【エネルギー】メガワット級の水素製造装置、日立造船が開発に成功［06/15］
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日立造船が国内最大級という大型の水素発生装置の開発に成功。
メガワット級の再生可能エネルギー電源を活用した水素製造にも対応できる。
日立造船は、200Nm3/h（ノルマルリューベ毎時）の水素を製造できる
大型固体高分子型水素発生装置を開発したと発表した。
2018年度に実証実験を開始し、2019年度の販売開始を目指している。
国内最大級の水素発生装置で、メガワット級の発電施設での余剰電力を活用した水素製造を可能にするという。
同社は1974年の通商産業省工業技術院（当時）によるサンシャイン計画から
一貫して水素発生装置の開発に取り組んできた。2000年には水素発生装置「HYDROSPRING」の販売を開始し、
官庁、研究機関、民間企業向けに生産用や研究開発用に多数の納入実績がある。
今回、近年の風力や太陽光などの再生可能エネルギーの普及、将来の水素社会の到来、水素需要の増加を見据え、
より大型のモデルの開発に取り組んだ。
水素発生装置は、水を電気分解し、高純度の水素を製造する。
風力発電や太陽光発電など、再生可能エネルギーによって生み出された電力の余剰分を、
水の電気分解により水素として貯蔵することが可能だ。
このほど開発した装置は、国内最大という200Nm3/hhの水素製造能力を有し、
メガワット級の電力変換に対応している。心臓部である電解槽の大型化に関しては、
日立造船の持つ電解技術とフィルタープレスの技術を融合させることにより、開発に成功した。
また、システム全体は、40フィートコンテナに収納した可搬式であるため、
ボンベの運搬・保管・交換が不要で設置コストを抑えられるという。
この他、電気と水だけで、オンサイト・オンタイムで水素を大量に製造することから安全性が高く、
固体高分子型電解槽採用により高効率に水素を製造できる。
さらに、風力発電、太陽光発電等の再生可能エネルギーの急激な電力負荷変動に追従するなどの特徴がある。
開発した水素製造装置 出典：日立造船
http://image.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1806/15/rk_180615_hitachi01.jpg
水素製造の仕組みと固体分子型電解槽 出典：日立造船
http://image.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1806/15/rk_180615_hitachi02.jpg
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1806/15/news055.html 僻地とかで電線引くより水素のがマシとか？
米軍くらいしか使い道が浮かばんシステムやなぁ
新型のフォード級だと発電能力が前級より３倍とかで余剰電力で航空燃料作るてな話
とは言え生鮮食品なんて毎週補給しなきゃなんだから大した意味は無いかもね これの発展形で三重水素が作れれば核融合炉の実用化が近づくのに… >>172
ユーグレナと酵母の培養装置を置いてパンやステーキを作れば良いのだアシモフ先生的に考えて >>173
水とトリチウム水を分離できるようになったらしいから三重水素はそれで 俺、10年前に発電装置閃いて、それがアホみたいに動力生むのよ
こんな簡素なもん誰かが特許とってるわ。と思ってけど
なかなかYouTubeとかにも登場せんから特許データみるけど無いのよな。。。
こういうの個人が独り占めじゃ広まらないからどっかに渡して広めようと思うに
どこに持ち込んだらいいと思う? >>174
>ユーグレナと酵母の培養装置を置いてパンやステーキを作れば良いのだアシモフ先生的に考えて
そんなもん兵隊に食わせようものならたちまち反乱がおきるぜ >>179
動力を生む装置
回転エネルギー
スペースは一坪から２００坪超まで自在
なんかYouTubeにはエネルギー採ったら止まるようなモノばかりあるけど
これはエネルギーを常に採っっていないと同期してトルクエネルギーゼロに陥っちゃう 原発フル発電の余剰電力で水素を作れば日本のエネルギー自給率が飛躍的に上がる なんで自動車しか考えられないのか
飛行機に使えばいいじゃん
すごくクリーンになるで まぁ水素は駄目だろな。
駄目な奴は何で駄目なのか理解できないから最後まで駄目なんだが。
周りを巻き込んで大自爆する習性が日本の伝統とはいえ厄介だねぇ。 (/・ω・)/
「MIRAI」はまだですか
２００万で 販売してください
ガソリンなんて イスラム屋次第でしょ 日立製作所本体にその研究部門が吸収されるんじゃないの >>184
安倍とネトウヨってガチに知的障碍者の疑いがあるよね >>181
いい案だがまず一つでもいいから廃炉を完了してコストを含めた問題点を洗い出さないとな 電気自動車はまだ早い
リーフ乗ってる人があちこちで充電してるの見てるけど楽しそうじゃない
充電器が一台分しかなくて二台目の人が朝まで道の駅で待ちぼうけしてるの見るとね
電気自動車は街のチョイノリだなって思う これで僻地でも電気さえあれば家電や燃料電池車に加え、直火での調理が可能となるのか
今からでも水素関連の企業株を抑えようか 水素を直に燃やそうとする人がいなくならない限り水素燃料は普及していかないだろうな トヨタのミライを購入
↓
水素ステーションで水素タンクに水素を充填
↓
水素タンクだけ車から取り外す
↓
イベント会場の目立たない所に時限爆弾とともに水素タンク設置
ってのをやる馬鹿がいつか必ず出てくると思う
半径３０メートルが跡形も無く吹っ飛ぶだろう トヨタのカローラを購入
↓
ガソリンスタンドでガソリンタンクにガソリンを充填
↓
ガソリンタンクだけ車から取り外す
↓
