【環境】地球温暖化に伴う気温上昇の影響で飛行機の離陸が今より困難に/米コロンビア大©2ch.net
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温暖化で飛行機の離陸が困難に、米研究
2017年07月14日 18:31 発信地：ニューヨーク/米国
【7月14日 AFP】地球温暖化に伴う気温上昇の影響で、飛行機の離陸が今より困難になるとの研究を13日、米コロンビア大学（Columbia University）のチームが発表した。温室効果ガスの排出量を抑制しない限り、今後数十年のうちに、特に暑い日には燃料や乗客、貨物の積載重量を最大4%削減しなければ離陸できない場合が生じると警告している。
コロンビア大博士課程のイーサン・コフェル（Ethan Coffel）氏が主執筆者を務め、学術誌「クライマティック・チェンジ（Climatic Change）」に掲載された研究によると、猛暑の日の最も暑い時間帯には、最大積載量まで積んだ航空機の10〜30%は燃料・貨物・乗客を減らすか、気温が下がる時間帯まで離陸を待たなければならなくなる可能性があるという。
たとえば現在運行されている座席数160席前後の旅客機の場合、4%の積載重量削減は、乗客を12〜13人減らすことを意味する。
気温が上がると空気の密度は低くなり、翼が生み出す揚力が小さくなる。気温が高すぎる環境では、航空機の機種や滑走路の長さなど条件によっては満載状態では安全に離陸できないおそれがある。特に、熱波の襲来時には問題が顕著になるという。
--- 引用ここまで 全文は引用元参照 ---
▽引用元：AFPBBNews 2017年07月14日 18:31
http://www.afpbb.com/articles/-/3135767
▽関連
Columbia University
Surging Heat May Limit Aircraft Takeoffs Globally
July 13, 2017
Study Sees Widespread Effects on Aviation
https://www.ldeo.columbia.edu/news-events/surging-heat-may-limit-aircraft-takeoffs-globally 地球温暖化ガスの発生源である飛行機を出来るだけ飛ばさなきゃいいでしょ
観光客なんてもってのほか
貨物は船で運べ
プライベートジェットは禁止 気温が上がったら、地上から上空に上昇気流が吹かない？ 温暖化のお陰で、吹雪で空港が閉鎖される日が減るだろが セスナ機が離陸が上手く出来ずに墜落した事件が日本でも起きたしな・・ヤバイよ >>1
それはない。 空気の濃度が薄くなるには 分子が地球の重力ポテンシャル
を振り切って宇宙空間に放出されなければならないが 温暖化程度で
そこまではならない。
上空に行くほど 気温は低くなるし温暖化の影響ない。
気温が上がれば 水蒸気の蒸発が増えてむしろ気体分子量は上がる。
気圧も上がる。 俺様科学知識の人が反論していて笑うｗ
>>1は航空業界の常識 〆
／⌒＼⌒ 丶 〜∞プーン ハゲスニﾀﾞ＠
／///////ﾊミミ ＼
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//////////从丿ﾉ=・=∨ﾉハ
{///////// =・=ヽ-⊂⊃}从
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{ 从乂乂ヽ＼＼＞ｰ＜彡 ／)/ /
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ｆ / ／￣￣ヽ { ﾉ ﾉ ハ ・・・でも 虎の門TV事件ツイッター虚言騒動以来
{ { / ／⌒ヽ_／乂＿＿ノ 奇行奇言だらけなウリの活躍場は、メインストリートにもう無いﾆﾀﾞ・・・ （号泣） アイゴー
ﾉ 乂 { { { ／
http://getnews.jp/img/archives/2015/05/kayamarika.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mikiy666/20160116/20160116044301.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CBKUG74UQAENAts.jpg
http://www.v-officenavi.com/img/cache/720x541_a4e0a11a26e00a82b628adbe2fb49f36.jpg >研究では、世界各地の空港の日最高気温は2080年までに年平均4〜8度上昇すると予測している。また、海面上昇により一部の主要空港は水没しかねないという。
2度くらいかと思ってた。 >>14
実際に上がれば航空学的にはそうなんだろうけど、
＞世界各地の空港の日最高気温は2080年までに年平均4〜8度上昇すると予測している。
この大前提がホラ吹きすぎだわ。
近年に気候感度の実態を全く無視してる。 ＞気温が上がると空気の密度は低くなり
気圧って知ってる？ 飛行機で直接 大気に二酸化炭素ばら撒いて
温暖化が―とか アホかよ 赤道下の海の気温はここ何万年もたいして変化してないよ 二酸化炭素は関係ない
好気性生物が繁殖して酸素が増え二酸化炭素が減って
地球の気温は下がり続けて
いまや氷河期が何１０万年も続いている
今も氷河期やで 間氷期ではあるけど
地球の歴史からみると気温はとても低いのよ マスゴミは節電節電 温顔化が―と うるさくテレビでいってるが
まずは、テレビ消せよ アホか。 吸い込み空気とその爆発後の体積比が＝馬力だから
って言えないのかね 各空港に旅客機用補助カタパルト設ければ問題無いよ。
民生用なので離陸可能速度まであと一押ししてやれば良い。
まだ飛行機の時代続いているかな？ ＞１
記者よ！
だから地球温暖化詐欺のスレは芸能板で建てろって！
あ？ >>30
鍛えてないボヨヨン巨乳とか
Ｇで肋骨折ったり呼吸困難になるで 大丈夫だよ。
知り合いの大手の機長が
空気のうすいメキシコシティから燃料満載で帰ってきたから。 レシプロのエンジンは、気温が高いと出力が下がるけど、関係ないか。 空気の密度ってなんだよ
気圧の事？気圧がさがるとか本気で言ってんの？ 鳥は大丈夫なんだろうか？
渡り鳥が疲れて目的地にたどり着けないとか。 だいたい「気温が上昇すると」でいいのに「地球温暖化に伴う」っていう
いらない単語が付いてる時点でお察し 新聞を発行して二酸化炭素を吸収する森林を伐採するのが原因
新聞を廃止すれば宜しい 今気温が高いところはどうしてるんだろうな
中東なんかは飛行機飛んでないってことになるな お前ら知っとけよ
温暖化否定で一番得をする国は
「「「中国」」」
だからな
なんでこんなに否定的な書き込みがあるのかよく考えろ >>12
何のために離着陸時にフラップ下げるか理解出来ていないお馬鹿さん発見 調布で小型機落ちたのも気温が高かったからかも言われてたね
真夏の暑さのピークに影響が出るのか。
でも燃費はどうなるんだ？空気の密度が下がって。
ここが肝心だよな。全体の得失を考える場合は。
>>38
高度が上がる程、空気抵抗が小さくなるのは事実だよね？
冬場の方が、離着陸距離が伸びてそうな気がするけどなあ〜？
ファクトはどうなん？
「地球の気候変動の原因は（CO2などの温室効果ガスではなく）太陽活動にある」という内容を持つ科学論文の数が2016年には130件以上に及び過去最高に
http://indeep.jp/4000-years-highest-solar-activity-ended-and-cooling-begins/
2030年に世界は氷河期突入、確率は「97％」と英国ザーコバ教授 （2017年1月30日）
http://www.news-postseven.com/archives/20170130_488474.html
約10年後に異常気象？太陽の“異変”観測 | 日テレNEWS24 (2012年4月19日)
https://www.youtube.com/watch?v=2VabDWnlKPo
＞通常、太陽の磁場は南極と北極が同時に反転するが、北極がマイナスからプラスになっているのに南極が
＞プラスのまま変わらない状況が確認されたという。この現象は、約１７０年前と約３７０年前に起きたと
＞みられており、それぞれの約１０年後には太陽の黒点の数が減って地球が寒冷化していたという。 日本の学者：太陽の４重極構造化で地球が寒冷化 （ロシア政府公式日本語サイト「ロシアの声」）
http://megalodon.jp/2017-0211-0957-55/japanese.ruvr.ru/2012_05_15/nihon-no-gakusha-taiyou-yon-juukyoku-kouzouka-chikyuu-kanreika/
＞日本の研究者らが導き出した説には、ロシア科学アカデミー・
＞地磁気電離層電波伝播研究所の ウラジーミル・クズネツォフ所長も同意している。
＞「日本の研究者を信じて良いと思います。（略）
＞実際、今、太陽は複雑な構造が起きてもおかしくない状況にあり、４重極構造化が起きても
＞おかしくありません。 現在、太陽は、太陽観測が始まってから２５回目の１１年周期にあり、
＞われわれも太陽が地球の気候に与える影響を詳細 に研究してきました。
＞太陽は銀河からやってくる宇宙光線を地球に投射するのです。もしも太陽活動が、
＞４重極構造化により低調になれば、雲がより多く形成され、地球は寒冷化します。」 >>53
