損保ジャパン日本興亜 代理店手数料 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
昨年度と比較して、一気に去年の手数料から約30%も減らされてしまった。
いよいよ、保険会社のやる事が嫌がらせの領域に入ってきました。
社員さんたちよ、あなたの給料が−30%になったらどう感じる。
経営者たちよ、御前達の給料は増えてるんだろ、代理店の手数料減らして
営業利益増えて当たり前。
それでてめえの給料増やしていれば
自慢にも成らない、みっともない恥ずかしさだ。 代理店の基本的人権、生活権無視の手数料です
今、立ち上がらないとディーラーと金融機関以外の代理店は死ぬだけです
http://osakasompo.perma.jp/news154.pdf
さすが三井住友。
他者を凌駕する独自のポイント制度なのですね。
1億4千あって73ポイントですか お願いだから三井住友よりは人間味のある手数料体系にしてくれよ http://osakasompo.perma.jp/news154.pdf
さすが三井住友。
他者を凌駕する独自のポイント制度なのですね。
1億4千あって73ポイントですか
これは酷いね 保険会社に首根っこ押さえられるのは代理店の宿命、小作人扱いだよ 代理店は保険会社の奴隷だね。奴隷扱いだよ。
ヤクザジャパンでなく奴隷ジャパンに改名しろ 代理店無くして保険会社存在せず
ロートル男性管理職こそナマごみでいらない 金融機関とディーラーだけで成立するならやればいい
一般の代理店を舐めるな 代理店を完全になめきっているんだな。
俺が引退するまでには、優良なお客さんは、他社の知り合いに紹介してそちらに入っていただく。
代理店を辞めさせて契約だけ残したいなどと、そうは都合良く行かせんぞ。
止める頃にはほとんどよそに行ってたら最高に良いな。
あばよーーーってな。 代理店を辞める時は、有料契約は他社に回そう
クソ契約にコンプラ違反を盛り込んで損J日本興亜に残そう 代理店を虫けら同然の扱いで手数料改悪で廃業に追い込もうとしているクソ会社 代理店は虫けらではありません
会社の奴隷です
黙って働け もうすでに消えた廃業代理店はともかく現在営業中の代理店は会社の方針に従うのだから会社の勝ちで終了する。
契約を移した他社だってポイント制度を取っている。
SJはほぼ零細代理店の処分に成功したようだ。
>>5のスレッドのURLの大阪代理店プロジェクトの人達も何がしたいのだろう?
マスコミも集まらず2/19にそのような集まりがあったことなど誰も知らない。
会社は無視すると思う。 >>15 またおまえか? 早く病院にもどろうね わははは 女性限定、恋愛相談サイトオープン。
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※本当のサイト名は英字です 黙って死ぬなよ
>http://osakasompo.perma.jp/news154.pdf
この大阪損保革新墾・代理店プロジェクトに入会しました。
年会費は、たったの3000円です。
手数料ポイントに苦しんでる・止めて欲しいと思うなら参加しましょう。
資金がないから常駐の事務員も雇えないようです。
電話してでないようならメールして返事を待ちましょう。 いざ、辞める時にはそんな暇はない。
代理店をやってる時に他社代理店に契約を移すんだよ。
他社幹事5%自分は非幹事で95%の契約をするんだよ。
契約を譲る代理店には同行して確実に契約を渡す。
その代償として契約譲渡金を支払って貰う。 うちは整備工場の代理店ですが、7月からの手数料ptはMSで110.0程度です。
どうやって手数料ptを上げるのか?おまえら考えてる?
知恵が無さ過ぎるよwww。
まさかそんなptで自分の事を「プロ代理店」だと思ってんの??? 優遇政策をとられてる整備工場代理店が何いってるのだか・・・
お侍様がやっていいことと百姓がやっていい事とエタヒニンは違うんだよ。
知恵を使うと殺されるんだよ。人権なんかないんだからな・・・ >>22
ホラッチョ整備工場のくせに引っ込んでいろ 保険の取り方が分からない方は、どうぞご退場くださいって事だよwww。 ホラッチョ整備工場ですwww。
うちは 色々、工夫してますよ。
今のMSの一般計年度累計増収率は30%台です。
他社の契約は移していませんよ。念のため。
あと今月は自賠責と自動車新規・新種の新規で300万ぐらい
は計上します。自賠責以外は来年度に残してもいいんだけど。
みなさんもこんなつまらないスレッドを見てたらメンタルに
なっちゃいますよ!!! 色んなスレに書き込んでいる時点でマッチポンプ野郎だな マッチポンプ とは?
自分で起こしたもめごとを鎮めてやると関係者にもちかけて報酬を
得ること。
君、日本語の使い方として正しくないよ。 マッチで自ら火事を起こして煽り、それを自らポンプで消す」
などと喩えられるように、問題や騒動について、自身でわざわざ作り出しておきながら、
あるいは自身の行為がその根源であるにもかかわらず、
そ知らぬ顔で巧妙に立ち回り、その解決・収拾の立役者役も自ら担って賞賛や利益を得ようとする、
その様な行為を指して用いられる表現である ホラッチョ整備工場がSJNKにカキコしているなよ アホ ホラッチョ整備工場さんよ
自賠責で飯が食えるの?
一般種目で30%増収って年間100万程度の代理店か? MSの社員は大慌てですな!
代理店プロジェクト潰しが目的だな。 年だから引退するのはかまわんが、嫌がらせ丸出しで、さも合法だ文句有るなら止めてくれても良いんだぞ。
この様な姿勢に腹が立つのだ。
損保業界はダブルスタンダード、デーラーなど大概無理が通ってしまうらしい。
元責任者が自慢していたよ。
とんでもない業界だぜ。 ホラッチョ整備工場です。
うちは1.5億ぐらいしかありません。 >>36
ホラッチョ整備工場は社員による工作員かよ(笑
小学校からお勉強しなさい >>37
>>38
ほんで君らはどれぐらいの規模なの?教えてくださいませ。 ホラッチョ整備工場殿、大した物でも無いのに自慢して、性格悪そうなあなたの将来を確実に予言できます。
あなたをの将来を待ち受けているのは、
死です。
いくらあがいてもなーー
間違いなくあなたをお待ちしています。 代理店の基本的人権、生活権無視の手数料です
今、立ち上がらないとディーラーと金融機関以外の代理店は死ぬだけです
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皆で大阪損保革新懇会に入ろう >>37
>>38
ほんで君らはどれぐらいの規模なの?教えてくださいませ。 ホラッチョ整備工場です。
「殿」を付けていただき誠に有難うございます。
うちは保険代理店業はあくまで副業です。
でも、副業ではありますが真剣にやってますよ。
今後、更なる車検期間の延長、メーカーの業販排除など、本業を取り巻く環境
が厳しい中、保険代理店業はまだまだ伸びる余地があります。
現にうちのような所でもやり方次第では伸びています。 >>37
>>38
ほんで君らはどれぐらいの規模なの?教えてくださいませ。 >>45
私37ですが1億6千万ですが、自慢するほどのものでは無いので書きたくなかったけど。
しつこいから、つい書いてしまいました、性根の悪そうなのが文面から読み取れる。
業者仲間で嫌われてないか。
嫌われたって良いんだけどな、競争の世界。
しかし、人望の無いのもな。
最近の共産党中国みたいなもので。
田舎の成金みたいな物やな。 ホラッチョ整備工場です。
37と46が同じ人物の文章に思えないな。
37は「お話になんねーなー低脳。二度と来んな。」と言葉が汚い。
46はそうではない。ほんまもんか? 1億6千万で110ポイントは無いな ホラッチョ決定
損害率と早期更改率4週間前の%。ノンフリート継続率。契約入力率、かんたんモード計上率、クレカ払い率、QNAVI活用歴を答えてくれる? >>45
おれ氏38やけど1億7千万や、こんなとこで自慢しおって、お前、ど田舎のモータースだろ。
垢抜けし取らんから直ぐわかるわ。
一家4人で一人どんだけだ。
あっちこっちチョツカイだして、ほんま、嫌われ物の中国みたいだな。
同業者から嫌われてるんだろ。 >>21
5%で幹事を引き受けてくれる?
1年くらいならいいだろうけど
それに継続してくれるかわからんのに
譲渡金なんて払うのか? ホラッチョ整備工場です。
今は107ptなので、次は110ptになると思います。 長い社名がようやく短くなるが、
子会社生保は、ソンポひまわり生命になるの?
くそダセーんだけど ホラッチョ整備工場2号です。3億円規模です。ポイントは150.388です。
ホラッチョ整備工場ちゃんをいじめるなよ めっ ホラッチョ建設の系列代理店です。固定給で福利厚生も充実しています。 ホラッチョ銀行です
特大手で125ポイントです
銀行には大判振る舞いです >>41
これ共産党の別組織かい?
最後の
『なくせ!原発 再稼働反対』
『戦争法の廃止を求める統一署名』
をみたら気安く協力できないだろうにw 会社からのメールにびっくりだ
代理店手数料はすべて100%、削減なしで支払うとある >>61
よく読め!それは原発セロの会の広告だよ。
原発ゼロの会に入会する必要なんかないぞ。 嫌だよ(笑)〜
秘密委託契約して他所の自動車・火災を売ってやるよ(笑)〜
全ての契約を移し終わったらおさらばですよ(笑)〜
それまではニコニコ奴隷のふりして黙っててやるよ(笑)〜 こんな手数料になるとジャパンの代理店から野垂れ死にだね 代理店の基本的人権、生活権無視の手数料です
今、立ち上がらないとディーラーと金融機関以外の代理店は死ぬだけです
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皆で大阪損保革新懇会に入ろう
君、死に給うことなかれ ホラッチョ整備工場号0.5号です。ちなみにポコチンは太いが短いです。以上 >>67
そこの新聞みたいの見たら、三井住友のほうが奴隷制度じゃね? >>69
そうだな 奴隷制度そのものだが笑えるほどの差がないのも事実 保険の国内営業はオワコンとはいえ、酷い話だ。保険は世の中に必要だが、日本の保険会社とその中の人達は上等とは言えないな。関わる人を幸せにするのが、事業運営なんだけど、できてないな。 代理店の基本的人権、生活権無視の手数料です
今、立ち上がらないとディーラーと金融機関以外の代理店は死ぬだけです
http://osakasompo.perma.jp/news154.pdf
皆で大阪損保革新懇会に入ろう
北海道、東京、名古屋、福岡でも革新懇話会を作っていこう ブラック業界の最大ブラックカンパニーですね
今、手数料を一律3割アップ都市したら、他社代理店が一気に乗合して来るよ
そういう営業もあったりして >手数料を一律3割アップ
全社の委託契約書がおかしい現在無駄でしょ
増収が止まると3割UP → 6割ダウンになる事実を知ってる。 J-SAってまだあったの?
消滅してると思ってた。 J-SAに行かされた委託型募集人の人達
社保付きで正式に雇用されたのかな? J-SAって何・・・委託募集人がいるのは旧JHSでしょ・・・ 代理店の生活権、基本的人権をないがしろにしている手数料体系
三井住友より楽な手数料にしてくれ
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さすが三井住友。
他社を凌駕する独自のポイント制度なのですね。
1億4千あって73ポイントですか >>85
ディーラーはどこも一律そうだろ
そうなってないディーラーを探すほうが難しい 末端の代理店から手数料ピンハネしてディーラー銀行を優遇してどこが悪いんだ? >>89
どの販売チャネルに力を入れるかは各社の施策の問題だから、悪くないよ。
ただ、全体の価値増大じゃなくて、ある箇所から削って、別のところに配分してるだけなんだよ。それでは立派な仕事をしているとは言えない。 この会社の商品で飯食ってるんだろ
そんなに嫌なら他社の代理店やれよ
契約は他社へ持っていけないけどな 代理店のマンパワーで繋ぎとめている契約。
代理店の力を安く買い叩いているだけで、
何も現場を知らない、保険の売り方すら知らない、偉そうな口を聞く馬鹿な役員と社員。
奴らに不満があるなら、損保に力を入れるなよ。
そのうち、奴らの居場所が完全になくなる。
フィンテックでな。
代理店は実直にやり続けたものがまた勝てる時代が来るよ。
ただ、車はやめとけw 間接営業職という職種の必要性が薄れてるよね。
昔は、会社と現場の間で、代理店と保険会社の潤滑油になっていたけど、
今は、裁量権なんかほとんどなく、会社の指示と書類を運んでるだけ・・・。
その場かぎりのポジショントークしてそのうち転勤していくだけだし、
保険業界全般がそうだけど、間接営業職は急速に死滅する職種になるんじゃない? もうすでに間接営業職は死んでいるね。
うちの支社も8割女性だ。生保社かと思ったよ。
彼女たちは真面目だから、会社の命令をたがわずに実行する。
応用を効かせることもなく。
ただの窓口だわ。 >>94
女性陣には応用力や臨機応変はないよな。機械的に仕事するから、いっそ機械でいいような気がする。 代理店の基本的人権、生活権無視の手数料です
今、立ち上がらないとディーラーと金融機関以外の代理店は死ぬだけです
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皆で大阪損保革新懇会に入ろう
北海道、東京、名古屋、福岡でも革新懇話会を作っていこう
このままヤクザジャパンに飼い殺しは御免だ 大阪損保革新懇会は専属の事務員もいないから現金書留で入会希望と書いた紙と3000円を送ってね。
住所・代理店屋号・氏名・電話番号・FAX番号なんかも書いておいてね。 他社と乗り合うと言ったら委託解除すると言われた
ヤクザ火災、チンピラ火災だねえ >>98
こっそり他所を扱ったら良いじゃないですか?
研修生として入社して給与・賞与貰って社会保険完備で教育して貰っておいて
独立時には、他社とは乗合せず専属代理店しますって念書まで書いておいて
他社を選ぶような事言えばそりゃサラリーマンは保身(委託解除)に走りますよ。 SJでダメな代理店を拾う他社って何処なんでしょうね?
大抵は断るんですけど・・・代理店数削減がトレンドの業界だから・・・ >>99
今は委託解除なんて簡単にはできません
よほど悪質な業法違反でもない限り、まして乗合で委託解除なんてしたら保険会社は訴訟起こされたら負けます
だから脅かすんです
委託解除程度で訴訟起こされたら社員人生終わりますし上司の出世もパー
まとめて訴訟起こすと反論すればいいだけです
安心して乗合しなさい この会社は委託解除しますよ。現に億以上の代理店を切ったのを知っています(担当はどうなったかは
知りませんけど)。しかも委託解除なんて解除条項の「信頼関係が無くなった場合」の一点で。 SJに限らず委託契約の解除は簡単に出来ます。
委託解除する旨の通知をする(送る)だけです。
訴訟は出来ますよだれにだって訴訟する権利があるのだから・・・
で?商法による代理商に該当する保険代理店にどういった権利がありますか?
●代理商契約の解除権●
商人及び代理商は、契約の期間を定めなかったときは、2箇月前までに予告し、その契約を解除することができ、やむを得ない事由があるときは、いつでも解除できる(商法第30条・会社法第19条)。 俺たちのが酷いな
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さすが三井住友。
他者を凌駕する独自のポイント制度なのですね。
1億4千あって73ポイントですか
三井住友の手数料体系は蟻地獄だね 知らないけど、こんだけ人数多ければ別に不思議じゃない。
うつで休職したり、自殺者がでることに慣れてる自分が嫌だけど。 社内がギスギスしてるから会社に行くの嫌だな〜
もう質問・相談なんかするようなところじゃない。
自分で調べて下さい。ヘルプデスクに聞いて下さい。
自立稼動してないと代理店評価が下がるからね・・・
評価=ポイントダウン=手数料ダウン・・・ 代理店から見た場合に、ここ数年で、
支社の人員の存在価値は殆ど無くなった。 他社の火災保険証券を入手して驚いたけど、分譲マンションの専有部分
の火災保険で超過保険が結構見受けられます。
この9月に満期になったF火災、専有部分の建物に1500万円の火災
保険が付保されていた。
それを保険会社に超過保険ではないか?と書面を送ったところ、評価額
700万円で再試算して、差額を返してきた。
遅延利息は後日返金らしいが・・・。25年前の始期に遡って法定遅延
利息を支払ったら、 最初に払った保険料の倍ぐらい返ってくるんじゃ
ないかな?
これって、数年前に各社が一斉に保険金額の見直しをしていた時に正しく
対応しておけば、こんな多額の遅延利息にならなかったはず。
株主代表訴訟ものだと思う。
しかも言ってくる客には返金するが、言ってこない客には黙っておいて
ほっかむり。
F火災以外にもT海上、JN(SJもNKも)でも全く同じ話があった。
つい最近の話です。
会社の対応として、もっとも酷かったのは旧SJと旧NK。 >>110
○チガイは頑張るな〜何かが普通の人と違うのだろうな〜 さすが三井住友。 希望ももてない手数料体系
他社を凌駕する独自のポイント制度なのですね。
1億4千あって73ポイントですか
一般代理店の手数料を引き下げ、不安にし、それを金融機関やディーラーに献上しているブラックカンパニー
ウチも同じだね でもマジで自立できない、コンプライアンス守れない代理店は廃業すべき
稼げばいいってもんじゃない
自立できないくせに手数料が100もらえないのは当然 保険内容をコロコロ変更するくせに問い合わせは許さない・・・
自己(会社)の都合で勝手に保険料改定・新型保険販売しても教育は徹底しない・・・
自立出来ていないのは保険会社の方だよ・・・ ☆☆☆大同生命を語れ☆☆☆Part4 [転載禁止](c)2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1439590494/545
545 名前:もしもの為の名無しさん[] 投稿日:2016/04/30(土) 15:48:12.91
まだ粘着してるのか、タイプミスの多いIT土方。
早く別の会社に変えてもらえばいいのにwww
GW、2日や6日を休ませないバカ管理職が多いよねー
外の本部長クラスとか中の部長クラスが頭が昭和だからなー
日本橋タワーにこもって仕事してると
一流企業に勤めてるって勘違いするんだろーなーww とにかく仕組みがおかしい。
わざとやり難い方針・仕組みを作ってリストラを推進して経営効率化?
代理店を廃業・転職させて経営効率化?
50年以内に倒産してるかシャープみたいに台湾企業に買収されてるよ。 >>117
ほとんどの人は組織内にしか目が向いていませんよ。
この会社に限ったことではありませんが、
熟年以上の層は定年までなんとか無事にという意識が特に強くて、自己保身の塊。
保険それ自体は社会に必要な機能なので、すぐには潰れないと思います。
とはいえ、国内市場が縮小していく中で、将来どこかに吸収される可能性はありえそうです。
同業他社というよりは、何かのきっかけ、たとえば不祥事が起きた場合などに
資金力のある異業種にあっさり買収されるかも。
個人向け分野で食い扶持を稼げる人は10年でかなり減りそうです。
内勤にしても、ほとんどがソフトウェアで代替できるようになりますし、
コールセンターも外注もしくは子会社でいいですよね。
個人向け営業と間接営業職はすでに不要になりつつあります。
近い将来、確実に馬鹿を見るのは、今の兵隊《事務職・代理店も含む営業職》だと思います。 sjnkは200ポイント制である、100ポイントでは代手約10%なります
勝手に200ポイントにしてしまった、ひどい会社である。 おいらのポイントは100もないよ〜
10%どころか5〜6%くらいだよ〜 財務局も金融庁も聞いても全く動く気はない。分かってるだろ・・・ もう引退したと同じ過去の人亀井元大臣を頼るなんて無駄な運動だな。 >>126
保険会社の政治献金と癒着談合の世界だから
天下りの大量受け入れで決着だろ、ノンキャリまで大量受け入れで保険会社の主張を受け入れ http://osakasompo.perma.jp/news156.pdf
金融庁に実態を報告してくれるとのこと.
大阪ガンバ
SJNKは底辺だ
J-SAは全員参加しなさい J−SAは専業の中核代理店集団のこと。
修理工場はAirジャパンだろ。 集団ってどこにも集まっていないよ。
定期会合も特にやってない。 40歳で年収が約1,100万円という高年収のSJNKの本社勤務していた某支店長、
高年収で有り余っているのか、上京するたびに本社勤務当時部下だった人妻(東短卒)を
ホテルのレストランやBARに誘っているとのこと。
代理店の手数料を大幅に減らしているのに、こんなことを部店長がしているなんて・・・ パイを大きくすることもなく、パイの配分を減らすだけの簡単なお仕事です。
大学卒業時にそこそこ優秀だった人材が、
縮小市場で社内調整と自己保身に明け暮れるうちに、
脳みそが塩漬け状態みたいになっていくんだな、
と保険会社の中の人を見ているとよく感じる、今日この頃。
外回りして、出来る中小企業のおやじと会ってるから、
保険会社の中の人のダメさが際立つ。 こんなヤクザ損保の代理店なんか止めてしまいなさいよ。
被害者が多大な迷惑を被るんですよ。
どこか他の損保に乗り替えしたら!? >>138
ヤクザ火災も酷いけど東海も三井住友もクソ
カルテルでも造っていて代理店生殺し作戦と呼んでいる手数料カット戦略です ならば、
もう損保の代理店をやめたらどう?
