【エネルギー】リチウム電池の発火防ぎ寿命延ばす、電解液開発
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リチウムイオン電池の発火を防ぐ新しい電解液を開発したと、東京大などの研究チームが発表した。
電池の寿命も延びるという。英科学誌「ネイチャー・エナジー」に28日、論文が掲載される。
リチウムイオン電池の電極の間を満たす電解液は、高い電圧でも分解しない有機溶媒が使われている。
現在は「炭酸ジエチル」など発火しやすい物質が含まれているため、電極がショートして温度が上がると発火する欠点がある。
東大の山田淳夫教授(化学システム工学)らは、
こうした物質を含まない難燃性の電解液を開発、充電と放電を1年以上繰り返しても性能がほとんど落ちないことを確認した。
山田教授は「高い安全性と長寿命が要求される車載用電池への利用が期待できる」と話しており、
関連企業との共同研究を進めているという。
続きはソースで
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/science/20171127-OYT1T50088.html 韓流のパクリに気をつけろ。
パクって純国産技術とか平気で言うよ。
呼んでもないのに現れたら、逃げろ!
ニヤニヤして友好win-winとか擦り寄ってくるぞ。
絶対にwin-winなどにはならない。
恩を仇で返すから。
韓流は不幸への道。気を付けて。 関連企業が何処か?
コストが不透明の全固体、既存の物の改良版に利用されそう、ホームラン級では無いがナイスヒットてところでしょうか? 他の媒体電池が今後普及するだろうけど。
リチウム電池にも生き残れる可能性が出てきた。 TDKだったかどこかが全個体電池の欠陥をすべて解決する技術を開発したって耳にしたんだが
あれどうなったの? 発火する恐れがあるから軍用車輛はEVにできない
現状はライフル弾で撃ち抜かれただけで炎上爆発する
無音に近いのは軍用で利点としても、発火の危険性、重い、パワーがない(戦車など現状でも60トンw)、
充電時間が長すぎ稼働率が落ちる、それを避けようと思えば台数が現状の3倍は必要
軍で使うにはディーゼル燃料に比して良い所が殆ど無いw 実際のところ、リチウム電池の発火や爆発は電解液が燃えるのが直接原因じゃないんだよね。
素人の直観じゃ、電解液の難燃化が全てを解決するように思うかもしれんが、そうじゃない。
今までも、難燃性電解液とかイオン液体とか、そう言うの一杯出てきたが解決策にはなって無い。
全固体と同じで、実現不可能な夢を語って株価対策やイメージ戦略を取ってるだけと思われる。 どんな安全な材料を使っても「高エネルギー」という時点で危険 BIZや経済板民なら知ってるだろうけど、
その昔、量子電池っていう夢のような電池がありましてねw
それを発表した会社の株価のジェットコースターっぷりは伝説として今でも語られる
まぁev関連の電池は「買い材料」とされてるからなw
使い物にならなくても発表さえすれば株価に効くのさ リチウムイオン電池の発火を防ぐ新しい電解液を開発したと、東京大などの研究チームが発表し
・・・・・・・・・・・・・・・・そっ閉じ 燃えないリチウムイオン電池になったら、EVなら事故っても炎上しない、というアドバンテージがガソリン車に対してできるんだけどね。 >>17
来年あたりから量産との発表で株価が反応したけげまだボタン電池レベルだった
燃えないリチウムイオン電池といえは東芝がSCiBをすでに量産してないか? シュノーケルから流入した海水が、潜水艦のバッテリー室に入り込みショートして、水素
爆発したアルゼンチン潜水艦にこの技術のバッテリーがあったならと思うと、兵器技術でも
あることが想像できる。 尖らせたら、割り箸でも人を殺せる、軍事と無関係な物資、技術など何一つ無い >>28
ドイツの潜水艦だめだよなー。半島の国もドイツ潜水艦だったかな さしあたって、危険の少ないトイドローン、プレーン用から始めよう
ほとんど中華製やが… >>8
一度聞きたかったんだけど、なんで科学N板では
EVとかテスラとかリチウム電池の話は「BIZでやれ」ってことになるん?
リチウム電池などもはや語ることもないし、EVなんかカビの生えた古臭い技術だし
将来性が全くない、詐欺でしかないシロモノを神のご託宣のように崇め奉る話はBIZごときで良い
・・・そういう話? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています