【北海道】日高線の鵡川－様似間廃線、JR北海道と沿線7町が合意　21年3月末で [アルカリ性寝屋川市民★]

**アルカリ性寝屋川市民 ★** · 2020/10/07(水) 12:41:53.21

高波被害で2015年から不通が続くJR北海道の日高線鵡川（むかわ）―様似（さまに）間（116キロ）について、JRと沿線7町は6日、来年3月末に廃線とし、路線バスに転換することで合意した。1937（昭和12）年8月に全線開通した日高線は、全29駅のうち24駅が83年の歴史に幕を下ろすことになった。

　北海道新ひだか町で開かれたこの日の協議には、日高町村会長の坂下一幸・様似町長ら7町長とJRの担当者が出席。23日に廃止の同意書と覚書に署名することで一致した。

　JRは現在、不通の駅間を結ぶ代行バスを走らせているが、来年4月からは廃線の代替措置として路線バスを運行する。運賃などの詳細は地元との協議を続けるという。

　経営難が続くJR北海道は16年、「自社単独では維持困難」とする13区間を発表。8区間で存続を目指す一方、日高線など5区間は廃止し、代替バスへの転換を地元自治体などに要請していた。廃線は19年4月の石勝線夕張支線・新夕張―夕張間（16・1キロ）、今年4月の札沼線・北海道医療大学―新十津川間（47・6キロ）に続き3例目となる。

Yahoo(毎日新聞）10/6(火) 21:26
https://news.yahoo.co.jp/articles/599fbe2db42e1529d3d2c377143c27ef2e2a8b89

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 12:49:05.54

鵡川からもう少し行けたんだけどな。体良く都合良く廃止になったな。

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 12:50:21.48

せっかく昔の人が開拓してくれた路線を捨てるなんて

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 12:52:44.35

鵡川シシャモパスタ食べたい

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 12:55:04.93

朝札幌を出て襟裳岬まで行って帰ってこれたわ
山あり川あり海あり馬あり最高の路線だった

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 13:11:48.83

人口減で乗る人いなければ走ってる意味ないもなあ。（しゃあ～ない）！

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 13:16:04.27

大変だ、様似まで乗り鉄しなきゃ!

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 13:30:46.03

満足に暖も取れない、ホッカイロもヒートテックも無い極寒の中
凍える手で枕木を埋め、キンキンの冷たい鉄路を敷いていった
明治期のドカタの苦労を偲ぶ

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 15:53:23.06

自動運転・ディーゼルなら電線保守経費もいらんし
道路のバス自動運転よりシステム的に楽では？

交通って半分以上人件費

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 16:26:18.78

ついに復旧しないまま廃線になったか
只見線は頑張ってほしい

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 16:50:57.19

20年遅かった

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 16:53:48.12

生活保護とか罪人をこの沿線に住まわせればいいのに

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 17:02:55.76

つかやっとかよ皆車で移動してんだからいらねバスで十分存続望んでるのは部外者の鉄オタだけだよ　したっけね

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 17:05:01.99

>>9
保線は？

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 17:11:26.09

おばんです　鉄オタ向けに静内駅みたいに駅舎は観光向けに残すだろバスの待合所にもなってるしそれでいいっしょ　地震で壊れる前から赤字垂れ流しだったし地元民からしたら本音じゃ地震ありがとねだし