医療保険などの代理店に変えたら? 基本的に、こんな極悪損保の代理店をやる人間がいるから、
被害者が大迷惑なんですよ。
全ての代理店が損ジャと契約解除したら、損ジャの契約者はいなくなるでしょ。(既存の契約者を除いては…。)
これ以上、被害者に更なる害悪を撒き散らす、契約者の加害者が増えると大迷惑なんですよ。必然的にくっついて来るのは、【損ジャ】という、チンピラヤクザのような極悪損保なんですから。この【損ジャ】は、被害者に二次被害をもたらすんですから。
あなた方も、ブーブー文句言うなら、とっとと、【損ジャ】から撤退すれば良いだけ。 国内マーケットは高齢化と少子化で人口減少だし、若い世代の所得は下がり続けていて、
別にこれから、何かいい話のある業界じゃない。生保も損保も。
保険販売にも人手がいらなくなっていくが、
他社よりは強力な販売網を維持しておきたいとどの会社も考える。
保険販売の場合はお客さんとの接点が重要だから、募集人は質より量。
だから、募集人の人数を一気に減らして高額報酬の精鋭主義を取るより、
手数料をじわじわ減らして、募集人の人数をキープするのが合理的。
年取れば取るほど転職できなくなるから、
そういう人は最低限生活できる程度の報酬でも、辞めない。
競合比較でちょっとだけマシな販売網を保有するのが鍵になる。 末端で消費者、契約者と接点を持っている代理店を大事にしない会社は天罰が下る 手数料を決める基準を保険会社の自由に変えることができる。
やってることが詐欺みたいなものだ。
こんなシステム作って、あなたの手数料はこれだけになります。
一年に2回も自由に変更。
紳士ずらして平気な顔して言うからタチが悪い。
悪質と言ってもいいぐらいだ。
とんでもない信用できない業界です。
三菱の排ガス問題より、こちらの方が悪質。 14年前の代理店手数料完全自由化の時にわかっていたこと 一般論だが、代理店は商品の普及期に活躍する役割で、すでに歴史的役割を終えてる。
ネットの普及で市場に情報を届けるという社会的役割についてもお役御免。
保険会社の収益に貢献する雑用係という存在価値が残っただけ。
保険会社との関係性にしか、存在価値がないから、悲しいかなポチになるしかない。 俺はポチでなくブルだから何時か解除通知が来るんだろうなと思ってる。 東海、三井と代理店スレ見てきたけど、
今はおまいらが一番できがよさそうだな。
東海はだいぶ取り込みが成功しているようで、
大人しい代理店が多く残っているような気がする。
ま、どこも同じかな。
本人代理人関係があるかぎり、受け身に回らざるを得ないところが多々ある。 >>148
社会に対して付加価値を新しく産まなくても簡単に利益を産みだせる。手数料ポイント制度をちょいちょいいじるだけ。旨味がありすぎて、手数料カットはやめられない。
これからもちょいちょいやるよ、きっと。保険会社の経営は楽でいいな。 嫌・・・奴隷以下だよ・・・昔の奴隷は大事な財産だから大切にしてた。
昔の農家は牛・馬を家族のように大切にしてたでしょう?
奴隷に鞭打つなんて今で言えば自分の所有する車をバットでボコボコにする行為だ。 SOMPOケアメッセージ代表取締役会長 角 秀洋 殿
Cアミーユ 新瑞東https://www.amille.jp/home/rent/266
にて名古屋市介護保険課の監査がありました。
その際、書類隠し、書類改竄、ケアマネの存在自体を隠す等違法な
行為がありました。この件については証拠を名古屋市河村市長、
名古屋市介護保険課指導係、厚生労働省介護保険課指導室、瑞穂警察署へ追加資料を送付 しました。
下記職員に実態を尋問し、誰がどういう経緯でコンプライ アンス違反を起こしたか原因を追及してください。
また既報の週刊文春に通知済みです。
http://kaigohigaishakai.blog.fc2.com/blog-entry-256.html
中部地区担当
杉山 隠蔽作業を監修
大渡敦史 隠蔽作業の全体を指示
甲斐瞳 常勤職員に作業を強制的に行わせる役割
宮崎市医師会立看護専門学校卒
潟<bセージ入社
愛知県名古屋市在住
好きな言葉:時は金なり
ナイチンゲール誓詩に完全に違反した行為を行う。
FACEBOOKにて検索可能。
激烈なパワハラで常勤社員に、隠蔽作業を強要。従わない複数の社員には苛烈なパワハラで再度追い込み休職退職へ追い込んだ。
平岡 不備な書類を長年作成、放置。
中原健 書類改竄
朝倉順也 自分の車に、書類を運び隠匿する
岡山 甲斐の補助。聴力障害のある社員に難聴を攻めるパワハラを繰り返す。その後その社員は退職した。
秋田和 瑞穂公園所属のフリをし、自分の机の中を完全に空にし、当日は出勤せず、自分の存在自体を隠蔽した。
他東京から来た職員一名。彼が実際の隠蔽を指導、監修した。
この東京の人物を紹介したのは人事部 熊谷学らしい。ご確認を。 下には下がある
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さすが三井住友。
他者を凌駕する独自のポイント制度なのですね。
1億4千あって73ポイントですか
三井住友海上の手数料体系は蟻地獄だね どこも代理店を奴隷扱いしているような手数料制度だな 手数料値下げと保険料値上げで楽に儲かる仕事だよな。 一番、代理店を奴隷扱いしているのは損保ジャパン日本興亜 社名はヤクザ火災でいいだろう
それより代理店手数料を10年前に戻せ
代理店手数料をピンハネして最高益とはやくざにも劣る エージェント制度&表彰制度とかいう下敷きで奴隷制を強化する気らしいな。 2枚の下敷きみたいなもので会社の今後の方針が丸分かりだ。
何がなんでも3000万以下は切る。
3000万〜5000万未満は毎年毎年増収しなければ許さない。
5000万〜1億未満はまあ存在を許してやろう。
1億以上が会社の許す普通の代理店だ。
早く廃業して10億以上の傘下に入れだ。 代理店作りまくりの挙句の果ての自作自演のドタバタ劇。
手数料カットと保険料値上げの繰り返しでなんとか一息。
海外案件は頑張ってみたけど、
色々あって、怖いので、もう一人で動けません。
これからは、国費と国民の負担で成り立つ、介護保険制度に喰らいつきます。
保険のその先に、挑みます。 代理店の手数料カットでしか利益が出せない会社はアホです それが銀行系・ディーラー系・不動産系等々、特別待遇の代理店に支払う手数料がUPし過ぎてアップアップ状態になって
専属専業代理店の手数料をカットしてもカットしても追いつかないアホ会社という事実がある。 銀行、ディーラ、企業系代理店の大盤振る舞いの手数料で首絞めているのは自業自得だ
手数料を支払う総額が違いすぎるのに専業代理店の手数料カットだけでは足りないのは自明の理
東海にお願いして銀行・ディラー・企業系の代理店手数料を引き下げるようにカルテルでも作ってもらえ 東海なら手数料優遇競争から脱落した会社群の契約を一網打尽の計画だ。 >>165
代理店とはいえ、取引先の利益を減らす行為で、商売人として恥ずかしい事をしてる自覚を持つべきなんだけど、
上から下まで「私の責任じゃないしー」と思ってるからな。機能分化してるから商売人の自覚がある人間も少ないだろうし。ずるずる負け続ける会社によくある精神構造である。 アホ無限地獄から抜け出す為に海外進出だ〜
おふらんすの保険会社と提携してたけどテロ発生したら提携解消して逃げ出した(笑)!
ミャンマーの自動車保険も何時逃げ出すのかな〜 代理店手数料ピンハネでしか利益が出せないブラック企業
そのまえに、そういう体質のブラック業界 長年の代理店実績、長年の契約継続率を顧客を軽視している代理店施策
20年30年の契約継続こそ安定経営のかなめ J-SAのポチ代理店
会社のペット代理店で恥ずかしくないのか? これこれ、ポチを辞めたら捨てられるんだから餌を貰う為尻尾振ってるんだよ(笑)!
まあ〜どのみち殆どの代理店が30年以内に廃業するんだが・・・ >>176
継続り増収しないと、ゴミ扱いされますよ。 ここを辞して他社へ行く代理店は多い
廃業代理店の契約さえ更改は大変なのに
他社へ行った代理店の残存契約の更改率は
限りなくゼロに近いと思う 好きに他社へ行っても良い。零細代理店には辞めて欲しい。 零細以外でもプロ代理店の場合は、使用人数が多いだけで実態は零細代理店と同じ。
逆に使用人抱えてる店主の不祥事案も発生してるから、一人零細代理店よりも問題だ。 保険料が想像していたより高いと言われ、免責をつけて、
義理があるため新規で入ってもらった自動車保険
来月、更改だが、もう当然のように保険料が上がっている
6千円も もうお客さんに電話できない
毎年のように保険料を上げるので、かなりお客が減った
30代、40代の人は、とっくにダイレクトに
とどめは、去年の10月の改定で、70代、軽、保険料が、
お客に愛想を尽かされるほど、上がってしまった
手数料ポイントが、毎年のように下がり、
10万の新規をとっても、まともにお酒も飲みに行けない
そんなポイントになってしまった(笑) キャンペーン打って景品用意するのが、営業支援だと思い込んでる人が多いよねw。 契約更新確認書が、保険会社から送られなくなり、
益々、更改の時期が遅くなった
プリンターで印刷するのが…
どの契約も保険料が、アップする契約ばかりだから、
お客さんに電話できない
毎年、毎年、お客さんに嫌味を言われるのも、疲れた(笑)
ロードアシスタントの代車特約だって、気づく人は、
これおかしいねと言ってくる おれの顧客の契約もほとんど値上げ
でも社員は「そうですかぁ?全体では値下げですよ?」と言う 東海、三井住友と比べる損ジャは60歳代、70歳代は特に値上げが凄い >>186
個々のお客様には全体なぞ関係ないのにな。お客様目線などという言葉は恥ずかしいので使わないで欲しいものだ。 今まで、よくわからないから、まかせるよと言ってくれていた
高齢のお客さんが、70歳以上の保険料の凄まじい値上げて、
別居している息子に相談するよとか
出直してきてよとか、言われて、
なかなか更改してもらえなくなった
値上げが、半端ない(笑) ふた通りの見方があるかも。
今までの値上げ時の年齢別で高齢者の継続率が悪くなかったから、さらに値上げしても継続するだろうという客を甘く見た判断。
もしくは、会社として高齢者の契約を意図的に減らしたいのかも。他社比較で高いなら、その可能性ありそう。
その場合は、今まで世話になった客に「年寄りはいらない」と言っているに等しい。
どっちも会社のあり方としてはイヤだな。 年寄りはいらないが正解、これは他社も同じこと考えてる。
高齢者は最終的に死亡事故・重大事故を起こす確立が若者よりも高い。
自動車保険をメインから外して生命保険・火災保険・傷害保険・賠償保険などを主軸にした方が良い。
高齢者契約が多いと高損害率を理由に廃業を迫られる日が来る。 高齢者だって全国の事故状況、理解してるから
ここ3.4年は連続、毎回2000円くらい上がっても
なんとか代理店が説得してたけど最近は6000円やら8000円やらさすがに厳しい。
60代、70代の保険料水準をせめて東海や三井住友くらいにしてほしい。 .
【特番】運命の分かれ道・2016年夏の参院選を徹底予想分析スペシャル!
〜改憲勢力の3分の2議席獲得の野望を阻止できるか!?危うしニッポン!
ゲスト:元日経新聞政治部記者・宮崎信行氏、司会:岩上安身、プレゼンター:IWJ記者
★http://iwj.co.jp/ ※お気に入り登録のうえ毎日ご視聴下さい
. 高齢者が誤って歩道に飛び込んで死者8人重軽傷者20人以上の事故起こしても支払いするんだよ。
8000円値上くらいで怒って他社に移ってくれたら万々歳って事なんでしょう。 【損保ジャパン日本興亜】は、ドクズの極み。
【損保ジャパン日本興亜】は、腐った連中を雇って、事実関係の揉み消し活動を行う、【ドクズ損保】。
【損保ジャパン日本興亜】は、チンピラヤクザのような社員を窓口に雇っている【ヤクザ損保】。
【損保ジャパン日本興亜】は、手口と言動がまさにヤクザ。 【損保ジャパン日本興亜】の行為は、詐欺、脅迫、暴行、傷害、民法の不法行為に該当している。
犯罪組織、犯罪企業の【損保ジャパン日本興亜】。 【損保ジャパン日本興亜】の行為は、詐欺、脅迫、暴行、傷害、民法の不法行為に該当している。
犯罪組織、犯罪企業の【損保ジャパン日本興亜】。
こんな悪徳企業の代理店をやってる奴らも、【損保ジャパン日本興亜】と同レベルの犯罪者。
地獄に落ちろ!! はい はい わかりまちたでちゅよ〜はやく病室に戻ろうね〜 >>198
お前こそ、早く精神病院に行け。
ドクズ損保の【損保ジャパン日本興亜】に雇われた精神異常者!! 元自動車業務部商品業務グループにいたビオラ女
今妊娠してるよ。それも不倫の子、それも爺さんの子
節操無さ過ぎ 不倫の子って罪じゃないの
ファンキー加藤は若いからいいよね 高齢者契約を他2社より高い値段設定にしてる会社が老人ホームを経営するなんて、凄いブラックジョークだね。 大手3社の中ではって意味なら合ってるが、中小零細にはシステムとも呼べないクズシステムがある。 手数料ポイントお知らせの紙切れ貰った。
50ポイント・・・・こんな低いポイント他にいるのか?
SJは他社の倍付けだから他社での25ポイントになる。
手数料率でいうと・・・火災で6%くらい? それは大きいところです。小さい乗合はダウンします。 乗り合ってても1000万では難しいでしょうね
3年くらいは下駄履かせてくれるかもしれませんが 1000万で下駄なんて履かせてくれませんよ?
担当者もいないし新しい保険とかシステムとかちんぷんかんぷんです。
ヘルプデスクとハンドブックで悪戦苦闘してます。
乗合社は最低でも週一事務所に来ますが・・・
SJNKの社員はもう3年以上事務所に来てません。
多分、引っ越した事も知らないと思います。(住所変更届は出してます)
かなり見栄えの良い広い事務所なので何か別事業をと考えています。 保険会社のご機嫌伺いとか「お打ち合わせ」とかってまったく邪魔でしかない
東京海上の社長が「保険は成長産業」とか東洋経済だかで答えてるの読むと、日頃からだれかに脅されてるのかと訝ってしまう >>213
むしろ、自然。
保険会社の中の人はポジショントークが仕事だと割り切る事にして、真面目に相手しない事にしたら、ストレスが減りますよ。 >>214
そも相手にはしてないんですけど、わたくし生来辛抱が足りない性分なもので。 乗合したらポイントあがるかと思ったらそうでもないのか 10億円以上の大きいとこは交渉してますね。
だって110ポイントの提示会社と乗り合ってる代理店にうちは50ポイントです
これじゃあ、ケンカ売ってるでしょう?うちと委託を辞めます?と同じ。 東海、三井、損ジャ3社乗合の法人代理店だが損ジャのゴミシステムどうにかならんの?
いつのまにやらノンフリート1番高いし、前年同条件は同条件じゃないしw
どうなってんだ?w はじめまして。SJNKで本当に小さな代理店やってます。
昨年の挙積で約1500万程度。129ポイント。
最大顧客であった1件のお客様、が会社倒産しました。
それで今年3月末の時点で、年間保険料約800万円の減収で。
この6月にでたポイントは「50」です。なんと79ポイントのダウンです。
こんなのありですか???
こういう数字は、保険会社のやりたい放題なのでしょうか?
減収ペナルティが約17Pとのこと。最低が50Pです。
おかしすぎると思っています。
こういった監督をするところはないのでしょうか?
また、日新とかに変えた方がよいのでしょうか?
しかし、心底むかつきます!クソ損保ジャパンです。 収保1500万て修理工場代理店さんか何かで・す・か?
残念ながら専業だったら、手数料自由化の前から一人3000万円規模ないと言われてだいぶ経ちました(+_+) 自動車販売関係の会社です。兼業なのでメインではないのですが、
あまりに、やり方がむかつきまして。。
129P→50Pで79Pのやり方が、あまりにもむかつくもので
投稿しました。
減収ペナルティで−17Pなんぞ聞いてもなかったこともあったので。
ご意見を聞きたかったのです。
今後を考えれば、モーター代理店は、やはり日新さんや共栄?などの
ほうが良いのかと考えている次第です。 1500-700=800ってことでしょう?
700万でまだ50Pなんて優遇処置ですよ。
うちは去年まで1300万円で90Pで
今年900万になったら40Pです。
日新は小さい代理店を優遇するのは2年間だけです。3年目にきつくなります。
共栄は自動車整備工場代理店を優遇する保険会社ですが専属専業には冷たいです。 まあ〜倒産しないなら大手じゃない方がよいでしょう。
共栄は農協がついてるから大丈夫だけど日新はいつ倒産するかわからない。
東海に吸収されたら地獄だから日新・共栄の2拓なら共栄かな?
富士は外資系会社AIG損保になると地獄だと思う。
超零細会社のセコム・朝日・セコムなんかの代理店になるのはバカだしね。
小さすぎて支払い査定が厳しいケチ会社(笑)内情は通販レベル セコム・朝日・セコム → セコム・朝日・エースの間違い。 日新は自動車保険商品1つしかないらしいからお勧めしない
ノンフリート貨物車両は年齢条件付きしか選択肢がない
お客先で誰がどの車両に乗るか代理店側での把握は困難なので
リスクがあり過ぎるし年齢問わずにすると当然他社との競争には勝てない
また日新は手数料に釣られた大手社の中核代理店崩れのプロ代理店が
勘違いして偉そうにしている雰囲気があるようなので
自動車整備工場代理店さんなら共栄(政策的に)と富士(競争力あり)の
2社乗合がベターな選択ではないかと思います >>221
乗合の場合、1回の入力で3社分の試算ができるのでしょうか?
それとも別々に試算してるのですか? 各社のシステムが違う。なぜ同時試算が出来ると何故思うのか? 700万しかない代理店に2社乗合がベターってアホかいな。
共栄も富士も専属契約の話でも無視するレベルの挙積だよ。 >>231
それがそうでもないんだな。
専業代理店の場合は君の書いたとおりだけど
本業が別にある副業代理店は全く違うよ。
本業の所属団体によって違うけど
手数料率も全く違う基準があるからね。 自動車整備工場で共栄と富士の乗合やってたところがあったけどまず富士火災に委託を切られたよ。
で、共栄1社になったけど結局のとこ共栄もこのまま1000万円未満では困るといって委託を切った。
思惑通りに行かないよ。 残念ながら1千万以下の副業代理店たくさんいますよ。 >>233
>>222の整備工場さんは、今年700万で手数料率下がったようだが、
1000万以下でもSJNKの副業代理店を続けておられますよね。
1000万以下で富士や共栄切られたという整備工場さんって本当の話?
そうであってほしいという気持ちは分かるけどウソはいかんよ。
専業代理店と副業代理店で各社の施策が全く違うという事実は認めなきゃw >>235
損害率やコンプラダメだったら普通に切られると思いますが >>236
>>233には「1000万未満は困るといって委託を切った」と書いてあるだけで、
「損害率やコンプラダメだったから切った」とは一言も書いてないよw
1000万以下の専業専属代理店が、委託型募集人になるよう迫られている事実と、
1000万以下の整備工場副業代理店は、手数料低くてもそのまま代理店を続けられるという事実を
認めたくない知りたくない気持ちは理解するけれど、誰が読んでも分かるウソや言い逃れはやめようなw >>237
>>236さんのおっしゃることは置いておいて保険会社のホンネとして
1,000万未満の代理店は副業でも不要ですよ
継続はできるかもしれませんが新規では論外です >委託型募集人になるよう迫られている事実
この人過去から来たのかな >>238
とうとう保険会社の経営陣になったつもりでホンネときたかw
何と喚こうが1000万以下の副業代理店はこれからも存在しますよ
貴方にとっては残酷な事実だけど世の中はそれで動いています 知人で東京海上日動の代理店を副業で始めて
うちでいう業災プランを売ってたが契約少なすぎて切られてた 富士や共栄の整備工場代理店や東京海上日動の副業代理店が
数字少ないからどんどん切られて保険を扱えるのが貴方のような
専業専属代理店だけになってライバルがいなくなれば良いですねw すまん、流れが読めない
収入保険料下がってポイント下がって大変という話で
>>235の人は何を煽って誰と戦ってるの? 副業代理店の方が優遇されてる実態は知ってるんだが、すき放題出来る訳でもない。
>>235の人は自分なら上手く出来るというのならわかるんだが誰でも上手く行くというのなら疑問だ。
実際のとこ富士・共栄でも新規代理店委託契約は慎重になってるし副業代理店を廃止もやってる。
副業が追い込まれて専業がハッピーになるなんて誰が書いてるの?
明らかに整備工場・不動産屋は専業よりも優遇されてるがディーラー・銀行ほどではない。
そして不動産屋は優遇の程度が不満で自ら少額短期に変更している。
整備工場の中には優遇ったってポイント制には変わらず不満に思っている。
だから共栄単独なら他社よりも共栄はポイントを優遇している。
乗り合いでは絶対に単独に行う優遇はやってない。
本部の許可もおりない。共栄の内部を知らない奴の書き込みだな。
但し共栄1社で5000万円以上あれば乗り合いかどうかは関係なくなる。 SJNKスレで共栄に詳しい人・・・・・
SJNKを裏切って大手専業代理店の募集人になったへそ奈々シカイナイ!!! >>244の人は整備工場や不動産屋の書き込みではなさそうだな。
共栄の整備工場優遇施策、富士の不動産屋優遇施策は、
1代理店単位で考察すると>>244の内容もあながち間違っていないが、
業界職業団体をバックに商売する場合については、>>244は詳細は知らないようだ。
>>244は複数損保を扱える大型代理店の募集人で、聞き及ぶ情報で自己判断したのだろう。 こんなところでサボってないで収保あげろ アホどもが >>235は>>222が収保が700万になっても切られなくて凄いね
兼業は優遇されてるね、と言いたいようだけど>>222が優遇されてる
ようにはとても見えない 優遇されるされない・・・
切られる・・・
価値観はそこかw
惨めだな >業界職業団体をバックに商売する場合
そんなこと前提に>>222はレスしてたか?
日新とかに変えた方がよいかってだけだったが?