イベント会場の目立たない所に時限爆弾とともにガソリンタンク設置
ってのをやる馬鹿がいつか必ず出てくると思う
半径３０メートルが跡形も無く吹っ飛ぶだろう >>190
ガソリンスタンドの跡地に充電器ができればいいんだが・・・。 >>197
ガソリンじゃあ半径50センチが燃える程度だろw >>199
福知山の花火大会での事故をもう忘れたのか フリー電磁モーターを何故使わない？バカ過ぎだぞ
入力0%出力100% 水素を使った大規模発電ってのはよいかもね。
原子力、水力、風力、太陽光を使って水素を作る。
それで発電する。
不安定な自然エネルギーの代替になるし 火力依存が下がればよい。
コストの問題はあるけど、海外に払っちゃう金と国内に残る金だから少し高くてもそっちの方が経済が回る。 太陽光発電の場合は何年か前に生涯産出発電量が太陽電池を作るのに必要なエネルギー
量を上回ったばかりだから効率の良くない水素変換やるとエネルギー収支だけでも結局コスト割れして
やればやるほど石油などの資源を無駄にしてしまうだけのような気がする ごめん太陽電池で水素変換だけしかやらんとは考えにくいから
>>202は太陽電池に限ってもありかも >>203
>太陽光発電の場合は何年か前に生涯産出発電量が太陽電池を作るのに必要なエネルギー
量を上回ったばかりだから
この手の話良く聞くけど100Wの太陽電池作るのに具体的にどれだけのエネルギーが必要なの？
それと太陽電池の寿命をどれだけと仮定してるの？
太陽電池の生涯産出量って莫大な量だぜ
そりゃシリコンの精製は高温で何度も融解、凝固させる必要があるよ
しかし毎回室温まで下げてるわけでもあるまいし事実上潜熱に相当するエネルギーだけで精製は可能であり余分なエネルギーが倍必要としても大したレベルじゃない
一方で100Wって1秒で水1gを24度上げるエネルギーだぞ
1時間3600秒で1Lの水を85度上げるエネルギー
日中平均効率が20%で10時間という劣悪な条件としても2Lの水を85度上げるエネルギーが得られるわけだ
ならば10日もあれば太陽電池のパネルのみを融解させるに十分なエネルギーが得られる
精製に必要なエネルギーなんぞ1ヶ月もあれば足りよう
君があと10倍必要というなら10ヶ月だな
まさか100倍とは言うまい
太陽電池が普及しないのはあくまで経済的に投資先として有用かどうかであってエネルギーの問題でないのは明白
研究開発コスト、工場設立コスト、設置コストや土地コスト、災害リスクを考慮した上での話
太陽電池の作成エネルギーなんぞ太陽電池の生涯産出発電量の0.1%に満たない 雪が降るのは数ヶ月だけ。夏は涼しくてかえって有利、かな。 >>206
例えば雪の多い山形と雪の少ない宮城では夏の日照量が山形の方が多くトータルで見ても山形の方が良かったりする すげえな、これ。東芝の超小型原子炉と組み合わせたら、無尽蔵のエネルギー これはすごい技術でパラダイムシフトが起きる。
太陽光発電の電気をスマートネットワークで集めるより 水素に貯めていったほうが
賢い。 >>211
賢くないよ
電気→水素→電気と変換するだけで半分以上のエネルギーが失われるからね 水素の利点は環境負荷低下と持ち運びできるエネルギー密度の高さがうりなんだからエネルギー効率の指摘は的外れ
それでも水素は将来性ないと思うが
マジで水素を推してるヤツが誰なのか知りたいね
文系役人だけでここまで推すとは思えん
かといって最低限の理系の知識があれば水素はねーなって思うしなぁ
クソみたいな理系の教授がダメな点を理解した上で利権目的で推し進めてるような気がしてならない 塩素に一円玉入れるってのじゃだめか？
日本中の賽銭箱から一円玉あつめてさ >>213
持ち運び以外にも、長期保存をメリットとする考え方があるようだ。
蓄電池はどうしても自然放電や劣化があるんで、その欠点を補うんだそうだ。
このまま温暖化問題が深刻になると、何でもやらなあかんようになるんでないかな。 >>213
君の世界は文系という知識体系と理系という知識体系があるんだね。
ファンタジーRPGの白魔法と黒魔法みたいなもん？ 余剰電力でメタン合成、「日本発」技術追う日立造船
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33574850Q8A730C1000000/
> メガソーラーなどから生まれる余剰電力を有効利用してメタンを合成する技術開発が進んでいる。
>メタンは都市ガスの主要成分であるため、製造したメタンは既存の都市ガス配管を使って流し家庭などの熱源に使える。
>脱炭素社会の実現を目指し、研究開発で先行する日立造船に技術の現状などを聞いた。
>太陽光や風力が生み出す電気は天候次第で量が変動する。条件がよければ需要量を上回り余ることもある。蓄電池にためるという手段もあるが、
>余剰電力で水を電気分解して水素をつくることも可能だ。一方で火力発電所の排ガスから二酸化炭素（CO2）を分離・回収し水素と合成すれば
>メタンができる。CO2を排出せずにつくった「CO2フリーメタン」、あるいは「カーボンニュートラル・メタン」とも呼ぶ。
>このガスを都市ガスの一部として家庭で用いる。最終的に暖房や調理のため燃やしてしまえば発電所で回収したCO2を排出することになるので、
>完全な「脱炭素」にはならない。しかし排出に対し中立的（ニュートラル）で家庭の熱源を確保できる利点は大きい。 >>219
アウディのE-GASみたいな使い方をすれば
再エネの余剰電力で水素を作り
火力発電や炭素還元で出るCO2と水素でメタンを作り
それでGTCCで発電すれば
脱酸素ではないがCO２の削減というのはクリアできる可能性がある
定格出力って電力としてはどのくらいなんだろう
12m程度のコンテナで
1時間にMIRAI４台満タン充電できるというのはちょっと魅力的かも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