温度が低いと空気の密度が高くなる
→抵抗が増える、エンジン出力が増える
→x方向の力とy方向(揚力)の力が増える
→揚力が大きくなるから上昇力が増える
飛行機が向かい風で離着陸することと同じ理由 気温上昇で海水温も上昇するから、
水の粘度が減って、船は燃費良くなるじゃん。
大航海時代の幕開けだな。 >>53
夏と冬では全然違うよ
夏はなかなか浮揚しない
離陸した後も上昇率が悪い (´・ω・｀)大体、飛行機がなんで飛べるのか正確に答えられる学者とかイネー。だから、未だに完全なる形態の飛行機が人類は造れないわけ。 数十年後にはより軽い素材で機体を作り効率のいいエンジンを使ってるから心配するな なんで飛ぶのか分かってないんでしょ？
なら対策しなくても何だかんだで飛ぶよ、知らんけど 大雪で離陸できない日が減る＞台風で離陸できない日が増える 大気の密度とか関係なしに、詰め込みすぎなんだから座席数を減らしてくれよ。 温室効果ガス云々の前に、そもそも燃料をガンガン熱に変換してるから熱がたまるんだと思うんだけど違うの？ >>78
まあ関係ないわな
調布の事故は積載オーバー+離陸速度不足+機首あげすぎで墜落 >>77
空気は軽いから暖めてもすぐに冷える
それよりも蓄熱性の高い物質がヤバい
特に海水は量がハンパないので海水温上昇の影響力もハンパない
熱湯を海に排水している原発が温暖化の一因なのはほぼ間違いないだろう 最 近 、 ガ ン の 死 亡 者 、 日 本 が 一 番 酷 く
はっきり言います、福島はぜんぜん解決していません。
終息宣言なんてぜんぜん嘘ですからね。
（略）
何も終わっていない、どんどん酷くなっているんです、今は。
で、よくね放射能、これキャベツ、入っていません、これ嘘ですから。
ある一定のランク以下、未満は、全部ゼロ表示されます。
９９入ってるんだけど、１００じゃなかったらゼロになっちゃうんです。
それで皆、買ってるんですよ。
だから最近、ガンの死亡者、日本が一番酷くなっている。
これから二人に一人になってくる。
全部フクシマです。
関東地区で今、若い人たちが次々死んでいる、ポックリ病で、原因不明だ、放射能です。
放射能を浴びた人は、心筋梗塞と脳梗塞でやられちゃうんです。
血栓がたまるんです。
だから若い人でも。心筋梗塞と脳梗塞で死んだら、これ放射能で死んだと思ってください。
ロシアそうだから、絶対、日本は言いません、自民党が言うわけないじゃないですか。
だって原発どんどん再稼働させたいわけですから。
こんな国に住んでるんですよ。
（略）
放射性物質を運ぶときにバケツで運んだり、いや、平気でやってますから、日本の場合は。
前も、プルトニウム爆破しても平気でしょ、あんなの手で開けるなんて、馬鹿ですよ。
（略）
もっと言うと、時々だけど、本当に時々だけど、関東の川で妙なものがでている。
放射性物質、公表されてない。
（略）
もう生活できなくなります、これが日本という国の現実なんです。
黄色いものがベランダについたら要注意、それプルトニウムですから。
３１１のとき横浜とかあっちこっち黄色いもの降りましたけど、プルトニウムです。
ものすごい放射能の雲が東京を横切って、横浜を横切って、大変なことになったんだよ。
でも日本ではテレビでも、お笑いがゲラゲラやってるだけですよ。
（略）
実はこれぜんぜん発表されてませんけど、電源止まったことあるんですよ。
３１１があったあと、一年後くらいかな、７月か、そうそう。
あの時、大変なことになったんです、完全に電源とまったんです、発表してませんよ。
東京は壊滅するところでした、あと一時間、水が・・・メルトダウンじゃないんですよ。
そんなもんじゃない、崩れ落ちていくんです、次々と。
そしてもの凄い上昇気流が上がって、放射性物質が１万メートル越えるんです。
で史上最大のキノコ雲ができあがる、それがシャワーになって落ちてくる。
放射性物質のシャワー、これスカイシャイン現象って言って、全部、即死です。
日曜日ギリギリでセーフでしたけど、こんなこと発表してます？
自民党が言うわけないでしょ、あんな嘘つきの党が、信用しちゃだめですよ政府なんて。
（２時間６分〜）
「飛鳥ゼミナール34」飛鳥昭雄 エクストリームサイエンス アーカイブ全編公開中
https://www.youtube.com/watch?v=G3V7YsVRff0 天から飛行機が落ちてくるようになる？地球の寿命も残り100年ぐらいかな？ ロケットブースターつけて、ゼロ距離発進するか
それとも滑走路に冷房つけるかな 温暖化の警告の為に色々な予想をしてくる人たちがアメリカに居る。
もちろん狙いはトランプ大統領の支持率を下げることに有る。 いいね、いい感じに世界が混乱してる
科学なんて無力さ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