勝手に妄想膨らましてレスを違った方向に向かわせてるだけだ。 こんなクズ損保ヤクザ損保の保険を売るな。
被害者が相当な迷惑を被るんだよ。
売ってる代理店連中も、このクズ損保ヤクザ損保と同レベルのドクズの底辺。
死ね!! >>246
自動車整備振興会のことだろう(笑)!
何、秘密組織みたいに隠すんだ(笑)!
後、宅建協会&不動産管理協会だろう(笑)! >>255&>>257(間違いなく同一人物)
業界団体と書いたことが秘密事項だなんて、どれだけ性格がひん曲がってるのかW
一晩かけて検索して業界団体名を書いたようだが、さて各々どんな優遇策があるか書けるかい?
さあ書いてみろよ!
存続条件・手数料率・その他、どんだけ優遇施策があるか書けたら誉めてやるよ。
キミは妬み根性が激しいようだが、立場は旧NK研卒で今はJHSの委託募集人ではないか?
どうだい図星だろう!
そうでなければ、たかが副業代理店の優遇事実にここまで過分に反応しないはずだよ。
本当に惨めで哀れだな…旧NKの内に乗合っておけば、SJNKの手数料率もこっそり上げて貰えたのに…
可哀相だ… 個人向け賠責の確認シート変わってたのか・・・orz
おい損保ジャパン!未だに申込書と確認シート別なのはお前のとこだけだぞ!
ちなみに払込票払い出来ないのもな!
もう全部、東海か三井に引っ越すからな! >>258
知ってることを最初にレスしないのは性格が悪いから? >>258
何と戦ってるの?何か心に傷でも持ってるの? >>260ー262
昼飯食う時間もないほど興奮して連投してるけど
他人を妬むより自分自身の置かれた境遇を
何とか変えるよう頑張ってください 副業代理店を僻み
支社女性に嫌われ
社員の高給を妬む
健全な心を蝕まれる
SJNK専業専属代理店
…の支配下におかれた
委託型募集人…
自ら選択したとは言え
正に生き地獄だ >>265
私もそう思います
副業代理店を妬むような状況におかれる程の徹底した独占被支配
大手損保3社の中でも一番悲惨な地獄絵図でしょう
2ちゃんねるでウサハラシするよりもSJNKから足を洗うことが重要です 今さら何を言ってる
それなら何故SJNKになる前に抜け出さなかったの?
座して死を待つしかないでしょ 副業代理店を妬む262さん
このように皆さん心配しています
早くSJNK募集人をやめて幸せになりましょう なんか変な人が紛れ込んでるね
委託型募集人という言葉を何度か書いてるけど
情報が2年前くらいで停止してるようだから
相手にしないほうがいい 保険の意義は否定しないが、
保険代理業は地域経済を発展させるというより、地域経済に寄生する業種だからな。
中間搾取職種には今後の発展の余地はないでしょ。 2年前の金融庁通達後、委託型募集人という呼称がどう変わろうが、
SJNK直属や傀儡の専属専業代理店にしっかり管理された「代理店使用人」は
実態は労働者ではなくて相変わらず事業者という厳しい事実に目を背けて
2ちゃんで副業代理店への優遇施策や保険会社正規社員に支給される高額な夏の賞与を妬んでも
哀しいかな、業界一専属専業代理店への施策に厳しいSJNKの専属募集人である限り、問題は何も解決しないよ! ヤクザ損保の【損保ジャパン日本興亜】の保険を売るのは止めろ!!
事故被害者が大迷惑。 >>273は必死に検索してやっと業法改正があったことを知った模様
それにしても
>2ちゃんで副業代理店への優遇施策や保険会社正規社員に支給される高額な夏の賞与を妬んでも
こんな話題誰もしてなかったのに「>>222は業界団体がバックなので優遇されてる」だの言い出すのは
妄想癖がかなり重症のご様子 ↑書けば書くほどSJNK、とりわけ元NK代理店が元請け保険会社の吸収に伴い
何ら抵抗も出来ず、そのままSJNK直属または傀儡のシヨウニンになった者が、
いかに他人への妬み僻みが激しいのかを証明する投稿ですね いやマジで旧NK代理店ダロウ
旧SJ代理店は諦めの境地ダカラ スレ自体のテーマが社員や他人への妬みだからなw
>>1で既に「社員の給料が3割減ったらどうする」と書いているしw >>275
旧NKの内に乗合っておけば、新会社で手数料率上げて貰えたのに… >>275
お前の代わりは幾らでもいる
気に入らなければヤメロ
大手損保を扱えるだけでも感謝しろよな! 代理店同士を対立させる対立厨の思う壺の展開
スルースキルを身に付けようや >>279
乗合はやったが、手数料率は下がってるぞ〜 逆でしょ。
大凶の顔ぶれ見ても分かるが旧S代理店は覇気がないというか、牙を抜かれたポチばかり
旧NK代理店が頑張って物申していかないと、これからも代理店施策は益々厳しくなるばかりだよ 保険会社の社員も込みで、保険で飯食ってる人口多すぎなんだよな。何か生み出しすような仕事でもないのにな。 J-SAが骨抜きにされて完全なポチに成り下がっている 旧SJの専業専属はポチか委託型しか残れないし実際そのような構成だよ
施策を拒否した個人代理店は既に他社に逃げて乗合代理店になってるよ
だからこんなスレ立ててもポチかポチのポチしかいないから意味ないよ うるさ型の代理店を上手に使うのは東海が一番上手だね。
損保ジャパンは一番下手。
見下されまいと高圧的になる。
特に支店長レベルがそうだから悲しい。 >>289
とーかいに入れなかったコンプレックスの塊ばかりだからね
余裕がないんですよね
所詮は2流の会社ですわ >>289
うるさ型の人は情理で納得すれば、強い味方になるし、実力もある事が多いよね。
うるさく言われて、面子潰されたと判断して、陰湿な対応する人もいるからなぁ。 SJは怒鳴って怒る高圧的チンピラ型が多い。
東海は上から目線の代理店を馬鹿にしてる輩が多いけどそれを気づかないようにする詐欺師型が多い。
どちらも屑人間に分類出来る。 >うるさ型の人は情理で納得すれば
ポイント制度は義理で納得させることなど難しい。
一時的に優遇しても優遇期間が終わると優遇を取り返すかのようにドカンとポイントが下がる。 ヤクザ損保、ドクズ損保の【損保ジャパン日本興亜】の保険契約はやめましょう。
【損保ジャパン日本興亜】は、窓口担当者に、ヤクザまがいの社員を備え付けている。 >>292
【損ジャ】って、被害者に対してだけじゃなくて、代理店にまで怒鳴り散らしてるんだ。
マジでチンピラヤクザなドクズ損保だね。 この企業は病人をなんだとおもってるんだ?
料金でないなら紙代返せよゴミクズ ヤクザジャパンも結構なアレだが、本当にえげつないのは東海だろ えげつないのはどこも同じ
あ、専属に対しての話
乗合にはどこも優しいぞ >>302
だね
訳わからん指標を必達にされ、売りたくない生保商品を売らされ(他社の良い商品を売れない)まさに奴隷 損ジャの保険なんか売るなよ、クズ
被害者が迷惑千万なんだよ >>305
という事は加害者(契約者)は守れてる訳だ
お前もいつ加害者になるか分からない >>306
加害者を守ってるんじゃなくて、損ジャ自体が、自社の支払いを減らすために、事故直後からヤクザ以上の手口を使って、被害者を虐待して、被害者が泣き寝入りするように持ち込んでるんだろ
担当が嘘八百並び立て、怒鳴り散らし
加害者は、罰金支払って行政処分受けたら終わり 損ジャ、また金融庁に事実関係の苦情を述べたからね。 しがない1.5億代理店
これからどうすっかなぁ
毎年5パー増収で手数料維持くらいになってるからなぁ
しんどいわぁ
DL売ってMVP目指すかな 4億の代理店のおっさんがすっげえ優しくしてくる
2億の代理店のおっさんも
俺みたいな真面目にコツコツやるタイプの顧客は喉から手が出るほど
欲しいだろうな
自分はコンプラ違反のヤクザ関係の顧客抱えてるのにな
そんな代理店入りたくねぇよ ここの社員って、専属に実験するよなぁ。
10月から新入社員の女の子が担当に。
教える担当が前の担当で中途半端に対応するから間に挟まった新入社員が可哀そう。 うちも新入社員はまずうちに回される
たぶん舐められてる 毎年5%増収で手数料維持(笑。
保険会社の中の奴らは、
自分で1%でも増収できないだろうに。
面の皮が厚いというか、呆れるわ。 共栄火災の代手ポイントは他社に比べ優位性の高いものになっているようです 過酷な手数料体系や販売ノルマが旧態依然とした不正販売を誘発している
<4日付の「産経新聞」一面の大スクープです>
営業成績で現金やり取り 中古車大手ビッグモーター 店長たちの「慣行」、会社側「違法性ない」
http://www.sankei.com/affairs/news/161204/afr1612040004-n1.html
店長現金やり取り 中古車業界、背景に保険契約めぐる激しい競争
http://www.sankei.com/affairs/news/161204/afr1612040005-n1.html >>323
コレのどこが不正なのか誰もがわかるように説明してください 今までのコンプライアンス違反を告発して
綺麗に保険業界を去ろうかあと思う。
今日この頃 >>325
アホにもわかるようにどの法律のどの条文に抵触しているのか解説頼む 他社の火災保険証券を入手して驚いたけど、分譲マンションの専有部分
の火災保険で超過保険が結構見受けられます。
昨年9月に満期になったF火災、専有部分の建物に1500万円の火災
保険が付保されていた。
それを保険会社に超過保険ではないか?と書面を送ったところ、評価額
700万円で再試算して、差額を返してきた。
遅延利息は後日返金らしいが・・・。
言ってくる客には返金するが、言ってこない客には黙っておいて
ほっかむり。
F火災以外にもT海上、SJでも全く同じ話があった。しかも最近です。
会社の対応として一番酷かったのはSJNK。
担当者はおれに対し「委任状を出して下さい。」とほざきやがった。 >>330
チンポ○ャ○○と関わったから当然の報いだ(笑)! 保険会社業績悪化→代理店手数料削減。
保険会社業績好転→代理店手数料削減。 何をやってもヤクザジャパン
どこまで行ってもブラックジャパン 住友生命は外務員の営業報酬を上げるというのに何考えているのかSJNK ビッグモーター「保険ノルマ」
店長に「罰金」社長指示か 社内メール記載
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170226-00000064-san-soci&pos=1
【ビッグモーター主要株主】
損害保険ジャパン日本興亜株式会社、
広島銀行、山口銀行、オリエントコーポレーション、
セディナ、第一生命保険、ビッグモーター従業員持株会、他(順不同 「罰金」ランキング表 大手損保出向社員ら作成
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1488056045/
ランキング表を作成していた同社保険部の幹部は、
大手損害保険会社の出向社員だったことも判明。
【ビッグモーター主要株主】
損害保険ジャパン日本興亜株式会社、他(以下略 エリアは顔と頭(卒業大学とSPI)で取ってるからハズレはないよ。
たまに代理店、重得のお嬢様とか。だから泣かさないでね!
今年度4月は多めに採用しているからポチさんはお楽しみにね。
教えるエリアが外回りしているから指導教育もお願いね。 真に泣かされているのは新卒お嬢様エリア正社員ではなくて
雇われてもいないのに生殺与奪のすべてを保険会社に握られて
不自由と貧困に苦しみ続ける研修生出身の専属専業代理店の皆さんだ 日本には職業選択の自由がある。
今すぐ辞めて別の仕事すればよいだけの事だ。
辞めないのは仕事が楽だからだ。自業自得! 歯車奴隷で終わる一生・・・
クリエイターの人はいいなあ 苦労して築き上げて来た顧客網は代理店自身の人生そのもの
人間関係の横の繋がりで生計を立てて来たので辞めるのも大変だ
専属専業代理店は顧客網を人質に取られて身動きが出来ない >苦労して築き上げて来た顧客網は代理店自身の人生そのもの 人間関係の横の繋がりで
本物の人生・横の繋がり有るのならば・・・他業種でも人は応援してくれる。着いて来てくれる。
薄っぺらい偽の人生・顧客を騙した保険会社誘導の人生であったのなら別だが・・・ >>356
こんなクソ会社の専属代理店なんか、とっとと見切りをつけて
勝手に乗り合って、なおかつ他業種を始めれば良いだけじゃん 損保会社と無関係な別事業を行う法人を設立すればよいだけだ。
代表者は親兄弟妻子の親族にして、設立すればよい。
自動車販売業でも建築業でもアスクルのようなネット販売業の代理店でも
なんでも保険以外の商売を始めればよい。
5年もすれば信用も出来上がる。10年後には保険会社の政策など気にならなくなる。 >>359の言う通り
別事業の法人で他社の保険代理店をすればいい
損じゃの契約を別法人にどんどん移せばOK それでは保険屋から抜け出せない。まず別事業を始める方が大事だ。 つまり保険の仕事を続けるなら
専業専属のままで続けろって事か?w
そうはいくかいw
別事業で保険も扱えば
気楽な小遣いになるよ
保険屋から抜け出す・・・じゃなくて
SJNKと縁を切るって事が本質だw SJNKと縁切りたけりゃさっさと辞めちまえよ ば〜か ま〜保険屋稼業が〜好きなら〜続ければ〜いいんじゃない〜 もう遅い・・・やる気のある人間は10年前に行動してる!
今更どうするのって感じ!他社も受け入れどころじゃないんだよ!
1億超の専属専業がSJNKを捨てて飛び込んで来るっていうなら別なんだろうが・・・ 今現在まで、何も行動をおこしていない人間は単なる不満屋!
何もしないで保険会社の思惑通り廃業→使用人の道を進むだけだ。 何も行動を起こしていないのにいまだに専業専属で続けられるなんてなかなか頑張ってるんじゃない?
旧SJの専業専属は何年も前に一通り淘汰されたでしょ
旧NKの人は知らんけど 特に不満もなく日々頑張ってる人はそれでいいんじゃないの? >>368-369は自分に言い聞かせているみたい
頑張ってください >>370 大きなお世話だよ てめえの明日こそ フフフ ちょっと、これショックだな。。
本当なの?
https://goo.gl/qP1Azu 自動車の更改案内が来たわ
このポチ代理店も危なそう
超保険に入った方が安くなるしな
毎年客から更改手続きの予約の連絡するってなによ
解約だわ こんな所に くだらん日記書いてないで、糞して寝ろ
チソカス(爆笑) 解約はお客様の自由ですから、どうぞ どうぞwwww そのレベルになると個人の努力じゃどうしようも無い
それでもやっていこうと思えるのが凄い
尊敬します >>373
本当に損保ジャパンのお客様ですか?
東京海上の商品にやたら詳しいそうじゃないですか! >>378
そうだよなあ損保ジャパンの社員で 他社に保険加入してるやつ やめてしまえ 出て行け 他社の保険に入ってる人たくさんいるよ。
特に生保。年末調整の時控除証明証だすじゃん。
かんぽには勝てないでしょう。 もう代理店制度が、昔に比べかなり変わってきています
いつまでも店主(社長)と持ち上げられ、保険会社の政策による代理店制度に従ってたら
保険事業がなりたたなくなりますよ
私は法人代理店経営を捨てLPPに行きましたが本当に良かったと思います
収入は増え続けています。書き込みでは、自動車保険を捨て火災新種、生保と頭で描いても
多種多様な販売出来る商品がなければ無理では?
また最大手の代理店組織だから出来る販売研修支援がなければ説明すら出来ない
と思います。1日も早い決断が良いと思います。
保険会社に対するストレスもなくなり逆に良い付き合いが出来るように
なります。 ヤクザ火災は代理店からのみかじめ料でしのぎしている極悪会社 損ジャスレが一気に上がってますね
なにか祭りでもあったのですか? 腐れメーカーが
どうでもいいような事務的な確認でいちいち携帯に何度もかけて来るな
留守電に用件入れろ
何が「また掛け直します」だ
メールかファックスで用件伝えれば済むだろう
というか会社にかけろ
なんのために事務員さん居るのだ 自動車の満期なんて、5月中旬だったのに
今頃、自動更新停止のお知らせがきた
6月1日付って・・・こんなものなの?
電話したの4月15日だったんだけど
辞めた会社だからいいんだけどねw 代理店て簡単に保険契約の改竄できんのけ?
保険に入ってなかった奴が加入してた事に...
こういうのってよくあるの? >>389
あいおいだけど、収保2000万の時の手数料=収保4000万の今の税引き後手取りと変わらん。
2000万の時は経費使えただけマシだったわ。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、☆
@ 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカムの導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば
財源的には可能です。ベーシックインカム、でぜひググってみてください。
A 人工子宮は、既に完成しています。独身でも自分の赤ちゃんが欲しい方々へ。
人工子宮、でぜひググってみてください。日本のために、お願い致します。☆☆ >>19
同じ損保代理店として、すごく共感出来るものがあるが懇親会で共産党に入ろう!っていわれないよね? 日本共産党の大門実紀史議員は8日の参院財政金融委員会で、
大手損保会社が中小代理店の「乗合」を不当に拒否し、
営業の自由を侵害している問題を取り上げました。
「乗合」とは、代理店が複数の損保会社と契約し保険商品を扱うこと。
中小代理店は、大手損保からの手数料収入を一方的に減らされ、
「乗合」でなければ経営を維持できないのが現状です。
大門氏は損保大手の損保ジャパン日本興亜が、
乗合の承認を求めるB代理店に対し、一方的に契約を解除し、
システムも切断した例や、別のC代理店に対しては、C代理店の顧客に
「Cとの契約は終了。損保ジャパン日本興亜の直営代理店で扱う」と
直接通知し、地域での信頼を失墜させた事例を告発し、金融庁に調査を要求。
同庁の遠藤俊英監督局長は聴取すると答弁しました。
●損保大手の損保ジャパン日本興亜が、
乗合の承認を求めるB代理店に対し一方的に契約を解除しシステムも切断
C代理店に対しては、
C代理店の顧客に「Cとの契約は終了。損保ジャパン日本興亜の直営代理店で扱う」と
直接通知し、地域での信頼を失墜させた● 上納金の少ない小規模代理店の追い出しにかかってる。
プロ代理店、モーター系代理店関係無いみたい。やっぱりヤクザみたい。
吸収合併の時に日通さんが新損保会社設立すれば良かったのに!(日通損保)
全国で数万店の代理店の受け入れ先は? 日新火災、富士火災 >全国で数万店の代理店の受け入れ先は?
そんな受け皿はないよ契約はヨソには移せないよ
「契約はポチ代理店が扱う」と顧客に直接通知するから
地域での信用を失った募集人は廃業するしか道はないよ >http://osakasompo.perma.jp/news154.pdf
この大阪損保革新墾・代理店プロジェクトに入会しました。
年会費は、たったの3000円です。
手数料ポイントに苦しんでる・止めて欲しいと思うなら参加しましょう。 損保ジャパン日本興亜は、小規模代理店の締め出し大作戦を決行中!!
プロ、モーターなど所かまわずです。 ああ〜だからASPくらしか残らないって言われてたんだ。 ポチ代理店行きを断って委託解除してもらって
他業種を本業にして乗合代理店として再スタートした人って
不思議と旧SJとMSの代理店に多いんだよなw
業務停止以降ますます専業代理店苛めが酷くなったのだから
まだ残ってるMSとSJの零細代理店はもっと早く脱出すべきだったな 日本共産党の大門実紀史議員は参院財政金融委員会で22日、中小の損害保険代理店の経営を苦しめる手数料ポイント制度の問題を取り上げ、金融庁に実態調査を求めました。
麻生太郎財務相は「ヒヤリング(聞き取り)など丁寧にやりたい」と応じました。
損保会社は代理店に支払う手数料について、保険料収入に商品ごとに一律の手数料率をかけたうえで、さらに代理店ごとに設定した手数料ポイントをかけて算出しています。
手数料ポイント制度は2003年、「自由競争の下、損保会社と代理店が主体的に決める」として導入されたものの、実際には立場の強い損保会社が一方的に決めています。
大門氏は、ポイントが毎年切り下げられたり、代理店の規模でポイントが決められたりしている実態を示し「地域で頑張る中小代理店は頑張ってもポイントに出てこない」と指摘しました。
大門氏は、昨年12月の新潟県糸魚川大火災で迅速に対応して顧客に喜ばれた代理店の事例を紹介し、地域密着の中小代理店が果たす役割を強調。
金融庁の遠藤俊英監督局長は「(中小代理店は)地域における重要な主体」と答弁しました。 皆さんへ報告があります。損保ジャパン日本興亜では、
中小代理店は、必要ないとの事です。経費倒れになるからだそうです。
乗合申請を出した場合すんなりとOK出すみたい。全国の中小代理店で
保険会社1つ作れる規模みたい?無理かな 3〜4年前は倒壊との乗り合い申請だしたら、
代申他社だからまったくもってどうでもいいじゃんなんだけど、
支社長支店長とも渋ってたのにねw
今なら損ジャの方がそんなに歓迎してくれるのですか。 >>406が書いている「乗合申請を出した場合すんなりとOK出す」が「本当」なら
MSとは違う施策で、SJと縁が切れる最大にして絶好のチャンスじゃないかwww
乗合社に契約をどんどん移して、そのうち乗合社を代申社にして他社と乗合えば、
SJとの委託契約を解消できるので、諸悪の根源「プロ代理店チャネル」の身分から解放されるぞ!
そこまでいけば、会社施策なんか関係ないので、他の業種も扱えば良い。
・・・って言うか、今はほとんど「代理店」として残っている人ほとんどいないのでは?
