損保ジャパン日本興亜 代理店手数料 [無断転載禁止]©2ch.net

1ある代理店2016/03/20(日) 08:27:44.18
昨年度と比較して、一気に去年の手数料から約30%も減らされてしまった。
いよいよ、保険会社のやる事が嫌がらせの領域に入ってきました。
社員さんたちよ、あなたの給料が−30%になったらどう感じる。
経営者たちよ、御前達の給料は増えてるんだろ、代理店の手数料減らして
営業利益増えて当たり前。
それでてめえの給料増やしていれば
自慢にも成らない、みっともない恥ずかしさだ。

531もしもの為の名無しさん2017/10/15(日) 21:46:58.71
>>527
なんて雑誌?

532もしもの為の名無しさん2017/10/15(日) 22:47:49.73
東洋経済だったかな
損保生保特集

533ショボショボ代理店2017/10/20(金) 18:44:40.08
430でスレしました、自動車販売兼業の
ショボショボ代理店です。
久しぶりのインです。なかなかバタついておりまして。
零細は大変です。
クソSJNKに手数料を激減されて、
いまや一件当たりの自動車保険手数料は
5%程度。やってられないっすね。

扱い高は約600〜700万円程度。
しかし、乗り換えるにも、難しい。
日新と会いましたが、
自動車の商品数が一本だけで、
試算するとSJNK,東海より高かったのです。
また、知名度がわるく、日新は厳しいかも。。
と感じました。

ならば、共栄さんはどうでしょうか。
ツテもないので、探してはいませんが、
可能なのでしょうか?
それか、
SJNKの提携代理店分担スキーム?にするか。。
これは手数料率があがるそうです。
独自に他店と提携するか。。。。。。
ほんとうに悩むところであります。

何か、良策はないものでしょうか?
兼業代理店を、20年近くやってきて
難しい問題です。

534ショボショボ代理店2017/10/20(金) 21:09:45.13
大門実紀史議員のYOUTUBEでの国会質疑をみたが
「乗合」と「手数料率ポイント」を問題視している。

麻生、金融庁の人間とやりあっているのですが、なかなか良いですね。
自分は、共産党員でも全くないですが、こういった議員さんは応援したく
なりました。
大手保険会社だから何でもOKで、圧力をかけ奴隷制度のようなやり方に
本当にメスを入れて、ぶったぎってほしいものです。
損保ジャパンは、「保険金不払い問題」でも、大きな社会問題にもなりました。
これを機に、代理店イジメ、公正取引違反などを材料に、問題視してほしいものです。

535もしもの為の名無しさん2017/10/20(金) 23:48:52.43
>>533
収保が600から700?

536もしもの為の名無しさん2017/10/21(土) 03:15:13.73
>>533
j自動車販売なら販売の顧客がメインでしょ?
それなら顧客は付いてくると思うよ
自分が乗り換えたから付けてほしいでいいと思う

537もしもの為の名無しさん2017/10/21(土) 11:36:37.48
「1社取引(専属)&1業態(専業)」で食える人は限りなく少ない。
10年以上から気付いていた人は、脱出して既に兼業乗合化している。

SJでもMSでも同じだ。

専属である限り、増収すればするほど苦しい人生を送ることになるので、
1日も早く保険業務を副業化し、収入先を分散化する事が必要だが、
世界一「専属専業に厳しい施策」を取ってる会社の保険を扱う層は、
既に「店主か代理店従業員(ただし正規労働者ではない)」の
2つの身分に固定化隷属化が完了しているっぽいので、
「手数料あげろ」とか「乗合認めろ」と言っても時すでに遅し。

まだ間に合うとしたら、「解除してもらって」それをありがたく頂戴し
兼業(代理店手数料に生計を頼らない)&乗合化を目指すべき。

538もしもの為の名無しさん2017/10/21(土) 16:08:50.58
>>537
上の人はすでに兼業なんだが

さらに乗合したところで現状6〜700万収保だと
手数料が低いうえにコストばかりかかって利益などない

おまえは念仏のように毎度同じことを書いてるが
15年前で止まってるその思考をなんとかしてから
話に絡んだらどうだ?

539もしもの為の名無しさん2017/10/21(土) 17:12:26.87
ビビッてsageってんじゃねーよ、>>538さんwwww

15年前から「兼業乗合」の準備をしてたら、奴隷にならずに済んだのに残念だな
副業代理店なら現状6〜700万収保の自動車整備業でも良い小遣いだよw
>>533さんは本業が自動車販売業だから、保険会社を替えれば良いだけ。

でも>>538はどうなの?中核店主なのか、保険会社子会社系代理店なのか?
15年前ならまだ色んな生き方が選択できたはずなのに、惨めなものだな

悔しかったら早く専業専属代理店を辞めて気楽に生きてみたら?

でも、おまえが「代理店従業員(←正規に雇用されていないw)」だったら、
もう諦めろよ。「契約の帰属は代理店」という念書を差し入れてるはずだから。
1億以下の専属専業は切られるらしいし、店主一族(親も息子も研卒)に
契約だけ取られてポイっ・・・・って人を何人もみてきたからな。

540もしもの為の名無しさん2017/10/21(土) 17:42:36.88
とにかく手数料奴隷問題はもっと声を大きく運動していかないといけない

金融庁が専属代理店の手数料を問題視してくれているのだから、もっともっと現場から声を上げよう

問題はすべて金融庁にダイレクトに伝える、告発しなくてはいけない

金融庁は現場の実例を知りたがっているのだから

無理やり規模拡大だけの手数料を改善させなければ専属性も何も破壊されていくだけ

541もしもの為の名無しさん2017/10/21(土) 18:13:24.81
10年前は「3000万以下は切られる」・・・・今は「1億以下は切られる」・・・・次は?
10年前は「誰しも代理店」・・・・今は「店主または従業員(非雇用)」・・・・

>>540さんの「手数料奴隷問題はもっと声を大きく運動していかないといけない」は
お気持ちは分かるけど、「保険代理店」って副業専業、専属乗合と色んな形態があるし、
しかも「専属専業」も、元代理店同士で「店主」と「従業員(正規雇用ではない)」という
身分・立場が違う「分離施策」も大手社の場合「任務完了w」してるから、一枚岩ではいかないぞw

「声を大きく運動 」なら、代理店が団結して10年前に遡って「代理店協会」と共にやるべきだったが、
当時から「手数料を減らされたくない!合併だ!吸収だ!」と、すっかり保険会社の施策に追従しちゃってるんだよね。

その「代理店が代理店をぶら下げる大旋風」の中で、やむなく募集人になったお仲間や、
とうとう辞めさせられて契約だけ取られたお仲間、ご年配代理店さん、弱小代理店さんの
累々たる屍の上でのうのうと生き残った「専属専業代理店」が、今さら「金融庁さま!」と言っても、
消費者団体や顧客層の支持を得られる大義がないから、なかなか難しいと思うぞ!

ましてや、代理店オヤジなんて似非保守が多い人種なのに、お尻に火が付いた今は、
「革新系団体に頼ろう」だなんて、虫が良すぎるぜwwwwww

542もしもの為の名無しさん2017/10/22(日) 00:13:35.37
電話募集とかは金融庁からNGになるらしいな

543もしもの為の名無しさん2017/10/22(日) 05:18:13.53
まあ手数料云々の件では今は金融庁は動かないよ
そもそも金融庁自体が手数料操って代理店の統廃合進めてるし
SJも含めた保険会社も大手代理店を手数料で釣ってるのが現実
だから代理店は当店のオススメって事でやればいいんじゃね

544もしもの為の名無しさん2017/10/26(木) 20:39:19.62
保険会社としては傘下の法人代理店以外は要らないのが本音だろ。手数料をホールディングス内で支払うだけ。一つの財布の中でお金移動させるだけだから、美味しいやん。

545もしもの為の名無しさん2017/10/26(木) 22:32:57.84
犬には付けたくないという顧客は多いがナ・・・

546もしもの為の名無しさん2017/10/27(金) 08:37:58.17
傘下代理店は事故処理時には顧客の味方にならんからな
常に会社のペースだし
大手ショップとか大型の企業系代理店の方が圧力効くね

547もしもの為の名無しさん2017/10/27(金) 18:45:59.35
JーSAが手数料問題に腰抜け過ぎ

548もしもの為の名無しさん2017/10/28(土) 00:16:19.34
AIUのままにしとけよ

549もしもの為の名無しさん2017/10/28(土) 08:12:45.03
無いからな

550もしもの為の名無しさん2017/11/02(木) 00:01:46.35
遂に乗合自由化時代の到来です。
強制解除などイジメはもう出来なくなりました。

専属が他社に流出しないよう
専属メリットを模索中だそうです。乞うご期待w

551もしもの為の名無しさん2017/11/02(木) 00:03:41.31
>>550
勝手な発言やな

552もしもの為の名無しさん2017/11/02(木) 22:16:17.27
山*第一支社の石*から他社に乗合したら解除されました。自動車保険は、SJNKより
2割ほど安いです。(条件同じでRSも15万まで無料)

553もしもの為の名無しさん2017/11/03(金) 00:31:19.08
この転職力診断で予想年収が350万円以下だとマジで池沼レベル !
https://goo.gl/dU99bj

ブラック企業関係者の本音!ブラック企業を見破れ!!
https://goo.gl/St2Qhc

35歳で職歴ボロボロだけど転職サイトに登録した結果
https://goo.gl/ZVPrtp

554もしもの為の名無しさん2017/11/03(金) 10:40:05.64
>>552
地獄からの脱出生還、心よりお慶び申し上げます。おめでとう!
中途半端な乗合申請より、完全に縁を切ったほうが良いので
会社から解除されるのが一番良いと思いますね

他社で恐縮ですが、私も「会社から解除された」というスタイルでした。
「当代理店は続けたかったが当保険会社が他の取引先を認めてくれなかった」
・・・・とお客様にご案内できたので、ほとんどの顧客がついてきてくれました。
この時に不良契約やリスク契約(長期火災解約による手数料払戻)」も
一気に整理することができたので、本当に身軽になれましたね

あとは「A社→B社」ではなくて「A社→B、C社」と乗合して取引先を複数化すれば
保険以外の事業を本業にできますので、本当に良かったと思います。

555もしもの為の名無しさん2017/11/06(月) 00:03:48.60
乗合もさることながら、これからの少子・高齢化に対応するには高齢代理店の活用も大事だと思う

問題は手数料をどこらへんで落ち着かせるか?

556もしもの為の名無しさん2017/11/06(月) 17:14:11.29
   ロ シ ア の 国 家 予 算 を 上 回 る

ついに40兆円を超えた日本の年間医療費。
それはロシアの国家予算を上回る数字だといいます。
http://jphma.org/congress2015/2015/10/1011-1.html

   バ ス セ ン タ ー 前 の ク ズ 村

日本中、マヤカシばかりだ
高校生の歯を抜いて、ブリッジの説明もしないで
インプラントにした、バスセンター前のクズ村の話を聴いた
上が自分の歯で、下がインプラント なんの意味もないこと
金さえ入れば、それでいいという発想が
必ず、この国を滅ぼしていくだろう 「自滅」哀れな国だ★日本
https://twitter.com/junko_in_sappro/status/922562874605690881

   女 性 の 方 が お っ ぱ い を 挟 ん で

「40歳以上の女性の方がおっぱいを挟んで
 癌があるか検査するマンモグラフィーについて、
 実は一般のレントゲンの1000回分の放射能を浴びるそうです。
 このことを細川先生も一生懸命うったえておられます。
 こういうことをやるようになって日本人の癌患者が、
 2倍も3倍も増えていっているのですって、アメリカなら即逮捕らしいです。
 どうせマンモグラフィーをやったあとに超音波検査もやるくせに、
 そちらを何故しないんだとおっしゃってます。」
https://www.youtube.com/watch?v=aYtCwRlsUnI

557もしもの為の名無しさん2017/11/06(月) 23:40:51.75
>>99
嘘ついて研修生入れる癖に。
何が交通費支給だよ。入ってビックリ営業交通費じゃねーか。

558もしもの為の名無しさん2017/11/07(火) 18:57:41.59
まだTA制度なんてあるのですか?