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 21:22:39.12

>>1
赤字路線はすべてバスにしてくれ、そうでないと黒字路線の運賃も安くならない

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 21:52:08.94

残せ残せの沿線町長たちが、マイカー通勤
もはや漫画

**やまとななしこ** · 2020/10/07(水) 22:46:59.68

>>9
線路の保守(間隔が広がったりすり減ったりする)が重労働でコストがかかるんやで

**やまとななしこ** · 2020/10/08(木) 00:21:18.91

>>16
大手私鉄の運賃が下がったことなんてあるの？

**やまとななしこ** · 2020/10/08(木) 01:50:35.41

１０年以内に北海道新幹線も含めて全部廃線だろうな。

**やまとななしこ** · 2020/10/08(木) 02:22:10.41

日本が絶賛衰退していることがよく分かる

**やまとななしこ** · 2020/10/11(日) 14:03:04.68

>>1
そして数年後路線バスは廃止されて車でしか
行けない町になるな
というか日高振興局とか鉄道なしになるなんて行政の失敗じゃないのか

**やまとななしこ** · 2020/10/14(水) 10:08:27.28

http://bd.tc/j4P

**やまとななしこ** · 2020/10/14(水) 20:51:57.42

寝屋川線で壬申事故中～

**やまとななしこ** · 2020/10/19(月) 17:12:27.94

富川まで残してやれよ

**やまとななしこ** · 2020/10/23(金) 11:41:28.60

>>7
タイムマシン開発がんがれ

**やまとななしこ** · 2020/10/25(日) 00:43:20.47

>>25
平取町民乙

**やまとななしこ** · 2020/10/25(日) 08:31:06.33

様似まで残してやれよ

**やまとななしこ** · 2020/10/25(日) 09:02:11.39

>>19
東急は工事のために上乗せしてた運賃を値下げしたことがあった。
少しだけど。

**やまとななしこ** · 2020/10/25(日) 09:27:42.72

ええっ今頃決まったの？えらく遅いんでないかい地元の人間は車とバス使ってるのにさ内地の鉄オタが反対してたんでしょ？はんかくさいね

**やまとななしこ** · 2020/10/25(日) 09:38:24.94

むかわの国道沿いのラーメン寳龍最高にうまいっしょ食べたらいいんでないかい

**やまとななしこ** · 2020/10/25(日) 09:43:12.16

廃線決まると急に文句言うヤツが現れるのはいつもの事
じゃあお前らが赤字補填しろよと思う

**やまとななしこ** · 2020/10/25(日) 09:47:08.12

これからは自動運転バスが主力になる
政府は開発投資を急げ

**やまとななしこ** · 2020/10/25(日) 12:47:44.21

>>28
もう列車を通せるような線路状態ではない

**やまとななしこ** · 2020/10/25(日) 18:26:57.28

日高門別まで残さないのは怠慢

**やまとななしこ** · 2020/10/25(日) 23:42:17.94

>>35
怠慢なのはお前の腹だろ

**やまとななしこ** · 2020/10/26(月) 00:18:48.00

北海道出身だが、親は空港から室蘭方面の汽車で１時間半のとこに住んでいる。
帰省の際は親がいつも車で空港まで迎えに来てくれていたが、年齢が不安なので
最近は高速バスを使っている。

今年はコロナでバスの本数が激減したので行きは車、帰りは汽車だった。
実家のあたりはかなり人口減っていて、高齢を理由に車を降りたくても
街までの足に必須だから乗り続けるし、札幌や空港まで遠出するとき以外は
汽車は不要。
駅近の駐車場を借りるのもカネの無駄だし、仕方ないから頑張って車で
行っちゃう。

結局汽車が必要になる場面はほとんど無かった。運転しなくていいのは楽だが
駅からの足が困るし、バスの方が安いケースがほとんどだった。

**やまとななしこ** · 2020/10/26(月) 00:46:11.75

外国人実習生に運営を任せてみよう
時給400円で

**やまとななしこ** · 2020/11/26(木) 12:43:49.40

北海道新ひだか町で開かれたこの日の協議

みんな車で来たんですね分かります

**やまとななしこ** · 2020/11/26(木) 13:46:41.15

>>3
住人も捨てたんだから仕方ない。

**やまとななしこ** · 2020/11/26(木) 13:47:58.29

>>10
高千穂の例もあるしね。

**やまとななしこ** · 2020/11/26(木) 13:57:24.38

厚賀まで残せよぉー

**やまとななしこ** · 2020/11/26(木) 19:21:46.60

>>42
ムリ
富川で我慢しろ

**やまとななしこ** · 2020/11/26(木) 19:47:37.55

乗りに行こうと思ってたのに

**やまとななしこ** · 2020/11/26(木) 20:18:46.05

苫小牧から鵡川まで残す意味あんの？

**やまとななしこ** · 2020/11/26(木) 20:19:05.96

>>8
夏に敷いたのでは

**やまとななしこ** · 2020/11/26(木) 20:31:10.69

【北海道】日本製紙撤退で官民連携会議設置 [朝一から閉店までφ★]