「募集人」の身分に転ばされた人は、乗合申請も糞も、代理店ではないので全く不可能な話だが・・・ 代理店手数料もだけど、社員の雇用も厳しくなってるね。
自賠集金の営業嘱託のおっちゃんはいなくなって、パートがマイカーで集金と営業。
グロの一部の業務は営業嘱託身分にしてやるからマイカーを使え。
エリアも外出るようになってるし。当然正社員なので社有車使用。
8年前に言ってた、グロの4人に1人は要らないは着実に執行中。
残ったグロ3人の給料は変わらないんだろうけどw 今年エリア大量に採用した支店もあるらしいけど、
エリア一人で今までのグロ一人同様の業務をしてもらわないと
リストラした意味がないんでわと・・・
嘱託雇ってたら意味ないやん。
エリアと嘱託の給料足してもグロには追いつかないけど。 そんぽ24の代理店やってるけど、金払うから代理店廃止してくれだって。
損ジャって何考えてんだろ? >>412
ご自身の選んだ道は、いかがでしたでしょうか?感想をお聞かせ下さい
損保ジャパン日本興亜の代理店の皆様
質問させてください 私は他社の専業代理店です
お客様の家族から相談を受けまして損保ジャパンさんの
「他車運転特約」の問い合わせをしたところ
契約が本人・配偶者限定なので「他車運転特約」はその二人しか
使えないとの回答がありました
びっくりして私が登録している保険会社に問い合わせをしたら
半笑いで対応されてしまいましたが 確認をしました
約款でも確認しましたが同居の親族などの範囲なら対象に
なるとの事です
子どもが友達の車で事故起こして保険が出ないとき
弊社なら父親の35歳以上本人限定でも他車運転が使えますが
損保ジャパンさんの契約だと本人以外は使えないことになります
皆さんはこのことをご存知なんですか
昔からそうなんでしょうか
また他社では運転者の限定を問わないこともご存知でしょうか
ご回答いただけると嬉しいです
>>414
本人・配偶者限定でその二人以外が他車運転特約を使える保険会社が知りたいわ
414です 私が登録している保険会社では限定は関係ないです
>>416
約款見せてよ
ほとんどの保険会社が約款ネットで公開してるでしょ 「約款はネットで公開してるでしょ」ってネットに書き込んでいる
「だったら自分で見れば」って返した場合・・・・
どっちがバカなかのかな この場合 キャハハハハハハハハハ http://www.ms-ins.com/pdf/personal/car/gk.pdf
三井住友海上のパンフレットp28にご丁寧にこう書いてある
↓
他車運転特約
※運転者本人・配偶者限定特約をセットした場合は、特約により限定された運転者以外の
方がお車を運転中の事故は補償しません。また、運転者年令条件特約をセットした場合
は、運転者年令条件を満たさない方が運転中の事故は補償しません。 業界一無慈悲な専業専属代理店への施策としての手数料スレだったはずが
いつのまにか話をそらし流れが変えられていくのもこの会社スレの伝統 損ジャスレは庶民的で親しみやすいんだよ
座談会でいいじゃん 奈良県出身、2005年3月育英西高校卒業、2009年3月京都女子大学文学部史学科卒業の伊藤絵理子って三十路不細工が、
指定暴力団6代目山口組弘道会傘下の団体が払い込ませるはずだった示談金踏み倒させたがる指定暴力団松葉会傘下の団体と裏取引持ちかけて、
公衆の目の前で侮辱させる反社会的勢力の人権擁護委員名乗る準構成員の保証人の判子押させて金せびらせようとしているから、投書してやろう。
死体人形作って無国籍になる朝鮮ヤクザ業界とつるんでも鵺の刺青入れるだけなのにな。
よく住友生命保険に入社出来るよな。 いつも読ませてもらっています。
今年より大幅ポイントダウン。。ひどいものです。
もともとは、NK専属でしたが、
いまはSJNK専属です。
ご存知の通り、SJNKはポイントの分母が、
100ではなく、200です。汚いですよ。
80Pでも、他社からみれば40Pです。
NKのころから見て、約60%手数料ダウンです。
また、日新と、
乗り合いをしようとすれば、強制代理店廃止と、
契約引上げの脅しです。
まちがいなく独禁法に違反でしょう。
ショボショボの小さな代理店ですが、
微力ですが、わたしも大阪損保革新墾に加入し、戦います。 >>430
収保どのくらい?うちは手数料ポイントマックスだから70パーセントをあなたに渡してもかなりのものだよ。うちに来る? 業災プラン昨年秋以降からの更改がいくつかあったが
すんげー値上げになってるよな
売上高下がってても保険料が1.8倍になってたり
売上高上がってるところは保険料2.5倍くらいになってる
実態値にするともっと上がる
傷害事故がほとんどない企業は更改落ちした
他社でもこうなのかなぁ うちは売上高2割減の企業が保険料1.5倍に値上げだった
ケガがまったく無い業種だったから落ちたよ 小規模の代理店点検と言いつつ、粗さがしして廃止にもっていくみたい。
さすがヤクザ火災。金融庁は、把握してるかな? 代理店の手数料減らして、自分とこのコストは代理店に押し付ける。長い事こんな感じだよね。そんなこと続けてる割に価格競争力ないのは何故? >>434
そりゃ落ちますよ。
保険会社は保険料だけではないとかいいますが保険料は重要な決定要素ですよね。 >>430
腹くくってるなら脅しには屈せず動いた方がいいよ
顧客は別に損保ジャパンにつけてるわけじゃなくアンタにつけてる人がほとんど
自分もそう言われたけど完全無視して他へ付けた
まあ五十歩百歩だけどその差って実はでかいんだよね
なんかうちの大口契約に研修生送り込んだらしいけど担当者からさんざん言って
追いはらってくれたらしい 感謝 もう巨大代理店の言いなりだからな
本当はここの手数料削らないとこの先やっていけないんだけど
そんなの言ったらごっそり他へ回されるからもう土下座的対応だよ
その分社員は中小代理店へ八つ当たりするわけだがナ >>440の言う通り
顧客はほとんど代理店についていくから保険会社なんか放っておけば良いよ
もちろん落ちる契約もあるが、むしろラッキーと考えよう
いつまでもここの専属代理店でいることのほうが釜茹で地獄だぞw
認められない乗合申請とか革新系に参加して戦うという、その意気や良しw
でもこんなに専属代理店を苛めるクソ企業を相手にするだけ後ろ向きだし、面倒臭いだろ
あっさり委託解消して兼業乗合として再スタートしたほうが良いという選択肢もある まあ実際は解除して攻撃なんかあんまりないよ
やっぱりその代理店なり募集人の個人の人脈で獲得してる契約が多いしね
そこを横から攻撃とかしてはたして取れますか?各顧客にどう思われますか?
と言う事 まあこの会社ならコンプラ違反してでも利益供与とかしそうだけどネ・・・
それに大型店へ逃げ込まれたらある意味手が出せなくなる
大型店へ参入して全部契約を他社へ付けたという例もあるし
そしてジャパンは大型店には手は出せない 小規模代理店(専業、兼業問わず)1000万以下廃止命令下る。全国の支社に通達!!
全国で数千の代理店が該当。 旧SJはずいぶん前にだいぶ淘汰されたけど、旧NKがまだ多く残ってる
7月から本格的に廃業にむけて手続きすすめてるよ
同時に3000万円以下のSHS行きもここへ来て再加速させてる 私なら昔からお世話になってる店主さんが代理店クビにされて、契約がよそに行くなら解約するわ。
TNかMS まあ金融庁がいつまで保険会社側の味方かわからんしいまのうちにと言う事だろうな
でも個人代理店の契約は個人についてる感半端無いからな・・・
ぶっちゃけ他社の方が保険料高くてもそっち付けるなんてこともある
けっこう優良契約抱えてるのも多いしね
他社はSJ代理店を取り込むチャンスかもね 某支店長の暴言を録音してます
もうやめるけどそれをどうしようかな
後をお任せするショップの社長に渡してしまおうかな
あの人黒いからネ・・・ >>449
金融庁へ送ればいいんじゃね?
もちろん金融庁は保険会社の味方だけど
役所の性質上放ってはおけない
その支店長がいつの間にか○○送りになるくらいの事はあると思う ガラ悪いのはSJ出身支店長?
出向か特別退職かこれも派閥によるらしいねー 保険会社が一方的に手数料をカットすることは公正取引における「優越的地位の濫用」にあたらないのだろうか? たぶん当たると思う 国会質問とかあれば動くからな
けど是正されるのは多少であってそれもすぐにではない
所詮金融庁は保険会社の味方だしね
まあとは言え無いよりは全然マシにはなるだろ
暴言吐くのも金融庁が動く前にやってしまいたいから焦ってるんだろ 自分も証拠の記録等があるなら金融庁に提出に一票かな
確かに金融庁は我々の味方ではないが保険会社の味方とも言い難い存在 大手代理店の手数料が高すぎて保険会社の負担になってるからな
それにもう逆らえない状況
下手したら契約他社へ総移しされるからな 専属専業の隷属的立場の継続こそ保険会社経営安定化のひとつの要素
他社他業種に労働力を使えないように縛り付けることで安い手数料でも当社商品を売ってくれる
その安い手数料が大手代理店に高い手数料を支払える源泉になるから専属専業制度はやめられない いやその大手に払う手数料がもう限界
あと大手だと当然乗合だから常に他社と比べられる
保険会社としての継続率は低いんだよな >下手したら契約他社へ総移しされるからな
おれが保険会社なら「手数料目的で他社へ移すという
契約者の移行軽視は金融庁に通告する」と脅すね
数件ならまだしも総移しは明らかに異常だから
「契約者の意向で移った」という言い訳はきかない >>460
脅すって下品だな。優越的地位の濫用だな 乗合代理店が「ポイント高くしないとよそへ契約移すぞ」という
発言をしてそれを録音されてたらアウト 日本共産党の大門実紀史議員は参院財政金融委員会で22日、中小の損害保険代理店の
経営を苦しめる手数料ポイント制度の問題を取り上げ、金融庁に実態調査を求めました。
麻生太郎財務相は「ヒヤリング(聞き取り)など丁寧にやりたい」と応じました。
損保会社は代理店に支払う手数料について、保険料収入に商品ごとに一律の手数料率を
かけたうえで、さらに代理店ごとに設定した手数料ポイントをかけて算出しています。
手数料ポイント制度は2003年、「自由競争の下、損保会社と代理店が主体的に決める」
として導入されたものの、実際には立場の強い損保会社が一方的に決めています。
大門氏は、ポイントが毎年切り下げられたり、代理店の規模でポイントが決められたりして
いる実態を示し「地域で頑張る中小代理店は頑張ってもポイントに出てこない」と指摘しました。
大門氏は、昨年12月の新潟県糸魚川大火災で迅速に対応して顧客に喜ばれた代理店の
事例を紹介し、地域密着の中小代理店が果たす役割を強調。
金融庁の遠藤俊英監督局長は「(中小代理店は)地域における重要な主体」と答弁しました。 日本共産党の大門実紀史議員は8日の参院財政金融委員会で、大手損保会社が中小代理店
の「乗合」を不当に拒否し、営業の自由を侵害している問題を取り上げました。
「乗合」とは、代理店が複数の損保会社と契約し保険商品を扱うこと。
中小代理店は、大手損保からの手数料収入を一方的に減らされ、「乗合」でなければ経営を
維持できないのが現状です。 過去 ASP社長が解約じゃ〜東海行くぞ〜オラーーーは年に2回は言ってたけどな
もちろん保険金サービスが客怒らせたからだけどw あいおいと火災がバッティングして5年長期一括が
7万も高くて負けた
リンピ無しで試算したがあいおいバッティングリンピ付いてたかな
火災はうちは他所より高いんだな
客も心情的には俺を贔屓したい感じで
こっちは後出しでの提案だったが
7万も違うと流石にあいおいを選んだ >>468
あいおいは相手がグループの三井住友でも平気で特別割引使ってくるからな >>460
それを金融庁が顧客に調査してってのは無いから無理
あったとしても顧客は「○○さんのオススメにまかせている」と言うだけ
無理だ ぶっちゃけ「多少の保険料の差があっても手数料高いとこ選んでいいよ」
なんて言う顧客も多いくらいだし 中小代理店の方が顧客との結びつき強いしな
だいたいそこで金融庁引っ張り出したら他社の代理店引き抜けないじゃん
損ジャはそんな事は絶対にやらないし出来ない
そもそも不要に金融庁に接触したくないしな 変に勘ぐられる >>464
他の会社の営業だけどそう言うストレートな言い方はしてくる代理店さんは無いな
ポイントが高ければありがたいうちも生活かかってるので商品内容も含めて総合的に考える
みたいな感じだわ
そもそもそこでいちいち金融庁巻き込んでなんで保険会社はしたくない
そう言う案件が多いと逆に何かあると思われるしな あの数年前の大騒ぎが手数料目的の販売がきっかけだった事を
知らないやつもいるんだな
保険会社の不祥事や破たんでもないのに
顧客の意向ですべての契約が他社に行くという現象が
特定の代理店で起こるわけないじゃん
そこまで極端な現象があるなら全国的に起こるわ
顧客意向が「手数料の高いところ」というエビデンスを残して
それを保険会社や金融庁に提示できるとか終わってるな 乗り合いしている大型代理店はどうせ毎年事業報告書提出するから財務局や金融庁から検査されて苦労したらいいんだよ。
代理店の奴ら金融庁検査の怖さをわかってない。
今まで保険会社が守っていたことを身をもって理解すりゃいいよ。
我々はディーラー代理店や銀行代理店にはサポートするが偉そうな勘違いが多い乗り合いプロ代理店には支援しねーよ。 連続スマソ。勘違い乗り合いプロ代理店はなぜか代申が外資系が多い。
外資系は国内損保に比べて自らが金融庁検査の経験やノウハウが少ないから代理店に説明してないんだろ。まあうちは非代申なんで数字だけもらっておけば十分だ。
あんな偉そうな代理店は早く金融庁検査入ったらいいのにな。
コンプラも何もできてないくせに売上高だけをバックに相見積や一物二価をくい止めろとか、バカかっつーの。
たかだか数億円で勘違いしているバカ糞代理店 日曜だから社員が湧くね
まあ確かに自分所の支店長もいかにも2ch見てそうな感じだしなw 他へ移す云々は結局顧客の了解を取ればいいだけなんで
それ自体は金融庁は同数r事も出来ないよ
と言うかどちらにしろ顧客の了解必要だしな >「多少の保険料の差があっても手数料高いとこ選んでいいよ」
>なんて言う顧客も多いくらいだし
このエビデンス当然残してるんだろうな
残してないなら意向確認の捏造 >>476
かつての手数料目的での事案も当然個々の契約は
「顧客の意向で選んだ」ことになってたけどあまりに不自然だったから
金融庁が大騒ぎしたんだよ
大量に契約が動いたら目をつけられるよ
金融庁がシビアになってる意向確認で
大量に捏造が発覚したらアウト あと代理店によっては契約者法人に直接手数料戻しはできないから、社長が別に作っているダミー会社みたいな関連会社に手数料戻しをしているバカ代理店もいる。
正直うちが代申でないし、そんなヤバい契約なんかいらねーよ。
代理店の奴らって、我々社員が数字をほいほい欲しがっていると勘違いしているが実際はコンプラが最重要なんだよ。
あいつらは金だけ稼げばいいし、代理店がコンプラ違反してりゃ委託解除でポイだ。
先日10台以上自動車があるのをその契約者のホムペで調べてから代理店に聞いたら他社と分けてノンフリ契約してたからフリートにしないなら代理店委託解除匂わしてやったわ。
今の時代の流れをいまだに昔のような数字至上だと誤解しているよ。
外資系損保会社よ、きちんと指導してやれよ やっぱ某支店長さんなのかな?
この異様な食いつきっぷりは
自分とこは同じように損保ジャパンへ大量変更したけど
金融庁は何も言わなかったな
当時の担当者は
「全部移しちゃいましょうよ 顧客は代理店へついてきますよ」
とか言ってたけどこれも当然アウトだよな ちょっとどこの支店の人か知らないけど余計な事で金融庁刺激するのやめて
代理店監査されるだけじゃすまないから うちが高ロスなんでレートアップ依頼したら、糞代理店は他社にノーロスとか言って割引レートにして移行したりされたこともありますよ。
こんなことをする代理店がちやほやされていると思っているのがアタマ悪いよね。
実際に何社かで水面下で対策協議してるのに。
対策協議しながら、いかに相手にコンプラ違反を押しつけて自分の被害を最小限にするかしか考えてないけどね。
結局の結論は代申のバカな外資系損保に責任をなすりつけるっていうことなんだけどね あと外資系がとか代申じゃないとか特定されかねん
ほんとやめといたほういいよ >>483
誰に特定されるの?金融庁?だったら金融庁はそこの代理店を監査すればいいんじゃないかい? いや代理店じゃなく社員個人をと言う事
外資系が代申でとかなったらそれともめてる奴は誰かってなったらね・・・
まあ自分はこれ以上は書き込まない 書き込みとかそもそも禁止事項だし >>485
そうだね。そうしよう。代理店がクズだからと言って一緒になって社員が書き込んだら同じ穴の狢だな。
ありがとう。 久々にスレが伸びてると思ったらすごいのわいてるな
社員っていうか大手ショップに下手やって飛ばされたか辞めさせられた奴じゃね?
さすがに現役はここには書き込まんでしょ >>480
手数料目的ならアウトだね
今は顧客意向にシビアだよ 金融庁も保険検査マニュアルを廃止したからな。今までの形式主義から実態主義と変わったからヒアリングという名の監査でより厳しくなるのをバカな代理店は危機感なく安直に考えているよな。
賢い代理店は手数料戻しみたいな初歩的なコンプライアンス違反を廃し、着々と健全になっているし。
これを保険会社が今更どうとか指導できるものではない。
という意味では直接金融庁が代理店に検査や監査してくれるので保険会社的には楽にはなる。 契約者無視で高い手数料の会社に移すのを
擁護する乗合がホイホイ釣れてるな
外資が代申だと情報が入らないから
ひと昔前の感覚で安穏としてるようだ 一般代理店の手数料をピンハネ、搾取して銀行やディーラー代理店に上乗せしているだけの無能な会社、 自分のとこ東海代申だけどこの社員さんの言う事は少し盛りすぎ
事実ではないとまでは言わないけど
現状手数料云々の件は今は形骸化してる
監査入るのは別の観点からね 業務品質レベルが低いくせに一人前に
ポイント交渉する乗合に対しては
保険会社は毅然とした対応をすべき ■無邪気に安倍さんを支持してる人は、これを見てから選挙に行くべし!■
⇒http://twitter.com/Hbouzu/status/879912251515219968
※こちらの【掲示板】お気に入り登録のうえ毎日、ご覧ください。 >>495
その通り。ましてや当社が大減収しているなら他社というかマックス222ポイントにする理由がない。
それこそオーバーコミッションで当局から問題視されるでしょう。
他社は他社。数ポイントの差違で他社に契約を流すような代理店は所詮そんなレベル。 それは上層部に言うしかないね
現にうちは他社からそれで強奪してる部分もあるし
ここで愚痴ってもしょうがないだろ
ってかあんまり細かく書くと特定されるよ
見る人が見ればどこの支店の誰かわかるだろ >>490
それなりの規模があってまともな代理店なら代申はメガ損保にするだろ。 大型店に文句言いたいのはわかるけどしょうがないだろ
手数料で釣らないと永遠にこっちに挙積回らんしな 逃す手はないんだよ
それこそ上で言うように会社に文句言うしかない
嫌だったら代理店相手にしなくていいくらいの立ち位置になるしかないよ >>501
生保よりは露骨ではないがな。だが、ポイントは適正化していかないと当局が許さなくなるかもしれないね。 当局が許容してるからこの状況があるんだよ
当局の狙いは再編だから
まああと2年くらいで手数料の平均化とかきそうだけどね
それまでは黙認 再編っていっても生保はまだ余地がありますね。損保はあいおいと三井住友、あとはセコム、朝日火災くらいかな? 手数料ポイントに関しては会社が結局認めてるんだから1社員がどうのこうの言ってもどうにもならんって
結局は他社へ付けてる大型契約が欲しいわけだしな
そもそも大規模代理店への集約の為に優遇してんだしオーバーコミッションなんか金融庁はそんなに突っ込まないしな >>503
納得! ま、まだ新しい法律ができて時間経ってないから再来年あたりがタイミングな気はします プロ代理店ならば、生保でも私の周りでは手数料のみで募集する事はほぼほぼ無い。
ましてや損保プロ代理店の契約で、手数料だけで移行させる代理店なんているのか?
事故があった時に、手数料は良いのに保障範囲が狭くて対応出来なかったら、問題だろ。
保障範囲が同じか若くは上で、手数料が良ければwinwinwinで何ら問題無かろうに。
今の時代、顧客の意向優先なのは法律で定められているのだから。
社員さんの悲劇は、実際の営業現場の認識を確実に得る事と、他社
の実情の真理の欠如が不可分だと言う事は、多くの乗合代理店の
慮る所だと思う。
もっと代理店の懐に思い切って入る事が出来ればな〜。
代理店って孤独だから、正直に話せば逆にボロボロ本音も聞けると思うよ。 当局はオーバーコミッションなど問題にしないだろうけど
手数料目的でポイントが高い会社に契約を誘導する行為には
目を光らせてるよ。
だから「高ポイントにしないと契約を他社に移す」というポイント交渉
するような代理店は摘発されるべき まあオーバーコミッション同様に事実上手数料誘導も摘発されない
立証が難しいし
大型店が一気に複数の契約を何億もって形ならまだしも
そもそも手数料格差で大型店に誘導してる裏には金融庁がいるわけだしな
その大型店の手数料云々にはこの時点では手は付けられない 大型店に色々と圧力かけられてるんだろうけどそれは会社が変わらないとね
会社が認めてるんだからしょうがないだろ・・・
ぶっちゃけ代理店統合の為に金融庁は黙認してるし 「参考資料」
先日、**社からの乗合承認依頼書の可否を通知いたします。
記
当社の回答は、乗合否認でございます。
他社で代理店委託をしていただく場合、当社は、乗合できない為
**社の新設日を教えていただき、当社は**社の新設日にあわせて
代理店解除を致しますので、日付を別紙に記載していただき郵送もしくはFAX
お願いします。
このような書面が届きました。
金融庁は、代理店が自殺でもしないと把握できないのか? >>514
> **社の新設日にあわせて 代理店解除を致します
ありがたいじゃないか。向こうから「解除」してくれるんだから!
