されてんだからどんな学歴なら勘違いできるの?
口語でしか文章読み書きできないレベルなの?

362ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 11:57:11.07ID:JTGDvlSd
【たけしの超常現象特番、本日18時56分】 大槻教授がUFOやマ@トレーヤを見たらどんな反応するかな
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545444404/l50

363ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 12:09:57.74ID:D4ax22z7
>>1の動画のエンジンについて語るオッサンのシャツwww
コメント欄でも時々話題になってるやん

364ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 17:12:28.81ID:QAR/EbUA
280馬力でもオーバースペック

365ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 19:47:46.96ID:/txPzuV1
>>356
> > 俺は309みたいに複数いる、大半が別人である、というお前の話をバカにしてるだけだからw
> それさあ、ちゃんとその後に書いてあるでしょ?
何を?意味不明。お前の論理によれば俺と違って証拠を出せるのだろw出してみろよw

> 要するに誤解を招くと言ってるのは単数なのか複数なのかはわからんけど
複数

> > 誤解したままレスを書いたのは>>20だけ
いいえ?他にもいると言うことはできますよw
お前と同じく証拠がないってだけでねw


> ならよろしくね w
またも意味不明wすでに言ってるわけで低能と話すと涙が出そうw
お前には他にも言うか、馬鹿は死ななきゃ治らないw

366ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 19:49:01.27ID:/txPzuV1
>>359
> 文法上とか言い出したぞ…
文法上おかしな記事なんてあふれてるんですが小学生かなw
> ネタ提供のつもりかな w
お前がネタ

367ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 20:03:08.46ID:k9AW+LmM
これ、テストは冷却水も流しっぱなしだしサイレンサーも無いから
実装搭載で走らせたらかなりパワーダウン必要じゃ無いかな?。

368ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 20:32:37.38ID:hAVkGgfN
>>2
そうだなー
燃料にレッドブルぶち込めば飛ぶかも知れん

369ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 21:36:00.46ID:oUOrveji
>>366
主語無視するお前が文法語るなよネタかよ?
と言われてんだぞそれ
ほらほら、よく読まなきゃ
またわかり辛かったのか?

370ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 21:43:42.10ID:/txPzuV1
>>369
> 主語無視するお前が文法語るなよネタかよ?
別に無視してないよ、アホwこの場合はたいして意味はないと言ってるだけ
満足に文の意味も分からんバカが文法とか語るなよw

371ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 21:52:11.05ID:oUOrveji
>>370
満足に意味がわかってて
>>20
この有様なのか?
主語が記載がない場合は読み手の主観に委ねられるのはわかるが記事タイトルからも主語からもそして掲載元サイトの画像付きの記事を読みながらもあの文の主語を重要視しない理由を語学的に成立させろ

372ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 22:00:20.03ID:/txPzuV1
>>371
> この有様なのか?
お前が全知全能の人間で今までミスや間違いをしたことがないならそうだろうねw
この絶対こうである、100%こうだ、発想はどこから出てくるのやらなw

373ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 22:05:13.04ID:oUOrveji
>>372
質問にこたえろ
主語を重要視しなくてよいと断じた論拠をきちんと語学的に示せ

374ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 22:05:47.92ID:/txPzuV1
いずれにしろ、それは33で終わった話でどうでも良い
それ以前でも俺自身も疑ってるからこそ、そう言う言い方になってるしな別に問題はない

そんな事より、その後のこの記事は数字を変えるだけでも意味が全く変わることからも誤解を招く可能性があり、
かつ粘着する誰かさんはクズってのは事実なのは変わらん

375ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 22:06:33.73ID:/txPzuV1
>>373
> 質問にこたえろ
何度も答えてるじゃん馬鹿なの?もいっかい人の話を読んで来い

376ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 22:09:17.98ID:oUOrveji
>>375
仮定の話を根拠に自己正当化するのわ詭弁というのを知らないのかな?

377ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 22:19:19.21ID:/txPzuV1
>>376
> 仮定の話を根拠に自己正当化するのわ詭弁というのを知らないのかな?
言わないねw大体仮定の話ってなんなのやらw1000キロの話か?お前が1000キロでも絶対に
エンジンとしか思わない、また絶対にそういう人しかいない、と思うならそういえばいいだろう?
自分の間違った意見を通すために頭がおかしくなった、としか思われんだろうけどねw

自己正当化というのも阿保らしい、議論をしている以上、自己正当化しないことがあり得るのかね
大体、自己正当化のために粘着してるクズが言っても笑うしかない

378ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 22:22:58.72ID:/txPzuV1
>>376
誤解を招きやすい記事と言うのがそんなに気に入らんのかねw
少なくともある程度は誤解する可能性があるんだから誰かがそう言ってもいいだろうにな、
絶対許さん、死ぬまで抗議するとか頭おかしいから
大体、そんなことでここまで基地外粘着するやつが当の記者以外にいるんだから驚きだよw

お前だって第三者だったらそう思うだろう?

379ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 22:44:13.57ID:oUOrveji
>>377
大発狂じゃないか
自己の失敗を仮定の話で緩和しようとしたのはお前
元の文章の出来云々の評価を自分に有利なるよう仮定の話を始めた時点で詭弁だよ

主語がない場合は読み手の主観に委ねられることは確かだがまさに記載のある主語を見落とした上、主語に重要性が無いからだと聞いたこともない理論を言い出したのもお前
そしてその理論の根拠を未だに論理的に答えてないのもお前
示せ?評価してやるから
学の見せ所だぞ

380ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 23:12:04.53ID:yk+s96p1
マクロスとお友達なの?

381ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/22(土) 23:18:06.25ID:fm6/LCxc
>>365
> 何を?意味不明。お前の論理によれば俺と違って証拠を出せるのだろw出してみろよw
すでに何度も出してるだろ

> 誤解したままレスを書いたのは>>20だけ
って言う「事実」をな

> > > 誤解したままレスを書いたのは>>20だけ
> いいえ?他にもいると言うことはできますよw
> お前と同じく証拠がないってだけでねw
バカなの?
俺の証拠はこのスレだよ
「書いたのは」ただ1人だけ
他にいると言うならレス番書け

> お前には他にも言うか
日本語おかしくなってますよ w

>>366
> 文法上おかしな記事なんてあふれてるんですが小学生かなw
他の記事なんてどうでもいいでしょ

> 排気量6.5リッターの自然吸気V12エンジンは1万500回転で1000馬力を絞り出すハイパフォーマンスエンジンでありながら重量がわずか200kgを少しオーバーするだけという、最高の技術が結晶した「芸術品」と呼べるもの。
が文法的におかしいと言うなら具体的に指摘してみなさいよ w

382ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/23(日) 12:07:07.59ID:JuNDPrey
めちゃくちゃカッコいいし、欲しい。
今乗ってるのはアクアだが。

383ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/24(月) 09:51:41.88ID:fetwR1eC
俺はフィットと1000RR
1000RRならこの車に対抗できる

384ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/28(金) 20:44:06.73ID:YNTNXd5Y
アーマードバルキリー

385ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/29(土) 12:48:42.89ID:Zgmg7xmf
日本の公道は走れないだろw

386ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/31(月) 02:48:02.74ID:93mwgZvH
レギュレーションがんじがらめのF1マシンよりサーキットでいいタイム出しそうだな
ただしドライバーの肉体がヤバイ
すくなくともLMP1クラスは軽く超えてる

387ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/31(月) 08:31:44.44ID:m0NsJEkc
☆ 改憲しましょう。総務省の、『憲法改正國民投票法』、でググって
みてください。国会の発ギはすでに可能です。平和は勝ち取るものです。
拡散も含め、ぜひよろしくお願い致します。☆

388ニュースソース検討中@自治議論スレ2018/12/31(月) 18:05:02.29ID:ibe9hblX
こんなん売れるの? BMWのi8みたいな電気が売れるんじゃないの?

389ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/02(水) 17:44:38.96ID:Yg796MZL
セナ、プロスト時代のF1で使われてたコスワースでNA3.5 V8の650馬力くらいでしょ。排気量の違いあっても耐久性持たせて1000馬力で200kgに収まるエンジンってありえるの?

390ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/02(水) 18:20:42.72ID:ha6Id5Zf
今のF1はエンジン重量100kg台よ
800psくらいで

391ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/02(水) 19:49:32.70ID:24cTxrIT
>>388
3億円で限定150台、完売済み

392ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/02(水) 20:24:47.35ID:Ck8t4S/q
セナ時代のF1エンジンじゃんか
セナ見たく走れそうだな

393ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/02(水) 23:25:55.07ID:o4xrgHNn
アリエルアトムに乗せたらいい感じになりそ

394ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/03(木) 20:14:57.73ID:idorJLQE
だっさ
エゲレスはどんどん下品になっていくな
まるでトヨタみたいだ

395ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/04(金) 12:41:17.93ID:0ywFARJM
>>394
下品と言えばアメリカに勝るものは無いだろう。

396ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/06(日) 11:48:42.03ID:m1rdNXGu
変型しない
やりなおし

397ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/12(土) 18:04:34.84ID:XyvJQ69S
>>360
乾燥重量ならいまどきのリッターSSは170Kg

エンジンはNA1リットル200PSで質量45Kg程度
クランクケース共用シリンダx2のV8・2リッターなら、75Kgで450PSいける
x4のV16・4リッターで140Kg/1000PS出せるだろう

398ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/12(土) 18:11:48.52ID:uCA0QUIC
給料安い仕事に転職しちゃったからもう叶わないけど、DB9が欲しかったなあ

399ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/12(土) 18:23:41.07ID:XyvJQ69S
>>393
セブンのキットカーに隼エンジンx2(V8改造)積んで車重500Kgに400PSとか、まじすっごいらしいで
この車のパワーウエイトレシオはそれ以上なんだな

400ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/12(土) 18:24:11.02ID:ApKcqZbi
絞り出すんじゃなくて叩き出して欲しい

401ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/12(土) 18:48:34.92ID:lKsZbt1T
フィットとかヴィッツとかが100馬力 あれの10台ぶんか・・・

402ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/13(日) 03:08:35.48ID:dlcSZknF
あんまり格好良くないな。
フェラのかっこよさが異常なのか。

403ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/13(日) 07:35:28.84ID:SGLOwHnO
この辺のハイパーカーはスペックは物凄いがデザインの洗練度はフェラーリ、ランボには劣るかも知れないな

404ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/15(火) 23:29:59.65ID:oIXAFj6T
>>397
15年前くらいのリッターSSは草レース用にチューンとかすると230ps前後になるから、それを加味してフレーム作ってたんだよね
つまり今のSSだと少しチューンすればマジで人含めたパワーウェイトレシオが1を余裕で下回る事になるな

405ニュースソース検討中@自治議論スレ2019/01/16(水) 00:57:05.79ID:rz+0l9vS
まあF1はパワーウェイトレシオ0.5〜0.6だけどね

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