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1605532947/l50

**やまとななしこ** · 2020/11/26(木) 20:57:51.42

流行のBRTにはならないのか

**やまとななしこ** · 2020/11/26(木) 21:26:22.77

ベトナム人実習生に運行から運営までやらせてください
ヤリまくります

**やまとななしこ** · 2020/11/26(木) 21:29:25.17

>>48
BRTは条件が揃わないと効果無いからなぁ
道路が貧弱で鉄道跡地の方が近道になってるとか
あと市街地が有って渋滞を避けれるとか
日高線だと普通のバスで良いような

**やまとななしこ** · 2020/11/26(木) 21:53:41.43

>>12
お前が住めよと言いたいところだが、どうせ外には出られないだろうしな

**やまとななしこ** · 2020/11/27(金) 07:47:11.88

遠距離彼女と浦河駅で待ち合わせたのが懐かしいわ

**やまとななしこ** · 2020/11/27(金) 08:05:04.17

>>3
そこにすんでる人が見捨ててほとんど使われなくなったんだから、外からとやかく言う話ではない。

**やまとななしこ** · 2020/11/27(金) 10:35:20.29

>>52
浦河町民も利用しない浦河駅

**やまとななしこ** · 2020/11/27(金) 11:02:43.41

>>46
www

**やまとななしこ** · 2020/11/27(金) 11:21:37.01

今ある鉄道でさえ廃線じゃ千島返せ言っても管理むりだな

52 · 2020/11/27(金) 13:08:14.55

>>54
使った例として挙げてるのに何をｗ

**やまとななしこ** · 2020/11/27(金) 14:45:39.48

>>56
千島というか北方領土を返してもらっても、
インフラやら負担ばかり増えるだろうな
今の日本だと経済的には要らない
漁業権だけ認めさせれば良いと思う

**やまとななしこ** · 2020/11/28(土) 11:06:45.09

>>57
待ち合わせただけじゃないのか

**やまとななしこ** · 2020/11/28(土) 11:59:08.25

昔は平行して走る道路自体無かったのか
それを使うマイカーを持てなかったのか

高坊の頃ワイド周遊券で乗ったな
あと天北戦、羽幌線、湧網線、深名線
当時臨時だった函館本線経由の急行ニセコ
こんな鉄道のゴージャスはもう味わえない

**やまとななしこ** · 2020/11/28(土) 12:12:03.32

・

鉄道事業は、運行業務だけじゃなく、土木業務・建築業務・電気設備部門も抱えて大変

バス事業は、公共が道路や橋やインフラを全部やってくれるからバスだけ用意すれば良く、特に北国は楽

分割して民営化した段階でこうなることはわかっていた

・

52 · 2020/11/28(土) 22:47:30.98

>>59
俺は日高線ではるばるとｗ

**やまとななしこ** · 2020/12/14(月) 01:10:11.28

>>62
彼女は？

52 · 2020/12/14(月) 17:01:29.98

>>63
浦河町民

**やまとななしこ** · 2020/12/14(月) 18:04:18.13

牝馬？

**やまとななしこ** · 2020/12/14(月) 18:52:23.77

分割民営化で国はどんどん先細るよなあ

**やまとななしこ** · 2020/12/14(月) 18:58:01.35

要するに指先から切り捨てていくわけだよ
最後に心臓と脳が残るけど、
手も足もなければ生きられまい