それをうまく顧客に伝えれば、新たな保険会社を扱う大義も分かってくれるはず。
ただな、**社が「N社1社のみ」とかだったら、ほとんど意味はねえけどな(苦笑)
ちゃんと複数社で新設してるよな?1社だけ新設ならまた同じ事の繰り返しだし、
それどころか大手社1社から中小1社の変更だと営業的に苦労するぜ。
あと、他の仕事も確保しているのかどうか。やる事はいっぱいあるぜ。
顧客が新設社に移動するまでは、バイトでも他の仕事でも、繋ぎの収入は確保しておけよ。
その文書が届く前にどのくらいの準備をしていたのか不明だが、
「顧客は代理店との信頼関係」でビジネスしているので、大半はついてくるよ。
ついて来ない客も相当数いるけど、それは縁の切れ目だと思って前向きに捉えよう。
雇用関係もないのに人間を縛り付ける古い組織の委託契約からの脱却は必須だよ。
日本の金融業界歴史始まって初の「業務停止」を食らっている・・・・
子会社系募集人や専属中核代理店の不祥事が相次いでいる・・・・・
それを考察すれば、一刻も早く委託契約を辞める事が最重要なので、
「新設社登録と同時に解除します」は、本当にチャンスだと思うけどな。
それも分からないくらい、洗脳されているのか世の中が見えていないのか不明だ。 まあ新しくつけるところが全面協力してくれるしね
継続はほぼ取られることは無い
そもそもジャパンも他社から引き抜いてるんだしな >顧客が新設社に移動するまでは、バイトでも他の仕事でも、繋ぎの収入は確保しておけよ。
その間の従業員の給料とかどうするんだよ
まさかひとりでやってるという設定?
ひとりで複数社とかだったら、ほとんど意味はねえけどな(苦笑) >従業員の給料とかどうするんだよ
従業員・・・って、ハローワークで募集して正式に雇った人はいるの?w
たった1社の専属でしかも保険の仕事しかしていない「専属専業」が
「乗合拒否されたから自殺だ」とか泣きながら投稿している時点で
固定給・社保付きの「正規従業員」を雇う余裕なんてあるの??www
雇ってる人って会社施策に頼った「元代理店の親父」の事だよな。w
固定給なの?w 違うだろw 辞めた代理店の契約も会社からもらってんだろ?
そんな恩義を忘れて「乗合申請」だなんて甘すぎるし、断られて当然だ。
こんな馬鹿ばかりだから業界1「地域中核専属専業代理店店主」の不祥事が
後を絶たないという、昨今の事件の数々も頷けるよなwww 普通に募集して働いてる従業員がいる代理店なんて
いくらでもあるんだが
特定の代理店像のイメージだけ想定してそこを叩いて悦に入る
という無意味な煽りだな
解除されたらバイトで食いつなぐというレベルの代理店なら
乗合したってたかが知れてる
そういう規模の代理店を煽って叩いても誰も得しない バイトさえする根性もなく「金融庁は、代理店が自殺でもしないと把握しないのか」と
泣きをいれるような奴は、これまでも保険会社の施策通りに安易に生きてきたエビデンス
レベルがどうたら・・・・規模がこうたら・・・・掲示板でこんな事書いている事自体が
保険成績など保険会社の施策のみに頼った狭い価値観であることが露呈されるだけだよ
乗合拒否くらいで「従業員が困る」っていうような底辺レベルの代理店は、乗合申請なんかしないで、
保険会社と「両輪パートナーw」で一生「専属かつ専業」を貫いて一生懸命生きて行けよ
「手数料を減らされたくない」だけで寄り集まった、会社主導の寄り合い代理店店主とかは、
数字の少ない同業代理店や老齢代理店をかき集めて延命を図っただけだろ
他人の血と汗と涙の契約を肥やしにしてきた馬鹿中核代理店が、今になってお尻に火がついて
こんな図々しい輩どもは絶対に乗合を認めてはならないから「保険会社の乗合拒否」はGJだよ
逆に、いまだに零細で頑張っている一人代理店は、自由に仕事できるチャンスはまだあるぞ!
・・・・・と言っても、もう大手社ではほとんど代理店従業員(正規雇用労働者ではない←これ重要よw)に
はめ込まれているだろうから、一人で営業している代理店は絶滅済なのかもしれないな ジャパンは奴隷制度は廃止しろ
会社の言いなり合併代理店はトラブルばかり、コンプラ違反ばかり
所詮、一般庶民相手分野では起業家なんて無理
小規模代理店を飼い殺しが一番代理店管理上も楽なはず
一億二億も無ければ乗り合いなんて話は鼻から相手にしなければいい って言うか、ジャパンが代申であとどこに載り合えば
手数料良くなるの? よくわからんが乗合するからジャパンに解除されるって言うんだろ?
普通にそこの保険を継続すればよくね?
相談してみたらいい
まあジャパンも研修生wとかぶつけてくるかもしれないが研修生wで
契約はがせるほど甘くないだろ?
なんでバイトしなきゃならんのかがわからん
バイトが必要な状況ならジャパン専属でも必要だろ?
まあ自分は今や副業の方が儲かるくらいだけど 567は10年前の世界から来た人?
情報や感覚が古すぎる >>524
567?
お前は逆に未来から来たのか?
何にしても乗りあうって話ならそっちに付ければいいだけの事 雑誌で1億未満のJ-SAはJ-SAではなくなるというのを
保険特集の雑誌で見た(自分は乗合なのでJ-SAではない)
1億未満のJ-SAなんているの? J-SAって募集人単位の加入なの?
それなら1億未満はいっぱいいるだろうけど
代理店単位なら1億未満少ないでしょ 手数料の問題や会社の不正、代理店不祥事はどんどん金融庁に告発することが大事
とにかく会社や社員の不祥事、不正は告発するに限ります 430でスレしました、自動車販売兼業の
ショボショボ代理店です。
久しぶりのインです。なかなかバタついておりまして。
零細は大変です。
クソSJNKに手数料を激減されて、
いまや一件当たりの自動車保険手数料は
5%程度。やってられないっすね。
扱い高は約600〜700万円程度。
しかし、乗り換えるにも、難しい。
日新と会いましたが、
自動車の商品数が一本だけで、
試算するとSJNK,東海より高かったのです。
また、知名度がわるく、日新は厳しいかも。。
と感じました。
ならば、共栄さんはどうでしょうか。
ツテもないので、探してはいませんが、
可能なのでしょうか?
それか、
SJNKの提携代理店分担スキーム?にするか。。
これは手数料率があがるそうです。
独自に他店と提携するか。。。。。。
ほんとうに悩むところであります。
何か、良策はないものでしょうか?
兼業代理店を、20年近くやってきて
難しい問題です。 大門実紀史議員のYOUTUBEでの国会質疑をみたが
「乗合」と「手数料率ポイント」を問題視している。
麻生、金融庁の人間とやりあっているのですが、なかなか良いですね。
自分は、共産党員でも全くないですが、こういった議員さんは応援したく
なりました。
大手保険会社だから何でもOKで、圧力をかけ奴隷制度のようなやり方に
本当にメスを入れて、ぶったぎってほしいものです。
損保ジャパンは、「保険金不払い問題」でも、大きな社会問題にもなりました。
これを機に、代理店イジメ、公正取引違反などを材料に、問題視してほしいものです。 >>533
j自動車販売なら販売の顧客がメインでしょ?
それなら顧客は付いてくると思うよ
自分が乗り換えたから付けてほしいでいいと思う 「1社取引(専属)&1業態(専業)」で食える人は限りなく少ない。
10年以上から気付いていた人は、脱出して既に兼業乗合化している。
SJでもMSでも同じだ。
専属である限り、増収すればするほど苦しい人生を送ることになるので、
1日も早く保険業務を副業化し、収入先を分散化する事が必要だが、
世界一「専属専業に厳しい施策」を取ってる会社の保険を扱う層は、
既に「店主か代理店従業員(ただし正規労働者ではない)」の
2つの身分に固定化隷属化が完了しているっぽいので、
「手数料あげろ」とか「乗合認めろ」と言っても時すでに遅し。
まだ間に合うとしたら、「解除してもらって」それをありがたく頂戴し
兼業(代理店手数料に生計を頼らない)&乗合化を目指すべき。 >>537
上の人はすでに兼業なんだが
さらに乗合したところで現状6〜700万収保だと
手数料が低いうえにコストばかりかかって利益などない
おまえは念仏のように毎度同じことを書いてるが
15年前で止まってるその思考をなんとかしてから
話に絡んだらどうだ? ビビッてsageってんじゃねーよ、>>538さんwwww
15年前から「兼業乗合」の準備をしてたら、奴隷にならずに済んだのに残念だな
副業代理店なら現状6〜700万収保の自動車整備業でも良い小遣いだよw
>>533さんは本業が自動車販売業だから、保険会社を替えれば良いだけ。
でも>>538はどうなの?中核店主なのか、保険会社子会社系代理店なのか?
15年前ならまだ色んな生き方が選択できたはずなのに、惨めなものだな
悔しかったら早く専業専属代理店を辞めて気楽に生きてみたら?
でも、おまえが「代理店従業員(←正規に雇用されていないw)」だったら、
もう諦めろよ。「契約の帰属は代理店」という念書を差し入れてるはずだから。
1億以下の専属専業は切られるらしいし、店主一族(親も息子も研卒)に
契約だけ取られてポイっ・・・・って人を何人もみてきたからな。 とにかく手数料奴隷問題はもっと声を大きく運動していかないといけない
金融庁が専属代理店の手数料を問題視してくれているのだから、もっともっと現場から声を上げよう
問題はすべて金融庁にダイレクトに伝える、告発しなくてはいけない
金融庁は現場の実例を知りたがっているのだから
無理やり規模拡大だけの手数料を改善させなければ専属性も何も破壊されていくだけ 10年前は「3000万以下は切られる」・・・・今は「1億以下は切られる」・・・・次は?
10年前は「誰しも代理店」・・・・今は「店主または従業員(非雇用)」・・・・
>>540さんの「手数料奴隷問題はもっと声を大きく運動していかないといけない」は
お気持ちは分かるけど、「保険代理店」って副業専業、専属乗合と色んな形態があるし、
しかも「専属専業」も、元代理店同士で「店主」と「従業員(正規雇用ではない)」という
身分・立場が違う「分離施策」も大手社の場合「任務完了w」してるから、一枚岩ではいかないぞw
「声を大きく運動 」なら、代理店が団結して10年前に遡って「代理店協会」と共にやるべきだったが、
当時から「手数料を減らされたくない!合併だ!吸収だ!」と、すっかり保険会社の施策に追従しちゃってるんだよね。
その「代理店が代理店をぶら下げる大旋風」の中で、やむなく募集人になったお仲間や、
とうとう辞めさせられて契約だけ取られたお仲間、ご年配代理店さん、弱小代理店さんの
累々たる屍の上でのうのうと生き残った「専属専業代理店」が、今さら「金融庁さま!」と言っても、
消費者団体や顧客層の支持を得られる大義がないから、なかなか難しいと思うぞ!
ましてや、代理店オヤジなんて似非保守が多い人種なのに、お尻に火が付いた今は、
「革新系団体に頼ろう」だなんて、虫が良すぎるぜwwwwww まあ手数料云々の件では今は金融庁は動かないよ
そもそも金融庁自体が手数料操って代理店の統廃合進めてるし
SJも含めた保険会社も大手代理店を手数料で釣ってるのが現実
だから代理店は当店のオススメって事でやればいいんじゃね 保険会社としては傘下の法人代理店以外は要らないのが本音だろ。手数料をホールディングス内で支払うだけ。一つの財布の中でお金移動させるだけだから、美味しいやん。 傘下代理店は事故処理時には顧客の味方にならんからな
常に会社のペースだし
大手ショップとか大型の企業系代理店の方が圧力効くね 遂に乗合自由化時代の到来です。
強制解除などイジメはもう出来なくなりました。
専属が他社に流出しないよう
専属メリットを模索中だそうです。乞うご期待w 山*第一支社の石*から他社に乗合したら解除されました。自動車保険は、SJNKより
2割ほど安いです。(条件同じでRSも15万まで無料) この転職力診断で予想年収が350万円以下だとマジで池沼レベル !
https://goo.gl/dU99bj
ブラック企業関係者の本音!ブラック企業を見破れ!!
https://goo.gl/St2Qhc
35歳で職歴ボロボロだけど転職サイトに登録した結果
https://goo.gl/ZVPrtp >>552
地獄からの脱出生還、心よりお慶び申し上げます。おめでとう!
中途半端な乗合申請より、完全に縁を切ったほうが良いので
会社から解除されるのが一番良いと思いますね
他社で恐縮ですが、私も「会社から解除された」というスタイルでした。
「当代理店は続けたかったが当保険会社が他の取引先を認めてくれなかった」
・・・・とお客様にご案内できたので、ほとんどの顧客がついてきてくれました。
この時に不良契約やリスク契約(長期火災解約による手数料払戻)」も
一気に整理することができたので、本当に身軽になれましたね
あとは「A社→B社」ではなくて「A社→B、C社」と乗合して取引先を複数化すれば
保険以外の事業を本業にできますので、本当に良かったと思います。 乗合もさることながら、これからの少子・高齢化に対応するには高齢代理店の活用も大事だと思う
問題は手数料をどこらへんで落ち着かせるか? ロ シ ア の 国 家 予 算 を 上 回 る
ついに40兆円を超えた日本の年間医療費。
それはロシアの国家予算を上回る数字だといいます。
http://jphma.org/congress2015/2015/10/1011-1.html
バ ス セ ン タ ー 前 の ク ズ 村
日本中、マヤカシばかりだ
高校生の歯を抜いて、ブリッジの説明もしないで
インプラントにした、バスセンター前のクズ村の話を聴いた
上が自分の歯で、下がインプラント なんの意味もないこと
金さえ入れば、それでいいという発想が
必ず、この国を滅ぼしていくだろう 「自滅」哀れな国だ★日本
https://twitter.com/junko_in_sappro/status/922562874605690881
女 性 の 方 が お っ ぱ い を 挟 ん で
「40歳以上の女性の方がおっぱいを挟んで
癌があるか検査するマンモグラフィーについて、
実は一般のレントゲンの1000回分の放射能を浴びるそうです。
このことを細川先生も一生懸命うったえておられます。
こういうことをやるようになって日本人の癌患者が、
2倍も3倍も増えていっているのですって、アメリカなら即逮捕らしいです。
どうせマンモグラフィーをやったあとに超音波検査もやるくせに、
そちらを何故しないんだとおっしゃってます。」
https://www.youtube.com/watch?v=aYtCwRlsUnI >>99
嘘ついて研修生入れる癖に。
何が交通費支給だよ。入ってビックリ営業交通費じゃねーか。 まだTA制度なんてあるのですか?
ハロワで求人を見ないようになった
合併前はTA年間9人採用!とか目標に挙げてたのに >>558
今、TAとして受け入れてるのは代理店からの紐付きのみ。
独立志望者は採用していない >>559
ありがとう
TNと同じですね
卒業して開業なんて極々一握りですよね 新規取ってこない、更新作業もできない代理店従業員はこの業界向いてないからやめた方がいいよ。 店主の家族じゃないの?
単なる事務員
専属代理店はTA落ち、
独立できても吸収されたとかで
全く出来ないのはいないだろう 新規ってもSJの商品だから売れるってのはほぼ無いからなー
業界団体にコネクションがあるとか元々の基盤を引き継ぐとかそう言うの無いとね
単に引き継いでも業界系のつながりとか前任との血縁とかないとそもそも継続厳しいしね
飛び込みすりゃ獲得できるってわけじゃないし獲得できてもブラックな顧客だったりする
0からの人はそもそもが戦力外 事務・経理的な戦力なら別だけど
そもそもSJの商品は色々と融通が利かないんで売りにくいんだよね
専業ならさらに不利かな 専業じゃなく専属だったな
まあ業界団体のコネって意味じゃ専業ではないタイプが多いか 9〜17時で月給手取り25万、ボーナス年2回の3.5倍、4倍だよー SJは保険業界から抜け出たいと言ってるから、新商品は
もう期待できないだろ・・・更改も新規も他社だな・・・ SJ社員の押すストロングポイントって微妙にズレてる
その辺も売りにくい要因だと思うよ
TNほどの会社ブランドの底上げも感じない 大手3社乗合してる知人が言ってたが
新種は商品は悪くないと言ってたぞ
ただシステムが糞すぎるらしい 2019年4月から手数料の評価方法を変えると金融庁に
報告したわけだが、保険料規模ではそんなに変わる事
は無くなるらしい。
業務品質でどのくらいの評価をされるかだが、謎は多いな。
社員任せの実務では間違いなく・・・
究極的には、金融庁が監査に入って保険業法と照らし合わせて
是非判定される事もあるのだろう。
しかし、共産党と麻生大臣、なかなか良い仕事をしてくれたな。 >>572
車と火災の更新しかできない収保1500万の従業員はどう思う?年間で新規10件しかない。 代理店解除が簡単にできなくなったというのは
本当なんですか? >>575
マジで。
国会議員も事故の時は代理店のお世話になるのだから、
と言うのはゲスの理論。
事故の時に一生懸命やってくれた担当代理店の待遇が
キチガイじみてたのに驚愕したのだろうね。
以下(ry >>578
本当だよ
試しに乗り合い承認請求書出してみな なるほどあれだけ強気だった某支店長が急にとは思ったんだよな
まあ巨大ショップへの手数料支払いがキツイってのもあるんだと思う
半端無い格差だからな >2019年4月から手数料の評価方法を変えると金融庁に
>報告したわけだが、保険料規模ではそんなに変わる事
>は無くなるらしい。
・・・・と保険会社の動向を気にして、手数料が上がる事を期待している書き込みは
大変微笑ましいが、これまで零細代理店は何度も煮え湯を飲まされてきた事を忘れてはならない。
また業務品質が評価されるからといって、自分の手数料が上がると早合点するのは
儚い夢なんだと現実的になったほうが良い。保険会社も「脱保険多角化経営」を目指すし、
システム言語も変えていくのだから、代理店も専業専属を脱却して、乗合副業化しないと、
いつまで経っても、良いようにあしらわれ使われ支配されるだけですよ。早く逃げて!
また、手数料評価ポイントに業務品質ウエイト比率が高まっても、手数料アップの原資を
ねん出する余裕など、大手3社損保にとってないに等しいのです。
【損保各社に新たな懸念 日産・SUBARUの無資格検査が思わぬ飛び火も
新車販売落ち込みは保険の売上げに直結】
http://www.sankei.com/economy/news/171117/ecn1711170061-n1.html
【保険】大手損保3社 業績見通し下方修正 自然災害で保険金支払い増加
ことし4月から9月までの中間決算の最終利益は、
「東京海上ホールディングス」が去年の同じ時期より50%少ない767億円
「MS&ADホールディングス」が23%少ない757億円
「SOMPOホールディングス」は95%減って19億円、3社とも大幅な減益となりました。
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510948850/ >>582
多くの代理店は辞めるか中小損保乗合に行くだろうね。
って言うか、乗合は今までより承認されやすくなるから、
専属代理店は知恵を絞って早く動いた方が良い!
で、どこと乗り合うかがまた問題だ。。。
無資格事件は、メガ損保は5年もあれば取り返せる。
そう言うリスクヘッジは海外で既にとっているからね。
ただ、それよりも今後エンドマーケットはドラスティックに
変化して行くから、どれだけ先を見て行けるかが今までと違う
部分だ。 弊社は、共栄火災と強制乗合しました。
自動車保険は、SJNKの15%〜20%ほど安いです。
お客様より喜ばれております。内容もほぼ同じでRSも15万です。 乗合すると、乗合社すべての試算がひとつのシステムでできるのですか?
それともそういうのはそういうシステムを自前で作れるような大きな代理店だけ? >>585
確か共栄火災は弁護士費用特約を一台つければ全部担保されるらしいな このホールディングスの専業専属で中核以外でまだ個人代理店してる人いるの?
ほぼ100%専業専属の代理店従業員になってるとしたら乗合申請どころか手遅れだろ
MSとか他社はまだグツグツ煮えたぎってる個人代理店が多かったから
勝手乗合したり解除上等で専業専属から脱出した人も多いと聞くが
ここはもうすっかり洗脳されて牙も抜かれて諦めている人が多いのでは?
でもそれでは食っていけないしどうするんだろうね
人間を締め付ける制度の継続は不祥事が益々増えると思うけどね SJの方ではで新規全然取れんわ
お値段的にも不利だしな まあ自分はどっちでも新規くればいいんだがw
SJ営業は手数料はうちの方が上でしょ?とか言ってたけど
この発言はアウトなのかな? >>591
いや、ワシが調教したる。
朝日のワシが。 SJは事故対応の社員のやり方が傲慢なのかな?
自分の抱えてる顧客のイメージが最悪
一人イメージ悪くなるとすぐ横のつながりに波及するんだよな
こういうのはどうも社員さんには理解できないみたいなんだよね
あと企業抑えててもそこの中で働いてる個人のイメージが悪いと
企業の継続に波及する可能性もある
そういうのも理解してないんだよなぁ・・・
まあすぐ他社へ付けるだけだけどね 旧NK中小規模代理店締め出し中。後に旧NK社員の締め出し始動開始・・・・・ 櫻田謙吾
「損害保険ジャパンは昔、保険会社だった」と言われるくらい
の変化を目指す。
さて・・・? 当時、こんなアフォが社長とは…と書込みがあったな
介護も問題起こしているし
もうすぐ、サービス業会社になっているそうなんだが 東海のおこぼれをがっつく損ジャ
NKは損ジャが捨てたのを拾い食いしてたのだからなwww サービス業になっても社名は「損害保険ジャパン」のまま!
