【エネルギー】ギ酸系燃料電池の開発に成功 − スイス
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スイス連邦工科大学ローザンヌ校(EPFL)と環境エネルギー技術の研究開発企業GRT Groupは、ギ酸を利用した燃料電池の開発に成功したと発表した。燃料電池に使われる水素は貯蔵・輸送が技術的に難しくコストがかかるという問題があるが、水素のキャリアとしてギ酸を利用することでこの問題を解消できる可能性があるという。
水素燃料電池は二酸化炭素を発生させずに電気や熱を生成できるクリーンなエネルギー源である。しかし、水素の体積あたりのエネルギー容量が非常に低く、気体の状態で水素を貯蔵・輸送することが難しいという問題がある。
この問題の解決方法のひとつに、水素キャリアとしてギ酸を利用するというアイデアがある。ギ酸の化学式はCH2O2であり、水素(H2)と二酸化炭素(CO2)のもっとも単純な組み合わせで構成されている。また、ギ酸は通常の自然条件下で液体として存在するため、気体の状態で存在する水素と比べると、貯蔵・輸送などの扱いが容易であるという長所がある。このためギ酸は水素キャリアとして適した材料であるといえる。なお、1リットルのギ酸によって590リットルの水素を運搬することが可能であるという。
研究チームは今回、水素キャリアとしてギ酸を用いた燃料電池の開発に取り組んだ。デバイスは大きく分けて、水素再生成装置(HYFORM)とプロトン交換膜型燃料電池(PEMFC)という2つの部分から構成されている。
この水素再生成装置はギ酸から水素を取り出す役割を担うもので、現状の装置ではルテニウム触媒が使われているが、現在はもっと安価な触媒でルテニウムを代替する研究にも取り組んでいるところであるという。
製作された燃料電池ユニットは出力800W、年間発電量7000kWh、発電効率は最大45% という性能であると報告されている。硫黄処理の必要がないなどメンテナンス性にも優れており、触媒性能も長期間にわたり安定しているという。
ユニット内では液体のギ酸から気体の水素と二酸化炭素が生成され、発電の過程で水素と外部の酸素から水が生成される。このとき二酸化炭素が残ることになるが、これは捕集されてギ酸の生成に再利用できるので、環境中に二酸化炭素が放出されることはないとのことだ。
今回の燃料電池ユニットは家庭向けにも産業向けにも拡張可能であるとしている。また、燃料として液体のギ酸だけがあればよいので、送電網の届いていない僻地での電力源としても有望と期待されている。
https://news.mynavi.jp/article/20180330-608983/images/001.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20180330-608983/images/002.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20180330-608983/ 毒物劇物の類いか
水素抜けたら残りはどうなるんだ？ いいかげん蟻をギって書くのやめてほしい
ほんと間抜けな感じに見える 水素再生成装置が付いてるだけで基本的に水素燃料電池なんだね
何かあんまり意味無いな >>8
水素は水素脆化もあって扱いにくい物質だから
蟻酸を燃料にするのは合理的だと思うよ ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ 以前からギ酸は有力だったからなあ
メタノール→ホルムアルデヒド→ギ酸
セルロースからも作り易い
ただし毒性が強いからそれを運ぶとなると資格やら書類提出が必要になってしまい
多くの市民の足となる乗り物には使えないのが欠点 >>1
燃料タンク壊れたら相当危険そうだけど、アンモニアとどっちがましだろ？ たった800Wの出力でデカすぎだろ
でかくてもコストが安いなら需要はあるかもしれんが
肝心のコストの事が掛かれてないので困る そんなもんより、MX-Revolutionを再販してくれ。 地球に良いようなエネルギーの効率化なら素晴らしいことですね。
2000年の少し前頃に発刊され、アメリカで異例のベストセラーになり、日本でもベストセラー、
いまや30数カ国以上に翻訳されて読まれているニール・ドナルド・ウォルシュ氏の『神との対話』シリーズ。
もし本当に「神の存在と恩寵」を確信したいなら、まず正しい「神の理解」が必要です。
そして、その「正しい理解・認識」によって、この現世で「神の体験」が可能になります。
すぐには信じがたい話だとは思いますが「運命は全て完璧・(深い意味で)成功のみ」とのことです。
また「我々の魂は永遠に不死」です。
そして、世の多くの宗教は同じ一つの神からのメッセンジャーにより発生したものとのことです。
一見、少し怪しい題名の本ですが、誰にも身近な共通の一つの神様です。
思索的な哲学書として読んでも面白いと思います。
《10分ほどで読めて分かる『神との対話』》
https://conversationswithgod.wixsite.com/kamitonotaiwa-matome >>14
＞多くの市民の足となる乗り物には使えないのが欠点
乗用車には使えないか
工場とか建設現場とかの発電機を置き換えるのならいけそうだな 別にギ酸じゃなくても炭化水素だったらいいわけ。灯油・軽油・都市ガス、これらの改質燃料電池はすでに商品化されてる。 ホルマリンの中毒死が増えそうだな。
テスラのモデルXの事故では、電池が爆発したが
ギ酸燃料電池では、交通事故でまわりが中毒死しかねない。 融点・沸点ともに水に近いし、混ぜ混ぜして濃度78％未満にすれば危険物には該当しなくなるので
誰でも運搬できそうだね この手の話、日本でも昔から良くあるんだが実用化は聞いたことは無いな。 ルテニウム使うくらいなら水から水素取り出してもいいんじゃないか >>24
このギ酸の他にもメタン, エタン, メタノール, エタノール, アンモニアetc 水素源の研究は色々されてる これ結局二酸化炭素だしてるやん
バイオマス100％じゃなければ化石燃料車と変わらんやん >>44
この水素ってどこからゲットするんだろ普及してら >>34
日本の場合は上手く行きそうな技術は社内で叩き，
社外に出そうとすると銀行が金を出さない。
外国がやって大儲けして初めてうちもやってみるかとなる。 メタノール、ホルムアルデヒド、ギ酸
代謝経路はいずれも毒なわけで危険 蟻酸
CH2O
分子量30だから水素比率6.67%くらいか
比較的優秀だね
wikipediaによると融点が8.40℃らしいから寒冷地はもちろん温帯地域でも支障がでちゃうんでない？
日本だと沖縄でしか使えん
ヒーターで温めるのも無駄すぎるし >>14
セルロースから造り易いのはエタノール
>>59
発電時の熱でプレヒートすればおk これ、日本の会社がもう何年も前に技術開発までやって発表してたはずだけど。 蓄電の仕組みがそもそも分からなかったわ
鉛バッテリーとは違うのか？ >>36
水を分解して水素を取り出すのって吸熱反応だから
どんな触媒を使おうが結局はエネルギーを失うだけじゃね？ 水素はトヨタだからな。
ミライ一本に統一予定だから醜いブサイクプリウスを見なくていい素晴らしい世界になる。
ありがたい 蟻酸に濃硫酸注いで一酸化炭素を作る実験やったなぁ。
蟻酸と塩酸で、（省略）。 >>15
劇物のギ酸とアンモニアを中和させれば安全にならないかと思ったが
ギ酸アンモニウムは固体だな 胃の粘膜が塩酸にやられないように、
蟻や蜂なども蟻酸にやられないような何か仕組みがあって
蟻酸を貯蔵しているのだろうか。その秘密を明らかにして
欲しい。そうすればイグノーブル賞ぐらいかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