ハロワで求人を見ないようになった
合併前はTA年間9人採用!とか目標に挙げてたのに

559もしもの為の名無しさん2017/11/08(水) 12:01:45.86
>>558
今、TAとして受け入れてるのは代理店からの紐付きのみ。
独立志望者は採用していない

560もしもの為の名無しさん2017/11/08(水) 17:06:20.29
552 
こいつハゲくそ野郎でしょ。

5615582017/11/08(水) 17:10:30.68
>>559
ありがとう
TNと同じですね

卒業して開業なんて極々一握りですよね

562もしもの為の名無しさん2017/11/08(水) 19:58:59.85
新規取ってこない、更新作業もできない代理店従業員はこの業界向いてないからやめた方がいいよ。

563もしもの為の名無しさん2017/11/08(水) 20:21:53.90
店主の家族じゃないの?
単なる事務員

専属代理店はTA落ち、
独立できても吸収されたとかで
全く出来ないのはいないだろう

564もしもの為の名無しさん2017/11/09(木) 05:45:38.14
新規ってもSJの商品だから売れるってのはほぼ無いからなー
業界団体にコネクションがあるとか元々の基盤を引き継ぐとかそう言うの無いとね
単に引き継いでも業界系のつながりとか前任との血縁とかないとそもそも継続厳しいしね 
飛び込みすりゃ獲得できるってわけじゃないし獲得できてもブラックな顧客だったりする
0からの人はそもそもが戦力外 事務・経理的な戦力なら別だけど
そもそもSJの商品は色々と融通が利かないんで売りにくいんだよね
専業ならさらに不利かな

565もしもの為の名無しさん2017/11/09(木) 05:50:10.46
専業じゃなく専属だったな
まあ業界団体のコネって意味じゃ専業ではないタイプが多いか

566TN社員2017/11/09(木) 22:54:13.95
9〜17時で月給手取り25万、ボーナス年2回の3.5倍、4倍だよー

567もしもの為の名無しさん2017/11/09(木) 23:00:28.56
SJは保険業界から抜け出たいと言ってるから、新商品は
もう期待できないだろ・・・更改も新規も他社だな・・・

568もしもの為の名無しさん2017/11/10(金) 23:29:46.50
元日本興亜の代理店は哀れ

569もしもの為の名無しさん2017/11/11(土) 08:05:12.72
SJ社員の押すストロングポイントって微妙にズレてる
その辺も売りにくい要因だと思うよ
TNほどの会社ブランドの底上げも感じない

570もしもの為の名無しさん2017/11/11(土) 09:15:33.35
大手3社乗合してる知人が言ってたが
新種は商品は悪くないと言ってたぞ
ただシステムが糞すぎるらしい

571もしもの為の名無しさん2017/11/11(土) 11:21:47.84
>>568
元大成火災や日産火災の代理店は哀れ

572もしもの為の名無しさん2017/11/12(日) 02:14:46.11
600万程度ならもう代理店やめたら!

573もしもの為の名無しさん2017/11/12(日) 06:10:06.44
それが手数料だろうが収保だろうがやめられん

574もしもの為の名無しさん2017/11/14(火) 21:05:34.96
2019年4月から手数料の評価方法を変えると金融庁に
報告したわけだが、保険料規模ではそんなに変わる事
は無くなるらしい。

業務品質でどのくらいの評価をされるかだが、謎は多いな。
社員任せの実務では間違いなく・・・
究極的には、金融庁が監査に入って保険業法と照らし合わせて
是非判定される事もあるのだろう。

しかし、共産党と麻生大臣、なかなか良い仕事をしてくれたな。

575もしもの為の名無しさん2017/11/15(水) 00:15:01.64
>>574
マジか

576もしもの為の名無しさん2017/11/15(水) 10:52:38.93
>>572
車と火災の更新しかできない収保1500万の従業員はどう思う?年間で新規10件しかない。

577もしもの為の名無しさん2017/11/15(水) 13:23:01.27
>>576
いらね

578もしもの為の名無しさん2017/11/15(水) 20:41:55.07
代理店解除が簡単にできなくなったというのは
本当なんですか?

579もしもの為の名無しさん2017/11/16(木) 10:58:08.93
>>575

マジで。

国会議員も事故の時は代理店のお世話になるのだから、
と言うのはゲスの理論。

事故の時に一生懸命やってくれた担当代理店の待遇が
キチガイじみてたのに驚愕したのだろうね。

以下(ry

580もしもの為の名無しさん2017/11/16(木) 13:29:13.87
>>578
本当だよ
試しに乗り合い承認請求書出してみな

581もしもの為の名無しさん2017/11/17(金) 09:26:14.99
なるほどあれだけ強気だった某支店長が急にとは思ったんだよな
まあ巨大ショップへの手数料支払いがキツイってのもあるんだと思う
半端無い格差だからな

新着レスの表示
レスを投稿する