なんのジョークか・・・?
テレアポ例
SJ 当社は自動車AIセキュリティサービスを行っています損害保険ジャパン
と申します。
客 え?セキュリティーサービスの保険会社?
SJ いえ、保険会社ではございません。お車のAIをハッキングから守るための
セキュリティサービスを行っている会社でございます。
客 でも損害保険って言ってるじゃないですか。
SJ そう申しておりますが、それは違います。保険の販売はしておりません。
今までの常識はお捨てになって下さい(キリ!
客 ・・・ ところでさあ、自分のとこを金融業だと思ってる代理店主さんは
おられます?
自分的には、金融業とは何か違うように思うんだけどな。現金は
今日日ほとんど扱わないしw
なんかさ、カッコつけたい輩の無理無理なキャッチフレーズみたいなさ。
普通にコンプライアンス守ってお客さんを守っていれば良いだけじゃいの?
どちらかと言えば顧客指導する側だから、士業だと思うんだよねー。
あ、でも士業になると、保険会社の立ち位置が変わるから、それは「辞めてー」
の世界か。
収保によって手数料変わるのはシャクだけどねw >>600
うちは客に手数料キックバックしてるよ。 代理店の基本的人権、 生活権を一方的に脅かしている損保ジャパン日本興亜の手数料 というかコンプラなんぞ守ってたらSJの商品なんか売れんってww
社員もそこは反論できない
目の前の大契約を逃がすとかできないしな
うちは他へ付ければいいだけだけどナ 崖から滑落か…男性死亡、秩父のトレイルラン大会「道幅は広かった」 昨年も道に迷った男性が滑落死 [ 埼玉新聞 2017.11.18 ]
http://www.saitama-np.co.jp/news/2017/11/19/01_.html
18日午前9時55分ごろ、秩父市などで行われていた山道を走るトレイルランニングの大会運営者から救助要請があった。県の防災
ヘリコプターで、同市浦山の登山道の斜面で倒れていた東京都世田谷区桜丘1丁目、会社員道明誠一さん(54)が救助されたが、滑落
して頭を強く打ったとみられ、搬送先の病院で約2時間半後に死亡が確認された。
秩父署によると、現場は大持山(標高1294メートル)へ向かう尾根で、向かって右側に崖があった。道明さんの前方を走っていた
参加者が物音がして後方を振り向くと、道明さんは見当たらなくなり、バランスを崩して崖から約100メートル滑落したとみられる。
大会は「FTR100&FT50」。秩父市から飯能市までの山道を往復して約100キロ走るコースには、道明さんを含む約650人が参加し、
午前5時に道の駅ちちぶを出発していた。事故を受けて、大会は中止された。
大会関係者によると、大会は今年で3回目で、道明さんは2年前も約100キロを走るコースに出場した。コースで危険な場所には
ロープを張り、誘導員も配置するなどして、安全対策を実施していたという。関係者は「道幅も広く、危険ではない場所と考えていた。
参加者が亡くなったのは非常に残念で、安全対策を再検討していきたい」と話した。
昨年10月には、昨年の大会で約50キロを走るコースにエントリーしていた都内の男性=当時(52)=が練習中に秩父市内の
山中で道に迷い、浦山川に滑落して死亡している。
< FunTrails 100K Round 秩父&奥武蔵 [大会概要] >
http://fun-trails.com/race/2017/100k/summary.html 相互扶助というスローガンで成長期に保険会社は金集め。
衰退期には委託契約書条項を使い、代理店を委託解除・手数料で飼殺し。
ここまでは机上の理論だったが、人についている保険は想定外を起こせる。
委託解除は制限付いたし、手数料幅も小さくなる。
集約化の弊害は、地域で最寄りの交番機能が無くなること。
代理店同士で歪み合うのは、保険会社の思う壺だ。
少しはドシッと構えて代理店同士、情報共有しよう。
うちも数年前にSJに解除されたが乗合して今も残ってる。
まぁ、他業種もやっていく予定だ。
保険は1.5億程度だから薄くやっていくよ | 釣れますか? ,
\ ,/ヽ
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,/ ヽ
∧_∧ ∧∧ ,/ ヽ
( ´∀`) (゚Д゚,,),/ ヽ
( ) (| つ@606 ヽ
| | | ___ 〜| | ヽ
(__)_) |――|. ∪∪ ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜 スキームしろ!!と言われたので他社に強制乗合したらSJNKネット使用できなくなりました。 損ジャに限らず、メガはどこも一緒だなす。
嫌がらせレベルだもんな。
保険会社や保険会社よりの協会役員にも神経使う時代だからね。
対策は。
個人は似た考えで代理店同士集まる。
法人は少数からでも社内組織力を強固にする。
顧問弁護士・顧客選別・集合時に乗合・金融庁・公取委員会・厚生労働省に連携取る対策で、抑止出来る。
厚生労働省の雇用の安定では、廃業・退職させる保険会社の実態を知らせるだけでも交換ある。 いや〜SJは一番ダメだろ
五十歩百歩と言う意味ではそうだけど
実はその五十歩の差は結構でかいんだよね・・・ 評判悪いよねえ
乗り合いしたいというと解約する会社でしょ
手数料のピンハネの業界トップ その分はディラー系代理店へ貢いでます
彼らの不正もスルーしてます
事故支払も多く収めてます トヨタ等へ事故支払を多く払う事で実質リベートを払ってると言う噂は聞いたことはあるが・・・ 住友ビルのサポート課ではエリアが23時までの違法残業を強要されている
らしい。 手数料は上げないし乗り合いも認めないよ
そんな事したらプロ代理店制度が意味がなくなるじゃんwww 何のためにTC、TA時代に食わせてやったと思ってるんだ。ってか SJNKは他のメガと比べて社員多すぎるよね。
社員の人件費がかかりすぎで、保険金は出ないし代手は悪い。 エリアでぬサボってるのいますから。
しかし、代理店を減らして、
支店業務を地区本部に集約しても人数は同じとは。 手数料っていうか大手に払う手数料が多すぎて参ってるらしい
集約すればコストがかからないとは言うもの実はそれほどじゃない
ここをどうにか減らしたいがそんな事をしたら一気に他へ付けられる
もう全国展開してる保険ショップには逆らえなくなってるね ディーラー、金融機関、大手企業別動隊に金を払いすぎたから末端代理店はあきらめろという手数料体系は抜本的改革が必要だよ ディーラー系は保険料を不当に値引きしてその分事故の際の保険金でふんだくってるものな
保険会社はもちろん知ってはいるがすでに逆らえる状況じゃない
いや日本の中にトヨタなどには逆らえる組織は役所を含めて存在はしないんだよな 研修生出身でも乗り合いをすぐ承認するから、手数料は上げられない 産経に保険料比較出てたけどうちって高いんだな
日本一高いわ 高いね 自動車でも火災でも基本的に見積もり出して勝った事は無い
社員に話をすると
「○○を○○すれば安くなりますよ」
といつも言うけどそれじゃ比べる前提が違ってくるだろうよ インチキだわ
それでも代理店としての顔や個人としての顔で契約継続してくれるけどね・・・
まあだから委託解除されても99%契約は自分に付いてくる自信はあるけど おれも産経見たわ
ほぼすべての世代ですべての保険会社より高いな
あいおいとの35歳だけわずかに勝ってるが
その1つだけだった
>「○○を○○すれば安くなりますよ」
それは他社でも前提を変えたら安くなるだろうから
その言い訳は酷いね ホントに例えば火災で水災外せば安くなるとか平気で言ってくる
そら高台だから不要な可能性高いけど乗合先も外した見積もり出したらかわらんやろ・・・
比べた事にはならんのよ
SJ単体でやってる人は騙されてると思うよ
いざ何かあった時に責任来るのは代理店だからさ
こいつらのいつも言ってるコンプラって単に代理店支配の為にし使ってないのがよくわかるわ 手数料問題を深刻に考えている のは専業専属代理店だけだよ
解決策はただ一つ
1日も早くSJNKやMSADの専属専業代理店という肩書や身分の自分をやめること
保険なんか片手間にして収入の受け皿を増やして人間らしく自由に生きよう >>632
それ収入が減るパターンの王道ね
あれこれ手を出してどれも中途半端になる >>633
中途半端でいいんだよ
合計すれば収入も増えてるよ
保険会社のバカなんか相手にするなよ
勝手乗合すれば良い。解除されたらチャンス!
やってごらんよ、自由になれよ
金融庁が何とかしてくれるとか
革新団体に加入して手数料交渉してもらうとか
他人頼りじゃいつまで経っても奴隷のままだぞ
気楽に楽しく生きようよ >>634
合計して収入が減る典型例だね
いろいろ事業初めて資金繰りや返済で
首が回らなくなるパターン
気楽どころではないね 金融庁は代理店の味方ではないが保険会社の味方でも無い
保険会社は勘違いしてる
委託の件のときみたく勝手に勘違いしてると痛い目を見る >>635
収入も取引先もたった一つで相手は圧倒的優越の立場にあるという
専業専属代理店を続けていくほうが収入はどんどん減るし
生活費繰りや返済で首が回らなくなってリスクが大きいよ
専業専属代理店やその募集人の不祥事案が後を絶たないのはご承知と思うけど
でもここは「手数料」を語る場だったな。スレ違いだったな 使い込みに関しては専業より兼業の方が大きい
生活費は所詮生活費
出来ないんだったらたたんでやめちまえばいいだけだし
なまじ兼業だと他に収入あるからやっていける一方で
ついついそっちの資金へ使うってパターンは多い 日本共産党の大門実紀史議員は参院財政金融委員会で昨春、中小の損害保険代理店の経営を苦しめる手数料ポイント制度の問題を取り上げ、金融庁に実態調査を求めました。
麻生太郎財務相は「ヒヤリング(聞き取り)など丁寧にやりたい」と応じました。
損保会社は代理店に支払う手数料について、保険料収入に商品ごとに一律の手数料率をかけたうえで、さらに代理店ごとに設定した手数料ポイントをかけて算出しています。
手数料ポイント制度は2003年、「自由競争の下、損保会社と代理店が主体的に決める」として導入されたものの、実際には立場の強い損保会社が一方的に決めています。
大門氏は、ポイントが毎年切り下げられたり、代理店の規模でポイントが決められたりしている実態を示し「地域で頑張る中小代理店は頑張ってもポイントに出てこない」と指摘しました。
大門氏は、昨年12月の新潟県糸魚川大火災で迅速に対応して顧客に喜ばれた代理店の事例を紹介し、地域密着の中小代理店が果たす役割を強調。
これによって金融庁は代理店ヒヤリングを行い実態解明し、保険会社に対して民民の問題とは言え、現在の規模と増収に偏った手数料体系に対して改善指導を行っています。
次年度手数料体系で大きな改善が見られない場合には行政指導になっていく模様です。 637は本当に世間を知らないというか視野が狭いな
起業リスクの概念がすっぽり抜け降りちて
保険会社憎しの理念だけで書いてる >>639
規模だけでポイントが横並びだった代理店はキツくなるな 唯一の生計の手段である「代理店手数料」をどんどん下げられた事で
保険会社社員の高給を妬み、支社女性社員からは忌み嫌われている
専属専業代理店またはその傘下の使用人であろう>>640
現政権では、正規雇用社員の副業さえ勧めている時代の潮流にも気が付かず
ネットで繋がったフリーランスの現在なのに、いまだに「起業リスクだ」と怖気づく奴隷根性・・・
代理店は労働契約法で守られていない立場なのに、増収やキャンペーンに追われる日々・・・・・
「金融庁が手数料を上げる指導をしてくれるんだ」「革新団体が助けてくれるんだ」
・・・・と、パラノイア状態の見果てぬ夢と幻想を見るのは自由だけど、
現在の日本社会の構造は「ほぼすべての業態で保険代理店経営ができる」のだから、
プロ代理店の手数料だけが上がるなんてことは未来永劫あり得ないし、
保険会社を批判しても何も始まらないよ。
乗合もできるし兼業も簡単。マインドを変えて自由に生きてごらんよ。
・・・・と言っても、生殺与奪を握られていると思い込んで洗脳されてるから、
>>640みたいになったら手遅れかもしれないな。 代理店手数料をピンハネしているSJNKの能力は素晴らしい >>643
いやいやぶっちゃけ社員の給料なんかどうでもいいんだよ
同じ保険料を納めてるのに大手と零細の格差は?って事でしょ
1万円の保険料があって片方は3500円?もう片方は500とか300でしょ?
さすがに差をつけすぎでしょって話だろ?それ以外にも優遇されてるだろうし
差が付いちゃダメとかじゃなく限度を超えてるって話
派遣のピンハネがかわいく見えるレベル
社員の給料の件は代理店が心配するまでもなく保険会社が削ってくし
人員も銀行のようにカットされてく
そっちの心配なんかまったくしてないよ これは会社とそこの正社員の問題 最近乗合いした人、もしくは周りの代理店で乗合した人はいない?
申請しようと思っているのだが、会社はどう出るだろうか?
うちみたいな1億5000の代理店なんて、無くなっても屁とも
思わないだろうに。 そんな事は無い
1億だろうが500万だろうが中身が大事
リスクの多い契約の3億よりも健全な2000万の方がいい 日本共産党の大門実紀史議員は参院財政金融委員会で昨春、中小の損害保険代理店の経営を苦しめる手数料ポイント制度の問題を取り上げ、金融庁に実態調査を求めました。
麻生太郎財務相は「ヒヤリング(聞き取り)など丁寧にやりたい」と応じました。
損保会社は代理店に支払う手数料について、保険料収入に商品ごとに一律の手数料率をかけたうえで、さらに代理店ごとに設定した手数料ポイントをかけて算出しています。
手数料ポイント制度は2003年、「自由競争の下、損保会社と代理店が主体的に決める」として導入されたものの、実際には立場の強い損保会社が一方的に決めています。
大門氏は、ポイントが毎年切り下げられたり、代理店の規模でポイントが決められたりしている実態を示し「地域で頑張る中小代理店は頑張ってもポイントに出てこない」と指摘しました。
大門氏は、昨年12月の新潟県糸魚川大火災で迅速に対応して顧客に喜ばれた代理店の事例を紹介し、地域密着の中小代理店が果たす役割を強調。
これによって金融庁は代理店ヒヤリングを行い実態解明し、保険会社に対して民民の問題とは言え、現在の規模と増収に偏った手数料体系に対して改善指導を行っています。
次年度手数料体系で大きな改善が見られない場合には行政指導になっていく模様です。
手数料問題の実態や不満、そして社員の不祥事は金融庁やマスコミに告発することが大事です !! もうすでに騙され搾取された人たち多数の被害者が存在しているでしょう
そのような方法で富を得ても決して幸せになれないでしょう
その地獄はめぐりめぐってあなたのところに戻ってきます >>648
まあいらないってのはハッタリだしね
本音は事故率低い契約をわざわざ手放す必要ないしな
共産にはまったく期待できない
あいかわらずモリカケモリカケばかりだし
仕事しろって感じだわ やっぱり自民がやらんと動かんね この手数料ポイントが会社代理店双方納得の上の出来事であれば税務的には贈与です 大手に高くしすぎたポイントが今になって負担になったんだろ?
でもそこ突っ込むと他へ持ってかれるから・・・もう逆らえない 貧乏人バカは文句ばかり。
才能あるものは手数料で儲けることが出来る。 利益供与はディラー系に多いだろ
この会社はディラー系には逆らえん
手数料はもちろん事故の見積もりも高くても削ることなく支払ってる
まあジャパンだけじゃなく他の損保もそうだけど
本当に金融庁に利益供与つっこまれたらここがアウト
弱小代理店の手数料が1%動くかどうかなんてより数字的に圧倒してるからね 「長いものには巻かれろ」と言いますが、1人当たりの収保が3000万以上(生保の方なら年間手数料500万以上)あるなら
全国規模の大型乗合代理店へ行くべき。
ロイヤリティは勿論取られ、体制整備、意向把握等も厳しいが、増数率や損害率等の
保険会社からのストレスからは解放され気楽に営業活動が出来ますよ! >>661
損保ジャパンってトヨタとかの見積もりはそのまま通すよね
やっぱり逆らえないのかな? 大型店誘導あるけどこの先は保険会社は大型店舗の手数料を下げる事を考えてるから
よくよく考えて行動した方がいいよ
零細代理店の圧迫はかなり進んだし社員のリストラも加速中だかた次はここだから
そもそも現行の状況だって金融庁の気まぐれでどうころぶかわからんしな >>667
金融庁ってどこの国の機関よw
お前はなんでここにレスするのよw
早く住友生命スレでレスすれよ。
高田 孝子 住友生命大阪本社 確かに将来的には言う通りかもだが、「1社専業専属奴隷代理店」よりは、ディーラーや銀行代理店と同じく
体制整備、意向把握、コンプライアンス等を遵守していれば大型乗合代理店の手数料も簡単には下げれないだろう。 だから簡単に下げられないから保険会社は困ってるんだろうよ
ぶっちゃけ小代理店の手数料なんて削ったところでたかがしれてるし
大型店は分母が大きいうえに手数料が3倍だものな
そろそろ会社的には削りたいんだよ
あとディラーや銀行はぜんぜんコンプラなんか守ってないだろ
これも同様に手出しできないんだよね最早 下げられないじゃなくて、下げたくなかっただろ。
掛け捨てにして社員を解雇すればいいだけ。
倒産防ぐ会社は普通にやってること。 >>670
保険会社のものじゃないぞ。知ってるぞ、大体お前らの頭の悪さw 次は大型店は既定路線じゃね?
零細を集めた所で一気に落とす
残るのは傘下代理店だけやろ?
そして無能社員をどんどんほうり込んでやすく使う 手数料ポイントも事故あり係数も異常だよね
この異常な現象には何が待ってるのかな
何か大切な道筋を省略してそれでいいのかな
事故あり係数加入する前に説明しなくていいのかな?
加入した後にこんなルール作っていいのかな
合併するってことこんなことなのか
いなくていいねこんな会社 手数料は当たり前。
そんなことも解らない貧乏人は貯金していなさいww 自分の手数料だけは減らされたくない!
そのためには高齢代理店や脱落IC研修生の契約を奪い取る!
弱小専属専属代理店は吸収してその後廃業に追い込む!
専業専属代理店の職業団体も代理店同士の醜い吸収合戦で機能停止!
・・・・・その挙句が不祥事案や仲間割れで崩壊相次ぐ「言いなり合併ポチ代理店」
とうとう「金融庁や革新団体が手数料を上げてくれる」と幻想を見る末期的状況・・・・・
仲間である代理店を「保有契約」とした見れなかった仁義知らずのポチ代理店の末路は悲惨です。
1日も早く専業専属という呪縛や身分を捨てて「兼業乗合」として再スタートする事こそが、
自分と家族の生活と将来を守る唯一の方法であると言っても過言ではありません。
精神的に保険会社や同業専属代理店と距離を置くこと。色々見えてくるはずです。
社員の人事や境遇や年収なんか気にしない。働き方改革は正規雇用社員に適用されます。
代理店は自営業者なので、「手数料ポイント」よりも「自由な商活動」が何よりの糧なのです。
キャンペーンも気にしない、増収も気にしない。他代理店の数字を気にしない。
収保の多い少ない・・・なんか、自分の評価とは何ら関係ありません。
自分は自分。他人は他人。まだ間に合います。実践してみてください。 まあ2年後には手数料はある程度改善される
金融庁という組織は上げられた題材は必ず実践する
それがガス抜き程度であってもね
そもそも保険会社が大手への支払いが大きすぎて何とかしたいって流れもあるしな まあ2年後には手数料はある程度改善される
金融庁という組織は上げられた題材は必ず実践する
それがガス抜き程度であってもね
そもそも保険会社が大手への支払いが大きすぎて何とかしたいって流れもあるしな 乗合系でコンプラ違反が常態化している代理店はまず生き残りが厳しそう ディーラー系とか銀行系はそもそもコンプラは守ってない
金利優遇とか平気でやってるしな http://de.av4.xyz/v/://www.superzooi.com/18747/drug-cartel-human-slaughter//title/Brutal%20Video%20Shows%20two%20Narco%20rival%20being%20Beheaded,%20Chopped%20and%20Ripped%20out%20his%20Heart%20%20[FULL%20VIDEO]%20%20[8:33x360p] 小規模レベルの自動車販売&整備業の代理店手数料って、どうなの?
収保1億あれば、自動車保険の手数料は
専業の1億より多い? 自動車保険単種目で1億円の収保がある自動車販売店は小規模ではないと思う(俺調べ)
手数料に関しては専業と変わらない(表向き) >>694
やはり専業が一番不遇なのかね。
自動車屋と組んで、賠責とか火災は知り合いの代理店に
回そうかな。 今はJSA総会とか凄そうだね。
合併前は資料作りとか面白かったのに。 プルートをグーフィーと間違えたらしい
俺も間違えるわ 代理店手数料を下げるだけで利益が出ると経営者は高笑い
J-SAは奴隷養成所だな >>702
その結果が今や社員は巨大ショップや自動車会社の奴隷になったわけなんだが
手数料もMAXだしな
もう逆らえない
期限そこねたらごっそり契約移される
コンプラ?とか言っても客の同意があればOKだしな
金融庁もトヨタ様など自動車メーカーには手は出せないし 新宿ビルのサポート課のいがぐり頭。本体の社員らしいが皆の嫌われ者。
ニンニク臭いでぶ。 今の手数料制度はね、基本は昔のお隣さん。
昔のお隣さんは両班って言う威張ってた奴らが平民の白丁から税金を搾れるだけ絞ってた。
これには約束もへったくれもなく、両班の言うがまま。
保険業界はそれを基本に制度を作ってるから、要するにやってる連中はry 委託解除があり数年ぶりになるけど、今のSJはどう?
未だ関わらない方が良い風潮かな そろそろ大リストラ来そうな気がするね
NKと合流して数年
そろそろ頃合い
そのため必死なのかどこから嗅ぎ付けたのか来月ある大型契約を
うちに付けてくれって必至な社員さん
悪いんだがそこはSJを嫌ってるからアンタのとこには回せんのよ・・・
代わりに他社を嫌ってる契約をSJに斡旋してやったやろ・・・
まあ全然規模が違うけど >>709
13Fの休憩室やエレベーターの中で大声で契約者の悪口を言っている。
よっぽど不満がたまっているのだろうね。 リストラがそろそろってのは本当かもしれない
まあそのための合流なんだしな 宇野壽倫(葛飾区青戸6)の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 専業で、現況の安全圏の収保てどのくらいやろか? 1億超えくらいじゃ厳しいか?? 日本興亜の合流で元損保ジャの代理店も併せてリストラ整理して、これからは保険会社社員のリストラ整理か。
四面楚歌状態ですな。 >>711
12Fのトイレで本体の社員?いがぐり頭のでぶの後に入ったら、
水を流していなくてすごい臭いで地獄だった。
社員なのだから、まずはそのあたりからしっかりして欲しい。 まあ代理店の手数料はだいたい圧縮したからね
これ以上やると金融庁がアレだしな
次はだぶついた社員って事なんだろうな
本当は生産性の悪い保険種目も取扱い停止にしてどんどんコストカットしていきたいけど
それをビック4がやっちゃったら金融庁にボこられるんだろうな
好き勝手やれるネット損保のようにはいかない 保険は臨時収入的にもやれない感じだわ。
要するに高い保険を売って安い手間賃ね。
数字のバーがあって片手間にやれるほど、甘くない業界みたいだしな。
客側として、いろいろ安くて良いのない?が幸せなんだろう >>716
うちもそのレベル。
5年位前は、合併したら?的な話があったけど、
最近は言わなくなった。
でも今の手数料率では、会社経営ギリなので
何とかしなくちゃいけないとは思ってる。 乗合代理店だけど最近軒並み他社へ付けるの多くなったな
手数料に差があるからこちらのモチベーションもあるんだが
顧客の損保ジャパンへの支持率的なものが低すぎる
事故対応の悪さが地域的に影響してるのかもね
まあ自分は自分の所で回せるからいいけど専業の人は大変だわな >>721
損ジャさんはやり過ぎたから仕方ない。
顧客・代理店の両方から支持されない状況を、自らつくった感ある。
ところで介護施設の揉め揉めの事故対応どうなってる?
かなり怒った家族と弁護士が、損ジャさんとその弁護士を名指しでネットやyoutubeにあげてるやつさ。 >>721
地域的でなく全国的だと思うし、それが社内スタンダードなんだろうよ。
いまだにSC担当者が嘘ついたり横柄だったり強引だったりで。
事故被害者として損ジャと接したお客さんは、口々にヒドイと自分とこの代理店に泣きついてくるし、
これみよがしに、あそこは昔っからこうなんですよと刷り込まれるので、
どんどん口コミで評価、支持率が低くなる。
一事が万事だってこと、いまだに気付かないのかね。 代理店サイドとしてそう言う進め方したら顧客の誤解を生みますよ?
同じ0回答でももう少しやれるとこまでやりました感を出した方がいいよ
と提言したにも関わらず無視して進めてこじれて尻拭いだけは代理店に泣き付く
じゃあ今回は例外として対応してくれますか?と言うとそれはできないと言う
どうしろって言うんだよ 代理店の顔で処理するのも限度があるんだよな
まあこっちはダメージ受ける前に乗合他社へ取り換えるけどナ
上でも言ってたけどホント専属の店舗は地獄だと思う おれ2社やっててジャパンは自動車件数少ないからか
そんなにクレームないぞ(ゼロじゃないけど)
クレームが多いのは特定のフリート客なので揉めそうな事故は
おれが間に入ってSCと接触させないようにはしてる
逆にどこならクレームゼロなの? 事故処理的にはそんなに変わんないと思う
ただ相手や顧客へ対しての言葉づかいやたとえプロレス的でも一生懸命やった結果が
こうですみたいな労力を惜しむ傾向がある
だから誤解される その上でそこの部分のカバーを代理店の人間関係に依存してるよね
他のビック4はそこの労力は惜しんでない SJと似たような最近の対応はMS。
専属だと厳しいと思う 支払いが良すぎるというクレームはフリート客からよくある 良すぎるはねーな
変わんないと思う 少なくとも支払いの良さが売りになるとかはありえん
ただ上でも指摘されるようにSJは顧客の誤解を受けるような対応は多い
傲慢なのか賢くないのかどっちかなんだろうがな >良すぎるはねーな
ところがあるんだよ
「うちが被害に遭った時の他社は交渉しても絶対折れないけどSJNKは
相手の言いなりで払いすぎる」というクレーム
まぁこれは顧客側が変とも言えるが 待合室で後ろに座ってるお婆さんが10回位同じ話してるよ☹?? >>730
優良割引が下がる事で、保険会社は回収出来るからだぞ。
客側は支払い多かったから仕方ない。
このレベルを超えた時、客側が超過支払いは自社の損と気づいたら、フリートは共済含む他社切り替えされるから >>732
そんなこと保サ課の担当者が考えてるわけない >>733
部門単体ではなく全体的に捉えるよ。
営業支社部門・事故サービス部門の会議では、戦略的に話してる。 >>730
確かに相手の言いなりの部分はあるよね
ただし
顧客への車両保険部分や傷害保険への部分になると途端に渋くなる
要するに他社との交渉がヘタレなだけ 新宿の住友ビルの12F女性用トイレにはいがぐり頭の痴漢社員が
出没します。 >>735
相手に良くて顧客に渋い。
それって外面良くて配偶者に暴言吐いてるヒモじゃん。
相手にしたくない会社だな >>736
社員が地震の受付の応援に来ているが、しゃべってばかりで戦力にならない。
「今日も受付ゼロだった」と帰っていく。
もう来ないでくれ 住友ビルの東サポ一課では
社員が地震の受付の応援に来ているが、昨日もおしゃべりと居眠り、スマホで
はっきり言って仕事の邪魔。
「今日も受電ゼロだった」と豪語して帰っていく。
ウドの大木課長なんとかしてくれ。 最近、サポート一課の書き込みが多いが、ここは本当に役に立たない。
夜間の対応を依頼したが、しばらく放置されたあげくに
H谷川というやつにふざけた理由で対応を断られた。
現場のサポートにならないサポート課なら組織を解体してくれ。 SJのサポートはそれをそのまま言ったら顧客はどう思うか?
っていう想像力が欠如してる
んでいつも圧迫してる代理店に後処理を泣き付くとかどういう神経してるのかと・・・
まあ圧迫してんのはお前らじゃなく営業サイドだがな 共産党議員の国会での質疑があった以降、
乗合承認の保険会社のスタンスとか手法は
何か変わった? 多分ガス抜き程度には金融庁内で進行してる
ああいうのは取り上げられたら何かやらんと行けないからな
それを読んで保険会社も最近慎重になってる感もある
ただ肝心の野党はモリカケがどうとかしかしてないのでな
やっぱ与党内から提議されないとダメだね >>744
やはりそんな程度か。
日新がこれを武器に
「乗合は今ですよ」と言ってきているw 乗合承認というよりは手数料の改善と聞いたな
現状は例えば10万円の保険料を上納しても
大手代理店と零細じゃもらう手数料の額が天と地の差
法的に問題になると言う事らしい
保険会社は弱小は手がかかるからと言ってるがそんな程度じゃすまない差額
しかもディーラー系や銀行系には実質社員が業務に手を貸してるしな >>741
東京の夜間対応は本当にひどい。
この間もさんざんたらいまわしにされたあげくに
夜遅いから代車は手配できないと言われた。
息子が住友ビルでADとして働いているが、
社員間でいじめや深夜残業の強要が横行しているらしく
休職者が出るなど疲弊しきっているらしい。
こんなところに夜間対応を任せられない。 >>744
閉鎖的な保険業界は多方面からの目が光らないとダメだけど。
政治力的にも限界あるかー。
手数料の適正な範囲75〜110くらいには法規制して欲しいわ。
事業計画も立てられん 政治力というか共産とかやっぱ論外
モリカケとかどうでもいいんだがな 仕事しろや
>>748
断るにももう少し言い方があるだろ?と言う事をみんな言いたいんだよね
その結果顧客から代理店が突き上げ食らって連絡を取ったら開き直る始末 >>747
ここ数十年に一度の記録的豪雨で多数の被害が出ていて
この土日の事故連絡の件数ももの凄く多く大変だった。
昨日13階の休憩室で聞いたのだが、
本体の社員の課長、次席といったお偉いさん達は
休日対応部署であるにも関わらず、出社はおろか
会社に顔すら見せなかったらしい。
われわれ子会社でも総動員がかかっているのに。 6日の金曜日。
各地で避難指示が出てサポ―ト課も事故連絡が急増する中
例のいがぐり頭のでぶ次席が「土日出社する人は大変だな」と
他人事のように大笑いして、飲み会なのか定時過ぎに
新宿の街へ消えていったそうだ。
職場の人たちは激怒していたらしい。
被害に遭ったお客様をサポートする気はないのかね
コイツは。 えっ?われわれ代理店でも金曜日と土日は出社したけど。
夜間休日任せられないぞ。
損保マンというよりいうより人としてどうよ。 事故対応の件が最近出てるがとりあえず経過報告だけはしてくれよ
いきなり契約者から代理店に苦情が来たり色々破綻したんで尻拭いだけ頼みます的な事いきなり言われても困るんだよね
支払に関しては平均かやや下程度で最悪ではないと思う
でもそういうトラブルが多い会社だと思う 他社の火災保険証券を入手して驚いたけど、分譲マンションの専有部分
の火災保険で超過保険が結構見受けられます。
この9月に満期になったF火災、専有部分の建物に1500万円の火災
保険が付保されていた。
それを保険会社に超過保険ではないか?と書面を送ったところ、評価額
700万円で再試算して、差額を返してきた。
遅延利息は後日返金らしいが・・・。25年前の始期に遡って法定遅延
利息を支払ったら、 最初に払った保険料の倍ぐらい返ってくるんじゃ
ないかな?
これって、数年前に各社が一斉に保険金額の見直しをしていた時に正しく
対応しておけば、こんな多額の遅延利息にならなかったはず。
株主代表訴訟ものだと思う。
しかも言ってくる客には返金するが、言ってこない客には黙っておいて
ほっかむり。
F火災以外にもT海上、JN(SJもNKも)でも全く同じ話があった。
つい最近の話です。
会社の対応として、もっとも酷かったのは旧SJと旧NK。 単に評価を最低限にして試算してきただけじゃないの?
正直詳細な条件がわからんからホントに超過なのかどうかはわからんが・・・
現実的に罹災があったら1500万は支払われるのもあるんだろうし あの本体の職員のいがぐり頭のでぶ次席、本当にむかつく。
子会社だからと思って偉そうに説教しやがって。
住友ビルから出て行ってくれ。 事故対応悪くて契約に影響ってのはあるね
まあ他社と比べてどうとかって話じゃないんだけど
大型契約してるところの関係者の機嫌を損ねる事態になって苦労した事はある
少なくともこちらに連絡相談してほしいわ 正論?を通してるつもりかもしれないがもう少しやり方があるだろ・・・
危うく5000万の契約が飛ぶとこだったわ
今期は満期直前だったからそのままだったけど次の満期は最初から相見積もりだね
この会社はコミュ障を事故対応へ回さなきゃならない決まりでもあるのかね・・・ また今週も金曜日のこれから忙しくなる時間帯に
東京サポート課のいがぐり頭の腋臭でぶ次席とデクノボウ課長は
定時退社して新宿の街へ消えていったらしい。
もちろん、土日はゆっくりとお休み遊ばされました。。。。
損保ビッグ3の会社の夜間休日対応の部署のサポ課の責任者が
これでいいのかしら?
われわれ子会社の人間ですらフル出社なのに。 >>760
代理店だが、これ本当?
夜間休日の事故対応が良いということで他社から乗り合ったが
サポート課の責任者が夜間休日の時間にいない?全部、子会社に丸投げ?
夜間休日は責任者が常駐して万全の態勢と聞いたが。
これが事実なら通販と変わらないな。。
架空契約、誇大広告の体質は相変わらずだ。 給料の高い社員がやることではない
安いアルバイトか派遣で充分だろ というか給料の高い社員がいらないと言う事だな
まあそろそろリストラの嵐の頃合いなんだろうけど サポ課へ夜間の初期対応依頼をしたら
次席のHとかいう奴が出てきてことごとく断られた。
うちの部からはそれから一切依頼を出していない。
本社がいくら良い施策を出しても受け入れ側が
クソではお客様や現場のサポートにはならない。
なんとかしてくれ 社員の書き込みなのかな?この本社ってのは
それを含めてその本社の責任なんだがな
まるで自分たちは悪くないとでもいいたいのか?
やっぱり救いようがないね リストラ候補だね この会社のリストラ基準はそんな一般常識じゃないよ。
何故?て人がたくさん辞めて行っている。 非効率・生産性無・糞代理店システム・共倒れになる。
東京海上と共に飛躍したい。 この会社の場合は給料高い奴からリストラしても問題ないやろ? 火災の改定最悪だな
新築物件なんてそうそうないんだからほとんど値上げだ この会社は独特路線だから。
理解出来ないなら、病む前に転職。
居るなら染まらないと持たない。 SJ単純な体育会系のりの搾取
MS笑顔でアコギな手法の搾取
TNエリート集団な手法の搾取 1つでも悪いところがあれば全部捨ててるから、これまですごい損害の本 東サポ課は夜間休日対応する部署なのに、
課長とわきがデブ次席は平日は毎日定時退社で
休日はぬくぬくと暦通りにおやすみ。
たしか。。甚大な被害が発生した西日本豪雨の時も
現場が混乱している中、早々と新宿の街へ帰って行ったしな。 社員による愚痴は社員スレへどうぞ
【SJNK】損害保険ジャパン日本興亜 総合 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/hoken/1482285284/ 2000万、3000万の代理店がこの一年で
ずいぶん切られたな
全部で1億ぐらい切っておいて今年我が支社は厳しいとか
そりゃそうやろ
1000万増収がどれだけ大変か知ってるだろうに
簡単に切りやがる 200ポイント維持が大変だ
早く3億にしないとやっていけないな 別に切ってはいないんじゃね?
自分の周りにSJから切られたと言うのは聞かない
単に手数料低いからやってけないから廃業か統合になっただけだ
よほどのコンプラ違反でもないと会社側からは今は切らない
でも巨大店舗へ集約されて手数料支払いは増えてるという現実も保険会社にはあるらしいね
おまけに巨大店舗には色々と気を使わなきゃなるしな
挙積が少なくても手のかからない所は本音では歓迎と言う事らしい まあ2000だろうがたとえ500だろうが数字がいらないってわけじゃないからね
自分からわざわざ切るって事は無い
ただ手数料で締め上げてジャパン傘下の代理店へ誘導したいだけだろ
あんまりうまくいってないけどね 東サポ課は夜間休日対応する部署なのに、
課長とわきがデブ次席は平日は毎日定時退社で
休日は暦通りにぬくぬくとおやすみ。
苦情も情報セキュリティ事故も下の人間に押し付け
たしか。。甚大な被害が発生した西日本豪雨の時も
現場が混乱している中、早々と新宿の街へ帰っていったしな 代理店を大型化するとが巨大化すると、代理店が変な力を持ってしまうのにな。
保険会社も自分で自分の首を絞めるようなる。 まあ単純に零細が1万の保険料で700円とかに対して巨大店舗は2500↑とかだものな
もちろん巨大店の中で振り分けがあるから実入りは減るけど保険会社が支払う手数料は関係ないものな
ここが高いから下げますよってたら当然移される
コンプラ?そんな脅しは弱小には効いても巨大店には効かん 社員で高級取りなのに無能は損保ケアにほうり込まれるって聞いたんだが 堀尾将希はレイプ魔
職場では女を騙して二股
結婚の約束して若い女を騙してポイ捨て
クズ野郎 SJが介護に進出したのは社員の整理の為なんだろうかね
SOMPOケアとか送りにされたら給料がっつり減るだろうな 東サポ課のいがぐり腋臭でぶ次席は、勤務時間中に
三井ビルのカフェのソファーで大口を開けて居眠りしている。
仕事をする気がないのか、こいつは。
われわれコールセンターの人間が大勢目撃している。 やる気ないんだったらそれこそSOMPOケア出向でいいんじゃね?
その為に傘下にしたんだし 東サポ課のいがぐり腋臭でぶ次席は、勤務時間中に
三井ビルのカフェのソファーで大口を開けて居眠りしている。
仕事をする気がないのか、こいつは。
われわれコールセンターの人間が大勢目撃している。 東サポ課は夜間休日対応する部署なのに、
課長とわきがデブ次席は平日は毎日定時退社で
休日は暦通りにぬくぬくとおやすみ。
苦情も情報セキュリティ事故も下の人間に押し付け
たしか。。甚大な被害が発生した西日本豪雨の時も
現場が混乱している中、早々と新宿の街へ帰っていったしな
今日も電車が心配だから定時退社だ。 まあ日新も長くやれば色々とあるよ
結局親は東海だし
でもまあSJよりは全然マシかな 中小規模代理店は、大阪損保革新懇に入会しましょう、代理店のために運動しています
共産党系だけれどもこれからは、党に関係のない会にしていきます。 SJに参入して2年だけど顧客のウケが良くないな
見積もり用意しても他社ばかり
まあ手数料的にはそっちの方がいいので自分はかまわないがw
前契約がSJの大型契約の為に用意したのだが他の顧客には全然評判が悪い SJの研修生卒で頑張ってる代理店あったけどな
なんとかして保険金出してあげようとSCに頻繁に顔を出してた
年数経ってポチ状態か >>797
このスレにも出てたと思うんだけど事故処理だと思う
払いが悪いわけじゃないんだけど雑なんだよね
いらない誤解をうける
そしてその誤解が地域的に拡散される
例えば大きい会社の契約持っててそのこ社員の一人に不評があると
拡散される 拡散されると個人の契約は入ってこないし会社の契約にも響く
まあ地域によって差があるのかもしれないがね 乗合で21年やってるが事故処理が悪いという理由で他社に行く例なんて1件もないわ
>>796のように顧客側に評判が悪いというのは相手の言いなりで払いすぎるということか まあ事故対応としては中の下って感じじゃないかな?
最悪ではないがよい所ではない
代理店側がかなり経緯を監視する必要があるとは思う
重要顧客は必ず間に入った方がいいと思う
とは言えもう一度言うが最悪とかではない
ひでーとこはもっとだしな 個人的には会社によるというより
担当者によるところが大きいと思う
ろくでもない担当だとほったらかしにされる
まあ、そのために我々代理店がいるわけで
自分のアドバイス一つで過失割合が変わったりすると
「代理店」という存在はやはり必要なのかなと思います
保険会社はお客様の味方はしないからね 1月から火災が値上げだな
代理店が扱う住宅物件なんて大半は中古物件 これだけ自然災害多いとしょうがないんですかね
来年数字がなくなるの承知で
10年一括すすめちゃいますね 長期に乗ってくる顧客は限られるからなぁ・・・
ほとんどは共済に流れる可能性がある
農協強い地域だとなおさらだね
何にしても対応も遅い上に高いSJに引っ張ってくる根拠を
顧客に示せないね 新築の住宅物件なんてローン組んでたら
ただでさえ火災保険は安いのになぜさらに安くするんだ >>802
このスレにも出てたと思うんだけど東京サポ課の事故対応の差だと思う
特にいがぐり頭の腋臭でぶ次席は最悪だ。 そうだよな 特に地方だと共済は意識しないとね
対応と支払いが斜め下くらいでいいやって人は共済の方が安くてわかりやすい 10年前に自動車保険契約「中断証明書」を取りましが
今月1日に期限切れ、17等級だったのに痛恨の極みです。
今月中古車を買うつもりで、車屋になるべく保険料を安くしたいと言ったら
損保ジャパンの「THE 車の保険 4年契約」を提案されました。
6S等級、35歳以上、本人限定、ゴールド免許割引、一般条件、車両70万、保険料293,900円
これって他社に比べて安いんでしょうか?
もし17等級で契約してたらいくらになってたんでしょうか?
このスレでの質問が間違ってたら教えてください。 17等級で計算すればわかる
計算できないようでは代理店をやめな ソニー損保で試算したら、17等級と6等級新規ではやっぱり倍ぐらい違いました、くやしー!
自動車版の保険スレ行きます、ありがとうございました。 >>816
損保ジャパンは代理店によって商品が異なりますので注意しましょう
まったく異なる保険会社に入るようなものなので注意しましょう >>819>>820
お前・・・
4年契約くらいできることぐらいはわかっとけよ・・・
滅多に勧めないけどさ
代理店によって商品が違うのもその通り
銀行、ディーラー、中核代理店
それぞれ扱える商品が違うよ
お前が知らないだけ
って、俺釣られただけ? >>817
商品違うってのは無いね
マジで金融庁にぶち殺される
あるのは手数料の違いだけ
かたや1万円の保険料で3000円
かたや1万円の保険料で500円とか800円
これでは明らかに活動費に違いが出る
500円じゃ交通費も通信費も出ない場合がある お気に入りに登録したままだったので、来てみたら
自分も他社と比べようとして、ぐぐっても3年までしか出なかったですが
4年契約は嘘じゃないですよ
4年契約を提案してきたのはカーセブンていう中古車屋で
〇△日産がフランチャイズ契約してるそうです。
>>821
>滅多に勧めないけど
勧めない理由を教えてください、すごく気になります。
ぐぐったら事故さえ起こさなければ、1年毎更新と長期契約では支払金額はほぼ変わらないと書いてましたが。
自分は保険使っても、ゴールド免許でなくなっても4年間金額変わらないのは良いと思いました。 代理店の基本的人権、生活圏を侵害する手数料体系は憲法違反の疑いがあります
みんなで金融庁に抗議しましょう
手数料ポイントの改悪は人間として最低限の生活を脅かす憲法違反ですよ
http://www.uranus.dti.ne.jp/~ossnpksk/2016.02.19.pdf 今日もサポ課のいがぐり腋臭デブ次席は台風ネタで大はしゃぎ。 
我々、みんなかなり怒っているのですけど。 >>824
何言ってるのよ
長期年払いは3年まで
4年目以降は一括払いでの契約
最高7年まで契約できるよ
4年分以上一括で払う人が少ないから勧めないだけ
俺は専属専業代理店でJネット使ってるよ
普通に計算できます
あと商品が違うというのとは微妙に違うけど
銀行系でしか使えない割引
中核代理店でしかつけれない特約
色々あるよ >>827
ありがとうございます、単純な理由だったんですね。
PC画面で相談しながら決めて、申込書とか一切なしで
後日、証書と払込用紙が送られてくるから
コンビニで払ってくださいって言われたけど、今の保険契約ってそんなもんですか。 損保ジャパンはそろそろ潰れる時かな!
金融庁をなめきり
消費者を裏切り
仲間を裏切り
自分たちは他社やダイレクトに入る
人が離れていく >>827
>銀行系でしか使えない割引
>中核代理店でしかつけれない特約
具体的に何? >>821
つられちゃったね!
ジェネットや各種ツールに隠し子ボタンが存在します
皆さんが知らない特約や商品が浮き上がってきます
偶然見つけた方もいらっしゃると思いますが
きっと気のせいですよとごまかされたと思いますが
きっと気のせいですよ(^^) 最高〜(^。^)
やっぱり損じゃ保険に戻るわ
JSA中核からなら隠し子特約に入れるのね。 手数料制度の改悪は保険会社による代理店いじめです
パワハラ!! >>828
あれ?あなたは代理店さんではないのかな?
パソコンでボタンを押してもらわないと
給料が増えないからお客様に協力してもらってる
でも、自分は絶対に紙の見積書は置いて帰るけどな
あんな内容覚えきれるわけないよ 手数料を締め上げ、コンプラは後回し
それがやくざ火災のやり方です >>835
代理店じゃないです、客です。
紙の見積書はもらいました、申込み書とかの記入が一切無かったと言いたかったんです。
中古車屋で車の契約と、自動車保険4年契約の申込みプランを決めて、帰宅。
しばらくして中古車屋から電話かかってきて、ゴールド免許の有効期限聞かれたから
その時申し込んだのかな?
>パソコンでボタンを押してもらわないと
>給料が増えないからお客様に協力してもらってる
ボタン押してませんよ
それが決まりなんですか?そうだったら釈然としないですね。 >>835
ついでに気になったのが
その中古車屋、損保ジャパンの代理店検索で出てこなかったんだけど、どういう事なんかな? >>838
保険内容、事務処理に不安があるのなら代理店さんに
直接言ったほうがいいですよ
疑問はぶつけてみるべきです
それで要領を得なければ解約して別で入りなおせばいいでしょう
ほとんどの場合日割り、月割りで保険料帰ってきますよ
新規契約の加入に関しては紙の書類にサインするか
端末の「契約に加入する」ボタンを押してサインとみなすか
どちらかだと思います
代理店さんはそれこそ一つの市内に100や200はあるから
全部名前載せるなんてことは無理です 手数料制度改悪、手数料ピンハネの被害、実害について金融庁に告発しましょう
現在、金融庁は代理店手数料の過度な引き下げについて調査しています
理不尽な手数料引き下げ実態について金融庁に公益通報をしましょう >>839
了解です
保険内容が合っていれば
めんどいので聞くのは止めときます
納車でわがまま聞いてもらったから 地区によるけど、ガリバーとかハナテンは社有車を買い取ってくれてるので、良くしてくれるんじゃない? 今の手数料引き下げは代理店として、人間としての尊厳を傷つけるもの
生活権の侵害、基本的人権の侵害です >>843
宗教勧誘していた自営エリアよりマシでしょ 三連休忙しかった。。相変わらずサポ課のお偉いさん方は暦通りお休みだけどもね。 >>840
最近はさ、代理店の手数料下げるだけではなく、代理店を悪用して顧客へ不払いする保険会社が出てる。
SJ・MSはアコギだ。 知り合いから教えてもらった簡単確実稼げる秘密の方法
関心がある人だけ見てください。
みんながんばろうねぇ『羽山のサユレイザ』で
6RT 挙績少ない人は減ってなくても手数料10年前の半分って聞いたな
でも、増えはしないけど仕事をしっかりとしてる人には
手数料あげてほしいな
まあ、極端に減ってる人は何も新しいことしてこなかったんだなとは思うけど 5年前くらいからの2年くらいはずっと値上げで
酷い時は年に2回値上げしても落とさずにやったのも
代理店の力だよな >>851
半分どころか1/3以下の人もまだまだいっぱいいるよ
それでも変わらず続けていられるのだからそれはそれですごいけど 大口契約ない人前提で話するけど
仕事量からすると収保5000万くらいは欲しいね
それだけあれば一人でやってても
600〜700万は手数料あるんじゃない?
休みもけっこうとれるんじゃないかな?
逆に3000万ない人は片手間でしか仕事してないだろと思う
契約件数500件ないでしょ?
まだまだ新規取ってこれるでしょ
その時間はあるはずだ
一人で副業あるいは小遣い稼ぎでしかするつもりのない人には
つらい時代だとは思いますが 火災保険、セコムに負けちゃった
そろそろ乗り合い考えるかなぁ
現状、乗り合い規制は前よりゆるくなったんですかね? 大阪損保懇談会の活躍で手数料制度が改善される見込み
やくざ火災のこれ以上の阿漕な手数料制度は金融庁が許さない
代理店の基本的人権を無視することは国家が許さない 住友ビルに変態いがぐり腋臭デブ次席が帰ってきた。臭い 消費税は 公務員の給料を上げるため 、公務員の金の生る木
【メディアが隠す事実】消費税増税は公務員の給料UPのため
https://www.youtube.com/watch?v=DPcTBwrOn6Y
公務員は人事院勧告とかで5年連続給料アップ
※税収=40兆円で、公務員人件費=27兆円
〇引き上げ税収の半分は国民に還元 → 最初から盗るな!詐欺師の常套句。 まあそもそも1万円の保険料に対して手数料が3000円以上と500円くらいじゃ活動費に差が出る
ぶっちゃけ活動費だけならともかく完全にキャッシュバックしてるしね 特にディーラー系
金融庁も保険会社もここには手を出せないからな・・・
>>855
自分も乗合した方がいいと思う
SJは色々と言ってくるけどぶっちゃけハッタリだから
やつらは最終的には合理的な判断をする
「SJじゃなきゃダメだから○○さんには付けません><」
なんて顧客は多くても1%くらいだと思う 戦ってすべてを失う事はしない
ただ理解してた方がいいのはSJはごみクズだけど最低ではない
選択を間違えると死ぬことになる >>860
代理店の乗合に関する国会答弁を見てると
今後は乗合を断られることはないとは思うけど
まだその時期じゃないかなと思って
あと1〜2年もすれば
乗合されるのも仕方ないかという雰囲気になりそう
おっしゃる通り
S社は酷いがM社もT社も似たり寄ったり
一時期脚光を浴びたN社も結局しばらくすれば手数料率大幅ダウン
まあ、S社さんが代理店にこういう扱いするんだから
こちらとしてもS社さんと心中しないといけない義理もないからな
他社さんの担当者とお付き合いだけはしておきます 五十歩百歩だけど実はその50歩の差って結構あるんだよね
自分の場合大口の顧客がSJはダメとか言い出して
そういうわけだから乗合をする悪いけどシェアは激減する事になる切るなら切って
と言い放って5年たつけど切られてない SJに付けてるのはスズメの涙ほどなんだがな お客様都合ですか、上手なやり方ですね〜
(事実なだけかもしれないけど)
50歩の差があるところってどこですか? デブの長谷川、早く辞めろ。
お客様とサポート課に迷惑だ。 >>863
うまいも何も大口の契約の顧客の前に損保ジャパンの不誠実な信頼関係なんか紙くずでしかないだろ?
お前は1億の契約を落としてまで損保ジャパンに忠誠でも示すのか? 主要各社乗りあってるけど差は無いのかもしれない
あるとしたらその代理店の顧客層とか地域的な部分の影響なのかもね というかそこの部分は大きい
手数料もSJは小細工してるしそれぞれの立ち位置もあるから単純には比べられない
ただSJの社員さんは当たりはずれが多すぎて外れにかかわると最悪ってのはあるな
まあその場合は変えてもらえばいいだけだしw
ただし↑の人が言うように売上のかなりを占める顧客の意向ならもう移るしかない そこだけは真実 「損保ジャパンはお客さまの安心・安全・健康に資する
最高品質のサービスの提供を目指して」
本気で言っているの冗談だろう!
損保事業について整理対象の代理店と話すと
損保ジャパン以外が良いと言われる
今までのサポート体制などの様子見ていると
「このお電話はこちらから切らせていただきます。」
当たり前だよな俺もそう感じる。
さも損保ジャパンブランドで契約が更改されていると
錯覚しているこの社名マイナスだから!
代理店の信頼関係で新規更改されてる。
全件直扱いでやってみな、1割も残らないだろう。
手数料はイイからお客様ファースト実行
出来ねえなら
損保事業から手を引いて介護だけやれ。 >>865
はぁ?何言ってるかわからない
事実なら当然乗合すべきだし
事実でないなら角を立てずに乗合する
いいやり方だなと思っただけだよ
なんでこんな会社に忠誠つくさなあかんのや
同業者廃業に追い込んでその数字回してもらって
糞みたいなことしてると思ってるよ
いつ自分がその廃業させられる側に回されるか
それがわからないほど馬鹿じゃないんでね >>868
横から失礼するけど事実ならって言い方に悪意感じるよ
社員かな?と思われたんじゃね?
まあそれはともかく角は立つよ
ただ向こうもバカじゃないからある程度大きい数字を持ってる所をわざわざ追い込むことはしない
2年後にまた戻ってくる可能性もあるからな
脅しはかけるけど実際切ったりなんかできない >>870
誤解を与えたようで申し訳ない
実際1億5000飛ばされて
裁判してる人知ってるんでね
ジャパンの乗合に対する姿勢はほんと酷かった
そのくせ
「ひまわり扱う他社代理店紹介してください」
とか頭腐ってんじゃないかと思うよ 乗合を認めないなら乗り換えでいいわけだし
顧客は9割5分代理店に付いてくるしな
損ジャそれやってすべてを失うケースは避けたいしな
まあ代信は弱小ってパターンが一番やりやすいね >>872
代申が弱小だとコンプラ指導やノウハウが無いから、それはそれで大変なんだが、まあ、乗り合いはしやすいよね >>871
世の中にはそんなひどいことがあるんですね
それって悪魔ですよね
まるでサウジでの事件が頭に浮かびました
でももし研修生出身の方でいかん契約もらうだけもらって乗り合いっていうのは筋ではないですよね 乗合する人は契約を移すのですか?
それとも乗合先の契約を新たに増やすのですか?
後者の場合、今の契約を保持しながら
乗合先でもそれなりの数字を作るのは大変だなぁ
そのために人を増やすと人件費もかかるしなぁ >>876
代申会社とかに手数料ポイントを合わせてくる場合が多いよ。
でも、あれもオーバーコミッションでダメになるかもしれないし、これからどうなるんだろね >>871
どこの支社の代理店さんですか?
みんなで情報共有しましょう! 権力を持ったものは何でもできるんじゃないのか?
その建物に入ったら生きて出て来れないってことだよ
それが許される社会か許されない社会か
それが社長の考え方かそうでないか
会社だからな >>879
言えるわけないじゃないですか〜
特定されたら終わりですよ
怖いなぁw
でも、事実ですよ まあこの時点で社員だね
そろそろ整理の頃合いだから不安なんだろ >>882
Twitter ばれないアカウントの作り方 1億5千の契約なら乗合じゃなく完全に乗り換え案件
決断しない方がバカ ありえない
したがって社員の捏造だから言えるはずがない 1億5千飛ばされたって言ってるじゃん
もうそこはジャパンしてないよ
だいたい俺の書き込み見て社員だなんて
頭悪いのか? >>886
飛ばされるってどういう意味ですか教えてください
全く世間知らずで申し訳ありません 直訳ージャパンが代理店の委託契約を解除した。
意訳ージャパンの1.5億の契約が他保険会社に移行した。 >>888
正解
でも、そこはジャパンも続けたかったんだけどね
強制解除くらった 良くわからんがそれこそ「乗り換え」でいいんじゃね?
まあSJは口で言うほど解除はしないけどナ
支店・支社レベルで1,5億は痛いからナ
そこは合理的に考える >>890
乗り換えってどういう意味ですか教えてください
全く世間知らずで申し訳ありません >>889
それでは損保ジャパンにとっても必要なかったんですね 3人の豚123なら新規、同じ豚で婚約者2が中間。自分がスペツク高いなら自分のコピーの新規は? 婚約者もオタクあるだろうし、伸びもあるだろうし。似てるだけいいじゃん。 >>893
すみません全く意味がわかりません
この文章で皆さんわかるんですか? >>871
係争中と言うことで全て公表と言うのは難しいかもしれませんが
今後皆さんに大変役に立つことかと思いますのでぜひぜひ公表してください >>889
もって事は乗合してたから余所へ付けましたってオチなんだろ?
ならいいじゃないか
1憶五千万をロストしてまでジャパンに忠誠心とかありえないし
訴訟ももはら感情的な部分も多いんだろうさ
話の流れ的には専属がどうするかだからそういう人たちには参考にはならんね >>897
できるわけないでしょw
他所の代理店のことなのに
本当に社員なのか? 専属代理店が乗り合いしたいって言ったら損保ジャパンが怒ったって話? そうです
何年も前の話
国会で取り上げられる前
今は乗合申請しても大丈夫だと思いますよ
まあ、自分が率先してにらまれることもないかと思って
様子見してますがw 研修生出身の代理店が半年前に他社代理店と
あっさり合併できてた 半年前と2年前じゃまるで状況が違うんだよね
マジで
あと乗合と他社代理店との合併ってのも少々違うかな 代理店が乗合申請したが許可がないから、強制乗合したら委託契約解除された、
そのことを大阪損保革新懇に言えば、大門議員さんが金融庁に抗議してくれて
解除無効にしてくれます。
大阪損保革新懇に入会しましょう 年会費3000円 >>902
自分「じゃあ大手に合流して全部他社に付けるわwww」
これで乗合獲得したわ
SJの子会社代理店とかじゃもちろんダメよ
上の人が言うように地方の支店レベルだと1億とか失うわけにはいかんのよ
いやたとえ1000万でも失いたくないしね
合理的に考えれば答えは一つ >>906
どうしてそんなに損保ジャパンが憎いの? にくいって言うか嫌いなんじゃね?お前は好きなのかよw
というか当の社員がこの会社嫌いなんだし代理店が好きなわけないだろうよw うちは互助会とか倒産防とかあるけど
他社にも独自の商品や制度あるなら乗合したいな
何かあります? 生保は他社はいいのたくさんありますねぇ
限定告知うちは告知義務2年ですからね
アリコだと1年なのに
あとは火災もセコムとかいいですよねぇ
めんどくさいから倒産防止保険とか売ってないや 節税保険はもう駄目だし、お客様に迷惑かけるから売らないほうがいい? 試しに申し込んでみようかな
ちゃんと通話録音しながら
ちゃんと説明しなかったら訴えてやるぞ なんか最近税務署みたいな所から消費税のことで嫌がらせを受けてないかみたいな郵送物が来たけどみんな知ってますか? 消費税足せば98ポイントですから・・・とごまかさられてるってチクれば良い事。 節税保険終わる前に売らなきゃ 恒例の駆け込みキャンペーン 稼いで稼いで稼いでフィリピンに脱出 この春には「4月から値上げ」とさんざん言ってたが
値上げになってなかった Twitter ばれないアカウントの作り方
で検索しましょう
ここなら気にせず投稿できるよ
自由に意見を述べる事は大切です
言論の自由は保障されている国です
でも時は困難なこともありますので
世論を味方にして頑張ろうと言う考え方もありですね 消費税で嫌がらせを受けていませんかという郵便物は公正取引委員会・中小企業庁からなんだ
けど、以前手数料ピンハネの件で優越的地位の濫用ではないか?と質問したら、「書類を送って
ください。」とのことだったが、「住所と名前もお知らせください。」とのことだったので送るのヤメタ。 >>920
ニッセイさまが金融ちょうと足並み揃えて返戻率下げたでしょ。節税保険、終わりの始まりって記事出てるよ。こういうの、予告なんだよ。 >>924
私は送りました
みんなも送りましょう
直生な気持ちで送ればいいんです
しかしここまで人間腐るとは予想もしてませんでした >>929
低解約逓増定期でおすすめしましょう
半損だけど返戻率悪くないよ JーSA
で代協の役員してる募集人に
亡き支店長席での支店長と販売支援スタッフwの会話を聞かせてあげたいわ
総会、情報交換会、ボランティア活動は何?
だから。 >>935
影では代協を叩いてるの💕 メーカーからすれば代理店が組んでることを面白いと思うわけないじゃん
当たり前だろ それでも代理店を持ち上げる会を開催するのよ。
あたりめーかw
だからって支店長も私にヤツ当たりすることなかっただろうにと
ふと、思いだしてさ >>924
私は名前を書いて送りました
数年前から、毎年一方的な手数料の引き下げで生活に支障が出ている、優越的地位の濫用
だとして
皆さんも送りましょう。何も怖くはないです。 >>940
我々の報酬を2倍にするには自民党に投票しないこと
増税は間違いだ 今年は厳しいな
中核代理店会出てきたんだが
半数以上がマイナス成長
伸びてるところは大きく伸びてるから
全体の数字はプラスだったけど
正直、今数字減らしてるようじゃ
この先、生き残れやしないな ならば合併しか道はない
がつてむ
ピザ
合併だ月餅だ
そして最後はおとなの自動車保険だ
そうなんです いやSSKがあるやろ
はよ入隊して解体して来店型にお土産付きで引き取ってもらえばいいやん さぁさぁそろそろ損保ジャパンのレベルに戻しましょう
社員のレベルが下がってきてます下がりすぎです ASPには頭上がらんやろー
おりゃーええ加減にせー
またやってくれたわサービスセンター
乗り換えじゃーーーー倒壊行くぞー わるいけど数字なんか増えないよこの先
SJはもはや社員をどうリストラや配置転換してコストカットしてくかしか考えてない
損保ケア出向とか増えるんじゃね?
エリート社員様も介護のお勉強をしないといけなくなる
当然代理店に光なんか無い 厳しい時代になるのはわかるけどさ
工夫次第で数字は増えるよ
もちろん普通の営業努力でね(合併、吸収除く9
実際に増やしている者からしたら
やりようはあると言いたいね がんばりましょう
でもいるだけで邪魔な社員は早く何とかして欲しいですよね 生保売らないと・・・
損保増収1500万超なのに
生保爆死してるから
めっちゃ怒られる
3月までに2000万
どないしよ
ま、なんとかするんやけどな 日本の50%富は 1割の人間が所有してるらしいぞ
そして残りの50%の富は 90%の国民が支えているらしい
それは自民党の政策のおかげらしい
皆さん選挙にいきましょう 腐敗した組織は腐敗した組織は
会議ばかりして行動起こさない 腐敗した組織は上司の承認なしに何もできないようにされている みんな消費税の値上げだぞ
という事は我々の手数料が値下げになる
消費税を払ってるのは我々だ
納税義務者は1円も払ってない
われわれはサウジアラビアの記者と同じ道をたどるのか >>967
保険会社から消費税受け取ってるだろうが この会社は保険金不払いの前歴があるけど
今度は消費税の不払いか? うちの会社、SJ保険は一切入ってない。
生保も。
社有車の大半はNKだったが、SJと経営統合した辺りに他社へ乗り換えてた。
全国展開の会社なんだけどね。(笑) ええー
SJとNKの経営統合時の騒動をしらないの?
NKの重得がどうしたか?www >>972
全然松竹知らないよ
何がどうしたか教えてよ 損保ジャパンて薄汚い会社かもしれないけど
そんなに人気ないの? 安田火災から比べてもなんか冷たい感じがするね
日本興亜系の人が大分粛清されたからな
NKSJひまわり生命を
SJNKひまさり生命に変えたときは
くだらないことやってるなと思ったけどね H頭さんがいつのまにかいなくなった。
2年間限定社長のためにFが、 >>972
なんで教えてくれないの?そこまで言っておいて! >>979
元NK社員に聞きなよ
SJNK社員か代理店でしょ? でもなんで元NKの重特が気になるの?
何処も横取りし合ってるやん 東京サポート課のいがぐりワキガでぶ次席はえらそうな口を聞くわりに、この三連休ものんびりとおやすみ。
給料泥棒めが、少しは働け、うどの大木 そう言うと、時間がないとか言うんだよな
そんなことは収保1億超えてから言うことだ
募集人さんの人数が減ったりやる気がなくなってきてるから
必然的にこっちに回ってくるから
本当にありがたいわw 法人の自動車保険契約者が、自分がテナントとして入ってる建物に
対物事故を起こして、損傷箇所は契約者が使用管理してる部分だから免責
という説明をしたら昔日本興亜に入ってた時は同じ事故で保険金が出たと言う
その時の日本興亜からの書面を見ても確かに対物事故で処理してた
日本興亜の自動車保険は被保険者が使用管理してる借用財物への
対物賠償は有責だったのですか? >>995
うち免責じゃん
日本興亜は有責だったの? このスレッドは1000を超えました。
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